2023年土木工程实习日记实训报告土木(四篇).docx
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1、2023年土木工程实习日记实训报告土木(四篇) 在当下这个社会中,报告的运用成为日常生活的常态,报告具有成文事后性的特点。那么什么样的报告才是有效的呢?这里我整理了一些优秀的报告范文,希望对大家有所帮助,下面我们就来了解一下吧。 土木工程实习日记 实训报告土木篇一 在入厂培训之前,组织部支配我在公司团委帮助做好团委的暑期工作。比如青少年课外活动培训班、暑期社区消夏晚会等。虽然这样的实习与我在学校所学专业毫不相干,但我还是特别仔细地对待每一项工作。 接下来,参与公司组织部支配的入厂前教化培训。在培训中,公司技术处、质保部、安监处、劳资处等等多个部门的专家、领导的热忱介绍和教化培训使我在各相关方面
2、对公司有了新的熟识,接下来又参与了省公司支配的电力系统大中专毕业生上岗前培训,经过在部队军训、听省公司专家、领导讲课,又进一步熬炼了精神毅力、丰富了学问、开阔了视野。这些教化培训使我深深感到公司对我们新入厂职工的关切和期望,在肯定程度上也成为我在今后的工作中仔细学习、主动向上的动力之一,为踏上实习岗位打下了良好基础。 分到施工五队之后,04年10月16日,怀着对送电线路施工的新奇和满腔热忱,我去了正处于架线阶段的220kv永商线路工程。当天早上动身,始终到晚上才到施工队驻地。还好,工地的住宿条件虽然比不上城市里什么都很便利,但在我自己看来,有吃有住、干净整齐就是最好的条件了,不管过去是不是学生
3、,不管过去的校内生活是多么美妙,作为一名河南送变电的职工,我们更应当关切的是如何把我们的工作做好。晚上到驻地,队里师傅给我找了张床,行李一铺开就躺下睡了。其次天早上五点半天还不太亮就起床了,天还下着雨,我本以为这样的天气可能不会出工,可是事情不像我想象的那样。接我们去工地的大卡车一停稳,师傅们、民工们都抢先上了车,我也抓紧挤了上去。上去才知道,车上装满了施工器具,车上到处是泥水,连个落脚的地方都没有。我就那样站着,车要开的时候,一位师傅不知从哪给我扯了一片塑料布,我只好垫着塑料布坐在冰凉冰凉的沾满泥水的车厢沿上。车跑开后,雨下的更大些了,我坐在车厢沿上被风雨打的直打哆嗦,于是只好蹲在车厢里。车
4、上的人们绽开一大块塑料布,车厢四边的人用手拽着,我在边上也拽着一角,那一刻,我体会到了我们送变电师傅们的辛苦,这是我过去没有想象到的。但是我又想或许还有比这还要苦的在等着我呢吧。到工地时天刚亮,始终工作到天黑才收工,回到家已经是将近八点了。 在接下来的一个月里,跟随师傅们搭跨越架,护线等等,知道了搭架子要遵循“横平竖直”的原则,知道了护线看似轻松,事实上必需时刻集中精力,随时向牵引场、张力场汇报状况,遇到问题必需刚好处理,想尽一切方法确保正常牵线。 在工地,我虚心向师傅们请教学习,对于队长、师傅支配的工作,从不挑挑拣拣,每一件事,我都以虚心仔细的看法去对待。就拿拧螺丝来说,不能用力过大,但还得
5、满意扭矩要求,拧防盗帽肯定要注意将防盗帽与螺丝杆对正,假如不当心拧偏又退不下来,就会很麻烦。诸如此类的事还有许多,这就须要自己在今后的工作中接着保持虚心谨慎的工作作风,对待每一件事,技术、阅历是一方面,而对待工作的看法同样是个很重要的问题。 从商丘回来,参与了公司教化处支配的测工培训并在最终的考核中取得优异成果。在培训中主要学习了一些测量理论学问和仪器的简洁操作。这些学问还须要在实际施工中结合实际仔细实践。 测工培训结束后就赶往广东参与500kv天广四回输变电工程的建设。实习期间,除了平常做一些资料复印和数据采集、计算工作外,在自己的虚心请教和师傅们的热心帮助下,我对送电线路施工有了更进一步的
6、熟识,同时,由于自己的全身心投入和亲身经验,我对送电线路施工之艰苦、要求之严格也有了更深的体会。 在师傅的热忱关怀的耐性讲解下,结合天广四回的设计、施工实际状况,我对质量限制的要害和重要项目在概念上有了肯定程度的了解。例如基础工程中的地螺规格数量、基础表面质量、立柱断面尺寸、整基扭转及中心位移、基础根开、基础顶面面高差、转角塔基础顶面预高、地螺偏心、角钢倾斜角度等等方面;铁塔工程中的节点间主材弯曲、转角塔终端塔结构在受力反方向结构预倾斜、螺栓的紧固程度、防松、防盗以及与构件面接触状况、螺栓穿向等方面;架线工程中的弧垂、附件安装质量及工艺要求、导线损伤程度限制等等方面。为了更好地做好对以上各个方
7、面的学习,我总是随身携带相关参考资料、标准、规范等,边实践边学习。 经过参与架线施工,我对张力场布置、牵引场布置、紧线、平挂等主要工作有了肯定的了解。在天广四回工程中,我还负责了多数塔位的接地电阻测量和个别塔位的接地电阻缺陷处理理工作。 在架线施工中,我曾经负责一段护线工作。当时天气燥热,偏偏我护的那段刚烧过一天下来,身上衣服早就被汗水浸湿,并且身上、脸上沾满了木碳黑、油渍、尘土,浑身粘乎乎的,但我还是坚持了下来。其次次放线过程中,在老师傅悉心讲解之后,由单独负责小张力车的操作,并很好地完成了拉大牵引绳的任务。 在竣工复验过程中,当运行单位提出我们某基直线塔瓷瓶钢脚歪并要求更换瓷瓶时,我马上上
8、塔溜下瓷瓶实际视察,认为是瓷瓶裙本身略有不正引起错觉,而不是钢脚歪,经与运行单位交涉他们接受了我们的看法,从而更正了此缺陷。 除了在工地现场实习之外,从12月份参与到天广四回工程到工程结束,在项目部经理、总工的支持下,在师傅们的帮助下,我始终负责编写每月的工程简报,刚好地编写工程报道,在实习期间累计完成了近万字的工程报道和实习感想并获得了领导和同事的好评。 转瞬间实习已有一年了,可自己在工地实习的一幕幕总是在眼前挥之不去。 忘不了农历大年二十九,举国上下都在兴奋奋兴预备过农历新春,我作为光荣的送电工队伍中的一员,仍旧在山沟沟里挖着地锚坑,预备牵引场的布置,以便在春节前牵引场机械设备进场到位,为
9、春节后马上起先放线做好预备。 忘不了我和师傅们在着朦朦小雨中进行紧线施工,当我们一天的工作结束时,手早已被雨水浸的发白。 忘不了正在砍线路通道内的竹子时,却不知头顶的竹竿上缠着一条立刻就要吊在身上的蛇。 忘不了在测量接地电阻时一脚陷进草丛中的阴沟里,拔出脚来接着工作。 忘不了验收期间在35度高温下还要爬上铁塔 那刚劲有力的的铁塔,那银光闪闪的导线,衬托在深蓝色的天空,这是一种异样的美,只有艺术家才会作出这样优秀的“作品”,而这些艺术家就是我们可爱的河南送变电人!在那高高的铁塔上、导线上,每一个动作都很平安、稳健、恰到好处!我深知这“一招一式”绝不是三天两月的功夫,这是随着我们河南送变电多年来一
10、个个优质工程的创建而积攒起来的,这是我们河南送变电人斗寒冷战酷暑磨练出来的。在我眼里,我们的集体就是一座大熔炉,在这里工作,有公司专业人员的悉心指导和耐性教化,更难得的是公司的老职工老师傅和许很多多的专业施工人员们仔细负责一丝不苟的精神时刻在感染着我。在今后的工作中,我会更加虚心学习,常常吸取教训、总结阅历,不断提高自己的业务水平,做一名优秀的送变电员工。 土木工程实习日记 实训报告土木篇二 作为一个土木工程专业毕业的本科生,毕业设计是高校阶段尤为重要的一个环节,它是对我们高校阶段所学学问的一次综合运用,不但使我们各方面的学问系统化,而且使所学学问实践化。下面是我为大家整理的土木工程生产实习报
11、告的范文,欢迎阅读。 1.1实习目的和任务 毕业实习是土木工程专业教学安排中重要的实践性教学环节,其任务是使学生在毕业设计之前了解国内土木工程的最新成就及发展前景,增加感性相识,开阔视野,收集毕业设计资料,运用所学学问,综合了解土木工程的设计、施工及管理方面的工作,了解工程师的职责,为毕业设计及毕业后尽快适应所从事的工作奠定基础。并通过实习,使学生了解我国土木工程发呈现状、现代化施工技术以及土木工程方面的其他最新发展,培育学生酷爱专业,明确责任,致力于祖国建设的思想。 1.2实习时间 20xx年02月25日至20xx年03月08日 1.3实习单位简介 重庆市晏兴劳务有限公司是于07年3月正式成
12、立,属长寿区建筑龙头企业。重庆市晏兴劳务有限公司将分包建设“星星公寓”部分项目。 工程名称:星星公寓 设计单位:重庆市荣昌县设计院 工程总造价:3亿元 建筑面积:27万平方米 结构类型:框架结构 监理单位:荣昌建设监理公司 2.1砌体和脚手架工程 脚手架有扣件式钢管脚手架、碗扣式钢管脚手架、吊式脚手架、附着升降式脚手架及里脚手架。扣件式钢管脚手架由钢管、扣件、底座和脚手板等部件组成,是我们在工程实习中所接触到的。 砌体筑包括:抄平、放线、立皮树杆、挂准线和砌砖等。在施工中应严格根据各工艺要求进行。要确保砖砌体符合“横平竖直、砂浆饱满、组砌得当、接槎牢靠”的质量要求,并实行相应的保证措施。 砌块
13、砌筑工艺流程为:运输砌筑勒缝清扫墙面埋设管线安装门窗。墙体拉结钢筋是我在实习中第一次接受,其从柱子中按设计或要求规范留设的,用来保证整体的稳定性。为了拆模便利,在拉结钢筋留设时,可以只伸出柱面位置100150mm,在砌筑前再焊接接长,焊接长度不超过60mm,焊缝厚度4mm。在施工现场见到的看似圈梁,但是它所处的位置在墙体的一半处,最终我知道那就是墙腰带。它起到圈梁的作用,将墙体的横向建筑物的纵向连接起来,使其连成一个整体,保证建筑物的稳定性和抗震性。 2.2模板工程 2.2.1模板安装前打算及安装留意 首先合模前必需将模板内杂物清理干净;并且模板与混凝土接触面应清理干净,涂刷隔离剂,刷过隔离剂
14、的模板遇雨淋或其他因素失效后必需补刷。 2.2.2模板的安装 墙、柱模板安装:在基层上弹出墙、柱模板的边线和限制线,然后将模板就位。先将模板临时固定,模板加固后用支撑吊线调整模板的垂直度,然后对模板进行最终加固。 梁、板模板安装:依据弹出的柱轴线、梁位置和水平线,安装柱头模板; 按配板设计,在梁下设置支柱或搭设支模排架,按设计要求确定立杆间距并调整支柱或排架上口的标高,然后安装梁底模板,并拉线找平。当梁跨度大于或等于4m时,跨中梁底处应按设计要求起拱;如设计无要求时,起拱高度取梁跨的13。主次梁交接时,先主梁起拱,后次梁起拱。梁钢筋一般在底板模板支好后绑扎,找正位置和垫好爱护层垫块,清除垃圾杂
15、物,经检查合格后,即可安装侧模板。依据墨线安装梁侧模板、压脚板、斜撑等,梁托架(或三角架)间距应符合配板设计要求。当梁超群过800mm时,应采纳对拉螺栓在梁侧中部设置通长横楞,用螺栓紧固。梁模板如采纳木模板时,侧模要包住底模。 对预埋件、预留洞:在已完成的梁、板模板上,依据图纸要求确定预埋件、预留洞的精确位置,并弹线标识清晰,然后将预埋件和预留洞的模板用钉子等固定在梁、板模板上。 2.2.3质量验收 混凝土浇筑时模板检查:混凝土浇筑施工时,设专人模板进行监控检查,发觉问题刚好处理;墙、柱混凝土浇筑完成后,对墙、柱的垂直度进行二次检查。 模板外观检查:模板精确,接缝严密,加固支撑坚固;模板隔离剂
16、涂刷匀称,无漏刷,无污染钢筋;预埋件、预留孔洞安装坚固;梁起拱高度符合设计要求;垂直、平整等偏差,限制在允许范围内。 2.2.4模板拆除时留意 不承重的侧面模板,应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模板而受损坏,方可拆模板;承重的模板应在混凝土达到拆模强度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填写拆模申请单,同意后方可拆模。 墙、柱及梁侧模拆除:应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损。 梁、板底模拆除:梁、板跨度在2m以内时,混凝土强度达到设计强度的50;2-8米范围内时,其强度达到设计强度的75;大于8m的混凝土必需达到设计强度的100时方可拆除。 悬挑构件的模板拆除:无论其跨度长短
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