2023年文明礼让斑马线的文章(模板篇).docx
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1、2023年文明礼让斑马线的文章(模板篇) 人的记忆力会随着岁月的消逝而衰退,写作可以弥补记忆的不足,将曾经的人生经验和感悟记录下来,也便于保存一份美妙的回忆。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的范文吗?下面是我为大家收集的优秀范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有须要的挚友。 文明礼让斑马线的文章篇一 双休日,妈妈骑电动车来接我去她单位。到了一个十字路口,由于是红灯,我们便停了下来。这时,旁边一位脸上满是皱纹的大伯骑着一辆破旧电动车,带着三个年幼的小孩。他望见红灯,皱起了眉头。他左望望,右看看,发觉没有车,一下子从对面冲了过去。好险!幸好没有车奔驰过来。妈妈不满地说:“都已经超载行驶了,还闯红
2、灯!不要命啦!”我也赞同地点点头,想起了一则报告:中国交通事故死亡人数达十万人以上,连续位居世界榜首。这时,绿灯亮了,我们心安理得地过了公路。 但并不是全部人都是这样,也有很多人是遵纪遵守法律的。 有一次,我走在上学的路上,走到了千秋街上一个必经的十字路口。这个十字路口车许多,却没有交通指示灯。我站在人行道上,面对着来来往往的汽车,眼巴巴地站在那里。时间一分一秒地过去了,仍没有一辆车肯让我。眼看上学要迟到了,这时,一辆破旧的面包车奔驰而来。他肯定不会让我的。我想。可出乎意料的事发生了:那辆面包车在我面前停下,司机对我摆摆手,示意我过公路。我感谢地点了点头,飞也似的跑向学校 或许,礼让行人只是一
3、个微小的动作,但其中包含着生疏人与生疏人之间的爱。摆一摆手,是春天吹化雪的微风。但是,不遵守交通规则只会让你失去珍贵的生命。可能,你有急事;可能,公路上没有一辆车。但是你就不能等待这短短的一分钟,为生命多加一份保障吗? 假如你开着一辆车,你会礼让行人吗?假如你是行人,你又会去为了一点点时间以生命作赌注吗? 文明礼让斑马线的文章篇二 在19世纪末期,随着汽车的独创,城市内起先车流滚滚。因为没有明确法律规定,加之行人随意的横穿,所以交通事故频繁发生。始终到20世纪50年头初期,英国人在街道上设计出了一种类似斑马身上白斑纹的人行横道线后,交通事故的发生才有所好转。自此后,伦敦街头出现了一道道赫然醒目
4、的横线,接着全球各国的城市街头也都出现了这黑白相间的斑马线。 虽然在斑马线出现后交通事故有所削减,但还是避开不了悲剧的发生。这不禁让我疑问了:莫非斑马线就只是为了规定行人通行的标记吗?不是为了让司机看到斑马线会自动减速或停下吗? 这就是人们文明的另一种体现。 在欧洲,无处不体现着人与车相互的敬重。例如比利时,在这个国家很少有红绿灯,但却极少发生车祸。因为那里人人都知晓一条交通规则:行人第一,马车其次,自行车第三,汽车最终。所以人人尊敬让行,一切都井然有序。在那里,只有人才是万事万物的红灯!一位比利时的妇女曾言:“我已经享受着舒适的车,已经很优越,还有什么理由和行人争抢呢?” 有时我们不得不感慨
5、外国人的大度,可若连这点大度也没有算什么中国人。想一想,假如每个司机都可以为了那么几十秒或几分钟,略微等一等,是不是就不会有那么多的人无辜死亡呢! 每个人出门在外,家里人无不盼望其平安归来。如今你开着汽车傲岸的超过那些行人,可否想过当时的自己也是行人。全部,不必傲慢,觉得有了车就高人一筹。请慢一点,细心一点,当心一点你前面斑马线上的行人,他们的家人,也盼望他们平安回家。 一切安家立业都基于人与人之间的信任与敬重。即使你已经拥有更好的生活,为什么要在一点点时间上斤斤计较。所以做文明人,做文明事,请从礼让“斑马线”起先! 文明礼让斑马线的文章篇三 在现实生活中,斑马线是非常常见的。公路上总能见到醒
6、目的黑白相间的条纹,这就是斑马线。斑马线,在现在又被称为“生命线”。斑马线维持了交通的秩序,因此,斑马线对于生活中的我们是非常重要的。 斑马线起源于二十世纪五十年头初期的英国,当时人能在街头设计了白色横格条纹的人行线,规定行人只能走人行线。于是伦敦的街头出现了一道道醒目的白色横线,因看起来像斑马身上的条纹,故称为“斑马线”。当时的汽车司机看到斑马线时,会自动减速慢行,让行人先通过。随着时间的推移,“斑马线”慢慢传到了世界各地。因此现在的街头上,依旧可见一道道的斑马线。 现在的二十一世纪,已经衍生出各形各异的斑马线,例如立体斑马线,它以视觉上的差异能让人把平面图形看成立体图形,从而让司机看到立体
7、斑马线的时自动停下,礼让行人。尽管现在有各形各样的斑马线,但它的目的始终没有变更让行驶中的汽车停下,礼让行人,使行人平安通过。 道路交通平安法中第四十七条明确指出司机须要礼让斑马线,若司机不礼让斑马线上的行人,那就属于违法。 近年来,公路上的交通事故频发,有很多是因为司机在行驶过程中没有礼让斑马线。有一起使我印象非常深刻的事故: 在今年,10月16日,记者正在就“礼让斑马线”问题在安徽六安采访交警,此时交警身后一辆电动车通过斑马线时,被一辆没有让行的出租车撞倒,车上的妇女和电动车摔倒在地。幸好妇女并没有受太大伤。整个过程也被正在采访的摄像机拍下。据交警部门统计,在斑马线上发生的交通事故,90%
8、以上都是车辆或行人不遵守交通信号或没有礼让造成的。当然还有许多的事例,有的人甚至付出了生命的代价!这都提示着我们,肯定要礼让斑马线,遵守交通法规。 当我站在斑马线旁边看着走过的行人及行车时,我看到的:当公路对面的红绿灯上的行人标识转变为绿色的时候,路边的行人纷纷走在斑马线上穿过公路,而行驶中的车辆也都停了下来,让着行人。当红绿灯的颜色再一次转变,斑马线上已经没有了行人,而车辆也纷纷再次启动。虽然大多数行人及司机遵守了交通法规,但也不乏一些行人看到短时间内没有车辆通过就横穿公路,即使对面的行人标识闪耀着醒目的红色光。仅仅是为了节约那么十几秒的等待时间,就很有可能让他们付诞生命的代价。有的司机看到
9、没有行人通过斑马线,就加速冲过斑马线,他们殊不知仅仅是这几秒钟的时间,也有可能使别人付诞生命的代价,当然他们也会受到法律的制裁。他们可能都知道,其实这样的事情是可以避开的。 生活中依旧还有许多不礼让斑马线的现象,但我信任,只要每个人都告知自己要遵守交通规则并且都在生活中做到了,那么总有一天,大街上的景象是一片秩序井然,交通事故的发生大大削减。所以从我做起,礼让斑马线,遵守交通法规! 文明礼让斑马线的文章篇四 全运会的脚步离我们越来越近,和谐、畅通、文明、有序的道路交通环境是生活中不行缺少的,共建文明的交通环境,是每位市民应尽的职责。为此,济南时报泉城义工志愿服务联络站向全体市民及驾驶员发出倡议
10、: 一、做文明驾驶人,提高自身修养,杜绝疲惫驾驶和违反禁令标记、超员、超速、超载等违法行为,不开斗气车和带“病”车。做到不违反信号、不争道抢行、不乱停乱放、不随意变道。 二、车辆遇有信号灯让行人通过时,应当停车让行;当行人还在穿越公路、变为放行车辆信号时,驾驶员也应礼让行人优先通过。做到车辆让行人、转弯让直行、右转让左转、超车让对行。 三、车辆通过没有交通信号灯限制的人行横道时,留意避让行人。待行人通过后,平安驶越“斑马线”。在行驶中,要特殊留意避让老弱病残孕等行动不便的人。 四、行人应在人行道内行走,没有人行道的靠路边行走。行人横过道路时须走人行横道、人行天桥或地下通道;通过有信号灯限制的人
11、行横道,要留意视察两边来车,不要闯信号灯。 五、酒后驾车严峻危害人民群众生命财产平安,全体驾驶员要增加社会责任感,自觉养成“开车不饮酒、酒后不开车”的习惯,并能主动劝阻他人不要酒后驾车。 期盼已久的全运盛会即将到来,做好东道主是每位市民的责任和义务。文明出行,从礼让斑马线起先,从我做起。 文明礼让斑马线的文章篇五 每个人都有自己内心最美的地方,心灵深处最美的景致。世间万物,都是充溢了如此的传奇与神奇,但是,在这缤纷的世界里,我仍旧爱着的是那片恒久属于太阳的光线每天,我都不会遗忘,坐在车厢里的我,去望一望那扇窗外的那一道道斑马线。 岁月匆忙,时间荏苒,一挤眼的功夫,我已成为了一名正式的公交驾驶员
12、,完成了两年的职业追溯。两年前,每当我看到宽敞的公路上,车流不息,车来车往,随处可见的,是江南公交那蓝色“宁”字的涂装,清爽整齐的车厢,看法亲善可亲的驾驶员,城市快节奏的生活,好像加快了人们行走的脚步,红绿灯,十字路口, 斑马线,都成为了维持道路交通井然有序不行缺少的元素,其中让我印象最深刻的,便是那一条条斑马线,构成了人与交通和谐的华丽乐章。 2023年的九月上旬,南京市交管局、南京公交集团开展了“文明礼让斑马线”的活动,大力提倡斑马线前,减速停车礼让行人先行通过,也正是在那个时候,让我对江南公交的驾驶员这份工作,产生了深厚的爱好,并付诸实际行动报名学习了驾驶,经过一年的跟班学习,现在的我,
13、每天经过太平门的那个斑马线前,都会做到提前减速提前停车,文明礼让。 在过去一年的跟班学习中,跟班师傅教会我的不仅是基本的营运车辆驾驶技巧,他还特殊教会了我,如何在斑马线前文明礼让,师傅是一名阅历丰富的老驾驶员, 只要每逢斑马线,他都会在距离斑马线前50米提前减速,刚起先跟班时,每当师傅驶入太平门车站之前,他都会多带几脚刹车,当时啥都不懂的我,还问师傅是不是有啥状况,师傅耐性的告知我:“现在全国各地都在推行文明礼让斑马线,斑马线前树新风,南京是江苏省的省会城市,江南公交在全国的公交企业当中各个方面都是屈指可数的,咱不能在斑马线上输给其他城市啊!”说着说着,车子开到了终点站,下完了客,到了站房里,
14、师傅起先向我传授了他斑马线前的阅历来。 “礼让斑马线,顾名思义,指的是在没有交通信号灯指挥交通的状况下,在斑马线前文明礼让,斑马线前提前减速,做到行人高效、平安通过斑马线到达公路对面,做到行人不慌不忙,车辆不争不抢,即使没有交通信号灯,行人也能顺当过街”听到这里,我的脑海中,一个场景出现了:在我们眼前的斑马线前,在公交车的带领之下,四五辆出租车和私家车齐刷刷地停了下来。过往的行人游客从从容容迈步穿过公路,时常地,行人和游客向司机们微笑示意,表扬、赞许,个个喜盈于色,好一派和谐景象。 “那究竟怎么通过斑马线算是礼让斑马线呢? ”我好像着了魔的迫不及待追问起了师傅,可是他并没有干脆告知我,“你明天
15、不要来跟班了,就在我们每天经过的太平门那个公交站台前的斑马线等我,你带个秒表,去看看啥叫礼让斑马线。 其次天早高峰,我来到路边站好,掏出秒表,对每一个行人通过公路的时间进行统计。第一个进入我视线的是一个十八九岁的青年。他站在公路边,视察着汽车的动向。车流出现了一个空当,他赶忙一路小跑来到公路中心。只见他气喘吁吁,用手拍着自己的胸脯。应当是庆幸自己没有被车撞倒。但他在中心隔离带站了好久,直到一辆公交车为它让行,他才到达公路对面。我一看秒表,好家伙,整个过公路过程一共用了1分45秒。 又一个抱着孩子的妇女走了过来。由于她手中怀抱着一个孩子,所以她整个过程始终特别谨慎,走走停停。几辆出租车和私家车疾
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