管线保护技术交底 (1)-二级.docx
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1、一、工程概况本工程位于立交范围内,涉及的工程实体主要有两座新建桥梁和一座旧有桥梁改造。 新建桥梁下部结构采用双桩承台,上接独墩盖梁。桥梁上部结构以简支连续小箱梁为主, 另有部分现浇连续箱梁。本工程施工场区内涉及的重要管线有:1、地上部分1)、lOKv输电线,含变压器1座,位置主线K6+035,拟拆改。2)、联通通讯缆,位置在现况京良路北侧,绿水湾文化交流有限公司南侧2、地下部分1)、北空通信1条,位置大约在主线K5+800处,进地后进行挖探。2)、天燃气DN400,位置大约在K5+740处,埋深超7米。3)、1OKV电力,位置在现况京良桥南北两侧。4)上水D80,位置在K5+480处。5) D
2、150高压液化气,位置K5+310处。6) D400和D700天燃气,位置在K5+300处。以上为本标段内已知重点管线,是本标段施工重点关注和保护的对象。二、技术措施1、绘制复核管线图收到业主提供的现况管线图后,我部立即组织技术人员对照现况管线图进行现场踏 勘。将图上能对应的管线一一找到,找不到、不明确或有疑问的管线做好标志,以便进一 步勘查。调查明确的管线,按不同类型采用不同颜色标注到CAD图上,以便查阅的保存。同 时,各管线的类型、管径(孔数和根数)、压强、产权单位、联系方式均标注好。2、挖探待具备进场施工条件后,立即组织人员进行挖探。挖探分为两种:1)、图上已注明有管线,但位置和埋深不详
3、的。遇此情况,先找到管线产权单位巡 线人员,请其提供管线大致位置和埋深,然后使用人工垂直于管线方向挖掘。如在巡线员 指示埋深范围内未挖到管线,则再向下开挖50cm100cm,如果还是未能发现,则加在探 沟开挖长度直至挖出管线为止。然后通知项目测量人员对现况管线的数据进行采集,并调 绘至现况管线图上。2)、桩基及承台施工前的探挖。工程施工时需进行土方挖掘时,首先对挖掘区域范 围内进行挖探。其方法是,沿开挖投影面挖“十”字探沟,探沟深度般在L5米左右,如k5+975北侧绿地无东西8公司改移k5+943北侧绿地无东8西7 北3k5+935北侧绿地无东7西北 7k5+920北侧绿地无东南7西7210k
4、v高压k6+035南侧yd00212北1房山 供电 局6366911463669560三根杆影响 匝道加宽, 需改移k6+035南侧无东1南1 北1k6+035南侧黄管屯8南1北1 变1k6+035北侧黄管屯9 (yd00215)南1西1k5+990北侧无东1西1k5+955北侧无东1西1 北1k5+890北侧无东1西1k5+855北侧无东1西1 入地13路灯k6+000北侧匝道14东西顺匝 道首发 公司7根影响道 路拼宽施 工,需改移k5+940北侧匝道15东西顺匝 道k5+900北侧匝道16东西顺匝 道k6+020南侧匝道12东西顺匝 道k5+980南侧匝道11东西顺匝 道k5+940南侧
5、匝道10东西顺匝 道k5+900南侧匝道9东西顺匝 道k6+765南侧高灯杆无匝道桥梁 之间影响桥梁施 工,需改移4摄像头k6+010南侧匝道无匝道边首发 公司影响道路拼 宽施工,需 改移k5+925北侧匝道无匝道边注:施工过程中,遇到管线依情况酌情而定保护措施。开挖出的回填土(有沟槽施工痕迹时),则加大开挖深度,但最深不超过2.5米。3、施工前复查动土施工前,认真核查现况管线图,并结合现况调查情况,确认开挖区域内有无现况 管线,或现况管线距开挖区域是否满足安全要求。确认无误后,现场负责人和项目总工在 工序确认单上签字,并将现场情况拍照存档后,方可动土施工。4、现场交底和指挥现况管线距开挖面较
6、近时,项目总工和现场负责人对现场技术管理人员及机械操作手 进行交底,告知其管线类型、位置及埋深。现场技术管理人员跟据现场情况采用洒石灰线 和插标旗的方式标明管线位置。同时在机械作业时,重点关注其开挖进度、顺序等。对埋深较浅的管线或不能受压的管线要重点保护,如燃气、自来水等。重型车辆通过 时应在管线上方进行加固(铺钢板、木方等),防止重车压坏管线造成事故。5、管线拆改影响工程实体施工管线需进行拆改,其拆改流流程如下:现场调查管线冲突下道工序拆改施工6、常规管线加固常规管线主要是指低压燃气、管径小于200mm的上水及中水等,其加固方法采用悬 吊法,即采用足够钢度的型钢做一临时过梁,将需保护的管线固
7、定在型钢上,保证管线不 变型、不受压,保证管线安全。7、非常规管线加固保护非常规管线主要是指雨、污水干线,自来水、中水主管道、中压和高压燃气等。在非常规管线附近施工时,先联系管线权属单位,取得管线的安全距离。如施工距离 达不到管线的安全距离,则与管线运营单位联系,让其协助施工单位出具管线的保护措施。 对存在重大危险因素的管线保护,应进行专家论证,并取得专家许可。施工图设计过程中尽量避免影响非常规管线的运营,设计中有遗漏的非常规管线,施 工单位在现场调查发现后,立即通知相关专业设计人。请设计人从设计角度避开非常规管 线,减小或避免与非常规管线的冲突。8、地上杆线的保护地上杆线因处于地表以上,目标
8、较为明确,容易辨认。其主要保护的重点放在夜间施 工及杆线附近的吊装作业。1)夜间施工夜间施工时机械、车辆等操作人员视线不清,不能很好的分辨出杆线位置。容易造成 车辆碰撞杆线的危险。因此位于施工机械、车辆行驶路径附近的线杆要张贴反光条,同时 配足照明设施,保证夜间施工有足够的照度。严防视线不清,造成危险。2)杆线附近吊装作业在杆线附近进行吊装作业时,要有专人进行指挥。严防刮蹭杆线,遇有高压线杆时, 要先确定安全作业距离,如不能确定时可拔打95598向电力部门查询。杆线线悬过低时,要在杆线上困扎红白反光标志。线杆的拉线等在夜间不易看清的部 分,都要困扎红白反光标志。三、人员组织为保证地上、地下管线
9、的安全,我部成立地上、地下管线保护小组。1、小组成员组长:2、组员职责组长职责:对现场管线保护存在的问题进行汇总,上报,寻求解决问题的渠道。副组长职责:1)、负责收集、汇总现况管线保护情况;2)、将管线冲突情况向设计人 反映,并提出修改意见;3)、负责管线拆改移的位置,对新拆改管线负责,确保不发生二 次拆改;4)、落实管线保护方案。专职安全员职责:对施工现场进行巡视,督促现场管理人员完成管线保护方案的落实。 对违规操作进行相关处罚。组员职责:1)、接收技术负责人和现场负责人的交底,并向机械、车辆操作手进行二 次交底;2)、负责现场探挖、管线数据采集;3)、负责现场具体指挥;4)、将现场管线情
10、况向组长(副组长汇报);5)、负责管线保护方案的具体实施。四、应急预案1、编制目的鉴于本标段内的管线情况较为复杂,发生管线损坏的风险较大。为减小事故发生后的 损失,防止事故的进一步扩大,保护施工人员及其他人员的身体健康和生命安全,确保在 出现安全事故时,能够及时进行应急救援,从而最大限度地降低安全事故所造成的损失, 编制此应急预案。2、适用范围:适用于我项目所有施工现场。3、责任:建立生产安全事故应急救援指挥机构(领导小组):应急救援小组成员联系方式职务姓名联系方式总指挥副总指挥应急小组成贝张宝周郭云兴应急救援办公电话:010-81312122, 81312123同时全项目各施工企业、施工现场
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