售票班组春运工作总结(15篇).docx

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1、 售票班组春运工作总结(15篇)售票班组春运工作总结 第1篇 为扎实做好20xx年春运交通安全宣传教育工作，为广阔群众平安畅通出行供应良好的交通安全效劳，营造v人人关注春运安全、共同抵抗交通违法v的深厚气氛，根据自治区公安厅20xx年春运道路交通安全治理工作方案的部署和市公安交管局20xx年春运道路交通安全宣传工作安排的要求，xx区交警大队组织特地力气，充分运用各种宣传方式和手段，开展了针对性强、效果好的宣传活动，现将工作状况总结如下。要以运输企业驾驶人为重点群体，实行多种形式，快速掀起春运宣传高潮。 1、做好参与春运客运车辆交通违法v清零v工作 大队组织警力对辖区客运驾驶人的交通违法状况进展

2、了全面查询，将交通违法未处理记录登记造册。在将客运驾驶人交通违法记录状况通报给市运管局的同时，民警深入辖区9家客运企业，向客运企业负责人通报相关状况，催促客运车辆驾驶人清理交通违法记录，全面做到客运车辆及驾驶人交通违法v清零v。 2、做好参与春运客运车辆安全设施检查工作 大队联合运管部门深入客运企业、场站，对参与春运的客运车辆车辆安全设施进展了检查，并催促客运企业对参与春运的客运车辆进展定期检验，凡客运车辆没有按期检验、或车辆安全设施不合格的，一律不得参与春运工作。 3、做好参与春运客运车辆驾驶员宣传教育工作 在大队组织警力持续深入辖区客运公司以培训班、安全课、座谈会的形式开展交通安全教育培训

3、。对辖区9家客运公司的负责人、安全治理人、车主及客运驾驶人进展了面对面宣讲。讲授冬季安全行车安全学问和留意事项，发放了致全国客运车辆驾驶人的一封信、20xx年一次死亡10人以上事故案例警示录等宣传资料，通报了一批全国、全区和本地区重特大道路交通事故案例和责任倒查状况，催促企业负责人主动落实交通安全主体责任;警示驾驶人不超速、不超员、不疲惫驾驶，客运驾驶人受教育率到达100%。同时，大队民警还积极协调市运管局开展了v交通违法记录清零v活动，并于1月14、15日联合对完成交通违法记录清零的283名客运驾驶人再次进展了集中培训，确保了参与春运的驾驶人全部经过了培训。 售票班组春运工作总结 第2篇 2

4、022年春运，XX车队党支部依据单位党委的部署要求，以全路和路局春运电视电话会议精神为指导，以“整设备、严标准、塑形象”活动为载体，严密围绕“三个出行”目标，树立“旅客至上、专心效劳、真诚待客”三种理念，提倡“敢于担当、主动作为、迎难而上”三种作风，进一步强化“开放办春运”理念，突出落实“两满足”和效劳旅客货主“最终一公里”的便民举措，发动广阔干部职工以实际行动，投入到主体实践活动中，顺当完成了春运各项工作任务，主要开展以下工作： 一、学习发动，营造气氛。 一是组织车队全体干部及骨干召开春运发动会，仔细传达了路局总经理1号令，并要求记名传到达每一名员工，确保人人知晓，严格执行。同时就今年春运的

5、形势、压力进展分析及春运路风、社会舆论等工作进展重点部署。 二是严密围绕“三个出行”目标开展好党员公开承诺，发动党员干部职工要树立“旅客至上、专心效劳、真诚待客”理念，提倡“敢于担当、主动作为、迎难而上”作风，进一步强化安全风险治理，落实便民利民措施，确保夺取春运全胜。 三是依据单位2022年春运“三个出行”的XX条便民细化措施，运用学习发动、宣讲教育、座谈争论、谈心沟通等方式，组织全员开展好集中学习教育，确保每位干部职工明确“三个出行”的标准要求、措施方法、作业标准，增加落实“三个出行”目标的积极性和主动性。 二、加强队伍建立，确保稳定。 一是坚持解决思想问题和解决实际问题相结合，精确把握职

6、工思想动态，着力解决好职工群众反映剧烈的突出问题，把职工群众实际困难放在心上，积极为职工群众排忧解难，充分调动广阔职工群众的工作积极性和主观能动性，为实现“三个出行”目标分散力气。 二是发动车队全体干部利用春运添乘期间，特殊是“*”期间深入了解一线职工的困难和诉求，依据职工的心理和思想动态，从中找出职工在工作上、生活上存在的主要冲突和思想障碍，从而做到对症下药，有针对性地开展谈心教育工作，使全体职工思想统一到春运战线上，确保职工队伍稳定。 三是针对城际列车春运期间乘务员多，在异地入住公寓铺位紧急问题，准时与XX、XX东公寓联系，做好协调工作，确保铺位充分。同时针对春节期间在外用餐问题，提前与X

7、X、XX地区饭店联系，确保春节期间有饭店给乘务员送餐。 三、优化效劳，提高满足度。 一是坚持全面效劳。大力提倡开口效劳、微笑效劳、热忱效劳、主动效劳和应急效劳，积极热忱帮忙旅客解决旅行中的困难;进一步标准效劳人员言行举止，坚决摒弃过去效劳工作中的“生、冷、硬、顶”现象，坚决杜绝粗暴待客。 二是落实重点效劳。围绕“便利出行”落实便民利民效劳举措，不断优化旅客乘降组织，加强重点旅客效劳，努力开展便利旅客出行的举措。春运期间，遇旅客出行顶峰期，车队每天组织8名左右的青年志愿者效劳小分队，利用接班学习或退乘休班时间，到站台、列车上开展志愿者效劳活动，为旅客供应便民利民的爱心效劳。 三是积极开展好特色效

8、劳，努力为旅客营造“温馨出行”环境。车队严格标准乘务员效劳言行，大力提倡微笑效劳、热忱效劳、主动效劳，并发动各线列车要结合实际状况，因地制宜开展特色效劳，努力营造温馨旅程。特殊是在除夕这一天，各都把列车布置得喜气洋洋，并开展一些猜谜语、个人才艺展现、踩气球、包饺子、抢红包等与旅客互动的文艺活动，努力营造一个温馨、舒适的旅途时间，让同样在列车上过年的旅客能有在家的感觉。 四、加强宣传引导，凝心聚力。 一是建立支部通讯员微信群，准时转发单位春运期间宣传工作要点，发动通讯员积极采写信息，同时做好在线指导及审核把关，确保信息质量，并严格落实宣传纪律，防止造成不良影响。 二是围绕“安全出行、便利出行、温

9、馨出行”的总体要求，加强铁路效劳理念、效劳标准和承诺、提高效劳质量重要举措、活动成效四个方面的宣传，深入挖掘列车围绕“三个出行”开展的新举措，做出的努力及职工的感人事迹，分散力气，营造全力以赴奋战春运的良好气氛。春运期间，支部向党群办报送信息XX篇，受各主流媒体正面报道XX篇，单位简报采纳通讯稿XX篇。 三是加大对内宣传，通过召开支部会议、队务会、学习会、出退乘点名会等多种方式，深入开展形势任务教育，并充分发挥微信群作用，通过层层转发单位电子刊到车队、每一个微信群中供干部职工阅览。同时，通过在学习室粘贴简报，在列车园地粘贴职工先进事迹等形式，大力宣传春运一线的广阔干部职工奋战春运、拼搏奉献的精

10、神风采，以点带面，凝心聚力、攻坚克难，确保完成春运各工程标任务。 五、严格路风治理，确保形势稳定 一是落实路风治理责任，车队党政正职要亲自上手，对本部门路风隐患进展一次全面排查摸底，针对排查出的问题，准时实行有效措施，切实抓好超前防范，并仔细组织干部职工签订春运路风责任状。 二是加强春运路风宣传教育，以单位新编路风学习手册、路风宣传漫画为内容，开展全员路风警示教育和纪律教育，组织干部职工重温总公司铁路路风治理方法、路局严禁以票谋私若干规定、及单位路风工作“九条禁令”，并通过算政治账、经济账，让职工认清触碰路风“高压线”的危害，形成路风高压态势。 三是加强添乘检查监视，要求全体车队干部在添乘期间

11、加强餐营、效劳、运输等重点工作的检查监视，一旦发觉问题准时严厉处理，以免造成影响， 六、加强走访慰问，准时解决困难。 一是开展好“心系职工情，暖和送进家”的主题实践活动，切实关怀改善职工生活，让大家感受到组织的关心和暖和，充分调动职工保安全、战春运的积极性和主动性。 二是做好关怀职工生活，帮助安排春节期间出乘的组织好会餐，在元宵节当天给在线上的预备好汤圆。 三是做好其次届“列车好声音”的人员选择及排练。 七、分散青春力气，展现先锋作为。 一是开展好“分散青春正能量、三个出行领先锋”主题实践活动，以培育青年团员成长成才为重点，发出建议，细心组织，充分发挥突击队作用，为旅客开展便民利民的志愿者效劳

12、，调动职工战春运、保安全、保效劳、保路风的积极性。 二是开展好“元宵我们在一起，XX青春伴你行”活动，让乘务员和旅客在列车上度过一个温馨、开心的元宵节。 三是做好“XX好声音”参赛选手的报名工作。 八、4月份工作规划。 一是仔细总结2022年春运工作，坚持实际、有用、实效的原则，进一步完善春运工作常态化机制，不断更新理念，改良工作作风，提升效劳质量。 二是深入学习贯彻全国“*”精神和总公司、路局、广梅汕公司工作会议精神。 三是抓好清明节期间的旅客运输效劳，加强干部添乘包保，强化日常舆情盯控，确保安全稳定、队伍稳定和舆情稳定。 铁路客运春运工作总结3篇（扩展4） 客运春运工作总结10篇 售票班组

13、春运工作总结 第3篇 截止x月xx日，为其40天的春运工作落下帷幕，xx客运站在春运期间站场秩序井然、无混乱和群体拥挤骚乱现象，未发生重大交通事故和火灾事故，无群死群伤事故发生，保证旅客出行安全便捷，无群体性滞留现象，使广阔旅客走的好、走的满足。春运期间共发送班次 1330个，运送旅客 12123人，与去年同期比为 91 %，圆满完成我站所定的春运工作目标。现将春运工作总结如下： 一、领导重视，组织得力 2月3日，根据xx交通运输局和农场安全办关于仔细做好xxx年春运工作的通知的有关要求，客运站与农场交通科联合召开的xxx年春运工作启动会，制定春运工作实施方案，对春运工作进展全面部署安排，重点

14、落实值班和领导带班制度，准时把握春运客流状况、大路畅通状况，准时发觉并协调解决突发大事和重大问题，为圆满完成春运工作打下良好的根底。 二、加强源头治理，确保各项责任落实到位 1、仔细落实安全生产责任制。为强化全员安全生产责任，把安全责任落实到岗位、落实到人员、落实到详细环节，客运站与从业人员层层签订责任状，与经营者、司乘人员签订春运安全生产责任状19份，与站务员、安全员等签订春运安全生产责任状5份。做到安全生产责任横向到边、纵向究竟、不留死角。 2、加强司乘人员安全教育，提高安全防范意识。春运期间开展司乘人员安全教育2次，发车前安全警示教育1次，与农场交警队联合开展安全警示教育会1次，对2月2

15、4日喀什客车发生侧翻，造成22人遇难、38人受伤的重大交通事故进展了通报，教育广阔司乘人员要杜绝强行超车、超速、超员行驶等违法行为，通过开展春运安全警示教育，提高了驾驶员要遵章行驶的思想意识，保证了旅客运输安全。 3、加强客运站源头安全治理。严格出站检查制度、营运客车安全例检制度和“三品检查”制度，严格执行“三不进站、六不出站”制度，实行“谁检查、谁签字、谁负责”责任制，把安全生产各个岗位、各个环节全部落实到人。春运期间检查行包 630个，查出危急品鞭炮1挂，对没收“鞭炮”并作妥当处理。 三、合理安排运力保障运输，为旅客供应优质效劳 我站依据历年来春运客流顶峰特点，对今年春运旅客运输状况进展猜

16、测，主动把握客流变化和春运旅客出行需求，合理安排运力，保证了旅客出行需求。开展电话订票、提前预售票业务，为旅客购票供应便利。春运共加开班次 5个，分流旅客 166人。 四、积极做好应急预备，应对极端天气 五、仔细做好春运统计报告工作。 为保证春运信息报送的精确，我站安排专人负责春运数据统计和动态信息的上报工作，以保证春运各类信息的精确性、准时性。春运40天xx客运站准时精确的上报春运各类信息，无漏报、错报、谎报现象发生，圆满完成信息报送工作。 xxx年春运工作，之所以能圆满完成，是得益于领导的高度重视，把春运工作做为全年的开局之战。各项工作早预备早准备，职工队伍有分散力，把各项工作完成的到位。

17、但也存在一些问题，安全工作面临的形式依旧很严峻。我站会不断提高安全治理水*，强化效劳理念，拓展效劳内容，为广阔百姓制造一个更加安全、和谐、有序的交通运输环境。 售票班组春运工作总结 第4篇 今年春运，一个偶然的时机，我参加了青年志愿者春运效劳工作，局部了解了铁路，也了解了铁路人在春运中的压力和辛苦，感受颇深。 铁路工作真的很辛苦，安全压力大、工作条件差、劳动时间长、收入水平低、生活没规律。这些苦楚，我们可以从每一个车站里那些声音嘶哑、面容憔悴的铁路人身上看到。固然，我们在车站看到的那些虽然已经好多天没有回家，虽然已经累得抬不起脚、嗓音嘶哑的效劳员，比起那些奔波在十里车场上和巡守在千里铁道线上的

18、职工们还是幸运的。天寒地冻的股道旁，给客车上水的上水工们和巡检线路的巡道工们，衣服上冰凌套着冰凌;在站台上立岗接发列车的助理值班员可能相对轻松些，但他们每天也要出来进去100多趟，一个班下来也需走上几十里路;客运员只要往站台上一站，就别准备回休息室，一天100多趟客车，这趟车还没开，下一列又进站了，为了不上厕所，连水都不敢喝;负责安检的人员更是尽职尽责，为了安全片刻都不能离开岗位;售票人员由于旅客多的原因，提前上班、加班加点更是家常便饭;问询处的工作人员把嗓子都说哑了，仍在认真地答复着旅客的问题;保洁人员不停留地擦着地面，累得满头大汗也没空休息;车站的值班干部们就更不能回家了，每趟客车进站都要

19、亲自去接车，生怕出了什么纰漏。 其实还有好多大家平常接触不到的铁路职工，他们也都具有很强的责任感和纪律性。譬如护铁路线的公安警察、开火车的司机、修铁路的养路工、确保信号显示正常的信号工、电话通畅的通讯工、跑列车的乘务员、指挥列车运行的调度员、接发列车的车站值班员等等。他们的工作量也都很大，但是为了确保列车的安全运营，确保旅客的生命财产安全，他们也都悄悄地奉献了许多许多。 铁路工作不同于其他工作，它有着很强的纪律性和作业标准化，属半军事化治理。由于铁路和火车与寻常老百姓的生活亲密相关，铁路治理的好与坏，也直接反映着国家的治理水平，表达着我们的综合国力。 铁路职工的工作既苦又累，春运、暑运、黄金周

20、、节假日等，更是他们工作量最大的时候，但是他们没有怨言，坚持在本职岗位上兢兢业业地奉献着。 我在这里并不是为了歌颂铁路职工的宏大与崇高，但是，许多平凡的铁路职工带给我的感受和感动，却是真实的。他们虽然在看似平凡的岗位上，却奉献出了不平凡的工作热忱，牺牲了大多数中国人在春节本应享受到的家庭团聚。 中国铁路用人均一根香烟长度的铁道，制造了世界铁路运营的奇迹，运输效率和人均劳动生产率是世界其他任何国家都无可比较的。中国铁路人用他们的实际行动和辛苦的汗水保证了“铁龙”的畅通无阻。 我想说，在新时代、在我们宏大祖国的大家庭里，铁路职工也是我们最得意的人。 售票班组春运工作总结 第5篇 在市交通局的组织领

21、导和省运管局的业务指导下，经全系统广阔职工的通力合作共同努力下，我处较圆满的完成了20xx年的道路春运工作。20xx年春运从元月14日开头到2月22日完毕，历时40天，据统计，我市各汽车站共发送旅客约x万人次，同比增长x%，其中市区两汽车客运站共发送旅客约x万人次，同比增长x%，我市道路客运企业仅发生交通责任事故1起，死亡x人，事故起数同比下降x%，死亡人员同比下降了x%，无重特大责任事故，无重大效劳质量大事。现将详细工作总结如下： 一、加强领导x合理组织 为确保今年春运工作有序进展，我处成立了春运工作领导小组，制定春运工作和运力调配方案，组织召开了全市春运安全工作发动大会，县运管所和各运输企

22、业，也成立相应组织，进展了层层发动。 今年春节比往年早，民工流、探亲流、学生流、商务流多流集合，客流特别集中，市区客流增长快速，共有三次客流顶峰。除雨雪天气外，市区每日客流比去年同期增加，特殊是节前15天客流居高不下，使运输生产组织工作经受了严峻考验。在客流顶峰时期，我处准时启用了应急预案，调用备用客车，疏散旅客，从元月19至元月27，历时9天，共调用客车x辆次，出动执法人员x余人次，稽查车辆x台次，全程安全护送旅客x余人，如此大规模，长时间抽调客车参与春运，在我市尚属首次。由于组织准时，措施得力，即便在客流最顶峰和雨雪天气，也没有造成旅客长时间滞留现象。 二、落实措施x确保春运安全 安全是春

23、运的核心。为此，我们落实安全措施，强化安全监管：一是加强安全教育，提高安全生产意识。春运前，各客运企业及出租车公司分批组织司乘人员进展春运安全集中学习，加强对员工的安全生产教育。市汽运总公司与驾驶员签定安全春运责任书，实行保证金制度。公司规定早班驾驶员每晚9：00前必需在家休息，实行调度电话检查制度；二是严把春运车辆技术关。春运前各运输企业对全部参与春运的车辆进展了全面的维护和检查。道路运输治理机构对全部参与春运的客车和出租车，进展车辆技术等级评定检查和审核；三是加强客运站安全检查与监视工作。各汽车客运站全面落实车辆出站前安全检查制度，对检查合格车辆方可报班营；严格掌握车辆车日行程和驾驶员的人

24、员配置及作业时间，杜绝了疲惫驾驶。各客运站还严把检票关和出站车辆超员关，配备专人负责“三品”的查堵。春运期间没有发觉站内超员，根本落实“三品”的查堵制度和措施，市长途汽车站启动自动安全检测线，严格查堵“三品”，春运期间，共检查各类包裹x万余件。县汽车站还会同县武警查堵危急品，共查获价值x元的鞭炮和局部易燃易爆物品，并登记封存，统一销毁。 春运开头前，我处还组织对全市重点运输企业进展安全检查，对检查发觉的问题进展了现场处置或限期整改。 此外我处还运用科技手段，加强对车辆安全监管，对跨区班线客车和危急品运输车辆，安装行驶记录仪和gps卫星定位装置。 三、强化监管x维护市场秩序 为经营者制造一个良好

25、经营环境，为旅客制造一个舒适的出行条件，道路运政治理机构坚持源头治理和动态治理相结合，流淌监视与固定监视相结合，加大运输市场监管力度。一是全面审查进站营运的客车经营资格，共审核客车x余车。二是加强动态治理。市运管处交通稽查大队组织开展以打击“黑头车”为主的整治活动，同时对汽车站、火车站等重点区域，实行重点监控。春运期间，我处共查处违章经营车辆x辆次，其中未经许可、超越许可和无效许可从事经营的“黑头车”x辆次。三是严格线路牌发放与治理。今年春运期间，省际加班、包车线路牌由市运管处驻站办室统一核发。各道路运政机构在发放线路牌时，都能做到仔细审核、严格把关，并建立了发放台帐。春运期间，我市共发放加班

26、、包车线路牌x块，没有发生一起违章违纪案件。四是加强社会监视，承受群众举报。在春运期间，我处共受理投诉x起，其中班线客运投诉案件x起，已全局部类处理结案。 此外我处还会同市物价局对春运票价进展了重新核定，在各客运站对春运票价进展了公布，并深入车站车头对春运票价执行状况进展抽查，发觉问题苗头准时警示、处理。 四、以人为本，便利旅客x提高效劳水平 各道路运输治理机构、运输企业转变观念，以人为本，主动为旅客和车主效劳。春运第一天，市运管处抽调50余名执法人员到客运站进展春运宣传和效劳。各道路运政治理机构都派驻执法人员在二级以上汽车客运站实行24小时值班，准时核发加班、包车线路牌，并仔细做好春运统计工

27、作。市运管处在每次调用客车疏送旅客时，都派执法车辆，全程护送确保旅客平安准时回家。春运期间，我处24小时受理旅客举报投诉。 运输企业也抓住春运这“黄金时刻”，提高社会的认知度。市汽运总公司抽调机关人员，充实客运站效劳工作力气。市长途汽车站增设了售票窗口，实行24小时售票，候车厅在夜间空调开放，同时还成立便民效劳队，引导旅客乘车，维护乘车秩序。此外在春运中，我市涌现出大量帮扶困难乘客出行的好事。据不完全统计，春运期间，全市公交、出租车、客车司乘人员及客运站站务员，拾金不昧、救死扶伤、见义勇为等好人好事x余起。市运管处稽查大队执法人员对查处违法车辆，需要转运的乘客，都安排专人专车送到长途汽车站，安

28、排他们乘上车后才离去。 总之，20xx年春节运输工作，实现了“畅通、有序、平稳、便民”的工作目标，但仍旧存在缺乏：一是个别客运企业和客运班线经营者受利益驱动,只考虑局部利益，不听从大局。二是运价执行不够标准，区内短途班线客车有途中擅自抬高票价的现象。三是局部汽车客运站经营的秩序较为混乱。市长途汽车站存在“黄牛”拉客、倒卖客票的现象，造成旅客到车站窗口买不到车票。这都有待于在今后的春运组织工作中加以标准和整治。 售票班组春运工作总结 第6篇 20xx年冬春运工作马上完毕。回忆整个冬春运工作，我们第四客运部全体员工在总公司党委、总经理室的领导下，紧紧围绕总公司的各项生产指标，在整个冬春运生产中，始

29、终保持紧急、拼搏的临战状态，认仔细真，扎扎实实完成每一项工作，无论是三个阶段的顶峰出车，还是非凡气候的出车，均超额完成。在冬春运生产中我们主要抓住以下四个方面： 1、加强宣传教育，健全领导机制 为加强对20xx年冬春运工作的领导，我部成立了由客运部经理为组长全体治理人员参与的冬春运工作领导小组，制定工作规划，组织实施了工作方案和详细措施。客运部全体治理人员与各车队纵向挂钩，着重加强现场治理，抓车辆出场、站头停放、准点运行等主要环节，准时处理生产过程中发生的各类非凡状况，确保运营生产有序进展。 我部在冬春运工作开头前，冬春运领导小组一是依据冬春运工作的内容和要求，分层次、分专业召开了全体治理人员

30、、站务员、驾驶员、车下人员会议，做到三个讲清：即讲清冬春运工作总体要求和详细措施；讲清冬春运工作的任务和目标；讲清冬春运工作的特点和意义，层层发动。二是注意发挥党员的先锋榜样作用，发挥职工代表的生产骨干作用，于冬春运前夕又分别召开了党员、职工代表专题会议，进展冬春运工作再发动。号召全体职工代表、党员骨干在冬春运工作中发扬吃苦奉献精神，发扬敢打硬仗的优良作风，充分发挥出骨干、生力军的作用。三是在各车队召开全体职工的冬春运工作的发动会，将冬春运工作的要求和目标按各线路的特点进一步细化，拟定详细要求，进展发动，做到人人知晓。同时，客运部利用黑板报、宣传栏等一切宣传阵地进展发扬“十运”精神，搞好冬春运

31、工作的宣传，充分调动全体职工的热忱及责任心。 2、加强现场治理，确保运营生产 3、加强安全教育，提高安全意识 安全工作责任重于泰山，安全的好坏直接关系到春运工作的成败。为确保安全工作万无一失，我部着重加强了安全“关口前移”的治理工作。一是对人头进展治理，对全部上岗驾驶员进展一次冬春运工作发动和冬季行车特点教育，人人签订安全责任书，确保教育面达100，未受教育和为签订责任书的驾驶员一律不准参与春运生产。各车队对在岗驾驶员进展摸底排队，仔细分析，对未参与过冬春运工作的新驾驶员进展专题冬春运安全教育，并对他们进展一次冰雪天气防滑的专题练习。对排查出来的重点人头进展重点教育，举办重点人头培训班。学法规

32、、讲规章、分析事故案例，使他们从思想上真正熟识到违章造成后果的严峻性，在行车中要遵章守纪。二是加强车辆安全检查。为加强在雨雪雾天的行车安全，我部对全部客运车辆进展一次安全检查，重点检查车辆的方向机、制动器等安全部件，目的是去除各种事故隐患。三是冬春运期间各车队安管人员每天坚持上线检查做到把握行车动态，客运部治理人员组成了7个检查小组，坚持每天都有不定时、不定点的进展检查，准时发觉违章现象、准时整改，催促驾驶员遵章守纪，按标准行车。做好自查自纠，将事故的隐患毁灭在萌芽状态。四是在两节期间发挥宣传阵地作用，用宣传标语、橱窗张贴标准要求等多种形式，营造安全行车的气氛，加大警示力度。确保今年客运部的冬

33、春运安全工作取得了较好的成绩。 4、加强优质效劳，促进展风建立 为了给广阔乘客供应更加优质周到的效劳，首先在冬春运前我部就组织各车队调度员进展客流调查，依据公司下达的出车规划，提前编制了各阶段行车规划，在班别配制、工时设定、单次等主要指标上都加大了安排，消退了站头压车，间隔不匀称的现象，努力为乘客供应良好的乘车环境。我们还要求站务员做好站头停车次序和预报发车号的工作，顶峰走出站房，催促驾驶员做好提前上车开门候客工作。 其次在整个冬春运工作中，我们加大了优质效劳理念的教育，要求全体职工做到： 一是坚持标准效劳，礼貌待客，正确使用好电脑报站器， 二是加*生长效治理，做好一趟一清扫的保洁工作； 三是

34、仔细履行效劳承诺，不得与乘客发生无原则的纠纷，坚持效劳投诉“三不放过”，对有责投诉不姑息迁就，杜绝新闻曝光。四是教育全体职工要坚固树立优质效劳观念，尽其所能为乘客供应便利。由于我们线路的特点，途经火车站、轮船码头、长途客运站较多，我们的很多驾驶员为了更好地便利外地乘客精确地换乘车辆，都熟知开往哪个方向的长途汽车应当在哪个长途车站上车。驾驶员不仅仅急躁地答复乘客询问，为了更好地为乘客效劳好，我们很多的驾驶员在用好语音报站器的同时，在火车站、长途汽车站这些外地乘客换乘多的站点都坚持用口语重复报清站名，目的是为南来北往的外地乘客供应便利，供应更好地效劳。好人好事也不断涌现，拾金不昧蔚然成风，拾物中有

35、人民币、重要证件等物品，我们都准时归还失主手中。 一位乘客陈文元在来信中表扬34路驾驶员周风莲拾金不昧时说：特别感谢34路4643号车的驾驶员，将我遗失的特别宝贵的照片准时交还我，使我特别感动。这虽然是一件小事，但从女驾驶员拾金不昧的行动看到你们对乘客的关怀，对工作的仔细负责的精神，也反映你们为乘客效劳的真情，真正做到情满车厢，温和你我他。现代快报还登载了12路驾驶员蒋艺见义勇为的好人好事，在春运期间我们收到各类表扬信28封，其中江苏电视台零距离栏目字幕表扬5次。 20xx年的冬春运工作我们取得了较好的成绩，但我们又开头了新的征程，机遇和责任鼓励我们兴奋精神，连续努力，搞好客运工作来满意市民的

36、需求，使我们效劳上更人性化，贴近市民的心声，更好地为乘客效劳。我们将以此为起点，促进各项工作更上一层楼，争取新的更大的进步。 售票班组春运工作总结 第7篇 一、加强组织领导，狠抓责任落实。 柳城县总工会依据文件精神要求，结合实际，快速成立春运工作领导小组，领导小组下设办公室，负责做好全县春运日常综合协调工作。 二、建立应急效劳机制 关注一线职工的现实困难，有针对性地制定应对措施，建立应急效劳机制，解除一线职工的后顾之忧。春运期间，县总工会成立“职工应急效劳分队”，负责收集、整理反映职工在确保春运安全中的应急困难问题，并快速反应准时协调解决。 三、做好春节慰问工作 1、重点帮扶结对慰问。做好特困

37、职工、一般困难职工的走访慰问工作。帮忙特重困职工解决实际问题，做到“人到、钱到、物到、情到”。 2、广泛开展各类慰问活动。结合实际，节前组织召开有各类慰问对象参与的新年座谈会或联欢会；节日期间，积极协作行政妥当安排好职工节日期间的生活，使职工安心工作；春运期间，各车间工会要开展丰富多彩、安康向上的.文体活动，为职工营造安定祥和的节日气氛，鼓励职工积极投身于春运第一线。 四、安全宣传志愿效劳活动。 开展安全运输学问宣传，对返乡农夫工进展安全学问教育，引导农夫工不乘坐非法营运的交通工具，不搭乘超载车辆，不携带危急品出行，尽量避开在春运顶峰时间出行。向留守农夫工宣传普及防火防盗、食品安全、防灾避险等

38、安全学问和正确燃放烟花爆竹的有关规定，提高农夫工的公共安全意识和自我爱护力量。 五、开展劳动维权效劳。 六、开展法律询问宣传。 联合司法部门在县宣传文化中心举办以“关爱农夫工”为主题的法律宣传活动。通过版面、横幅、文化等多种方式来普及劳动法、劳动合同法、职业病防治法、社会保险法、工伤保险条例及河南省进城务工人员权益爱护条例等法律法规，增加农夫工的法律意识、维权意识和依法维权的力量。 虽然我们在春运工作上做了一些工作，收到了肯定的效果，但也存在肯定缺乏。我们将进一步总结阅历，梳理状况，针对薄弱环节完善措施，完善制度，完善条件，把我县的春运工作做得更好。 售票班组春运工作总结 第8篇 在今年的春运

39、工作中，我处根据上级主管部门的要求，仔细部署，积极预备，狠抓落实，本着“以人为本，安全第一”的思想意识，从源头抓起，从根底做起，切实保障春运期间广阔旅客走得舒心、走得放心，顺当完成了春运旅客运输任务。 春运期间，全市日均投入客车504辆，日均投入班次1167次，共投入加班班次251次，包车34次，完成客运量74。1784万人次，做到大路畅通，无重特大交通事故发生，无“禽流感”可疑状况发生。 一、加强组织领导，周密部署安排 为了仔细做好XX年春节运输工作，我市交通局成立了以局长为组长的春运工作领导小组，统一指挥、组织、协调春运工作，制定应急预案，做到责任到人，措施到位。春运期间，处领导带队深入到

40、*县和*县检查、指导春运工作，仔细查看，查出问题，准时催促落实，确保春运工作顺当进展。 二、仔细贯彻执行，落实安全责任 春运前，我处根据交通厅关于做好XX年春节运输工作的通知精神，仔细把春运工作职责落实到各所、各科室、各企业和个人头上，层层签订了安全责任书，并催促运输企业与经营者签订安全责任书。同时，催促各客运企业严格执行各项安全生产规章制度，全面开展安全生产大检查，并坚持根据“四不放过”的原则来约束，真正落实了安全责任，保障了车辆的安全运行。 三、开展广泛宣传，营造节日气氛 为了春运工作的顺当绽开，确保春运安全，我处先后召开了处所会议和*市城区道路运输企业负责人会议，召开了各运输企业全体司乘

41、人员会议，对春运工作进展了全面安排部署。同时，在各经营站、场和有关场所悬挂春运宣传横幅，客运车辆张贴春运宣传标语，营造了深厚的节日运输气氛。在电视台播放关于进一步明确出租车运价和运政效劳热线的通知，准时受理和处理好旅客的投诉，标准客运市场秩序，维护旅客和合法经营者的权益。 四、强化治理措施，突出工作重点 道路旅客运输安全是春运工作的重中之重，运管部门、各汽车站、客运运输企业坚持以“安全第一，预防为主”的思想，仔细履行道路旅客运输安全治理的“三关监视”职责，切实的做好各项安全预防工作、加强监视检查，去除安全隐患，确保不发生群死群伤重大特大恶性事故，保障广阔人民群众生命财产的安全。为此，我们强化以

42、下措施： （一）严把市场准入关。 通过今年对客运企业安全生产评估，建立健全了企业安全生产规章制度，积极引导客运运输企业转变观念，明确企业是运输安全生产治理的源头。树立企业法人是安全生产第一责任人的意识。春节前，各客运运输企业根据客运运输车辆承运人责任险的规定办理了保险，经运管部门严格检验后参与春运，确保了此项工作的顺当开展。春运期间，各客运企业加大内部安全治理力度，配备了专职安全生产治理人员，实行车辆“三检”制度，严格执行责任追究制度。 （二）严把车辆技术状况关。 根据交通厅今年春运工作的详细要求，凡参与春运运输的车辆必需进展一次全面的综合性能检测和技术等级评定。检测合格和技术等级到达要求的.

43、车辆，发放了春检合格证，严防技术性能不合格、安全无保障的车辆参与春运。同时，我处对全部客运车辆进展了一次全面检查，对车辆营运证、驾驶员从业资格证、乘务员上岗证及车辆二级维护政状况进展了检查登记，对客车灭火器配备不齐全或无效、自制线路牌、加座、改座等违章行为进展了订正。针对冬季雪霜天气和冰雪路面的实际状况，监视运输业户准时配备了防滑设备。 （三）严把从业资格关。 春运前，我处组织工作人员对客运驾驶员的从业资格证、乘务员上岗证逐车进展了检查。对没有从业资格证的驾驶员、没有上岗证的乘务员制止其上岗。对v门查获并抄告的违章营运驾驶员进展严厉的处理并制止其春运资格，进一步提高了我市司乘人员的效劳质量和职

44、业道德意识。 （四）加大对汽车客运站的监视检查力度。 加强对汽车客运站的源头监管，催促汽车客运站切实履行“出站查验单”制度。 汽车站内设置了“三品”检查点，严防“三品”进站上车，杜绝超员车辆出站上路。 城区*停车场是我处春运工作的一个薄弱环节，春运期间我处集中精力对*停车场运行的车辆进展监视，严格执行出站查验单制度，防止“三品”上车，杜绝超员车辆出站上路，催促*停车场做好“防冻”和环境卫生工作，取得了较好的效果。 春运期间，为了确保广阔旅客安全、准时出行，我处驻站运管人员，精确依据客流的变化，准时调整班次，合理调配运力，以提高运输效率，解决了旅客运输顶峰的压力。增开临时加班车的方式来疏导旅客，

45、取得了较好的社会效益。其次，受降雪天气带来的影响，为确保旅客的出行安全，我处积极做好安全防范工作，开展应急学问的培训，增加其在恶劣天气下的行车安全意识，随车配备了防滑链、警示牌等安全设备，最大限度降低恶劣天气对大路运输的影响，防止消失旅客积压、滞留现象。准时做好旅客的解释工作，确保运输生产安全有序进展。 五、加大治理力度，维护市场秩序 为更好地加强节日期间客运运输市场的监管，连续整顿客运汽车站内外的秩序，严峻打击无证经营、超范围经营行为，打击“倒”、“卖”、“甩”、“宰”客等行为，标准运输市场秩序。我处运政效劳热线仔细受理投诉案件，负责春运的联络、协调、宣传、统计和处理投诉，做到了举报一起、核

46、实一起、查处一起，受到了社会各界的认可和好评。 六、加强春运统计报告及值班制度 春运期间，我处安排专人负责春运的统计工作，连续根据日报制度，确保了春运统计数据的精确性、准时性。其次，制定了值班制度和应急处理工作。严格责任，确保春运忙而不乱，井然有序。 通过我们的努力工作，较好地完成了XX年春运运输工作，实现了春运期间无重特大交通事故的发生。但也存在着一些问题，我处将在今后的工作中进一步强化治理措施，加大对违章行为的打击力度，是我市道路旅客运输事业有序、安康进展。 售票班组春运工作总结 第9篇 春运工作开展以来，市航道治理站仔细按排上级部署，积极开展春运生产工作，现将工作总结如下l 1月25日xx市航道治理站召开安委会和全体职工大会、传达从中心到地方的各级春运电视电话会议精神、开展春运总发动、认清春运形势、做好防大寒、防大雪的预备、提高全员安全意识。会上针对该站实际状况、布置了相关六点春运工作的.要求： 一、全体干部职工要从思想上高度重视、杜绝“三违”行为； 二、航政股增加巡航次数、确保不发生新的违章碍航设施； 三、航政股加强航标维护、确保发光率99%以上； 四、安机股牵头对车、船机驾人员进展重点人员谈话教育、提高春运安全责任心； 五、安机股牵