土木工程认知实习报告（7篇）.docx

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1、 土木工程认知实习报告（7篇） 前言：实践是大学生活的其次课堂，是学问常新和进展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生熬炼成长的有效途径。一个人的学问和力量只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和进展。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论学问与实践相结合一起，在实践中连续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由学问、力量、才智等因素融合成的综合素养和力量，为自己事业的胜利打下良好的根底。 一、实习的目的 1. 通过熟悉实习增加对建筑构造的理解，使所学学问与实践相结合。 2.理论联系实际，用实践验证稳固所学学问，并增加对这一行业的感性熟悉。 3. 通过亲身参加，培育自主发

2、觉问题的力量、自主解决问题的力量。 4. 通过观看和亲自操作，更好的印证所学学问，并且了解设计过程中和施工过程中应当留意的细节问题。 5. 了解我国目前施工的工艺和水平，为以后的学习和工作打下根底 。 6. 与工人和基层生产干部亲密接触，学习他们的优秀品质和先进事迹。 二、实习的要求 熟识工程施工治理、技术治理由于实习时间较短，仅参加了施工过程的详细操作。 实习期间要求做到： 1、仔细按时完成教师所布置的任务，认真听教师的讲解； 2、认真观看体会，虚心向施工监理人员请教，仔细记录实习报告、心得、体会等； 3、在实习完毕后仔细整理所得，提炼出对今后学习工作有益的精华； 4、实习完毕前写好实习报告

3、。 三、实习的时间 从5月31日到6月3日 四、实习的地点 学校实训大楼 民用建筑 钢构造框架 工业厂房 五、实习的内容 发动大会是在星期一开的，刘教师和王教师跟我们说的这次实习的要求，盼望我们能够从以往的被动学习转化为主动学习上来，盼望我们多了解场地中工具的运用和对专业学问的了解，然后强调了要留意安全，进而详细说了一下行程的安排，周一学校实训大楼、周二民用建筑、周三钢构造，周四工业厂房。 开完发动大会，教师就带着我们来到了学校正在建的实训大楼，并给我们讲解了有关方面的学问，我详细总结如下： 梁、柱 教师讲解了屋体的根本组成，柱子、主梁、次梁等。跟我们说柱子之间的梁是主梁，主梁上接的梁为次梁。

4、 预埋管 教师在讲梁的时候我们发觉了梁上有许多孔洞，然后教师就告知我们那个是預留孔洞，预留孔洞就是在混凝土施工过程中在混凝土构件上为了设备安装、穿管线等等预先留置的洞口。 层降缝、伸缩缝 当我们走到两块墙体之间时，教师指着中间的一条缝说，这个就是层降缝。说是因墙体间荷载不同而设计的。我上网也查了下，说的是指上部构造各局部之间，因层数差异较大，或使用荷重相差较大，或因地基压缩性差异较大，可能使地基发生不匀称沉降时，需要设沉降缝将构造分为几局部，使其每一局部的沉降比拟匀称，避开在构造中产生额外的应力。这样做的好处是克制构造不匀称沉降问题。 讲了层降缝后，教师又跟我们讲解了有关伸缩缝的学问，说温度缝

5、也叫伸是为了避开温度变化引起构造伸缩应力，使房屋构件产生裂缝而设置的。告知我们值得留意的是根底受温度影响小，所以不用断开，仅地上建筑局部缝即可。 墙体上的小石块 这个还是我发觉了问教师的，由于看到每根柱子上面都有几个凸起来或凹进去的石块或者是孔，教师看了会儿，说那个本质上是应当没有的，这可能是施工上面技术的问题。有可能是为了固定什么东西，最终而留在了柱子上面。 楼梯的浇筑 在二层的时候，我们有几个学生把一个师傅给围住了，问了之后，他说他是搞治理的。，也进一步的解释到就是教别人应当如何做的。他给我们毛概的讲了这个楼房是这吗建起来的，之后又指着西边的方向说，那边刚好在做楼梯，说可以带我们去那边看看

6、楼梯是怎么弄的，他说，做楼梯先得用那钢管把楼梯的高度给固定下来，之后箍上钢筋，在用模版给支起来，进而从上往下灌混领土进去。他说，混领土不能太干也不能太湿。干了浇不下去，湿了又从模版间流出来了。 墙体拉结筋： 拉结筋一般有墙体就要有拉结筋，拉结筋，竖向一般是500MM一道， 也就是0.5米。 水平方向一般是砌体均分就可以。有墙体就要有拉结筋。 连接可以有植筋、预埋、绑扎等方式。 建筑图，构造图 在那里参观了一会儿，师傅说他那里有一些图纸，可以带我去看一下，进而我也就跟着去了，他展出了建筑图，构造图，第一眼看到那些真的给吓到了，由于是第一次见到那么大的图纸，进而用书本上所学的学问来解读那图纸，才发

7、觉图纸上的比我们书上所学的要简单的多。不过幸运的是那师傅不厌其烦的给我细心的一个一个的讲，那个时候真的特感动。上午的时候，他引着我也许是把建筑图纸给看完了，我知道了原来实训大楼中间原先设计的是有个横道是可以从中间过去的，但为了留下几棵树才把它去掉了的。构造图还是下午和同学一起过去看的，又对课本的学问加深了一次，我觉得这次真的获益不浅！ 周二我们去了，市区的一个民用住宅区，虽然详细的施工楼别人不让进，但我还是学到了一些： 弯箍机： 在工地里见到了处理钢筋的机器弯箍机。不看不知道、一看吓一跳。有了这台机器、钢筋就不再是钢筋，就如同棉花糖一般。钢筋一进弯箍机要有什么形就有什么形。当时的场面肯定让全场

8、没见过弯箍机的同学目瞪口呆。 熟悉钢筋 在那里，我们向工人们了解了钢筋的分类。钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同，直径大小，钢筋的强度进展分类。生产工艺与一般可分为热扎钢筋，冷扎钢筋，冷拉钢筋，冷拔钢筋。按不同的直径主要有以下几种钢筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在强度上钢筋可分为HPB235、HPB335、HPB400、RRB400级钢筋。其中HPB235、HPB335为最常用的两种钢筋。 由于混凝土浇筑后，钢筋的质量难以检查，因此钢筋工程属于隐藏工程，需要在施工过程中严格检查，并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土构造在使

9、用阶段正常工作，钢筋工程施工时，钢筋的规格和位置必需与构造施工图全都。工程中钢筋往往因长度缺乏或因施工工艺的要求等必需连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。 混凝土泵车 走出来的时候，刘教师跟我们讲解了泵车的构造、工作原理及其所要留意的事项。泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按构造形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或曲折的布料杆，就组成泵车。 混凝土泵车是在载重汽车底盘上进展改造而成的，它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些帮助装置。混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给

10、液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到肯定的高度和距离。混凝土泵车的发动机除了驱动泵车行驶外，也用来驱动泵送机构、搅拌机构及布料机构等工作装置。混凝土泵车各工作装置的动力来源于汽车发动机。 在混凝土泵车工作时，汽车发动机的动力通过变速箱传给分动箱，再经过分动箱切换后传递给各液压泵或底盘后桥。当司机发出切换到泵送位的指令时，气动电磁阀掌握分动箱上的气缸推动拨叉，拨叉再推动分别齿轮切换到泵送位置，同时切断通往后桥的动力，使汽车处于驻车状态。反之，切换到行驶位置。现在泵车的掌握都是由遥控器实现的。 不过到现在我有个还不明白的地方是，为什么那泵

11、车的车身前部要用支架给支撑起来。 根底工程 由于根底是整幢楼最为关键的局部，所以也是工程的重中之重，做好根底至关重要，根底工程包括了土方开挖，打桩，断桩处理，承台、地基梁的施工等等。由于整个工程的土方开挖和打桩已经根本完毕，实习期间没能接触到。 基槽开挖施工工艺： 开挖桩承台基坑土方 灌桩芯混凝土 混凝土垫层 砌砖胎模、抹水泥砂浆 钢筋绑扎 安装模板 墙、柱插筋 浇筑混凝土 周三我们在刘教师的带着下，来到了离学校不远的钢构造建筑，这天刘教师讲的颇为具体，让我感受很深。 钢构造特点： 一进建筑楼，刘教师就跟我们说了钢构造的特点。优点是： 1.钢材的强度高，构造的重量轻 钢材的密度虽然比其他建筑材

12、料大，但它的强度很高，同样受力状况下，钢构造自重小，可以做成跨度较大的构造。 2.钢材的塑性韧性好 钢材的塑性好，构造在一般状况下不会因偶然超载或局部超载而突然断裂。钢材的韧性好，使构造对动荷载的适应性较强。 3.钢材的材质匀称，牢靠性高 钢材内部组织匀称、各向同性。钢构造的实际工作性能与所采纳的理论计算结果符合程度好，因此，构造的牢靠性高。 4.钢材具有可焊性 由于钢材具有可焊性，使钢构造的连接大为简化，适应于制造各种简单外形的构造。 但也有它的缺点： 1.耐火性能差 2.需要留意防锈 3.造价高。 钢构造中的点 参观是我们看到了许多书本上面没有的学问。比方说地面有钢板的连接，是焊上去的；钢

13、板上面要放钢筋焊接而组成的网状构造，可以是点力分散开来，进而再在上面浇筑混领土。顶板是工字钢做成的梁，也分主梁和次梁，还有些许地方还用了连接板起固定作用。固然，最让我着迷的还是钢柱，它是六边形的空实相间的，我问了教师，为什么不把它的外面做成圆的，教师说，根据需求就行了，或许那更好，更坚固，但是没有必要，而且照价又要加大。 钢构造框架的性能 抗震性： 低层别墅的屋面大都为坡屋面，因此屋面构造根本上采纳的是由冷弯型钢构件做成的三角型屋架体系，轻钢构件在封完构造性板材及石膏板之后，形成了特别结实的板肋构造体系，这种构造体系有着更强的抗震及反抗水平荷载的力量，适用于抗震烈度为8度以上的地区。 抗风性：

14、 型钢构造建筑重量轻、强度高、整体刚性好、变形力量强。建筑物自重仅是砖混构造的五分之一，可反抗每秒70米的飓风，使生命财产能得到有效的爱护。 耐久性： 轻钢构造住宅构造全部采纳冷弯薄壁钢构件体系组成，钢骨采纳超级防腐高强冷轧镀锌板制造，有效避开钢板在施工和使用过程中的锈蚀的影响，增加了轻钢构件的使用寿命。构造寿命可达100年。 保温性： 采纳的保温隔热材料以玻纤棉为主，具有良好的保温隔热效果。用以外墙的保温板，有效的避开墙体的“冷桥”现象，到达了更好的保温效果。100mm左右厚的R15保温棉热阻值可相当于1m厚的砖墙。 钢构造的连接节点 钢构造的节点设计在厂房中最重要的节点是框架与柱的连接节点

15、。在厂房中最重要的节点是框架与柱的连接节点。按连接的转动刚度和连接构造之间的关系划分为刚性连接，柔性连接和半刚性连接。 目前用的最多的节点是刚性连接和柔性连接，半刚性连接使用的较少。 对于节点的安全性，通常包含强度和延性两个方面。延性好的节点在地震作用下的变形力量强，不会发生脆性破坏，是一种抱负的节点形式。半刚性连接节点，尚没有适当的计算模型应用受到了限制。 柔性连接能传递轴力、剪力和弯矩，可以近似看成是铰接。 刚性连接节点大体上有三种类型：焊接连接、高强度螺栓连接和栓焊混合连接。 焊接连接的节点，梁的翼缘和腹板全部采纳焊缝连接在柱子上。通常状况下，翼缘必需采纳开剖口的熔透焊缝连接，腹板可以采

16、纳开剖口的熔透焊缝，也可以采纳角焊缝连接。这种节点的优点是构造简洁，用钢量省，加工简洁，刚度大，易于自动化操作。缺点是焊件回产生焊接剩余应力和焊接剩余变形，高空施焊条件不好时对质量影响较大。 栓焊混合连接节点的翼缘采纳熔透焊缝连接，腹板采纳高强螺栓连接。这种节点与全焊接节点的特性相像，缺点是前期制作量较大，用的材料较多，本钱较高。 全螺栓连接节点梁的翼缘和腹板全部采纳高强螺栓连接。这种节点延性好，施工便利，适合工业化生产，但连接尺寸过大，材料消耗过多，因而造价较高，前期制作量大。目前这种节点在框架中用的不多。 周三的熟悉实习让我感受到了别样的土木建筑、土木学问，也真正的感觉到了我们要学、要接触

17、的学问还有许多许多。我们必需不断的学习，不断的接触新事物，跟上时代的潮流，才不会让自己落伍。我们不仅要把课本上的学问学好，更重要的是我们要学会理论与实际的结合运用，这样我们所学的学问才发挥了它的作用。 周四是王教师带着我们去的工业厂房中心机厂。让我又了解到了工业厂房和一般建筑物的区分。 工业厂房，是用于工业生产过程中的房屋。工业厂房除了用于生产的车间，还包括其附属建筑物，如厂房宿舍，食堂，办公楼等配套房屋，都属于工业厂房的范畴，或工业厂房的一局部。王教师跟我们讲了厂房的设计要求： 1.厂房的出人口位置-便利原材料和成品的运进、运出 2.门的尺寸满意运输工具安全通行的要求。 3.人流出入口或厂房

18、生活间-靠近厂区人流主干道，便利职工上下班。 定位轴线： 横向定位轴线： 垂直于厂房长度方向(即平行于屋架)的定位轴线 横向定位轴线之间的距离是柱距。 纵向定位軸轴线： 平行于厂房长度(即垂直于屋架)的定位轴线 纵向定位轴线之间的距离是跨度。 伸缩缝和防震缝 也就在厂房的中间把，两根柱子之间就有一条缝。横向温度度伸缩缝和防震缝处的柱子采纳双柱，为了保证伸缩缝、防震缝宽度的要求，该处设计了两条横向定位轴线，有两根柱子在那里 ，两柱的中心线从定位轴线向轴线的两侧各移600mm。讲到这里，王教师告知我们肯定要留意，虽然靠近两根柱子之间的距离削减了，但是它们的中心轴线仍旧是和其它的一样。 挡风柱和柱间

19、支撑 在工业厂房的进门的地方，设置有挡风柱，两柱之间的距离也削减了600mm，而且中间还设置了柱间支撑，靠两者共同反抗水平力。由于柱间支撑反抗水平力的效果很好，削减了柱子的纵向弯矩。 采光： 这个工厂是混合采光。教师说了的，这个厂房中间较高的一个是后来才建起来的，之前是没有的，所以为了尽可能的让工厂更为光明，采纳了混合采光。 天窗采光(顶部采光)简单使室內获得较匀称的光线，采光效率较侧窗高。但构造较侧窗难，造价也较侧窗高 側面採光，其侧面采光为双侧采光，由于工厂的物体构造为中间高两侧低，所以把侧窗装在了中间墙体上。 牛腿柱 在实习厂房中，教师指着一个像牛腿的柱子说，那就是牛腿柱，是为了搁置吊车

20、梁等而设置的外挑物。教师说工业厂房的牛腿柱一般都是预制的。其实我真的很不理解这柱子上面竟然可以承受如此大的力，看来以后还得在钻钻！ 吊车梁： 在牛腿柱的上面有用于特地装载厂房内部吊车的梁，就叫吊车梁，一般安装在厂房上部。吊车梁是吊车的路基，吊车梁上有吊车轨道，吊车就通过轨道在吊车梁上来回行驶。梁的横截面有的是箱式的、焊接而成形；也有简易的，用型材焊接成型，一般为钢筋混凝土或钢构造。 吊车梁和吊车桁架设计标准和要求： 焊接吊车梁的翼缘板宜用一层钢板，当采纳两层钢板时，外层钢板宜沿梁通长设置，并应在设计和施工中实行措施使上翼缘两层钢板严密接触。 支承夹钳或刚性料耙硬钩吊车以及类似吊车的构造，不宜采

21、纳吊车桁架和制动桁架。 桥式吊车： 在厂房排架柱上设牛腿、 牛腿上搁吊车梁。 吊车梁上安裝钢轨， 钢轨上放置能滑行的双棍刚桥架(或板梁)，桥架上支承小车；小车能沿桥架滑移，并有供起重的滑轮组，在桥架与小車行走范围內均可起吊重物。起重量为8吨。吊车上设有驾驶室，设在桥架一端电动驾驶 。 今日，即也是熟悉实习的最终一天，感觉过的太快了，真的还有一种意犹未尽的感觉，估量也是由于书本上的学问比拟枯燥乏味一些而让我们对书本没有像这样如此的有意义！ 六、实习总结 这短短的几天实习，让我大开眼界，也学会了不少东西，也让我对自己今后要从事的行业有所思索。原来的那种心高气傲没有了，取而代之的是脚踏实地的努力工作

22、学习的决心和信念。当我摆正自己的心态，从初涉社会工作的被动状态转变到开头适应社会的主动状态，以放松的心情，充足的精力重新回到紧急的学习工作当中时，我突然有种这样的感受：短短一周，仿佛思想又得到了一次升华，心中又多了一份人生感悟。 这次实习让我深刻体会到读书当然是增长学问开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实践当中接触实际的工作，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素养的选择。我们走出了学校，来到了工地实习是一次很好的启蒙活动。盼望我的阅历和体会能够在以后的道路上指导我走向胜利，外面的世界很精彩，但是，没有实力就变成别人是你的精彩，而不是你是别人的精彩。 七、意见和建议

23、 经过了几天的实习，也让自己成熟了很多，但获得学问的同时也存在了一些问题，以下我将就这次实习总结三点意见和建议。 1、实习的过程中，可以适当进行一些沟通会，如在实习中期可以分组进行一些阅历沟通会，现场指导教师可以指导一下同学们，这样可以让同学为下半程的实习更加有目的性，而不会存在漫无目的实习的现象。 2、同学们可以找个空闲时间(如周末)，相互参观一下对方的工程，看看别人是怎么做了，这样可以防止成为井底之蛙，也可以促进沟通，取其精华，而弃其糟粕。 3、在条件允许的状况下，现场教师可以在同学们的实习期间去工地进展调查指导，不仅可以杜绝同学偷懒现象，而且可以对同学们进展有建立性的指导，让我们的实习更

24、加有效率。 最终，感谢学校为我供应的这次实习时机，以及为我供应优越的教学与生活条件，此次生产实习，令我受益终身，我将连续努力学习，争取早日成为一名合格的建立者！ 土木工程认知实习报告 篇二 一、实习的意义 土木工程是具有很强的实践性的一门学科，因此生产实习显得尤为重要。土木工程生产实习对于一名马上毕业的大学生来说，使我们从实践中对自己马上从事的专业获得新的熟悉，为今后社会实践打下坚实的根底，为此学校为我们组织了一次为期一周的生产实习。 我对建筑工程的现场施工和治理有了实体的熟悉，增加了对所学根底理论和专业学问的感性熟悉，并综合运用自己所学过的学问，同工程师询问工程中所遇到的一些问题，并且在本次

25、实习中，我对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解，深刻体会到工程建立中所包含的种种冲突、种种限制、种种实际问题。因此作为一名工程技术人员除了要有较强的专业根底，还要有较多的实践阅历。 二、实习内容 此次实习共分为两个阶段，第一阶段是为期两周的市内实习，其次阶段是为期一周的市外实习。 1、市内实习 市内实习主要是参观本市一些代表性的钢构造建筑。 第一天，我们开实习发动大会，教师向我们介绍此次实习的内容、意义、要求，强调了实习的纪律，并对最近一周的实习进展安排。下午，我们去借了安全帽。 其次天，我们参观了邯郸市文化艺术中心。邯郸市文化艺术中心被誉为“城台上的美玉”，是邯郸市迄今最大的公共文化

26、设施工程，内部规划建立“一院一馆两中心”，包括邯郸大剧院、图书馆、历史文化体验展现中心和文化产业进展中心。目前工程建立整体已进入收尾阶段。今后，文化艺术中心将在原址文化根底上，抓住特点，打造亮点，综合运用多种展现方式，让广阔群众互动参加，处理好公益性与市场化的关系，将运用市场化手段，提高建立经营治理水平，增加对外吸引力，实现社会效益最大化。 横空出世的城台美玉，恰似一颗镶嵌在冀南大地上的灿烂明珠，记录着邯郸历史的记忆，展望着美妙的将来，辉映出一座历史文化名城邯郸对古老与现代的兼容并蓄。其建筑实行如山脉造型的三点掌握，中心呈半椭圆形，两侧呈渐高城台状，整个建筑形状曲线曲面多、平面少，对施工而言，

27、建材尺寸大小等带来的技术难度前所未有。以大剧院入口S大厅为例，它的每一个点的定位都需要三维立体定位，没有一个重复的。一位专家在进展工程专项审查时发出感慨：“像这样简单的构造，在国内都是独一无二的。”它超大空间体量难度甚于国家大剧院。此工程壳体钢构造超大空间、曲面外幕墙钢桁架构造是整个工程施工难度最大、精度最高的一个关键环节。工程构造几乎囊括了全部重钢构造类型，主体钢构造总量达1.2万吨，超过“鸟巢”用钢量。尤其是大剧院壳体钢构造，轴跨度相当大，面积达14000平方米，重达2023吨。据称，这样的钢网架，对其不变形、稳定性、抗风载、抗荷载、抗震等方面都提出了很高的要求，施工难度甚于国家大剧院。

28、参观完邯郸市文化艺术中心，我们又去参观了北方装饰城。北方装饰城面积很大，有展销区、仓库区、加工区、综合效劳区、办公治理区、信念中心、结算中心、餐厅宿舍等。 第三天我们参观了亚森家具城和美食林春天百货，第四天我们参观了滏东美食林和邯郸市便民效劳大厦 本工程为六层钢框架构造？地上五层？地下一层。钢柱为圆钢管柱。钢管柱与钢梁连接采纳栓焊连接？钢主梁与次梁之间采纳栓焊连接。除了主体钢框架构造之外还有局部钢楼梯和钢网架构造。 第五天，我们参观了冀南新区。我们在接待人员的安排下，通过图片、示意图、沙盘、视频、工作人员的讲解，对纪念新区有了初步了解。在观看视频是，我被那繁华、干净的冀南新区效果图所吸引，被那

29、兴奋人心的发转速度级背景音乐触动，让我对邯郸的进展布满了信念，让我为做一名邯郸人而骄傲！ 之后，我们又在工作人员的安排下参观了整个工业园区，然后我们来到远建工业化住宅集成科技有限公司进展参观。见到了正在建立的钢构造厂房，以及柱间支撑、横支撑、梁板支承、强支撑等。 接下来的一周，我们在学校讨论毕业设计的概况、要求，查找资料，制定平面图、剖面图、立面图。 2、市外实习 第三周，我们去北京完成市外实习。 第一天，我们参观了位于立水桥南四周的一处工地。该工程为中煤建立集团工程有限公司大羊坊工程。通过技术人员讲解，我们了解了该工程的大况以及各项施工的施工工艺等。 该工程墙柱钢筋施工工艺流程：钢筋调整及清

30、理柱钢筋绑扎墙体竖向梯子筋绑扎墙身钢筋帮扎墙梁绑扎设置墙体拉钩调整钢筋位置及定位筋安装验收墙柱钢筋施工要点： 负筋外表必需清洁，带有颗粒或片状老锈，经除锈后仍留有麻点的钢筋严禁私自使用。 钢筋的规格、外形、尺寸、数量、间距等必需严格根据经审核后的料单所标明部位钢筋放样图绑扎 暗柱竖向钢筋必需垂直，不歪斜，不倾倒，不变位，直螺纹接头必需全数检查，合格的接头用红油漆标识。 绑扎墙体竖向梯子筋，间距为12001500mm一道，排列匀称。 墙体水平钢筋间距依据竖向定位梯子筋的踢蹬距离拉通线进展绑扎，第一道起步筋距顶板面50mm。每个钢筋相交点均用绑扎丝“八”字扣绑扎，丝头朝向混凝土内部。 安装定位卡，

31、安装垫块掌握爱护层厚度。 墙柱混凝土浇筑施工工艺流程：混凝土运抵施工现场浇筑混凝土混凝土振捣混凝土收面，找平混凝土养护混凝土浇筑施工要点： 浇筑点分散布置，避开同一位置大量浇筑。 混凝土自由倾落高度不宜超过2m，以不发生离析为度。高于2m时采纳溜槽等帮助设施下落。 混凝土的一次摊铺厚度不宜大于4060cm，浇筑墙、柱混凝土时应先浇筑35cm厚同配比砂浆 混凝土浇筑采纳分层连接推移的方式进展，间隔时间不能超过混凝土初凝，不得随便留设施工缝。 插入式振捣移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍，不得漏振，过振。门窗洞口两侧混凝土应同时浇筑，保证浇筑高度对称匀称。 依据墙体50cm标高线拉线用木抹子

32、按预定标高将外表找平。 土木工程认知实习报告 篇三 一、实习目的 1.通过实习了解并明确土木工程专业所必需具备的专业学问，为下一步学习找准方向，弥补自己欠缺的地方。 2.通过实习是我们理论联系实际，把自己学到的学问与实际结合起来，是自己的学问得到更加的稳固。例如：防线超平与测量学结合起来，现场施工与建筑施工结合起来，建筑图纸与建筑制图结合起来。 3.通过实习向专家、技术员师傅、工人师傅学习建筑工地施工期间的各种技能和一些施工组织设计的方法。 4.通过实习我们可以让自己提前进入社会，了解社会，学会如何搞好人际关系，为将来踏入社会打下肯定的根底。 二、实习内容 1.看懂实习工程对象的建筑、构造施工

33、图；了解工程的性质、规模、生产工艺过程、建筑构造与构造体系、地基与根底特点等，提出个人对设计图纸的见解。 2.参与单位工程或分部工程的施工组织治理工作。 3.学习1-2个主要工种工程的施工方法、操作要点、主要机具设备及用途、质量要求以及本人提出的合理化建议及设想等。 4.了解施工单位的组织治理系统、各部门的职能和相互关系，了解施工工程经理部的组成，了解各级技术人员的职责与业务范围。 5.了解新技术、新工艺、新材料及现代施工治理方法等的应用，了解施工与治理的新标准。 6.参加现场组织的图纸会审、技术沟通、学术争论会、工作例会、技术革新、现场的质量检查与安全治理等。 7.了解在施工工程治理中各方（

34、业主、承包商、监理单位）的职责。 8.了解施工工程治理的内容和方法。 三、实习时间 20xx年x月x日到20xx年x月x日 四、实习地点 xx市xx区xx路 五、工程概况 1.建筑面积 总建筑面积x平米，其中地下x平米，地上x平米。 2.建筑构造类型 公寓式酒店-1为钢筋砼框架-剪力墙构造。 公寓式酒店-2为钢筋砼框架-剪力墙构造。 商业综合楼-1为钢筋砼框架-剪力墙构造。 商业综合楼-2为钢筋砼框架-剪力墙构造。 商业裙房为钢筋砼框架构造。 3.构造标高 本工程0.000相当于肯定标高12.900米。 六、实习概况 x月x日我来到工地上以后，挖土方工程已经完工，我是从局部垫层开头进展实习的，

35、由于各施工段的施工进度不同，所以我学习到了垫层以上的施工过程。 1.地下负一层防水施工 我所在的工地上的四号楼段区域已经混凝土垫层浇筑完成了，过了一个多星期的养护后，工人们开头去除外表的垃圾，正好在下过雨后，垫层上被雨水冲刷洁净，接着在一天的黄昏时候，有三名工人师傅拿着喷雾器性质的喷射装置在外表喷射冷底子油。喷完冷底子油后，接着那天晚上就开头往上贴沥青卷材，第一遍先做好一层沥青防水卷材，其次遍在做好两层卷材。在这期间待监理检验合格后才能进展其次层沥青防水卷材的铺粘。做好两层防水卷材后，并且经过监理检验合格后，技术员师傅在防水卷材上边架设仪器（架设仪器不能损害防水卷材为前提），然后在防水卷材上隔

36、肯定距离就测上爱护层厚度，这是为之后做爱护层所用的。测量好后就开头采纳混泥土泵车进展爱护层的浇筑，浇筑完后的爱护层上面要用塑料薄膜进展掩盖，为了养护爱护层，防止开裂。 2.掌握标高+测量放线 掌握标高是在每一层都是用水准仪或者是钢尺测量标记在柱钢筋上的，每一层都分两个阶段，第一阶段主要是粗测，在该层脚手架搭设完成，为了掌握模板制作过程中的标高所需要的标高。其次阶段是校核，主要是在该层混凝土浇筑完成后，并且混泥土初凝后，在该层对柱钢筋上的标高进展校核后标记，这样做一方面是为掌握该层做装饰地面时作为掌握标高使用。另一方面是为了上一层拉标高是削减误差，掌握好整体的楼层肯定标高数值。做法距离：做一层掌

37、握标高时，当时技术员是架设水准仪在塔吊和要测的柱之间。由于当时已经在塔吊柱节上拉上标高了，所以比拟精确。我们先调好水准仪水平，这是一款E320自动水准仪，然后用标尺下边对准塔吊上的标高后读数，然后确定数值后，我们拿着标尺在柱筋上移动，直到那个确定的值对准后划线，就这样始终把全部需要的柱进展标记标高。 放线简洁来说就是将图纸上的轴线、柱边线、墙线、洞口线等线用墨线弹到刚刚浇筑完的楼层面上，进而供工人师傅们进一步施工使用。放线的的主要步骤就是： 找一条轴线的两个端点弹出这条轴线再找一条垂直于该轴线的轴线的两端点在弹出这条轴线利用这两条轴线用钢尺测出其他轴线最终放出柱线、墙线、洞口线等。 测量放线举

38、例：在四号楼段区域浇筑完爱护层后，其次天的早晨四点钟在这个楼段区域进展测量放线，首先是将爱护层上的塑料薄膜都去除掉，由于这样阻碍墨斗弹线。然后在八号楼段区域的一个柱的交点上架设经纬仪，把经纬仪调平对中以后，对准四号楼段最边上有这条轴线的一个点，然后我们拿个小标杆从最远的那个点隔一段距离对上一个点（这个点是在这条轴线上的，通过经纬仪来确定这个点），始终对到将接近经纬仪的时候就可以了，这主要是为了用墨斗放线来用，由于墨斗的线不是很长，这样就可以用墨斗弹出线来了。然后将经纬仪架设在已知到两个端点的轴线上边，这条轴向主要是与刚刚弹出的轴线垂直的一条轴线。在架设这个经纬仪时主要要靠先用眼睛目测一下与刚刚

39、轴线交点处，然后将经纬仪调平对中，再将经纬仪略微移动一下，使视线在在跳转一百八十度时在一条直线上。这个过程需要好好对经纬仪进展调整。调好后，然后和上一条轴线一样的进展对点，然后用墨斗进展弹线。这样就画出来了两条垂直的轴线，然后用钢尺测量距离将其他的轴线测量出来，再用墨斗弹好轴线。将轴线放好后，在轴线上用钢尺测出来柱的边线、承台线、墙线和洞口线等，都将用墨斗放好线。最终，将柱的角和墙的转角处都用红油漆涂上红色三角。 3.钢筋的绑扎 （1）柱钢筋的搭接与绑扎 柱钢筋的搭接是在本层混凝土浇筑完成后，采纳焊接连接或者套管连接。我见到的焊接连接主要是电渣压力焊，机械连接主要是螺纹套管连接。相比这两种连接

40、方法，电渣压力焊更快更便利。连接前方柱筋肯定要保证柱筋的垂直，掌握弯曲度。搭接完成后的柱钢筋再进展柱箍筋的绑扎。 （2）梁板钢筋的搭接与绑扎 梁板钢筋的搭接与绑扎是在模板制作好之后进展的。 梁钢筋的搭接主要是采纳的是机械连接和螺纹套管连接，这主要是设计的要求，搭接连接要保证搭接长度，套管连接要保证连接的牢靠性。梁钢筋的搭接后就绑扎梁箍筋。 板钢筋一般不存在搭接，就只有板钢筋的绑扎，首先是板底筋的绑扎，然后是板面筋的绑扎，板底筋和板面筋之间要放置铁马凳。 4.模板的制作 模板的制作是在该层的混凝土浇筑完成后，并且在该层脚手架搭设完成后进展的。首先梁底部模板和柱模板是在平面上制作完成后吊装到安装的

41、部位，然后柱模板和梁底部模板进展安装。柱模板是一块一块的进展吊装，每吊装一块都要设计临时支撑和固定，等到将四块柱模板都吊装到好位置了，在安装柱箍，并进展校正柱模板的位置和垂直度。梁底模板的安装是通过拉线进展安装，工人师傅通过运用吊垂与下一层的轴线对位来确定梁模板的位置，并且掌握好梁底的起拱高度。在梁底模板阅历收无误后用钢管扣件固定好。然后将梁模板的侧模板固定好。最终就是做板的模板。 5.凹凸差木框制作与洞口模板制作 为了在现浇混凝土板上做出凹凸差的板和管道口，就需要在绑扎完成板钢筋以后，木匠工师傅在板筋上做好“模具”。对于存在凹凸差的板，就用长木杆做成需要做成凹凸差的板的外形，掌握好板厚，然后

42、将木框进展固定。而一些管道口和洞口的留设就是依据洞口的大小尺寸，通过做肯定尺寸的盒子外形的模型固定于板上边。 6.浇筑混凝土 在一切工序做好后就是最终的浇筑混凝土，主要工序是： 场地清理验收确认混凝土运到场地混凝土测试与浇筑振捣养护拆模。 （1）在该层的钢筋绑扎完成后，各项工序都已经完成，这时就要进展场地垃圾清理，主要是采纳吸尘器来进展，由于工人师傅在支模板的时候产生了大量的木屑等垃圾在梁板柱钢筋的下边，这样就用吸尘器将梁板下边的垃圾进展清理。大块的塑料纸、废木块、钢筋等通过人工进展清理。柱的下面垃圾以为太深，所以要通过柱下边的清理孔进展清理垃圾。 （2）在场地清理完垃圾后，需要等待监理部门进

43、展检验合格后才能进展混凝土的浇筑，假如监理对于场地的哪局部检查出不合格后，就需要进展更改后才能进展下一步。 （3）经过监理签字后，混凝土就运送到场地，然后质检的工作人员就要先对混凝土做试块，并且测试混泥土的坍落度，做好记录。送来的商砼第一车都是水泥砂浆，这主要是为了使下层的柱和剪力墙能与上层的柱和剪力墙能有很好的结合。柱浇筑前底部应先填以8cm左右厚的与混凝土协作比一样减石子砂浆，柱混凝土应分层振捣，使用插入式振捣器时每层厚度不大于50cm，振捣棒不得触动钢筋和预埋件振捣。除上面振捣外，下面要有人随时敲击模板。另外，柱高在2米之内的可以直接在柱顶直接浇注混泥土，当大于2米得高度时要实行措施来下

44、料。 7.撤除模板 模板的撤除是分不同阶段不同时间进展撤除的，在浇筑完混凝土后的一两天就可以撤除非承重的模板，在撤除承重的模板。一般首先撤除梁和板的侧面模板，这样不但可以实现模板的循环使用，还可以让混凝土更好的养护。梁板底和柱模板的撤除一般是在一个周左右。 8.建筑图纸的读识 在建筑工地上通过现场钢筋和模板的制作状况与图纸设计的要求联系起来可以学习到许多设计内容，包括设计的方式，标注方式等。这样就实现了真正的理论与实践联系起来，是记忆更加深刻。 七、实习心得体会 这次实习给了我一次很好的熬炼时机，使我能将自己的理论学问和实践学习联系起来，但是在工地上我发觉了一些实际与理论不一样的地方，同时也发

45、觉了许多问题。 1.在柱和梁钢筋进展连接的时候，不管是机械连接还是焊接连接的接头不能在同一个截面上超过2个，但是我在工地上发觉工人们连接柱和梁钢筋时，连接的接头在同一个截面上比拟多。 2.在浇筑柱和剪力墙的混凝土的时候，在高度大于2米的柱和剪力墙的浇筑过程中没有实行任何下放混凝土的措施，进而导致浇筑的混凝土有离析现象发生，严峻影响柱和剪力墙的承载力。 3.施工现场的铺张现象很严峻，在模板上面随处可以看到帮扎钢筋用的铁丝，还有制作模板用的钉子，丢弃现象很严峻。另外在一些重复利用的模板和木杆上有一些钉子，这样在在工地上很简单踩到钉子而受伤。 4.施工现场在浇筑混凝土之前的场地清理不是很到位，还有一种现象是在清理完垃圾后，木工师傅又有