员工转正申请书_申报材料..docx
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1、员工转正申请书_申报材料敬重领导:SO100我于 2023 年 7 月 9 日成为公司试用员工,到今日 6 个月试用期已满,依据公司规章制度,现申请转为公司正式员工。作为一个应届毕业生,初来公司,曾经很担忧不知该怎么与人共处,该如何做好工作;但是公司宽松融洽工作气氛、团结向上企业文化,让我很快完成了从学生到职员转变。在轮岗实习期间,我先后在工程部、本钱部、企发部和办公室等各个部门学习工作了一段时间。这些部门业务是我以前从未接触过,和我专业学问相差也较大;但是各部门领导和同事急躁指导,使我在较短时间内适应了公司工作环境,也生疏了公司整个操作流程。在本部门工作中,我始终严格要求自己,认真准时做好领
2、导布置每一项任务, 同时主动为领导分忧;专业和非专业上不懂问题虚心向同事学习请教,不断提高充实自己,期望能尽早独当一面,为公司做出更大奉献。固然,初入职场,难免消灭一些小差小错需领导指正;但前事之鉴,后事之师,这些经受也让我不断成熟,在处理各种问题时考虑得更全面,杜绝类似失误发生。在此,我要特地感谢部门领导和同事对我入职指引和帮助,感谢他们对我工作中消灭失误提示和指正。经过这六个月,我现在已经能够独立处理公司帐务,整理部门内部各种资料, 进展各项税务申报,帮助进展资金分析,从整体上把握公司财务运作流程。固然我还有很多缺乏,处理问题阅历方面有待提高,团队协作力气也需要进一步增加,需要不断连续学习
3、以提高自己业务力气。这是我第一份工作,这半年来我学到了很多,感悟了很多;看到公司快速进展,我深深地感到骄傲和骄傲,也更加迫切期望以一名正式员工身份在这里工作,实现自己奋斗目标,表达自己人生价值,和公司一起成长。在此我提出转正申请,恳请领导给我连续熬炼自己、实现抱负时机。我会用虚心态度和饱满热忱做好我本职工作,为公司制造价值,同公司一起展望惊奇将来!申请人:安全生产先进单位申报材料.一年来,公司在处领导及相关科室大力支持下,在公司领导正确领导下,在全体干部职工共同努力下,实现了全年安全生产平稳运行良好态势,现将全年所做主要工作汇报如下:一、公司根本概况公司前身是长庆局采油二厂特车大队,经过近几年
4、重组改制而 成。公司现有员工 470 人,有 3 个运输中队,2 个特车中队,2 个小车队和 1 个保养工段,现有各类在册车辆374 台,在用车辆319 台,修理设备43 台。是一个集特车施工、运输车配属和车辆修理为一体综合性车辆单位,作业包括职工交通配属、物资拉运、原油拉运、管道试压、管线解堵、措施井搬家、措施井作业、井投产、修井协作等内容。主要作业面对是关联交易协议中处于甲方地位采油二厂和二处内部修井系统等主要单位,目前随着市场化运作,作业已面对采油一处、三处,采油一厂、三厂、四厂,钻井工程总公司、建设工程总公司等油田市场,并与大庆油田、华北油田、石油管道局等单位有多年合作阅历,特别是在国
5、家重点工程兰成渝输油管道、涩宁兰输气管道试压中屡次中标,赢得了确定声誉。固定资产 5410 万元,年创收 6000 多万元, 安全生产屡次获得处、局级先进单位称号。是一支设备精良,职工能够吃苦耐劳,攻坚啃硬,敢打硬仗、恶仗单位,同时也是其次采油技术效劳处支柱产业之一。今年以来我公司在各级领导及有关部门关心和指导下,在全体员工共同努力下,始终贯彻“安全第一,预防为主”安全工作方针,狠抓了安全治理工作,公司成立近四年了,整体安全生产形势根本实现了平稳有序,所做主要工作如下。二、指标完成状况110 月份L 千人事故死亡率不超:打算:0.050 实际:0,达标; L 千人事故重伤率不超:打算:0.30
6、 实际:0;达标; L 千人事故负伤率不超:打算:1.00 实际:0;达标; L 千台车事故死亡率不超:打算:2.00 实际:0;达标;L 千台车事故重伤率不超:打算:4.00 实际:1.90 达标;L 重大环境污染事故;打算:一万元以内实际:0;达标LHSEOSH“两书一表”推广率:打算 100,实际:100;达标三、今年来主要所做安全工作如下。思想是行动指南,公司领导班子在对安全生产重要性生疏上,态度是明确,旗帜是鲜亮,我们深知,安全工作是事关国家、社会、家庭、个人大事,是组织赐予我们重任。我们更清楚,安全工作早已进入法制时期,安全立法与责任追究制度构建出台,是悬在各级领导干部头上一把双刃
7、剑,前程、饭碗乃至刑事责任都与我们治理者安全生产责任与义务水乳交融。在这个正确生疏指导之下,我们确立了以“体系治理为载体,安全第一”安全工作指导思想,坚决了“抓生产从安全入手,抓安全从生产动身”安全工作治理理念,准时修订完善规章制度,广泛宣传安全学问,不断加大监视检查力度,深入开展风险治理,始终将安全工作列为我们一切工作头等大事,重中之重。在加强了各个方面安全治理同时,进展了多频次安全检查,实行了一系列行之有效安全措施,开展了形式多样安全活动,加强了不同层次安全教育,正确地处理了安全与生产、安全与效益、安全与速度、安全与质量等方面关系,逐步在公司建立起了安全生产稳定进展良好局面。1、超前筹划、
8、狠抓落实,强化日常安全教育等工作。车辆运输单位,安全工作无处不在,无处不有,车辆日常生产运行过程就是一个消退来自各方面事故隐患安全工作过程,因此,日常安全治理是搞好安全工作最根本要求。在日常生产过程中, 我们坚持以石油企业推行HSEOSH“两书一表”为最根底安全治理模式,在各岗位乐观开展风险识别、评价活动,准时制定出具体风险消减防范措施。在生产组织中形成程序化治理,依据生产任务不同性质,安排不同人员和车辆执行其相应生产任务。同时重点对执行长途任务车辆,严格履行长途手续,每一趟长途任务都必需认真落实由机动检验、安全部门、公司主管安全领导、生产调度四级审核签认和教育制度。坚持执行每季度一次安委会制
9、度,依据各基层队分析上报安全工作难点和重点把握人员,公司制定相应对策,下发下一季度安全工作要点。节假日到来之时,提前制定安全防范措施,进展安全教育,严格执行“三交一封”治理规定,请假人员在安全部门交执照、交行驶证、交钥匙后,安全部门在请假单上注明,中队、公司才给办理请假手续。在执行制度同时, 安全教育工作一天也没有放松,公司每天下午生产会都必需结合当日生产重点讲安全, 次日中队早晨出车前安全讲话必需提前预备,要求讲话确定要做到结合国家及局、处和公司安全形势,具有针对性教育提示,同时指出讲话内容简短但不空洞,通俗但不无味,切实使安全措施落到了实处。今年以来,在安全教育中,我们抓住职工队伍中存在“
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