啤酒厂实习报告(5篇).docx
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1、 啤酒厂实习报告(5篇)制冷实习报告 篇一 一:实习目的: 接触实际,结合实际,学以致用,学有所获。 二:岗位实习三个方向: 1、冷库、中心空调的制冷系统的看图、读图以及图纸的设计。 2、汽车空调、家用空调的加工生产全过程。 3、商场、办公楼等建筑的中心空调的施工、安装以及调试。 三:岗位实习的要求: 1、要求全体同学根据要求全员参加。 2、集体外出活动要留意人身安全,进入工厂车间要遵守工厂的秩序和规定,留意远离车间的机器和生产线。 3、实习过程要留意勤学多问,学有所获,学以致用。 4、集体外出活动要留意专业整体的素养和专业的整体形象。 1、第一天(9月8日)由王宏教师带队来到了河南新乡亚洲啤
2、酒有限公司,首先由胡安全员给我们每一个人发放了而一个参观证,进入厂区并给我们简洁的说了一下厂区里的规定,然后我们就进入三楼的会议室,会议室内胡安全员给我们看了一下新乡亚啤的创立,进展,壮大。最终胡安全员又给我们介绍了一下啤酒的生产过程: 制麦糖化发酵罐装 下面是生产过程示意图: 胡安全员给我们讲了进入车间的一些留意事项,我们就分两组进入实习车间。 我们第一组首先来到制冷车间的一层,一层有6台机组,由于需求量不大,只有6#机组在工作,其他的5台都是停顿的,其中有3台螺杆机,3台离心机,1#、2#、3#都是8AS17氨用活塞式制冷机组,每台的制冷量为512KW,轴功率为142KW。4#、5#、6#
3、是螺杆式制冷机组其名义制冷量784KW,名义工况:蒸发温度:-7,冷凝温度:35,由于制冷机组部是同时工作,它们的工况压力显示也不一样,只有6#机组在工作,其工况:吸气压力:0.3Mpa,排气压力:0.9Mpa,油压:0.85Mpa,内压比:7.5。其电机功率为220KW,配套冷凝器的面积:32。另外5#机组的二次油分式KA20C型。从现场可以看到蒸发器的入口的管子是结霜的,不同管道的外表涂漆也是各不一样的。 看完一层我们与其次组交换了一下到制冷车间的二层看蒸发器,二层一共有5台卧式冷凝器:下进上出 胡安全员给我们讲了一下蒸发器是怎么在一起连接的,每一台蒸发器都连接有气液分别器,四台蒸发器通过
4、各种管道,阀门连在一起,另外由于制冷量比拟大,二楼的外面还有一个比拟大的冷媒罐。 楼顶就是蒸发式冷凝器,一共四台蒸发式冷凝器,其中只有一台在工作蒸发器。在集中听取胡安全员的介绍完以后,我们本次新乡亚洲啤酒有限公司参观实习就圆满完毕。 下面是我就这次新乡亚洲啤酒参观实习的制冷系统图纸: 2、实习感受:通过这次实习我更加了解制冷机组的工作状况,更加了解制冷机组各个部件的作用以及它们的相对位置,为我以后从事制冷行业的安装和修理奠定了一个坚实的根底。 二:中心空调系统参观实习 1、其次天(9月9日)上午由李好学教师带队来到大楼,由市管局的曾局长带着我们进入地下室一层参观学习制冷机组。他们的制冷机组也是
5、有螺杆机和离心机组合而成的。下面介绍一下螺杆机和离心机的工作特点: 螺杆式制冷压缩机作为回转式制冷压缩机的一种,同时具有活塞式和动力式(速度式)两者的特点。 1)与往复活塞式制冷压缩机相比,螺杆式制冷压缩机具有转速高,重量轻,体积小,占地面积小以及排气脉动低等一系列优点。 2)螺杆式制冷压缩机没有往复质量惯性力,动力平衡性能好,运转平稳,机座振动小,根底可作得较小。 3)螺杆式制冷压缩机构造简洁,机件数量少,没有像气阀、活塞环等易损件,它的主要摩擦件如转子、轴承等,强度和耐磨程度都比拟高,而且润滑条件良好,因而机加工量少,材料消耗低,运行周期长,使用比拟可*,修理简洁,有利于实现操纵自动化。
6、4)与速度式压缩机相比,螺杆式压缩机具有强制输气的特点,即排气量几乎不受排气压力的影响,在小排气量时不发生喘振现象,在宽广的工况范围内,仍可保持较高的效率。 5)采纳了滑阀调整,可实现能量无级调整。 6)螺杆压缩机对进液不敏感,可以采纳喷油冷却,故在一样的压力比下,排温比活塞式低得多,因此单级压力比高。 7)没有余隙容积,因而容积效率高。 螺杆式制冷压缩机尚存在以下缺陷: 1)制冷剂气体周期性地高速通过吸、排气孔口,通过缝隙的泄漏等缘由,使压缩机有很大噪声,需要实行消音减噪措施。 2)螺旋形转子的空间曲面的加工精度要求高,需用专用设备和刀具来加工。 隙密封和转子刚度等的限制,目前螺杆式压缩机还
7、不能像往复式压缩机那样到达较高的终了压力。 离心式冷水机组是利用电作为动力源,氟利昂制冷剂在蒸发器内蒸发汲取载冷剂水的热量进展制冷,蒸发吸热后的氟利昂湿蒸汽被压缩机压缩成高温高压气体,经水冷冷凝器冷凝后变成液体,经膨胀阀节流进入蒸发器再循环。从而制取7-12冷冻水供空调末端空气调整。 采纳全封闭的制冷压缩机。 工作原理:叶片高速旋转,速度变化产生压力。为速度式压缩机。 运动部件少,故障率低,牢靠性高。 性能系数值高,一般在5.0以上。30%负荷运行可实现无极调整,节能效果更加明显。 离心式冷水机组冷量衰减主要由水质引起:机组的冷凝器和蒸发器皆为换热器,如传热管壁结垢,则机组制冷量下降,但是冷凝
8、器和蒸发器在厂家设计过程中,已考虑便利清洗,其冷量随着使用时间的长期,冷量衰减很少,几乎没有。 离心压缩机平均寿命75000小时,机组氟利昂和油已加好,用户现场接上水电即可使用。 机组无需大修,只需水系统的清洗,修理费用低。 市政大楼采纳的制冷剂R134a,其中螺杆机组的蒸发器面积:1094,冷凝器面积是:32。采纳水进展冷却。 离心机组的铭牌:制冷剂:R134a,名义制冷量1758KW,电压:380V,额定功率:367KW。 在参观的过程中我积极主动地了解各个部件的名称,工作原理,工作状态。不断地向李教师,曾局长以及现场的工作人员请教,另外我还积极的和其他同学沟通学习,收获颇多。 最终曾局长
9、在现场亲自答疑,针对学生的专业问题曾局长急躁的答疑,另外曾局长就对学生提出的就业问题做了答复:“现在国家的经济复苏的很好,各个方面都很缺少人才,大家肯定能找到一个好工作,国家很需要你们,你们是国家的栋梁之才,你们肯定要努力”。 下面是市政大楼的制冷原理图 1、9月9日下午李好学教师又带我们到胖东来生活广场参观实习。胖东来的制冷机组是由上海合众-开利空调设备有限公司生产的19XR封闭型离心式冷水机组。首先说一下19XR系列的型号代表的意义:19XR-65-65-467-DJ-S-52其中19-高效封闭型离心式冷水机组,65-蒸发器的型号,65-冷凝器的型号,467-压缩机的型号,DJ-电机型号,
10、S-电机型式,52-电机电压代码。 然后说一下19XR封闭型离心式冷水机组工作过程:压缩机不断地从蒸发器中抽出制冷剂蒸气,气流量由导叶的开启度确定。由于压缩机抽取制冷剂减低了蒸发器的压力,使蒸发器里剩余的制冷剂在相对较低的温度(一般为3到6度)蒸发沸腾。制冷剂汽化吸取传热管内循环水的热量使之降温。得到空调或工业处理所需的冷水。吸取循环水中的热量之后,制冷剂蒸气被吸入压缩机压缩,压缩后制冷剂温度上升,从压缩机排出,进入冷凝器进展冷凝。温度相对较低的冷却水(18-32)流经冷凝器铜管,带走气态制冷剂的热量,使之冷凝成液态。液态的制冷剂由节流阀进入闪蒸过冷室。由于闪蒸过冷室压力较低,局部液体制冷剂闪
11、蒸为气体,吸取热量后使大局部液态制冷剂进一步冷却。闪蒸制冷剂气体在冷却水的铜管外面在凝聚成液体,流至过冷室和蒸发器之间的浮球阀室。在浮球阀室中一只线性浮阀形成的一道液体密封,防止过冷室的蒸气进入蒸发器。液态制冷剂流过浮球阀季节流,制冷剂回到低温低压状态下进展蒸发,又开头制冷循环。下面是胖东来生活广场制冷系统图(局部) 四:新乡市真意食品厂参观实习: 9月10日在王教师的带着下我们来到真意食品厂参观实习,真意食品采纳的与其他制冷循环不同,该厂采纳的式一次节流中间完全冷却两级蒸汽压缩制冷循环。 采纳两级蒸气压缩式制冷循环,可降低每一级的压力比,削减制冷压缩机的余隙影响,提高压缩机的输气系数和实际的
12、输气量,郑家循环的制冷量,削减不行逆损失,节约循环耗能,保证高效安全运行。 一次中间节流是:向蒸发器供液的制冷剂液体直接有冷凝压力流至蒸发压力的节流过程, 中间完全冷却式指在中间冷却过程中,将低压级排出的过热蒸气等压冷却大中间压力的饱和蒸气的冷却过程。 节流方式确实定与制冷压缩机的种类及制冷系统冷负荷的稳定性有关,该厂采纳的式冷负荷变化较大的活塞式制冷机,宜采纳一次节流;不同中间冷却方式的采纳与制冷剂的种类有关,该厂采纳的制冷剂式R717,吸气过热度对循环式不利的,应采纳中间完全冷却方式。 低压循环贮液器的安装位置:与其工作原理有关,工作原理与氨液分别器的工作原理相像,由蒸发器来的湿蒸气从回气
13、管进入低压循环贮液器后,由于蒸汽流速降低,流向转变,加上挡板的作用,使其夹带的制冷剂液体分别。干饱和蒸气经吸入口管送往制冷压缩机的吸气总管,液体流落器底,从出液口供应氨泵,送往蒸发器。 下面是真意食品厂制冷系统的图纸: 1、汽车空调制冷系统的组成及作用 压缩机将低温低压的制冷剂气体压缩成高温高压制冷剂气体 冷凝器将高温高压制冷剂气体散热后变为中温高压液态的制冷剂 枯燥罐过滤制冷剂中的杂质和水分 膨胀阀将制冷剂节流变为低温低压雾状液、气态混合物 蒸发器汲取热量将低温低压雾状液、气态混合物变为气态 空调掌握系统的功能是保证空调制冷系统的正常运行,同时也要保证空调系统工作时发动机的正常运行。 下面是
14、掌握系统的几个主要部件: (1)电磁离合器 电磁离合器装在压缩机上,其作用是掌握发动机与压缩机的动力传递。 电磁离合器主要包括压力盘、皮带盘和定子线圈等主要部件。 2)蒸发器的温度掌握 蒸发器温度开关安装在蒸发器中间,当蒸发器外表温度低于某个设定值时,温度开关自动切断压缩机电磁离合器电路。 (3)冷凝器风扇掌握 许多发动机冷却水与空调冷凝器是用同一个风扇进展冷却的。风扇不单由发动机水温掌握。同时也由空调开关型号及制冷系统的压力来掌握风扇的高、低速运转。 4)制冷循环压力掌握 空调制冷循环系统中假如消失压力特别,将会造成系统的损坏,假如压力过低,说明制冷剂过少,会使压缩机缺油而损坏。假如供应过高
15、,可能会造成系统部件损坏。因此,通常在系统中安装了监测管路压力的高压开关与低压开关。 (5)发动机的怠速提升掌握 当接通空调开关A/C后,发动机的掌握单元便可接收到空调开启的信号,掌握单元便掌握怠速掌握阀将怠速旁通气道的通路增大,使进气量增加,提高怠速。 然后我们在王教师的带着下仔细认真的参观了新区各个汽车的模型关于制冷系统方面的各个部件,以及各个部件是怎么通过管道连接在一起的,各个制冷系统部件的作用和相互之间的联系。通过了解我知道:水箱是给发动机散热的。同时制冷系统的散热器的形式是:层叠式。下面我把自己关于新区试验室看到的再描述一下下面是汽车的模型制冷原理图: 蒸发器和节流阀是在一块暗装在一
16、起 本次的汽车空调采纳的是层叠式换热器,其换热效果好,换热效率高,有助于节能和环保。下面整个制冷系统的构造图: 实习感受:经过本次王教师的对汽车空调的讲解我们对汽车空调有了新的熟悉,为以后从事汽车空调的讨论、设计、开发奠定了根底。 9月15日在王宏教师的带着下我们来河南新飞空调有限公司二部参观实习。首先是生产的主要工序: 紧固压机管路连接焊(一)焊(二)焊(三) 焊(四)焊(五)焊(六)接温控线充注封口焊 通电进线通电测试通电修理 然后是制冷剂循环过程:温度掌握器触点闭合压缩机运转气态制冷剂压缩成高压气体进入冷凝器释放热量(自身液化成液体)经过过滤器,毛细管降压成成低压液体进入蒸发器在低压时汲
17、取大量的热量(自身汽化成气体)到达制冷吸入的气态制冷剂经低压吸气管被压缩机抽回,当箱内的温度下降到要求时,温度掌握器感温剂收缩,时触点翻开,压缩机停顿转动,当箱内温度上升时,温控触点闭合,压缩机开头工作,制冷剂有开头循环制冷。 最终工程师讲解了新飞冰箱二部的生产力量:每天生产3600台,每一台冰箱都要经过至少20xx道工序才能制成成品。 五:雪普制冷有限公司参观实习 在王教师的带着下我们来到了位于创新工业园的雪普制冷有限公司,该公司是近几年才创立的小型企业,主要生产工程车空调(铲车、挖掘机、吊车)等类型。公司拥有剪板机、折弯机、冲床、铜管焊接设备、检漏设备、空调组装设备等,在工程师的讲解工程中
18、,主要介绍了他们生产的空调的全过程、空调各个部件的作用和工作原理以及他们的供给商、产品的销路。下面我介绍一下蒸发器和冷凝器芯体生产过程: 侧板图纸技术人员下冲孔翻边去毛边 图纸 铜管和翅片图纸根据要求下料铜管折弯铜管缩口 清洗内腔焊接异型管胀管穿铜管 试漏(在规定的压力下)成品 这些就是我从雪普制冷公司学到的一些根本的蒸发器和冷凝器芯体生产学问,为我以后从事制冷行业的设计奠定了根底。 六:新乡医学院其次附属医院门诊楼施工现场: 9月21日上午我们来到了位于卫辉市的新乡医学院其次附属医院门诊楼施工现场,首先王教师强调:进入施工现场要留意人身安全,另外要把自己学到的中心空调施工同实际的施工结合起来
19、。 张经理首先把我们带到地下室负二层参观,我首先看到的是矩形的风管,风管的厚度是1mm,风管是有角光焊接的,风管的连接是法兰连接。走到里面是正在安装的螺杆制冷压缩机组,压缩机组是约克生产的,其中我只看到了油分别器的铭牌:V=1.08,制冷剂是R22和R134a,设计温度是125。泵是立式单级屏蔽泵,其铭牌:流量:200/h,扬程:32m,必需的汽蚀余量是3.5m,配套的电机功率是30KW,r=1480r/min.经过张经理的介绍后我们就上了二楼,二楼是安装好的风道下面我以一个房间为例介绍一下: 关于二次新风管道的布置 另外还有排烟管道布置,但还未安装,排烟机的铭牌:风量45180/h,转速r=
20、700r/min,风压=542pa,功率=1835KW,这是我在二楼所看到和所学到的一些学问,然后我就去楼顶参观,由于楼顶正在施工,我们就直接下去大厅。本次参观实习圆满完毕。 实习感受:通过本次卫辉工地的实习参观,让我懂得了中心空调在建筑中的作用,中心空调在建筑中的根本安装过程和系统的管道设计、布置、走向,为以后参与建筑施工做了一个很好的铺垫。 七:家属院制冷机组拆装 9月23日王宏教师带我们来到机专家属院的工厂里进展制冷机组的拆装。 首先是压缩机的分类: 按作用原理分:容积式和速度式。其中容积式分为:往复式、旋转式、螺杆式。今日我们要拆装的是曲柄连杆式压缩机,活塞制冷压缩机中常常用到曲柄连杆
21、机构形式,它的组成局部如下:机体(铸铁)、传动机构、配气机构(逆流式)。 下面是活塞式压缩机的命名: 气缸数+工质种类+气缸分布形式+气缸直径+密封构造 6FW7B-气缸数为6,工质为氟利昂,气缸分布形式为W型,气缸直径为70mm,半封闭构造。 2F10-气缸数为2,工质为氟利昂,气缸分布形式为V型,气缸直径为100mm,开启式构造。 另外对于半封闭式压缩机,电机冷却式利用制冷剂蒸汽回热进展冷却。 八:侯教师讲解中心空调的施工 9月24日侯教师给我们作了一次中心空调的施工报告。 侯教师从施工的最根底的开头讲解:施工概况、施工工艺、施工质量、设计说明等。 1、编制说明 2、工程概况 3、施工组织
22、规划的编制 4、施工方案确实定、施工工艺的编制 (1)劳动力规划 (2)施工机具进场规划 (3)施工组织的设计的落实 (4)施工、技术、物资预备 5、质量掌握目标及保证措施 (1)技术保证措施(2)人员(3)材料(4)操作水平(5)专用机具 6、安装根本原则 (1)美观(2)预留检修空间(3)操作便利(4)横平竖直、直弯角 7、工期保证措施 (1)技术保证(2)劳动力规划(3)进度规划,包括周,月,季,年(4)人员治理(5)材料供给 8、施工协作 9、安全文明生产措施 10、成品爱护 11、调试,整体试车 12、交工验收,资料评定 制冷实习报告 篇二 学院:能源动力与工程学院 班级:能动B01
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