国企员工工作心得体会(8篇).docx
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1、 国企员工工作心得体会(8篇) 一、与企业同呼吸、共命运,坚守职业天职与使命。 既然我们选择了工作,就没有理由不把它做好。一个人一生中除去休息的时间以及不具备劳动力量的时间,剩下的大局部时间都是在劳动中度过的,可以说,工作等于一个人一生的价值。假如一个员工不能站在抱负的高度上去对待自己的工作,不能满腔热忱的去工作,那么他胜利的时机就特别渺茫。对于绝大多数具有上进心的员工来讲,工作肯定不仅仅是为了生存,工作更应当是天职,是神圣的使命。 然而,现实中,经常听到有人埋怨自己被人无视、没有被安排在好的工作岗位上、没有高工资、没有得到高度的重视等怨言,一副很受委屈的样子。其实,你有没有仔细的端详过自己:
2、你真的应当被安排在那个你所认为的重要位置、领到你所期望的工资、得到别人的重视吗?不劳无获,一切都不是理所固然的,没有付出就没有理由索取,当你伸手向企业、向领导要这要那的时候,你有没有仔细的端详过自己你为企业付出了什么?你把企业当成自己的家、与企业同呼吸、共命运,全心全意的干好自己的本职工作了吗?假如没有,那就没有资格埋怨别人,要怪只能责备你自己;假如没有,你就应当摒弃埋怨,积极进取,努力培育仆人翁意识,喜爱你所在的企业,喜爱你所从事的工作,尽你最大的努力,尽可能的发挥自己的才能,为企业多做奉献,信任总有一天,大家会看到你的努力,你也会得到所期盼的一切。 二、坚决听从安排,不折不扣地完成工作任务
3、。 企业是一个严密的组织,不是一个自由的组合体。它是一个有组织、有纪律、有制度、有目标的合成体。在这个组织里,个人不能也不允许自由散漫,不听从治理。听从是天职,也是企业对员工的一项根本要求,即使领导的某个安排你内心无法承受,也要告知自己丢掉不满心情,由于企业不只有你一个人,它是一个大集体。个人往往习惯于从自己的角度动身,考虑问题往往先考虑自己,你所看到的、你所关注的或许只是你个人或者是所在小组的利益,这就有很大的局限性;而领导则不同,他所考虑的是全局、是整体。所以,对于领导安排的工作任务,我们肯定要不折不扣地去执行。许多时候,许多我们开头并不能够理解的事情,在实施的过程中,自断后路、义无返顾地
4、去执行,原本想不通的事情往往可以得到很好的理解,从而激发了个人的主观能动性,反而促成工作任务的完满完成。 三、高标准、严要求,苦练专业技能,努力提高自身力量。 工欲善其事,必先利其器。这就是说,一个人要想真正成就一番事业,离不开过硬的根本功。还记得上大学时,教师对我们说过的一句话:关系是泥饭碗,是会碎的;文凭是铁饭碗,是会锈的;本领是金饭碗,是会升值的。当今社会的竞争愈来愈烈,做任何事情都需要技能。现代企业最需要的、最紧缺的就是精业的员工,就是具有专业力量的员工。在实际的工作中,对待自己,对待工作,肯定要高标准、严要求,不要满意于已经把握的,这个世界是大变、多变、快变的,要努力寻求更好、更快、
5、更富成效的专业技能和技巧,提高自身竞争力,唯有如此,才有可能制造出更好的成绩,才有可能从成功走向另一个成功。 四、努力培育团队精神,擅长更要乐于与他人合作。 在现代社会,在专业分工越来越细、市场竞争越来越剧烈的前提下,单打独斗的时代已经过去,合作变的越来越重要。团队的力气远远大于一个个单独的优秀人才的力气。所以,现代企业聘请员工,虽然都有一套很严格的标准,但是,最重要的条件就是要有团队精神。就算这个人是天才,假如其团队精神比拟差,这种人也没有企业情愿用。不能与同事友好合作,没有团队意识的人,即使有很好的力量,也难以把自己的优势在工作中淋漓尽致的发挥出来,甚至,由于其自高自大、排斥他人,反而会把
6、事情弄糟。一个人力量再强,总有力量不能到达之处,团结才有力气,团队成员之间相互取长补短,精诚合作,会把事情做的更好,甚至收到意想不到的效果,这就是112的道理。 五、自信乐观,积极向上。 现实生活中,我们做事之所以会半途而废,往往不是由于失败而放弃,而是由于失去了自信而失败。制造特别迹的人,凭借的都不是最初的那点士气,而是一种自信乐观的精神,在这种精神的支持下,向前迈一步,再迈一步,终会到达胜利的颠峰。人最大的敌人不是别人,而是自己,凡事都不会是一帆风顺,一马平川的,总会有这样那样的困难阻挡我们前行的脚步,不要被设想的困难吓倒,要信任自己,鼓舞自己,要有战胜困难的决心和士气。假如你没有做今日这
7、件事情,或许你就永久不会知道给自己一些压力之后,你能够做到些什么。一个人觉得最骄傲的事情,是做那些做起来最困难的事情。一个人应当自信而不自负,执著而又不僵化。人生必需背负重担,一步一步渐渐的走,稳稳的走,总有一天,你会发觉,自己是那走的最远的人。 六、虚心慎重,戒骄戒躁,勇于创新,敢于挑战。 虚心使人进步,傲慢使人落后这是我们在小学就承受的教育。虚心是美德,人类假如失去虚心,那么自信就会变成自大。自大就是自满,自满就会失败。或许由于我们还年轻,没有多少阅历,所以比拟简单傲慢和急躁,办事也总是急于求成。但是,要知道,没有一个人有傲慢的资本,由于不管过去你取得了多少骄人的成绩,即使是在某一方面的造
8、诣很深,也不能说是已经彻底精通,由于学问是无穷的。谁也不能够认为自己已经到达了最高境地而停步不前,趾高气扬。假如是这样的话,则必将很快就被同行赶上和超过。所以,在实际的工作中,我们肯定要虚心慎重,戒骄戒躁,求真务实,脚踏实地的做好每一件事。 但是,我们也不应当满意于现在,不思进取,停滞不前。而是应当最大可能的发挥主观能动性,要勇于创新,敢于挑战,把一切好的主见即刻付诸行动。天下没有场外的举人,凡事都要敢于尝试,假如不试一试,谁也不知道自己的斤两。虽然或许最终试出自己的重量不过二三斤,但我们也会得到自己的东西。哪怕是小小的进步,我们也算是取得了胜利。而假如一开头就知道自己只有二三斤,而不敢去尝试
9、,去创新,那我们确定会一事无成。胜利确定不会是在口号声中实现,有抱负没有行动是一个梦,有行动没有抱负是一种铺张,抱负加适宜的行动可以使人取得胜利。 找到自己的共性并确定它,根据自己对自己的期望去塑造自己,加以不懈的努力和奋斗,我信任,我肯定会成为一名优秀的员工。 国企员工工作心得体会二 读了工作就是责任这本书,使我受益匪浅,书中涉及的语言通俗易懂,却说明了深刻的道理,特殊是其中一系列的案例,有着极强的说服力,说明了有无责任打算事物的成败。每当拿到新书的时候,总是习惯任凭翻看几页,这次也不例外,翻看中发觉这本书不乏有许多值得我们学习的地方。也让我对“责任”二字有了更深刻的熟悉。 这是纳粹德国集中
10、营里的一位幸存者说的话,“在任何特定的环境中,人们还有最终一种自由,就是选择自己的态度。”我很喜爱这段话,态度可以打算一切。当一名大学教授由于头天晚上醉酒而错过了上午商定好的上课时间时,他的态度就已经打算了他将失去好的工作时机的结果。一名教师卸下了工作中的责任,他便失去了他的学生,责任的重要性可想而知。 书的其次章中写到了换位思索,担当责任。这段话我读了两遍,读后有些感动,有点血热。当困难来了的时候,不是“各扫门前雪”而是要更多的为别人着想。许多时候会听到这样的声音:“这事我并不了解,主要都是他负责,你找我也解决不了问题,还得找他。”“我领导什么活都不干,什么事都推给我,工资拿的还比我多,我要
11、是他也能干得好,有嘛的。”“别提我那老板了,不提一肚子气,一提两肚子气,我干得比谁都好,挣得比谁都少,别看这样还是对我不满足。”可当大家这样去想这样去做的时候可曾替他人想过?让我们静下心来思索:当你埋怨老板的时候,你关怀过老板吗?当你埋怨公司的时候,你对公司负责了吗?当你责怨上司的时候,你有没有替他考虑过?当你责备都是同事出的错的时候,你又分担了多少责任?这些是值得我们去思索的。“能为本,德为先”简洁的几个字却让我读出了许多道理,用自己的力量去做事,这是我们做事的根本;而在这之前应当让自己做一个德行好的人。只有敬重别人才能得到别人的敬重,担当责任会使你比别人更突出,比别人更值得信任。做好自己的
12、事情,更主动的帮忙别人做好事情,做任何事情力求完善,全部这些都是富有责任心的表现。我观赏并信任这样的人,我们应当也同样盼望被别人观赏和信任。 有责任的人会怪谁?谁都不会怪,甚至包括自己在内。当别人未能做到的事情摆在自己面前的时候,我们的反响会是怎样呢?人们总是不能赐予自己负责任的时机。当困难摆在我们面前的时候,绕道而行会是许多人的首选,有些人认为这样做很聪慧,可以躲避许多麻烦和困难,但他们却遗忘了自己同样失去了负责任的时机,就意味着我们失去了解决问题的力量。 我们是做“鸵鸟”还是“猎豹”?生动的比方划分出了人们对责任的不同看法,鸵鸟喜爱将头埋在身体下边躲过外界的攻击;猎豹遇到敌人的时候却喜爱正
13、面相迎。这渐渐的也就变成了他们的生活习性,变成了他们对待生活的不同心理表现。职业人的责任就是敢于面对问题解决问题,当问题降临的时候不愿当躲避困难的“鸵鸟”而是喜爱当猎物来到时的“猎豹”。我们要坚信,问题到来的时候,方法总比问题多。一流人才的核心素养是遇到问题和困难时总能主动找到解决问题的方法,而不是找借口躲避责任。 我们为工作而负责任,就是主动争取做得更多,担当更多;我们为工作而负责任,就是全力以赴,满腔热忱地做事;我们为工作而负责任,就是为企业分担忧虑,给领导减轻压力,给上司以支持,给同事以帮忙;我们为工作而负责任,就是自动自发,最完善地履行我们的职责。让责任成为一种习惯,努力工作,忠诚于企
14、业,在保卫企业荣誉的同时,也提高了自己的责任心,增加了自己的荣誉感,同时也会受到他人的敬重。怎样表达责任感,怎样才叫负责任?就是遇到问题要向前跨一步,遇到困难要向上顶一顶,遇到事情要多做一做,责任就是无处不在,并且我们肯定要信任方法总会比问题多。 国企员工工作心得体会三 这次有幸能跟大家在一起谈谈我在学习工作中遇到的困难和存在的问题,感到万分荣幸。下面就把我目前工作的一些阅历和建议谈谈自己的看法。 做为车辆主管首先就是对车辆的熟悉。在刚进公司运输部一年多的时间里,从驾驶员到治理这么多年感觉压力很大,开头工作还不适应,在公司领导大力支持和帮忙下勤奋学习、培训,渐渐适应了现在的工作环境,也能担当起
15、车辆治理重任。我们的工作是保证车辆安全有效的完成销售部下达的运输任务,并协作调度做好驾驶员思想工作以及修理厂车辆修理、保养工作。在工作中我们做到仔细负责,讲究原则仔细执行车辆治理制度,遇到问题要细心分析、思索,发觉问题的根源并找到解决的方法,防止下次再犯同样的错误。 车辆治理的职责就是确保公司的车辆能正常运转,随时派的上开的出,长期保持良好高效的运转性能。在上海车辆和行人比拟密集的一个大都市,我们的车辆重载在路上行驶时,对我们车管来说压力很大,不能出一点过失,一端消失问题那会给公司带来很大的损失,为此我们也做了很大的努力: 一、车辆安全性能检查。 比方说我们对车辆的日趟检(就是车辆回厂我们有两
16、名专业修理工对车辆的全面检查)、夜间对轮胎的检查以及出厂前对管桩装载是否到位钢丝绳捆绑是否坚固的检查,每隔一段时间对车辆进展抽检都是为了更安全有效的保障车辆正常运转,发觉问题准时解决做到防范于未然。 二、一部好的车辆不在乎车辆本身的好坏,只看平常怎样维护和保养很关键,做好车辆的保养工作也是节能降耗所必需的。 车辆保养是建立有规划、有步骤、有协作,在工作当中逐步的完成,建立运输公司车辆日趟检,保养与修理相结合,做到在确保车辆安全的状况下从日常工作每个细节中节省本钱。 三、削减修理本钱要从配件的源头抓起。 把握好质量关,协作好选购员了解市场信息做到货比三家,要具体了解供给商的实力以及售后效劳,选择
17、好配件的品牌、质量,虽然原厂配件比副厂的价格偏贵但更安全牢靠,可直接削减修理本钱,同时也防患了使用副厂配件所带来的安全隐患。 四、一个合格车辆主管就是要更深入了解每部车的性能。 怎样才能做到这点那就是要我们自己开管桩车平常多跑工地,有些驾驶员到修理厂说我的车发动机没力、油泵不行等缘由,那这个时候我们就要自己试试车,看究竟是车的问题还是驾驶员的问题。例如:今年3月份有个驾驶员来修理厂说车辆没力气。我首先把车辆状况了解清晰,然后自己驾车围绕厂区开一圈了解车辆的运输状况,对车辆有了全面的了解后,我就跟他说,你要再说车子跑不动没力气,你就是技术不行,要么下来替班,之后他再也不说车没力气了。他们这样做想
18、多省点油卖,我们要是不懂车,不亲自试车有可能我们就给他校油泵、修发动机了,那样一来我们修理本钱又增加了,同时也给公司带来不必要的损失,所以说我们要了解每部车的性能很重要。 五、了解驾驶员的思想动态,做好驾驶员思想开导与引导工作。 结合驾驶员的性格特点和驾驶技术水平以及车辆状况,做好车辆的调配工作。 公司本着“以人为本”的原则,多从驾驶员的角度考虑问题,设身处地的了解驾驶员的工作环境,让驾驶员的一切行动在个人利益的推动下,沿着公司制度能够更好的为公司效劳。这次在跟兄弟公司的同事谈到驾驶员闹心情的一个状况,就是说跑工地的公里数跟报总部的公里数不符(以前的路线跟现在的路线有所更改),这样一来会给驾驶
19、员造成心情上很大的波动,我建议我们做为车辆治理人员要常常去工地依据实际状况来定。例如:今日去某个工地走的是以前定的路线,现在那条路封了要从别的地方绕,公里数可能会远点,但是我们统计还是按以前的路线定的公里数那可以说是对驾驶员的不公正也会造成负面影响。这也反映了我们寻常做事不够细,所以说我们治理人员也要多跑跑工地多了解状况。驾驶员每天早出晚归,工作繁忙要使驾驶员有良好的安全意识,必需对其进展不定期培训交通法规、驾驶员操作规程等学习手册,加强安全意识。播放安全事故案例碟片及图片宣传,使司机的交通安全意识得到进一步提高。 六、做好修理厂的日常治理与人才的培育工作。 加强安全治理,做到责任到人,严格执
20、行安全操作手册,开展好各项安全活动,加强责任心,狠抓修理质量,尽量削减各种事故的发生。车辆需要修理时,首先由驾驶员提出申请,说明修理内容,由调度开具修理通知单方可修理。在车辆配件消耗方面,设立专人专车用料登记册,明细所用配件详细用途状况做到能修复尽量修复,需要更换的必需由修理班长或主管确认前方可更换。提高修理人员工作的积极性,做到热忱效劳,把好质量关,高效安全和负责任的心态。常常性的组织修理人员学习,探讨修理中遇到的难题,提高修理技能。 我将在以后的工作中积极探究,不断创新,狠抓落实,严格治理,将各项工作任务仔细完成,为公司的明天做出更大的奉献。 国企员工工作心得体会四 进入国企的工作感想 假
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