2023年物流工作总结2023年物流工作计划.doc

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1、2023年物流工作总结2023年物流工作方案2023物流公司年终工作总结(一)回忆2023年走过的历程，不禁感概万千。展望将来，在2023年的工作中，物流部将继往开来全体员工围绕着公司的开展。以“中国名牌产品”称号的获得为契机，努力奋斗，强化管理、深化改革、增创效益应做好以下几点方面工作：一、继续进步员工素质我部门坚持组织学习机动车驾驶员平安教育辅导、岗位培训教材，使广阔驾驶员热爱本职工作，在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美，礼让三先风格高的思想品质。二、加强部门效劳程度为了进步客户对物流配送的满意度，使企业和客户到达双赢的目的，我部门极积走访各客户和各地经销商，理解客户销售情况，为了征求

2、客户对运输工作的建议，我部将制定了驾驶员行车效劳卡，让广阔经销对驾驶员和部门多提珍贵意见，还鼓励部门驾驶员争当红旗手，不断进步效劳程度。三、不断完善管理制度由于以往物流部缺乏系统的规章制度，造成管理工作存在破绽，对此部门根据岗位详细情况，先后制定了小货车驾驶员管理制定、叉车司机管理规定、倒运车驾驶员管理规定、小货车轮班安排表、车辆零配件出入库流程、车辆轮胎更换申请单，本部从全局利益出发，按照制度执行，对个别纪律散漫，有损公司利益的员工给予严厉处分，对表现突出、技术精湛的给予奖励。四、加快管理岗位建立目前部门各岗人员x人，其中后勤人员x人，驾驶员x人，根本可以满足各岗位人需求，我部结合岗位工作详

3、细情况，从员工中挑选出班组长，让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切消费、平安、调配工作。逐步形成了“其层详细落实、中层监视指导、高层宏观控制”的合理化组织构造。使各岗位人员明确其职责所在，以便在工作中各司其职，各尽其责，继而争先创优。五、降低运营本钱核算为了降低运营本钱，本部先后采取了一系列有效措施，随着本钱率的进步，普通轮胎使用寿命过短，易破易爆，不仅费用较高，也给行车平安埋下隐患，经过市场摸底调查，货比三家，决定改用质量可靠，价格合理的“xx”系列轮胎，并且签约定点守信合同，有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进展了货比三家，选购质价更为合

4、理的零配件，一定程度上减少了运营本钱，而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益，因此建立自己的油库成了最正确的解决方案。随着公司的不断开展，物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发，坚持以平安为中心、效劳为宗旨、效益为目的的原那么而开展工作。加强部门管理建立，不断进步人员素质，强化效劳程度、降低运营本钱。全体员工齐心协力、努力奋斗，争取比上年度获得更好的效益。2023物流公司年终工作总结(二)光阴如流星划过，瞬间即逝。进入公司工作已经四个月了，记得我是在夏日炎炎的七月末进入本公司的，那时对本工作的工作流程不熟，业务不精，环境也很陌生，但经过这几个月的锻炼，并在领导和同事们的悉心指导和帮助下，

5、使我获得了很多进展。这份工作虽然技术性不高，但需要勤劳细心，每天的工作都有很多新问题发生，需不断学习，并在第一时间去解决问题，这就需要向有经历的同事虚心学习，总结经历来不断提升自己的业务程度和专业技能。还要借助有关书籍不断给自己“充电”，以增加库管员管理方面的知识，并在日常生活中认真贯彻落实以备后用。现将我入职以来的工作做如下总结：一、主要工作总结1.明确目的，理清思路，干好本职。作为一个仓库管理员的工作可以用收、管、发三个字来概括。这三个字看似简单,但是要真正做到位,做齐全.做完善。就需每个仓管员在工作当中一定要保持明晰的头脑,认真,仔细的核实每张单据上的内容,以及根据单据准确核对，做到单据

6、与实物一一对应。为此x主管为了进步我们仓管的工作技能程度,每天对我们进展仓库技能培训.为了我们能更快,更好的做好本区域的工作,每次都是亲自带着以身作那么，现场指导，随时让我们对所有实物进展整理清点，所有物资按要求分区放置,归类摆放 ,尤其注重发货过程中的相关问题，为了让我们能快速准确无误的找到实物,以此来进步我的工作效率。使所有物资都做到有帐可查，有据可依。随时要求我们进展平安库存盘查，为了做到时刻对货物心中有数，我们要随时答复任何一种钢材型号的件数，以及支数，并指定在哪里存放。随时做好库存的盘点工作，准确无误的把数据记在脑海里以方便工作。2、遵循原那么，坚持先装后卸，先进先出原那么。这两原那

7、么始终贯彻在我们每天的工作流程中，也是我们每个人必须遵循的原那么。当然为了工作需要有时也可以灵敏应运，对与货场的货物我们都是把先进来的货物最先发完，在对新货物按新旧程度分先后发货。3、恪尽职守，坚持高标准，进步效劳质量。装卸货时，我们必须核对各钢厂的单据，并核实单据上每项内容与所发实物一一对应，公司公章与经办人签字等手续齐全方可进展下一步奏的工作。再装卸货前，必须对货物所放地点、型号、数量明确。以便派吊车时有明确目的，装卸货时才会井然有序，也要明确告知客户要装卸货物的详细情况，以便客户心中有数。装卸货完毕，检查单据上的装卸手续是否齐全，假设各项盖章签字手续齐全方可交与客户平安分开。做到让客户快

8、乐而来，满意而归。二 、经历教训1.要对每天的工作进展归纳总结。这一点很重要，记得刚来的时候我很迷茫，对每天的工作感觉很混乱，于是主管建议我每天写日记，把每天的工作流程和缺乏做个总结，这方法真的帮了我很多忙，是我在以后的工作中受益匪浅。在繁忙的工作中，不仅要有忘我精神，还要回过头随时做好归纳总结。对已做过的工作进展回忆，精心核对每一个细节，对工作经历进展总结分析p ，归纳出怎样才能有效利用时间，进步效率，使工作程序化、系统化，条理化，流水化。从而使百尺竿头，更进一步，到达新层次，进入新境界，创始新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的脚步。2.学会多听，多问、多学、多想、多沟通，学会换位

9、考虑。我们每个人都处在一个社会的大家庭里，要想时刻过的开心快乐，就必须建立好一个良好和谐的人际关系。这也是我们做好每项工作的一个关键环节。遇事不公可以换位考虑一下，以便到达互相理解融洽相处，最终到达心灵与效益的共赢。3.加强平安意识，并随时保持库房卫生清洁，给自己创造一个良好的工作环境。库管工作，首先要做好库房货物的存储和平安工作，要详细的记录货物的进出以及库存情况，注意货物销售的大致走向。确保库存货物的平安性存放。随时做好人身与财产平安的检查工作，确保在平安的环境中工作，在工作中注意平安，平安不保何谈效益。4.工作中还有很多缺陷，性格优柔寡断，缺乏果断性，不够细心，缺乏警觉性。由于粗心犯了很

10、多失误，比方开门不拿钥匙，锁门不关窗。自己拿不中的事情没能及时向领导请教，失误层出。专业知识欠缺，综合才能不强。今后我将竭力学习并改正，努力打造完美的自己。三、明年主要工作方案1、今后我将继续落实贯彻公司的各项管理制度，并继续脚踏实地、勤勤恳恳、认认真真、努力完成各项工作。自觉主动地做好每一项工作，正视自己的工作，勇于担当，无论工作是繁忙还是清闲，都要适时提醒自己不忘本职工作的职责。.平时团结同事，维护公司利益。每天都保持一种朝气蓬勃的精神相貌面对工作。2、继续学习完善自我。学习专业知识，不仅要向有经历同事请教，还要通过书本知识，掌握更丰富的理论知识，并用运与理论。打破单一的学习方法，向着多元

11、化综合化的高素质人才能开展，以适应社会的现代化需求。总之，回忆过去，是为了更好地面对将来。在这段时间的库管员工作中 ，我得到不断的改善是离不开各位领导的悉心关心和指导及各位同事的大力支持和配合。对过去的缺乏，我将会不懈努力争取做到更好，我会用行动来证明。为适应企业的开展，努力进步自己职业技能和业务程度，认真学习公司的各项管理制度，以积极的态度做好领导交给的每一项工作，是自己在普通的岗位上发挥自己的光和热!2023物流公司年终工作总结(三)2023年转眼即逝，再回首，考虑亦多，感慨亦多，收获亦多。“忙并收获着，累并快乐着”成了心曲的主旋律，常鸣耳盼。对我而言，2023年的工作是难忘、印记最深的一

12、年。工作内容的转换，连带着工作思想、方法等一系列的适应与调整，(包括工作上的适应与心态上的调整)压力带来了累的感觉，累中也融进了收获的快乐。在各位领导的支持下，在各位同志的亲密配合下，爱岗敬业，恪尽职守，作风务实，思想坚决，较好地完成了自己的本职工作和领导交下来的其它任务。现简要回忆这一年总结如下：一、工作总结(一)强化形象，进步自身素质。为做好本职工作，我坚持严格要求，注重以身作那么，以诚待人，一是爱岗敬业讲奉献。我们箱管工作的最大地规律就是“无规律”，因此，我们正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、老实敬业，二是锤炼业务讲进步。经过半年的

13、学习和锻炼，我们在工作上获得一定的进步，利用办公室学习资料传阅的同时，细心学习别人长处，改掉自己缺乏，并虚心向领导、同事请教，在不断学习和探究中使自身工作质量有所进步。(二)严于律已，不断加强作风建立。2023年来我对自身严格要求，始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准那么，始终把作风建立的重点放在严谨、细致、扎实、务实脚踏实地埋头苦干上。在工作中，以制度、纪律标准自己的一切言行，严格遵守公司的各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚慎重，主动承受来自各方面的意见，不断改良工作方法;坚持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的话不说，积极维护公司的良好形象。(三)强化职能，做好效劳工

14、作。工作中，我们注重把握根本，努力进步效劳程度。箱管人手少，工作量大，这就需要我们团结协作。在这年里，不管遇到什么样的困难，我们都积极配合做好工作，我们的心都能往一处想，劲都往一处使，不会计较干得多，干得少，只希望把工作圆满完成。二、工作中的缺乏与今后的努力方向2023年来的工作虽然获得了一定的成绩，但也存在一些缺乏，主要是思想解放程度还不够，学习、效劳上还不够，和有经历的同事比拟还有一定差距，在今后工作中，我一定认真总结经历，克制缺乏，努力把工作做得更好。(一)发扬吃苦耐劳精神。面对箱管事务杂、任务重的工作性质，不怕吃苦，主动找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，积极适应各种艰辛环境，在繁

15、重的工作中磨练意志，增长才干。(二)发扬孜孜不倦的进取精神。加强学习，勇于理论，博览群书，在向书本学习的同时注意搜集各类信息，广泛汲取各种“营养”;同时，讲究学习方法，端正学习态度，进步学习效率，努力培养自己具有扎实的理论功底、辩证的思维方法、正确的思想观点、踏实的工作作风。力求把工作做得更好，树立公司的良好形象。在今后的工作中，我将在物流公司各位领导的正确领导下，继续以人为本;牢记公司的宗旨，突出重点，狠抓效劳落实;树立科学开展观，以求真务实的工作态度做好箱管效劳工作，为在箱管岗位上做出自己应有的奉献，为运输户提供优质高效的效劳，为我们公司的开展做出自己的奉献。物流公司2023年度工作总结物

16、流公司20xx年度工作总结纵观20年我司的物流管理现状，相比照拟差，物流本钱费用支出偏高。在企业物流这块，我司主要涉及以下四个物流模块：一、采购物流采购物流是采购员与供给商达成定单后，关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供给商提供“门到门”的效劳一条龙，负责装卸、承运。供给商把物料歇完后，仓库负责报检入库手续。所以在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中，只会随我司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供给商可以极大地减少我司对物流投入的精力，只要进料物流投入的资金不是有很大的弹性，我司在以后仍可以延续这种方式。采购员应根据定单的排量、库存量来合理地安排采

17、购量，胶料和铜丝的库存周期控制在一周之内，独家供给的紧急用品长期备用小批量库存外，其余物品库存周期应控制在一周之内或零库存。把原库存量先用掉，如不行就更换包装返还客户，依此降低我司库存本钱费用。加强各部门的采购管理力度，所需的采购物品均开“原材料申请单”交于市场采购部，统一采购，降低零散采购的本钱支出。部门所用物品的时间应合理地安排符合采购员的采购周期，降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库，所需部门开“领料单”领用，回绝不经品管、仓库直接使用，导致的损失应有当事人负相应的责任。二、消费物流消费物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地衔接，包括将原材料、半成品从原材料仓库(或半成品放置区)

18、转移消费线上或返回和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动。由于我司消费产品的特殊性，消费中所接触的物料一般都较为沉重，往往需要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进展，且每天发生较为频繁，极其消耗人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会使用、都有权使用，所以经常会造成资的闲置和浪费。对于一些简易的工具器材，最好能对所有的员工进展正规培训，确保每人都可以纯熟地、标准地操作。对于叉车等一些相对复杂的工具器材，要确保每班都有人员会操作。为员工提供最大限度的工作支持，有利于进步员工的消费积极性，进步消费效率。在物品用量方面消费部已加强管理，所需物品均开“领料单

19、”领用，控制在消费过程中“多”的浪费，并把消费用品和半成品放置在合理区域，降低了堆置工作现场影响消费。加强员工的技术性培训，降低消费过程的不良浪费和特用现象，严控报废品的产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地安排“人机”协调流畅性，加强品质管理，进步消费绩效。三、销售物流销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工(例如辐照加工)过程中涉及的物流活动。销售物流在我司整个物流体系中占有绝对地位，也是我司投入资金较大且可以由我司自主调控的一局部物流。我司应加强物流公司运输管理，降低物流本钱支出。十月份前我没接手管理之前，所用的承运公司存在以下问题：1、帐务块物流公司每月对帐时间在月底，有的没有对

20、帐单;有的发票与托运单一起拿过来，导致多开，只能做个记录;有的发票开不出来，或每月的发票金额开不够;有的结款帐期不定：一个月、两个月、三个月的都有;有的提货人直接把留我司的那张单据带走，月底对帐无法对起来。每月的单据查询都很困难，因为只有张婷婷那边的手工记帐，有的登记，有的干脆不记。2、货物承运方面由于物流公司没有把货物准时运输到客户地，业务员就草率地跟承运公司叫嚷，导致自己最后礼亏，错误还在自己。物流公司在承运我司的货物中无视货物平安，导致磨损，客户不能接收，要求退/换货。客户要求退/换货的线材，不加以保护包装，直发物流，导致再次破损，线材磨损更严重，损失更大。有转发物流的货物，驾驶员按照经

21、历发承运公司。3、车辆的调度销售内勤根据以往的习惯哪家物流公司方便叫哪家，有时候一天来两次。我司驾驶员晚上回来，明知明天中午进仓不晚，偏叫外面的车。有时同一地方一天跑两次，驾驶员气的无话可言。经过三个月的物流整顿，加强承运公司的管理，已进步了整体管理程度。现实如下：1、帐务方面每天物流公司所托的货物底单都在我这边登记，每家承运公司都有自己的帐务报表，便于查询与做帐。当天的物流托运单，当天做帐，有误差当时就发现、解决，不留后患到明天。如今物流公司在每月二十五号结帐，他们拿着对帐单过来对帐，有问题当时解决，没问题回去开票。二十六号前把发票缴过来，三十号为“结款日”，帐期为九十天(顺丰和转发物流除外

22、)。2、车辆的调度如今公司车辆有我来调度，谁想用车，经过确认，填写派车单缴到我处，指派车辆。我司驾驶员在工作八小时内接/送无锡、常州的货物或人员，之后转发物流货物。同一个地方的货物当天集中在一起送过去，下班之后去“辅照”，不耽误第二天的工作安排。看看“出车看板”，就知道驾驶员去什么地方，更有利于车辆的合理调度。物流公司这块正在整顿，按照效劳、价格、平安和时效性占优势的承运公司，相对符合我司承运标准的物流公司，签定“承运协议”来实行“区域制”(见附件)。销售内勤知道这个区域就是这家物流公司承运，经济、平安、便捷。物流公司的上门提货，能有效地降低我司驾驶员转运物流公司的费用支出。3、货物承运方面物

23、流公司在与我司签定的“承运协议”中明确规定，运输破损承运公司应做出相应的赔偿，他们在承运中也加强平安防护，大大地降低了转运中的破损。如有磨损，客户也会配合着我们取证，依裁定物流公司的相应赔偿。由于处在“经济危机”的浪潮上，公司在降低各方面的本钱支出，物流承运价格的降低协调，符合我司承受范围的，继续合作，否那么寻找新物流公司交换。争取逐步降低驾驶员转发物流公司的费用，让其上门提货。努力把运输物流这块制度健全、管理更合理、效劳更完善，从此进步我司物流效劳平台。四、废旧物回收物流我司在这块仍然处于“混乱”状态，公司的废旧品没能有效地管理、入帐、处置。首先，关于供给商的回收物应加强管理，如纸箱、空线轴

24、、托盘的放置和处置。消费部门所用完的纸箱、空线轴、托盘要分开摆放，占用我司有限使用场地，使消费现场更加紧凑，给工作现场带来不平安因素，存在隐患。我司应与供给商友好协商，把要回收的物品来一趟带走一次，降低我司管理费用。把供给商不回收的物品及时办理入库手续，进展有效分解。其次，公司的废旧品的管理。大量的消费废旧品促使废品库管理“哭不堪言”了，在废品库这边入库的报废线材没有入帐，再说入帐数量与实际重量也是有误差。废旧品的放置一直是废品库的头疼事情，随心所欲的管理形式，想怎么放就怎么放，哪怕只剩抬脚走路的小道。剥出的废铜和废皮这边放，那边放;消费废料只顾的堆，从不管怎么放置合理。没有进展合理区域规划、

25、划分和放置，导致废旧品混乱。一旦发生火灾，人员逃生几率很小，造成的损失无法挽回。针对废品库的管理我们市场部仓库要进展管理，首先要完善公司废旧品管理文件，规定和程序。其次但凡入废品库的物品都要入帐，有帐可查。再次进展合理的区域划分，给予定位管理，集中放置。最后加强平安管理，进步员工平安意识，制止明火作业。下班后关闭电，以防短路发生火灾。总之，我司在物流管理方面比拟散漫，各种环节浪费比拟严重，应加强每步环节的控制措施，从而有效地降低浪费和本钱支出。进步员工的节约意识，进展采购物流、消费物流、销售物流和废旧物回收物流的培训，促使我司的物流总本钱支出到达最低化、最优化，才能使处在“经济危机”的“宏业”

26、继续前行。物流公司工作总结一、运输主要工作如下：1 运输战略： 建立完善的体系，保证按客户的需要及时准确的配送货物，也使原材料及时送达以保证消费的正常运行，在第八年公司物流部的努力下，通过衡量本钱费用和效劳程度，确定了以下几种配送方式：1与公司建立了深沉的关系，保证货物准时装车发出，以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进展的各项工作都带了很大的便利。2针对原材料的运输，我们选择铁路运输，因为第一，单位价格比拟廉价；第二，虽然运输时间比公路运输要多用一天，但我们是电子科技企业，并不存在货物保鲜问题；综合两个原因，我们选用铁路运输原材料。并且，进展一年期的运输合同签

27、订，这样以大批量获得折扣，从而节省支出。3针对产成品，假设是本地客户，因为只有本地运输，因此只能选用公路运输；假设是国内客户，那么选用单位本钱较低的铁路运输。4针对消费设备，我们只有通过会谈，获得折扣，节省支出。2仓储战略：建立合理的仓库储存方案，保证客户需求的同时，节省仓储费用。1针对原材料和产成品，我们选用自用仓库，当储存量大于仓库可包容量时，建议立即发货运往客户，这样就可以腾出仓库空间，不必租用第三方仓库。2针对半成品，我们那么选择外包给第三方物流公司操作，这样可以节省本钱。3付款方式：尽量采取即期付款方式，从而获得现金折扣。因为这局部支出通过上面的努力后，已经缩减了很多，费用支出不算大

28、，因此完全可以获得现金折扣。二、运输方案分析p 总结在第八年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比，实际发生的费用会相对少一些，运输本钱差异表现为节约差。而造成本钱差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通，不断优化运输线路，运输方式，尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配，使得运输形成整车运输，充分利用资，不浪费丝毫运输空间，所以没有出现零担运输情况，减低了运输费用，第二是与第三方物流公司深化协商，减少运输批次，而进步运输规模，获得更多运输的折扣，以此来降低运输本钱。总的来说，第八年的运输工作做得还是比拟成功，而且我们利用运输本钱较低的优势，在与客户签订购销合同的时候主动

29、承当运输费用，因此进步了我们公司的品牌形象，也使得产品单位售价有所进步，增加了我们在获得更多客户订单的砝码。三、仓储方案：1针对原材料，我们与供给商建立合作伙伴关系，采取大批量购置的方式，不仅节约采购本钱，而且，我们的库存是暂存于供给商中，什么时候需要，就直接去取货，这样就可以节省仓库空间，节省仓储费用。2针对产成品，我们选用自用仓库。同时与客户保持严密的关系，当储存量大于仓库可包容量时，建议立即发货运往客户，这样就可以腾出仓库空间，不必租用第三方仓库，从而节省仓储费用。3针对半成品，因为本公司没有半成品仓，所以我们选择外包给第三方物流公司操作，既可以节省管理费用，又可以保证及时供给，这样就可

30、大大节省本钱。四、仓储方案分析p 总结1原材料仓储方面，实际支出与方案支出是相等的，原因在于，我们保证原材料的储存量在我们自有仓库的可包容量的范围内，只要保证了这一点，就不必租用仓库，也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点，我们与供给商建立了良好的合作关系，保证到货率以及及格率高达99甚至100，而且，与第三方物流公司签署合同，保证每月运输，使运回来的原材料能尽快的投入消费，不必占用库存，也不会造成多余的库存，从而占用资金，加大费用支出。2在产成品方面，实际支出与方案支出也是相等的，原因在于，我们保证产成品的储存量在我们自有产成品仓库的可包容量的范围内，只要保证了这一点，就不必租用仓库，

31、也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点，首先，我们物流部与消费部以及市场部进展了深化的讨论，为了减少库存费用，决定根据消费量，及时地将货物运出，一方面可以保证库存占用减少，另一方面，可以通过进步到货速度从而进步客户满意度，其次，就是与客户签订合同，与客户结成良好关系，保证供货及时。3在半成品方面，实际支出是比方案支出少了343元，减少幅度有2%，虽然外表看起来不会很多，但实际是减少了一局部支出，对公司就会有很大的奉献了。费用支出减少的原因有，首先，我们与结成良好的合作关系，以保证价格最低，质量最优；其次，我们的存储量比拟大，一次性签署一年的合同，以获得批量折扣；再次，尽量采取即期付款方式

32、，从而获得现金折扣。因为这局部支出通过上面的努力后，已经缩减了很多，费用支出不算大，因此完全可以获得现金折扣。总结第十年的工作，我们也有许多缺乏之处：在日常的工作中我们还有许多做的缺乏的地方，对税金计算，商业折扣的相关规定，现金折扣是否计入增值税的应税范围的知识都不是很明晰，在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断进步部门整体程度。配合公司其它部门资金回拢，使资金周转加快。其中产品缺货问题时有发生，物流公司货物中途遗失等问题仍不时阻碍公司的飞速开展，工程分包还在起步阶段，外部物流公司只有1家，处于垄断地位，有些价格高，却无法议价。配合支持公司所

33、有部门，积极主动的完善企业的运输仓储方案，是我们物流部门的本职工作，优质的效劳、学习专业知识、进步工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。为夸克的客户提供更完善的效劳。物流实习工作总结物流实习工作总结匆匆一月，收获颇丰。从工作中的多学、多看、多听到生活上的团结、互助、合作，从理论上的学而不厌到理论中的学以致用，时时都表达着学习的重要，处处都彰显着人生的精彩。最初的一个月，常常憧憬着无数的期盼与梦想；新生的一个月，往往蓄积着无穷的梦想与力量。但既然是初始的开端，势必需要或长或短的等待，当然，我指的不是消极的等待，而是主动出击、积极应对、灵敏有度、张弛有力。环境的变化，或多或少会影响到人的思想和行

34、为，适者生存，不适者被淘汰的场面正是我目前面临的真实写照。生存与开展的课题正一步一步走来，而我将要讨论的先生存，后开展，在生存中求开展，在开展中稳定生存的理念也正迎合了目前的社会实际。也许，有人会问，这一个月你都为公司做了些什么？假如公司对新员工的任职要求是上岗即见效益的话，那么，我想我的表现实不理想，甚是平庸。当然，这只是我虚构的一个极端假象，在此，不再妄加篇幅，下面的内容，我将对该月在工作中的所见、所闻、所感略叙一二，不恰之处，敬请宽正。在物流一词普及国内外各大名家名作之时，物流产业也正以迅雷不及掩耳之势蓬勃开展。焦作，作为我国的内陆城市，虽不具经济特区之天时，不及沿海城市之地利，但焦作却

35、有传统工业经济之根底支撑，亦是农业大省之重要局部，更是晋煤外运必经之心腹所在。这些独特的优势，均为焦作开展现代物流业提供了得天独厚的条件。既然要开展现代物流业，自然离不开物流规划的指导。谋一事，规划先行。既要将物流规划结合焦作实情，又要使物流规划指导焦作市现代物流业开展理论；既要让物流规划理论性强，又要让规划可操作性易。本人认为，在制定物流规划之前，首先还得明白为什么要制定物流规划；政府作为物流规划的主体，应该从什么角度去制定物流规划；物流规划与城市总体规划和其他产业规划之间的关系；物流开展形式和商业开展形式之间的关系；开展现代物流业与社会经济开展之间的关系等问题。目前，焦作市物流规划正处于最

36、初调研阶段，本着没有调查，就没有发言权的工作原那么，市物流办各领导对调研工作给予了高度重视，一方面积极联络市内各大工商企业配合调研工作，另一方面主动编制和散发物流资讯，全力营造同心同德、群策群力的工作气氛。我们有理由相信，在市发改委和物流办的领导下，在各成员单位积极配合和工作人员的努力下，焦作市物流规划必定会获得圆满成效。短短一月，仅仅参与两次调研，在对焦作市运管局的调研过程中，运管局薛书记以极其精辟的谈话概括了焦作市开展现代物流业的三个不到位:经济不到位、观念体制不到位、资金不到位，并对三个不到位一一做了详细的分析p 解释，其他与会领导也就目前焦作市开展现代物流业提出了自己的看法和建议。而在

37、对市邮政局的调研过程中，邮政局相关领导提到了焦作市物流市场恶性竞争严重，局部物流企业还仅仅致力于物流市场的价格混战之中，并未设身处地考虑进步物流企业自身的核心竞争力，可以想象，这样一种原始而又无序的市场竞争，势必会对焦作市现代物流业的开展带来宏大的阻力。当然，消费力决定消费关系，有什么样的消费关系就应该有什么样的消费力与之相适应。一样的道理，物流规划也应切合当地的消费力开展程度和本地的实际情况，假如背离了这个原那么，物流规划没有实际意义。而本次焦作市促进现代物流业开展的规划，正是在强调这一核心和关键的根底上，切合实际地理解和把握自身情况，学习和借鉴其他同类城市物流开展的先进经历，与时俱进，开拓创新。作为本次物流规划的参与成员之一，本人甚感欣慰，同时，定会力所能及并力尽所能地为本次物流规划奉献一丝绵薄之力。感谢您阅读工作的2023年物流工作总结2023年物流工作方案一文，希望帮助您解决写工作总结的需求和参考，假如本文还未解决您的需求，可以继续访问物流调度工作方案栏目。第 24 页 共 24 页