2021年道路运输企业主要负责人模拟考试题库试卷.pdf

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1、2021年 道 路 运 输 企 业 主 要 负 责 人 模 拟 考 试 题 库 试 卷 L（判 断 题）长 途 客 运 车 辆 应 当 严 格 落 实 道 路 客 运 接 驳 运 输 管 理 办 法（试 行），规 范 长 途 客 运 接 驳 运 输 管 理，积 极 推 进 分 段 式 接 驳 运 输。参 考 答 案：正 确 2、（判 断 题）单 程 运 行 里 程 超 过 200公 里（高 速 公 路 直 达 客 运 超 过 400公 里）的 客 运 车 辆 应 当 配 备 2名 及 以 上 客 运 驾 驶 员。参 考 答 案：错 误 3、（判 断 题）客 运 经 营 者 应 当 遵 守 有

2、关 运 价 规 定，使 用 规 定 的 票 证，不 得 乱 涨 价、恶 意 压 价、乱 收 费。参 考 答 案：正 确 4、（判 断 题）国 家 机 动 车 产 品 主 管 部 门 依 据 机 动 车 国 家 安 全 技 术 标 准 认 定 的 企 业 生 产 的 机 动 车，在 出 厂 时 经 检 验 符 合 机 动 车 国 家 安 全 技 术 标 准，获 得 检 验 合 格 证 的,免 予 安 全 技 术 检 验。参 考 答 案：正 确 5、（判 断 题）驾 驶 人 应 当 确 保 罐 式 车 辆 罐 体、可 移 动 罐 柜、罐 箱 的 关 闭 装 置 在 运 输 过 程 中 处 于 开

3、启 状 态。参 考 答 案：错 误 6、（判 断 题）道 路 运 输 车 辆 动 态 监 控 系 统 记 录 的 疲 劳 驾 驶、超 速 等 交 通 违 法 信 息 可 作 为 公 安 机 关 交 通 管 理 部 门 的 执 法 依 据。参 考 答 案：正 确 7、（判 断 题）道 路 运 输 从 业 人 员 从 业 资 格 证 件 全 国 通 用。参 考 答 案：正 确8、（判 断 题）根 据 道 路 旅 客 运 输 企 业 安 全 管 理 规 范（交 运 发 2018 55号）第 九 条 规 定，客 运 企 业 主 要 负 责 人 和 安 全 管 理 人 员 每 年 的 再 培 训 时 间

4、 不 少 于 2 4学 时。参 考 答 案：错 误 9、（判 断 题）客 运 经 营 者 应 当 在 客 运 车 辆 内 部 的 适 当 位 置 喷 印 企 业 名 称 或 者 标 识。参 考 答 案：错 误 10、（判 断 题）如 果 危 险 货 物 与 其 他 货 物 容 易 发 生 反 应，而 燃 烧 或 释 放 大 量 热、释 放 易 燃 或 有 毒 气 体、生 成 腐 蚀 性 液 体 或 生 成 不 稳 定 物 质 时，两 者 不 能 混 装。参 考 答 案：正 确 11、（判 断 题）禁 止 使 用 报 废、擅 自 改 装、拼 装、检 测 不 合 格 以 及 其 他 不 符 合 国

5、 家 规 定 的 车 辆 从 事 道 路 运 输 经 营 活 动。参 考 答 案：正 确 12、（判 断 题）公 安 机 关 交 通 管 理 部 门、安 全 监 管 部 门 根 据 需 要 可 以 通 过 道 路 运 输 车 辆 动 态 信 息 公 共 服 务 平 台，随 时 或 者 定 期 调 取 系 统 数 据。参 考 答 案：正 确 13、（判 断 题）道 路 运 输 车 辆 动 态 监 督 管 理 办 法 规 定 监 控 人 员 应 当 实 时 分 析、处 理 车 辆 行 驶 动 态 信 息，及 时 提 醒 驾 驶 员 纠 正 超 速 行 驶、疲 劳 驾 驶 等 违 法 行 为，并 记

6、 录 存 档 至 动 态 监 控 台 账。参 考 答 案：正 确 14、（判 断 题）客 运 包 车 应 当 持 有 包 车 票 或 者 包 车 合 同，可 按 班 车 模 式 定 点 定 线 运 营。参 考 答 案：错 误 15、（判 断 题）对 出 站 检 查 后 的 所 有 客 车，客 运 站 出 站 检 查 人 员 均 需 填 写 出 站 登 记 表，并 由 出 站 检 查 人 员 和 当 班 驾 驶 员 签 字 确 认。出 站 登 记 表 保 存 期 不 少 于 3个 月。参 考 答 案：正 确 16、（判 断 题）应 急 活 动 一 般 划 分 为 应 急 准 备、初 级 响 应、

7、扩 大 应 急 和 应 急 恢 复 四 个 阶 段。参 考 答 案：正 确 17、（判 断 题）企 业 提 取 的 安 全 费 用 应 当 专 户 核 算，按 规 定 范 围 安 排 使 用，不 得 挤 占、挪 用。年 度 结 余 资 金 结 转 下 年 度 使 用，当 年 计 提 安 全 费 用 不 足 的，超 出 部 分 按 正 常 成 本 费 用 渠 道 列 支。参 考 答 案：正 确 18、（判 断 题）根 据 生 产 安 全 事 故 报 告 和 调 查 处 理 条 例 规 定，事 故 发 生 后，事 故 现 场 有 关 人 员 应 当 立 即 向 本 单 位 负 责 人 报 告，单

8、位 负 责 人 接 到 报 告 后，应 当 于 1 小 时 内 向 事 故 发 生 地 县 级 以 上 人 民 政 府 安 全 生 产 监 督 管 理 部 门 和 负 有 安 全 生 产 监 督 管 理 职 责 的 有 关 部 门 报 告。参 考 答 案：正 确 19、（判 断 题）发 生 交 通 事 故、自 然 灾 害、公 共 卫 生 以 及 其 他 突 发 公 共 事 件，道 路 货 物 运 输 经 营 者 应 自 主 参 与 救 援 工 作。参 考 答 案：错 误 20、（判 断 题）客 运 企 业 应 当 逐 步 建 立 客 运 车 辆 技 术 信 息 化 管 理 系 统，完 善 客

9、运 车 辆 的 技 术 管 理。参 考 答 案：正 确21、（判 断 题）运 输 剧 毒 化 学 品 的 罐 式 专 用 车 辆 的 罐 体 容 积 不 得 超 过 2 0立 方 米,但 符 合 国 家 有 关 标 准 的 罐 式 集 装 箱 除 外。参 考 答 案：错 误 22、（判 断 题）道 路 运 输 经 营 者 应 当 选 购 安 装 符 合 标 准 的 卫 星 定 位 装 置 的 车 辆，并 接 入 符 合 要 求 的 监 控 平 台。参 考 答 案：正 确 23、（判 断 题）汽 车 列 车 应 装 有 挂 车 与 牵 引 车 意 外 脱 离 时 的 挂 车 自 行 制 动 装

10、置，挂 车 与 牵 引 车 意 外 脱 离 后，挂 车 应 能 自 行 制 动，且 牵 引 车 的 制 动 仍 然 有 效。参 考 答 案：正 确 24、（判 断 题）汽 车 客 运 站 应 当 依 法 设 置 安 全 生 产 管 理 机 构 或 者 配 备 专 职 安 全 生 产 管 理 人 员。参 考 答 案：正 确 25、（判 断 题）未 取 得 道 路 运 输 经 营 许 可，擅 自 从 事 道 路 运 输 经 营 的，由 县 级 以 上 道 路 运 输 管 理 机 构 责 令 停 止 经 营。参 考 答 案：正 确 26、（判 断 题）道 路 运 输 管 理 机 构 应 当 将 运

11、输 车 辆 的 技 术 管 理 情 况 纳 入 道 路 运 输 企 业 质 量 信 誉 考 核 和 诚 信 管 理 体 系。参 考 答 案：正 确 27、（判 断 题）机 动 车 维 修 经 营 者 完 成 二 级 维 护 作 业 后，应 当 向 委 托 方 出 具 二 级 维 护 出 厂 合 格 证。参 考 答 案：正 确28、（判 断 题）停 车 场 地 应 当 封 闭 并 设 立 明 显 标 志，不 得 妨 碍 居 民 生 活 和 威 胁 公 共 安 全。参 考 答 案：正 确 29、（判 断 题）企 业 应 采 用 策 划、实 施、检 查、改 进 的 P D C A 动 态 循 环 模

12、 式，依 据 标 准 的 规 定，结 合 企 业 自 身 特 点，自 主 建 立 并 保 持 安 全 生 产 标 准 化 管 理 体 系。参 考 答 案：正 确 30、（判 断 题）强 制 原 理 是 指 采 取 强 制 管 理 的 手 段 控 制 人 的 意 愿 和 行 为，使 个 人 的 活 动、行 为 等 受 到 安 全 生 产 管 理 要 求 的 约 束，从 而 实 现 有 效 的 安 全 生 产 管 理 参 考 答 案：正 确 31、（判 断 题）危 险 货 物 道 路 运 输 安 全 管 理 办 法 规 定，有 限 数 量 危 险 货 物 总 质 量（含 包 装）不 超 过 100

13、00千 克 的，可 以 按 照 普 通 货 物 运 输。参 考 答 案：错 误 32、（判 断 题）客 运 车 辆 的 日 常 维 护 周 期 为 出 车 前、行 车 中 和 收 车 后。一 级 维 护、二 级 维 护 周 期 则 可 以 根 据 客 车 的 行 驶 里 程 间 隔 或 时 间 间 隔 为 基 本 依 据 来 确 定。参 考 答 案：正 确 33、（判 断 题）客 运 企 业 应 当 与 各 分 支 机 构 层 层 签 订 安 全 生 产 目 标 责 任 书，制 定 明 确 的 考 核 指 标，定 期 考 核 并 公 布 考 核 结 果 及 奖 惩 情 况。参 考 答 案：正

14、确 34、（判 断 题）道 路 货 物 运 输 经 营 者 应 当 要 求 其 聘 用 的 车 辆 驾 驶 员 随 车 携 带 道 路 运 输 证。参 考 答 案：正 确35、（判 断 题）在 3 6个 月 内 有 酒 后 驾 驶、超 员 20%以 上、超 速 50%（高 速 公 路 超 速 20%）以 上 等 违 法 违 章 记 录 的 驾 驶 员，不 可 以 聘 用 为 道 路 旅 客 运 输 驾 驶 员。参 考 答 案：正 确 36、（判 断 题）事 故 发 生 单 位 的 负 责 人 和 有 关 人 员 在 事 故 调 查 期 间 不 得 擅 离 职 守,并 应 当 随 时 接 受 事

15、 故 调 查 组 的 询 问，如 实 提 供 有 关 情 况。参 考 答 案：正 确 37、（判 断 题）事 故 调 查 报 告 不 包 括 对 事 故 责 任 人 的 处 罚 决 定。参 考 答 案：错 误 38、（判 断 题）道 路 危 险 货 物 运 输 企 业 或 者 单 位 使 用 罐 式 专 用 车 辆 运 输 货 物 时，罐 体 载 货 后 的 总 质 量 应 当 和 专 用 车 辆 核 定 载 质 量 相 匹 配。参 考 答 案：正 确 39、（判 断 题）客 运 包 车 应 当 凭 车 籍 所 在 地 道 路 运 输 管 理 机 构 核 发 的 包 车 客 运 标 志 牌，按

16、 照 约 定 的 时 间、起 始 地、目 的 地 和 线 路 运 行，并 持 有 包 车 票 或 者 包 车 合 同，不 得 按 班 车 模 式 定 点 定 线 运 营，不 得 招 揽 包 车 合 同 外 的 旅 客 乘 车。参 考 答 案：正 确 40、（判 断 题）客 运 企 业 委 托 第 三 方 机 构 对 所 属 客 运 车 辆 进 行 动 态 监 控 的，第 三 方 专 职 动 态 监 控 人 员 视 同 企 业 专 职 动 态 监 控 人 员 配 置。参 考 答 案：正 确 41、（单 选 题）下 列 哪 类 主 体 不 得 办 理 大 型 客 车、危 险 货 物 运 输 车 辆

17、 注 册 登 记（）。A 个 人 B运 输 企 业 C 企 业 生 产 自 用D封 闭 厂 区 内 使 用 参 考 答 案：A42、（单 选 题）道 路 运 输 安 全 专 项 整 治 三 年 行 动 实 施 方 案 规 定，应 加 大 老 旧 客 车 的 淘 汰 报 废 力 度，研 究 调 整 客 车 引 导 淘 汰、强 制 报 废 等 政 策 措 施，对 使 用 时 间 距 报 废 年 限（）年 以 内 的 大 客 车，不 允 许 改 变 使 用 性 质、转 移 所 有 权 或 者 转 出 登 记 地。A 半 B1C2D3参 考 答 案：B43、（单 选 题）道 路 运 输 企 业 的 安

18、 全 生 产 方 针 不 包 括（）。A 安 全 第 一 B预 防 为 主 C综 合 治 理 D系 统 治 理 参 考 答 案：D44、（单 选 题）托 运 人 委 托 承 运 人 托 运 危 险 货 物 需 要 添 加 抑 制 剂 或 者 稳 定 剂 的（）。A 托 运 人 应 当 按 照 规 定 添 加 B托 运 人 要 求 承 运 人 按 要 求 添 加，并 反 馈 托 运 人 C托 运 人 或 承 运 人 视 情 况 进 行 添 加 D 驾 驶 员 和 押 运 员 进 行 添 加参 考 答 案：A45、（单 选 题）下 列 不 是 企 业 安 全 生 产 专 项 经 费 使 用 范 围

19、 的（）。A 道 路 运 输 车 辆 动 态 监 控 平 台、视 频 监 控 系 统 的 建 设、运 行、维 护 和 升 级 改 造，以 及 具 有 行 驶 记 录 功 能 的 卫 星 定 位 装 置、视 频 监 控 装 置 的 购 置、安 装 和 使 用 等 支 出 B 配 备、维 护、保 养 应 急 救 援 器 材、设 备 和 开 展 应 急 演 练 支 出；安 全 宣 传、教 育、培 训 和 安 全 奖 励 等 支 出 C 开 展 安 全 风 险 管 控 和 事 故 隐 患 排 查、评 估、监 控 和 整 改 支 出；安 全 生 产 检 查、评 价、咨 询 和 安 全 生 产 标 准 化

20、 建 设 支 出 D安 全 生 产 管 理 人 员 的 年 终 奖 参 考 答 案：D46、（单 选 题）道 路 旅 客 运 输 企 业 应 当 保 障 安 全 生 产 投 入，依 据 有 关 规 定 必 须 设 立 安 全 生 产 专 项 资 金，建 立 独 立 的 台 账，专 款 专 用，提 取 比 例 不 低 于 上 年 度 实 际 营 业 收 入 的（）。A0.005B0.008C0.01D0.015参 考 答 案：D47、（单 选 题）某 客 运 企 业 有 20辆 营 运 客 车，关 于 该 企 业 动 态 监 控 人 员 管 理 说 法 正 确 的 是（）OA 该 企 业 可 配

21、 备 兼 职 动 态 监 控 人 员 B该 企 业 应 配 备 至 少 1名 专 职 动 态 监 控 人 员C该 企 业 应 配 备 至 少 2 名 专 职 动 态 监 控 人 员 D 动 态 监 控 人 员 必 须 由 企 业 委 托 的 具 备 培 训 能 力 的 机 构 培 训、考 试 合 格 后 上 岗。参 考 答 案：C48、（单 选 题）客 运 企 业 驾 驶 员 每 年 继 续 教 育 学 时 不 得 少 于（）学 时。A12B16C24D32参 考 答 案：C49、（单 选 题）根 据 道 路 运 输 车 辆 动 态 监 督 管 理 办 法 规 定，道 路 旅 客 运 输 企

22、业、道 路 危 险 货 物 运 输 企 业 和 拥 有 5 0 辆 及 以 上 重 型 载 货 汽 车 或 牵 引 车 的 道 路 货 物 运 输 企 业 配 备 监 控 人 员 说 法 正 确 的 是（）。A 应 当 配 备 专 职 监 控 人 员 B可 以 配 备 兼 职 监 控 人 员 C可 以 委 托 社 会 第 三 方 配 备 监 控 人 员 D没 有 配 备 监 控 人 员 相 关 规 定 要 求 参 考 答 案：A50、（单 选 题）根 据 中 华 人 民 共 和 国 道 路 运 输 条 例 的 相 关 规 定，客 运、货 运 经 营 者 对 使 用 的 车 辆 进 行 安 全

23、管 理，以 下 说 法 错 误 的 是（）。A 道 路 运 输 车 辆 应 当 随 车 携 带 车 辆 营 运 证，不 得 转 让、出 租。B加 强 对 车 辆 的 维 护 和 检 测，确 保 车 辆 符 合 国 家 规 定 的 技 术 标 准。C应 当 使 用 符 合 国 家 标 准 规 定 的 车 辆 从 事 道 路 运 输 经 营。D达 到 报 废 标 准 的 车 辆 经 过 改 装，可 从 事 道 路 运 输 经 营。参 考 答 案：D51、（单 选 题）某 道 路 危 险 货 物 运 输 车 辆 以 6 5公 里/小 时 的 行 驶 速 度 在 某 国 道 行 驶，该 国 道 路 段

24、 有 限 速 50公 里/小 时 限 速 标 志，下 列 说 法 正 确 的 是（）。A 该 车 辆 超 速，行 驶 速 度 不 得 超 过 50公 里/小 时 B若 无 限 速 标 志，该 车 辆 未 超 速 C 若 无 限 速 标 志，该 车 辆 最 高 车 速 不 得 超 过 80公 里/每 小 时 D该 车 辆 超 速，行 驶 速 度 不 得 超 过 6 0公 里/小 时 参 考 答 案：A52、（单 选 题）客 运 企 业 委 托 第 三 方 专 业 服 务 机 构 提 供 隐 患 治 理 相 关 支 持 工 作，则 隐 患 治 理 主 体 责 任 是（）。A 客 运 企 业 B交

25、通 运 输 主 管 部 门 C 第 三 方 专 业 服 务 机 构 D安 全 管 理 机 构 参 考 答 案：A53、（单 选 题）下 列 有 关 客 运 驾 驶 员 驾 驶 时 间 和 休 息 时 间 等 规 定 的 选 项 中，错 误 的 是（）。A 日 间 和 夜 间 连 续 驾 驶 时 间 不 得 超 过 4 小 时，每 次 停 车 休 息 时 间 应 不 少 于 20分 钟。B在 2 4小 时 内 累 计 驾 驶 时 间 不 得 超 过 8 小 时。C 任 意 连 续 7 日 内 累 计 驾 驶 时 间 不 得 超 过 4 4小 时，期 间 有 效 落 地 休 息。D 长 途 客 运

26、 车 辆 凌 晨 2 时 至 5 时 停 止 运 行 或 实 行 接 驳 运 输。参 考 答 案：A54、（单 选 题）道 路 运 输 车 辆 动 态 监 督 管 理 办 法 规 定，客 运 车 辆 夜 间 行 驶 速 度 不 得 超 过 日 间 限 速 要 求 的（）。A0.4B0.6C0.8D0.9参 考 答 案：C55、（单 选 题）道 路 运 输 企 业 应 建 立 健 全 与（）工 作 相 适 应 的 安 全 管 理 机 构，配 备 专（兼）职 安 全 生 产 管 理 人 员。A 经 营 管 理 B企 业 安 全 生 产 C 人 员 管 理 D 生 产 参 考 答 案：B56、（单

27、选 题）根 据 道 路 运 输 条 例 规 定，下 列 不 符 合 从 事 客 运 经 营 驾 驶 人 员 条 件 的 是（）。A 取 得 相 应 的 机 动 车 驾 驶 证 B年 龄 不 超 过 6 0周 岁 C 经 设 区 的 市 级 道 路 运 输 管 理 机 构 对 有 关 客 运 法 律 法 规、机 动 车 维 修 和 旅 客 急 救 基 本 知 识 考 试 合 格D 三 年 内 发 生 1次 重 大 以 上 交 通 责 任 事 故 参 考 答 案：D57、（单 选 题）营 运 车 辆 驾 驶 人 员 一 次 连 续 驾 驶 4 小 时 应 休 息 2 0分 钟 以 上，24小 时

28、内 实 际 驾 驶 车 辆 时 间 累 计 不 得 超 过（）小 时。A12B10C8D6参 考 答 案：C58、（单 选 题）关 于 危 险 货 物 道 路 运 输 车 辆 标 志 牌，下 列 说 法 中 错 误 的 是（）A 危 险 货 物 道 路 运 输 车 辆 的 标 志 牌 应 符 合 道 路 运 输 危 险 货 物 车 辆 标 志（GB13392）的 要 求 B 当 危 险 货 物 具 有 多 种 危 险 特 性 时，其 车 辆 只 需 要 悬 挂 主 要 危 险 特 性 对 应 的 标 志 牌 C 标 志 牌 一 般 是 悬 挂 在 车 辆 后 厢 板 或 罐 体 后 面 的 几

29、 何 中 心 部 位 附 近，避 开 放 大 号 的 车 牌，对 于 低 栏 板 车 辆 可 视 情 况 选 择 适 当 悬 挂 位 置 D 运 输 爆 炸、剧 毒 危 险 货 物 的 车 辆，应 在 车 辆 两 侧 面 厢 板 几 何 中 心 部 位 附 近 的 适 当 位 置 各 增 加 一 块 悬 挂 标 志 牌 参 考 答 案：B59、（单 选 题）（）应 当 依 法 对 放 射 性 物 品 运 输 容 器 的 设 计、制 造 和 使 用 等 进 行 监 督 检 查。A 交 通 运 输 主 管 部 门B公 安 机 关 C 生 态 环 境 主 管 部 门 D安 全 监 督 管 理 部 门

30、 参 考 答 案：C60、（单 选 题）道 路 危 险 货 物 运 输 驾 驶 员 必 须 取 得 经 营 性 道 路 旅 客 运 输 或 者 货 物 运 输 驾 驶 员 从 业 资 格 2年 以 上 或 者 接 受 全 日 制 驾 驶 职 业 教 育，且 3年 内 无（）交 通 责 任 事 故 的 经 历。A 重 大 以 上 B较 大 以 上 C 一 般 以 上 D 中 等 以 上 参 考 答 案：A61、（单 选 题）运 输 民 用 爆 炸 物 品，应 当 遵 守 民 用 爆 炸 物 品 安 全 管 理 条 例 的 相 关 规 定，以 下 说 法 正 确 的 是（）。A 运 送 民 用 爆

31、 炸 物 品，需 向 运 达 地 县 级 人 民 政 府 公 安 机 关 提 出 申 请，核 发 民 用 爆 炸 物 品 运 输 许 可 证 方 可 运 输，运 输 过 程 中 无 需 携 带 民 用 爆 炸 物 品 运 输 许 可 证。B 运 输 车 辆 安 全 技 术 状 况 应 当 符 合 国 家 有 关 安 全 技 术 标 准 的 要 求，并 按 照 规 定 悬 挂 或 者 安 装 符 合 国 家 标 准 的 易 燃 易 爆 危 险 物 品 警 示 标 志；C 运 输 民 用 爆 炸 物 品，出 现 危 险 情 况 立 即 采 取 必 要 的 应 急 处 置 措 施，并 报 告 当 地

32、 交 通 部 门，无 需 报 告 公 安 部 门。D 民 用 爆 炸 物 品 的 装 载 符 合 国 家 有 关 标 准 和 规 范，通 过 申 请 许 可 车 厢 内 可 适 当 载 人。参 考 答 案：B62、（单 选 题）根 据 中 华 人 民 共 和 国 安 全 生 产 法，以 下 关 于 安 全 生 产 教 育 和 培 训 的 表 述 中 不 正 确 的 是（）OA 生 产 经 营 单 位 应 当 对 从 业 人 员 进 行 安 全 生 产 教 育 和 培 训，保 证 从 业 人 员 具 备 必 要 的 安 全 生 产 知 识，熟 悉 有 关 的 安 全 生 产 规 章 制 度 和

33、安 全 操 作 规 程 B 生 产 经 营 单 位 使 用 被 派 遣 劳 动 者 的，应 当 将 被 派 遣 劳 动 者 纳 入 本 单 位 从 业 人 员 统 一 管 理，对 被 派 遣 劳 动 者 进 行 岗 位 安 全 操 作 规 程 和 安 全 操 作 技 能 的 教 育 和 培 训 C 生 产 经 营 单 位 接 收 中 等 职 业 学 校、高 等 学 校 学 生 实 习 的，应 当 对 实 习 学 生 进 行 相 应 的 安 全 生 产 教 育 和 培 训，提 供 必 要 的 劳 动 防 护 用 品 D生 产 经 营 单 位 不 需 要 建 立 安 全 生 产 教 育 和 培 训

34、 档 案 参 考 答 案：D63、（单 选 题）依 据 中 华 人 民 共 和 国 安 全 生 产 法 规 定，生 产 经 营 单 位 的 安 全 生 产 管 理 人 员 在 检 查 中 发 现 重 大 事 故 隐 患，依 规 定 向 本 单 位 有 关 负 责 人 报 告，有 关 负 责 人 不 及 时 处 理 的，可（）。A 不 予 处 理 B 自 行 处 理 C 向 负 有 安 全 生 产 监 督 管 理 职 责 的 部 门 报 告 D 向 纪 律 监 察 部 门 报 告 参 考 答 案：C64、（单 选 题）中 共 中 央 国 务 院 关 于 推 进 安 全 生 产 领 域 改 革 发

35、 展 的 意 见 中 指,企 业 实 行 全 员 安 全 生 产 责 任 制 度，企 业 的 安 全 生 产 第 一 责 任 人 是（）OA技 术 管 理 负 责 人 B安 全 管 理 负 责 人 C企 业 董 事 会 D法 定 代 表 人 和 实 际 控 制 人 参 考 答 案：D65、（单 选 题）下 列 不 属 于 客 运 驾 驶 员 聘 用 审 核 内 容 的 是（）。A驾 驶 员 从 业 资 格 条 件 B安 全 行 车 经 历 C职 业 健 康 检 查 结 果 D学 历 教 育 情 况 参 考 答 案：D66、（单 选 题）危 险 货 物 承 运 人 应 当 按 照（）许 可 的

36、经 营 范 围 承 运 危 险 货 物。A交 通 运 输 主 管 部 门 B公 安 部 门 C安 全 监 管 部 门 D应 急 管 理 部 门 参 考 答 案：A67、（单 选 题）交 通 运 输 部 对 道 路 运 输 车 辆 实 施 安 全 达 标 管 理，下 列 不 属 于 道 路 运 输 车 辆 应 当 满 足 的 安 全 技 术 标 准 的 是（）A营 运 客 车 安 全 技 术 条 件B营 运 货 车 安 全 技 术 条 件 C危 险 货 物 道 路 运 输 车 辆 安 全 技 术 条 件 D营 运 客 车 类 型 划 分 及 等 级 评 定 参 考 答 案：D68、（单 选 题）

37、某 客 运 站 法 定 代 表 人 王 某，实 际 控 制 人 是 李 某，分 管 安 全 生 产 负 责 人 刘 某，则 该 客 运 站 安 全 生 产 主 要 负 责 人 是（）。A 王 某 B李 某 C王 某 和 李 某 D 刘 某 参 考 答 案：C69、（单 选 题）下 来 哪 种 危 险 货 物 运 输 模 式 不 适 用 于 危 险 货 物 道 路 运 输 安 全 管 理 办 法。（）A 罐 式 专 用 车 辆 运 输 危 险 货 物 B厢 式 车 辆 运 输 危 险 货 物 C可 移 动 罐 柜 运 输 危 险 货 物 D 军 用 车 辆 运 输 危 险 货 物 参 考 答 案

38、：D70、（单 选 题）以 下 说 法 中 不 属 于 公 共 场 所 和 大 型 活 动 突 发 事 件 应 急 的 工 作 原 则 的 是（）。A 以 人 为 本，安 全 第 一 B预 防 为 主，重 在 防 范C 快 速 反 应，有 效 处 置 D 全 面 恢 复，迅 速 重 建 参 考 答 案：D71、（单 选 题）汽 车 客 运 站 领 导 和 工 作 人 员 应 当 既 对 分 管 的 业 务 工 作 负 责，又 对 分 管 业 务 范 围 的 安 全 生 产 工 作 负 责，该 制 度 被 称 之 为（）。A 一 把 手 负 责 制 B一 岗 双 责 制 C 党 政 同 责 制

39、D 双 岗 双 责 制 参 考 答 案：B72、（单 选 题）根 据 烟 花 爆 竹 安 全 管 理 条 例 的 规 定，以 下 关 于 烟 花 爆 竹 运 输 要 求 说 法 错 误 的 是（）OA 经 由 道 路 运 输 烟 花 爆 竹 的，应 当 经 公 安 部 门 许 可，托 运 人 应 当 向 运 达 地 县 级 人 民 政 府 公 安 部 门 提 出 申 请，并 提 交 相 关 材 料。B 受 理 道 路 运 输 烟 花 爆 竹 申 请 的 公 安 部 门 应 当 自 受 理 申 请 之 日 起 3 日 内 对 提 交 的 有 关 材 料 进 行 审 查，对 符 合 条 件 的，核

40、 发 烟 花 爆 竹 道 路 运 输 许 可 证。C 公 安 部 门 对 不 符 合 条 件 运 输 烟 花 爆 竹 的，直 接 拒 绝，无 需 说 明 理 由。D 烟 花 爆 竹 道 路 运 输 许 可 证 应 当 载 明 托 运 人、承 运 人、一 次 性 运 输 有 效 期 限、起 始 地 点、行 驶 路 线、经 停 地 点、烟 花 爆 竹 的 种 类、规 格 和 数 量。参 考 答 案：C73、（单 选 题）某 客 运 企 业 驾 驶 员 发 生 了 交 通 违 法 行 为，受 到 了 客 运 企 业 内 部 的 处 罚，下 列 说 法 正 确 的 是（）。A 该 驾 驶 员 应 被

41、客 运 企 业 辞 退 B 该 驾 驶 员 的 驾 驶 员 档 案 不 包 括 交 通 违 法 信 息 C 该 驾 驶 员 的 驾 驶 员 档 案 包 括 交 通 违 法 信 息，但 不 包 括 内 部 处 罚 信 息 D 该 驾 驶 员 的 驾 驶 员 档 案 包 括 交 通 违 法 信 息 和 受 到 的 内 部 处 罚 信 息，并 及 时 进 行 更 新 参 考 答 案：D74、（单 选 题）营 运 客 车 安 全 例 检 的 要 求 中，单 程 运 营 里 程 在 800公 里（含）以 上 的 客 运 班 车 和 往 返 运 营 时 间 在 24小 时（含）以 上 的 客 运 班 车，

42、实 行（）。A 每 日 检 查 一 次 B 单 个 里 程 检 查 一 次 C 往 返 检 查 一 次 D 驾 驶 员 自 行 进 行 例 检 参 考 答 案：B75、（单 选 题）三 类 客 运 班 线 是 指（）。A 非 毗 邻 县 之 间 的 客 运 班 线 B 毗 邻 县 之 间 的 客 运 班 线 或 者 县 境 内 的 客 运 班 线 C 地 区 所 在 地 与 县 之 间 的 客 运 班 线 D 地 区 所 在 地 与 地 区 所 在 地 之 间 的 客 运 班 线 或 者 营 运 线 路 长 度 在 800公 里 以 上 的 客 运 班 线 参 考 答 案：A76、（单 选 题

43、）关 于 客 运 站 安 全 管 理 要 求，下 列 选 项 中 错 误 的 是（）。A 客 运 站 经 营 者 不 得 转 让、出 租 客 运 站 经 营 许 可 证 件，不 得 改 变 客 运 站 用 途 和 服 务 功 能 B客 运 站 经 营 者 应 禁 止 无 证 经 营 的 车 辆 进 站 从 事 经 营 活 动 C 客 运 站 经 营 者 应 当 公 布 进 站 客 车 的 班 车 类 别、客 车 类 型 等 级、运 输 线 路、起 讫 停 靠 站 点、班 次、发 车 时 间、票 价 等 信 息 D所 有 的 客 运 站 都 必 须 实 行 实 名 制 购 票 方 式 参 考 答

44、 案：D77、（单 选 题）中 共 中 央 国 务 院 关 于 推 进 安 全 生 产 领 域 改 革 发 展 的 意 见 中 指 出，地 方 党 委 和 政 府 要 认 真 贯 彻 执 行 党 的 安 全 生 产 方 针，下 列 选 项 中 说 法 错 误 的 是（）。A 地 方 各 级 党 委 在 统 揽 本 地 区 经 济 社 会 发 展 全 局 中 同 步 推 进 安 全 生 产 工 作，定 期 研 究 决 定 安 全 生 产 重 大 问 题 B 加 强 安 全 生 产 监 管 机 构 领 导 班 子、干 部 队 伍 建 设，对 于 安 全 生 产 失 职 的 人 员 批 评 教 育

45、后 继 续 使 用 C推 动 组 织、宣 传、政 法、机 构 编 制 等 单 位 支 持 保 障 安 全 生 产 工 作 D动 员 社 会 各 界 积 极 参 与、支 持、监 督 安 全 生 产 工 作 参 考 答 案：B78、（单 选 题）汽 车 客 运 站 经 营 者 应 当 对 进 出 汽 车 客 运 站 的 人 员 和 行 李 物 品、车 辆 进 行 严 格 检 查，确 保“三 不 进 站 和（）。A 三 不 出 站 B四 不 出 站 C五 不 出 站D六 不 出 站 参 考 答 案：D79、（单 选 题）企 业 安 全 生 产 费 用 提 取 和 使 用 管 理 办 法 规 定 交

46、通 运 输 企 业 安 全 费 用 使 用 范 围 不 包 括（）OA 完 善、改 造 和 维 护 安 全 防 护 设 施 设 备 支 出 B购 置 具 有 行 驶 记 录 功 能 车 辆 的 支 出 C应 急 演 练 支 出 D安 全 设 施 及 特 种 设 备 检 测 检 验 支 出 参 考 答 案：B80、（单 选 题）客 运 车 辆 不 得 超 过 核 定 的 载 客 人 数，但 按 照 规 定 免 票 的 儿 童 除 外，在 载 客 人 数 已 满 的 情 况 下，按 照 规 定 免 票 的 儿 童 不 得 超 过 核 定 载 客 人 数 的（）。A0.1B0.15C0.2D0.25

47、参 考 答 案：A81、（多 选 题）汽 车 客 运 站 经 营 者 应 当 对 进 出 汽 车 客 运 站 的 人 员 和 行 李 物 品、车 辆 进 行 严 格 检 查，确 保 三 不 进 站，三 不 进 站”是 指（）。A危 险 品 不 进 站 B无 关 车 辆 不 进 站 C危 险 包 裹 不 进 站 D无 关 人 员 不 进 站参 考 答 案：ABD82、（多 选 题）在 安 全 生 产 管 理 过 程 中，事 故 的“四 不 放 过 原 则 在 以 下 说 法 中 是 有（）。A事 故 原 因 未 查 清 不 放 过 B责 任 人 员 未 处 理 不 放 过 C整 改 措 施 未

48、落 实 不 放 过 D安 全 生 产 未 恢 复 不 放 过 E有 关 人 员 未 受 到 教 育 不 放 过 参 考 答 案：ABCE83、（多 选 题）关 于 道 路 运 输 从 业 人 员 诚 信 考 核，下 列 说 法 正 确 的 是（）.A道 路 运 输 从 业 人 员 诚 信 考 核 和 计 分 考 核 周 期 为 1 2个 月 B诚 信 考 核 等 级 分 为 优 良、合 格、基 本 合 格 和 不 合 格，分 别 用 A A A级、A A级、A级 和 B级 表 示 C在 考 核 周 期 内，累 计 计 分 超 过 规 定 的，诚 信 考 核 等 级 为 B级 D省 级 交 通

49、运 输 主 管 部 门 和 道 路 运 输 管 理 机 构 应 当 将 道 路 运 输 从 业 人 员 每 年 的 诚 信 考 核 和 计 分 考 核 结 果 向 社 会 公 布，供 公 众 查 阅 参 考 答 案：ABCD84、（多 选 题）以 下 关 于 汽 车 客 运 站 六 不 出 站”说 法 正 确 的 是（）。A超 载 客 车 不 出 站 B安 全 例 检 不 合 格 客 车 不 出 站 C驾 驶 员 资 格 不 符 合 要 求 不 出 站 D客 车 证 件 不 齐 全 不 出 站 和 出 站 登 记 表 未 经 审 核 签 字 不 出 站E乘 客 和 驾 驶 员 不 系 安 全

50、带 不 出 站 参 考 答 案：ABCDE85、（多 选 题）从 事 省 际、市 际 班 线 客 运 和 包 车 客 运 的 客 运 企 业 应 当 建 立 客 运 驾 驶 员 行 车 日 志 制 度，行 车 日 志 信 息 包 含（）。A驾 驶 员 姓 名 B车 辆 牌 照 号 C起 讫 地 点 及 中 途 站 点 D行 驶 里 程 数 参 考 答 案：ABC86、（多 选 题）依 据 中 华 人 民 共 和 国 安 全 生 产 法 要 求，在 以 下 选 项 中 表 述 正 确 的 是（）。A 生 产 经 营 单 位 发 生 生 产 安 全 事 故 后，事 故 现 场 有 关 人 员 应