2023年汽车4S店财务工作总结.doc

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1、2023年汽车4S店财务工作总结2023年汽车4S店财务工作总结。本人曾经在一家4s店担任会计工作，虽然时间短但是还是觉得有一些东西值得总结的。该4s店经营某品牌汽车，业务主要有两项：一是该品牌汽车的整车销售；二是提供售后维修和效劳业务。由于本人在该店主要是核算售后效劳这一局部业务，仅就在工作遇到一些问题发表自己的一点看法。 该公司售后效劳业务包括汽车零配件的销售、维修费用等，由于是一般纳税人所以执行17%增值税率，一般备件的利润率保持在20%左右，备件采购从该品牌汽车的消费厂家处采购，支付17%的进项税额。为了可以减少增值税税额，该公司方案把售后效劳业务别离出去，办理一个小规模纳税人的营业执

2、照，按照6%的小规模纳税人征收率纳税，但是本人认为这是不可取的，原因如下： 假设单以备件销售业务为例,本月采购备件1,000件，每件10元，共计10,000元。本月同时销售备件1,000件，每件保持利润率为20%，即售价为12元/件，以上金额均为不含税，通过银行存款结算，如今分别计算在一般纳税人和小规模纳税人情况下本月所需要支付的增值税额以及会计处理。 一、一般纳税人下 购置时，增值税进项税额=1,000*10*17%=1,700元 账务处理 借：库存商品 10,000 应交税费-应交增值税进项税额 1,700 贷：银行存款 11,700 销售时，增值税销项税额=1,000*12*17%=2,

3、040元 账务处理， 借：银行存款 14,040 贷：主营业务收入 12,000 应交税费-应交增值税销项税额 2,040 结转本钱， 借：主营业务本钱 10,000 贷：库存商品 10,000 本月应交增值税=销项税额-进项税额=2,040-1,700=340元 二、小规模纳税人情况下 购置时支付价款=1,000*10*(1+17%)=11,700元 单价产品本钱=11,700/1,000=11.7元/件 账务处理 借：原材料 11,700 贷：银行存款 11,700 销售时，销售收入=数量*单价=1,000*12=12,000元 应交增值税额=销售收入*售价*6%=1,000*12*6%=

4、720元 账务处理 借：银行存款 12,720 贷：主营业务收入 12,000 应交税费-应交增值税 720 结转本钱 借：主营业务本钱 11,700 贷：库存商品 11,700 本月应交纳增值税额为720元 第三，应交增值税额比拟 差额比拟=小规模纳税人应交增值税额- 一般纳税人应交增值税额=720-340=380元 比例比拟=小规模纳税人应交增值税额/一般纳税人应交增值税额=720/340=2.12 通过以上比拟，该4s店将售后效劳部门建立小规模纳税人单独核算，在增值税交纳上并不具有优势。 f132.更多工作总结延伸阅读4s店财务工作总结4s店财务工作总结篇【一】该公司售后效劳业务包括汽车

5、零配件的销售、维修费用等，由于是一般纳税人所以执行17%增值税率，一般备件的利润率保持在20%左右，备件采购从该品牌汽车的消费厂家处采购，支付17%的进项税额。为了可以减少增值税税额，该公司方案把售后效劳业务别离出去，办理一个小规模纳税人的营业执照，按照6%的小规模纳税人征收率纳税，但是本人认为这是不可取的，原因如下：假设单以备件销售业务为例,本月采购备件1,000件，每件10元，共计10,000元。本月同时销售备件1,000件，每件保持利润率为20%，即售价为12元/件，以上金额均为不含税，通过银行存款结算，如今分别计算在一般纳税人和小规模纳税人情况下本月所需要支付的增值税额以及会计处理。一

6、、一般纳税人下购置时，增值税进项税额=1,000*10*17%=1,700元账务处理借：库存商品10,000应交税费-应交增值税(进项税额)1,700贷：银行存款11,700销售时，增值税销项税额=1,000*12*17%=2,040元账务处理，借：银行存款14,040贷：主营业务收入12,000应交税费-应交增值税(销项税额)2,040结转本钱，借：主营业务本钱10,000贷：库存商品10,000本月应交增值税=销项税额-进项税额=2,040-1,700=340元二、小规模纳税人情况下购置时支付价款=1,000*10*(1+17%)=11,700元单价产品本钱=11,700/1,000=11

7、.7元/件账务处理借：原材料11,700贷：银行存款11,700销售时，销售收入=数量*单价=1,000*12=12,000元应交增值税额=销售收入*售价*6%=1,000*12*6%=720元账务处理借：银行存款12,720贷：主营业务收入12,000应交税费-应交增值税720结转本钱借：主营业务本钱11,700贷：库存商品11,700本月应交纳增值税额为720元第三，应交增值税额比拟差额比拟=小规模纳税人应交增值税额-一般纳税人应交增值税额=720-340=380元比例比拟=小规模纳税人应交增值税额/一般纳税人应交增值税额=720/340=2.12通过以上比拟，该4s店将售后效劳部门建立小

8、规模纳税人单独核算，在增值税交纳上并不具有优势。4s店财务工作总结篇【二】4s店财务年终工作总结一在4s店，作为新入行的财务人员，除了掌握好公司费用开支标准外，重点是如何做好公司的财务监管工作，有几点重要的关健点建议你注意：一、存货管理，财务人员一定要对公司的效劳管理软件非常理解，几个重要数据要明确其意义，明确获得途径，主要是库存备件，监视好备件的入出库过程，对于存货管理软件应熟悉其功能，对于一些比拟特殊的入出库需要在财务的监视下进展，4s店财务工作重点。财务上的库存备件一定要与库房内实物价值相符。二、效劳收入管理，公司每月的效劳收入一定要与效劳软件系统的数字相符，一定要慎重进展反结算，并确保

9、反结算是在财务的监视下。且反结算只能是由财务结算人员进展，不对其别人员受权。三、整车销售收入的管理，确保每一笔销售都形成订单，且订单上一定反映真实的销售价格，有关赠送保险、的一定要在定单上反映出来，公司的销售价格政策要在财务备案，超出受权的要由有关负责人员在定单上签字确认。四、加强供给商的管理，4s店一般对于客户管理不需要财务人员关注，因为一般这都有如今的管理形式，往往取决于消费厂商的要求。备件、的采购由于财务人员并不懂得有关专业知识，似乎很难对此加以监管，但这又是非常重要的需要监管的地方，初期简单的方法是，要求采购部门将供给商档案提交，必要时可进展适当抽查，试调，分析p 主要消耗品的供给价格

10、是否与市场价格同步，当然这项工作是需要管理层介入才有较好效果。4s店财务年终工作总结二自xx年7月1日入职公司至今五年了，从门店会计到4s店总会计，无论是做事、还是做人我都从“xx”这个温暖的大家庭学到了很多很多“受人之托，终人之事”我做到了。展望将来,我对公司的开展和今后的工作充满了信心和希望,为了可以制定更好的工作目的，获得更好的工作成绩，我把参加工作以来的情况总结如下：一、前期工作总结对于企业来说，才能往往是超越知识的，公司对于人才的要求，同样也是才能第一。公司对于人才的要求是多方面的,它包括：组织指挥才能、决策才能、创新才能、社会活动才能、技术才能、协调与沟通才能等。第一阶段(xx年)

11、：适应阶段xx年7月我进入了工作的独立，记得那时电动车的帐目情况已经堆积了2个多月，当时的首要任务(自定)是分清各股东的投资情况、库存的实物数量、厂方的帐务核对、出纳的现金盘核、最重要的是合理建帐(帐务具有延续性)，用了1个月做了3个月帐，当时帐套建完后我有种超越和窃喜的感觉。从新行业电动车的实体期初建帐、摩托车的接帐及业务的快速进入、税务的合理建帐、银行机动帐、风陵渡汽贸的认知，在对行业陌然的情况下，我幸运的参加了“xx”管理团队，看似简单的账单制作日常业务银行对接建立台账与厂商财务对接业务衔接，一切都要从新开场。还有在昝经理的帮助下我对承兑汇票有了认知、理解。我自觉加强学习，虚心请教释惑，

12、不断理清工作思路，总结工作方法，在领导和同事的帮助指导下，从不会到会，从不熟悉到熟悉，我逐渐摸清了工作中的根本情况，找到了切入点，把握住了工作重点和难点，而随后财务特殊身份更是加速缩短了我与“业务”之间的间隔 。干中学、学中干，不断掌握方法：积累经历;问书本、问同事，不断丰富知识：掌握技巧。“勤能补拙”，利用时间总结完善自己的工作内容，建立了各种账套的模版，同时结合管理处实际情况先后_了财务收费流程、财务对接流程，并在领导的支持和同事们的配合下各项流程得到了迅速的普及，为管理处日常财务工作的顺利进展奠定了坚实的根底。第二阶段(xx年xx年)：开展阶段这一阶段在继续担任原职同时又介入了xx汽车分

13、期工作，进一步稳固了自己财务工作经历的积累，同时也丰富了自身的汽车专业知识。进入日常管理之后，因为新招的分期会计与电动车会计，我由此又接触到了辅导新人的工作内容，我将自己的工作经历整理与新人一起理论，共同发现问题、解决问题，经过三个月时间的努力，新招的会计已经可以很好的胜任财务工作了。年底电动车移交我又被介入分期公司接收财务，此时正逢汽车分期的顶峰及国家对汽车养路费及税收制度改革，汽车养路费的取消直接关系着帐务大动作的调整，那年我整理了一套所有汽车分期的完好还款表，调整所有客户的养路费科目，由此制定了客户全款付清时用帐表核对的方法确定客户的还款金额，确保财务核算正确。我参加税务学习专业知识，积

14、极配合制度改革，并在工作中小有成就，得到了领导的肯定，xx是我在公司年奖xx*元。第三阶段(xx年如今)，不断提升阶段xx年公司上层领导的经营决策转型，为工作的需要与时代的适应，学习了一般纳税人帐务及国税金税工程，已熟悉增值税防伪税控开票子系统。同年9月由于福田奥铃品牌的代理，快速适应厂方的帐套系统。因厂方的返利非即返到帐，它采取的控制终端经销商的销售及资金的最大占用化，返利一票一返，每张增值税票的返利最高且不能超过所售车辆金额的30%，结合所上情况我建立了一套同以前又完全不一样的帐套，方便公司与厂方核对及公司车辆利润的明确化，一车一结。同年因公司搬迁，交通不变，我尽快适应了自驾车。二、主要经

15、历和收获在xx工作的五年时间里，积累了许多工作经历，尤其是管理处基层财务工作经历，同时也获得了一定的成绩，总结起来有以下几个方面的经历和收获：(一)只有摆正自己的位置，下功夫熟悉根本业务，才能尽快适应新的工作岗位;(二)只有主动融入集体，处理好各方面的关系，才能在新的环境中保持好的工作状态;(三)只有坚持原那么落实制度，认真理财管账，才能履行好财务职责;(四)只有树立效劳意识，加强沟通协调，才能把分内的工作做好;(五)只有保持心态平和，“取人之长、补己之短”，才能不断进步、获得进步。4s店财务年终工作总结三转眼间，我来xx已有三个月了，通过三个月的试用期工作，自己学到很多，遇到很多的困难，也出

16、了不少的错误。在这里首先感谢陶经理的关心、帮助与培养，感谢财务与其他部门同事们的帮助与指导。个人主要有以下几点认识和体会：1、通过三个月的历练，自身的组织协调才能得到锻炼，沟通才能和程度得到进步。就以每月的值班表为例，刚开场以为做一个值班表是一件很简单的事，但我明晰的记得第一次独立把五月份的值班表做出来的时候，出了很多的问题，才发现并不像想象中的那样简单，要兼顾各方面的利益，既保证周六周日有员工值班又要保证值班员工的休息时间，调节好财务部每位员工都有同等的工作时间和休息时间。2、实际的工作中让我更深化的理解书本的知识。在用用友做账的时候，顾客买车的车款，做“借：预收账款/新车预收款/新车”“贷

17、：主营业务收入/新车收入/东风日产/(*车型)，应交税金/应交增值税/销项税额”，然后结转车款存入银行。在这过程中让我明白为什么做“预收账款”而不做“预付账款”，是做“销项税”而不是“进项税”。3、入职培训对一个新员工来说非常重要。由于我来xx的时候，由于各方面的原因，我的入职培训相对其他的员工来说少了很多，但我没有因为培训少了而放弃向其他同事学习的时机，开机动车发票看似很简单的工作，业代把填好的开票申请单和出库单，然后对照他们送来的单据开票，就这样我也出了很多的错误，由于个人的不够细心和业代检查的忽略，出现问题最大的还是车款的金额，经历了几次这样的事情之后，首先自己在开票时一点要认真，其次要

18、求业代认真检查。还有悦达过来开票假如出示的是手写的出库单一定要有会计的签字，否那么不给予开票。4、做财务方面的工作本身就有很大的风险。那是我第一次参加周末值班，第一次值班我就出了错误，顾客的维修保养费是785元，顾客是刷卡消费的，我当时不知为何帮顾客刷了455元，事后发现少收了330元，由于是第一次接触到这样的情况，也不知道该怎么处理。当时心里就比拟的乱，幸好晓春和我一起值班，她让我给顾客打 。顾客是一位通情达理的人，款项我是顺利的追回了。我当时给陶经理打 的时候生怕他责备我，相反他并没有责怪我，而是对我说了一些鼓励的话，经历了这件事帮助我对风险意识的形成和进步。做财务一定要细心、慎重。5、工

19、作中要常怀感恩的心、感谢之情。感谢经理给我历练的时机。没有主管的信任，没有这么多历练的时机，就没有我成长进步的空间。因此，我非常感谢主管的栽培，始终带著一颗感恩的心投入工作，珍惜每一次历练的时机，认真、专注、负责地去做。6、团队合作精神是“克敌制胜”的法宝。任何一个人分开团队的支持，既便有再大的本领，也难以获得长久的成功。同事之间要互相帮助、互相配合，每月的值班表能得到很好的执行，是同事们的对我工作的很好支持。一位同事不在，别人顶替上来，将其工作漂亮的完成，这就是团队精神。这也是企业的核心价值观之一。7、xx是一所大学校。工作中学习无止境、创新无止境。在xx九年的开展历程中，形成了一整套完备的

20、系统，各项工作流程非常清楚，大到管理制度、企业文化，小到每一项工作、每一个流程，都是我学习的时机。我个人认为做工作很简单，但是要把简单的工作做好，做到让大家都满意就不是那么容易了。如何顺应同事心声，推陈出新，激发大家的参与热情，这就需要在工作方法的创新上下功夫。4s店财务工作总结汽车4s店工作总结我是汽车4s店工作的技术员写几点我的范文，总结汽车4s店工作中我克制文化程度偏低的不利因素，以一股不达目的不罢休的牛劲，努力为自己加油充电。为了购置一些有用的技术书籍，我常从自己的生活费中挤出一些零钱，置书研技。先后自学了车辆构造、机械根底等技术理论，并把所学的知识应用到消费实际中，不断进步专业技能。

21、有时，为了弄清楚某一个配件的来龙去脉，对照技术资料，彻夜琢磨研究，不搞明白，决不撒手;有时，在车间里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的研究所。工夫不负有心人，经过刻苦钻研，到达了业专技精，在几次参加市或公司的技术竞赛中，次次小露锋芒，回回榜上有名。在成绩面前，我没有丝毫的自满，我深知，自己虽是一名外聘员工，但维修站却给了我一个真正施展才华的平台，在钻研专业技术的道路上，容不得半点虚假和懈怠，要用自己的不懈努力，为企业不断做出新奉献。勇于攻坚，破解修理难题。我用自己聪明才干和所学到的专业技能，为用户解决了一道道难题，攻克了一个个难关，成为让大家信赖的技术能手。如今，但凡车间里一些

22、技术难题，只要有X师傅上手，都会迎刃而解。爱岗敬业，满足用户所需。用户就是上帝，必须让我满意，这是我的工作信条，不管何时何地，只要用户一个 ，我是随叫随到。去年国庆节，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天，我正和妻子在发廊理头染发，刚把油膏上了一半，就接到修理站长的 :采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚，急需救援。我心里清楚，单位已经放假，修理人员缺乏。强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发，赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上，立即动身去现场。妻子劝说做完再去吧?我说:不行，用户求援就是无声的命令，车坏在公路上，人家不知道怎么着急哪。当客户看到我这个样子来救急时，感谢之情

23、，溢于言表。把车辆故障排除后回到单位，已经晚上七点多了，用户坚持要请我吃饭，被我婉言谢绝了，用户说:你们站不仅技术一流，而且效劳到家，。我就是这样，想用户之所想，急用户之所急，帮用户之所需，一次次用自己的满腔热情和实际行动，赢得了用户的好评。传业授技，为师带徒育人。一花开放不是春，百花盛开春满园。xxx不仅自己技术过硬，还热心带徒，倾心育才，为企业长远开展，发挥自己的光和热。我先后带过XX多名徒弟，并在理论中总结了一套两心、三勤的学徒心法，即对技能学习要专心、用心;实际操作要嘴勤、手勤和腿勤。对自己所带的每个徒弟都坚持做到:循循善诱，言传身教，既教业务技术，又带做人品格。我所带的徒弟中，有的已

24、经走上单位技术管理岗位，有的已成为单位的消费骨干。岁岁桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，为企业蓄积了人才和力量。20xx年，我将继续用用满腔的热忱效劳于用户，用精良的技术赢得了客户，用忠诚的态度奉献于企业，在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。汽车4s店售后工作总结时间总是在忙繁忙碌中过去了。但在4s店我学到了很多，也懂得了很多，下面把自己工作、学习情况在一个总结，不当之处请批评指正。xxxx年04月我入新乡店，在汽车售后任职，在各位领导关心指导、在周围同志关心帮助下，思想、工作获得较大进步。回忆入职来的工作情况，主要有以下几方面的收获和：一、从严要求的环境下，认识工作，进一步认识自己。我

25、入职以后才发现，我对售后效劳的理解还只是皮毛上的东西，有很多东西是我从前没有想到的，因此，我的第一步就是对自己的定位及认识自己的工作。我感到，一个人思想认识如何、工作态度好坏、工作标准上下，往往受其所在的工作环境影响。我从一开场的懵懂到如今的熟悉，与上级领导和部门同事的帮助是分不开的。假如让我概括这一段时间来我部门的工作状况，就是六个字，即：严格、紧张、繁忙。严格的工作要求、紧张的学习气氛和繁忙的工作节奏。从模糊到明晰，我充分认识到自己工作的重要性。工作中，面对领导的高标准、严要求，面对周围同事积极向上的工作热情和积极进取的学习态度，面对紧张高效的工作节奏，使我深受感染，充分认识到，作为这个集

26、体中的一员，我首先不能给这个集体抹黑，拖这个集体后腿，在此根底上，要尽快融入到大家共同创造的勤奋学习、努力工作的浓重气氛之中。在这种环境影响下，我的力争在最短的时间里熟悉自己的工作，在这一想法的实现中，我的工作标准也不断进步，总是提醒自己要时刻保持良好的精神状态，时刻树立较高的工作标准、时刻要维护好这个整体的利益来做好每一项工作。这也是我可以较好完成这段时间工作任务的重要保证。二、在勤奋努力的学习中，素质得到提升。应该说，过去的一年，是勤奋学习的一年。由于自己入汽车行业时间比拟短，要想在同样标准的工作中做好做出色，必须付出更多的努力。通过学习，使我无论汽车效劳接待、还是自己本职位的业务知识学习

27、，都有了一个飞跃式的进展。这也更加验证了只要付出，就一定有回报的深化道理。三、在熟悉中寻求打破、寻求创新，工作获得进展。回忆过去一年繁忙的工作，从开场的不懂到如今的熟悉，从刚迈出大学的青年到如今的准职业人，从部门同事的认识到互相之间的亲密合作，每一次工作上的较大举动都对自己是一种锻炼，也是一种考验。售后汽车效劳流程等几项工作我都会要求自己做到认真、细致、精心完成。总之，汽车售后还是一个不断成长的部门，是一个锻炼人的好地方，我有幸伴随它成长，它让我一个涉世未深的人深化的认识到自己，认识到工作的本质，那就是互相之间的协作，一个人可以才华横溢，但是没有其它人的协助，仅凭一人之力是什么都做不了的，我在

28、工作中学到了很多工作上的事情，也学到了很多做人的道理。尽管觉得很忙很累，但也体验到了苦中有乐、累中有得的收获感觉。我想这也必将为自己今后工作学习上获得新的进步奠定坚实的根底。我也深知，工作中自己还有一些不尽人意的地方。比方，在接待上，还没有到达精益求精的要求;工作有时操之过急，缺乏深化细致的工作作风等等。我要在今后的工作中努力克制缺乏，改正缺点，加强锻炼，以出色的表现为公司整体工作上程度献计出力，做出奉献。汽车4s店实习工作总结汽车4s店实习工作总结一风尘仆仆从广州赶来珠海参加了学校为期一周的心理培训后，稍作停留。7月19日，包括我在内的汽车专业的4位新老师就安排去参加了上岗前的企业实习。其中

29、，石也言老师和赵灿明老师被分配至珠光汽车，而李有良老师和我那么被分配到了景田汽车，而在景田之下，我被分配到了腾达汽车的一汽丰田店的喷漆车间。在见过大伟主管之后，行政人员给我发了两套车间作业的专业服装，在饭卡体检表等琐碎流程完成之后，我正式开场了我为期25天的车间生活。此次实习的目的是学习汽车喷漆的相关技术，理解其的相关流程，以及对我们学生以后的工作进展零间隔 的接触。这样既能做到专业知识的学习，也能有针对性地对学生进展技能的教育。因此，为了深化理解这一门技艺，这一个职业，黄部长要求我们要动手去理论，不能只看不做。腾达丰田是专营一汽丰田品牌的专业4s店，在那里，无论前台还是售后部门，到处都可以遇

30、到我们学校出来的实习生或者已经毕业的学生，顿时也有了亲切感。腾达的售后车间是由钣漆车间，机电车间组成。相对于珠光那边的奥迪车间，这边的车间工位分工比拟明确，并且每天都工作量都比拟充足，这应该跟车的保有量有关。在两个车间当中，又以钣喷车间的工作最多，因为多数需要来店里维修的都是小碰撞中的车身破损。因此在喷漆车间，每天都遇到形形色色不同的状况，这对于学习是一种好的资，可以学习到对不同损伤的处理刚来车间，我第一个工作是湿磨前后钢。湿磨是中途打磨工位的一个作业环节，该环节在涂原子灰与底漆之后，在喷面漆之前，是关系到面漆是否能喷涂平整与喷漆后油漆持久程度的重要环节。在众多环节中，这一环节比拟容易学习和上

31、手，因此主管先安排我磨钢。刚开场的时候我也以为这个东西是非常简单的，认为只要用砂纸简单磨过一遍就可以了。但是连续磨了两条前钢，都返工了。在师傅的指导之下，我终于渐渐的知道磨钢的简单之中的技巧。比方说前后钢有锋利过渡到地方因为不能受力，很容易磨穿，因此此时用力必须适当轻一些;评价一条钢是否磨得透，可以通过用手感觉其光滑度，同时观察前后钢外表是否还有鱼鳞状的泛白反光物，假如外表都很光滑并且没有鱼鳞状反光物，那么说明这条钢已经磨好了;同时在磨钢的时候应该朝手指方向用力，这样才能高效。持续一周的湿摩岁月让我知道，一些看似简单的东西假如没有通过理论去学习，我们也不能做好，尽管我们受过了高等教育。因此在日

32、后的工作中我们还需锻炼我们的实际操作才能，为自己的人生补课。一周之后，我开场可以接触干磨。干磨与湿摩其实是同一环节，只是干磨的效率高一点，因此损伤面积大的地方合适用干磨，但其磨的效果稍差一点。有了湿磨的根底，我用了三天，通过观察与自己的理论，我掌握了干磨的一些根本的技巧。鉴于实习生的身份，想要在所有工位上进展实际操作是不现实的。因为要做好喷漆的工作并非是一朝一夕的事情，而企业也是以营利为首要目的的，在喷漆等关键部位要返工相当于白做了，因此有些流程我们只能通过问与看来学习。在此后的实习日子里，我主要是从钣金工位开场在每个工位上待两到三天，从旁做一些辅助的工作，同时认真观察研究他们的流程，并且用随

33、身带的笔记本做好了记录。腾达丰田的钣喷车间由钣金工位(车身附件拆装，大梁校正工位，拉介子工位)，打磨房，中途打磨工位，喷漆房，以及打蜡工位等组成。我的笔录的内容包括每个工位的工作任务，考前须知等，因为比拟多就不一一在此列叙了。在此处只写一下腾达丰田的钣喷车间的流程：1钣金;2 车身清洁、检查、遮蔽;3 打磨及修饰斜边;4 填补打磨原子灰;5除尘、清洁、遮蔽;6 喷涂底漆;7 喷涂中涂底漆;8 打磨中途底漆;9清洁、除尘、遮蔽;10 喷涂23层293/295色漆;11 喷涂清漆;12 清洁枯燥;13 抛光，打蜡。钣喷的工序应该在任何4s都是大同小异的，区别可能在一些细节的地方，但是对于一个第一次

34、接触钣喷的人来说，能这样零间隔 地学习这项技能，收获是挺大的。二十五天的实习光阴说长不长，说短不短。在这里，我不仅学习到了一些技术，学到了做人的道理，也与实习的学生建立了深沉的友谊。8月15日，实习正式完毕了。我办了离任手续，与公司里的员工辞别，心里有说不出的总的来说，在腾达丰田我到达了实习的根本目的，学习到了钣喷的技术流程以及理解了学生以后工作的情况，也感受到钣喷工作的艰辛和企业的气氛;同时也发现了自己实际动手才能的欠缺，在日后的工作中希望自己可以在各位前辈的帮助下弥补回来。笔拙，希望大家指正!汽车4s店实习工作总结二俗话说：纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。在4S店实习过程中，我深深的感觉工

35、作环境和学校环境的宏大差异。在学校的生活无非就是三饱一倒，无忧无虑;当真正走向工作岗位、走向社会等待我的会更多，终究是什么我根本无法言语。初来乍到，工作第一天我就很茫然不知所措。由于对新环境的生疏，公司给我们定了培训方案和流程，以便我们更快的适应新的工作环境。在培训课堂上能学到不少对工作有用的实用的方法。对于刚刚步入工作的我来说，首先要对自己的职业进展规划，为自己做一个定位我是谁，我要到哪里去，我的职责是什么。要树立一个目的，当然目的人人从小就会树立，但是我的目的不是那种处于游离状态、短期的。我为什么要工作，工作的意义又是什么，是修身能养活自己，为家里减少负担，自己不仅得到了锻炼，并且带走了工

36、作经历。其次要迅速的转变角色，要从学生转变为员工，从以自我为中心转变为以别人为中心，要把学转变成用。最后要完成自己的目的，正所谓目的是写在石头上的，方案是写在沙滩上的，无论方案怎么变，目的不能变。每个人都想成功，我也一样，但是对我来说成功不如改为成事听着顺耳。在工作中想要成事最不能少的是人，所以要不断的寻找自己的人脉，人脉就是资，即：成事=别人+自己的努力，所以在刚进入职场最重要的是人脉的建立。以上说的都很浅薄，可以说不是自己的工作经历，其实我在培训中学到了什么总结开来：在工作中要多想自己的错，不要过多在再三的议论别人。要努力要吃苦，不要太自私;做人好厚道、平淡、低调，多与有志之士交流;上司没

37、有错，少抱怨，多做事;实习报告网人在做，天在看，做好自己，与同事和谐相处，建立好自己的人脉;把每件事做好，人生就会精彩;工作中理由和借口会给自己的信誉打折;努力学习，工作不代表放弃学习，工作了更应该学习。工作不能纸上谈兵，说了那么多算是虚。既然在4s店工作，那就要必须知道4s销售、零件供给、售后效劳、信息反响。实习报告网公司安排我去洗车房和车间实习学习，在这两个学到了不少实际的工作常识，在洗车房实习后，不仅能明确地说出洗车的步骤，还认识了不少车型，比方：威驰、花冠、卡罗拉、锐志、皇冠、RAV-4、霸道、陆地巡洋舰、普锐斯、普瑞维亚(大霸王)等。车间，在师傅的指导下理解了丰田汽车车型间的不同，学

38、会了简单的保养操作，会使用简单的维修工具，可以完成简单的维修任务。这次实习，让我看到了自己以后在公司要学的有很多，要做的还有更多，同时对自己有了更深化的认识，也改变了自己以前的一些观念和看法，也对自己有了新的规划，为自己融入社会铺下了第一块垫脚石。同时我也会努力为公司奉献自己的微薄之力，做好每一件事，为公司的向荣而自豪。特别感谢公司能给我这么一个绝好的时机，让我能在此处任职，并且在此感谢在实习期间对我照顾有加的上司，同事。这次实习让我受益匪浅。汽车4s店实习工作总结三*年*月到*月，我在东风日产*专营店进展维修实习活动。在这三个月的时间里，我对汽车4S店的整车销售、售后效劳、维修、信息反响等有

39、了一定的理解和深化体会。东风日产*专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等，还拥有先进的进口检测仪器：NISSAN电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等，及使用于维修业务的计算机网络。宽阔、整洁的业务接待大厅和效劳周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽阔的维修车间，设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯粹的配件是日产系列车辆运行的平安保证。该店是一个大型的4S店，销售效劳的车型有：天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进

40、一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析p 仪、喷油清洗分析p 仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。在这三个月的实习中，我对汽车的保养以及保养的必要性有了深化的理解。汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：1、清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否结实。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否结实。检查轮胎气压是否充足，并去除胎间及胎纹间杂物。

41、检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否结实可靠。起动发动机后，观察仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等四漏现象。检查拖挂装置工作是否可靠。3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进展光滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐假设没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。4、汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度

42、的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原那么上，不同型号的制动液不能混用，以免互相间产生化学反响，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。然而，给我印象最深的不单单是专业的实习，还包括实习的一些体会。找实习工作的认识：大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。实习报告网学校和社会的差异很大，有些同学在学校时，对自己以后工作的事情考虑得少，准备得少，一旦步入社会，自己心理上就一片空白。在踏入社会时，对于自己到底要干什么工作，自己有什

43、么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，实习就显得尤为重要。实习和正常上班没有什么两样。假如实习时就没有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能会走弯路。还有，对于许多同学来说，先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少，专业实际操作和运用才能与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开场就想着自己要找到一份好工作，自己专业内的工作，自己喜欢的工作，这样是不够切合实际的。工作总结：1.最好每天都能做工作日记，早上上班前写好自己在这一天的工作目的，工作中应该注意的重点问题，有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作，那些工作目的没有完成，为什么没有完成，自己在以后

44、的工作中应该注意那些问题这样将是很重要的，经常看看会有很大进步的。2.在工作时，假如遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上级或师傅问清楚，不能乱凭空想象，乱做，这样做出来的东西很有可能会返工。3.在实习工作中，很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。假如已经发生了，你要考虑为什么会发生这样的事，事情能不能防止，假如能防止，自己在以后的工作中就要注意些。4.在讨论问题时，要有自己的见解，不能人云亦云，没有见解。5.工作中要踏踏实实，人人真真做，要多总结，多交流。虽然我在这家公司实习的时间不长也不短，但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识，使我对汽车行业有了更进一步的理解。我深知自己在学校

45、学到的东西很有限，还有很多知识是我不知道的。在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我吃苦耐劳的精神，认真理解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的，到达了实习的要求，也使我在企业里，理解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了打破，也使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说，我成功的完成了这次实习，为我以后的工作道路起着很重要的作用。汽车4S店财务试用期工作总结转眼间，我来xx已有三个月了。通过三个月的试用期工作，自己学到很多，遇到很多的困难，也出了不少的错误。在这里首先感谢陶经理的关心、帮助与培养，感谢财务与其他部门同事们的帮助与指导。一个人主要有以下

46、几点认识和体会： 1、通过三个月的历练，自身的组织协调才能得到锻炼，沟通才能和程度得到进步。就以每月的值班表为例，刚开场以为做一个值班表是一件很简单的事，但我明晰的记得第一次独立把五月份的值班表做出来的时候，出了很多的问题，才发现并不像想象中的那样简单，要兼顾各方面的利益，既保证周六周日有员工值班又要保证值班员工的休息时间，调节好财务部每位员工都有同等的工作时间和休息时间。 2、实际的工作中让我更深化的理解书本的知识。在用用友做账的时候，顾客买车的车款，做“借：预收账款/新车预收款/新车”“贷：主营业务收入/新车收入/东风日产/*车型，应交税金/应交增值税/销项税额”，然后结转车款存入银行。在

47、这过程中让我明白为什么做“预收账款”而不做“预付账款”，是做“销项税”而不是“进项税”。3、入职培训对一个新员工来说非常重要。由于我来xx的时候，由于各方面的原因，我的入职培训相对其他的员工来说少了很多，但我没有因为培训少了而放弃向其他同事学习的时机，开机动车发票看似很简单的工作，业代把填好的开票申请单和出库单，然后对照他们送来的单据开票，就这样我也出了很多的错误，由于个人的不够细心和业代检查的忽略，出现问题最大的还是车款的金额。经历了几次这样的事情之后，首先自己在开票时一点要认真，其次要求业代认真检查。还有悦达过来开票假如出示的是手写的出库单一定要有会计的签字，否那么不给予开票。4、做财务方

48、面的工作本身就有很大的风险。那是我第一次参加周末值班，第一次值班我就出了错误，顾客的维修保养费是785元，顾客是刷卡消费的，我当时不知为何帮顾客刷了455元，事后发现少收了330元，由于是第一次接触到这样的情况，也不知道该怎么处理。当时心里就比拟的乱，幸好晓春和我一起值班，她让我给顾客打 。顾客是一位通情达理的人，款项我是顺利的追回了。我当时给陶经理打 的时候生怕他责备我，相反他并没有责怪我，而是对我说了一些鼓励的话，经历了这件事帮助我对风险意识的形成和进步。做财务一定要细心、慎重。5、工作中要常怀感恩的心、感谢之情。感谢经理给我历练的时机。没有主管的信任，没有这么多历练的时机，就没有我成长进步的空间。因此，我非常感谢主管的栽培，