中级经济师《运输经济》考前点题卷一（含答案）.docx

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1、中级经济师运输经济考前点题卷一（含答案）单选题1.交通运输业的产品是()。A.旅客空间位置的变动B.货物空间位置的（江南博哥）变动C.运输对象自身价值的变动D.运输对象空间位置的变动 参考答案：D参考解析：交通运输业是以运输设备和运输工具为手段，在流通领域中实现人和货物位移的社会生产部门。交通运输业的产品就是运输对象空间位置的变动。单选题2.交通运输产业提供完整的交通运输服务需要不同交通运输方式间的()。A.共同协作B.相互竞争C.独立发展D.竞争合作 参考答案：A参考解析：交通运输产业提供完整的交通运输服务需要不同交通运输方式间的共同协作，通过这种协作实现不同交通运输方式的一体化交通运输。一

2、体化交通运输需要不同交通运输方式间的有效运作，它决定综合交通运输（一体化过程）的效率和效益。单选题3.综合运输就是从()出发，综合运用现代经济理论、系统科学理论和运输科学理论，研究各类运输方式的整个运输系统布局、生产、发展的规律。A.运输企业经济效益B.区域经济的快速发展C.国民经济发展的全局D.运输组织的宏观效益 参考答案：C参考解析：综合运输是指各种交通运输方式有机结合、相互协作、连接贯通、分布合理的综合运输体。综合运输就是从国民经济发展的全局出发，综合运用现代经济理论、系统科学理论和运输科学理论，研究铁路、公路、水运、航空和管道等运输方式的整个运输系统布局、生产、发展的规律。单选题4.综

3、合运输网按其空间范围，可划分为国家运输网和()。A.城市运输网B.地区运输网C.国际运输网D.城乡运输网 参考答案：B参考解析：综合运输网按其空间范围，可划分为国家运输网和地区运输网。根据各地区的自然地理条件和运输需要，可以形成由两种运输方式组成的综合运输网，如铁路和公路、公路和水路、公路和航空等；也可以形成由几种运输方式组成的综合运输网，如铁路、公路、水路、航空和管道等。单选题5.交通运输有助于产生新的消费和新的物流组织，这体现了交通运输()。A.供给的正外部性B.使用的正外部性C.供给的负外部性D.使用的负外部性 参考答案：B参考解析：交通运输的外部性是外部性问题在运输活动中的具体化，其核

4、心是运输经营活动对经济社会发展的影响。交通运输外部性的层次包括：交通运输供给外部性；交通运输使用外部性；由不应该付费的群体支付了基础设施费用而产生的财务配置；运输系统的行为影响到运输业以外的第三群体。其中交通运输使用外部性，包括：正效果（如可通达性提高和时间节约，产生新的消费和新的物流组织）；负效果（如交通拥挤、运输系统未涵盖的费用、环境影响、交通事故）。单选题6.交通运输的外部性是外部性问题在运输活动中的具体化，其核心是()。A.满足人们生产和生活需要B.基础设施供给产生的正负影响C.社会经济发展的基本物质保证D.运输经营活动对经济社会发展的影响 参考答案：D参考解析：交通运输的外部性是外部

5、性问题在运输活动中的具体化，其核心是运输经营活动对经济社会发展的影响。交通运输是社会经济发展的基本物质保证，是社会生产过程的重要组成部分，具有重要的政治、经济和社会意义。单选题7.保证完成将市场所需要的商品，在一定的时间内，按照一定的数量送到需求者手中的任务体现出物流系统的()特点。A.整体目的性B.要素相关性C.人与物有机结合D.服务于企业经营系统 参考答案：A参考解析：物流系统具备一般系统所共有的特点，即整体性、相关性、目的性和环境适应性。物流系统有整体目的性，且这个目的只有一个，即保证完成将市场所需要的商品，在一定的时间内，按照一定的数量送到需求者手中的任务。单选题8.物流系统的建立的条

6、件，主要包括体制、法律法规、行政命令、()等四种支撑要素。A.配送渠道B.营销网络C.服务系统D.标准化系统 参考答案：D参考解析：物流系统的建立需要诸多条件，主要包括四种支撑要素：体制。物流系统的体制决定物流系统的结构、组织、领导和管理，是物流系统的重要保障；法律法规。法律法规可以有效限制和规范物流系统的活动，维护和保障合同的执行、权益的划分和责任的确定；行政命令。行政命令是支持物流正常运转的重要支持要素；标准化系统。标准化系统能够保证物流环节协调运行，是物流系统与其他系统在技术上实现联结的重要支持。单选题9.供应链的静态链状模型中，产品的最初来源和最终去向是()。A.供应商B.经销商C.制

7、造商D.自然界 参考答案：D参考解析：供应链的静态链状模型是最简单的链状模型，表明产品的最初来源和最终去向都是自然界。例如，矿石、油气等产品从自然界到用户经历了供应商、制造商和分销商三级传递，并在传递过程中完成产品加工、产品装配形成等转换过程，被用户消费掉的最终产品仍旧回到自然界，完成物质循环。单选题10.关于第三方物流的说法，正确的是()。A.第三方物流可以不拥有自己的物质资源B.第三方物流的经营主体是货主C.第三方物流的经营主体是最终用户D.企业的自营物流属于第三方物流 参考答案：A参考解析：第三方物流企业不利用或只利用部分资源为用户提供服务，第三方物流企业可以拥有也可以不拥有自己的物质资

8、源。BC两项，第三方物流是指独立于供需双方，为客户提供专项或全面的物流系统设计或系统运营的物流服务模式。其经营主体不是货主和最终用户。D项，企业的自营物流不属于第三方物流。单选题11.物流活动的污染发生源主要表现在运输工具的废气排放污染空气、流通加工的废水排放污染水质和()。A.大量信息的处理占用资源B.一次性包装的丢弃污染环境C.流通加工的废料处理污染环境D.分散加工造成资源浪费 参考答案：B参考解析：物流活动的污染发生源主要包括：运输工具的废气排放污染空气；流通加工的废水排放污染水质；一次性包装的丢弃污染环境等。为此，这些国家的政府制定了诸如污染发生源限制、交通流量控制等相关政策和法规。单

9、选题12.按照分配法计算运输业净产值时，职工上下班交通费补贴属于()项目。A.职工福利基金B.工资C.利润D.其他 参考答案：D参考解析：按照分配法计算运输业净产值时，其他项是指除利润、税金、工资、职工福利基金、利息以外的属于国民收入初次分配性质的支出。一般包括养路（河）费、工会经费、文体宣传费、教育培训费、讲课费、稿费、职工上下班交通费补贴、交通事故赔偿费、“三废”污染赔偿费、民兵活动费、罚金支出、广告费、保险费、保健津贴、车船牌照费、工伤补贴、退休工人补贴、外来劳动人员津贴、在家中为本企业工作的居民的劳动报酬、探亲费、误餐补贴、出差补贴、铁路职工制服补贴费、出国人员经费、外宾招待费等。单选

10、题13.运输产品的数量特性一般用()反映。A.运送数量B.企业规模C.运送距离D.周转量 参考答案：D参考解析：运输产品具有三维特性，包括：空间性。运输产品的空间特性反映了运输产品的完成要跨越空间障碍，克服距离因素；时间性。时间特性反映了运输产品完成位移所需支付的时间代价；数量性。运输产品的数量特性则反映了产品数量、规模的大小，它是一种复合计量单位，用周转量（旅客周转量和货物周转量）反映。单选题14.运输企业为客户做出的安全、及时、迅速运输服务承诺属于运输产品的()。A.扩大产品B.形式产品C.核心产品D.竞争产品 参考答案：A参考解析：对于运输产品（包括旅客运输和货物运输）来说，其整体构成包

11、括：核心产品；形式产品；扩大产品。其中，扩大产品是运输产品购买者应该得到的其他附加利益。例如，信息服务（运输企业向旅客和货主提供产品信息），服务承诺（安全、及时、迅速运输），延伸服务（送票业务、货物承运业务）等。单选题15.从大同到秦皇岛的大秦铁路线，主要业务是山西煤炭外运，大同到秦皇岛方向运量远远大于相反方向，说明运输产品具有()。A.互补性B.区域性C.方向性D.规模经济性 参考答案：C参考解析：基于网络特性的运输产品具有比较明显的方向性。由于自然资源和生产力布局的原因，网络的某一方向运输量明显高于相反方向的运输量。在另外一些情况下，比如在一年内的不同时间内，某一方向上的旅客运量也会明显高

12、于相反方向。单选题16.引发派生性需求的需求是()。A.分配性需求B.经营性需求C.本源性需求D.投资性需求 参考答案：C参考解析：从需求产生的角度来分析，它可以分为本源需求和派生需求，运输需求大体上是一种派生性需求。所谓派生性需求是指对一种商品或劳务的需求是由另一种或几种商品或劳务的需求衍生出来的。引发派生需求的那种需求即本源性需求。单选题17.某国际航线的客票价格从3000元上涨到3800元时，该航线运输市场需求量从每天260人下降到200人。用中点法计算该航线市场的需求价格弹性（绝对值）为()。A.0.68B.0.88C.1.11D.1.22 参考答案：C参考解析：运输需求的价格弹性表示

13、运输需求量的相对变动对于运价相对变动的反应程度，它是运输需求量的变动率与相应运价的变动率之比。为避免需求曲线上某一段的需求价格弧弹性，由于运价变化方向不同，使得其在计算时出现不同的弧弹性值，通常采用两点价格的平均值和两点之间需求量的平均值来分别代替P和Q。将数值代入，求得E（?Q/Q）/（?P/P）（60230）（8003400）1.11。单选题18.某地区2019年小麦产量2000万吨，向外发送量1500万吨，到达量750万吨，则该地区2019年小麦的产运系数为()。A.0.25B.0.50C.0.60D.0.75 参考答案：D参考解析：货物的产运系数（运）又称运输系数，是指在一定时期内某类

14、货物的发送量（H发）对该种货物生产量（H产）的比值，即：运H发H产。根据题意，该地区2019年小麦的产运系数为：150020000.75。单选题19.设2020年国家对A、B两地间铁路货物运价进行了调整，比2019年上浮4%，同期A.B两地间铁路货物运量下降5%，则该铁路货物运输需求的价格弹性系数为()。A.0.25B.0.60C.0.75D.1.25 参考答案：D参考解析：运输需求的价格弹性表示运输需求量的相对变动对于运价相对变动的反应程度，运输需求的价格弹性系数是运输需求量的变动率与相应运价的变动率之比，计算公式为：运输需求的价格弹性系数运输需求量变动率/运价变动率。在本题中，运输需求量变

15、动率为5%，运价变动率为4%，运输需求的价格弹性系数5%4%1.25。单选题20.产生运输需求必须具备的两个基本条件是()。A.需求者有位移愿望和具有支付能力B.运输价格合理且运输服务质量可靠C.需求者有支付能力且运输供给者愿意接受D.需求者有位移愿望且供给者愿意提供运输服务 参考答案：A参考解析：运输需求必须具备两个基本条件：需求者具有实现位移的愿望；消费者具有支付能力。缺少任何一个条件，都不能构成现实的运输需求。单选题21.将运量预测分为全国运量预测、区域运量预测、不同运输企业运量预测、某方向运量预测等是按照()进行划分的。A.预测的内容和对象B.预测的范围和层次C.预测的部门D.预测时间

16、的长短 参考答案：B参考解析：运量预测的种类有很多，范围也很广，从不同的角度可以把运量预测分为不同的类别。其中，按预测的范围和层次，可分为全国运量预测、区域运量预测、不同运输企业运量预测、某方向运量预测等。单选题22.加权平均法的关键是()的确定，目前多数情况下还是依靠经验而定。A.移动期数B.预测值C.平均数D.权数 参考答案：D参考解析：加权平均法是根据历史上不同阶段资料的重要性和对未来的影响程度，分别赋予不同权数然后再加以平均。加权平均法的关键是权数的确定，目前多数情况下还是依靠经验而定。单选题23.企业内部营销管理的核心是发展职工的()，以提高其服务水平。A.产品意识B.顾客意识C.质

17、量意识D.服务意识 参考答案：B参考解析：企业内部营销管理的核心是发展职工的顾客意识，以提高其服务水平。有效的服务，要求有理解服务观念的员工。运输企业要做好市场营销工作的一个重要前提，是要搞好内部营销。单选题24.在运输市场营销过程中，分销处于()阶段。A.控制价值B.选择价值C.提供价值D.沟通价值 参考答案：C参考解析：对于运输业来说，选择价值是营销人员所从事的市场细分、目标市场选择和市场定位，这一程序是战略营销的本质。当企业确定了目标市场并准备向其传递价值后，就要准备“提供价值”。这时就要确定产品（包括开发产品），制定价格，分销产品和服务。“沟通价值”阶段是通过销售人员和各种媒体宣传企业

18、和产品。单选题25.将旅客运输市场细分为出差、经商、打工、探亲等子市场，属于按照()方法细分。A.旅行要求B.出行目的C.追求利益D.乘坐状况 参考答案：B参考解析：旅客运输市场细分表如表7-1所示。单选题26.按货运方式的不同，货运代理可分为()。A.港口代理、集装箱代理、陆运代理B.海运代理、陆运代理、货物报关代理C.船运代理、运输咨询代理、货物装卸代理D.水运代理、空运代理、陆运代理、联运代理 参考答案：D参考解析：货运代理简称“货代”，是指接受货主委托，为其代办货运及相关业务的企业和代理商。按货物运输方式划分，货运代理分为水运代理、空运代理、陆运代理和联运代理。单选题27.消费者的购买

19、行为还受到个人因素的影响，包括消费者的年龄、职业、受教育程度以及()的影响。A.收入程度B.消费观念C.购买习惯D.生活方式 参考答案：D参考解析：运输消费者购买行为的影响因素包括：经济因素；社会因素；心理因素；个人因素。其中，个人因素包括消费者的年龄、职业、受教育程度以及生活方式。单选题28.某物流仓库，如果用来储存A物品，一年收入为160万元；如果用来储存B物品，一年收入为210万元；如果用来储存C物品，一年收入为150万元。如果企业最终决定选择储存C物品，那么机会成本为()万元。A.150B.160C.210D.370 参考答案：C参考解析：机会成本不仅是指做某件事的时候实际发生的账面费

20、用支出，而且更多地是指“为了做这件事而不得不放弃做其他事而在观念上的一种代价”。使用一种资源的机会成本是指把该资源投入某一特定用途所放弃的在其他用途中所能获得的最大利益。本题中，该企业选择储存C物品，而放弃储存A物品或B物品，且B物品所能获得的收益更大，为210万元。因此，该企业的机会成本是210万元。单选题29.土地一旦被用于某种运输设施建设，就不能同时用于其他产品的生产或提供其他服务，这说明资源的使用会产生()。A.隐含成本B.机会成本C.使用成本D.固定成本 参考答案：B参考解析：只要资源是稀缺的，并且只要人们对于稀缺资源的使用进行选择，就必然会产生机会成本。例如，土地一旦被用于某种运输

21、设施建设，就不能同时用于其他产品的生产或提供其他服务，因此选择了资源在运输方面的使用机会就意味着放弃了其他可能获得利益的机会，即机会成本。单选题30.企业规模增大，产品的平均成本不降反升，被称为()。A.规模经济B.规模不经济C.规模报酬递减D.规模收益递减 参考答案：B参考解析：运输企业的规模会直接影响运输成本。企业规模增大，产品的平均成本下降，被称为“规模经济”；企业规模增大，产品的平均成本不降反升，则被称为“规模不经济”。当“规模经济”效应存在时，增大规模可减小平均成本；当“规模不经济”效应存在时，增大规模会增大平均成本。单选题31.长期成本不包含()。A.固定成本B.可变成本C.增量成

22、本D.机会成本 参考答案：A参考解析：长期成本是企业生产规模发生变动情况下的成本。长期看，任一运输企业都有足够的时间与可能通过调整及投入生产要素来改变生产能力以保持在最低成本下进行生产。在长期成本范畴中，任何成本都是可变的，不存在固定成本这样的概念。单选题32.设完成一定运量所消耗的运营指标数为X1，X2，X3，Xn，各项指标相应的支出率为A1，A2，A3，An，无关支出为B，则按支出率法计算的铁路运输成本为()。A.A1X1A2X2AnXnB.X1X2XnBC.A1X1A2X2AnXnBD.A1A2AnB 参考答案：C参考解析：支出率法（也称支出定额法）实际上是一种计算可变成本的方法，它是按

23、照各种运营指标的支出率计算和分析运输成本。所谓支出率就是每一单位运营指标的有关支出额。完成一定运量所消耗的运营指标数为X1，X2，X3，Xn，各项指标相应的支出率为A1，A2，A3，An，无关支出为B，则按支出率法计算的铁路运输成本为A1X1A2X2AnXnB。单选题33.长期（平均）总成本由短期（平均）总成本的()构成。A.最大值B.最小值C.平均值D.极小值 参考答案：B参考解析：从长期看，运输企业的规模是可以发生变动的，包括投入要素和运输业务量产出。长期（平均）总成本由短期（平均）总成本中最小的值所构成。单选题34.航空旅客运输成本中，行李损坏赔偿费发生在旅客服务链流程的()环节。A.进

24、港服务B.离港服务C.后续服务D.其他服务 参考答案：C参考解析：旅客层次的成本主要包括销售代理手续费、计算机订座费、票证印制费、旅客服务费、VIP旅客服务费、燃油消耗费（航油成本）、餐食供应品费、客舱服务费以及后续问题处理（例如行李损害赔偿费等）。单选题35.国际客运运价计算的基本原理是()。A.最高组合原理B.最低组合原理C.最短路径原理D.环程组合原理 参考答案：B参考解析：用最低组合方法计算运价，即将全程划分为一个、两个或两个以上运价区间，分别计算出各区间运价，再将各个区间运价相加，得到全程运价；然后从多个全程运价中选择最低结果。最低组合原理是国际客运运价计算的基本原理。单选题36.世

25、界油船（基本）费率表中基本费率的多港费率适用于()。A.1个以上港口装货B.1个以上港口卸货C.1个以上港口装货或1个以上港口卸货D.2个以上港口装货或2个以上港口卸货 参考答案：C参考解析：世界油船（基本）费率表中，有单港费率和多港费率两种费率。单港费率是指1个装货港或1个卸货港；多港费率是指1个以上港口装货或1个以上港口卸货。单选题37.下列附加费种类中，不属于水路运输中整箱货附加费的是()。A.超大件附加费B.港口拥挤附加费C.燃油附加费D.选卸港附加费 参考答案：A参考解析：整箱货的附加费类型包括转船附加费、选卸港附加费、变更目的港附加费、港口拥挤附加费、燃油附加费、货币贬值附加费、运

26、河附加费、旺季附加费等。单选题38.邮轮上不同舱房的价格由低到高分别为()。A.阳台房、内舱房、海景房和豪华套房B.内舱房、阳台房、海景房和豪华套房C.海景房、内舱房、阳台房和豪华套房D.内舱房、海景房、阳台房和豪华套房 参考答案：D参考解析：邮轮船票价格的高低通常取决于游客所选客舱的类型以及客舱在邮轮上所处的位置好坏。一般而言，邮轮上不同舱房的价格由低到高分别为内舱房、海景房、阳台房和豪华套房。单选题39.下列关于公路旅客运输费用的说法，正确的是()。A.旅客票价以元为单位，每张客票起码票价2元B.旅客票价尾数不足0.5元的进整为1元C.儿童票价和优待票价按运价的75%计算D.行包运费以元为

27、单位 参考答案：D参考解析：AB两项，公路旅客运输费用（旅客票价）以元为单位，每张客票起码票价1元。尾数不足0.5元进整为0.5元，尾数超过0.5元进整为1元。票价超过10元，尾数不足1元的，四舍五入。C项，儿童票价和优待票价按运价的50%计算。D项，行包运费以元为单位，每张运单费用合计尾数不足1元时，四舍五入。单选题40.铁路货物运输基本运费的计算公式为()。A.运费发到基价运价里程B.运费运行基价运价里程C.运费（发到基价运行基价运价里程）计费重量D.运费（发到基价运行基价）计费重量 参考答案：C参考解析：货物适用的发到基价加上运行基价与货物的运价里程相乘之积后，再与按本规则确定的计费重量

28、（集装箱为箱数）相乘，计算出运费。公式为：运费运价率计费重量（发到基价运行基价运价里程）计费重量。单选题41.铁路旅客列车空调费标准为基准票价率的()。A.25%B.20%C.15%D.10% 参考答案：A参考解析：铁路旅客列车按车型分为普通车型和新型空调车。由于普通车型未普遍安装空调，普通车型票价中包含加收空调费和不加收空调费两种情况。列车空调费标准为基准票价率的25%。单选题42.2015年修订的中华人民共和国铁路法规定，铁路的旅客票价率实行政府指导价或()，竞争性领域实行市场调节价。A.政府定价B.特定定价C.企业定价D.协议定价 参考答案：A参考解析：2015年修订的中华人民共和国铁路

29、法规定，铁路的旅客票价率和货物、行李的运价率实行政府指导价或者政府定价，竞争性领域实行市场调节价。政府指导价、政府定价的定价权限和具体适用范围以中央政府和地方政府的定价目录为依据。铁路旅客、货物运输杂费的收费项目和收费标准，以及铁路包裹运价率由铁路运输企业自主制定。单选题43.专用铁路货物运杂费的收费项目和收费标准管理权限归属于()。A.铁路局B.国务院铁路主管部门C.省、自治区、直辖市人民政府价格主管部门D.中国国家铁路集团有限公司 参考答案：C参考解析：根据中华人民共和国铁路法规定，兼办公共旅客、货物运输营业的专用铁路的旅客票价率、货物运价率和旅客、货物运输杂费的收费项目和收费标准，以及铁

30、路专用线共用的收费标准，由省、自治区、直辖市人民政府物价主管部门规定。单选题44.某运输企业某月份完成的运输周转量为5000万吨公里，运输总成本100万元。当运输周转量增至5200万吨公里时，总成本为110万元，边际成本为()元/吨公里。A.0.02B.0.04C.0.05D.0.10 参考答案：C参考解析：由题意，边际成本MCTC/Q（110100）（52005000）10万元200万吨公里0.05元/吨公里。单选题45.采用均衡价格理论制定价格时，关于产品的假设是()。A.产品存在垄断B.产品的供应有一定量的限制C.同一产品都是同质的D.同一产品都是不同质的 参考答案：C参考解析：采用均衡

31、价格理论制定价格的前提是假定市场为完全竞争的。采用均衡价格理论制定价格时，关于产品的假设是市场上同一产品都是同质的。单选题46.某交通运输工程项目投产后，前三年的盈利分别为500万元、800万元、1200万元。若以第1年初为基准点，按折现率10%计算现值，则该项目前3年的总盈利为()万元。A.2017.28B.2178.36C.2306.19D.2500.00 参考答案：A参考解析：将第二年和第三年的盈利分别折现到第一年，考虑到总盈利都是在年末算出的，3年的总盈利折现到第一年年初的计算公式为：500/（110%）800（P/F，10%，2）1200（P/F，10%，3）500（110%）800

32、（110%）21200（110%）32017.28（万元）。单选题47.在财务评价中，当运输项目的内部收益率大于运输业的()时，表示该项目在经济上是有利的，可以接受。A.平均利润率B.基准收益率C.通货膨胀率D.社会折现率 参考答案：B参考解析：当该指标大于或等于所设定的财务基准收益率时，项目方案在财务上可考虑接受。项目投资财务内部收益率、项目资本金财务内部收益率和投资各方财务内部收益率可以采用不同的判别基准。单选题48.交通运输建设项目评价期一般设为()年。A.510B.1020C.2030D.2530 参考答案：C参考解析：交通运输建设项目评价期的起始年为建设开始年，建设期根据工程建设的合

33、理工期确定。交通运输建设项目评价期一般设为2030年。单选题49.影响交通运输建设项目经济目标实现的主要经济风险因素中，融资风险指标主要包括资金供应量、资金供应成本和()。A.资金供应比例B.资金供应时间C.资金供应计划完成度D.资金供应政策 参考答案：B参考解析：影响交通运输建设项目经济目标实现的主要经济风险因素包括项目收益风险、建设投资风险、融资风险、建设工期风险、经营成本费用风险和其他风险。其中，融资风险指标主要包括：资金供应量；资金供应成本；资金供应时间。单选题50.有形展示作为运输企业实现其产品有形化、具体化的一种手段，在市场营销中具有重要意义，下列不属于运输企业有形展示的是()。A

34、.漂亮的候机楼和干净整洁的候机大厅B.服务人员统一着装，面带微笑C.时刻表在休息大厅显示屏上滚动显示D.做好企业品牌、商标的美化与设计 参考答案：D参考解析：有形展示作为运输企业实现其产品有形化、具体化的一种手段，在市场营销中具有重要意义，可以分为物质环境、信息沟通和时刻表三种。AB两项属于物质环境，C项属于时刻表，D项属于企业形象识别。单选题51.顾客让渡价值是指()与整体顾客成本之间的差额部分。A.感知的总价值B.整体顾客价值C.体验的总价值D.附加的服务价值 参考答案：B参考解析：顾客让渡价值是指整体顾客价值与整体顾客成本之间的差额部分。其中，整体顾客价值是指顾客从购买的产品和服务中所期

35、望得到的所有利益；整体顾客成本是顾客在购买活动中所支付的货币成本、时间成本、体力成本和精神成本之和，即顾客在购买产品时所付出的不仅是购买产品所需的货币，同时还包括获得它所付出的辛苦和麻烦。单选题52.运输服务质量包含五个层面，员工的能力、可信、礼貌等属于五个层面中的()。A.可靠B.保证C.响应D.同情 参考答案：B参考解析：运输服务质量包含五个层面：实体，是指服务的物质条件，包括设备、工具等；保证，是指与服务有关的人的条件，包括员工的能力、可信、礼貌等；可靠，是指提供所承诺的服务的一致性和可依赖性；响应，是指提供服务的及时性；同情，是指主动沟通和理解顾客需求的程度。单选题53.因为应收账款的

36、占用而损失的投资于其他项目可能获得的收益，就是应收账款的()。A.可变成本B.机会成本C.固定成本D.上头成本 参考答案：B参考解析：持有一定数量的应收账款，必然发生相应的成本，主要有：机会成本。应收账款是企业的一项资金垫支，如果不用于应收账款，就可以用于其他投资，如有价证券，从而获得一定的投资收益。这种因为应收账款的占用而损失的投资于其他项目可能获得的收益，就是应收账款的机会成本。一般按有价证券的收益率进行计算。应收账款机会成本应收账款占用资金有价证券收益率。管理成本。坏账损失成本。单选题54.债券的收益主要包括债券的利息收益、债券的价差收益和()。A.债券的增值收益B.利息的再投资收益C.

37、债券的预期收益D.债券的分红收益 参考答案：B参考解析：债券的收益主要包括：债券的利息收益，是指根据债券的面值与票面利率计算的利息额；债券的价差收益，是指债券到期的偿还金额（即债券的面额）或到期出售的价款与投资时购买债券的金额之差；债券利息的再投资收益，是指用债券利息再进行投资所获得的收益。单选题55.下列要素中，不能作为绩效评估中能力评估的评价指标的是()。A.专业及相关知识B.技术技能C.工作态度D.工作经验 参考答案：C参考解析：能力评估是为了了解员工在哪些方面还有欠缺，哪些需要在今后的培训中加强，哪些岗位的任职资格需要修改。能力评估可以从几个方面入手：常识、专业及相关知识，技能、技术和

38、技巧，工作经验。单选题56.经验估工法中，把要制定定额的活动分为若干个组成部分，对各部分的工时进行估计然后再累加的估工法是()。A.综合估工法B.粗估工法C.类比估工法D.分析估工法 参考答案：D参考解析：经验估工法可分为综合估工法、分析估工法和类比估工法。其中，分析估工法又称细估工法，是把要制定定额的活动分为若干个组成部分，对各部分的工时进行估计然后再累加。单选题57.企业岗位设置应该科学合理，使所有员工和岗位配置恰到好处，有利于工作顺利开展和完成，不存在冗余的岗位和人员。这是人力资源管理中岗位设置的()。A.经济性原则B.最低数量原则C.系统性原则D.关系协调原则 参考答案：A参考解析：经

39、济性原则是指企业岗位设置应该科学合理，使所有员工和岗位配置恰到好处，有利于工作顺利开展和完成，不存在冗余的岗位和人员，有利于企业效益的提高，有利于控制人力资源成本。B项，最低数量原则是指企业根据员工的能力和岗位要求，在设定部门的职责后，由部门人员分担整个部门的责任，确定最低员工数量。C项，系统性原则是指岗位设置要和组织结构设计、职能分解吻合，也要符合系统化原则，建立一个完整高效的岗位分工协作体系。D项，关系协调原则是指岗位之间的责任不交叉、没有空白，做到所有岗位之间配合协调默契。单选题58.下列关于劳动合同中试用期的说法，正确的是()。A.劳动合同可以约定试用期，但试用期间最长不得超过3个月B

40、.劳动合同期限在6个月以下的，约定试用期不得超过15日C.合同期限满6个月不满1年的，试用期不得超过60日D.试用期不包括在劳动合同期限内 参考答案：B参考解析：A项，劳动合同可以约定试用期，但试用期间最长不得超过6个月。BC两项，劳动合同期限在6个月以下的，约定试用期不得超过15日；合同期限满6个月不满1年的，试用期不得超过30日；合同期限满1年不满2年的，试用期不得超过60日；劳动合同期限2年以上的，试用期不得超过6个月。D项，试用期包括在劳动合同期限内。单选题59.社会保险是政府通过立法强制实施，由劳动者、劳动者所在的工作单位或社区以及国家三方面共同筹资，帮助劳动者及其亲属在遭遇年老、疾

41、病、工伤、生育、失业等风险时，防止收入的中断、减少和丧失，以保障其()的社会保障制度。A.正常生活水平B.个人消费需求C.基本生活需求D.最低消费水平 参考答案：C参考解析：社会保险是政府通过立法强制实施，由劳动者、劳动者所在的工作单位或社区以及国家三方面共同筹资，帮助劳动者及其亲属在遭遇年老、疾病、工伤、生育、失业等风险时，防止收入的中断、减少和丧失，以保障其基本生活需求的社会保障制度。社会保险由国家成立的专门性机构进行基金的筹集、管理及发放，不以营利为目的，一般包括养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险和生育保险。单选题60.在运输企业形象识别系统（CIS）中，企业与社会发生矛盾时的处置方

42、式属于()的内容。A.思维理念系统B.行为识别系统C.视觉识别系统D.听觉识别系统 参考答案：B参考解析：企业形象识别系统由三部分内容组成，包括：理念识别系统，其内容包括企业的经营宗旨，企业的社会责任和企业倡导的特定价值观念；行为识别系统，指以企业理念系统为基础的企业特殊行为方式，包括企业的生产方式、营销方式、售后服务，企业职工和主管人员的言行，企业对各项社会公益事业的态度，企业与顾客或社会发生矛盾时的处置方式等；视觉识别系统，其内容包括企业的环境，企业的名称、招牌、标志，主要产品的名称、商标等。多选题1.影响运输消费者购买行为的社会因素有()。A.文化B.相关群体C.家庭D.法律E.社会阶层

43、 参考答案：ABCE参考解析：运输消费者生活在一定的社会环境中，其购买行为在很大程度上受社会因素的影响。文化，文化是人类社会在不断发展过程中所创造的物质财富和精神财富的总和。相关群体，是指能够直接影响一个人的态度、行为或价值观的群体。家庭，是构成社会的基本细胞，它对消费者的影响贯穿于消费者生活的始终。社会阶层，一个社会按一定的社会标准将社会成员划分为不同的社会阶层，每一个阶层是由具有相似的社会经济地位、利益和价值观的人组成的群体。多选题2.运输通道的布局要根据()等因素综合考虑。A.物价水平B.地理条件C.平均运距D.市场变化和运价E.客货流的流向、流量和流时 参考答案：BCDE参考解析：运输

44、通道的布局要根据地理条件，近期、远期客货流的流量、流向、流时、结构，平均运距，市场变化和运价等多因素综合考虑。运输通道形成的前提是客货流量大和效率高，能满足运输通道建设对运输效率的需求。流量大指运输通道内有密集的客货流；效率高是指运输通道能节约运输时间，降低运输成本。多选题3.下列关于公路运输成本的说法，正确的有()。A.公路运输成本包括较低的可变成本和较高的固定成本B.车辆折旧费属于公路运输成本C.公路运输成本一般比铁路和水路运输成本高D.公路运输单位成本可以划分为客车运输单位成本、货车运输单位成本和客货运输换算单位成本E.公路运输的成本大部分属于非日常运行开支 参考答案：BCD参考解析：A

45、项，公路运输成本结构包括较高的可变成本和较低的固定成本。公路基础设施的形成基本上为公共投资，同时，由于公路运输企业对车站的投资也比较小，所以公路运输的固定成本低。E项，公路运输的成本大部分属于日常运行开支，即燃油、工资和维修费用等组成的可变成本。多选题4.在进行运量预测时，定性预测方法的特点有()。A.简便易行B.严密性强C.科学性较强D.主观随意性比较大E.进行短期判断有明显优势 参考答案：ADE参考解析：定性预测方法的特点是简便易行，特别是在不可控因素和不可定量因素比较多时，采用这种方法进行短期判断有明显的优势。然而，这种方法也有其缺陷，它不能提供以精确数据为依据的预测结果，主观随意性比较大，有时易发生疏忽和失误。多选题5.一般来说，运输市场营销程序包括()。A.研究分析市场营销机会B.市场细分与选择目标市场C.设定营销战略和策略D.制订营销计划E.营销策略效果反馈 参考答案：ABCD参考解析：输企业的管理者在从事营销活动的过程中，应首先审核其营销程序。一般来说，运输市场营销程序为：研究分析