浙江八咏公路工程有限公司广三扩建S10标桥涵台背回填施工方案工程施工组织资料.docx
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1、桥混台背回填施工方案一、 编制根据1、广三高速公路扩建工程第IX合同段招标文件、施工图纸。2、公路路基施工技术规范3、公路桥涵施工技术规范4、公路工程施工安全技术规范5、公路工程质量检验评定标准6、公路土工实验规程二、施工预备1、 人员预备:见进场人员一览表2、 材料预备:见进场材料一览表3、 设备预备:见进场设备一览表4、 施工前,进行图纸会审,充分理解设计意图,并确定实施方案。三、施工工艺桥涵台背、通道两端回填压实是处理高速公路“桥头跳车”成绩的 关键之一,根据业次要求按照特殊工艺进行施工。1、 基坑回填桥涵基础施工终了检验合格后进行回填施工,对于基坑边缘积水处 采用小型排水设备扫除积水并
2、人工清算淤泥。采用透水性材料分层回填,每层厚度控制在10cm20cm,回填至基 础顶面,采用自然砂砾石回填时自然级配应良好,最大粒径不得超过 6cm,含泥量不大于5%。基坑回填采用小型柴油打夯机夯实,并应压 实到设计要求的压实度。每层压实后进行检测,合格并经监理工程师认可后方可进行下道工 序施工。自检频率为每50m2检测一点,不足50m2时,至少检测一点。2、 台背回填(机械压实法)1)、基本要求:严厉按照公路路基施工技术规范、公路桥涵施 工技术规范实施。2)、涵洞、通道台背回填及八字墙填筑施工基坑回填及八字墙基础施工终了经检验合格后进行台背回填施工, 对于分离式基础可先即将支撑梁施工终了,防
3、止由于两侧填土不对称而 形成台背自动土压力加大惹起涵台较大位移变形。基底对工后沉降影响较大,参照所处路基段基底进行处理,检测验 收同路基施工。台背回填范围按照设计图纸及施工规范要求进行,台背填土顺线路 方向长度要求:顶部距翼墙尾端不小于台高加2m,底部距基础内缘不 小于2m,涵洞填土长度每侧不小于2倍孔径长度。填土在接近最佳含 水量的状况下分层对称程度填筑夯实。台背填筑时沿纵横轴向至少各超 填50cm,并将斜面压实。若是后进行台背施工可在回填线处做成宽度 不小于0.5m的程度台阶,每层台阶高20cm,肃清松土,复核台阶上土 的压实度达到规定的压实要求后回填。施工时在台背上划线,弹线标示 利于现
4、场控制,涵洞填土在两侧对称均匀分层回填压实,运用压路机时 虚土每20cm一层,运用夯实机具时虚土每10cm一层,压实度每层一 检,压实度不小于96%。回填时,先盖上盖板再回填。施工中对称回填压实并保持结构物残 缺无损,压路机碾压不到的部位,采用小型压路机或平板振动夯夯实。3)、桥台台背回填、台背填土分层填筑,每层松铺厚度不超过20cmo同时做好桥 头路基的排水施工。、对于桥台背后地基经过高压旋喷桩加固处理地段,在高压旋喷 桩施工完成后进行场地清算,肃清桩头并平整碾压,铺筑碎石及砂砾垫 层检测合格后方可进行台背回填施工。4)、施工工序材料实验和选择基坑排水、回填及验收挖台阶确定台 背填土范围层次
5、标记材料回填整平检验松铺厚度和含水 量碾压成型检验各项质量目的进行下一层的施工竣 工检验弯沉交工验收3、 台背填砂(饱和水密法)1)、路基填土:对于墙式台身,为确保路基填土和台背填砂的结 合界面密实,路基填土时应在不致惹起对桥台和涵洞洞身产生过大土压 力的状况下,填土压实范围以距墙背为宜。2)、反挖成型:为保证路基填土和台背填砂的结合紧密,应待路 基填土接近台帽或涵顶且桥涵上部构造安装就位后,才对台背范围的路 基填土进行反开挖,保证台背一次反挖成型,杜绝一边填土一边填砂的 景象。台背反开挖采用发掘机进行,人工配合修整,开挖尺寸必须达到 设计要求的断面尺寸。基坑开挖坡面与路基相结合的部位,应挖成
6、阶梯状 台阶,台阶宽度不得小于1m,每级台阶高不得大于1m。3)、填前处理与检查:台背反开挖成型后,由人工将台后废料和松 土肃清干净,并在台背两端八字墙处码砂袋进行围堰,砂袋底层设泄水 口。同时将涵身沉降缝、墙身施工时固定模板用的拉杆洞眼等用沥青麻 絮或水泥砂浆填塞密实。然后检测基坑开挖坡面的压实度,要求其压实 度达到相应路基填土层次的标准,并检查基坑的断面尺寸等。4)、回填砂材料要求:回填用砂普通采用中粗砂,要求含泥量不大 于 5.0% o5)、填砂:填砂应分层进行,每层填砂厚度控制在50cm以内,并 在涵身背墙上用红油漆或不易掉色的材料划横道以控制层厚。填砂应在 支撑梁(或涵底铺砌)及盖板
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