大学生学业生涯规划(4篇).docx
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1、 大学生学业生涯规划(4篇) 很匆忙的踏入大学校园的我,马上走过迷茫的大一,进入大二了。在夏季最布满离愁别绪要数马上离开母校的大四人,他们有的忙着聚会,有的忙着在母校拍照留念,有的还在为工作不停的奔波。当你停下来时,仍可以听到时有时无的哀叹。或许由于他们找的工作不如意,或许由于没有找到工作,或许回想大学,实在觉得荒废了许多时间,错过了很多熬炼自己的时机。这一声声的哀叹,就像惊雷,把在迷茫中的我拉了回来,我不想我大学毕业的时候,也是带着同样的哀叹,哀叹中包含着种种懊悔。古人说:“凡事预则立,不预则废。”由此,我为自己的职业做了大致的规划。 知己篇 自身现状:我是个内向的人,不善交际,可怕和生疏人
2、沟通,特殊是领导,师长之类的(正在努力改善),胆小(改善中),有些传统,较悲观,脾气很倔,不能很好的约束和掌握自己,简单受外界影响(改善中),不喜爱计较,待人真诚,热心,做事仔细细心,富有责任心,有上进心,能忍受艰难生活,意志力较顽强,时间观念较强,喜爱做一些有新奇感的事情,不喜爱做同样的事情,应变力量不强,做事原则性不强,有些事认定了就不会转变,有时做事会先入为主,做事有些急躁,考虑不全面。 兴趣爱好:喜爱看一些散文杂志,喜爱宁静,漫步,最喜爱的歌曲是钢琴曲,最喜爱的学科是化学。 角色建议:父母(做事仔细细致,但是太慢) 教师(努力刻苦,为人忠厚狡猾) 同学(做事迟疑不决) 职业气质:抑制型
3、和粘液型接近,做事踏实稳重,有惰性,不够敏捷,不擅长转移留意力,做事比别人慢。 职业优势:诚恳正直,从而鼓舞着人们重视我的想法,对事情专注而且执着,有做出成绩不达目的不罢休的干劲。 职业劣势:决策不够坚决,方法不够敏捷,做事太较真,有时过分的用心致志,结果可能导致失败。 职业价值观:工作可以和专业对口,有较好的提升空间,每一到两年有一次培训时机,工资合理,各种津贴,长期稳定性,对身体无害。前两年尽量争取到历练时机和培训时机,后几年追求晋升空间,薪资和福利有所提高。 知彼篇 家庭背景:出身于一个小山村,父母都是农夫,亲戚大多在外务工,没什么简单的社会背景,家里盼望自己考研,在大公司找到一份稳定,
4、工资较高的工作。 社会背景:自98年来大学生扩招,大学由精英化教育走向群众化教育,大学生越来越多,找工作的压力逐年增大,而且近几年硕士博士生也在逐年扩招,同时,逐年积存下来的往届毕业生也在就业大军中,而沿海等大城市更是人才济济。一个岗位有很多人在竞争,而社会需要更多的专业技术人员。我们的专业技能和动手力量又不如高职生,在这种环境下,当代大学生如何才能找到适合自己满足的工作,对此,政府也出台了一些相关政策。如:支持自主创业,贷款以及去西部工作等。 学校背景:我校在03年开头招收本科生,起步较晚,教学教育在外界没有较高的认可度,毕业生人才质量不高,整个江西高校在全国排名较后,许多人都不知道我们所毕
5、业的学校。同许多本科院校相比,我们有较大差距,而且我们的专业不是学校特色专业(学校最具特色的专业)。 行业分析:从05级车辆工程专业毕业的学长们那里得知,从事此专业的本校毕业生许多不是从事与此专业相关的行业,从事本专业的人数不到总数的非常之一。缘由有几方面:1.毕业后恰逢经融风暴时期;2.我校毕业生学历缺乏,用人单位招收的大都是重点大学和硕士生以上;3.力量缺乏以参与相关的设计工作;4.在学校没有做好就业学问储藏。 就业状况 20xx届汽车类专业本科生毕业半年后的就业率为93.0%,高于上届(92.3%)0.7个百分点,比20xx届非汽车类专业本科生毕业半年后的就业率(88.0%)高5个百分点
6、。20xx届汽车类专业高职生毕业半年后的就业率为83.7%,低于上届(85.0%)1.3个百分点,比20xx届非汽车类高职毕业生毕业半年后的就业率(85.3%)低1.6个百分点。 20xx届汽车类专业本科毕业生“自主创业”的比例是0.3%,低于非汽车类专业本科生该指标平均值(0.7%)。20xx届汽车类专业高职毕业生“自主创业”的比例是1.9%,高于非汽车类高职毕业生这一指标平均值(1.6%)。 就业质量 20xx届汽车类专业本科生毕业半年后月薪为2322元,高于20xx届(1996元)326元,略低于20xx届非汽车类专业本科生毕业半年后平均月薪(2369元)。20xx届汽车类专业高职生毕业
7、半年后月薪为1923元,略高与20xx届非汽车类专业高职毕业生毕业半年后月薪(1889元)。 情愿为20xx届汽车类专业本科毕业生供应较高薪资的用人单位类型为中外合资/外资/独资企业,为3073元。情愿为20xx届汽车类专业高职毕业生供应较高薪资的为国有企业(2134元)。 20xx届汽车类专业本科毕业生工作与专业对口的比率是81%,比20xx届非汽车类专业本科毕业生(67%)高14个百分点。20xx届汽车类专业高职毕业生工作与专业对口的比率是63%,比20xx届非汽车类高职毕业生(57%)高6个百分点。 20xx届汽车类专业本科生毕业半年内的离职率为22%,比20xx届非汽车类专业本科毕业生
8、(30%)低8个百分点。20xx届汽车类高职生毕业半年内的离职率为45%,比20xx届非汽车类高职毕业生(42%)高3个百分点。 汽车行业对高等教育人才供需分析 汽车相关行业对应届本科毕业生需求量较大的职业为汽车个别部件技术员,其毕业半年后在汽车相关行业的平均月薪为2274元。汽车行业对应届高职毕业生需求量较大的职业为车身修理技术员,其次为汽车机械技术员。 汽车相关行业对应届本科毕业生需求量较多的专业为机械设计制造及其自动化专业,其毕业半年后在汽车相关行业的平均月薪为2162元,其次为车辆工程专业,其在汽车相关行业的月薪为2409元。汽车行业对应届高职毕业生需求较多的专业为汽车检测与修理技术专
9、业,其毕业半年后在汽车行业的平均月薪为1477元,其次为汽车运用技术专业,其在汽车行业的平均月薪为1740元。 解释 就业率 指就业人数占总体需就业毕业生人数的比例;分子是全职、半职和自主创业就业人员,分母是全体毕业生减去正在读研和留学人数。 汽车行业 本讨论将数据库中的汽车制造业、汽车车身和拖车制造业、汽车零件制造业、汽车及汽车零部件用品批发业、汽车经销商、其他机动车辆经销商、汽车零部件配件和轮胎商店、汽车保养与修理业等行业定义为汽车行业。 就业质量 主要表达在工作与专业对口的比率、离职、薪资方面。工作与专业对口的比率越高,表达了专业培育帮忙了毕业生更多地得到了市场价值的实现;离职率低,稳定
10、性较强,从一方面来讲,反映了毕业生与企业匹配度较高,毕业生满意了企业的需求,企业也符合了毕业生(体育专业职业生涯规划范文)的期望;薪资的凹凸,从一方面来讲,也是大学培育的毕业生质量的市场价值的表达 大学四年规划:大一,初步了解职业,特殊是自己以后可能从事的职业,并通过参与学修课或旁听的形式学习一些自己感兴趣的课程,努力提高人际沟通力量,多参与学校组织的活动,并增加自己的阅历,并盼望大二能够连续留在某一个部门效劳;大二,学好专业技术课程,在学生会担当部长,连续提高熬炼自己的力量,通过英语四级考试以及计算机国家二级,娴熟把握cad,考虑是否要考研;大三,尝试英语六级考试,连续学好专业学问,特殊是有
11、关汽车电路方面的学问,尝试兼职,有可能的化参与一些模拟聘请会,增加自己面试阅历,下学期,落实是否考研这个规划,做好充分预备;大四,竭尽全力做好考研预备,之后同时完成毕业设计以及去相关企业进展实习,了解一些与汽车有关的法律和劳动法。 毕业后三年规划:假如考研胜利,就连续深造,争取毕业后能找到自己满足的工作,如若不成,就尽量找与专业相关的工作,盼望一年后自己在技术上有所收获,把握肯定的相关技能,可以独立解决一些问题。其次年,争取成为公司的技术骨干,工资3000+,再一年,成为公司的治理阶层。 完毕语 地势坤,君子以厚德载物,天行健,君子以自强不息。我会坚持不懈的学习,思索,不断的提高自己,充实自己
12、,竭尽全力削减自己的哀叹。 大学生将来职业规划 篇二 一、迷途的羔羊 不少职业人士平常加足马力的努力,有一天(往往是年终时,这是一个职业心理周期现象)突然觉得很累,停下来回忆,觉得自己从力量,到收入,到生活一切好像一年、甚至几年来都没转变,茫然之间,满腔的豪情,曾经信誓旦旦的目标,如雪崩般塌下来,灰飞烟灭想休息,想跳槽,但未卜的前途却使自己产生恐惊和茫然蓦然回首,才发觉自己原来是茫茫职涯中迷途的羔羊 笔者结合以前长期的积存和调查,发觉主要缘由可以归结为五个迷茫的问题: 1、收入不如预期 如,盼望今年月薪升到5000,但到年底仍是4000;年龄增加了,供楼压力大等等。 2、学历和资格的压力 怕专
13、科学历无优势;财务主管考不到CPA资格证;边工作边读书压力太大;公司似乎很重视学历,可能因此不获升迁甚至过两年被淘汰等等。 3、优势不明显,缺陷太多。 如,我会技术但不懂治理。 4、升迁无望 如,我原来有升迁时机,但我的上级虽成绩不突出,但也不差,他始终占着主管位置不动,我没有升迁时机等。 5、我的同事或朋友已发生了比我好的变化,而事实上可能我不比他们差。 如,以前力量平平的同学Peter已经供楼买车,或做了某公司区域经理。而我还是收入卑微的小职员。 时间在前进,而我以上的现状没转变。 二、职业生涯的三分天 所谓七分人事三分天,职业生涯的三分天是什么?要解决自己迷茫的问题,首先要从和自己职业生
14、涯有关的三个命运主题动身来规划自己。 1、诞生背景 你是诞生在世界首富的摇篮里,还是贫瘠的非洲山洞,本身就注定了职业生涯动身点的不同,这就是你不得不信的命运,我们无法转变的事实!千万不要埋怨,那无济于事。你要正视这个事实,并作为规划职业生涯的起点。 2、气质(心理学上的),也就是常言性格打算命运中的性格 比方你性格木呐,不善辞令,那么,别试图让自己在销售、谈判、辩论领域出类拔萃。如你是个行我素的设计人员,也不要试图尝试我在设计方面已经混得不错,换个HR工作做,进展一下自己。固然,也千万不要将对待生活的态度等同于性格,性格只影响你做事的方式,而态度影响结果。所谓消极、积极,不是性格的结果,是态度
15、的结果。 3、天赋,特质 每个人的大脑区域中,都有一个最正确潜能区我们可以查找、开掘、把握的命运主题。如,在校时我们就发觉有些同学语文很好,而数学总不行,有些则相反。有些人运动天赋和动作技能很棒,几乎是天生的,而有些人怎么调教都投篮不准。这就是我们与生俱来的智力构造特质。 不要盲目信任什么规划一下可以转变你一生的职业规划培训,只有了解自己的三分天,才能使你尽七分人事的努力时取得事半功倍。 三、职业生涯的定义(显性的问题,外表的现象) 了解了三个命运主题,还要清楚知道职业生涯的主题含义。 职:职务、职位 业:行业、专业、公司 生:生计,本质就是收入。主题指向的核心之一 涯:时间、时段也是个附加主
16、题。 这种看似荒唐的拆字释义法,却能清楚揭露许多求职人员的冲突问题。如,你是为一个更高的职位去作选择,还是只定位于某种职务的工作兴趣?你在择业时是注意先选行业,还是选专业,还是选公司?三者往往不是统一的。,选对兴趣的行业,未必符合自己专业,有符合自己专业和兴趣的职位的公司,未必是你要去的公司类型反之也然。而公司要素中,去大公司还是小公司,也常是选择的冲突。而收入,就肯定是一个核心问题,哪怕你的选择主要是为了去大公司进展自己某种力量,多少工资无所谓,但起码你内心肯定有个底线,有个增加收入的规划和欲望(或许你自问:进展某种力量是为了什么?就会发觉,最终的答案,都和金钱有肯定关系)。而时间,经常是自
17、我规划中简单被忽视的因素,却是个重要的主题因素。由于我们发觉自己的现状没有变化,事实就是由于没有随时间变动而变得更好。你必需首先确定:你情愿、你规划在某一公司、某一行业、某一领域、某一职位干多久,才能规划全部的行动规划和下一步的方向。许多求职者在这些问题上往往是模糊的、或无法精确选择的,由于不知道选择的正确依据是什么。(选择的正确依据见下面分析七) 四、来自马拉松的恐惊 假如你的职业生涯的任何方面没有随时间发生变化,那就是一场恐惧的马拉松,要消退恐惧,自己必需清楚答复10个问题: 1、现在的工作一开头就是这么无聊吗?(答不是,就可能是自身有问题,如力量进步停滞) 2、同样职位的同事也认为这份工
18、作无趣吗?(假如不是,可能是自己态度问题;是,则公司HR治理有问题) 3、在工作上是否仍有学习与成长的空间?(有则不要轻易跳槽) 4、假如重新选择职务,自己最想做什么工作?(是兴趣和特质所在还是为了新奇感?) 5、留在原来的公司,有换跑道的可能吗?(有,则不要轻易跳槽,但即使有,也要考虑是否有利于自己核心力量的进展) 6、跳槽到其它公司,有换跑道的可能吗?(这种可能不是概率上的;而是基于对自己力量的熟悉) 7、朋友转换跑道胜利的最大缘由是什么?(当局者迷,可以作为参照物) 8、自己有转换跑道的本钱(专长或兴趣)吗?(核心问题,答案否认则不要考虑) 9、假如有进修时机,最盼望学什么?为什么?(补
19、自己的缺乏,更要强化自己力量上的优秀领域) 10、自己想象中的一段时期(1、3、10年)后是什么样子?(将来的定位) 而这些问题的核心,就是是否清晰选择将会付出哪些时机本钱,以及选择的资本力量如何。喜新厌旧是人类的奇怪心的本能;而选择是恐惊的缘由,人们会由于可怕时机本钱的付出而不敢选择。 天下无不散的宴席,在跳槽的选择上,你必需清晰10个问题的答案,谋定而动。 五、错误的传统职业生涯路线 但谋定而动之前,还要清晰,许多流行的职业生涯的观念是错误的。目前社会上流行两种职业生涯路线,笔者认为都是错误的,由于许多非正确的跳槽现象,及多数人职业生涯的失败,都和这两种观念的误导有关: 1、向金字塔顶攀(
20、职位、资格) 2、向独木桥前进(与某一专业、阅历或背景最直接联系的单一方向) 错误用的缘由: a金字塔尖只有一块金子假如公司告知你,为每一位员工供应宽阔的进展空间,那只是一个政治谎话;假如你认为这句话的意思是可以升职,那你就是具有片面的理解和错误的思想,一批员工只有一、二人最终获得这个空间。 正确的意思是:空间可能是你力量、潜力的空间,不是职位空间。而对于职位而言,公司供应的只能是时机(且绝大多数公司的时机不是外表标榜的对每个人公平的),而不是空间。 b条条道路通罗马现代社会的一切都是以变应变。现代人力资源治理的特点已经从追求终身的就业变成追求终生的就业力量。 六、从我自身的阅历向大家谈职业规
21、划的误区与正确方向: 误区:升迁构成胜利职业生涯的一局部,全部的工作(学习)是为了一份胜利的人生简历。(错误缘由:为了给别人看自己的胜利,在乎别人的评价) 正确:绩效或岗位成就才是胜利职业生涯的标志;欢乐的工作着并布满成就(或有收获感、充实感)是胜利的职业生涯。(正确理由:为自己而生活。在乎自己的感受) 笔者多年来在公司致力于推行角色定位的人力资本策略,构建角色文化。虽然在职位上也经受了从一般职员到HR总监的不断升迁,但不会为了其它公司许以其它运营治理的高职而动心,由于自己追求的不是一个高位或一份高薪,而是某一领域(治理领域)的绩效和成就,反而,由于这样的敬业理念获得不断升迁;再如,在笔者主管
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