工程施工连拱隧道施工方案.docx

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1、双连拱隧道施工1、施工方案迳古潭二隧道和九龙隧道均采用双口施工，先施工明洞 及洞门，然后进行正洞施工。正洞施工方案为中导先行，并浇注中墙C25防水碎，中 导贯通后先进左洞施工，后施工右洞。1.1开挖及支护步骤I类围岩：采用中导坑加侧壁导坑法开挖，先墙后拱法衬 砌。隧道开挖以中导坑超前并浇注中墙碎，然后侧壁导坑推 进，衬砌边墙碎，上半断面开挖采用环形留核心土的方法， 最后施作拱部二次衬砌。具体步骤见“I类围岩开挖及支护步 骤图”。n类围岩：采用中导坑加上导坑分部法开挖，先墙后拱法 衬砌。隧道开挖以中导坑超前并浇注中墙碎；然后上导坑推 进，进行拱部初期支护，接着进行墙部开挖，衬砌边墙碎； 拱部二次

2、衬砌完成后，开挖预留核心土，最后施作仰拱及填 充。具体步骤见“n类围岩开挖及支护步骤图”。ill类围岩：中导坑开挖并浇注中墙碎，正洞上下台阶法 开挖，上下台阶相距不小于10m,先墙后拱法衬砌。最后施 作仰拱及填充。具体步骤见“in类围岩开挖及支护步骤图” oIV类围岩：中导坑先行并浇注中墙碎，正洞全断面法开 挖，全断面初期支护，先墙后拱法衬砌。具体步骤见“IV类量测频率表V据实拟定IV40100III20-40II520变形速度（mm/d）量测频率1012次/d1101次/d0.5-11 次/2d1次/周0.21 次/15d5.6 量测管理5.6.1 隧道现场监控量测应有施工单位成立量测组在施

3、工 技术主管的指导下担任测点埋设、日常量测和数据处理工作, 并及时进行信息反馈。5.6.2 设计要求进行监控量测的工程，应将全部监控量测 材料（测点布置、量测纪录汇总、信息反馈纪录等），全部 归入竣工文件。5.7 二次模筑衬砌施作工夫二次衬砌应在围岩和初期支护变形基本波动后施作。变 形基本波动应符合下列规定：5.7.1 各测试项目显示隧道围岩和支护变形速度有分明减 缓趋向。5.7.2 程度收敛（拱脚附近）速度小于0.2mm/d、拱顶下 沉速度小于0.15mm/d;施作二次衬砌前的总变形量，已达估计总变形量的80%以上。5.7.3 初期支护表面裂痕不再发展。当不能满足上述条件、围岩变形无收敛趋向

4、时必须采取 措施使初期支护基本波动后，允许施作二次衬砌，或者根据 要求采用加强衬砌，及时施工。6、辅助施工通风本标段隧道均采用自然通风。6.1 紧缩空气供应各隧道口配2台20m3空压机，主风管采用6 70钢管，支 风管采用“50胶管。6.2 施工电力供应每个隧道口配500KVA变压器1台，另备用200KW发电 机1台。6.3 施工给排水各隧道口上方50m地位建筑lOOnP高压水池。下水管采 用650钢管，下水管采用6 100钢管，洞内采用640钢管。洞内排水采用机械排水。围岩开挖及支护步骤图”。6.4 、开挖及运输方法I、n类围岩次要以风镐为主，人工装硝，it机动翻斗车 出硝，辅以发掘机开挖，

5、8t自卸汽车出硝。III、IV类围岩采 用钻爆法开挖，YT28凿岩机钻眼，人工装药；ZLC40B侧卸 式装载机配合8t自卸汽车出硝。6.5 、控制爆破及中墙防护双连拱隧道正洞开挖过程中，因中墙碎已浇注，在正洞 开挖时必须考虑爆破振动冲击波和飞石对中墙碎的影响。中 墙碎厚度只要1.8m,且初期支护的工字钢已作用于中墙顶面 上，所以在施工过程中必须有严厉的保护措施，不得有任何 影响和扰动。III类围岩上下断面开挖采用火雷管分段分区爆破，以减 少爆破振动的叠加，把振动降低到最小程度。具体爆破设计 见“III类围岩分段爆破设计图”。IV类围岩采用全断面光面爆破，但在靠中墙一侧预留 1.0m保护层进行二

6、次切割预裂爆破，具体见“IV类围岩二次 切割预裂爆破图”。同时在爆破的另一侧对中墙以116公字钢横撑，工字钢纵 向间距2m,支点距中墙顶2m。为防止飞石毁坏中墙碎表面, 影响性外光质量，对中墙不小于60m范围内表面用厚2cm泡 沫塑料覆盖防护。6.6 、明洞及正洞进洞方法明洞采用明挖法施工，边仰坡自上而下开挖，边挖边进 行必要的喷锚挂网防护，确保边仰坡波动。隧道正洞进洞前，除对仰坡进行喷锚挂网加固外，隧道 拱部开挖轮廓线外布置一排70mm超前导管，对围岩进行注 浆加固。2、施工过程中的受力体系转换为保证中导洞的安全而施作的暂时施工支护虽不构成该 隧道的主体结构，但又是施工过程中不可短少的重要一

7、环。 中导洞开挖并支护后构成的受力结构在正洞开挖时又需拆 除，受力体系将发生转换，如何安全转换是该隧道的重点， 只要在正洞初期支护支点作用于中墙顶面时方可拆除中导洞 暂时支护，同时为防止中导洞暂时支护忽然断开影响中导另 半侧的安全防护，需在中墙顶面设置15xl5cm2方木与另半侧 重侧工字钢支撑顶紧，确保另半侧的荷载安全传递至中墙顶 面上。在单洞进行初期支护和衬砌时，中墙较薄，因单洞的初 期支护和衬砌给中墙形成偏压力，在中墙的另一侧用116工字 钢支撑加固中墙，以防中墙形成侧移或倾覆，该支撑在双洞 边拱构成后方可拆除。具体受力体系转换步骤见“施工过程暂时与永世支护受 力体系转换步骤图”。3、各

8、工序的具体施工方法4、防排水处理因本招标图纸中防排水措施不详，这里仅引见一下土工 布及塑料防水板的铺挂施工方法。因本隧道二次衬砌采用先墙后拱法施工，土工布及防水 板也采用先墙后拱两步施工。边墙采用顶端钉锚吊挂法施工, 拱部土工布采用钉锚铺设，拱部防水板采用吊环无钉锚铺设 法铺设。如下图所示。墙部铺设方法土工布一防水板一锚钉初期支护士工布锚钉及吊环防水板二次衬砌拱部铺设方法土工布、防水板按墙部和拱部分次进行铺设。根据开挖 方法、每次铺设面积、规范规定的搭接尺寸及一个循环的长 度来确定土工布、防水板的下料尺寸。土工布铺设时采用搭 接，防水板采用焊接。防水层铺设前先将放射面进行处理，凸凹不平的地方要

9、 凿除或用砂浆抹平。对钢筋等尖锐的突出物要割除抹平，以 免扎破防水层。铺设防水板的地段距开挖工作面不应小于爆 破最小安全距离。铺设土工布时，人工用锚钉将土工布铺设到初期支护表 面，搭接部位要锚固牢靠，土工布铺设要平整。锚钉采用射钉枪钉入，拱部铺设土工布时，要将吊环和 锚钉一并钉入。防水板搭接长度10厘米，采用自动行走式热合机进行双 缝焊接。焊缝要进行气密性检查，充气压力为0.15MPa,并 保持恒压工夫不小于2分钟。相邻循环防水板之间的搭接缝 采用双缝焊接，采用15cm宽的三合板置于锚喷面与前一组防 水板端头作为焊接立体，边焊边沿环向移动三合板，焊接完 成后撤出三合板，进行气密性检查。5、监控

10、量测本标段由于隧道开挖跨度大，进行监控量侧非常必要。 但由于设计不详，这里对监控量测做一些必要的引见，施工 中结合具体状况据此进行实施。5.1 监控量测的目的掌握围岩和支护动态，进行日常施工管理；5.1.1 理解支护构件的作用和效果；确保隧道工程的安全性、经济性；5.1.2 将监控量测结果反馈于施工过程中。5.2 观察项目及方法洞内外观察(1)目的及运用场合核对地质材料，判别围岩和支护体系的波动性。运用于 整个隧道的施工中，为施工管理和工序安排提供根据，并检 验支护参数。(2)方法及工具直观或取样实验，对围岩和支护，作以下观察，开挖后 及时观察岩性，结构面产状等，核对围岩分类，并绘制地质 素描

11、图，填写工作面形态纪录表及围岩类别断定卡。检查喷 层有无裂损，锚杆及钢架有无松动，并做好观察及描画纪录。 按规定取样并测试围岩的物理力学性质。采用钢卷尺、地质 罗盘。(3)地位每次开挖及初期支护。(4)量测工夫每次开挖后即进行。备注此项工作应贯穿于隧道施工的全过程，以便及时掌握围 岩的工程性质和围岩与支护的波动状况，为安全施工提供直 观的、必要的信息。5.2.1 净空程度收敛(1)目的及运用场合围岩波动性的判别以及位移分析，运用整个隧道的施工 过程中，为二次衬砌的施工提供根据，并为预测和反馈提供 参数。(2)方法及工具采用QJ-85型坑道周边收敛计，开挖后按图安装各个收敛 杆件，并进行一致编号

12、，以方便纪录。(3)地位每个断面设4个收敛桩，测点的安设应能保证爆破后24 小时内和下次爆破前测读初次读数，并应安设在距掌子面2 米范围内。同一种围岩类别内50米设一个量测断面，且保证 每一种围岩类别内不少于2个量测断面。(4)量测工夫见量测频率表。(5)备注此项量测是研讨围岩的变形规律，确定二次衬切施作工 夫，制定施工安全措施的次要信息，是各项量侧中的重点。5.2.2 拱顶下沉(1)目的及运用场合围岩波动性的判别以及位移反分析，运用于整个隧道的 施工过程中，为二次衬砌的施作提供根据，并为预测和反馈 提供参数。(2)方法及工具精密程度仪，程度尺，钢尺及测杆等。(3)地位同净空程度收敛地位。(4

13、)量测工夫见量测频率表。(5)备注目的是理解地层与结构共同作用的结果，与洞周边收敛 位移的测点对应布置，以便于测量结果分析。5.4量测数据的处理与运用：5.4.1 现场量测应及时根据量测数据绘制净空程度收敛、 拱顶下沉时态曲线及净空程度收敛、拱顶下沉距开挖工作面 距离的关系图。5.4.2 对初期的时态曲线应进行回归分析，选择与实测数 据拟合好的函数进行回归，预测可能出现的最大拱顶下沉及 净空程度收敛值。回归函数可在下列类型函数中选择：U=Alg(l+t);U = AE-B/t;U=A(C-Bt-CBt);U=Lg(b+t)/(b+tO);U=t/(A+Bt);U=A1/(1+Bt)2-1/(1

14、+Bt)2式中U变形值(mm);A、B回归系数；t测点埋设后的工夫(d);to测点埋设后的初读数工夫(d)。5.4.3 围岩及支护的波动性应根据开挖工作面的形态、净 空程度收敛值及拱顶下沉量的大小和速度综合断定。隧道周边允许绝对收敛见下表，当速度位移无分明下降，而此时实 测绝对位移值已接近表中规定的数值，或者混凝土表面已出 现分明裂痕时，必须立即采取补强措施，并改变施工方法或 设计参数。埋深(m)优选(%)5050-300IVIII0.40 1.20II注:(1)洞内绝对收敛量系指实测收敛量与两测点间距离之 比。(2)脆性岩体隧道取表中较小值，塑性岩体隧道取表中 较大值。根据量测结果可按下表，变形管理等级指点施工。管理等级管理位移施工形态IIIU0Un/3可正常施工II(Un/3)U0(2Un/3)应采取特殊措施注：U0实测变形值Un允许变形值5.5量测断面的间距和量测频率量测断面间距表围岩类别量测断面间距(m)