2023年国开电大专科《公共行政学》形考任务1、2试题【两套】合编附答案.docx
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1、2023年国开电大专科公共行政学形考任务1、2试题【两套】合编附答案形考任务1:话题讨论(请同学们在学完第5章后完成本次任务。本次任务为小组讨论 形式,请同学们按照要求完成任务。本次任务以25分的成绩计入形 成性考核。)考核内容:围绕“征收公交卡磨损费是否合法”为题进行讨论。考核要求:1 .教师会提前对同学们进行分组,每组7位左右学生。每个小组 设立1名组长,组长可以由教师指定,也可以由小组在讨论前,由小 组成员决定。2 .第五周初布置任务,第六周方能开展讨论,每位学生需要提前 准备不少于300字的讨论发言提纲。3 .需要确定一名记录员,记录每一位发言者的发言要点。4 .讨论时,组长首先发言,
2、然后自由讨论,讨论要求紧紧围绕讨 论题目,不跑题。5 .讨论结束后,由组长汇总各位同学的发言,总结出不少于300 字小组讨论的要点及内容。6 .教师根据每一位学生的讨论提纲以及小组讨论的结果给每一 位学生评分。(一)个人讨论提纲(17. 5分),不少于300字(5)文化对行政体制的重要价值作用。23.试分析行政监督的原则主要体现在哪些方面?答:(1)行政监督机关依法行使职权,不受其他部门、社会团体 和个人干涉的原则:(2)实事求是,重证据、重调查研究的原则:(3)在适用法律和行政纪律上人人平等的原则:(4)教育与惩处相结合的原则:(5)监督检查与改进工作相结合的原则:(6)监督工作依靠群众的原
3、则。(二)小组讨论结果(7. 5分),不少于300字参考答案:个人讨论提纲:根据集成电路卡应用和收费管理办法规定:“事业单位提供 经营性业务,公交、供水、供气、供电、铁路、邮电、交通等公用性 业务的行业或具有行业垄断性质的企业提供生产经营服务,推广使用 1C卡所需费用,通过对用户的服务价格补偿,不得向用户单独收取 费用。”“为控制发行费用,对不单独收费的IC卡,可以按照一定的 标准向用户收取押金”但磨损费不在物价部门定价目录和收费目录 范围:磨损费的收取是企业的自主规定,不属于物价部门核定范围。我认为,公交卡磨损费是不折不扣的霸王条款,严重侵犯了消赛 者财产利益。按性质,公交卡押金是物权法上的
4、质押担保,依据物权 法相关规定,公交卡所有权属公交卡公司,押金是市民私人财产,且 质押期间产生的孳息也归市民。而公交卡公司没有经物价部门批准、 在师出无名的情况下,以每月1元磨损费形式将公交卡押金收入自己 腰包,明显是侵犯市民的财产权益。小组讨论结果:征收公交卡磨损费不合法。首先,收取磨损费并无相关法律依据。 尽管国家发改委等部门下发的集成电路卡应用和收费管理办法中 有为控制发行费用,对不单独收费的C卡,可以按照一定的标准向用 户收取押金,因丢失、损坏等原因要求补发的,可按照工本费向用户 收取费用:实行政府审批的IC卡收费,其收费标准严格按照IC卡工 本费核定的规定,但只是明确可收取押金和补发
5、工本费,并未规定磨 损费。公交事业属公益事业,公交卡服务并不能任性而为,收取任何 费用都须经过法定程序,确定收取的合法性、标准的合理性,实际上, 公交卡收取磨损费本质上是企业自行收取的。其次,执行收取磨损费 是加重市民责任。再次,严重侵犯了消费者财产利益。总之,不合法,行政法要求国家机关依法办事,法律没有给的权 利不能做。法律没有规定征收公交卡磨损费,行政机关若是征收就是 违法行为。2023年国开电大专科公共行政学形考任务2试题附答案测试试题:目前测试中共有8道简答题,10道单选题,5道多选题。一、名词解释(每小题5分,共20分)1 .管理层次:管理层次是指公共组织内部划分管理层级的数额。2
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