工程设计某市政道路施工组织设计说明.docx
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1、江门阳光大道市政道路施工组织设计前 言编制总阐明一、编制根据、范围及目的1 .编制根据根据招标单位供应的招标文件,在仔细学习领悟设计意图的 基础上,结合现场实地察看状况,出席了标前会议和确认答疑书 的内容后,针对本工程特点和单位本身施工组织力量,相反相像 工程中的实践阅历而编制。2 .编制范围桩号4+894.6125+880红线范围内图示道路、排水工程。3 .编制目的满足招标要求和用于指点施工的全过程,既是对业主的承诺, 也是优质、高效和按期完成施工义务的前提和基础,以确保早日 通车。二、工程概况本工程西起钓台路,经安谷路、段家路、广成路、崇文路、 白马河路、河南街路、泮滨西路、泮滨东路、企业
2、路,东至上林第三节施工进度方案及措施机具房15 m2施工现场200天门卫10 m2施工现场200天卫生间10 m2施工现场200天暂时配电室5 m2施工现场200天搅拌站、砂、石料场200 m2施工现场200天生活用房100 m2租赁民房200天合计390 m2200天一、施工进度总体支配招标文件规定工期要求为200天,我方选择工期为200天, 我们将在确保完成的状况下力争提早。二、施工笼统进度方案1 .施工预备阶段5天。次要内容是根据组织机构设置成立相应机构,组织施工队伍及 机械设备上场。按施工总立体布置做好“三通一平”和驻地建设 工作,开放施工复测及消费协助性设备的建设工作。进行场地清 算
3、,为下一阶段的工作制造条件,标志着工程的开头。2 .施工消费阶段190天。次要是以施工组织设计和施工指点思想为主线,组织管道、 土方、路面基层、路面几大项的正常施工,以地下排(污)水管道 为打破口,为土方施工制造条件,进而确保工程进度的次要环节, 最终确保工程总进度。3 .清场验交阶段5天。该阶段次要义务是:做好施工现场的清算,竣工文件的编写、 整理和验交工作。三、施工具体进度方案支配:见附图三:施工进度方案横道图四、保证工期进度措施:根据本工程的特点,我单位将充分发挥各专业技术专长、机 械化施工程度高及古代化科学管理缜密的优势,做到“三快”,即 “进场快、安家快、开工快:在保证重点工序,兼顾
4、普通工序, 统筹支配、片面开放的准绳指点下,抓住施工的有利季节,掀起 施工消费高潮, “高速度、高质量、高标准”地根据设计要求 及施工组织设计的工期方案支配完成本工程的施工义务,具体措 施如下:1 .接到中标告诉书后,马上组织队伍、设备上场,尽快搞好 驻地建设及“三通一平”工作,乐观组织主材、地材的选购。2 .加强组织指导,把确保质量、工期做为衡量经济承包责任 制目的的一项重要措施,以对咸阳人民担任的态度,以一个合格 承包商所应具备的素养,细心组织施工,实行向业主的工期和质 量承诺。3 .仔细组织管理人员和技术人员学习合同条款、技术规范, 仔细核对图纸,吃透设计意图,将图纸中有冲突、不明白、不
5、领悟的地方单列出来,经过外部争辩后,准时与设计单位获得联系 予以处理,并在搞好现场调查的基础上依托初步施工组织设计编 制切合实践的实施性施组。4 .技术交底和技术指点工作要在跟班作业的前提下超行进行, 增添技术间歇工夫以加快工程进度。5 .支配施工方案,关键工作(如:路面基层部分)在保证均衡消 费的前提下,不应支配得过紧、过满,要为后期及不行预见状况 留有调整余地,并留意松紧结合的准绳。6.加强施工中的动态管理,随时把握进度状况。根据暴露的冲突实行有效措施处理,对突发大事的处置要坚决准时,措施得当, 并与监理亲密协作,以免形成工期延误。对已影响到进度的事故 处理,应准时调整进度方案或接受连续作
6、业一段工夫的方法,将 局部滞后的施工进度补偿过来。7 .抓住有利于施工的大好季节施工,合理规划、统筹规划, 超前支配,以增添或避开雨天使进度遭到影响并应使方案连接紧 凑,必要时两班或三班作业,以争取工夫。作为把握进度的关键 性工序,要从人、财、物各方面优先保证,做好各种配套设备的 落实。8 .施工程序要合理,避开反复作业及互相关扰,从方案和措 施上寻求加快施工进度的路子、广泛接受合理化建议。9 .针对当前各施工单位机械化施工力量相差无几的理想,员 工的素养及娴熟程度将对工期进度产生较大影响,因此加强岗前、 工前的技术培训,进步劳动消费率将是加快工期的重要手腕。10 .建立完善的机械保养和修缮制
7、度,做好施工机具的检查 维护,进步残缺率,增添和杜绝由此形成的进度滞后和工期拖延。11 .搞好与业主、监理单位和当地政府的协调协作,处理好 与施工现场周边单位和群众的关系,制造良好施工环境,杜绝人 为复工景象。12 .专人准时整理材料,编制竣工文件,做好竣工移交。 第四节施工方案一、总体方案1.施工准绳工程施工,测量先行,这是施工开放的先决条件,必需有精确 而符合精度要求的数据为依托。乐观做好确认签证制度工作,使每一道施工工序获得监理工程 师的事前、预先认可。施工方法在满足现行质量评定标准的前提下,力求有用和运用 新工艺;质量标准在符合现行验收评定标准的基础上,完成 本工程提出的质量优秀目的。
8、实在组织落实本工程所制定的各种保证措施及创优规划。二、具体施工方案(一)雨、污水管道施工本合同段的雨、污水管道的施工,为不影响路基施工和增添雨水影响,优先支配施工。1 .管沟开挖清场后根据设计标高地位,撒灰线示出开挖宽度,接受发掘机 开挖,垂直开挖至基底设计上15cm后,改由人工修坡及开挖至 设计标高,避开对基底的扰动,接受木撑加固沟壁。基底接受蛙式打夯机夯实使密实度达到设计要求,当土质不能满足要求时, 视实践状况,用加灰或换填处理来保证基底达到规定密实度,施 工开挖时予留5cm左右的夯实沉落量,并在基底夯实后准时做垫层,以免暴露过长工夫,惹起地基承载力下降。2 . 3: 7灰土垫层施工管沟基
9、底施工处理完成后准时报检,获得监理单位的签认后, 按设计要求做3: 7灰土垫层,接受人工在管沟摊铺及整平,打夯 机夯实。灰土摊铺时,按标定于沟壁上的标高把握桩进行摊铺, 准时检测密实度,保证垫层质量。3: 7灰土的拌合接受机械场内集中拌合,以确保匀质及含灰量 符合图纸要求。3 .管道安装及闭水实验我单位管道的安装,由具有阅历的专业队伍施工,施工完成后 按监理工程师的要求准时作闭水实验,合格后进行下一道工序施 工。4 .回填士人工分段两侧对称程度打夯机回填,管下部机具不能施工的楔 形部分,手锤夯实,每层虚铺厚度,打夯机415cm,手锤10cm, 管顶以上打夯机夯实至路床顶面。留意将其与机械压实接
10、茬部位 应重点压实。(二)路基土方施工1 .挖方施工概况:本标段路基挖土方开挖高度较小,属浅挖地段,拟接受 如下施工方法。首先,接受全站仪打出线路中心线把握桩,按设计路基横断 面放出开挖边线并用白灰线示出,利用发掘机协作堆土机进行挖 方区清表工作,对于机械难以开挖的地段接受人工清表,并准时 将废弃物用自卸汽车运至弃土场或垃圾场倾倒。针对本标段均为浅挖的状况,拟接受推土机推,装载机装土, 自卸汽车协作运输的方法进行施工,沿标示开挖边线从上至下顺 线路方向分层进行开挖,若能利用,按就近利用的准绳将挖方调 配至填方区或运至料场用作灰土垫层、基层原料,人工修整边坡。 为了保证不超挖并使边坡的线型美观,
11、在边线开挖时可一致向道 路中心线内移15cm,待人工刷坡时一并开挖至路床面,并运至料 场利用,当土质不符合要求时远运弃土,当开挖至路拱顶面标高 时,应对路拱顶面下30cm的原状土进行翻松,人工协作高山机 挂线整平,准时检测土的含水量,针对实践含水量的大小,可接 受洒水潮湿,晾晒风干或加灰处理的方法,使土的含水量接近最 佳含水量(土2%), YZ18B自行式振动压路机碾压,若土质不符合 要求则应换填压实。环刀或灌砂法检测压实度,坡脚开挖暂时排 水沟。2 .填土施工(1)施工程序路基填筑前,先做全幅不少于100m的压实实验段,以确定 压实设备的组合方式、压实遍数、松铺厚度、松铺系数及含水量 的把握
12、范围等。并将压实实验成果呈报监理工程师同意后方可大 面积推行运用,做为后续施工的根据。(2)施工方法路基填筑接受“四区段、八流程”(四区段为:填筑区、平整 区、碾压区、检验区;八流程为:施工预备、测量放样、基底处 理、分层填筑、摊铺整平、碾压夯实、检验签证、路基和边坡整 修)工艺程度分层分段填筑,由低洼处填起,逐渐过渡到一个立体 再大面积的填筑,特殊留意填挖与沟坎接茬处要分层挖成台阶碾 压密实,衰退质量隐患。利用全站仪,经过把握导线测设道路中心把握桩点,根据设 计横断面放出填筑边线并用白灰线示出,利用推土机进行表土清 算,自卸汽车运输至弃土场或垃圾场。为了增添测量工作,避开 每层填筑后运用仪器
13、,可在第一次边线放出后,将边线把握桩一 致外放1m,打入木桩,并测定其标高,以做为分层填土暂时把握 桩运用。本标段的填方,接受发掘机和装载机取土,自卸汽车运输至 填筑区段,整平接受推土机粗平,高山机精平,松铺厚度准绳上 不超过30cm,以实验段成果为准,含水量可经过洒水或翻晒的方 式把握,必要时,还可加大投资,接受磨细生石灰、砂砾石或抛 填片石处理脆弱地基,以确保含水量把握在最佳含水量2%以 内,碾压采振动凸块压路机和振动光面压路机组合碾压。碾压准 绳为“先慢后快、先边后中二为确保路基边缘压实度,每侧填宽 需超出设计宽度30cm,且要多碾压12遍。当填高80cm时,清表完成后应将基底翻松30c
14、m后再进行 碾压,以确保地基碾压密实。由于本标段实践填土高度多数23层,大于95%的压实度 标准将是土方施工质量把握的关键。为此,我们将接受大吨位压 实机械,严厉把握含水量和适当减薄厚度的方法和措施,确保工 程质量。在施工之前,用高山机将下层填土表面进行初步刮平,测设 出线路中线及填筑边线,并按纵向5m布撒方格网,按计算出的 每格用土量进行卸土作业,避开土量忽大忽小的景象,形成粗平 困难。要在线路中线及边线处,事选培土堆,顶面撒白灰点,测 定其标高,做为土方摊铺平整的根据。整平以高山机为主,人工 挂线找补协作。振动和静压组合,虚铺时多加1. 5cm以使碾压 后标高比设计标高高约1cm,以便精往
15、常“宁刮勿补”刮平至设 计标高,确保路拱标高、平整度、压实度,满足规范要求。实验检测,本段填土接受环刀法进行检测,在征得监理工程 师答应的前提下,我们还拟运用核子密度仪,以满足机械化施工 要求及加快检测速度。路拱成型一段后刷坡整型,将多余土方调 运至下段运用。(三)灰土基层施工本标段设计底基层为10%灰土,拟接受机械路拌法施工,装 备主导机械有波动土拌合机1台,高山机1台,推土机1台,凸块 压路机和光轮压路机各1台,水车1台。根据规范分两层施工。1 .施工程序先作机动主车道灰土实验段,并将成果呈报监理工程师同意后 方可大面积正式施工。先施工机动车道,后施工非机动车道。2 .工艺流程附图四:灰土
16、底基层路拌法工艺流程框图3 .工艺阐明施工预备:在已整修成型路拱上用全站仪精确放出中线及边线,撒出灰线布设长度4m6m左右方格网,并在分隔 带两侧边缘及人行道边缘实施人工培土挡,以满足填料按设计地 位摊料及保证宽度要求。并进行后期材料实验和标准击实实验及 机械进场、劳动力组织工作,为正式施工制造条件。拌合:场拌的设备及布置应在拌合以前提交监理工程师并获得 同意,当进行拌合操作时,原料应充分拌合均匀,拌合设备应为 抽取试样供应便利。拌合时应根据原材料和混合料的含水量,准 时调整加水量,拌合后的合料要尽快摊铺。运输:灰土接受自卸汽车运输,车辆应装载均匀,在已完成的 铺筑层整个表面上经过时,速度宜缓
17、,以增添不均匀碾压或车辙。 摊铺:摊铺接受推土机粗平,高山机精干,摊铺厚度严厉根据 实验段获得数据进行。碾压:碾压接受凸块振动压路机碾压密实。碾压速度头2遍接 受1.51. 7km/h,后几遍接受2. 02. 6km/h,并保证路 面全宽范围内均匀碾压至合格,其中路面边缘和接缝处填料要多 压1-2遍。碾压终了后,准时用环刀法测压实度,当达到要求后 进行下道工序。整型:整型接受高山机刮平,光轮压路机封面,整型前要确保 高程、平整度及横坡满足规范要求,本着“宁刮勿补”的准绳进 行。整型完成后再检测立体几何目的,必要时接受高山机再精平 一遍后复压,以获得抱负的平整度及外观质量。接缝处理:在碾压段末端
18、压成斜坡,接缝时将此工作缝切成垂 直于路面及路中心线的横向断面,再进行下一施工段的摊铺及碾 压。养生:接受洒水养生。在碾压完成后,必需保湿养生,养生期 不应少于7d,每天洒水次数视气温而定,以保证二灰土表面一直 处于潮湿或潮湿形态,但也不应过分潮湿。交通管制:灰土在养生时期,除洒水车外,准绳上应封闭交通。路,设计全长5880米。本标段为:4+894.6125+880 。本工程规划红线宽度60米,三块板型式,其中:机动车道23 米,隔离带为2x3.5米,非机动车道为2x5米,绿化带2x6米, 人行道为2x4米。三、次要技术目的1 .道路等级:城市主干道n级2 .设计车速:50km / h3 .道
19、路设计运用年限:12年4 .道路设计横坡:2%5 .人行道设计横坡:2%6 .雨水设计重现期:P=1年第一节项目部的组成一、组织机构:为了确保该工程的别扭进行,经单位指导争辩打算,组建一支 年富力强,工作作风过硬的项目工程施工队伍,由工作责任心 强,组织力量高,阅历丰富的同志担当该工程项目部经理,将从 施工组织调配、施工方案制定、施工管理、技术、质量管理保障 等方面,广泛综合地运用古代科学技术和手腕,对施工的全过程 进行有效的把握和管理。并装备一批技术业务知晓、娴熟、管理 看法、质量看法、施工管理、现场管理等程度高的多名同志,组 建一支勾结、奋战、具备强有力战役性的班子。本工程施工经理 部下设
20、一室六组、三队。详见附图一(组织机构图)。若个别施工车辆非得经过,则限速20km/ ho(四)二灰碎石基层施工本标段二灰碎石拟接受厂拌法施工,先施工机动车道后施工非 机动车道,一层压实完成,按搭接流水作业方式组织实施。装备 主导机械波动土拌合机1台,高山机1台,推土机2台,凸块压 路机1台,振动光轮压路机1台,洒水车1台,基本方法同于底 基层施工。1 .施工程序先施工机动主车道50m实验段,并准时上报实验段成果,经监 理工程师审批后,再进行大面积开放施工,并以此做为后续施工 的根据。2 .工艺流程附图五:二灰碎石基层厂拌法工艺流程框图3 .工艺阐明施工预备:包括原材料检验和标准击实,机械及劳动
21、力组织等。 对将施工的底基层成型路段进行清算工作,放出中线及宽度边线, 划分方网格,沿边线设置土档以避开超宽,在边线土挡外30cm 设立土质标高台,示出松铺厚度做为摊料厚度把握根据。拌合:厂拌设备及布置地位应在拌合前提交监理工程师并获得 同意后,方可进行设备的安装、检修、调试,使混合料的颗粒组 成、含水量达到规定的要求。拌合均匀的混合料中不得含有大于 2mm的粉煤灰和石灰团粒。 运输:接受自卸汽车运输,在已 完成的铺筑层上经过时,速度宜慢,以增添不均匀碾压或车辙, 拌合厂离摊铺地点较远时,混合料在运输时应掩盖,以防水分蒸 发,卸料时应留意卸料速度,以防止离析,运到现场的混合料应 准时摊铺。摊铺
22、:摊铺接受波动土摊铺机摊铺,摊铺厚度根据实验段获得 数据执行。碾压:接受凸块压路机进行,碾压时顺线路方向,横向轮迹堆 叠1/2,根据由两边向两头,由慢到快的方法进行,保证在路面 基层均匀连续碾压至密实,灌砂法检测密实度,其中基层边缘和 接缝处应多压12遍。整型:碾压密实后,用高山机精平,可按横断面方向用白灰点 示出平整标高,根据“宁刮勿补”的准绳进行,应/顺线路方向 沿同方向刮平,严禁反复刮平,以免形成顶部混合料发生离析景 象。封面接受YZ18B自行振动光轮压路机进行,按由慢到快,由 静到振,由轻到重的方法完成封面作业,准时检测标高、横(纵) 坡,必要时可再精干一遍后复压,使上述各项目的满足设
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