工程设计某市道路施工组织设计方案.docx
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_05.gif)
《工程设计某市道路施工组织设计方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《工程设计某市道路施工组织设计方案.docx(26页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、某市道路施工组织设计040517目录一、工程概况二、施工方案三、施工工期、进度控制措施(含管线配套)四、工程质量、安全、文明消费措施五、季节性施工措施六、次要机具运用计划七、劳动力需用计划八、次要材料运用计划表九、施工立体布置及交通组织十、建议与要求一、工程概况(-)工程概述路是-市总体路网规划中的一条东西主干道,西起-路,东至一路,是一-地区的主 干道之一,全长约10.5km。该路规划路幅普通路段红线宽度为86.0m,其路幅组成为: 8.0m (绿化带)+6.5m (人行道)+7.5m (非机动车+公交车混合车道)+3.0m (绿化带) +13.0m (机动车道)+ 10.0m (绿化带)+
2、13.0m (机动车道)+3.0m (绿化带)+7.5m (非 机动车道+公交车混合车道)+6.5m (人行道)+8.0m (绿化带)=86.0m。本项目工程终点一路(桩号K1+706.69),终点为一前路(桩号为K3+431.53),全长 为 1724.84m o一路由一市建筑设计院设计,-市城市建设投资开发公司委托一投资有限公司承建,由 -工程监理咨询有限公司进行全程监理。该路设计功能完全,设备完善,道路、排水、 地下信道、绿化、亮化、交通等设备一应俱全。一路的建设为二环线以南地区的东西向交通快速疏散创造了较好的条件,且将对一市南 部地区的全体开发建设发挥严重的促进作用。(二)工程设计一路
3、按城市I级主干道设计,设计车速为KM/h,设计荷载一构筑物:城一A级;路面(2)、施工段划分及施工顺序主排水管沿路地方绿化带布置,西起P1号井,东到P50号井,全线分二个施工段(即 A、B两段)从西往东南分段施工。各施工段划分状况:从P1号井至P20号井为A段, P21号到P50号为B段,长214m。每施工完一段进行闭水实验合格后分层回填级配砂 砾。(3)、工艺流程地下管线探明一测量放线一沟槽开挖一砂平基一安管一砂管接缝处理一砌检查井一闭 水实验一回填级配砂砾地下管线探明在进行图纸查阅、实地踏勘等调查后,对开挖区域中有管线但不阴暗 地段,采用人工挖探槽的办法进行处理,并且在开挖时采用专人指挥,
4、以免毁坏管线。 测量放线做好沟槽中心及开挖边线的定位,及中心标高的测定,并加密方便施工的导线点和水准 点,使施工中随时测量各工序地位和高程。a核对水准点并沿一每隔60m建立一处暂时水准点。b测量管道地面高程、管道中心线、开挖槽边线以及构筑物地位。c根据各管线单位的交底以及项目部现场实地调查状况,与各管线单位联系以及协调, 排出管沟开挖范围内的埋地管线。d待开挖试坑后再确定其开挖边坡值及支挡方案。沟槽开挖a各施工段土方均采用单斗1.25m3反铲发掘机施工,先深后浅,机械挖至路槽底20cm 左右人工清槽,这样可防止超挖对基底土的扰动。b沟槽排水采用集水井排水法,在沟槽的两侧挖出排水明沟,其断面为2
5、00x300,(详 见TS01图)以3%的坡度坡向集水井,集水井每隔50m设一个,断面为L2mxl.2xl.5m (沟底以下),集水井内水用(pl00泥浆泵排出。c沟槽测量控制采用坡度板控制,即沟槽机械开挖后在距槽底2.5m,地位埋设一根 15cmxl5cm木板,间距为10米左右,在坡度板上钉管线中心钉和高程板高程板上钉高 程钉。d土方开挖后,如土质坚实,出现跨方景象即采用横板密撑。e开挖后的土方自卸汽车进行外运。f管道基础开挖请示指挥部、监理及时做好验槽。g管线基坑开挖后,请示指挥部监理及时做好与给水、排水电讯地道等各部门的协调工 作。h因缺工程地质材料,采用先开挖试坑到海底后与指挥部、监理
6、、设计院质检,财政一 道确定土壤的力学性质再确定沟槽开挖边坡及其支挡方案。碎平基及基础a、碎施工前做好详细的工艺设计、模块方案,模块支撑要有足够的强度、刚度和波动 性,模块接缝要紧密,围档运用时清算干净,并刷脱模剂。b、基础(180。碎基础)施工前先复核坡度板上的标高,在槽底每隔4米打一样桩,用 样桩挖制控土面、垫层面和基础面。c、混凝土基础内侧向模板选用具有一定强度和刚度的木模安装,保证接缝紧密,支撑 牢固,并符合结构尺寸的要求,浇捣碎后12h内不得浸水,并进行养护,为抢工期考虑 加早强剂。安管a碎管道采用汽车吊垫块法安管(详见SS-01)。其次要施工程序为预制垫块一安垫块 一下管一在垫块上
7、安管一支模一浇筑混凝土接口养护。b预制碎垫块垫块混凝土的强度等级同混凝土基础,垫块长等于管径的0.7倍,高等于平基高度,允 许偏向为(+010),宽大于或等于高。c施工要点垫块应地位颠簸,并测量高程使之符合设计要求。管子的对口间隙控制在10mm左右。管口接头处应凿毛洗净。碎接缝处理接口为钢丝水泥砂浆抹带接口,抹带前将已凿毛的管口洗刷干净,并刷水泥浆一遍,在 抹带的两侧安装弧型边模,然后分层进行压抹砂浆和安装钢丝网,抹带砂浆外光内实, 钢丝网平整,抹带宽度偏向在5mm内。砌检杳井a施工流程:放出井中心线一按半径摆砖一按检查井半径摆出井壁砖墙大样一井壁砌筑 一井盖安装一内壁抹灰分层压实。b排水管管
8、口伸入井室30mm,管顶石专砌圈加固,以减少管顶压力。c砌筑检查井的预埋支管,随砌随安,根据设计要求确定预流管内管径、方向、标高。d、为保证机械施工不受影响,路基内的检查井和雨水井的砌筑分四次完成:第一次砌 至路床设计标高下20cm,然后用2cm厚的钢板盖严实,并作好标志,路基施工时,运用 机械开挖、平整、压实不受其影响,待下基层施工终了后,再开挖加砌。第二、三次分 别施工至下基层、上基层下10cm的地位,第四次待路面沥青层施工终了后,砌至设计 地位。路面层井周围的回填采用路面层的同种材料,并用打夯机分层夯实。闭水实验a在检查井砌、粉后,分段进行闭水实验,闭水实验工夫,为管道实验段(普通4个井
9、 段)灌满水后浸泡12昼夜进行。b闭水实验时对接口和管身进行外观检测,以无漏水和无严重漏水为合格,且应按附录 闭水法实验进行,实测排水量应不大于允许渗水量Q=1.25Do回填级配砂砾当碎圆形管道接口带和接缝水泥砂浆强度不小于5N/mm2时一,进行沟槽砂砾回填,回 填时管道两侧及管顶以上0.5m范围内应由沟槽两则同时对称均匀回填,并且两侧高差 控制在30cm以内,以防管道位移,明沟集水井底从相邻水井的分岭处开始向集水井延 伸回填。每一回填层厚不大于30cm就用水夯夯实,并测定基压实度满足设计要求后方 可进入下层回填。5、水泥波动砂砾(碎石)施工、质量标准密实度:98% (重型压实)平整度:8mm
10、厚度:厚度-8mm,极值-15mm中线高程:+5mm, 10mm横坡:0.3%、对水泥波动砂砾(碎石)的材料要求、砂砾(碎石):集料最大粒径不应超过30mm,集料的压碎值不应大于20%,硅 酸盐含量不宜超过0.25 % o、水源:采用普通硅酸盐水泥,矿渣硅酸盐水泥,标号为425#。、配合比设计、普通规定a、水泥波动砂砾(碎石)混合料的组成设计包括:根据水泥波动碎石的强度标准,确 定必须的水泥剂量和混合料的最佳含水量,在需求改善土的颗粒组成时,还包括掺加料 的比例。b、水泥波动砂砾(碎石)的各项实验,应按JTJ05794的有关规定进行。原材料实验A在水泥波动砂砾(碎石)施工前,进行下列实验: a
11、.颗粒分析b.液限和塑性指数c.绝对密度d.重型击实实验e.砂砾(碎石)的压碎值实验f.无机质含量(必要时做)g.硫酸盐含量(必要时做)B检测水泥的标号及初凝、终凝工夫。、工艺流程施工放样一预备下承层一拌和一运输一摊铺一初压一标高复测一补整一终压一养生 、测量放样:按20m一个断面恢复道路中心桩、边桩,并在桩上标出基层的松铺高 程和设计高程。、预备下承层:下基层施工前,对路基进行打扫,然后用振动压路机碾压三至四遍, 如发现土过干、表面松懈,适当洒水;如土过湿,发生弹簧景象,采取开窗换填砂砾的 办法处理。上基层施工前,对下基层进行打扫,并洒水潮湿。、拌和:波动料的拌和场设在砂石场,拌和设备采用6
12、台500L的单轴式强迫搅拌机 和一台基层料集中厂拌机。料场内的砂、石分区堆放,并设有电子自动计量设备和地磅, 在每天开始拌和前,按配合比要求对水泥、集料的用量精确调试,告别特别是根据天气 变化状况,测定集料的自然含水量,以调整拌和用水量。拌和时确保足够的拌和工夫, 使波动料拌和均匀。、运输:施工时装备足够的运输车辆,并保持道路畅通,使波动料尽快运至摊铺现场。 酷热天气运输时加彩条布遮盖,防止水份过度蒸发。、摊铺:机动车道基层采用摊铺机施工,非机动车道基层采用人工摊铺。摊铺时严厉 控制好松铺系数,人工实时对缺料区域进行补整和修边。、压实:摊铺一小段后(工夫不超过3小时),用40T的振动压路机静压
13、两遍、振 压一遍后暂时中止碾压,测量人员立即进行高程测量复核,将标高比设计高超过1cm, 或低0.5cm的部位立即进行找补,终了后用压路机进行振动碾压。碾压时由边至中,由 低至高,由弱至强、堆叠1/3轮宽的准绳碾压,在规定的工夫内(不超过四小时)碾 压到设计压实度,并无分明轮迹时为止。碾压时,严禁压路机在基层上调头或起步时速 度过大,碾压时轮胎朝正在摊铺的方向。、养生:波动料碾压后四小时内,用经水浸泡透的麻袋紧密覆盖进行养护,八小时后 再用自来水浇灌养护七天以上,并一直保持麻袋潮湿。波动料终凝之前,严禁用水直接 冲刷基层表面,避免表面浮砂损坏。、实验:混合料送至现场半小时内,在监理的监督下,抽
14、取一部分送到业主指定或认 可的实验室,进行无侧限抗压强度和水泥剂量实验。压实度实验普通采用灌砂法,在碾 压后12小时内进行,避免工夫过长基层终凝后增大劳动强度,实验后的洞眼用CIO碎 进行补平。弯沉实验在施工七天后进行。、伸缩缝:为防止基层因伸缩开裂而影响路面结构,施工时按每15m设一条横向伸 缩缝,做法是:按地位通长断面埋设高为7cm,厚0.5cm的九夹板。路面施工前沿伸缩 缝涂一层沥青,再在上铺上无纺土工布,宽度为1m。伸缩缝设置时,必须保证全断面 贯通,严禁车道之间错位。、施工缝:在每段基层施工结束处,安放一条横贯全宽与压实后厚度等高的木方,木 方一侧波动料充满至松铺高度,另一侧用素土回
15、填波动至木方高度,然后碾压成型,待 下段施工段施工前,再移走木方及素土,并按伸缩缝的办法处理。、纵缝:机动车道中心线处的纵缝,在每段施工段施工终了后12小时内,人工将该 侧的基层边坡凿成垂直外形,另幅施工时,接触面上潮湿后刷水泥浆。(5)、水泥波动砂砾及碎石的具体实施计划先修筑实验路段:在进行大面积施工之前,修筑长度为100m (桩号kl+800-k 1+900)的实验路段,经过 修筑实验路段,进行施工优化组合,把次要成绩找出来,并加以处理,由此提出标准施 工方法用以指点大面积施工,从而使整个工程施工质量高、进度快,经济效益分明。修 筑实验路段的义务是:检验拌和、运输、摊铺、碾压、养生及计划投
16、入运用设备的可靠 性;检验混合料的组成设计能否符合质量要求及各道工序的质量控制措施;提出用于大 面积施工的材料配合比及松铺系数;确定每一作业段合适长度和一次铺筑的合理厚度; 提出标准施工方法。标准施工方法次要内容包括:集料与结合料数量的控制;摊铺方法; 合适的拌和方法、拌和速度、拌和遍数;混合料最佳含水量控制方法;整平和整型的合 适机具与方法;压实机械的组合、压实的顺序、速度和遍数。待实验路段成功后再转入大面积实施.(详见如下框图)路面基层施工工艺框图6、沥青混凝土路面的施工次要施工方法沥青路面采用沥青砂自动拌和站拌和,摊铺机摊铺的方法施工,摊铺机动车道时两台摊 铺机联合作业,全幅路面一次摊铺
17、成型。粘层施工在基层竣工并经验收合格后,可以进行粘层施工。a在洒布乳化沥青前,必须把表面的松懈物质、脏物或尘土打扫干净,对粘在表面的土 块,运用水清洗干净,此项工作必须达到监理工程师称心为止。b按设计规定喷洒乳化沥青透层后,宜立即喷洒均匀集料。透层施工工艺a乳化沥青的施工,尽量在基层施工后两三天、基层保持干净的状况下浇洒较为合适, 可减少打扫、养生的工作量,延长工期,但要避免因7天强度不够而形成不必要的返工。 b在打扫后的基层上根据干燥程度适当洒水,使基层保持潮湿,以便乳液能渗入、吸附 在基层上,并严禁车辆通行。c有雾或下雨时不得施工,且洒布时的气温不得低于10od沥青加热设备应有足够的容量,
18、用一个加热的盘管系循环,应在油罐上安装测温范围 为0-200C的温度计,以便能随时测定沥青材料的温度。e在沥青洒布工作前,要检查洒布车的油泵系统、输油管道、油量表、车辆速度控制系 统。喷洒前和喷洒后,应对洒布机械的输油管道及喷油嘴进行疏浚、清洗,保持喷油嘴 干净,管道畅通。f乳化沥青在常温下洒布,一次洒布均匀,洒布后不流淌,漏洒部位运用手提式喷洒器 进行人工喷洒或补洒。局部多余部分应根据监理工程师的同意进行清算。洒布时不得净 化结构物、护栏、路缘石和其它附属建筑物的表面,如有溅污,必须肃清和整修,必须 在乳液破乳之前(洒布后2小时内)完成,撒料后应及时扫匀,达到片面覆盖一层,厚 度分歧,集料不
19、堆叠,也不漏出乳化沥青。局部有缺料时,要人工适当找补,局部集料 过多时,及时将多余的集料打扫掉。g碾压工夫应在乳化沥青打破,充分浸透,水份蒸发后碾压。施工终了,禁止车辆通行。 、沥青混凝土路面在验收合格已喷洒乳化沥青的基层上,可以进行沥青混凝土面层的施工。路面面层施工工艺框图(见附图)沥青混凝土路面施工程序(见附图)沥青混凝土路面施工程序路面面层施工工艺框图A施工前预备工作a.沥青拌和站的建设:沥青拌和站采用进口设备,最大产量应不小于200t/h,且应自 动计量,称量精确(骨料3kg,沥青O.lkg),温度控制好(1),除尘效果好。 b.材料料场的确定。根据施工图纸、技术规范及有关技术标准的要
20、求,对选择料场的 材料进行实验,确定符合标准要求并令业主及监理工程师称心的材料料场。c.材料的备料。根据初步确定的沥青混凝土路面各种规格的材料用量,及各结构层的 施工进度计划安排,组织备料。d.进场材料的堆放。料场的底部采用20cm的C15碎铺筑,砌24红砖墙分隔不同规格 的集料,以保证集料的质量:玄武岩采用水洗的方法进步沥青的握裹力;为了减少集料 的含水量,应在料场设置2%的坡度,并在坡度较低的一侧设置足够的排水沟,以保证 雨水或地表水排出料场外。e、沥青混凝土混合料配合比的设计。根据优化设计的(改性)沥青混合料类型级配曲 线,选择已进场或具有施工代表性符合质量要求的各种矿料,根据矿料颗粒组
21、成,用图 表法或试算法确定符合级配曲线要求的各种矿料的配合比例,用马歇尔实验等方法确定 出最佳(改性)沥青用量。并在实验段开工前28天报监理工程师。B实验段的施工根据技术规范,沥青砂路面施工前,提出具体实施方案、施工程序和工艺操作详细阐明 文件,并提交实验路段开工恳求,在监理工程师同意的地点铺筑实验路段,以检验施工 工艺和各种施工机械设备的功能及婚配,获得改(性沥)青砂消费施工的技术指针。C沥青混合料的拌和a.拌和应将集料包括矿粉充分烘干,每种规格的集料、矿粉和沥青都必须分别按要求 的配合比进行配料。b.石料的加热温度、混合料的出厂温度,运到施工现场的温度均高于JTJ03294的要 求。7、侧
22、平石施工方案(1)质量标准直顺度:10mm相邻块高差:3mm缝宽:3mm侧石顶面高程;10mm(2)材质要求:平石采用质地均匀的自然麻石机械切削加工而成,石材的强度必须合格,要求其色泽均 匀,表面无裂纹,棱角残缺,外观分歧,无分明斑点、色差,不允许有风化景象,装卸 时不准摔、砸、撞、碰,以免形成损伤。(3)加工要求:按一致长度进行下料,外出面必须机切抛光,长度允许误差在20mm 范围内,宽度、厚度、高度允许误差在2mm范围内。(4).施工要求:a、必须挂通线进行施工,按侧立体顶面示高标线绷紧,按线码砌侧平石,侧平石要安正, 切忌前仰后合,侧面顶线顺直圆滑平顺,无高低错牙景象,立体无上下错台、内
23、外错牙 景象。b、必须座浆砌筑,座浆必须密实,严禁塞缝砌筑;c、接缝处错位不超过1mm;侧石和平石必须在两头均匀错缝。d、侧平石应保证尺寸和光洁度满足设计要求。外观美观,对弯道部分侧石应按设计半 径专门加工弯道石,砌筑时保证线形流利、圆顺、拼缝紧密。弧形侧石必须人工精凿后 抛光处理。e缘石后背应还土夯实,夯实宽度不小于50mm,厚度不小于15mm。f勾缝:勾缝时必 须再挂线,把侧石缝内的杂物剔除干净,用水润湿,然后用1:2.5水泥砂浆灌缝填实 勾干。g侧平石勾缝、安砌后适当浇水养护。8、人行道施工方案(1)、质量标准压实度:95%平整度:5mm相邻块高差:3mm横坡:0.3%纵缝直顺:10mm
24、横缝直顺:10mm井框与路面高差:5mm(2)材料要求:人行道板要求方正,颜色分歧,无蜂窝、露石、脱皮、裂痕等景象, 棱角无缺,线形直顺,顶面均匀细密,其尺寸允许误差在2mm以内。(3)基槽开挖压实后即可铺设混凝土垫层,人行道板下碎基层应夯实平整、压实紧密。 (4)修整基层:在混凝土垫层上施工水泥砂浆找平层,用水准仪检查基层高程,对凸 凹不平处,当低处小于等于1cm时,铺人行道板时用1: 2找平;大于1cm时,铺人行 道板前将低处凿方,用水泥砂浆补平。(5)人行道板铺砌应纵横两向挂线进行,保证板缝均匀、流利、板面平整。9、管线配套施工方法在新建路幅范围内,有自来水、电力、电信、煤气等管线穿插安
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 工程设计 某市 道路 施工组织设计 方案
![提示](https://www.taowenge.com/images/bang_tan.gif)
限制150内