2023年二级建造师考试《公路工程管理与实务》模拟卷附答案.pdf

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1、2 0 2 3 年二级建造师考试 公路工程管理与实务模拟卷附答案单选题1.预应力水泥混凝土单塔斜拉桥属于()。A.组合体系桥B.梁式桥C.拱式桥D.吊桥【答案】：A【解析】：本题考查的是桥梁的组成和分类。桥梁的基本体系包括梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索桥等4种。考 试1 0 0,超高通过率的考证平台，考二级建造师，刷课程刷题库就来考试100。高质量题库，名师课程，助力你通关考试。其他还有几种由基本体系组合而成的组合体系。组合体系主要有：连续刚构：连续刚构是由梁和刚架相结合的体系，它是预应力混凝土结构采用悬臂施工法而发展起来的一种新体系。(2)梁、拱组合体系：这类体系中有系杆拱、桁架拱、多跨拱梁结构

2、等。它们利用梁的受弯与拱的承压特点组成联合结构。斜拉桥。它是由承压的塔、受拉的索与承弯的梁体组合起来的一种结构体系。2.注册建造师执业工程规模标准规定，桥梁工程注册建造师执业时,大型桥梁工程单跨应()。A.不小于13mB.不小于30mC.不小于50mD.1315m之间【答案】：C【解析】：本题考查的是二级建造师(公路工程)注册执业工程规模标准。根据 注册建造师执业工程规模标准 规定，桥梁工程注册建造师执业时,大型桥梁工程单跨应不少于50mo注册建造师执业工程规模标准(公 路 工 联)表2B333OOI序号T 程类别单位规 模大型中野小型1禹连公路各 邪类别in02折储r.wm单路N5O13W单

3、身v50单骑V13析KA looo3。&析 K v 1000桥K vM3强迫程in长庚3 10000W 长度 vlOOO4小项介同摘万元3000500-3000550n曳硬岩（&30MPa）,岩体较完整.块状或厚层状结构较坚硬岩,岩体完整,块状整体结构550451n室硬岩.岩体较破静,巨块（石）碑（石）状！嵌结构较坚硬岩或较软硬质岩.岩体较完整,块状体或中厚反状结构450351w室硬岩,岩体破碎.碎裂（石）结构较坚硬岩，岩体较破碎-破锌,嵌碎裂结构较软岩或软硬岩互层，且以软岩为主,岩体较完整一较破碎，中律层状结构350-251上体：压密或成岩作用的黏性土及砂性上找土（Q,、0）一般楞质、的贸跤

4、结的碎.卵石土，大块石土V较软岩,岩体破碎软岩，岩体较破碎-破碎极破例各类岩体,碎、裂状、松散结构般第四条的半干硬-便期的界性土及稍足至潮湿的 般脚、附石土、N .角砾上及黄土（Q,、Q.）如钻性土呈松敏辅构.育性土及黄土呈松软结构 玲玲玲玲。3.可以索赔。A 公司不可直接向监理工程师提出索赔要求，他应向总包单位提出，由总包单位向监理工程师提出索赔要求。4.不能都成立。分析如下：若总包单位向监理工程师提出上述索赔要求，监理工程师应同意费用索赔，不同意工期索赔。因东侧桥台基础施工增加3 d,不是关键工作，不影响要求工期。利润索赔能同意，属于基准资料的错误。3 3.背景资料：承担某公路工程项目施工

5、任务的某施工单位根据有关文件和资料对该公路工程质量控制设置了关键点，该工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行了审核和分析，在具体施工中遇到以下情况：由于第三方的原因，该工程被迫停工，停工时项目经理组织有关人员对其质量进行了检查，均合格，停工15d后复工，项目经理在未检查的情况下指示继续施工。在某关键工序施工完毕后，为确保工序合格，由施工人员对其质量进行自检后，达到合格标准，紧接着便开始下道工序的施工。问题：1.公路工程质量控制关键点要根据哪些文件和资料的要求设置?公路工程质量控制关键点的控制内容包括哪些？2.工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析是否妥当?如不妥，应由

6、谁负责？3.项目经理在未检查的情况下指示继续施工是否正确?并说明理由。4.施工人员对关键工序自检合格后，开始下道工序的施工是否妥当?如不妥,应该怎样才可进入下道工序的施工？5.公路工程现场质量控制的主要方法有哪些？【答案】：1.公路工程质量控制关键点要根据设计文件，项目专用技术规范和施工质量控制计划的要求设置。公路工程质量控制关键点的控制内容包括：制定质量控制关键点的管理办法。落实质量控制关键点的质量责任。开展质量控制关键点QC小组活动。在质量控制关键点开展随机抽检合格的活动。认真填写质量控制关键点的质量记录。落实与经济责任相结合的检查考核制度。2.工程技术总负责人对技术文件、报告、报表进行审

7、核和分析不妥，应该由项目经理负总责。3.项目经理在复工前未检查的情况下指示施工不正确。理由：因处理质量问题或某种原因停工后再复工时，均应检查认可后方可复工。4.施工人员对关键工序自检合格后，便开始下道工序的施工不妥当。正确做法：施工单位完成每道工序后，除了自检、专职质量检查员检查外，还应进行工序交接检查，上道工序应满足下道工序的施工条件和要求；同样相关专业工序之间也应进行交接检验，使各工序之间和各相关专业工程之间形成有机的整体。对于监理单位提出检查要求的重要工序，应经监理工程师检查认可，才能进行下道工序施工。5.公路工程现场质量控制的主要方法有：测量、试验、观察、分析、记录、监督、总结改进。3

8、 4.背景资料：某二级公路工程K30+200K30+500,地势平坦，路基断面形式为路堤，路堤边坡高度平均22.3m,路基填料为2公里外的路堑挖方，调运过来填筑，拟采用机械化施工。施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下：土质分析：借土土质主要为砂性土，各项指标符合要求，作为筑路材料较好。路基填筑：先进行基底处理，然后确定分层的松铺厚度，水平分层填筑，分层压实，每层填土宽度等于填层设计宽度。压实施工：由于土质为砂性土，采用光轮压路机进行压实，碾压前对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行了检查，在最佳含水量2%范围内压实。碾压机械的行驶速度最大不超过4km/h；碾压时直线段由两边向中间，横向

9、接头的轮迹有0.40.5m重叠部分。压实度大于等于94%。问题：1.K30+200K30+500的路基容易出现什么病害?产生的原因有哪些？2.指出施工单位施工方案的错误之处并改正。3.为了检测该路段的压实度，路基土的现场密度的测定方法有哪些？4.该段路基的土方运输与填筑施工的需要配置哪些主要机械？【答案】：1.容易出现高填方路基沉降。产生的原因有：按一般路堤设计，没有验算路堤稳定性、地基承载力和沉降量；地基处理不彻底，压实度达不到要求，或地基承载力不够；高填方路堤两侧超填宽度不够；工程地质不良，且未作地基孔隙水压力观察；路堤受水浸泡部分边坡陡，填料土质差；路堤填料不符合规定，随意增大填筑层厚度

10、，压实不均匀，且达不到规定要求；路堤固结沉降。2.路基填筑时每层填土宽度不应该等于填层设计宽度，而应宽于设计宽度;砂性土采用光轮压路机压实效果较差，应该采用振动压路机。3.路基土的现场密度的测定方法有灌砂法、环 刀 法、核子密度湿度仪法、无核密度仪法。4.土方运输配置装载机和自卸汽车；填筑工程需要配置推土机、压 路 机、洒 水 车、平 地 机 等。2019年二级建造师 公路工程管理与实务真题答案及解析一、单项选择题（共20题，每 题1分，每题的备选项中，只有一个最正确或最符合题意。选对每题得1分，没选或错选均不得分）。1.路基填土高度小于路面和路床总厚度时，基底应按设计要求处理。如对地基表层土

11、进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于（）。A.重型汽车荷载作用的工作区深度B.路床总厚度C.路堤和路床总厚度D.天然地下承载深度【答案】A【解析】本题考查的是土质路堤地基表层处理要求。路基填土高度小于路面和路床总厚度时，基底按设计要求处理。如对地基表层土进行超挖、分层回填压实,其处理深度不应小于重型汽车荷载作用的工作区深度。参见教材P 2O2.关于支撑渗沟施工的说法，错误的是（）。A.支撑渗沟应分段间隔开挖B.支撑渗沟侧壁直设封闭层C.支撑渗沟的基底宜埋入滑动面以下至少500mmD.支撑渗沟的出水口宜设置端墙【答案】B【解析】本题考查的是路基地下水排水设施的施工要点。支撑渗沟的基底宜埋入

12、滑动面以下至少500mm,排水坡度宜为2%4%。选项C正确。渗沟侧壁及顶面宜设反滤层。选项B错误。渗沟的出水口宜设置端墙。选项D正确。支撑渗沟应分段间隔开挖。选项A正确。参见教材P15o3.土工膜袋护坡的侧翼直设（）。A护脚棱体B.压袋沟C.排水管D.边界处理沟【答案】B【解析】本题考查的是边坡防护施工。膜袋护坡的侧翼宜设压袋沟。参见教材P32。4.关于填隙碎石基层施工技术要求的说法，错误的是（）。A.填隙碎石层上为薄沥青面层时,碾压后宜使集料的棱角外露35mmB.填隙料应干燥C.宜采用胶轮压路机静压，碾压时，表面集料间应留有空隙D.填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时，不得开放交通【答案】C

13、【解析】本题考查的是填隙碎石施工。宜采用振动压路机碾压，碾压后，表面集料间的空隙应填满，但表面应看得见集料。c 选项错误。参见教材P47O5.无机结合料稳定土的无侧限抗压强度试验的试件为（）。A.IOOmmx 100mmx 100mm 的立方体B.高：直径=1:1 的圆柱体C.高：直径=2:1 的圆柱体D.150mmx 150mmx 150mm 的立方体【答案】B【解析】本题考查的是无侧限抗压强度试验检测。无机结合料稳定土的无侧限抗压强度试验的试件都是高：直径=1:1 的圆柱体。参见教材P95。6桥梁施工模板吊环设计计算拉应力应（）50MPaoA.不大于B不小于C.大于D.等于【答案】A【解析

14、】本题考查的是常用模板、支架和拱架的设计。预制构件、模板等的吊环，必须采用未经冷拉的热轧光圆钢筋制作，且其使用时的计算拉应力应不大于50MPao参见教材P105o7.泵送混凝土中不适合采用的外掺剂或掺合料是（）。A.减水剂B.速凝剂C.粉煤灰D.活性矿物掺合料【答案】B【解析】本题考查的是混凝土工程施工。泵送混凝土中应掺入泵送剂或减水剂，并宜掺入质量符合国家现行有关标准的粉煤灰或其他活性矿物掺合料。参见教材PH 3O8.钻孔灌注桩施工中埋设护筒，不属于护筒作用的是（）。A.稳定孔壁B.钻头导向C.隔离地表水D.增强桩身强度【答案】D【解析】本题考查的是桩基础施工。埋设护筒：护筒能稳定孔壁、防止

15、塌孔，还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和起钻头导向作用等。参见教材P124O9.隧道围岩分级一般采用两步分级的综合评判方法，其初步分级考虑的基本因素是（）。A.围岩的坚硬程度和地下水B.围岩完整程度和初始应力C.岩石的坚硬程度和岩体的完整程度D.岩体的完整程度和地下水【答案】C【解析】本题考查的是围岩分级的判定方法。根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征和定量的岩体基本质量指标，综合进行初步分级。参见教材P159O隧道爆破掘进的炮眼有：掏 槽 眼；辅 助 眼；周边眼。预裂爆破正确的起爆顺序是（）。A.B.C.D.【答案】C【解析】本题考查的是钻眼爆破掘进施工技术要点。

16、预裂爆破正确的起爆顺序是周边眼T掏槽眼一辅助眼。参见教材P170o11.关于标线施工技术要求的说法，错误的是（）。A.标线工程正式开工前，应进行标线车自动行驶试验B.在正式划标线前，应保证路面表面清洁干燥C.应根据设计图纸行放样D.通过划线机的行驶速度控制好标线厚度【答案】A【解析】本题考查的是交通安全设施的施工技术要求。在标线工程正式开工前应进行实地试划试验。选 项A错误。在正式划标线前，应首先清理路面，保证路面表面清洁干燥，然后根据设计图纸进行放样，并使用划线车进行划线。选 项B、C正确。在进行划线时，应通过划线机的行驶速度控制好标线厚度。选 项D正确。参见教材P185O12.公路工程施工

17、项目经理部是代表施工企业履行工程承包合同的主体，是最终产品质量责任的承担者，要代表企业对（）全面负责。A.监理单位B业主C.质量监督机构D.交通运输主管部门【答案】B【解析】本题考查的是公路工程施工部署。项目经理部是代表施工企业履行工程承包合同的主体，是最终产品质量责任的承担者，要代表企业对业主全面负责。参见教材P190o13.公路工程施工项目经理部的组织结构模式一般有四种，即直线式、职能式、矩阵式和（）。A.直线职能式B.顶层设计式C.代建制度D.联合组建式【答案】A【解析】本题考查的是公路工程施工部署。公路工程施工项目经理部的组织结构模式一般有四种，即直线式、职能式、直线职能式、矩阵式。目

18、前主要采用的组织结构模式有直线式和直线职能式，大型项目可采用矩阵式。参见教材P 1 9 1o1 4.超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项方案应当由（）组织召开专家论证会。A业主B.设计单位C.施工单位D.监理单位【答案】C【解析】本题考查的是公路工程施工方案管理。超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项方案应当由施工单位组织召开专家论证会。实行施共总承包的，由施工总承包单位组织召开专家论证会。参见教材P 2 1 1o1 5根 据 公路工程标准施工招标文件除项目专用合同条款另有约定外，以下各项中解释合同文件优先的是（）。A.图纸B.已标价工程量清单C.技术规范D.工程量清单计价规则【答案

19、】D【解析】本题考查的是合同文件的优先顺序。根据 公路工程标准施工招标文件（2018年版）的规定，组成合同的各项文件应互相解释，互为说明。除项目专用合同条款另有约定外，解释合同文件的优先顺序如下：（1）合同协议书及各种合同附件（含评标期间和合同谈判过程中的澄清文件和补充资料）；（2）中标通知书；（3）投标函及投标函附录；（4）项目专用合同条款；（5）公路工程专用合同条款；（6）通用合同条款；（7）工程量清单计量规则；（8）技术规范；（9）图纸；（10）已标价工程量清单；（11）承包人有关人员、设备投入的承诺及投标文件中的施工组织设计；（12）其他合同文件。参见教材P259260。16.施工企业

20、编制公路项目施工成本计划的关键是（）。A.优化施工方案,确定计划工程量B.计算计划成本总降低额和降低率，确定责任目标成本C.依据市场生产要素价格信息，确定施工预算成本D施工预算成本与责任目标成本比较，确定计划成本偏差【答案】B【解析】本题考查的是公路项目施工成本计划的编制。编制施工成本计划的关键是确定责任目标成本，这是成本计划的核心，是成本管理所要达到的目标，成本目标通常以项目成本总降低额和降低率来定量地表示。参见教材P269。17.贝雷便桥架设常用悬臂推出法，推出时倾覆稳定性系数应不小于（）。A.1.2B.1.3C.1.5D.2.0【答案】A【解析】本题考查的是便桥建设。贝雷便桥悬臂推出法就

21、是在河流两岸安置滚轴，桥I梁的大部分部件在推出岸的滚轴上安装好，然后用人力或用机械牵弓I,将桥梁徐徐向前推出，直达对岸。桥梁推出时的倾覆稳定系数不小于1.2,以防止桥梁尚未推达对岸滚轴之前发生倾倒。参见教材P306。18.稳定土拌合设备按生产能力分为小型、中型、大型和特大型四种，大型稳定土拌合设备的生产能力是（）。A.200300t/hB.200400thC.400-500thD.400600th【答案】D【解析】本题考查的是路面机械。稳定土厂拌设备分为移动式、固定式等结构形式。其生产的能力分为小型1200th以 下）、中 驾200400th）、大型;400600th）和特大型（600th以

22、上）四种。参见教材P312O19根 据 公路建设市场管理办法收费公路建设项目法人和项目建设管理单位进入公路市场实行（）。A.审批制度B.核准制度C.备案制度D.注册制度【答案】C【解析】本题考查的是 公路建设市场管理办法的主要规定。根 据 公路建设市场管理办法 收费公路建设项目法人和项目建设管理单位进入公路市场实行备案制度。参见教材P325。20根 据 公 路 竣（交）工验收办法实施细则不能作为竣工验收委员会成员的是（）。A.交通运输主管部门 代表B.质量监督机构代表C.造价管理机构代表D.设计单位代表【答案】D【解析】本题考查的是公路工程竣（交）工验收条件和主要内容。竣工验收委员会由交通运输

23、主管部门、公路管理机构、质量监督机构、造价管理机构等单位代表组成。国防公路应邀请军队代表参加。大中型项目及技术复杂工程，应邀请有关专家参加项目法人、设计单位、监理单位、施工单位、接管养护等单位参加竣工验收工作。项目法人、设计、施工、监理、接管养护等单位代表参加竣工验收工 作，但不作为竣工验收委员会成员。参见教材P342。二、多选择题（共 10题，每题2 分，每题的备选项中，有 2 个或2 个以上符合题意，至少有1 介错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）21.处理软土地基的加固土桩有（）。A.粉喷桩B.水泥粉煤灰碎石桩C.二灰碎石桩D钻孔灌注桩E.浆喷桩【答案】AE【解析】本

24、题考查的是软土地区路基施工。加固土桩适用于处理十字板抗剪强度不小于10kPa,有机质含量不大于10%的软土地基。加固土桩包括粉喷桩与浆喷桩。参见教材P22O29.计算沥青混合料摊铺机生产率时，应考虑的参数有（）。A铺层厚B.摊铺带宽C.材料运输速度D.沥青混合料密度E.时间利用系数【答案】ABDE【解析】本题考查的是路面机械。沥青混合料摊铺机的生产率以每小时的吨数来计算，它按下列公式计算：Q=hBVopKB（t/h）式中h一 铺 层 厚（m）;B一 摊 铺 带 宽（m）;Vo一 摊 铺 工 作 速 度（m/h）;P沥青混合料密度（t/m3）;KB时间利用系数（0.75-0.95）。参见教材P3

25、11o30根 据 公路工程建设项目招标投标管理办法关于招标投标的说法，错误的有（）。A.初步设计文件批准后，方可开展施工监理招标B.已选定的特许经营项目投资人依法能够自行施工时，可以不进行招标C招标人可设置最低投标限价和最高投标限价D.公路工程勘察设计招标不采用综合评估法进行评标E.招标人以分包的工作量规模作为否决投标的条件，属于对分包的歧视性条款【答案】BCD【解析】本题考查的是公路工程施工招标投标管理相关规定。已通过招标方式选定的特许经营项目投资人依法能够自行施工时，可以不进行招标，故选项B错误。招标人不得规定最低投标限价，故 选 项C错误。公路工程勘察设计和施工监理招标，应当采用综合评估

26、法进行评标，对投标人的商务文件、技术文件和报价文件进行评分，按照综合得分由高到低排序，推荐中标候选人，故 选 项D错误。参见教材P334 337。二、实务操作和案例分析题(共4题，每 题20分。)()背景资料某施工单位承建了一段二级公路的路基工程，路基宽度12m,其中Kl+600K3+050为填方路堤，路段填方需从取土场借方:K1+600-K2+300填方平均高度为1.6m,设计填方数量16200m3;K2+300 K3+050填方平均高度为2.1m,设计填方数量24000m3。施工单位在工程项目开工之前，对施工图设计文件进行了复查和现场核对,补充了必要现场调查资料，发现该路段原地面下有50c

27、m厚 淤 泥，设计文件中未进行处理，施工单位在施工图会审中提出处理意见后，经监理工程师和设计代表 同 意，按路堤坡脚每侧扩宽1m采用抛石挤淤的方法进行处理，抛石方量14193 n A要求采用粒径较大的未风化石料进行抛填。施工单位根据现场情况，确定了取土场位置，并拟定了新的施工便道A、B两个方案，施工便道A方案长度1420m,施工便道B方案长度1310m,最终确定采用A方 案，取土场位置平面示意图如图1所示。施工过程中，路堤填筑两侧均加宽超填30cm。【问 题】1.计 算K1+600-K3+050路 段 设 计 填 方 量 的 平 均 运 距。（单 位m,计算结果保留 到 小 数 点 后2位）2

28、根 据 路 基 施 工 技 术 规 范 ，K1+600 K3+050路段是否需要进行路堤试验路 段 施 工？说 明 理 由。3.说明施工单位确定采用施工便道A方 案 的 理 由。4.路 堤 填 筑 时，两 侧 加 宽 超 填30cm的 主 要 作 用 有 哪 些？对抛石挤淤的 材 料 还 有什 么 要 求？该 路 段 软 基 处 理 还 可 以 采 用 什 么 方 法？5.计 算K1+600 K3+050路 段 加 宽 超 填 土 方 量，并 按 公路工程标准施工招标文 件 中 工 程 量 清 单 计 量 规 则，计 算 该 路 段 业 主 需 计 量 支 付 的 路 堤 填 土 方 量。（单

29、位:m3,计 算 结 果 保 留 到 整 数）【参 考 答 案】1.Kl+600K2+300段平均运也巨为：700/2+1420=1770mK2+300 K3+050 段平均运距为：750/2+700+1420=2495mKl+600K3+050路段设计填方量的平均运是巨:(16200 x1770+24000 x2495)/(16200+24000)=2202.84mo(2)理 由：本工程为二级公路路基工程，并且路基填筑路段原地面下有50cm厚淤泥，属于特殊地段路基，因此需进行路堤试验段施工。3.理由：(1)施工便道A线路高差小，便于车辆运输行驶，而施工便道B线路高差大。(2)施工便道A不穿越

30、村庄，而施工便道B穿越村庄。(3)施工便道B还需要临时征用土地，成本大。4.(1)两侧加宽超填是为了保证路基宽度范围内压实度合格，预防路基沉降。(2)对抛石挤淤材料还要求：未风化石料中0.3m粒径以下的石料含量不宜大于 20%。(3)还可以采用的方法有：换填垫层、稳定剂处理。5.(1)加宽超填土方量:L6x0.3x700 x2+2.1x0.3x750 x2=672+945=1617m3O(2)业主需计量支付的路堤填土方量:16200+24000=40200m3o(二)背景资料某三级公路,起讫桩号为K0+000-K4+300,双向两车道，路面结构形式为水泥混凝土路面。由于当地经济的发展，该路段已

31、成为重要集散公路，路面混凝土出现脱空、错台、局部网状开裂等病害，对该段公路需进行路面改造。具有相应检测资质的检测单位采用探地雷达、弯沉仪对水泥混凝土板的脱空和结构层的均匀情况、路面承载能力进行了检测评估，设计单位根据检测评估结果对该路段进行路面改造方案设计。经专家会讨论，改造路面采用原水泥混凝土路面进行处治后加铺沥青混凝土面层的路面结构形式，如 图2所示。二施工中发生如下事件：事 件 一：该改造路段中的K 2+0 0 0-K 3+2 0 0经过人口密集的村庄，设计方案在此路段设置隔离栅，建议施工单位隔离栅宜在A工程完成后尽早实施。事件二:施工单位对原水泥混凝土路面板块脱空的病害采用钻孔然后用水

32、泥浆高压灌注处理的方案，具体的工艺包括：钻孔制浆定位交通控制灌 浆 B 灌浆孔封堵。事 件 三：施工单位对发生错台或板块网状开裂的原水泥混凝土路面，将病害范围的整体全部凿除，重新夯实路基及基层，对换板位基层顶面进行清理维护，换板部分基层调平采用碎石，再浇筑同强度等级混凝土。事件四：施工单位对板块脱空病害进行压浆处理，强度达到要求后，复测压浆板四角的弯沉值，实测弯沉值在0.10mm 0.18mm之间。事件五：施工单位对原水泥混凝土路面病害处治完成并检查合格后，按试验段摊铺取得数据铺筑沥青混逞土面层，对于沥青混台料的生产，每日应做C试验和D试验。【问题】1.写出事件一中A的名称，说明设置隔离栅的主

33、要作用。2.写出事件二中工艺B的内容，并对路面处治的工艺流程进行最优排序。3.改正事件三中的错误之处。4.事件四中施工单位复测压降板四角的弯沉值后，可否判断板块不再脱空？说明理由。5.写出事件五中C试验、D试验的名称。【参考答案】1.(1)A:路基工程(水泥混凝土路面修复改造工程)。(2 X鬲离栅的主要作用是将公路用地隔离出来防止非法侵占公路用地的设施，同时将可能影响交通安全的人和畜等与公路分离，保证公路的正常运营。2.(1)B:弯沉检测。(2)最优排序：定位一钻孔一制浆一灌浆一灌浆孔封堵一交通控制一弯沉检测。3.换板部分基层调平均由新浇筑的水泥混凝土面板一次进行，不再单独选择材料调平。4.(

34、1)可以判断板块不再脱空。(2)理 由：因为实测弯沉值在0.1mm 0.18mm之 间，并未超过0.3mm。5.C:抽 提 试 验；D:马尔稳定度试验。(三)背景资料施工单位承建了某大桥工程,该大桥桥址位于两山体之间谷地，跨越一小河流，河流枯水期水深0.5m左 右，丰水期水深2m左 右,地面以下地层依次为黏土、砂砾、强风化砂岩，该桥基础原设计为40根钻孔灌注柱，桩 长12.0 13.8m不 等，施工中发生如下事件：事 件 一：大桥基础施工时，恰逢河流枯水期且大旱无水，施工单位考虑现场施工条件、环保、工期等因素影响，提请将原设计大桥基础钻孔灌注桩全部变更为人工挖孔桩。监理单位与相关部门评估、审

35、定，认为该变更属于对工程造价影响较大的重要工程变更，在履行相关审批程序后，下达了工程变更令。事 件 二：开 工 前，施工单位编制了人工挖孔桩专项施工方案，为保证施工安全，人工挖孔桩施工采用分节现浇C25混凝土护壁支护，每节护壁高度为1m,桩孔混凝土护壁形式及结构如图3所示。挖孔施工过程中，发现地层中有甲烷、一氧化碳等气体，施工单位重新修订了专项施工方案。事件三：桩基础人工挖孔施工中，施工单位采取了如下做法：(1)挖孔作业时，至少每2h检测一次有毒有害气体及含氧量，保持通风；孔深大于10m时，必须采取机械强制通风措施；(2)桩孔内设有带罩防水灯泡照明，电压为220V;(3)桩孔每开挖2m深度浇筑

36、混凝土护壁。【问题】1.事件一中，监理工程师在下达工程变更指令前，需履行哪两个审批程序?2.图3中，混凝土护壁形式属于内齿式还是外齿式？写出构造物A的名称，说明混凝土护壁节段中设置的管孔B的主要作用。3.根据 公路工程施工安全技术规范，图3中标注的D和H的范围是如何规定的？事件二中，为防止施工人员发生中毒窒息事故，挖孔施工现场应配备哪些主要设备、仪器？4.事件三中，逐条判断施工单位的做法是否正确？若错误，予以改正。5.该大桥挖孔桩修订后的专项施工方案是否需要专家论证审查？说明理由。【参考答案】1.监理工程师在下达工程变更令之前，一是要报业主批准，二是要同承包人协商确定变更工程的价格不超过业主批

37、准的范围。2.(1)混凝土护壁属于内齿式。(2)A:护圈(或凸缘)。(3)管孔B的作用：导流孔，壁后渗水时，由导流管引到井底，井下设排水泵排水。3.(1)D1.2mo H0.3mo(2)为防止中毒窒息，应配备防毒面罩、毒害气体检测仪、通风机和足够长度的风管。4.(1)正确。(2)错误，改正：桩孔内设有带罩防水灯泡照明，电压为安全电压。(3)错误，改正：桩孔每开挖1m深度应及时浇筑混凝土护壁。5.(1)需要组织专家论证。(2)理 由：挖孔施工过程中，发现地层中有甲烷、一氧化碳等气体，属于存在有毒有害气体分布的人工挖孔桩工程。(四)背景资料某 二 级 公 路 的 一 座 隧 道，根 据 施 工 图

38、 设 计，起 讫 桩 号K101+109-K101+404,长度 295m,其中,明洞 10m,VI级围岩 203m,V级围岩82 m。根据隧道的围岩级别、地质情况和监控量测单位提供的数据，结合施工现场的实际情况，施工单位决定在该隧道中采用如图4所示的工序进行开挖和支护，施工时从进口往出口方向掘进。图4施工工序示意图图4中1 10代表开挖或支护的施工工序，开挖时每循环开挖长度为2m,开 挖 至K101+259时，仰 拱 与 掌 子 面 的 距 离 为60m,施 工 过 程 中,在K101+244-K101+249处发生了塌方，事故发生后，现场有关人员立即向本单位负责人报告，单位负责人接到报告后

39、，在规定时间内向当地县级人民政府安全生产监督管理部门报告，并按规定妥善处理。事故造成直接经济损失120万 元，没有造成人员伤亡。【问题】1.图4中所示的隧道开挖方式是什么？该隧道采用这种开挖方式是否合理？说明理由。2.写出图4中施工工序1、2、3、5、6、9、10的名称。3.指出开挖过程中施工单位的不妥之处或错误做法，并改正。4.事故发生后，单位负责人接到现场人员的报告后应在多长时间内向当地县级人民政府安全生产监督管理部门报告?【参考答案】1.(1)图4 中所示的隧道开挖方式是环形开挖预留核心土法。(2)合理。理 由：环形开挖预留核心土法适用于V-VI级围岩或一般土质围岩的中小跨度隧道。2.图 4 中 1-上弧形导坑开挖(环形拱部开挖)，2-上拱部初期支护，3-预留核心土开挖,5-左侧下台阶侧壁部开挖,6-左侧下台阶侧壁初期支护,9-仰拱施工，10-全断面二次衬砌施工。3.(1)错误做法一：开挖时每循环开挖长度为2m。改正：环形开挖预留核心土法，每循环开挖长度宜为0.5 1.0mo(2)错误做法二：开挖至K101+259时，仰拱与掌子面的距离为60m。改正：开挖至K101+259时，围岩的级别为VI级、V 级。仰拱与掌子面的距离，V 级及以上围岩不得超过40m。4.事故发生后，单位负责人接到现场人员的报告后，应当于1 小时内向当地县级人民政府安全生产监督管理部门报告。