2022年轨道车专业招聘一般干部理论考试题库汇总-上(单选、多选题部分）.pdf

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1、2022年 轨 道 车 专 业 招 聘 一 般 干 部 理 论 考 试 题 库 汇 总-上（单 选、多 选 题 部 分）一、单 选 题 1.在 接 触 网 不 停 电 的 条 件 下 进 行 卸 车 时，作 业 人 员 的 工 具 与 接 触 网 的 带 电 部 分 需 保 持。m以 上 的 距 离（在 绝 缘 防 护 设 施 下 作 业 除 外），并 派 人 监 护，必 要 时 应 在 车 上 安 装 安 全 防 护 网。A、1B、2C、3D、4答 案：B2.在 牵 引 供 电 设 备 检 修 人 员 到 达 并 采 取 措 施 以 前，任 何 人 员 均 应 距 已 断 线 索 或 异 物

2、 处 所 0 m以 外。A、2B、4C、8D、10答 案：D3.铁 道 部、安 全 监 管 办 的 安 全 监 察 部 门 应 在 事 故 调 查 组 工 作 结 束 后 0 日 之 内，根 据 事 故 报 告，制 作 铁 路 交 通 事 故 认 定 书，经 批 准 后，送 达 相 关 单 位。A、30B、20C、15D、10答 案：C4.进 站 信 号 机 应 设 在 距 进 站 最 外 方 道 岔 尖 轨 尖 端（顺 向 为 警 冲 标）不 小 于 50m的 地 点，因 调 车 作 业 或 制 动 距 离 需 要 延 长 时，一 般 不 超 过。A、400mB、500mC、600mD、80

3、0m答 案：A5.工 务 段 的 管 辖 范 围：正 线 线 路 延 展 长 度 不 宜 超 过。km,特 殊 情 况 下 由 铁 路 局 集 团 公 司 规 定。A、700B、800C、1000D、1200E、1400F、1600答 案：D6.区 间 作 业 防 碰 模 式，距 离 作 业 起 点 和 作 业 终 点 留 有。米 安 全 距 离。A、50B、100C、150D、200答 案：B7.J Z-7型 制 动 机 因 设 有 分 配 阀 不 仅 有 了 阶 段 制 动 和 一 次 性()的 性 能，而 且 还 有 阶 段 缓 解 的 性 能。A 减 压 B、保 压 C、补 充 D、缓

4、 解 答 案：D8.冲 击 试 验：固 定 安 全 带(绳)一 端，用 800N重 物 由()m高 处 自 由 坠 落 悬 空 而 不 断。A、2B、3C、4D、5答 案：B9.发 动 机 功 率()和 燃 油 消 耗 率 随 着 曲 轴 转 速 变 化 的 规 律 称 为 发 动 机 的 速 度 特 性。A、时 间 B、牵 引 力 C、电 流D、扭 矩 答 案：D10.液 压 系 统 根 据()的 允 许 作 用 压 力，可 将 其 分 为 低 压 泵、高 压 泵、中 压 泵。A、液 压 泵 B、压 力 泵 C、液 体 泵 D、油 压 泵 答 案：A11.四 行 程 发 动 机 都 是 采

5、用()的 方 式。A、涡 轮 增 压 配 气 B、气 门 配 气 C、活 塞 配 气 D、自 然 配 气 答 案：B12.金 属 材 料 受()作 用 后，所 引 起 的 形 状 和 尺 寸 的 改 变 称 为 变 形。A、局 温 B、低 温 C、腐 蚀 D、载 荷 答 案：D13.道 岔 表 示 器 的 显 示 方 式:昼 间 为 中 央 划 有 一 条 鱼 尾 形 黑 线 的 黄 色 鱼 尾 形 牌；夜 间 为。灯 光 表 示 道 岔 位 置 开 通 侧 向A、紫 色 B、红 色 C、黄 色 D、蓝 色 答 案：C14.靠 近 基 坑 上 方 不 得 堆 土 及 放 置 料 具 等 重 物

6、，挖 出 的 土 石 方 和 施 工 材 料 堆 放 位 置 应 距 坑 边 不 小 于 1 m,高 度 不 超 过。moA、1B、1.5C、2D、4答 案：B15.当 制 动 缸 缓 解 弹 簧 折 断 时，制 动 后 产 生()A、不 保 压 B、不 能 缓 解 C、缓 解 缓 解 时 间 过 长 D、不 制 动 答 案：B16.II级 维 修 负 责 人 由。担 当。A、车 间 干 部 B、车 间 主 任 C、工(班)长D、车 间 副 主 任 答 案：C17.液 压 系 统 中 允 许 作 用 压 力 大 于 8MPa小 于 16kPa的 液 压 泵 称 为()。A、中 压 泵 B、超

7、高 压 泵 C、低 压 泵 D、高 压 泵 答 案：A18.车 辆 联 挂 运 行 时，通 过 最 小 曲 线 半 径 为()A、250mB、300mC 450mD、500m答 案：A19.当 制 动 缸 缓 解 弹 簧 折 断 时，制 动 后 产 生()A、不 保 压 B、不 能 缓 解 C、缓 解 缓 解 时 间 过 长 D、不 制 动 答 案：B20.在 地 面()m以 上 的 高 处 及 陡 坡 上 作 业，必 须 戴 好 安 全 帽、系 好 安 全 带 或 安 全 绳，不 准 穿 带 钉 或 易 溜 滑 的 鞋。A、1B、2C、3D、4答 案：B21.自 轮 运 转 特 种 设 备

8、调 车 作 业，应 由 自 轮 运 转 特 种 设 备 配 属 单 位 调 车 人 员 负 责,并 按 规 定 做 好 停 留 车 辆 防 溜 工 作。A、防 溜 B、防 护 C、防 碰 D、防 撞 答 案：A22.金 属 断 裂 可 以 分 为 0 断 裂 和 脆 性 断 裂 两 大 类。A、塑 性 B、疲 劳 C、拉 伸 D、韧 性 答 案：D23.当 两 架 信 号 机 间 的 距 离 在 400m及 以 上，但 小 于（）m 时，后 架 信 号 机 在 关 闭 状 态 时，则 前 架 信 号 机 不 准 开 放。A、300B、400C、800D、1000答 案：C24.轨 道 车 两

9、个 轴 箱 拉 杆 位 置()，称 为 双 扭 动 式 拉 杆 机 构。A、高 低 不 同 B、相 等 C、高 低 水 平 D、不 相 等 答 案：A25.铁 路 信 号 分 为()信 号。A、视 觉 信 号 和 听 觉 B、地 名 信 号 和 机 车 信 号 C、主 体 信 号 和 调 车 信 号 D、色 灯 信 号 和 手 信 号 答 案：A26.警 示 性 鸣 笛，每 次 持 续 鸣 笛 时 间 不 得 少 于。秒。A、1B、2C、3D、5答 案：C27.普 速 铁 路 工 务 安 全 规 则 适 用 于（）km/h以 下 国 家 铁 路（仅 运 行 动 车 组 列 车 的 铁 路 除

10、外）的 工 务 安 全 管 理。A、200B、160C、240D、120答 案：A28.退 火 使 钢 的 组 织 接 近 于（）组 织，降 低 钢 的 硬 度，以 利 于 切 削 加 工。A、奥 氏 体 B、珠 光 体 C、原 始 D、平 衡 答 案：B29.短 路 铜 线 电 阻 值 不 大 于 0.0 6 Q,使 用 电 阻 计 量 检 测 设 备。检 定 一 次,并 标 注 检 测 合 格 标 识。A、每 月 B、半 年 C、每 年 D、两 年 答 案：C30.J Z-7型 制 动 机 的。根 据 自 动 制 动 阀 所 操 纵 的 中 均 管 压 力 变 化，直 接 控 制 列 车

11、管 的 充 气 和 排 气，从 而 完 成 列 车 的 缓 解、制 动 或 保 压。A、作 用 阀 B、分 配 阀 C、中 继 阀 D、制 动 机 答 案：C31.各 机 械 车 按 规 定 排 列 顺 序 解 体 作 业 时，必 须 保 持 不 小 于()m的 安 全 间 距。A、10B、15C、20D、50答 案：A32.车 轮 有 裂 痕、碾 堆、踏 面 剥 离 掉 块、()超 限，轨 道 车 禁 止 使 用。A、轮 缘 B、踏 面 C、探 伤 D、擦 伤 答 案：D33.铁 路 运 输 企 业 从 业 人 员 应 当 进 行 安 全 生 产 教 育 和 培 训，使 用 劳 务 派 遣

12、工 的,应 当 督 促 指 导。对 其 进 行 必 要 的 安 全 生 产 教 育 和 培 训。A、地 方 安 全 教 育 机 构 B、铁 路 运 输 企 业 C、劳 务 派 遣 单 位D、劳 务 接 收 单 位 答 案：C34.发 动 机 连 杆 沿 对 称 中 心 线 弯 曲 或 扭 曲 时，会 产 生 气 缸()。A、运 转 不 均 匀 B、异 响 C、机 油 消 耗 过 多 D、偏 磨 答 案：B35.普 速 铁 路 本 线 与 相 邻 高 速 铁 路 线 间 距 不 足()m地 段，普 速 铁 路 作 业 而 相 邻 高 速 铁 路 行 车 时，相 邻 高 速 铁 路 列 车 须 限

13、 速 160km/h及 以 下，相 邻 高 速 铁 路 来 车,本 线 可 不 下 道。A、5B、6C、6.5D、8答 案：C36.()加 热 表 面 淬 火 的 淬 硬 层 深 度 一 般 为 2 6 0A、中 频 B、高 频 C、感 应 D、火 焰 答 案：D37.公 差 带 大 小 由 0 确 定。A、基 本 偏 差 B、公 差 等 级 C、基 本 尺 寸 D、实 际 尺 寸 答 案：B38.轨 道 平 车 同 一 转 向 架 左 右 旁 承 间 隙 之 和 为()A、510mmB、612mmC、812mmDx 610mm答 案：B39.轨 道 车 辆 上 安 装 的 起 重 机 等 各

14、 种 工 作 机 构 的 修 理 应 与 轨 道 车 辆()一 并 安 排。A、修 理 B、修 程 C、修 复 D、项 修 答 案：B40.不 办 理 通 过 列 车 的 到 发 线 上 的 出 站、发 车 进 路 信 号 机 应 采 用；A、高 柱 信 号 机 B、采 用 矮 型 信 号 机 C、信 号 表 示 器D、复 式 信 号 机 答 案：B41.液 流 的 体 积 与 流 体 压 力、流 过 的 0 以 及 液 流 的 管 道 载 面 尺 寸 成 正 比 A、量 大 B、量 小 C、时 间 D、速 度 答 案：C42.列 车 接 近 道 口 前 8 0 0米、()米 3 0 0米 及

15、 过 道 时 应 进 行 警 示 性 鸣 笛。A、100B、200C、500D、1200答 案：C43.控 制 液 压 系 统 中 油 液 流 动 方 向 或 液 流 的 通 断 的 是()。A、方 向 阀 B、调 压 阀 C、减 压 阀 D、溢 流 阀 答 案：A44.遇 情 况 不 明、地 面 限 速 标 志 不 清 或 未 标 明 限 速 值 时 按。25km/h以 下 的 速 度 运 行。A、5B、10C、15D、25E、45答 案：D45.按 照 灾 害 发 生 的 风 险 和 可 能 造 成 的 影 响，普 速 铁 路 防 洪 重 点 实 行()管 理。A、二 级 B、三 级 C、

16、四 级 D、五 级 答 案：B46.有 人 看 守 的 道 口 应 装 设 遮 断 信 号 机。有 人 看 守 的 桥 隧 建 筑 物 及 可 能 危 及 行 车 安 全 的 坍 方 落 石 地 点，根 据 需 要 装 设。A、复 式 信 号 机 B、进 路 表 示 器 C、进 站 信 号 机 D、遮 断 信 号 机 答 案：D47.半 自 动 闭 塞 及 自 动 站 间 闭 塞 区 段 通 过 色 灯 信 号 机 显 示 一 个 绿 色 灯 光。A、准 许 列 车 按 规 定 速 度 运 行 B、准 许 列 车 通 过 车 站C、前 方 有 三 个 闭 塞 分 区 空 闲 D、前 方 有 两

17、 个 闭 塞 分 区 空 闲 答 案：A48.车 轴()、车 轴 轴 箱 温 升 超 过 规 定 或 有 异 响 时，轨 道 车 禁 止 使 用。A、有 裂 纹 B、有 弯 曲 C、有 轮 轴 配 合 松 动 D、未 探 伤 答 案：A49.铁 路 交 通 事 故 调 查 处 理 规 则 规 定，一 次 修 理 费 用 超 过 该 型 机 车 新 车 现 价()的，为 机 车 报 废。A、40%B、50%C、60%D、80%答 案：C50.每()个 月 要 对 自 动 排 水 过 滤 器 进 行 检 查，看 其 作 用 是 否 良 好，必 要 时 拆 下 清 洗 滤 网 或 更 换 随 机 件

18、 备 件 滤 网，恢 复 其 作 用。A、1B、2C、3D、6答 案：A51.换 向 箱 的 保 养，应 注 意 将 差 速 器 两 端 的 轴 承 间 隙 调 整 为()，组 装 后 各 轴 要 求 转 动 灵 活，拨 叉 与 槽 不 允 许 靠 磨。Ax 23mmBx 35mmC 0.20.3mmD、0.30.5mm答 案：C52.制 动 装 置 的 作 用 是 保 证 高 速 运 行 中 的 列 车 能 按 需 实 现 减 速 或 在 规 定 的()内 实 现 停 车 或 在 溜 放 调 车 时 使 车 辆 停 车。A、时 间 B、距 离 C、速 度 D、范 围 答 案：B53.牵 引

19、进 入 停 有 机 车、车 辆 的 线 路 后，应 根 据 停 留 车 位 置 正 确 掌 握 速 度，调 车 最 高 速 度 不 得 超 过。km/hoA、25B、20C、30D、40答 案：B54.低 温 回 火 温 度 范 围 为()，回 火 后 组 织 为 回 火 马 氏 体。A、100 200 B、150 250 C、200 250 D、150 200 答 案：B55.轨 道 车 发 动 机 损 坏 严 重 的，其 修 理 费 用 达 到 或 超 过 新 机 售 价 的 50%的 属 于 0。A、大 修 B、整 机 报 废 C、主 要 部 件 报 废 D、项 修 答 案：C56.车

20、钩 缓 冲 装 置 的 作 用 是 连 接 车 辆，并 传 递 0,缓 和 机 车 车 辆 的 冲 击。A、动 能 B、车 辆 C、制 动 力 D、牵 引 力 答 案：D57.具 有 连 续 自 轮 运 转 车 辆 乘 务 学 习。的 经 历，方 可 申 请 司 机 理 论 考 试 资 格。Ax 1年 以 上 B、6 个 月 以 上 C、2 年 以 上D、8 个 月 以 上 答 案：B58.站 台 上 堆 放 货 物，距 站 台 边 缘 不 得 小 于。m。货 物 应 堆 放 稳 固，防 止 倒 塌。A、1B、1.5C、2D、2.5答 案：A59.钢 的 回 火 是 为 了 降 低 脆 性 及

21、 消 除 或 减 少 工 件 淬 火 后 很 大 的 0 应 力 和 脆 性。A、B、内 C、整 体 D、横 向 答 案：B60.保 证 安 全 生 产 是。部 门 的 基 本 职 责 A、车 站 B、工 务 C、电 务 D、供 电 答 案：B61.JZ-7型 空 气 制 动 机 自 阀 手 柄 由 过 充 位 移 到 运 转 位 时，（）内 的 过 充 压 力 由 紧 急 防 风 阀 充 气 限 制 堵 逆 流 到 列 车 管 消 除。A、作 用 风 缸 B、工 作 风 缸 C、紧 急 风 缸 D、降 压 风 缸 答 案：C62.进 入 停 有 机 车、车 辆 的 线 路 后，应 根 据 停

22、 留 车 位 置 正 确 掌 握 速 度，调 车 最 高 速 度 不 得 超 过 20km/hoA、10B、20C、30D、40答 案：B63.与 特 大 桥 梁、长 大 隧 道 所 在 区 间 相 邻 接 的 车 站 值 班 员 应 加 强 对 列 车 运 行 情 况 的 掌 握，发 现 列 车 超 过 规 定 列 车 运 行 时 分 O m in及 以 上（遇 有 施 工 慢 行 时 除 外）时，应 主 动 追 问 司 机，了 解 情 况，并 及 时 向 列 车 调 度 员 报 告。助 理 值 班 员 要 加 强 对 开 往 特 大 桥 梁、长 大 隧 道 列 车 运 行 状 态 的 监

23、视，发 现 异 状 立 即 呼 叫 列 车 停 车 处 理。A、5B、10C、15D、20答 案：B64.确 认 防 护 信 号 撤 除 后，显 示 连 挂 信 号 引 导 挂 车，运 行 至 被 连 挂 车 辆。处 执 行 两 度 停 车 确 认 制 度，副 司 机 显 示 连 挂 手 信 号 旗（灯）以 不 超 过 5km/h速 度 平 稳 连 挂。A、20米 前、2 米 B、10米 前、1米 C、10米 前 5 米 D、10米 前、2 米 答 案：D65.轨 道 车 万 向 节 十 字 轴 及 花 键 润 滑 油 是 0。A、）锂 基 脂 B、3 号 锂 基 脂 C、钙 基 脂 D、）H

24、C71 机 油 答 案：C66.轨 道 车 制 动 部 件 风 表 校 验 周 期 是 0。A、12个 月 B、）10个 月 C、6 个 月 D、3 个 月 答 案：C67.调 车 作 业 中 冲 突、脱 轨、相 撞，造 成 货 运 列 车 脱 轨 2 辆 以 上 4 辆 以 下，为（）事 故。A、重 大 事 故 B、较 大 事 故 C、一 般 B 类 事 故 D、一 般 事 故 答 案：C68.一 切 电 话 中 断 后 发 出 的 列 车(持 有 附 件 3通 知 书 1的 列 车 除 外)，应 于 停 车 后，立 即 从 列 车 后 方。的 列 车 紧 急 制 动 距 离 位 置 处 防

25、 护；。A、按 线 路 最 大 速 度 等 级 规 定 B 300mC、800mD、1000m答 案：A69.在 尽 头 线 上 调 车 时，距 线 路 终 端 应 有()m 的 安 全 距 离；遇 特 殊 情 况，必 须 近 于 10m时，要 严 格 控 制 速 度。A、30B、20C、10D、5答 案：C70.任 何 人 员 及 所 携 带 的 物 件、作 业 工 器 具 等 须 与 牵 引 供 电 设 备 高 压 带 电 部 分 保 持 2m以 上 的 距 离，与 回 流 线、架 空 地 线、保 护 线 保 持()以 上 距 离，距 离 不 足 时，牵 引 供 电 设 备 须 停 电。A

26、、1B、1.5C、2D、4答 案：A71.事 故 报 告 的 主 要 内 容 有 0、地 点、区 间(线 名、km、m)、线 路 条 件、事 故 相 关 单 位 和 人 员。A、车 次 B、时 间 C、辆 数 D、计 长 答 案：B72.轨 道 车 自 动 制 动 阀 在 保 持 位，既 能 使 轨 道 车 全 部()，又 能 使 列 车 管 保 持 定 位。A、制 动 B、充 风 C、缓 解 D、非 常 制 动 答 案：C7 3.空 气 制 动 系 统 要 求 减 压()产 生 制 动。A、20kPaB、40kPaG 80kPaD、120kPa答 案：B74.空 气 压 缩 机 产 生 的

27、压 力 空 气，储 存 于 总 风 缸，总 风 缸 的 总 容 量 为 0L。A、300B、400C、500D、600答 案：B75.听 觉 信 号，长 声 为 3s,短 声 为()s,音 响 间 隔 为 1s。重 复 鸣 示 时，须 间 隔 5s以 上。A、5B、4C、3D、1答 案：D76.按 照“()、专 业 管 理”的 原 则.轨 道 作 业 车 实 行 国 铁 集 团 铁 路 局 集 团 公 司、运 用 单 位 三 级 管 理.A、规 范 检 修 B、逐 级 负 责 C、促 进 发 展 D、专 业 指 导 答 案：B77.使 用 跟 踪 调 车 通 知 书，在 有 效 时 间 内()

28、限 制。A、不 受 次 数 B、受 次 数 C、车 站 值 班 员 要 求 次 数 D、列 车 调 度 员 要 求 次 数 答 案：A78.形 位 公 差 符 号 中“上”表 示 0。A、形 状 公 差 B、位 置 公 差 C、尺 寸 公 差 D、公 差 答 案：B79.制 动 系 统 制 动 减 压 不 起 作 用 的 主 要 原 因 是()作 用 不 良。A、减 压 阀 B、三 通 阀 C、制 动 缸 D、副 风 缸 答 案：B80.某 站 线 曲 线 R 8 0 0,用 20m弦 测 量，圆 曲 线 正 矢 最 大 最 小 值 差 的 日 常 保 持 容 许 偏 差 管 理 值 为。而。

29、A、12B、15C、18D、21E、24F、27答 案：A81.活 塞 销 敲 击 声 判 断 方 法：将 机 油 加 油 口 盖 打 开，用 耳 侧 听，再 逐 缸 停 止 工 作，若 断 缸 时 响 声 消 失 或 减 轻，并 在 工 作 瞬 间 发 出“嗒”的 一 声 响，就 说 明 此 缸 响,若 提 早 点 火 时 间，则 敲 击 声()。A、较 大 B、较 小 C、消 失 D、减 轻 答 案：A82.在 封 锁 区 间 内 工 务 机 械 车 分 解、连 挂 地 点 受 条 件 限 制 连 挂 作 业 瞭 望 不 好 时，被 挂 车 辆 必 须 派 专 人 在 来 车 方 向 前(

30、)m进 行 防 护。A、100B、200C、300D、800答 案：A83.用 于 表 示 不 同 含 碳 量 的 铁 碳 合 金，在 不 同 温 度 下 所 处 的 状 态、晶 体 结 构 和 显 微 组 织 特 征 的 图，称 铁 碳 合 金 状 态 图，又 称 为 铁 碳()图。A、成 分 B、结 构 C、组 织 D、平 衡 答 案：D84.液 压 系 统 中 允 许 作 用 压 力 大 于 32MPa的 液 压 泵 为()。A、中 压 泵 B、超 高 压 泵 C、低 压 泵 D、高 压 泵 答 案：B85.轨 道 车 在 紧 急 情 况 下，()使 用 手 制 动 作 为 辅 助 制

31、动。A、不 可 B、必 须 C、也 可 D、规 定 答 案：C86.J Z-7型 制 动 机 紧 急 自 动 作 用 检 查 时，应 将 自 阀 手 柄 从 运 转 位 移 至 紧 急 制 动 位,制 动 管 压 力 下 降 到 0 的 时 间 在 3 s以 内。A、2kPaB、3kPaC、OkPaD、5kPa答 案：C87.制 动 缸 压 力 为()，其 升 压 时 间 应 为 5 7s。A、40kPB、50kPC、500kPaD、450kPa答 案：D88.当 充 风 管 路 充 风 不 畅 或 风 压 偏 低 时，制 动 后 产 生()。A、不 能 缓 解 B、制 动 失 灵 C、缓 解

32、 时 间 过 长 D、不 保 压 答 案：C89.真 空 控 制 器 控 制 燃 油 泵 输 送 到 喷 油 嘴 的 燃 油 压 力，从 而 各 缸 获 适 当 数 量 的 燃 油，以 适 应 发 动 机 的()需 要。A、转 数 B、速 度 G 功 率 D、做 功 答 案：C90.轻 型 轨 道 车 连 挂 拖 车 不 得 超 过。辆，且 不 得 推 进 运 行，并 不 得 与 重 型 轨 道 车 连 挂 运 行。A、2B、3C、4D、5答 案：A91.道 岔 表 示 器 的 显 示 方 式:昼 间 无 显 示；夜 间 为()灯 光 表 示 道 岔 位 置 开 通 直 向 A、紫 色 B、红

33、 色 C、黄 色 D、蓝 色 答 案：A92.驼 峰 色 灯 信 号 机 及 其 复 示 信 号 机 显 示 一 个 绿 色 闪 光 灯 光。A、准 许 机 车 车 辆 按 规 定 速 度 向 驼 峰 推 进 B、指 示 机 车 车 辆 加 速 向 驼 峰 推 进 C、指 示 机 车 车 辆 减 速 向 驼 峰 推 进 D、指 示 机 车 车 辆 自 驼 峰 退 回 答 案：B93.充 风 时，列 车 管 最 初 进 入()的 压 缩 空 气 推 动 主 活 塞 向 右 方 移 动，露 出 充 风 沟，风 压 经 过 此 沟，进 入 副 风 缸 进 行 充 风。A、减 压 阀 B、)三 通 阀

34、 C、制 动 机 D、主 风 管 答 案：B94.封 锁 区 间 进 行 作 业 时，进 入 封 锁 区 间 的 行 车 凭 证 为()A、车 站 值 班 员 的 命 令 B、调 度 命 令 C、出 战 信 号 开 放 绿 灯 D、出 战 信 号 开 放 白 灯 答 案：B9 5.回 火 处 理 后，可 以 使 工 件 在 以 后 的 使 用 过 程 中 不 再 发 生 0 和 形 状 的 改 变。A、结 构 B、性 能 C、尺 寸 D、外 观 答 案：C96.120km/h及 以 下 重 载 铁 路，端 横 梁 应 不 大 于。mm,中 间 横 梁 应 不 大 于 0mm。A、3、4B、4、

35、5C、5、6D、6、7答 案：B9 7.工 务 机 械 车 分 解、连 挂 地 点 应 选 择 在 平 直 线 路 上 或 坡 度 和 曲 线 超 高 较 小 的 地 段，不 得 顺 坡 连 挂，连 挂 作 业 应 统 一 指 挥。A、由 司 机 指 挥 B、由 作 业 负 责 人 C、统 一 指 挥 D、逐 级 指 挥 答 案：C9 8.对 发 生 的 行 车 事 故 和 影 响 行 车 安 全 的 重 要 问 题,要 按 照“()不 放 过”的 原 则，及 时 分 析，找 出 原 因，制 订 措 施，限 期 整 改，并 应 追 究 有 关 管 理 者 的 责 任。A、二 B、三 C、四 D

36、、五 答 案：B99.非 牵 引 供 电 部 门 申 请 接 触 网 停 电 配 合 进 行 的 施 工 作 业，施 工 计 划 必 须 经()部 门 审 核。A、车 站 B、工 务 C、电 务 D、供 电 答 案：D100.起 重 机 在 曲 线 上 进 行 起 重 作 业 时，起 重 量 要 降 低 20%；在 曲 线 上 吊 货 行 走 时,起 重 量 要 降 低 40%oA、10%.B、20%.C、30%.D、40%.答 案：D101.液 压 回 路 是 完 成 某 种 特 定 动 能，由 元 件 构 成 的 典 型 环 节，包 括（）控 制 回 路 和 调 速 控 制 回 路 A、液

37、 力 B、压 力 C、液 体 D、油 压 答 案：B102.调 车 作 业（含 库 内）荤 引 运 行 起 动 前 接 近 道 口、曲 线 等 瞭 望 不 良 处 所 必 须 鸣 笛，长 距 离 走 行 每 间 隔（）米 左 右 必 须 进 行 1次 警 示 性 鸣 笛。A、100B、200C、300D、500答 案：B103.在 施 工 作 业 时，对 于 减 速 地 点 标 应 设 置 在 施 工 地 点。米 处A、20B、100C、780D、800答 案：A104.轨 道 车 大 修 时，对 整 修 后 的 曲 轴()进 行 静 平 衡 或 动 平 衡 试 验。A、必 须 B、可 以 C

38、、不 必 D、视 需 要 答 案：A105.轨 道 车 液 力 变 矩 器 控 制 系 统 由 0、主 控 阀、风 动 装 置 等 组 成。A、供 油 泵 B、)电 控 阀 C、惰 轮 泵 D、换 向 开 关 答 案：A106.轨 道 平 车 制 动 缸 活 塞 行 程，152型 为()。A、6070mmB、85135mmC、)70 120rmD、5075mm答 案：c107.车 辆 按 用 途 分 为 客 车、货 车 及。特 种 用 途 车(如 试 验 车 发 电 车、轨 道 检 查 车、检 衡 车 等)A、3B、4C、5D、6E、7F、8答 案：C108.起 重 作 业 时 的 风 力 大

39、 于。级 应 停 止 工 作。A、5B、6C、7D、8答 案：B109.自 动 制 动 阀 中、下 制 动 管 通 路 堵 塞 时，造 成()。A、不 保 压 B、不 能 缓 解 C、侧 排 风 口 不 排 风 D、下 方 排 风 口 不 排 风 答 案：D110.发 动 机 在 怠 速 时 明 显 发 出“哨、哨”的 响 声，和 连 杆 轴 承 响 声 近 似，车 冷 时 较 响，车 热 时 较 轻 或 消 失，当 突 然 加 大 油 门 时，就 变 成“喳、喳”的 敲 击 声，排 气 管 有 黑 烟 或 蓝 烟，这 属 于()敲 击 声。A、活 塞 环 B、连 杆 轴 承 C、活 塞 销

40、D、活 塞 答 案：D111.液 压 系 统 保 持 液 压 油 清 洁，定 期 检 查 换 油，新 车 为()左 右 清 洗 油 箱，更 换 新 油。A、3个 月 B、5 个 月 C、)7个 月 D、6 个 月 答 案：A112.液 压 马 达 按 其 转 速 分 为()以 上 的 高 速 小 扭 矩 马 达 和 200r/min以 下 的 低 速 大 扭 矩 马 达。A、300r/minB、400r/minC 500r/mi nD、250r/mi n答 案：C113.直 流 电 机 是 用 来 使 直 流 电 能 与 0 互 换 的 机 器，直 流 电 机 分 为 直 流 发 电 机 和

41、直 流 电 动 机。A、发 动 机 B、机 械 能 C、发 电 机 D、调 节 器 答 案：B114.每 年()月，各 站 段 应 选 择 保 管 最 久 的 响 墩 进 行 抽 查 试 验，良 好 的 应 注 明 试 验 年 月 日，并 将 前 一 年 试 验 日 期 抹 消。在 保 管 中 如 发 现 异 状 时，应 随 时 试 验。对 试 验 不 良 的 该 批 次 应 立 即 更 换。试 验 响 墩 时，可 利 用 调 车 机 车 或 货 物 列 车，但 事 先 必 须 通 知 有 关 的 司 机 注 意。A、1B、2C、3D、4E、5F、6答 案：C1 1 5.高 温 回 火(500

42、 650),回 火 后 组 织 为 回 火()。A、)马 氏 体 B、屈 氏 体 C、索 氏 体D、贝 氏 体 答 案:C116.当 柴 油 发 动 机 负 荷 过 大 时，有()现 象 A、不 易 发 动 B、排 气 冒 白 烟 G 排 气 冒 蓝 烟 D、排 气 冒 黑 烟 答 案：D117.施 工 预 备 会 要 在 不 少 于 施 工 前。召 开。A、一 周 B、3天 C、5 天 D、2 天 答 案：D118.三 显 示 自 动 闭 塞 区 段 的 连 续 式 机 车 信 号 机 一 个 半 绿 半 黄 色 灯 光。A、准 许 列 车 按 规 定 速 度 运 行，表 示 列 车 接 近

43、 的 地 面 信 号 机 显 示 绿 色 灯 光 B、准 许 列 车 按 规 定 速 度 注 意 运 行，表 示 列 车 接 近 的 地 面 信 号 机 显 示 一 个 绿 色 灯 光 和 一 个 黄 色 灯 光 C、要 求 列 车 注 意 运 行，表 示 列 车 接 近 的 地 面 信 号 机 显 示 一 个 黄 色 灯 光，并 预 告 次 一 架 地 面 信 号 机 处 于 关 闭 状 态 答 案：B119.双 块 式 轨 枕 裂 缝 宽 度 达 到 0.2mm,应 判 为。级 伤 损。A、IB、IIC、IIID、ivE、vF、vi答 案：B120.国 家 标 准 规 定，从 自 由 端

44、开 始 向 功 率 输 出 端 顺 序 对 气 缸 编 号，整 台 柴 油 机 气 缸 编 号 应 为 连 续 的 顺 序 号，对 于 V型 柴 油 机，面 对 功 率()分 成 左 右 两 列，右 列 先 序。A、自 由 端 B、输 出 端 C、输 入 端 D、前 端 答 案：B121.轮 对 内 侧 距 离 超 过(13533)M 的 容 许 限 度，。发 生 相 对 位 移，轨 道 车 禁 止 使 用。A、轴 箱 B、两 轴 之 间 C、承 重 簧 D、轮 轴 答 案：D122.列 车 管 降 压 时，因 三 通 阀 主 活 塞 左 侧 压 力 降 低，主 活 塞 被 副 风 缸 内 的

45、 风 压 推 向()移 动，并 带 动 主 活 塞 下 面 的 滑 阀 左 移 露 出 滑 阀 座 上 的 制 动 缸 孔。A、制 动 缸 B、前 方 C、右 侧 D、左 侧 答 案：D123.无 线 调 车 灯 显 设 备 频 率 设 置 和 设 备 使 用，应 符 合 国 家、。有 关 无 线 电 频 率 规 划 和 无 线 电 台 站 管 理 的 相 关 规 定，不 得 擅 自 更 改、新 增 电 台 频 率 A、铁 路 局 B、铁 路 总 公 司 C、铁 道 行 业 D、国 家 铁 路 局 答 案：B124.当 三 通 阀 作 用 不 良 时，发 生 制 动 后 产 生()。A、不 能

46、 缓 解 B、不 保 压 C、缓 解 时 间 过 长 D、非 常 制 动 答 案：A125.当 硅 整 流 发 电 机 电 压 高 于 蓄 电 池 电 压 时，就 向 蓄 电 池 充 电，蓄 电 池 电 压 高 于 发 电 机 电 压 时，硅 二 极 管 阻 止 反 向 电 流 流 过，因 此 在 发 动 机 的 直 流 电 路 中，0也 是 一 个 重 要 部 件。A、发 电 机 B、调 节 器 C、电 流 表 D、继 电 器 答 案：B126.为 获 得 工 作 所 需 要 的()，通 过 适 当 回 火 的 配 合 而 调 整 硬 度，减 少 脆 性，得 到 所 需 要 的 韧 性 和

47、塑 性。A、工 作 性 能 B、机 械 性 能 C、使 用 性 能 D、使 用 条 件 答 案：B127.安 全 绳 左 右 移 动 距 离 不 得 大 于。moA、2B、3C、4D、5答 案：D128.旅 客 列 车 停 靠 的 高 站 台 安 全 标 线 距 站 台 边 缘。rrn ioD 15mi n答 案：C132.事 故 调 查 组 应 在 下 列 期 限 内 向 组 织 事 故 调 查 组 的 机 关 提 交 铁 路 交 通 事 故 调 查 报 告：特 别 重 大 事 故 的 调 查 期 限 为()日。A、60B、30C、20D、10答 案：A133.使 用 插 入 式 火 炬 信

48、 号 时，应 使 信 号 体 与 地 面 成 0 角，信 号 体 的 上 端 面 向 防 护 方 向。擦 燃 火 炬 时，不 得 对 向 他 人 或 自 己 面 部，以 免 烧 伤。A、20B、30C、45D、60答 案：C134.出 现 活 塞 销 敲 击 声 的 原 因 是 活 塞 销 与()磨 损 过 甚 而 松 旷。A、连 杆 衬 套 B、连 杆 瓦 C、连 杆 轴 承 D、装 配 不 当 答 案：AB、齿 轮 油 C、机 械 油 D、液 力 传 动 油 答 案：D142.JZ-7型 制 动 系 统 的()是 用 来 控 制 分 配 阀 副 阀 的 动 作。A、降 压 风 缸 B、紧

49、急 风 缸 C、作 用 风 缸 D、工 作 风 缸 答 案：A143.工 务 机 械 车 司 机 初 次 任 职 须 年 满。周 岁，且 不 超 过()周 岁。A、18、45B、18、40C、20、45D、18、50答 案：A144.活 塞 环 是 开 口 的 圆 环，活 塞 环 要 求 耐 磨 耐 热 耐 冲 击，导 热 性 好，与 气 缸 的 磨 合 性 好，还 要 有 一 定 的()A、间 隙 B、弹 性 C、端 隙 D、刚 性C、红 色 D、警 报 答 案：B152.制 动 系 统 减 压 阀 也 称 为 0A、单 向 阀 B、制 动 阀 C、给 风 阀 D、调 节 阀 答 案：C15

50、3.钢 在 加 热 或 冷 却 过 程 中，（）发 生 转 变 的 温 度 称 为 临 界 温 度（或 称 临 界 点）。A、内 部 组 织 B、内 部 成 分 C、外 形 尺 寸 D、外 部 颜 色 答 案：A154.允 许 速 度 不 大 于 120km/h线 路，道 岔 前 端 与 另 一 道 岔 后 端 相 连 时，尖 轨 尖 端 轨 距 递 减 率 不 应 大 于 6%。如 不 能 按 6%。递 减 时，可 将 前 面 道 岔 的 辙 叉 轨 距 加 大 为（）mm。A、1439B、1441C、1445D、1450E、1500F、1561答 案：B155.在 封 锁 区 间 内 续