大学生金工实习报告范文3篇.docx

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1、 大学生金工实习报告范文3篇大学生金工实习报告范文精选篇1 今日，横跨两个学期为时6个星期的金工实习最终完毕了。回忆这六周来的学习感受颇多。我所在的q5组在前四周的学习中其实没有把全部工种都过一遍，我们接触了线切割、磨床齿轮、模具钣金、铣工、车工、plc、快速成型、热处理等十几个工种，有些由于英语课或者放假的缘由时间略微显得短了些，但是总体来说我们在这期间熟识了各种机械的根本工作原理及相材料的加工工艺技术。 回忆这6周以来的学习，我觉得我们专业最值得庆幸的应当就是我们实习最终两周独有的“金工杯”设计竞赛了。竞赛分a、b组，a组包括弹簧动力小车、电动直航船模的设计，b组包括焊接(小蛮腰、鸟巢、埃

2、菲尔铁塔)、外表处理(清明上河图、梅兰竹菊、麒麟)、消逝模铸造(中华铜凤灯、中国馆)、国际象棋加工等等。各种工艺技术都能来凑上一份喧闹，假如用百花争艳来形容我觉得也是说的过去的。 本人参与的是电动直航船模的设计，同样很给力，竞赛当天我们的极品飞船三次胜利驶过10米水道，仅第一次遇到过一次墙壁，成绩分别为19秒94、18秒10以及19秒22。值得一提的是其他参赛队伍的最好成绩为19秒4几，也就是说竞赛中前两名的成绩都是我们的极品飞船跑出来的，而且即便是取三次的平均成绩也是19秒08，仍旧比其次名的最好成绩快出许多。再加上我们的拉风造型，所以我们极品飞船的名字由来也就不稀奇了“间或比我们跑的快的船

3、没有我们好看，比我们好看的船也没有我们给力(固然，比我们好看的其实也就只有机创的双体船而已)，所以非极品飞船之称谓莫属，嘿嘿。” 作为实习报告，我不会像大多数人一样告知大家我在哪天学习了什么工种，然后把握了什么技能，其实这些都是唬人的，你能说那些机械操作你学了一天、两天就彻底把握了，不会遗忘了吗?不行能的，只有在实践之后真正地思索过，那才不枉金工实习一场。 所以，我接下来更多的是想跟大家来共享我们的船模制作阶段的一些体会，一些思索。假如把这六周分成两个阶段的话，相比之下，前四周其实可以说成是理论的学习(学习怎么使用那些机械设备而已)，而后两周的“金工杯”则应当是我们的实践阶段，完成一件作品，你

4、应当如何设计你的产品，使用什么工艺加工技术，如何才能把材料加工好，这些都不是前面四周中单独哪一个工种就能够解决的问题，只有把前面所学加以融合，再辅之以团队协作，才能真正的把一件作品做好。 在这短短的两周时间里，我们大致把它分成了三个阶段，开头前三天是设计阶段，后面一周是制作阶段，最终几天则是调试阶段。 在我们的极品飞船设计之初，我们其实并不知道我们的船应当是怎样的，但是在团队成员的共同商讨之下，我们得出了以下三点目标： 1.小船能稳定航行，不会翻船; 2.小船能直线航行，避开曲线航行或原地打转; 3.在前面两个原则下，小船能尽量减小阻力，力求快速。 大学生金工实习报告范文精选篇2 一共十二天的

5、金工实习完毕了，在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法，总的来说这次实习活动是一次好玩且必将影响今后学习和工作的重要实践阅历。 “金工实习”是一门实践性的技术根底课，是工科学生学习机械制造的根本工艺方法和技术，完成工程根本训练的重要必修课。金工实习不仅可以让我们获得机械制造的根底学问，了解机械制造的一般操作，而且还可以提高自己的操作技能和动手力量，而且加强了理论联系实际的熬炼，提高了我们的工程实践力量，培育了我们的工程素养。金工实习是一次我们学习、熬炼的好时机。通过这次虽短而充实的实习我懂得了许多 在这短短的几个星期内，大家每天都要学习一项新的技术，并在很短的实习时间里，完成

6、从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程，我们在教师们急躁细致地指导下，很顺当的完成各自的实习内容，并且根本上都到达了教师预期的实习要求，圆满地完成了实习。在实习期间，通过学习车工、钳工的操作，我们做出了自己的工件，虽然这几个星期的金工实习是对我们的一个很大的考验，但是看到自己终生第一次在车间中做出的工件，我们都喜不自禁，感到很有成就感。 在金工实习中，安全是第一位，这是每个教师给我们的第一忠告。金工实习是培育学生实践力量的有效途径，又是我们工科类大学生特别重要的也特殊有意义的实习课，也是我们一次，离开课堂严谨的环境，感受到车间的气氛，亲自把握学问的时机。 1、铸造实习 第一天的金工实习是

7、挖砂铸造成型，铸造成型就是将液态金属浇注到铸型中待金属冷却、凝固后获得铸件的生产方法。这可是个不轻松的活，要把那些特别的砂子变成我们想要的模具，要我们好好动一动脑子的，它需要的不仅是我们的体力，更需要我们的急躁和细心，来不得半点马虎。 教师讲解完一些根本操作后，让我们自己动手操作，我们从最根本的模型开头练习，在最根本的练习中我们学会铸造的根本工序和根本方法，为我们以后做更简单的铸型打下了良好的根底。看起来挖砂铸造成型就是简洁的四步：造下沙型、造上沙型、打通气孔、开箱起模与合型，但是要想做出让大家叹为观止的模具来，不通过反反复复地修整是不行能得到的。撒分型砂后，不能低头用口去吹走分型砂，以免砂尘

8、入眼，已翻转后的上砂型应按统一规定位置放好，以免顶裂或碰坏，将模型埋入砂型时，不能用铁锤猛击，以免损坏模样，在制作木模时要考虑起模斜度、加工余量、收缩余量、分型面及浇注系统等技术要求。在实践中任何一点小错误都有可能消失残次品，造成了极大的铺张。有时候由于你的一点点修补会让你前功尽弃，后悔不已。 2、了解机械设备 其次天实习教师只是让我们熟识一下车工、锻工、磨工，铣工等机械设备的构造、工作原理、根本操作和根本功能，等以后实习的时候再让我们实际操作。通过教师的讲解，我们熟识了一般车刀的组成、安装与刃磨，了解了车刀的主要角度及作用，刀具切削局部材料的性能和要求以及常用刀具材料，车削时常用的工件装夹方

9、法、特点和应用，常用量具的种类和方法，了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法，了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。 比方在使用磨床机床工作时，头不能太靠近砂轮，以防止切屑飞入眼睛，磨铸铁时要戴上防护眼镜，不要用手摸或测量正在切削的工件，不要用手直接去除切屑，应用刷子或专用工具去除，严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件，开机前必需检查砂轮是否正常，有无裂痕，检查工件是否安装坚固，各手柄位置是否正确。开动铣床机床前，要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常，各操作手柄是否正确，工件、夹具及刀具是否已夹持坚固等，检查四周有无障碍物，才可正

10、常使用，变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时，都必需停车。更换铣刀时，要认真检查刀具是否夹持坚固，同时留意不要被铣刀刃口割伤。铣削时，要选择适宜的刀具旋转方向和工件进给方向，切削速度、切削深度、进给量选择要适当，要用铁勾或毛刷清理铁屑，不能用手拉或用嘴吹铁屑，工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削，当心毛刺割手。铣齿轮时，必需等铣刀完全离开工件后，方可转动分度头手柄。 车工、锻工、磨工，铣工实习是切削加工技术的必要途径之一，可以培育我们的观看力量、动手力量，开拓我们的视野，使我们平常学习的理论学问和操作实践得到有效的结合。 3、钳工实习 钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零

11、件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简洁，故在机械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工种。在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻丝、套丝、锯割、锉削、装配、划线，了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测，了解钳工在机器制造和设备修理中的地位和重要作用。 我们在实习中，已经熟识并能选用划线、锯削、锉削、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻丝、套扣、刮削、装配与拆卸等加工工具夹具，把握了钳工的主要根本操作，依据简洁零件图可以进展锉削、锯削、钻孔、划线、攻丝、套扣的工件加工。首先要正确的

12、握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时，前手压力渐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力一样，连续推动锉刀时，前手压力渐渐减小后压力加大，锉刀返回时不施加压力，这样我们锉削也就比拟简洁了，接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。 钳工的实习说实话是很枯燥的而且很累，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，要依据图纸的尺寸不能有太大的误差。 大学生金工实习报告范文精选篇3 新学期的开头我进展了为期一周的金工实习，在这一周里我学到了许多的东西。不仅仅是金属材料才加工的这一个专业技能，还有许多假如的处理是

13、以后实习工作中所可能遇到的问题，以及一个对于工作的体验。 在这一周的金工实习中，我把金工实习中近机械类的工种根本都去尝试了一遍。其中包括钳工、机加工、热加工、数控加工。在这个实习的过程中，由浅入深，由简及繁。先是钳工的用锉刀锉大半天才可以弄好一个零件;而后的车床轻松的，周密的，用时更短的车好一个零件。最终的数控车床更是有编程实现零件批量生产的。这一个变化深深的表达了科技的力气。热加工更是每一个机械设备的生产都离不开的工序。下面分别介绍一下这一次金工实习的收获。 首先要进展是钳工的实习。钳工是一个以手工操作为主的工种，他要求使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。这个工种设备简洁，可以完

14、成机加工难以完成的工作。也正是由于这个缘由这是一个不行或缺的工种。 钳工实习的开头，教师先是给我们放了一段的录像，让我们先了解钳工究竟是要做什么的，还讲解了多种工具的使用方法与留意事项，最终还介绍了钳工的一些根本的工作步骤。这一次的工作是要求加工一个“l”外形的工件。去到属于我的那个工作台，熟悉了各种的工具。开头钳工的工作，最重要的是划线，在工件上用划线工具画出待加工部位的轮廓线是最重要的一道工序。通过划线可以明确的标出加工余量，加工位置为加工工件供应加工依据，为我们能更好的做出更优秀的工件打下一个坚实的根底。这一次我们的实习主要是用了划针及划线盘进展了简洁的平面划线，并使用了样冲。划线之后就

15、是要进展锯削了，利用手锯把多余的角料锯开。主要动作的要点是：站立姿态，留意起锯，用力，速度等各个方面才能轻松的用好手锯。否则结果就不是轻松的完成工作而是把锯条弄断。 有不少的同学在短短的两天就弄断了6条锯条。不禁感慨生产本钱真高。在锯削的过程中我熟悉到了劳动的辛苦，只是短短的十几分钟，就感觉到很累了。以后应当加强体育熬炼，增加身体素养，为以后更好的工作打下一个坚实的外部条件。也学到了锯削时锯缝发生歪斜是处理方法。这是能做的不是把锯条弯转而盼望是锯缝变直，而是应当左右摇摆，使锯缝加宽或者翻转90度重新起锯。锯削的时候应不时的加机油润滑，冷却，可以提高锯条的寿命。锯好工件之后就要对平面进展加工了休

16、整了。这一次我们使用的锉刀只要是300mm的扁锉、方锉。始终我以为使用锉刀是件很简洁的事情，但是直到我使用的时候我才熟悉到我的想法是那么的天真。使用锉刀不仅要求用力匀称，还要时时的比照平面是否已经平直。 单单一个用力匀称我就把握不了。推过去的时候经常用力过大，把边角弄掉了不少。以致最终出来的产品始终看的都是中间凸出来的。稍后还是教师说了穿插锉之后才把这个工件的平面做好。就是一个平面也花了我差不多一个早上。之后弄好了各个外表之后，进展的是钻孔。使用台式钻床进展钻孔，然后用立式钻床行进倒角。这些机械化的设备更应当留意安全的问题。钻孔之后还有攻螺纹。这些都是在钳工的一局部工种的实习，对钳工有了肯定的

17、了解。在这里在这里教师强调了专业术语的应用，许多人才钳工实习中的锉，用磨来表达;在车床，也用磨来表达。在进入一个新的领域，应当学会他的专业术语，要不然会被笑话的。 两天的钳工实习之后就是机加工了。在这一天的实习中，听教师讲了许多的车床方面的学问，而我却是不甚求解，只是学会了如何简洁的开动车床，并进展了简洁的零件的加工。还有就是学到了如何准确的安装刀具。这是一件精细活。要不断的测量、校正。在零件的加工过程中，除了不少的问题。首先的问题是变速手柄没有到位，以致机床启动不了。车削完毕之后，溜板箱的横向移动与纵向移动的挨次错误。使车削平面不能到达平坦。启动手柄也有屡次不到位，常常的停车。各种的问题不断消失，使我对车床有了更深入的熟悉。即使是问题不断，但是在车床与钳工的比照实习中，我熟悉到了科技的力气。钳工，我辛辛苦苦的花费两天时间才把一个工件做好，而使用车床之后，加工的效率得到了很大程度的加强。几分钟的时间。一个工件做得比手工做得更美丽平滑。这便是机械化大生产的好处!这便是科技的力气。