2023年交警个人工作计划.docx

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1、 2023交警个人工作计划 一、工作目标 硬件建立方面：在20xx年镇党委、政府批准立项建立的根底上，力争在20xx年完成新办公大楼和民警宿舍楼的建立，改善民警办公和住宿环境， 队伍建立方面：以贯彻落实十七大为主线，使队伍更加团结向上、精神面貌更加焕然一新，战斗力和分散力进一步增加，队伍整体素养明显提高，群众的满足更加提升。 交通治理方面：通过集中整治和有效预防措施，要使全年交通形势和道路秩序得到进一步好转，道路交通通行力量明显提高，交通事故四项指数要到达稳中下降，死亡人数到达市府规定下降5%的目标。 二、责任分工 在明年工作中，大队实行一级抓一级、层层抓落实的工作责任制，进一步明确各中队的工

2、作职责。 勤务中队：做好公文处理工作，保证政令畅通和上传下达的精确、准时，建立和完善各项规章制度，做好大队的内务治理、后勤卫生、接待和处理群众信访以及帮助大队领导做好党团工作、民警政治思想教育和“三基”建立工作。 机动中队：抓好机动中队民警和交通协管员的治理教育工作，通过站岗和巡逻相结合方式，实行突击整治和日常监控的措施，以“治摩”为切入点，依法订正和查处道路交通违法行为，预防和减压交通事故，维护道路交通秩序。同时，搞好交通警卫工作，维护重大节日庆祝活动的道路交通秩序。 事故处理中队：进一步抓好交通事故的现场处理、交通事故结案以及追查肇事逃逸案件工作，标准事故处理办案程序和法律文书制作程序，合

3、理安排事故处理中队人员轮番值班、值勤，确保交通事故快速出警处置，提高快速反响的力量。 三、工作措施 (一)进一步加强对民警和协管员政治思想教育，严格队伍治理，战、训一体苦练根本功，努力提高队伍战斗力。 1、狠抓领导班子作风建立，树立领导班子的良好形象。强有力的班子，才能带出强有力的队伍。一是领导班子坚决执行民主集中制度，充分发挥党内民主，做到民主决策，积极维护和促进领导班子之间的团结，增加了领导班子的分散力。二是大队领导进展责任分工，各中队长都要负起责任，形成一级抓一级，人人有责任的工作局面，增加领导班子分散力。 2、要加大对民警的思想政治教育和纪律作风建立。结合大队的实际，坚持队伍建立和交通

4、治理工作两手抓，两手硬，不断加强民警素养学习教育。 一是加强政治理论学习。要通过组织学习和深入领悟党的十七大精神，不断提高民警的思想觉悟和拒腐防变力量。 二是坚持“从严治警”。要进一步搞好纪律教育整顿工作，健全治理制度，建立和完善各种监视制约机制，切实提高效劳质量。 三是深化“三基”建立工作。通过苦练根本功，进一步完善各项制度和措施，提高民警的战斗力。四是设立财务治理小组。实行民主治理，集体理财，凡重大事项集体争论，增加透亮度。五是进一步加强对“窗口”效劳的治理，提升大队形象。六是主动联系技术监视部门检测大队全部测速装置，持证上岗，确保依法行政。 (二)全面开展交通违法整治工作，建立良好道路交

5、通秩序，仔细做好事故防范工作，确保道路畅通。 我们要积极争取镇党委、政府的重视，进一步完善联席会议制度，发动和发动各方面的力气，加强预防，常抓不懈。 1、全力以赴抓好春运道路交通安全保障工作。仔细总结春运工作的阅历，探究加强春运交通安全治理的长效机制。加强落实道路交通治理的勤务制度，仔细把好镇门、站门、车门关，从严查处超载、报废车上路、疲惫驾驶等违法行为，打击车匪路霸等治安隐患，防止群死群伤特大交通事故的发生。 2、仔细落实勤务制度加强路面巡逻监控。在20xx年改革交通勤务制度的根底上，完善建立民警的岗位目标责任制，改革交警执勤方式，实行巡逻路段与治理重点相结合，以巡逻监控为主，动态与静态相结

6、合的执勤方式，科学安排警力，加强路面监控，保证有足够的警力上路执勤，分为正常、顶峰、上半夜和下半夜四个班执勤，实行全天24小时巡逻监控，确保道路安全畅通。 3、进一步加大治摩力度，改善辖区交通秩序。20xx年我们要连续实行多种措施抓好综合整治摩托车工作，进一步抓好“治摩”整治行动，同时以整治假牌、套牌、非法营运摩托车以及电动自行车上路行驶为重点，加大综合整治力度，实现禁行区域无摩托车上路行驶的目标，彻底改善辖区交通秩序。 4、连续抓好交通事故“黑点”的排查工作。要仔细讨论辖区交通现状、事故发生的缘由等，查找出事故多发黑点，制定有针对性的整治措施，要针对本辖区的状况提出预防交通事故的相应对策，并

7、对交通热点、难点加大整治力度，积极争取政府、社会各界支持，采纳多种措施落实整改，消退道路隐患。 5、进一步加大执法和道路交通整治力度。在抓好日常交通治理工作的根底上，要突出重点，集中时间，集中警力对重点路段、重点区域的重点违法行为进展集中整治。同时，积极与公安、交通、城管等单位联合组织综治专项行动，主要整治摩托车、校车、货运车辆的行驶秩序，重点打击无牌无证、假牌假证、报废车辆、超速超载等严峻违法行为，逐步形成严管、严查、严罚的声势和气氛。 6、不断完善道路交通治理设施。要积极主动向镇党委、政府汇报工作，特殊是要重点汇报辖区中各路段现存的问题，在20xx年重点解决好交通标志使用中英文同国际接轨，

8、金凯悦下穿隧道排水工程改造，增设莞惠线松山湖路口电子眼，在全镇电子警察测控点安装闪光装置，积极向市大路局、交警支队汇报在莞惠线向西路口、松山湖路口设立立交分流、增设石大线全线中间护栏等措施，争取镇党委、政府的支持，加大对信息通信建立、公安交通指挥系统调度分控中心规划以及警用装备交通治理的投入，不断完善辖区道路的交通标志、标线等交通安全设施，进一步增加科技的含量。要加强城建规划工作，对新增交通设施规划时由交通、交警等部门一起共同审核，避开铺张、不科学等现象。 (三)进一步加大道路交通安全宣传的力度，提高全民道路交通安全意识。 1、进一步加大“五进”宣传力度。在20xx年7月份以前要对莞惠线、石大

9、线、松山湖大道两旁工厂、学校等进展一次宣传。同时，要安排专人利用宣传车、流淌宣传栏等全方位、多元化开展交通安全宣传工作，提高交通参加者的交通安全意识，增加遵守交通法规的自觉性。 2、进一步加强新闻媒体沟通，紧紧围绕道路交通治理的中心工作和群众关怀的热点和难点问题，坚持以正面宣传为主，着力宣传先进典范，为各项业务工作的开展和队伍建立制造良好的舆论环境。 2023交警个人工作规划篇2 xx交警大队在全力探究新战法新举措的同时，以刚刚完毕的春运交通安全治理工作为根底，仔细吸取春运工作中的好的阅历和做法，准时为大会安全保卫所用，在辖区全力打造安全、畅通、和谐的交通环境。 一、高度重视，周密部署 xx、

10、县政府对此次大会的交通保障工作非常重视，主要领导、分管领导深入到与会人员的住地、会场进展现场勘查，明确了住地、会场等交通保障任务，确定了活动的线路安排。针对大会住地及会场点多面广的特点，大队反复酝酿，切合实际地制定了交通保卫工作方案，为搞好大会交通保卫工作打下了坚实的根底。 2月17日大队长xxx主持召开工作部署会，对大会的交通保卫工作进展了发动部署，明确了领导、民警的任务分工和责任，教育员xxx要求全队民警充分熟悉到此次大会的重要性，广泛调动了全队干部民警的积极性，为完成好大会交通保卫工作打下了思想根底。 二、落实责任，强化管控 1、强化交通治理，确保交通安全。 一是加强源头治理，去除安全隐

11、患。 加强客运车辆和客运场站的安全治理，深入各客运单位和客运场站，严格落实交通安全责任制，杜绝客运车辆超载、超速、疲惫驾驶等交通违法行为，大会期间不发生有一起有影响的重特大交通事故。大队落实交通事故预防工作措施，加强事故多发点段的交通管控，落实大路“五定”巡逻机制，防止了重特大交通事故的发生。 二是加强专项整治。 结合春运节后的交通流量特点，重点对xx人民路、安康路、细阳路、中原路等大会主要路线和繁忙路段、路口，实行人、车分流，确保全县的交通秩序安全有序畅通。 三是加强秩序保障。 加强辖区道路交通治理，重点加强路口路段的交通治理，有针对性地开展交通秩序专项整治，集中整治非法营运、无证驾驶、乱停

12、乱放、超载超速等交通违法行为。大队加强大会期间晚间的交通巡逻，每天晚上派出6个巡逻组进展巡逻整治，根据白天见警车、晚上见警灯的要求，切实维护好交通治安秩序。 2、加强值班备勤，做到快速反响。大队严格执行值班备勤制度，落实24小时领导带班制度，保证通讯指挥畅通，快速反响。大队预备好相应的备勤警力，确保随叫随到。在大会期间，对于稍微交通违法行为和未影响交通秩序和安全民警订正后能准时改正的一般交通违法行为，一律以口头警告或教育为主，并安排事故民警全路上路巡逻准时发觉事故准时处置在最短时间内进展解决确保道路畅通。各执勤大队的清障车保持良好状态，随叫随到，清理路障。 三、狠抓路面管控的再稳固再提高，坚决

13、打击路面违法行为 大会交通安全保卫任务部署后，在路面治理上借鉴发扬前一阶段胜利阅历，严峻打击路面违法行为。 一是穿插结合，实行动态管控。大队在时间上均做到了交通顶峰期与平缓期的路巡路查穿插结合，不留时间死角。在地域上实行接近单位穿插结合，适时开展集中统一的整治行动，整合警力严峻打击各类违法行为。 二是设立临时检查站，实行静态治理。在106国道、368省道等交通重点路段设立交通安全检查效劳检查站、点，重点对过往的货运和客运车辆实施检查，严查超员超载以及违禁物品，准时消退违法车辆的违法行为，降低道路事故隐患。 三是强化承包机制，坚决落实责任。在全队严格实施中队民警包路段、中队长包辖区、大队副职领导

14、包中队的责任承包机制，切实使责任与岗位对号，杜绝因职责混淆迟滞工作的现象发生。 2023交警个人工作规划篇3 一、指导思想 以党的十七届五中全会精神为指导，坚持以科学进展、富民强市为主题，以预防重特大道路交通事故为第一要务，以增加人民群众交通安全感和满足度为目标，以坚固树立执法为民思想为核心，以科技强警和信息化建立为支撑，以队伍正规化建立为保证，紧紧抓住社会冲突化解、社会治理创新、公正廉洁执法“三项重点工作”，不断推动公安信息化、执法标准化、和谐警民关系“三项建立”，着力提高实战打击力量、预防管控力量、排堵通畅力量、应急处突力量、优化效劳力量。以新的思路、新的理念、新的举措、新的作为、新的业绩

15、努力实现公安交管工作新跨越，以昂扬向上的资态和卓有成效的工作实绩全力营造安全畅通、和谐稳定、文明有序的道路交通环境。 二、工作目标 20xx年全县道路交通治理工作总体要求是创新特色、打造品牌、营造亮点，争创一流，单项工作求跨越、重点工作求突破、整体工作提档次。要到达的目标是：(一)道路交通保持平稳态势，重特大交通事故得到有效遏制，不发生恶性特大交通事故，万车死亡率低于全市水平，交通死亡事故逃逸案件侦破率达%以上;(二)管控措施扎实有效，道路交通畅通有序，不发生长时间、大规模、区域性交通拥堵;(三)“三项建立”不断深化，信息化建立强势推动，标准化执法明显提升，警民关系进一步和谐，各项重大工作任务

16、全面落实;(四)应急处突力量不断提高，特勤警卫任务圆满完成;(五)队伍建立不断加强，警务治理进一步标准，杜绝发生严峻影响公安交警形象的违法违纪问题，杜绝因治理和执法不当引发的群体性大事和舆情危机。、县政府和上级公安机关的认同度、社会认知度和人民群众的满足度切实增加。 三、任务措施 坚持“警力跟进警情，执法力求标准，效劳顺应民生，治理紧扣警务”的原则，围绕全年总体目标，20xx年公安交管工作任务概括为：把握两个重心、力促四个突破、建立六项机制。 (一)把握两个重心： 一是牢牢把握队伍正规化建立这个重心，细心打造学习型、创新性、效劳型、廉洁型警队。 大队将20xx年确定为交警作风建立年，全队要通过

17、扎实深入开展“发扬传统、坚决信念、执法为民”主题教育实践活动，下茬立势解决在抱负信念、宗旨意识、执法执勤、为民效劳、作风纪律等方面存在的突出问题。要以“忠诚、为民、公正、奉献”为核心价值，分散力气、鼓舞斗志、引领队伍。 要坚决抱负信念，把政治建警的要求落到实处。要增加实战本事，把教育训练落到实处。要激发生气活力，把科学治理落到实处。要整肃纪律作风，把廉洁从警落到实处。要把和谐警营建立作为新时期建警之要、带警之道，积极营造心平气顺、领先力行、和谐共事的领导班子，全力构建荣辱与共、风清气正、爱岗敬业、干事创业的民警队伍，大力弘扬特殊能战斗、特殊能吃苦的交警精神。 领导班子要着力练就领导艺术、指挥调

18、度、宏观调控的本事;科室民警要提升作风硬、有素养、会指导、能协调的力量;车管、事故等窗口岗位民警要锻造快节凑、高效率、守规程、讲正气的作风;一线执勤民警要坚持每日一练、每周一学、每月一考活动，切实提高事故处理，应急处突、排堵保畅、抢险救灾、特勤警卫等的演练，不断提高善战力量。 要狠抓民警日常行为标准和作风养成，进一步标准指挥动作、标准执法行为、标准举止言行，努力做到警务治理像部队一样严格，学习气氛像学校一样深厚，民警间关系像家庭一样和谐。与此同时，全体民警要根据文化育警的要求，不断加强法律法规、政治理论、科学文化、人文经济等系统学习，大队领导班子及科所队长学习笔记万字以上，每位民警学习笔记不得

19、少于万字，坚持集体学习与个人自学相结合，不断充实完善自我，切实提高维护社会稳定水平、打击违法犯罪水平、事故预防水平、道路管控水平和效劳群众水平。 要建立问责律警制度，针对民警在日常工作学习、生活中可能存在违反各种制度、规定和工作纪律的苗头性行为，准时惩戒警示，防患未然，以“零容忍”的铁腕严整警风警纪，确保交警队伍安康进展。 二是牢牢把握道路安畅这个重心，确保道路交通平稳态势。 要紧紧抓住事故预防这一要务，以安全联席会议制度，进一步健全社会化事故预防工作机制和源头预防、查纠预防、根底预防、科技预防等管控措施。国、省道重点预防人以上特大事故，县乡道路和低等级大路重点预防“冷门”事故。 全面推行交通

20、事故民事赔偿人民调解制度，年底前建立人民调解工作室，调解案件比例到达%以上。不断健全社会救助基金机构，确保受害人得到救助。要进一步深化“平安畅通县”和示范大路创立活动，严历惩办严峻交通违法行为，实行精细化目标管控，确保严峻道路交通违法行为得到有效遏制。年内开展三次有规模、有声势、有目标、有重点的“雷霆”系列整治行动，对那些影响道路交通畅通安全的超员、超速、无证驾驶、酒后驾驶、无牌无证行驶、摩托车、三轮车、低速载货汽车非法营运载客，出租车、客运车、工程车、不按规定行驶经营以及机动车乱停乱放、乱鸣喇叭、不系安全带、行人横穿公路等违法行为进展强力整治。 要仔细落实领导包片、中队包线、民警包段的工作责

21、任制，准时把握路况路情，因情施策，大胆探究，不断创新治理模式，促使交通治理更加科学严密、有用有效。要大力推动交通治理效劳站建立，不断延长治理触角，努力促使交通治理网络化、系统化、社会化。 (二)力促两个突破： 一是车驾管工作要有新突破。 以等级化评定为载体，加快素养型、标准型、效劳型、廉洁型、高效型车管所建立，广泛深入的开展人民满足车管所评比活动，不断延长车管业务，尝试在中队设立车驾管业务，尽可能解决群众报户办证难的问题。积极推行流淌车管所效劳，为群众供应更加便捷的优质效劳。 要争取推行告知效劳，对机动车接近检验、报废和驾驶人换证等提前告知，提示群众按期办理相关业务。要严格执行考试工作纪律，标

22、准考试程序，完善考试流程，确保驾驶人考试质量，尽力解决好群众反映剧烈的突出问题。要进一步完善机动车登记、驾驶人治理系统信息应用功能，进一步完善场地驾驶技能考试系统，切实加强机动车登记、检验工作的监视治理，实行摩托车“带牌销售”，提高机动车注册登记率、检验率和报废率。 二是信息化建立要有新突破。 坚持以信息化引领公安交管工作现代化，加快实现由传统警务向现代警务转型。要以信息化高端应用为突破口，加快科技强警步伐。以信息化综合应用为载体，牵引警务机制改革。 以信息化根底应用为支撑，大力推动警务工作网络化，以信息化执法应用为抓手，推动执法标准化建立。要不断完善信息平台、车辆和驾驶人治理、交通违法处理、

23、交通事故处理、剧毒化学品运输等信息系统功能，全面提高信息化在交通治理中的应用水平。一线民警实行“警务通”执法，削减执法环节，确保准时有效。要尽力争取多方支持，加快电子监控系统，建立和大路卡口建立，强力使其在查缉布控，纠违治乱中发挥应有作用。 要利用先进的交通掌握系统，监控系统，定期分析路况流量，增加道路治理的针对性和有效性。要进一步完善互联网效劳平台，加快公安交管信息与社会信息的交换共享，积极有效的向社会供应交通违法告知、车驾管效劳工程、工作流程、收费标准。要积极探究网上预约效劳，为群众供应便捷效劳。要狠抓现代科技技能的学习把握，岁以上民警必需把握微机根本技能，岁以下民警必需娴熟应用微机开展本职工作。 【2023交警个人工作规划】