船舶通信导航设备运行与维护.ppt

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1、设备设备运行与维护运行与维护九江职业技术学院电子工程系九江职业技术学院电子工程系 船舶通信导航设备运行与维护船舶通信导航设备运行与维护课程讲义课程讲义1情境三情境三 SG-150单边带组合电台设备实际运行单边带组合电台设备实际运行子任务子任务04：通信业务及规范操作模拟训练：通信业务及规范操作模拟训练第一部分第一部分 教学要求教学要求教学目标教学目标 1掌握为本船输入ID、位置和时间信息等操作 2熟悉船舶通信的业务流程 3查看通信记录列表（存储功能）和通信结束教学资源教学资源 实训室应准备的资源 投影授课系统一套 相关标准文件SOLAS公约、国际电联相关文件 船舶通信设备实物各一台 单边带电台

2、模拟器 教师应准备的资源 投影课件 教学安排文件 相应的多媒体资源 学生应准备的资源 预习报告一份 制作表格的纸张 实训指导书 教学设计教学设计本次课程的设计如下表所示：教学设计表教学设计表学习领域学习领域船舶通信导航设备运行与维护船舶通信导航设备运行与维护学习情境学习情境SG-150单边带组合电台设备实际运行情境编号情境编号101/3课课时时13内容编号内容编号04课课时时2授课地点授课地点授课日期授课日期主讲教师主讲教师教学目标：教学目标：1掌握为本船输入ID、位置和时间信息等操作2熟悉船舶通信的业务流程3查看通信记录列表（存储功能）和通信结束教教 学学 设设 计计教学教学主题主题1了解学

3、生预习情况。2用投影课和实物介绍电台的ID输入、位置和信息输入等操作通信业务及规范操作模拟训练3有投影对船舶通信的流程进行讲解4通过课件演示几种通信的业务流程5布置任务：电台的设置操作（模拟器）和电台的业务流程模拟6抽取学生讲解并点评。7教师收集学生制作的配置表格（课后进行考评并备档）8下次课任务预布置。9场地整理。学习重学习重点点重点重点：1.SG-150电台的基本信息设置操作2.SG-150电台操作过程中的基本通信收发流程 3.通信中需要注意的一些格式和语言(模拟训练)学习难学习难点点难难点点：通信中格式和语言在模拟环境中不容易引起重视解决方法解决方法：举实例讲解规范通信的重要性.预习资预

4、习资源源1实训指导书。2 参考书：GMDSS通信设备大连海事大学出版社 张国强 SG-150产品说明书3 相关网站：www.imo.org校园网：（1）http:/ 习习 指指 南南 第二部分第二部分 教学内容教学内容一、本船信息整理1、输入本船、输入本船ID1、如何输入本船、如何输入本船ID（1）输入）输入ID 1）初始屏幕 MODE:J3E Po.|Tx 2182.00 1 RX 2182.00 1 ATTO AGC SPK Watching auto 2187.5 4207 6312.0 8414.5 12577.0 16804.5 2001.05.10 10:00 “自动监听状态自动监

5、听状态”无法输入无法输入ID。只有在只有在“自动测试自动测试”时才能输入时才能输入ID。2）“自动测试自动测试”表征的出厂初始设定值表征的出厂初始设定值3）输入）输入9位位ID数字数字4）输入）输入ID后，转成后，转成“自动监听自动监听”5）输入）输入ID的步骤如下：的步骤如下：MODE:J3E Po.|Tx 2182.00 1 RX 2182.00 1 ATTO AGC SPK 1.POS 2.AUTO ACK 3.TEST 4.FILE 5.XMT/RCV 6.SYST Select item no=N=3510 E=12820 UTC=2001.05.10 按数字键按数字键 6 MODE

6、:J3E Po.|Tx 2182.00 1 RX 2182.00 1 ATTO AGC SPK 1.Version 2.Protect 3.ID ID显示位置显示位置 4.Remote 5.NBDP 6.DMC 7.Scan Fr 8.G-ID 按数字键按数字键 3(2)输入完输入完ID后如何设置后如何设置“自自动监听动监听”1)在“系统模式”下按下 3 确认是否输入ID，并按 ENT 键返回“系统设置模式”“子系统设置模式”开始如下 MODE:J3E Po.|Tx 2182.00 1 RX 2182.00 1 ATTO AGC SPKSYSTEM SET MODE 1.Version 2.P

7、rotect 3.ID 4.Remote 5.NBDP 6.DMC 7.Scan Fr 8.G-ID Select item no.=按数字键按数字键2 MODE:J3E Po.|Tx 2182.00 1 RX 2182.00 1 ATTO AGC SPK PROTECTION 1.ON 2.OFF N=3510 E=12820 UTC=2001.05.10 10:00 依次输入数字键依次输入数字键 1 ENT MODE:J3E Po.|Tx 2182.00 1 RX 2182.00 1 ATTO AGC SPK 1.Version 2.Protect 3.ID 4.Remot 5.NBDP

8、6.DMC 7.Scan Fr 8.G-ID Selevt item no=按按 DEL 键键23次回到初始界面次回到初始界面 在初始界面下即可通信在初始界面下即可通信2、输入本船时间和船位输入本船时间和船位（1）自动输入船位）自动输入船位 1）如果GPS连接到SG-150电台，船位将会自动输入2）如果船位持续4小时未发生变化，电台将发出报警声3）船位自动输入如下所示 MODE:J3E Po.|Tx 2182.00 1 RX 2182.00 1 ATTO AGC SPK Watching auto 2187.5 4207 6312.0 8414.5 12577.0 16804.5 2001.0

9、5.10 10:00 按按 DSC 键键 MODE:J3E Po.|Tx 2182.00 1 RX 2182.00 1 ATTO AGC SPK 1.POS 2.AUTO ACK 3.TEST 4.FILE 5.XMT/RCV 6.SYST Select item no=N=3510 E=12820 UTC=2001.05.10 按数字键按数字键 1 MODE:J3E Po.|Tx 2187.50 1 RX 2187.50 1 ATTO AGC SPK N=E=S=W=UTC=.N=35 10 E=128 20 UTC=2001.05.10 10：00 日、月、年，时间输入日、月、年，时间输入

10、 船位输入2）人工输入船位和时）人工输入船位和时间间 1）如果GPS设备失效，本船船位必须人工输入2）在遇险报警时，如果GPS发生故障，也必须人工输入船位信息3）人工输入操作（如下所示）MODE:J3E Po.|Tx 2182.00 1 RX 2182.00 1 ATTO AGC SPK Watching auto 2187.5 4207 6312.0 8414.5 12577.0 16804.5 2001.05.10 10:00 按下按下 DSC 键键 MODE:J3E Po.|Tx 2182.00 1 RX 2182.00 1 ATTO AGC SPK 1.POS 2.AUTO ACK 3

11、.TEST 4.FILE 5.XMT/RCV 6.SYST Select item no.=N=3510 E=12820 按数字键按数字键 1 MODE:J3E Po.1 Tx 2187.50 1 RX 2187.50 1 ATTO AGC SPK 输入起始位置输入起始位置 N=E=S=W=UTC=.N=35 10 E=128 20 UTC=2001.05.10 10 00例子例子 以以N=3510，E=12920，UTC=Day：10，Month：7，Year：2001为例为例35 依次输入依次输入3 5 ，按，按ENT键，光标移至下一项键，光标移至下一项10 依次输入依次输入1 0 ，按，

12、按ENT键，光标移至键，光标移至“E”项项129依次输入 1 2 9 ENT光标移至下一项。20依次键入 2 0 ENT ，光标移至“UTC”2001依次键入 2 0 0 1year ENT 光标移至下一项。依次键入 0 7 ENT ，光标移至下一项。10 依次键入1 1 ENT 光标移至下Day 一项。10依次键入1 0 ENT ，光标移至Time 下一项。00 依次键入0 0 ENT ，光标回到“N”minute 位置。按 DEL 两次回到初始界面。二、遇险报警业务二、遇险报警业务（一）、无线电话遇险通信频率：（一）、无线电话遇险通信频率：2182KHz 4125 KHz 6215 KHz

13、 8291 KHz 12290 2182KHz 4125 KHz 6215 KHz 8291 KHz 12290 KHz 16420 KHzKHz 16420 KHz2 2、窄带直接印字电报遇险通信频率：、窄带直接印字电报遇险通信频率：2174.5 KHz 4177.5 KHz 6268 KHz 8376.5 KHz 2174.5 KHz 4177.5 KHz 6268 KHz 8376.5 KHz 12520 KHz 16695 KHz12520 KHz 16695 KHz3 3、DSCDSC遇险报警频率：遇险报警频率：2187.5 KHz 4207.5 KHz 6312 KHz 8414.

14、5 KHz 12577 2187.5 KHz 4207.5 KHz 6312 KHz 8414.5 KHz 12577 KHz 16804.5 VHF70KHz 16804.5 VHF704 4、航空遇险通信频率：、航空遇险通信频率：3023 KHz 5680 KHz3023 KHz 5680 KHz5 5、地面通信系统播发海上安全信息频率、地面通信系统播发海上安全信息频率(Navtex(Navtex用用)：518 KHz 4209.5 KHz 518 KHz 4209.5 KHz 6 6、航空紧急频率：、航空紧急频率：121.5MHz(121.5MHz(救生艇筏及救生艇筏及EPIRBEPIR

15、B可用此频率报警可用此频率报警)及辅助频率及辅助频率123.1MHz123.1MHz（二）、业务内容（二）、业务内容船到岸的船到岸的DSCDSC遇险报警信息，可通过地面无线电通信系统发送到遇险报警信息，可通过地面无线电通信系统发送到救助协调中心（救助协调中心（RCCRCC）去。船到暗的）去。船到暗的DSCDSC遇险报警信息，可以在遇险报警信息，可以在MFMF或在或在VHFVHF频带中发送；应当注意，也可以在频带中发送；应当注意，也可以在HF HF 频带中发送船频带中发送船到的到的DSCDSC遇险报警。遇险报警。1.1.船舶电台使用船舶电台使用DSCDSC发送遇险报警，在发送遇险报警，在DSCD

16、SC遇险报警呼叫中包含遇险报警呼叫中包含有关船舶电台的有关船舶电台的9 9位数位数MMSIMMSI码、船位、时间和遇险性质的信息。码、船位、时间和遇险性质的信息。在不同海区的在不同海区的DSCDSC遇险报警呼叫应在不同的频率上遇险报警呼叫应在不同的频率上发送海岸电台。譬如，航行在发送海岸电台。譬如，航行在A1A1海区的船舶，应在海区的船舶，应在VHFVHF的的7070频道频道上发送上发送DSCDSC遇险报警；航行在遇险报警；航行在A2A2海区的船舶，应在高频（海区的船舶，应在高频（HFHF）适）适当的当的DSCDSC遇险和安全频率上发送遇险和安全频率上发送DSCDSC遇险报警。在中频（遇险报警

17、。在中频（MFMF）和）和/或在甚高频（或在甚高频（VHFVHF）上发送的）上发送的DSCDSC报警，也可以发给本海区内附报警，也可以发给本海区内附近的其它船舶。近的其它船舶。2.2.海岸电台应采用发给海岸电台应采用发给“所有船舶所有船舶”（ALL SHIPSALL SHIPS）的）的DSCDSC信息，信息，收妥承认船舶电台发送的收妥承认船舶电台发送的DSCDSC遇险报警，在遇险报警，在VHFVHF的的7070频道上，应频道上，应尽快发送出尽快发送出DSCDSC遇险报警的收妥承认。在遇险报警的收妥承认。在MFMF和和HFHF上，应在最少延上，应在最少延迟迟1 1分钟以后，才可以发送分钟以后，才

18、可以发送DSCDSC遇险报警的收妥承认；延迟时间遇险报警的收妥承认；延迟时间最多为最多为2 2分分4545秒。这个延迟时间为使遇险船舶有充分的时间发完秒。这个延迟时间为使遇险船舶有充分的时间发完单频呼叫尝试或多频呼叫尝试，同时也使海岸电台做好准备以单频呼叫尝试或多频呼叫尝试，同时也使海岸电台做好准备以响应响应DSCDSC遇险报警。遇险报警。DSCDSC遇险报警的收妥承认将自动终止遇险船遇险报警的收妥承认将自动终止遇险船舶重复发送的舶重复发送的DSCDSC遇险报警。在发完遇险报警。在发完DSCDSC遇险报警的收妥承认后，遇险报警的收妥承认后，海岸电台将在无线电话或无线电传的适当频率上进行守听。海

19、岸电台将在无线电话或无线电传的适当频率上进行守听。3.3.接收到接收到DSCDSC遇险报警的附近其它船舶电台，应在相应的无线电遇险报警的附近其它船舶电台，应在相应的无线电话频率上进行守听，并且应使用无线电话话频率上进行守听，并且应使用无线电话RTRT来发送来发送DSCDSC遇险收妥遇险收妥承认。但是，如果遇险船舶电台连续发送承认。但是，如果遇险船舶电台连续发送DSCDSC遇险报警，并且连遇险报警，并且连续的时间超过续的时间超过3 3分钟，接收到分钟，接收到DSCDSC遇险报警的附近其它船舶电台，遇险报警的附近其它船舶电台，应使用应使用DSCDSC发送遇险报警的收妥承认。采用发送遇险报警的收妥承

20、认。采用DSCDSC发送遇险报警的发送遇险报警的收妥承认将自动终止遇险船舶电台连续的收妥承认将自动终止遇险船舶电台连续的DSCDSC遇险报警，接收到遇险报警，接收到DSCDSC遇险报警的电台，可使用任何一种通信方式，将所收到的遇险报警的电台，可使用任何一种通信方式，将所收到的DSCDSC遇险报警，以遇险报警转发的形式尽快通知海岸电台。遇险报警，以遇险报警转发的形式尽快通知海岸电台。4.4.当船舶电台应使用在高频（当船舶电台应使用在高频（HFHF）的某个）的某个DSCDSC遇险和安全呼叫频遇险和安全呼叫频率上接收到遥指令为率上接收到遥指令为“遇险转发遇险转发”（DISTRESS RELAYDIS

21、TRESS RELAY）的）的DSCDSC呼呼叫时，并且在三分钟内海岸电台仍然没有收妥承认叫时，并且在三分钟内海岸电台仍然没有收妥承认DSCDSC遇险转发遇险转发的呼叫时，任何船舶电台都可以给适当的海岸电台发送的呼叫时，任何船舶电台都可以给适当的海岸电台发送“遇险遇险转发转发”呼叫。呼叫。5 5.海岸电台应使用无线电话（海岸电台应使用无线电话（HFHF）来发送。所有）来发送。所有DSCDSC遇险报警的遇险报警的收妥承认应采用人工方式启动发送。如上面第收妥承认应采用人工方式启动发送。如上面第2 2条所述，海岸电条所述，海岸电台通常是采用台通常是采用DSCDSC收妥承认船舶电台发送的收妥承认船舶电

22、台发送的DSCDSC遇险报警的。遇险报警的。在遇险船舶电台发送在遇险船舶电台发送DSCDSC遇险之后，应在适当的无线电话遇险频遇险之后，应在适当的无线电话遇险频率上，使用无线电话率上，使用无线电话RTRT进行遇险和安全通信，但是，如果遇险进行遇险和安全通信，但是，如果遇险船舶电台使用无线电话船舶电台使用无线电话RTRT进行遇险通信有困难，遇险船舶电台进行遇险通信有困难，遇险船舶电台应在发送给所有船舶的应在发送给所有船舶的DSCDSC遇险报警呼叫中，表明其准备使用无遇险报警呼叫中，表明其准备使用无线电传（线电传（NBDPNBDP）进行随后的遇险通信，同时要指明随后遇险通）进行随后的遇险通信，同时

23、要指明随后遇险通信将使用的无线电电传（信将使用的无线电电传（NBDPNBDP）频率。）频率。（三）、（三）、DSCDSC的试验的试验 船舶电台的无线电通信人员一般至少每天要试验一次船舶电台的无线电通信人员一般至少每天要试验一次DSCDSC控控制器，以确信制器，以确信DSCDSC控制器的功能处于正常状态。在进行控制器的功能处于正常状态。在进行DSCDSC控制控制器试验时，发信机不能产生任何辐射信号。当船舶航行在配备器试验时，发信机不能产生任何辐射信号。当船舶航行在配备有有DSCDSC设备的海岸电台的业务覆盖范围之内时，船舶电台至少应设备的海岸电台的业务覆盖范围之内时，船舶电台至少应每周进行一次每

24、周进行一次DSCDSC呼叫试验以测试呼叫试验以测试DSCDSC设备处于正常工作状态。设备处于正常工作状态。如果船舶航行在配备有如果船舶航行在配备有DSCDSC设备海岸电台业务覆盖范围以外的时设备海岸电台业务覆盖范围以外的时间超过一周，则当船舶进入开放间超过一周，则当船舶进入开放DSCDSC业务岸台的业务覆盖范围后，业务岸台的业务覆盖范围后，有机会就应进行有机会就应进行DSCDSC呼叫试验。呼叫试验。（四）、在（四）、在2187.5kHz2187.5kHz上的上的DSCDSC试验试验 通常，应当避免在通常，应当避免在DSCDSC遇险和安全频率遇险和安全频率2187.5kHz2187.5kHz进行

25、进行DSCDSC呼呼叫试验叫试验,而应当使用而应当使用“DSC“DSC试验格式试验格式”在其它工作频率上来测试在其它工作频率上来测试DSCDSC设备。但是如果认为有必要在设备。但是如果认为有必要在2187.5kHz2187.5kHz进行进行DSCDSC呼叫试验。呼叫试验。试验应当由船舶电台发送，并且由海岸电台收妥确认。通常在试验应当由船舶电台发送，并且由海岸电台收妥确认。通常在船舶电台和海岸电台之间不能再进行进一步的通信。船舶电台和海岸电台之间不能再进行进一步的通信。在在2187.5kHz2187.5kHz上进行上进行DSCDSC呼叫程序如下：呼叫程序如下：1 1、将发信机调谐到、将发信机调谐到DSCDSC遇险和安全频率遇险和安全频率2187.5kHz2187.5kHz上；上；2 2、根据设备说明书，在、根据设备说明书，在DSCDSC控制器上选择或输入控制器上选择或输入DSCDSC呼叫试呼叫试验格式；验格式；3 3、键入被呼叫海岸电台的九位、键入被呼叫海岸电台的九位MMSIMMSI码；码；4 4、在确保没有任何其它电台在、在确保没有任何其它电台在2187.5KHz2187.5KHz进行进行DSCDSC呼叫之后，呼叫之后，发送发送DSCDSC呼叫；呼叫；5 5、等待海岸电台的收妥确认。、等待海岸电台的收妥确认。