镇区控制性详细规划文本.pdf
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1、常州市新北区孟河镇新镇区控制性详细规划 规划文本规划文本 1常州市新北区孟河镇新镇区控制性详细规划(文本)常州市新北区孟河镇新镇区控制性详细规划(文本)目录 目录 第一章第一章 总则总则.3 11 规划背景.3 12 规划依据与原则.4 13 规划范围及概况.4 14 规划管理技术要点.5 第二章第二章 开发定位与规划目标开发定位与规划目标.5 21 开发策略与开发定位.5 22 规划目标.6 23 功能定位.6 第三章第三章 常州市新北区孟河镇新镇区用地规划常州市新北区孟河镇新镇区用地规划.7 31 总体用地布局.7 32 行政、商业及其他配套设施用地布局.7 33 居住用地布局.7 34
2、市场物流用地布局.8 35 孟河镇新镇区控制性详细规划主要经济指标.8 36 孟河镇新镇区规划用地平衡表.9 第四章 道路交通规划控制第四章 道路交通规划控制.9 41 道路系统.9 42 道路竖向.10 43 道路交通设施控制.10 第五章 绿化规划控制第五章 绿化规划控制.12 51 公共绿地控制.12 52 防护绿地控制.12 第六章 配套公共设施控制第六章 配套公共设施控制.13 61 公共服务设施控制.13 62 孟河镇新镇区公共服务设施配置指标.15 第七章 市政工程管线规划控制第七章 市政工程管线规划控制.17 71 给水.17 72 排水.17 73 电力、电信.20 74 燃
3、气.22 75 管线综合.23 76 竖向规划.24 常州市新北区孟河镇新镇区控制性详细规划 规划文本规划文本 2第八章 环卫、环保及防灾规划控制第八章 环卫、环保及防灾规划控制.24 81 市容卫生控制.24 82 消防.25 第九章 土地使用及建筑规划管理通则第九章 土地使用及建筑规划管理通则.26 91 土地使用分类与控制.26 92 地块分并及兼容性控制.28 93 地块规划控制指标.29 94 土地使用强度控制.29 95 道路交通控制要求.30 96 建筑高度与间距的规定.31 97 建筑物退让控制.31 98 绿地率控制.32 99 奖励与处罚.33 910 关于近期建设.34
4、第十章第十章 城市设计引导城市设计引导.35 101 总体框架构思.35 102 功能空间引导.35 103 空间环境引导.36 第十一章第十一章 地块规划控制分则地块规划控制分则.42 111 地块划分.42 112 A 街区规划控制分则.42 113 B 街区规划控制分则.44 114 C 街区规划控制分则.46 115 D 街区规划控制分则.48 116 E 街区规划控制分则.49 117 F 街区规划控制分则.51 118 G 街区规划控制分则.53 119 H 街区规划控制分则.55 附录 名词解释附录 名词解释.56 常州市新北区孟河镇新镇区控制性详细规划 规划文本规划文本 3第一
5、章第一章 总则总则 11 规划背景 11 规划背景 孟河镇位于常州市新北区北部,西北与丹阳市为界,水、陆、空1交通发达。基于发达的江南农商经济基础,孟河镇把握改革发展机遇,逐渐形成了以发达的汽摩配件加工制造为主的产业,发展优势突出,前景美好。镇域面积 88.26 平方公里,镇区面积 7.61 平方公里,人口 9.85 万人,其中镇区人口 4.02 万人,是常州市区北部的片区中心之一。2004 年孟河镇被建设部列为全国重点镇。为了适应经济社会发展与地方城市化的需要,2005 年 5 月孟河镇政府组织编制了常州市新北区孟河镇总体规划(20042020),规划将孟河镇定位为全国重点中心镇、汽摩配件产
6、销基地;常州市西北片区中心;具有丰富历史文化的旅游度假区。规划确定重点发展方向定位向南,将现 338 省道以南,329 省道以西,规划 338 省道以北,规划银山路以东的用地范围确定为镇区未来的发展用地。与西北、东南侧的工业用地以及老镇区共同形成“一带、三区、一环”2的布局结构,形成新一阶段孟河镇镇区发展的空间范围。孟河镇在常州市城市总体规划 2004-2020“一城七片”的布局结构中占有重要的地位。2004 年,孟河镇完成了镇域行政区划调整3,随着城镇经济社会的快速发展,为了进一步提高孟河镇的人居环境水平,提升孟河镇的城镇形象,满足镇区发展与建设的要求,孟河镇政府决策实行新镇区的开发建设,并
7、以此指导城镇人居空间的合理、可持续发展。2005 年 8 月,为指导常州市新北区孟河镇新镇区的开发建设,统筹安排区内土地使用、道路交通、市政设施、环境容量等城市功能,加强该区的规划管理与建设管理,提供该区开发建设的技术依据与措施,孟河镇政府特委托制定本控制性详细规划文本。1 常州奔牛机场位于孟河镇南部沪宁高速公路以南,为孟河镇提供了良好的航空交通运输条件。2“一带”:新孟河景观带;“三区”:老镇区、南部新生活区、工业区;“一环”:富民路、小河南大街、238线、港西大道组成的结构环。3 1999 年万绥并入原孟河镇后,于 2004 年原孟河镇与小河镇合并,改称为现孟河镇。常州市新北区孟河镇新镇区
8、控制性详细规划 规划文本规划文本 412 规划依据与原则 1.2.112 规划依据与原则 1.2.1 规划依据:中华人民共和国城市规划法 城市规划编制办法 城市规划编制办法实施细则 常州市城市总体规划 2004-2020(常州市城市规划设计院,2004)常州市新北区孟河镇总体规划(20042020)常州市规划设计院,2005 本规划将以上法律、法规以及上一级规划为依据进行编制,并根据城市建设实际,进行深化和必要的调整。1.2.21.2.2 规划原则:整体性原则;整体性原则;规划延续常州市新北区孟河镇总体规划(20042020)中对本地块在用地性质、用地功能、道路系统、景观环境等方面的要求,强调
9、新区与老镇区的相互关系,体现镇区总体建设、发展的整体性。可持续发展的原则;可持续发展的原则;遵循“整体规划、分期实施”的原则,科学、有效地开发利用土地资源,合理地安排土地使用功能,实现土地资源的集约使用,提高空间资源的综合利用价值。多功能综合的原则;多功能综合的原则;通过商业、文化、体育、娱乐设施的合理配置,营造新镇区尤其是镇中心区的城镇生活氛围与文化内涵,并在功能配置上体现前瞻性和现代化特色。美化景观的原则;美化景观的原则;充分考虑滨水环境的营造和地方特色的体现,组织多层次的绿地景观系统。高起点、高标准的原则;高起点、高标准的原则;以建设一流的、富有自身特色的、多功能综合性的城镇中心区为目标
10、,体现孟河镇在常州市的经济社会地位和文化特征。以人为本的原则;以人为本的原则;以提高新镇区生活水平和环境质量为目标,充分考虑人的活动需求,创造人性化的生活、服务空间。13 规划范围及概况 1.3.113 规划范围及概况 1.3.1 本次规划范围位于孟河老镇区南部,规划地块北至新孟中路、南至规划中的 338 省道、东至新孟河、西至银山路,总用地面积 4.57 平方公里(以下简称常州市新北区孟河镇新镇区控制性详细规划 规划文本规划文本 5“规划区”)。1.3.21.3.2 规划区内农田、村落交错分布,现存少量工业用地。并有少量工业分布于现状兴镇路与新孟中路交叉处。三条 110kv、一条 220kv
11、 高压线通过规划地块。规划区内部从西北至东南方向有一条小河穿越并与新孟河相连通。另有新建成的富民居住小区位于规划基地西北侧,镇卫生院正处于实施状态。区内水系纵横,但水网不够规整,有若干鱼塘与水洼。规划区内的道路网络还基本处于规划阶段,除九龙路、新孟二路较为成形外,只有一些机耕道路。总体看来,场地平整、拆迁与改造的难度不大。14 规划管理技术要点 1.4.114 规划管理技术要点 1.4.1 本文本适用于本次规划范围内各地块和各类用地的土地使用性质、用地规模的变更,各类建筑物、构筑物的新建、改建、扩建和城市道路、工程管网设施的新建和改造的城市建设管理工作。1.4.21.4.2 在本规划范围内的土
12、地利用和各项城市建设均应服从本文本的规定和要求。1.4.31.4.3 本规划由规划文本、说明书和图则以及中心区修建性详细规划组成。其中,文本与常州市新北区孟河镇新镇区控制性详细规划分图图则同时使用,二者不可分割。1.4.41.4.4 本规划经常州市规划行政主管部门批准后执行,解释权属常州市新北区孟河镇人民政府。第二章第二章 开发定位与规划目标开发定位与规划目标 21 开发策略与开发定位 21 开发策略与开发定位 利用区位优势,立足环境优势,发挥政策优势。是孟河镇新镇区主要的开发原则。新镇区的开发建设可以采用主动开发与积极保护相结合的政策4,将城市化开发与环境保护及可持续发展有机融合。将城镇新区
13、的开发与镇域农村人口集 4 即通过规划管理积极引导城市开发,在开发的同时达到建设空间有序与环境保护,而不是被动等项目上门要地,蚕食鲸吞,最终使城市空间管理陷于被动。常州市新北区孟河镇新镇区控制性详细规划 规划文本规划文本 6中以及区域城市化相互联动,将新镇区的建设与整个新北区的发展一并绸缪,与城镇周边的工业地区形成功能互补。居住生活、生态环保、公共服务、物流贸易,四位一体,互为支撑,优化用地发展过程。通过提供优质的公共服务设施与高品质人居环境的营造,一方面吸引地区的农村民间资本前来投资定居;另一方面,在地区以汽摩配件产销两旺的“个体经济”基础上,吸引原有镇区居民以及外区域居民回流资本前来创业与
14、定居。22 规划目标规划目标 在常州市城市总体规划(20042020)的引导下,在常州市新北区孟河镇总体规划(20042020)的基础上,根据常州市、孟河镇对于新镇区发展的具体要求,对孟河镇新镇区功能布局、道路交通组织、景观绿化规划等方面进行深入与优化规划设计;对新镇区内各开发地块的用地功能、开发强度、配套设施建设以及景观规划要求做出明确、细致的指导,并做好规划与实施的衔接工作,为下一步地块开发与修建性详细规划设计提供基础。其次,在新镇区核心区城市设计中重点突出未来镇区的城镇空间和景观形象,把孟河镇塑造成一个独具特色的新型城镇。23 功能定位功能定位 在常州市新北区孟河镇总体规划(200420
15、20)中将孟河镇区由新孟中路和新孟河分成三个片区5。本规划将沿袭 常州市新北区孟河镇总体规划(20042020)对规划地块的定位,将其功能确定为以居住为主,兼有行政办公、商业金融、文化娱乐以及市场物流的综合型镇区;是孟河镇未来新的城镇中心区、居住空间主要的发展方向。5 其中西北片区是以商业金融和生活居住功能为主,兼有镇区行政办公功能以及一个大型市场物流中心,整个片区集政治、经济、文化功能与一身。东南片区为规模化的工业区。北侧片区则是原镇区与工业区组合成的综合功能区。常州市新北区孟河镇新镇区控制性详细规划 规划文本规划文本 7第三章 第三章 常州市新北区孟河镇新镇区用地规划常州市新北区孟河镇新镇
16、区用地规划 31 总体用地布局 31 总体用地布局 规划在用地布局上与老镇区相互衔接,规划区内,包括三大用地功能区块,即城镇核心区、居住区、市场物流区。公共服务设施核心区集中于基地东北部接近老镇区进行布局,形成新镇区乃至整个孟河镇镇区的公共服务核心区;居住功能区块布局于规划区西北部以及中部的绝大部分区域。市场物流用地结合主要对外联系道路布局于规划区南侧,紧邻于规划 338 省道和新孟中路。此外,在规划区南侧靠近 338 省道一侧预留一条状发展备用地,以适应新镇区未来发展不确定性的要求。规划用地性质与布局在新镇区总体规划的基础上,略有调整,并进一步细分。32 行政、商业及其他配套设施用地布局 3
17、2 行政、商业及其他配套设施用地布局 新镇区的主要行政、商业以及其他公共服务配套设施集中于规划区东侧的核心区内,城镇核心区与老镇区紧密衔接,在功能与空间上相互渗透。核心区包含了中心商业文化娱乐设施与镇级公共服务设施。同时服务于新、旧镇区的居民。沿摩二路规划布置了一条商业街并在北侧与核心区中央步行轴线有机衔接;沿富强路西侧规划布局一单侧商业服务带,并与富强河共同形成具有亲水空间氛围的商业环境;沿新孟四路的金樽路至富强路路段北侧布置单侧商业。此外,在各大型居住街区内结合道路走向布置适量的单独商业设施,并与上述带状商业设施共同形成较为完善的商业服务网络。其它公共服务设施如中小学、幼儿园、停车场等都结
18、合居住区进行合理布局。镇医院则仍按照原有规划继续实施。33 居住用地布局 33 居住用地布局 规划结合天然河道与主要道路骨架展开居住用地的布局,并在综合考虑社区居民切实需求的基础上适当地配置各项社区公共服务设施。在总体空间布局上,居住用地则围绕核心区展开布局,总体用地约 2 平方公里左右,并包含必要的社区商业住宅综合用地以及中小学、幼稚园等配套公建设施。此外,规划根据不同常州市新北区孟河镇新镇区控制性详细规划 规划文本规划文本 8的环境条件,因地制宜地在具有优势环境品质的地块内布置适当的低层别墅住宅,以满足不同层次居住需求,并形成多样、异质化的社区结构。34 市场物流用地布局34 市场物流用地
19、布局 市场物流区位于规划区南端,靠近 338 省道与新孟中路,占地 20 公顷左右,将容纳孟河镇新兴的汽摩配件展示与市场营销以及上下游相关产品物流运输的功能。地块的市场与物流功能可根据将来镇区发展的现实情况,在远期进行合理的置换,并根据切实的发展需求逐步转化为其它功能。35 孟河镇新镇区控制性详细规划主要经济指标孟河镇新镇区控制性详细规划主要经济指标 项目 数量 所占比例()总用地 45709 公顷 100 住宅用地 R 190.89 公顷 41.76 一类住宅用地 R1 47.53 公顷 2490 其中 二类住宅用地 R2 143.36 公顷 其中75.10 绿地 G 83.99 公顷 18
20、.37 道路用地 S1 73.34 公顷 16.04 总人口 48000 人 总建筑面积 250 万平方米 100 居住建筑面积 200 万平方米 80 公建配套建筑面积 50 万平方米 20 新镇区平均容积率 055 总人口密度 105 人/公顷 人均城市建设用地 95.23 平方米 人均居住用地 55.58 平方米 人均道路用地 15.30 平方米 人均居住面积 41.67 平方米 人均绿地 17.49 平方米 核心区用地 139 平方公里 核心区总建筑面积 120 万平方米 核心区公共建筑面积 25 万平方米 常州市新北区孟河镇新镇区控制性详细规划 规划文本规划文本 936 孟河镇新镇区
21、规划用地平衡表孟河镇新镇区规划用地平衡表 表 1 孟河镇新镇区规划用地平衡表 表 1 孟河镇新镇区规划用地平衡表 用地分类 用地代码 用地面积(公顷)所占比例()总用地 457.09 100 居住用地 R 175.89 一类住宅用地 R1 47.40 二类住宅用地 R2 109.14 现状二类住宅用地 R2 7.72 其中 中小学与职校用地 11.63 38.48 行政办公用地 C1 5.24 1.15 商业金融用地 C2 20.12 4.40 商业住宅混合用地 C2R2 17.05 3.73 文化娱乐用地 C3 3.74 0.82 体育用地 C4 1.60 0.35 医疗卫生用地 C5 5.
22、80 1.27 市场物流用地 C2 19.62 4.29 市政设施用地 U1 1.92 0.42 绿地 G 83.99 公共绿地 G1 17.74 其中 防护绿地 G2 66.25 18.37 社会停车场及交通设施用地 S3T2 2.78 0.61 水域 E1 21.61 4.73 道路用地 S1 73.34 16.04 发展备用地 24.39 5.34 第四章 道路交通规划控制 第四章 道路交通规划控制 41 道路系统 41 道路系统 规划区南端有 338 省道通过,东侧与北侧有现状城市主干道新孟中路通过,这两条道路构成规划区主要的对外交通联系道。规划区内以九龙路、富强路、摩二路形成南北向的
23、主要交通联系,以新孟五路、新孟四路、新孟三路构成东西向的主要交通联系道。其中新孟四路、富强路以及九龙路使新镇区与老镇区得到了常州市新北区孟河镇新镇区控制性详细规划 规划文本规划文本 10便捷的交通联系。以上道路形成了规划区内的主要道路骨架,将规划区划分为居住、公共服务、市场物流三大功能区块。区内道路除核心区外基本呈方格网布局,但在此基础上又分级成环。规划区内道路系统分为四个等级,分别为:区域与城镇交通干路,镇区生活主干道,镇区次干道,镇区支路和居住区道路。区域与城镇交通干路包括:338 省道、新孟中路、银山路,红线宽都为 40米,分别采用两块板与三块板的断面形式;城镇生活主干道包括:富强路,红
24、线宽 30 米、新孟四路,红线宽 30 米、港西大道,红线宽 24 米,分别采用三块板与一块板断面;规划区次干道包括:九龙路,红线宽 20 米、安定路,红线宽 18米、摩二路,红线宽 20 米、新孟二路,红线宽 20 米、新孟五路,红线宽 20 米,都采用一块板路面形式;规划区支路与居住区道路包括:金樽路、新孟一路、新孟三路,摩一路、摩三路等,红线宽度 1220 米,采用一块板形式。42 道路竖向 42 道路竖向 在控制性规划中道路竖向设计是竖向设计的主要内客,综合考虑基地的现状地形、防洪防涝、以及工程管网的布线要求。为下一步工作中的道路设计、街坊内部竖向设计提供参考。规划区内的道路竖向设计充
25、分考虑了与现状道路的衔接,以雨水就近排放为原则,并同时考虑到道路的行车要求,特别是非机动车的行驶要求。按国家道路纵坡设计规范,应尽量保证道路纵坡大于 0.3,小于 2.6。对于规划内的小型不通航河道,按地方要求,考虑防洪和过水断面的需要。43 道路交通设施控制 43143 道路交通设施控制 431 道路红线内用地为道路及道路绿化专用,任何与道路交通无关的建筑和构筑物的改建、扩建及新建均不得占用道路用地。表 2 常州市新北区孟河镇新镇区规划道路控制表 表 2 常州市新北区孟河镇新镇区规划道路控制表 道路名称 规划红线宽度 道路等级 道路名称 规划红线宽度 道路等级 纵向 新孟中路 4060 m
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