国外城市设计案例分析.pdf

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1、美国旧金山城市设计URBAN DESIGN OF SAN FRANCISCO2010.05URBAN DESIGN OF SAN FRANCISCO旧金山城市设计控制引导分析旧金山城市设计控制引导分析旧金山整体概况旧金山整体概况旧金山旧金山城市特色空间景观城市特色空间景观旧金山规划历程旧金山规划历程旧金山规划项目举例分析旧金山规划项目举例分析美国旧金山城市设计美国旧金山城市设计URBAN DESIGN OF SAN FRANCISCOURBAN DESIGN OF SAN FRANCISCO旧金山城市设计控制引导分析旧金山城市设计控制引导分析旧金山整体概况旧金山整体概况旧金山旧金山城市特色空间

2、景观城市特色空间景观旧金山规划历程旧金山规划历程旧金山规划项目举例分析旧金山规划项目举例分析美国旧金山城市设计美国旧金山城市设计URBAN DESIGN OF SAN FRANCISCOURBAN DESIGN OF SAN FRANCISCO旧金山又称三藩市，是太平洋沿岸仅次于洛杉矶的第二大港市，位于加利福尼亚州西北部，美国西海岸中点。市区面积119平方公里，人口72.4万(1990)，为美国西部人口密度最高的城市。城市区位图：城市区位图：加州加州旧金山 旧金山整体概况旧金山整体概况旧金山港口城市它的西部面临太平洋，北部和东部为海湾所环绕，海关区诸港是美国最繁忙的国际港口之一。文化都市共有所

3、高等院校。美国近代作家杰克 伦敦的故居位于郊区，已被辟为纪念馆。国际化城市人口构成复杂。市内的唐人街据称是亚洲以外最大的华人社区。城市总平面图：城市总平面图：旧金山整体概况旧金山整体概况市中心鸟瞰图市中心鸟瞰图 旧金山整体概况旧金山整体概况从制高点从制高点TWIN PEAKS 看市区看市区 旧金山整体概况旧金山整体概况从制高点从制高点TWIN PEAKS 看市区看市区 旧金山整体概况旧金山整体概况鸟瞰城市居住区鸟瞰城市居住区 旧金山整体概况旧金山整体概况交通概况：交通概况：旧金山市区快速路规划历史图 旧金山整体概况旧金山整体概况交通概况：交通概况：旧金山市海湾区快速轨道交通规划 旧金山整体概况

4、旧金山整体概况旧金山城市设计控制引导分析旧金山城市设计控制引导分析旧金山整体概况旧金山整体概况旧金山旧金山城市特色空间景观城市特色空间景观旧金山规划历程旧金山规划历程旧金山规划项目举例分析旧金山规划项目举例分析美国旧金山城市设计美国旧金山城市设计URBAN DESIGN OF SAN FRANCISCOURBAN DESIGN OF SAN FRANCISCO旧金山规划法规历程：旧金山规划法规历程：1921年，旧金山制订了第一部区划法规，开始有了相应的城市设计管理措施。1960年，旧金山重新制订了一部新的全市性的区划法规。在城市开发中引进纽约的奖励措施，鼓励开发商在开发时提供更多的公共空间和设

5、施，如广场、人行道加宽、地铁站通道、建筑物退后、建筑物高层退后等。1963年，由当地规划师、建筑师和景观设计师组成的民间委员会呼吁制订全市性的城市设计管理文件。1968年，著名的规划师、城市设计师、时任旧金山城市规划局局长的阿伦 雅各布组织成立城市设计小组，负责研究全市性的城市设计的目标、政策、原则、实施措施等问题。1971年，Edmund N.Bacon主持的全市性的城市设计大纲完成，并且获得了市议会的通过，正式纳入城市总体规划的一部分。旧金山规划历程旧金山规划历程规划法规历程：规划法规历程：总报告由4个部分组成：关于城市的模式：强调塑造旧金山独特的风格和面貌。关于城市的保护：对于城市自然环

6、境、历史文物及个性的保护。关于新区的开发：要求新开发项目必须与周围的环境相协调。关于改善邻里环境：要求促进居住社区的安全、舒适和便捷。旧金山规划历程旧金山规划历程规划设计历程：规划设计历程：旧金山规划共有四项，时间从1971年自2001年，分别是：1971年做的为旧金山综合规划总图所作的城市设计总图；1996年作的旧金山概念规划及交通枢纽改造设计；1999年作的旧金山滨水区改造；1997至2001年作的教会海湾再开发城市设计。对我国学术界产生过较大影响的是1971年版的城市设计；旧金山规划历程旧金山规划历程旧金山城市设计控制引导分析旧金山城市设计控制引导分析旧金山整体概况旧金山整体概况2010

7、.5旧金山旧金山城市特色空间景观城市特色空间景观旧金山规划历程旧金山规划历程旧金山规划项目举例分析旧金山规划项目举例分析美国旧金山城市设计美国旧金山城市设计URBAN DESIGN OF SAN FRANCISCOSan Francisco CBD：规划特点一：路网“窄而密”的“方格网布局”。主城区机动车道路间距为100至150米，路幅一般在9-12米之间，主要靠单行线，使车辆通过量提高了50%至70%，速度虽慢些，但不会发生堵车，人行方便。窄而密的马路旧金山城市特色空间景观旧金山城市特色空间景观San Francisco CBD：规划特点一：路网“窄而密”的“方格网布局”。右图是国标推荐道路

8、网等级结构和我国目前大部分城市的道路网等级结构图，我们可以看出旧金山“窄而密”的路网布局是有一定科学依据的，它并不全是马车时代留下来的局限。路网密度面积率类比国际推荐道路网等级结构我国大部分城市道路网等级结构旧金山城市特色空间景观旧金山城市特色空间景观San Francisco CBD：规划特点二：布局城市紧凑发展，功能协调。旧金山城市特色空间景观旧金山城市特色空间景观维多利亚式住宅为前景的市中心San Francisco CBD：旧金山城市特色空间景观旧金山城市特色空间景观从海上远看中心商务区天际线从海上远看中心商务区天际线San Francisco CBD旧金山城市特色空间景观旧金山城市特

9、色空间景观花街：花街：九曲花街位于北部港湾区的Lombard街上，因为他的趣味性已成为代表旧金山风貌的一处风景点。该街建在一段平面夹角大概40度的街道上，有九个“S”形大弯，每个转弯旁都种着各种名贵花卉。旧金山城市特色空间景观旧金山城市特色空间景观旧金山城市特色空间景观旧金山城市特色空间景观旧金山城市特色空间景观旧金山城市特色空间景观金门大桥：金门大桥：金门大桥是世界著名的桥梁之一，是近代桥梁工程的一项奇迹。大桥雄峙于美国加利福尼亚州宽1900多米的金门海峡之上，历时4年和10万多吨钢材。金门大桥旧金山城市特色空间景观旧金山城市特色空间景观金门大桥：金门大桥：旧金山城市特色空间景观旧金山城市特

10、色空间景观金门大桥夜景：金门大桥夜景：旧金山城市特色空间景观旧金山城市特色空间景观旧金山大学旧金山大学以旧金山湾为背景以旧金山湾为背景旧金山城市特色空间景观旧金山城市特色空间景观旧金山城市设计控制引导分析旧金山城市设计控制引导分析旧金山整体概况旧金山整体概况旧金山旧金山城市特色空间景观城市特色空间景观旧金山规划历程旧金山规划历程旧金山规划项目举例分析旧金山规划项目举例分析美国旧金山城市设计美国旧金山城市设计URBAN DESIGN OF SAN FRANCISCOURBAN DESIGN OF SAN FRANCISCO密深湾滨水区开发性设计：密深湾滨水区开发性设计：2004年的美国建筑师协会

11、（AIA）城市设计奖设计项目之一密深湾(Mission Bay)港区曾是旧金山市重要工业区。随着滨水工业区衰退，这里与面积约为300英亩的毗邻地区长期闲置，成为旧金山最大的待开发区域。建筑师约翰逊 费恩（Johnson Fain）的设计挖掘了该区域潜能，并将这片滨水区与邻近城区合理地联系起来，使其融入旧金山市整体结构之中。303英亩的密申湾滨水区域再开发设计首先从地形学上考虑该区域与旧金山市的联系，方案将区域内的小山丘移平，又将1906年地震时留下来的山体碎块填入海湾，使之与旧金山市区地形紧密连接。随后经过一系列公众参与的决策过程，密深湾滨水区被开发成为一个拥有复合功能(Mixed Use)的

12、大型城市社区，其中包括：6，000套住宅（其中1，700套是普通公众所能购买得起的）；8万多平米的各类零售与娱乐综合体；一个500套客房的旅馆；46万平米的商业与工业用地和占地25万平米的加州大学旧金山分校的医学研究园区。旧金山规划项目举例分析旧金山规划项目举例分析现在，随着该区域经济、社会、文化的发展，这片原来的旧工业废墟已经与旧金山城市结构结合成整体，成为繁荣的新社区。评委会评语：“此方案不仅为人们提供了各种有活力的公共空间，并且通过城市设计，在将密深湾(Mission Bay)滨水区与旧金山市区连接成有机整体的同时也建立起了该滨水区清晰的空间格局。”密深湾滨水区开发性设计：密深湾滨水区开

13、发性设计：旧金山规划项目举例分析旧金山规划项目举例分析海峡北部城市设计模型设计在前期研究的基础上建立了一个密深海湾海峡北部地区重建的全景模型。设计重点考虑了步行的感受，综合了幽静空间景观和公共开放空间的体验。设计综合安排了塔楼、中高层住宅，考虑了人行道的尺度、行道树的形状、停车场地和各开发建筑物的设计导则。密深湾滨水区开发性设计：密深湾滨水区开发性设计：旧金山规划项目举例分析旧金山规划项目举例分析新建的海湾规划展览中心其功能是为了展出教会海湾的总体规划方案，以便于公众广泛参与该项目的设计。密深湾滨水区开发性设计：密深湾滨水区开发性设计：旧金山规划项目举例分析旧金山规划项目举例分析滨水区是城市开

14、发的重要地段,而在城市滨水区的开发中,如何保证滨水空间的活力,使得滨水区的使用不因人群活动时间变化而出现一边倒的情况,实现滨水区土地价值的提升,是城市规划工作者在设定用地性质和功能之初就必须考虑的问题。旧金山滨水区公共空间设计为我们提供了如何在由于工业和运输业变迁而被荒废的城市用地上创造城市公共空间的经验，其成功之处在于：空间的形式模式、创造公共空间活力发动元素、公共交通、场所特性与空间情趣等方面。同时，其设计也存在不足之处，如绿地空间缺乏活力，空间铺装过于繁琐，连续空间过于单调等，下面将具体介绍。旧金山滨水区改造：旧金山滨水区改造：旧金山规划项目举例分析旧金山规划项目举例分析旧金山滨水区改造

15、：旧金山滨水区改造：空间的形成模式：此公共空间设计强调对原有自然资源的保护,为城市公共开放空间的创造留出更多“元素”和更大余地,并保留既有场所的特殊性质如历史建筑物、与道路的连接等,以延续现有的城市肌理,形成有活力的、多样的公共空间和具有吸引力的行人环境。Embarcadcro快速路沿线改造前Embarcadcro快速路沿线改造后旧金山规划项目举例分析旧金山规划项目举例分析公共空间的“活力发动元素”：公众对公共空间的有效使用直接关系到公共空间的成败，滨水空间的设计过程中，设计师们已经意识到这一问题,因而在公共空间内布置能够吸引人流的“活力发动元素”来吸引公众使用公共空间。Pacific Bel

16、l公园Justin Herman 广场的雕塑滨水广场旧金山滨水区改造：旧金山滨水区改造：旧金山规划项目举例分析旧金山规划项目举例分析公共交通与空间情趣：“让公共交通服务公共空间”是旧金山滨水空间的设计的主要原则之一。服务于旧金山滨水空间的公共交通包括基地内部的有轨电车和临近基地的地铁和轻轨,而且滨水区是全市唯一使用有轨电车的地段。Pacific Bell公园Justin Herman 广场的雕塑旧金山滨水区改造：旧金山滨水区改造：旧金山规划项目举例分析旧金山规划项目举例分析旧金山滨水区改造：旧金山滨水区改造：旧金山规划项目举例分析旧金山规划项目举例分析通过对旧金山滨水区公共空间的分析,我们得出

17、以下要注意的几个问题：1、在城市中布置开放空间、绿地和广场只是问题的一个方面,重要的是如何发挥这些公共空间的效用,要建立活力驱动要素,如文化设施和商业设施,或者一些短期的活动如喜庆活动、社区聚会、演出、展览等,来诱发人们积极地使用公共。2、空间开放空间的布局要结合邻里社区布置,人需要公共空间,公共空间更需要人。3、商业是城市存在的理由,也是城市的活力源泉,要在公共空间内或周边布置适当的商业和商业活动。4、避免对公共空间进行过于华丽的设计与装饰5、设计要让公众能在公共空间中发现基地的历史和对城市文脉的延续。6、成功的公共空间是建立在良好的公共交通基础之上的,城市公共空间的设计要充分考虑周边和通过

18、场地的公共交通。7、增加开放空间的情趣和趣味性。旧金山滨水区改造：旧金山滨水区改造：旧金山规划项目举例分析旧金山规划项目举例分析安巴凯迪罗中心是旧金山迷人的地方，其迷人之处是人性化的开放公共空间。这占有八个街廓，面积达8.5英亩的“城中城”是旧金山都市更新的成就。安巴凯迪罗中心设计：安巴凯迪罗中心设计：旧金山规划项目举例分析旧金山规划项目举例分析安巴凯迪罗中心以东西走向的商业街为轴线，所有的建筑物以绵延的平台为基座，跨越街道时平台以天桥相连，形成抬高的都市空间，构成一个没有车辆干扰的“行人世界”。平面图效果图安巴凯迪罗中心设计：安巴凯迪罗中心设计：旧金山规划项目举例分析旧金山规划项目举例分析自

19、中心眺望旧金山地标建筑泛美大厦艺术品美化公共空间行人世界安巴凯迪罗中心一隅人性化的空间广场旁的渡船头与公车转运站安巴凯迪罗中心设计图片示意：安巴凯迪罗中心设计图片示意：旧金山规划项目举例分析旧金山规划项目举例分析旧金山城市设计控制引导分析旧金山城市设计控制引导分析旧金山整体概况旧金山整体概况旧金山旧金山城市特色空间景观城市特色空间景观旧金山规划历程旧金山规划历程旧金山规划项目举例分析旧金山规划项目举例分析美国旧金山城市设计美国旧金山城市设计URBAN DESIGN OF SAN FRANCISCOURBAN DESIGN OF SAN FRANCISCO美国美国旧金山市旧金山市城市设计城市设计

20、San Francisco Urban Design城市的格局CITY CITY PATTERNPATTERN新建筑开发MAJOR NEW DEVELOPMENT邻里环境NEIGHBORHOOD ENVIRONMENT强调塑造旧金山独特的风格和面貌城市的保护CONSERVATIONCONSERVATION对于城市自然环境、历史文物及个性的保护要求新开发项目必须与周围的环境相协调要求促进居住社区的安全、舒适和便捷城市的格局强调塑造旧金山独特的风格和面貌构成要素构成要素 FACTORS外部感知外部感知（城市天际线）（城市天际线）内部感知内部感知（城市道路）（城市道路）目标目标OBJECTIVE要素

21、：水要素：水山丘和地脊山丘和地脊旷地和风景地旷地和风景地街道和道路街道和道路建筑、构筑物及其组群建筑、构筑物及其组群1 构成要素城市的格局城市的格局城市格局的益处1对城市形象及特征的影响2对市民重要的心理影响3帮助人们识别地区和邻里加强城市格局的控制因素加强城市格局的控制因素:视觉鲜明的绿化和街道照明视觉鲜明的绿化和街道照明1 构成要素城市的格局城市的格局意向意向Intention目的感目的感sense of purpose导向导向Guide2 目标城市的格局城市的格局3外部感知城市天际线城市的格局城市的格局建筑群与山体的关系建筑群与山体的关系3外部感知城市天际线城市的格局城市的格局3外部感知

22、城市天际线城市的格局城市的格局4内部感知城市道路城市的格局城市的格局按照视觉质量划分的街道重要性分析按照视觉质量划分的街道重要性分析4内部感知城市道路城市的格局城市的格局对感知城市较重要的城市道路对感知城市较重要的城市道路全城性街道绿化来指明街道的目的全城性街道绿化来指明街道的目的城市的格局城市的格局全城性照全城性照明规划来指明明规划来指明街道的目的。街道的目的。A：连续的人行道照明能表现出主要的过境道路井然有序的感觉和连续感。B：不同形式，不同模式的灯光装饰，能适当地指明地方性居住街道的性质。C：通过多样化的外观风格、地面铺装和灯光色彩、还有街道设施的高度、间距、比例，可以将过境道路和地方性

23、道路分辨得更加清楚。主要过境道路：强烈的灯光，人行道和很好的灯光装饰的墙面，蓝白色的灯光，对称布置，高照度标准。次要交通道路（居住区主要道路）：街道和人行道照明良好，通过校正的白色的灯光色彩，交替出现，适中的高照度标准。地方性街道：暖色调的低光，错位排列，低照度标准。4内部感知城市道路城市的格局城市的格局适当增加公园旷地与观赏俯瞰视点适当增加公园旷地与观赏俯瞰视点完善街道设施及照明体系完善街道设施及照明体系4内部感知城市道路城市的格局城市的格局城市的保护对于城市自然环境、历史文物及个性的保护构成要素构成要素 FACTORS自然环境保护自然环境保护（自然地形的保护）（自然地形的保护）人工环境保护

24、人工环境保护（历史建筑及街区保护）（历史建筑及街区保护）目标目标OBJECTIVE自然区自然区海湾海湾公园公园历史建筑历史建筑（历程碑建筑）（历程碑建筑）历史街区历史街区街道景观街道景观1 构成要素城市保护城市保护自然感自然感Natural sense历史延续性历史延续性historical continuity2 目标城市保护城市保护3 自然地形的保护城市保护城市保护现有行道树和绿化造景地段加强城市景观现有行道树和绿化造景地段加强城市景观1保护城市原有绿地结构和旷地景观结构，并增强其在城市内的延续性。2保护现状自然地形特征和山体特征。3保护视线良好的造景地段和眺望点。1 1电报山电报山（te

25、legraph hill)telegraph hill)2 2俄罗斯山俄罗斯山（Russian hill)Russian hill)3 Buena Vista and 3 Buena Vista and upper marketupper market1233 自然地形的保护实例城市保护城市保护电报山（电报山（telegraph hill)telegraph hill)3 自然地形的保护实例城市保护城市保护电报山电报山（telegraph hill)telegraph hill)与中心区对比的低层小尺度建筑及豁然开朗的观景点与中心区对比的低层小尺度建筑及豁然开朗的观景点3 自然地形的保护实例城

26、市保护城市保护CoitCoit塔塔与中心区对比低层小尺度建与中心区对比低层小尺度建筑筑自然环境自然环境亲切的步行尺度亲切的步行尺度俄罗斯山（俄罗斯山（Russian hill)Russian hill)3 自然地形的保护实例城市保护城市保护俄罗斯山（俄罗斯山（Russian hill)Russian hill)低层小尺度老建筑与高低层小尺度老建筑与高层塔式建筑之间协调层塔式建筑之间协调越到山顶建筑越高越到山顶建筑越高3 自然地形的保护实例城市保护城市保护俄罗斯山（俄罗斯山（Russian hill)Russian hill)低层小尺度老建筑与高低层小尺度老建筑与高层塔式建筑之间协调层塔式建筑之

27、间协调越到山顶建筑越高越到山顶建筑越高3 自然地形的保护实例城市保护城市保护Buena Vista and upper market3 自然地形的保护实例城市保护城市保护Buena Vista and upper market3 自然地形的保护实例城市保护城市保护山顶公园可看到卓越的城市景观山顶公园可看到卓越的城市景观Buena Vista and upper market3 自然地形的保护实例城市保护城市保护屋顶形式各异屋顶形式各异尺度良好的建筑格局尺度良好的建筑格局风格迥异的住宅形式风格迥异的住宅形式Buena Vista and upper market3 自然地形的保护实例城市保护城市

28、保护指定出需要保护的历史建筑指定出需要保护的历史建筑4历史建筑及街区保护城市保护城市保护在历史性街区，新建筑与旧建筑在尺度和风格上相协调。慎重对待历史性建筑的保护、更新、修缮设计。Russian Orthodox Church 4历史建筑及街区保护城市保护城市保护历史建筑丰富多彩保护与知名历史建筑有连续感的建筑和街区。保护对城市视觉形态和形象上有某种贡献的街区。4历史建筑及街区保护城市保护城市保护历史建筑丰富多彩对历史建筑周边街区建筑高度的控制极为重要。4历史建筑及街区保护城市保护城市保护新建筑开发要求新开发项目必须与周围的环境相协调构成要素构成要素 FACTORS建筑高度控制建筑高度控制建筑

29、体量控制建筑体量控制目标目标OBJECTIVE要素：建筑高度建筑体量建筑轮廓线新建筑开发新建筑开发1 构成要素完善城市格局Improve the urban pattern 与邻里环境相和谐harmony with the neighborhood environment 新建筑开发新建筑开发2 目标对现状高度的分布、对观景的影响及对整体城市形态的影响进行分析。新建筑开发新建筑开发3 建筑高度控制把新建筑高度同整体城市格局和已开发高度、特征相联系。新建筑开发新建筑开发3 建筑高度控制新建筑开发新建筑开发3 建筑高度控制考虑整体高层建筑布局对周边建筑景观及自然景观的影响。高层建筑的设计应多考虑到

30、对公共空间及半公共空间的影响。新建筑开发新建筑开发3 建筑高度控制新建筑开发新建筑开发3 建筑高度控制城市中心区高层空间形态示意提倡能加强旷地及其他公共用地整体性的建筑形式。把建筑体量同周围建筑的主导尺度联系起来考虑，避免新建筑喧宾夺主。新建筑开发新建筑开发4 建筑体量控制高层建筑空间天空暴露面控制引导新建筑开发新建筑开发4 建筑体量控制新建筑开发新建筑开发4 建筑体量控制谨慎处理超大体量建筑与周围环境的关系。新建筑开发新建筑开发4 建筑体量控制邻里环境要求促进居住社区的安全、舒适和便捷构成要素构成要素 FACTORS居住区内的休憩空间居住区内的休憩空间居住区内的街道空间居住区内的街道空间目标

31、目标OBJECTIVE要素：卫生与安全氛围游憩地邻里环境邻里环境邻里环境1 构成要素安全安全Safty舒适舒适Comfort自豪感自豪感Pride机会机会Opportunity邻里环境邻里环境2 目标居住区的安适宜人和地区特征因树木而加强，树木比任何单项要素的作用都重要。在没有居住前院的地区，种植行道树可以提高一种自然感。邻里环境邻里环境3 居住区内的休憩空间居住片区中绿地的布置形式：1尊重原有地形地貌2将原有旷地景观延伸至住区3若干街区组成的中心公园123开发沿岸地带，使陆地与水面的分界面达到最大限度，以增加公众接近水面的机会。A.手指型直堤码头创造出感受水面和城市的更广泛多样的可能途径。B

32、.商业和居住用地朝向水面并通过设计建立各种公共空间能增添沿岸地带的视觉情趣。邻里环境邻里环境3 居住区内的休憩空间A.居住邻里内交通速度过高，流量过大可以通过街道或交叉口收狭，造景处理，交通分流等技术措施进行处理。B.人流与车流分开会消除交通矛盾，提高步行的舒适感。邻里环境邻里环境4 居住区内的街道空间A.居住邻里内交通速度过高，流量过大可以通过街道或交叉口收狭，造景处理，交通分流等技术措施进行处理。B.人流与车流分开会消除交通矛盾，提高步行的舒适感。邻里环境邻里环境4 居住区内的街道空间步行区街道小品、铺砌和其它设施设计中引人入胜的细部能增添街道的安适感和特色。宽阔街道在交叉口收窄并作造景处理，能提供休息和视觉安适感。旷地造景能给邻里以个性、视觉焦点和活动中心，同时也能吸引行人的视线和注意力，从而起到缓解疲劳和提高视觉享受的双重作用。邻里环境邻里环境4 居住区内的街道空间17拱廊提供连续的有顶的建筑出入口，并大大增加恶劣气候下步行者的舒适度。19小巷种植和铺砌处理配合两边建筑的积极使用，形成商业步行街。宽阔而丰富的人行道可供室外游憩并使步行者感到安适。A.宽阔行人道的某些部分可以改成儿童游戏和成人休息处。B.在密集商业区，宽阔行人道可以使步行往来流畅，还可以设休息长凳和公交候车棚。邻里环境邻里环境4 居住区内的街道空间THE END