现代服务业集聚区概念设计.pdf

《现代服务业集聚区概念设计.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《现代服务业集聚区概念设计.pdf（56页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、2015 年 6 月贵州龙里双龙现代服务业集聚区概念规划设计Guizhou Longli Shuanglong Modern Service Industry Agglomeration District Concept Planning and Design目 录 CONTENTS1 视觉效果 VISUAL EFFECTS 日景鸟瞰图 夜景鸟瞰图 局部鸟瞰图 局部透视图 2 项目概述 PLANNING OUTLINE 项目背景 项目内容 规划范围及原则3 项目背景分析 PROJECT BACKGROUND ANALYSIS 项目区位 贵阳城市发展 龙洞堡临空经济区 龙里县城发展 贵州空港交通

2、 贵州铁道交通 贵州高速概况 贵阳城际交通 龙里县交通概况 西南交通枢纽4 现状条件分析 ANALYSIS of THE SITE SITUATION 气候条件 用地现状 用地资源 现状交通 5 规划设计构思 PLANNING&DESIGN 规划理念 规划定位 规划目标6 总体概念规划设计 OVERALL PLANNING&DESIGN CONCEPT 总体概念规划总图 土地利用规划图 规划用地统计表 规划结构 功能分区 道路结构 道路级别 道路断面7 交通专项篇 SPECIAL TRAFFIC 货运内部交通分析 货运外部交通分析日景鸟瞰图夜景鸟瞰图局部鸟瞰图局部透视图Aerial ViewN

3、ight scene Aerial ViewLocal Aerial ViewLocal Perspective1视觉效果VISUAL EFFECTS Guizhou Longli Shuanglong Modern Service Industry Agglomeration District Concept Planning and Design贵州龙里双龙现代服务业集聚区 概念规划设计总体日景鸟瞰图Guizhou Longli Shuanglong Modern Service Industry Agglomeration District Concept Planning and De

4、sign贵州龙里双龙现代服务业集聚区 概念规划设计总体夜景鸟瞰图Guizhou Longli Shuanglong Modern Service Industry Agglomeration District Concept Planning and Design贵州龙里双龙现代服务业集聚区 概念规划设计局部鸟瞰图Guizhou Longli Shuanglong Modern Service Industry Agglomeration District Concept Planning and Design贵州龙里双龙现代服务业集聚区 概念规划设计局部透视图公共服务中心Guizhou Lo

5、ngli Shuanglong Modern Service Industry Agglomeration District Concept Planning and Design贵州龙里双龙现代服务业集聚区 概念规划设计局部透视图南入口（收费站）Guizhou Longli Shuanglong Modern Service Industry Agglomeration District Concept Planning and Design贵州龙里双龙现代服务业集聚区 概念规划设计局部透视图商业内街Guizhou Longli Shuanglong Modern Service Indus

6、try Agglomeration District Concept Planning and Design贵州龙里双龙现代服务业集聚区 概念规划设计局部透视图商业中心广场Guizhou Longli Shuanglong Modern Service Industry Agglomeration District Concept Planning and Design贵州龙里双龙现代服务业集聚区 概念规划设计局部透视图创业基地（总部办公）Guizhou Longli Shuanglong Modern Service Industry Agglomeration District Conce

7、pt Planning and Design贵州龙里双龙现代服务业集聚区 概念规划设计局部透视图城市配送中心Guizhou Longli Shuanglong Modern Service Industry Agglomeration District Concept Planning and Design贵州龙里双龙现代服务业集聚区 概念规划设计商业服务区沿街透视Business Area Perspective 局部透视图物流配套Guizhou Longli Shuanglong Modern Service Industry Agglomeration District Concept

8、Planning and Design贵州龙里双龙现代服务业集聚区 概念规划设计庭院内景示意Yard Inside Perspective 局部透视图城市配送中心内庭院Guizhou Longli Shuanglong Modern Service Industry Agglomeration District Concept Planning and Design贵州龙里双龙现代服务业集聚区 概念规划设计工作区内景透视Option Area Inside Perspective 局部透视图城市配送中心项目背景项目内容规划范围及原则调研总结及项目定位2项目概述PLANNING OUTLINE

9、Project BackgroundProject ContentPlanning Scope&Principles Research summary&project position 18Guizhou Longli Shuanglong Modern Service Industry Agglomeration District Concept Planning and Design贵州龙里双龙现代服务业集聚区 概念规划设计现代服务业集聚区（以下简称“集聚区”）是按照现代经营管理理念、技术和模式，促使同类或相关服务业企业在一定空间区域内集聚互动，形成具有较好资源整合、服务共享性和较强辐射带

10、动作用的服务业企业集群。“十二五”以来，随着贵州省经济快速发展，特别是工业强省、城镇带动战略的强势推进和“5 个 100 工程”的深入实施，在贵州省区域性大中城市和重点产业园区、旅游景区、交通枢纽等区域，初步呈现服务业加快集聚发展态势，为推进集聚区建设奠定了一定的基础和条件。随着对外开放的进一步扩大和深化，国际国内资本流动与产业转移不断加快，为集聚区发展获得更多的投资、管理经验、先进技术、人才和产品市场等资源创造了有利条件；两大主战略的强势推进、“5 个 100 工程”和贵安新区重点发展平台的加快构建等，将有效推动产业规模扩张和转型升级提速，促进城市能级提升，为集聚区发展创造更大需求空间；交通

11、、通信及产业园区等基础设施的日益完善，为加快集聚区发展提供了有力支撑；国家和省委、省政府近期出台了一系列促进服务业集聚发展的政策措施，为加快集聚区发展提供了必要依据和良好环境。贵州龙里双龙现代服务业集聚区处于省会贵阳市南明区与黔南州龙里县交界区域，距贵阳市中心 20 公里、龙洞堡机场 8 公里、龙里县城 10 公里。依靠临空(龙洞堡机场）、临高（厦蓉高速、贵新高速）、临铁（贵广高铁、沪昆铁路龙里站）四港合一的交通优势，为项目推进提供强有力的交通条件支撑。贵州龙里双龙现代服务业集聚区板块外围还有中铁国际旅游休闲生态城，深高速茵特拉根小镇、贵州多彩城等项目。贵州省、黔南苗族自治州、龙里县委、县政府

12、对贵州龙里双龙现代服务业集聚区发展高度重视，省领导、州领导多次视察项目建设、听取项目建设汇报，尤其是龙里县委、县政府在基础建设、鼓励政策方面更是进行了一系列的努力，出台了多项鼓励发展政策和措施，保证龙里双龙现代服务业集聚区的健康快速发展。项目背景Project Background 19Guizhou Longli Shuanglong Modern Service Industry Agglomeration District Concept Planning and Design贵州龙里双龙现代服务业集聚区 概念规划设计贵州龙里双龙现代服务业集聚区是本区域的核心板块，建设用地 7.19 平

13、方公里，规划以物流为支撑，集快递物流、电商物流、公路物流、保税物流为一体，涵盖主题商业、电商体验商业、商贸物流企业总部、大型电商企业仓储配送基地。最终形成以电商产业为主题，商贸物流为支撑的西南地区现代化综合临空商贸物流服务集聚区。1、以临空物流为基础，围绕电商布局，发展以电商物流、电商体验为主题的快递物流、电商物流、电商体验型商贸聚集区。2、借助该地区的交通区位优势，建设综合物流港，与电商物流互动共同形成临空经济带的核心商贸物流集散地。3、依托贵州丰富的旅游人口及服务区周边的大型旅游项目，打造主题消费商业聚集区。4、依托区域交通优势及产业聚集优势，打造区域性中小型企业总部，商贸物流企业总部。5

14、、形成农副产品、副食品商贸集群。项目内容Project Content20Guizhou Longli Shuanglong Modern Service Industry Agglomeration District Concept Planning and Design贵州龙里双龙现代服务业集聚区 概念规划设计 中铁国际旅游休闲生态城规划用地面积：约 649.1279 公顷 约 9736.9185 亩 谷脚镇深高速茵特拉根小镇210 国道贵新高速贵龙纵线本次规划范围西至贵龙纵线干道、南至贵新高速公路、北至谷脚镇，规划用地约 649.1279 公顷（9736.92 亩）。项目北侧为谷脚镇，西

15、侧为中铁国际旅游休闲生态城，南侧为深高速 茵特拉根小镇。1、合理化原则：规划各功能区、建筑、设备等布局的合理性，使得布局与各功能区对交通、区位要求相对应，既满足电商与物流的最优化，又满足整体功能配套的合理化。2、近距离原则:在条件允许的情况下，使货运动线的距离最短，提高了整个物流效率和整体运作的有序性。3、设施布置优化原则:在规划设计时，必须将迂回和倒流减少到最低程度，避免货物运输的迂回和倒流严重影响整体效率与效益，以及影响货运的流畅和环境。使整个区域的设施布局达到整体最优。4、柔性化原则:各功能区设施的规划及布局应该留有发展的空间和适应于变化的设计。规划范围及原则Planning Scope

16、&Principles 21Guizhou Longli Shuanglong Modern Service Industry Agglomeration District Concept Planning and Design贵州龙里双龙现代服务业集聚区 概念规划设计项目整体战略定位Project Overall Strategic Positioning本报告通过对国家及地方规划及政策、龙里县发展战略和规划、市场调研数据、项目地块的区位条件等四个方面进行研究。我们可以认为：据此，我们可以科学的制定具有可持续发展的项目战略定位：首先，本项目具备商贸物流、临空经济服务聚集区的历史机遇和发展条件

17、。其次，发展商贸物流服务业聚集区，对龙里县自身发展、贵阳市相关产业提升，对区域以及城市发展的带动效应巨大。再次，本项目打造商贸物流为主导的商贸物流服务功能聚集区，将是顺应现代电商物流、城市发展趋势、符合市场需求并最大化提升项目地价值、为本地区创造经济效益的最佳选择。规划双龙现代服务业务集聚区最终形成一个小而精的:以高端物流为主体，以电商体验商业服务为靓点，以中小型企业加工、企业总部为辅助的高端商贸物流服务业集群。最大限度的发挥项目规划区域的产业价值，成为贵龙新城发展的核心产业链接纽带22Guizhou Longli Shuanglong Modern Service Industry Aggl

18、omeration District Concept Planning and Design贵州龙里双龙现代服务业集聚区 概念规划设计项目整体战略定位Project Overall Strategic Positioning23Guizhou Longli Shuanglong Modern Service Industry Agglomeration District Concept Planning and Design贵州龙里双龙现代服务业集聚区 概念规划设计项目产业定位Project industry positioning本项目根据我们的宏观研判，市场调研，项目地块实际条件，战略发展

19、原则，我们筛选出物流、电商体验商业、中小企业生产办公为主导的三大产业作为贵州双龙服务业聚集区的主体产业功能，建设一定规模的生活配套、培训、公共设施作为项目的配套服务功能。以上这些产业即是我们市场调查中在贵阳属于偏薄弱的产业环节，同时彼此之间又有高度的产业关联性。24Guizhou Longli Shuanglong Modern Service Industry Agglomeration District Concept Planning and Design贵州龙里双龙现代服务业集聚区 概念规划设计本地区发展各类物流具有得天独厚的交通区位优势，而由此引伸出来的主题商业、电商体验性商业则均是

20、对消费距离不敏感，甚至可以跨越时间、空间消费新型商业业态，同时和传统商业可以进行差异化竞争的产业。电 商 体 验主 题 商 业现 代 物 流快 递 物 流电 商 物 流行 业 总 部中 小 企 业 加 工产 业区 域 中 小 企 业总 部项目地块开发产业关联图本地区发展各类物流具有得天独厚的交通区位优势，而由此引伸出来的主题商业、电商体验性商业则均是对消费距离不敏感，甚至可以跨越时间、空间消费新型商业业态，同时和传统商业可以进行差异化竞争的产业。项目产业定位Project industry positioning项目区位贵阳城市发展贵州双龙航空港经济区龙里县城发展贵州空港交通贵州铁道交通贵州高

21、速概况贵阳城际交通龙里县交通概况西南交通枢纽Project Location Development of GuiyangAirport Economic Area Development of Longli County Guizhou Airport Transportation Guizhou Arilway Transportation Guizhou Highway Situation Guiyang Intercity TransportationTraffic in Longli CountySouthwest Traffic Hub3项目背景分析PROJECT BACKGROU

22、ND ANALYSIS 26Guizhou Longli Shuanglong Modern Service Industry Agglomeration District Concept Planning and Design贵州龙里双龙现代服务业集聚区 概念规划设计20KM8KM10KM本案 项目基地 贵阳市 龙里县 龙洞堡机场图例中国CHINAGUIZHOU 贵州贵阳是中国贵州省的省会。位于中国西南云贵高原贵阳是中国贵州省的省会。位于中国西南云贵高原东部，是我国西南地区重要的中心城市之一，是贵州省的政治、经济、文化、科教、交通中心和西南地区重要的交通通信枢纽、工业基地及商贸旅游服务中心，

23、被誉为“高原明珠”。贵州龙里双龙现代服务业集聚区处于省会贵阳市南明区与黔南州龙里县交界区域，距贵阳市中心 20 公里、龙洞堡机场 8 公里、龙里县城 10 公里。依靠临空(龙洞堡机场）、临高（厦蓉高速、贵新高速）、临铁（贵广高铁、沪昆铁路龙里站）四港合一的交通优势，未来将打造成为贵州临空经济带的核心区域，形成西南地区“东出三湘南下两广”的重要商贸物流枢纽。项目区位Project Location27Guizhou Longli Shuanglong Modern Service Industry Agglomeration District Concept Planning and Desig

24、n贵州龙里双龙现代服务业集聚区 概念规划设计“一城，三带，多组团”的城市格局贵州地处与大西南战略要冲位置。同周边省份有一定差距，需跨越式发展。打破“行政区划”、共建“贵阳城市经济圈”、共谋“贵州经济大发展”贵阳贵州省的政治、经济、文化、交通中心贵阳处于大西南及泛珠三角经济圈内，是西部大开发的重要城市。实施“北拓、南延、西联、东扩“空间发展战略，图谋快速发展。打造由”单中心“到”主-次“多中心的升级发展，形成新的增长极城市副中心。贵阳被誉为2010 年度”全球十大避暑之城“中国首个”国家森林城市“中国避暑之都贵阳城市发展Development of Guiyang28Guizhou Longli

25、 Shuanglong Modern Service Industry Agglomeration District Concept Planning and Design贵州龙里双龙现代服务业集聚区 概念规划设计贵州双龙航空港经济区三港合一的区位优势，已成为承接贵阳乃至整个贵州的物流、旅游、运输最重要的交通枢纽中心。贵阳南明区行政中心将搬至龙洞堡区域，是贵阳”东部新城“建设项目之一龙洞堡控规总图依托龙洞堡机场，以航空物流为主体，将建设成西南最大的物流园区之一。作为重点工程，随着贵阳市”三环十六射线“骨干路网的建设，龙洞堡机场扩建项目的实施和市域快速铁路的修建，使该片区拥有航空、铁路（贵广高铁

26、等）、公路（夏蓉高速、贵新高速等）三港合一的区域优势。龙洞堡临空经济区Airport Economic Area 29Guizhou Longli Shuanglong Modern Service Industry Agglomeration District Concept Planning and Design贵州龙里双龙现代服务业集聚区 概念规划设计着力三产，或将打破以行政区为主体经济发展的格局，形成跨区域的大市场。龙里县将成为贵阳市城镇化快速发展和承接人口转移的战略区域推动龙里县与贵阳市实现一体化发展，不断长大全县综合经济实力，把龙里县中心城区建成贵阳城市经济圈的重要增长极和贵阳市的

27、卫星城之一的经济繁荣、人民富裕、环境优美、社会文明、生态良好的宜居城市。龙离县城发展Development of Longli County30Guizhou Longli Shuanglong Modern Service Industry Agglomeration District Concept Planning and Design贵州龙里双龙现代服务业集聚区 概念规划设计贵阳龙洞堡机场龙洞堡机场位于中国贵州省贵阳市东部龙洞堡临空经济区。距离市区 11 公里，交通便利。机场于 1997 年5 月 28 日正式投入空运，是西南地区一个重要的航空枢纽。贵州省内已建成机场有贵阳龙洞堡机场、

28、铜仁大兴机场、黎平机场、兴义机场、荔波机场及安顺黄果树机场，其中安顺黄果树机场目前暂未投入使用。其中贵阳龙洞堡机场为干线航空，其余机场均为旅游支线航空。龙洞堡国际机场扩建工程新航站楼的建设规模按照满足年旅客吞吐量 1550 万人次、货邮吞吐量 22 万吨、飞机起降量 14.6 万架次需要设计。主要建设规模为新建航站楼 11 万平方米，并改造现有航站楼;新建停机坪 26 万平方米，货运站 2.1 万平方米，停车场(楼)10.5 万平方米，配套建设空管、供油、供电、给排水、供冷、供热、燃气、消防救援和辅助生产设施，用地规模约 1086 亩。贵州空港交通Guizhou Airport Transpo

29、rtation31Guizhou Longli Shuanglong Modern Service Industry Agglomeration District Concept Planning and Design贵州龙里双龙现代服务业集聚区 概念规划设计贵州高铁：至 2015 年，成贵铁路、贵广铁路、沪昆铁路等时速350 公里铁路全面建成，届时将形成贵阳至凯里、安顺、毕节等地形成半小时交通圈，至遵义、都匀等地形成 1小时交通圈。至成都、重庆、昆明、长沙等地形成 2 小时交通圈，至上海、南宁、郑州等地形成 6 小时交通圈，至北京、兰州等地形成 8 小时交通圈。两地千里一日还，夕发朝至省时间

30、，贵州全面进入高铁时代。新贵阳北站：为配合贵广、渝黔、长昆、成贵等高速铁路建设，在金阳新区的大关村与阳关之间新建贵阳高速铁路客运站即新贵阳北站。该项目一期工程（贵广场）已于 2009 年开工建设，规划建设周期 5 年，与贵广高速铁路同步建成。图例国家已批准立项的快速铁路规划铁路现有铁路贵州铁道交通Guizhou Arilway Transportation贵阳市中国西南重要的铁路交通枢纽，川黔、贵昆、湘黔、黔桂 4 条铁路干线交汇于此，其中川黔、贵昆、湘黔3条铁路干线已实现电气化。电气化程度居中国之首。32Guizhou Longli Shuanglong Modern Service Ind

31、ustry Agglomeration District Concept Planning and Design贵州龙里双龙现代服务业集聚区 概念规划设计按照“六横七纵八联”的高速公路路网规划，贵州省将继续加快高速公路建设，全面建成贵州省境内国家高速公路，基本实现“县县通高速”的目标。至 2015 年，贵州出省至云南、重庆、广西、湖南等邻近省市的高速公路接口将从现在的 4 个增至 14 个。市域内现已形成以两条国道（上海到昆明 321、广州到成都 210）线，六条高等级公路（贵阳黄果树、贵阳遵义、贵阳毕节、贵阳新寨、贵阳玉屏、东北绕城环线）及五条省道（贵开、贵修、花磊、站织、久铜）为骨架的市域

32、公路交通网络。拥有国家高速公路网中三条高速公路（G60 沪昆高速、G75 兰海高速、G80 厦蓉高速）过境。贵州高速概况Guizhou Highway Situation图例33Guizhou Longli Shuanglong Modern Service Industry Agglomeration District Concept Planning and Design贵州龙里双龙现代服务业集聚区 概念规划设计通过对中心城区道路网的优化调整，建设完善“一横、一纵、一环”的路网主骨架和“三条环路十六条射线”的骨干路网系统。贵阳环城高速公路：贵阳环城高速公路由环城高速东北线、环城高速西南线和

33、南环线组成。贵龙大道：贵龙大道长 24 公里，是贵阳至龙里的快速干道；宽度为 34 米，预留 65 米宽的扩展空间。贵龙大道于 2012 年末建成通车。贵阳轨道交通：贵阳轨道交通系统由 4 条线路构成，2015 年建成 1 号线和 2 号线（一期）工程。贵阳轻轨工程也将直达龙里县城。中心城区轨道交通规划：换成快速铁路建设，强化城市外围组团之间的联系，加强环城快速铁路与城市土地利用轻轨骨干路网系统的有效衔接，带动周边用地开发，实现城市交通内循环与外循环之间近距离换乘甚至“零换乘”的目标。贵阳城际交通Guiyang Intercity Transportation 34Guizhou Longli

34、 Shuanglong Modern Service Industry Agglomeration District Concept Planning and Design贵州龙里双龙现代服务业集聚区 概念规划设计在新一轮西部大开发中，龙里区位优势日渐明显，县城距省会贵阳市中心区仅 28公里，距贵阳龙洞堡机场仅 20 公里。湘黔铁路、黔贵铁路、贵新高等级公路、210 国道贯穿龙里，厦蓉高速公路和贵广快速铁路已投入使用，贵阳交通枢纽与湘黔铁路、黔贵铁路接轨建设在龙里进行，龙里成为名副其实的贵阳城市经济圈的重要组成部分。改造贵新高速公路为城际快速通道。以中心城区为核心，构筑六横三纵的骨架公路。通过

35、横、纵向公路建设，加强龙里与贵阳市及周边县区的交通连接。龙里县交通概况Traffic in Longli Country 35Guizhou Longli Shuanglong Modern Service Industry Agglomeration District Concept Planning and Design贵州龙里双龙现代服务业集聚区 概念规划设计贵州铁路项目的建设，使贵州省北上南下、东进西连的铁路通道框架从蓝图变为现实。使本省在西南地区陆路交通枢纽地位得到进一步巩固。贵阳市西南地区的交通枢纽，具有独特的区位优势，八条出境公路形成放射公路网络，形成东西三横，南北三纵的立体交通

36、网络，以贵阳为中心连贯周边省份和沿海地区。贵阳龙洞堡国际机场扩建项目，建成后将实现年旅客吞吐量 1550 万人次目标。贵阳机场将成为现代综合交通体系重要门户，成为西南地区重要旅游枢纽机场。西南地区”重要交通枢纽“和”入海大通道“”三位一体“的立体交通网络龙里交通优势突出，本项目紧靠龙洞堡国际机场，紧邻贵新高速及贵龙大道，夏蓉高速也有高速接驳口通至本项目，可以说项目具备独特的交通优势。西南交通枢纽Southwest Traffic Hub气候条件用地现状用地资源现状交通Climatic Conditions Land Use StatusLand Resources Traffic Situat

37、ion 4现状条件分析ANALYSIS of THE SITE SITUATION 37Guizhou Longli Shuanglong Modern Service Industry Agglomeration District Concept Planning and Design贵州龙里双龙现代服务业集聚区 概念规划设计一月平均气温七月平均气温年度气温分布贵州的气候温暖湿润，属亚热带湿润季风气候。气温变化小，冬暖夏凉，气候宜人。从全省看，通常最冷月（1月）平均 气温多在 3 6，比同纬度其他地区高；最热月（7 月）平均气温一般是 22 25，为典型夏凉地区。降水较多，雨季明显。气候条件

38、Climatic Conditions38Guizhou Longli Shuanglong Modern Service Industry Agglomeration District Concept Planning and Design贵州龙里双龙现代服务业集聚区 概念规划设计电商物流产业孵化基地物流运输中心城市配送150 亩342 亩330 亩基地内已有万豪总部基地、物流商贸城、王关综合安置区、贵州快递物流园在建。基地整体呈不规则状，基地内由不同等级的道路将整体划分为大小不一的建设用地。基地内部地形较复杂、高低不平，需进行一定土方平整。用地现状Land Use Status39Guiz

39、hou Longli Shuanglong Modern Service Industry Agglomeration District Concept Planning and Design贵州龙里双龙现代服务业集聚区 概念规划设计用地资源Land Resources山地丘陵：龙里地处苗岭山脉中段，属黔中隆起南缘，地势西南高，东北低，中部隆起。境内群山起伏，峡谷纵横；全县境内丘陵、低山、中山与河谷草地南北相间排列，呈现独特的缓丘陵地貌。林盘：项目用地中林盘主要集中于西南区域，林盘规模较大，同时植被较为丰富多样。喀斯特地貌：项目用地中以峰林、孤峰、残丘、喀斯特丘陵及石芽的地质特征为主。属于典型

40、的喀斯特地貌区域。气候：龙里属北亚热带季风湿润气候。年平均气温 14.8，最冷月均温 4.6，最热月均温 23.6；降水丰沛，年降水量 1100mm，多集中在夏季；热量充足，年日照时数 1160 小时左右，无霜期 283 天，温和舒适，阳光充沛，冬无严寒，夏无酷暑，是龙里气候的主要特征。水体：项目用地较为缺水，主要水源位于项目用地东侧巫山水库。民族风情：贵州是多个民族的省份，有四十九个民族。因此贵州也是一个多民俗的省份，乡风民俗独特、淳朴自然。侗族大歌、苗族锦鸡舞、水族舞蹈等民族风情独具特色，手工艺更是精湛无比。少数民族的各种节庆活动丰富，充分发展出多民族文化融合的魅力。特色药草：苗族聚居的山

41、区药物资源种类多、产量大、品质好主要药草有茯苓、天麻、首乌等，苗族民间有“千年苗医，万年苗药”之说。据不完全统计，目前常见的药可达 1500 种之多，常用的约 200 种。贵州苗药产业发展迅猛，一年产值约达 40 亿元。40Guizhou Longli Shuanglong Modern Service Industry Agglomeration District Concept Planning and Design贵州龙里双龙现代服务业集聚区 概念规划设计夏蓉高速贵新高速沪昆铁路龙里站龙洞堡机场绕城高速本案现状交通Traffic Situation贵阳是中国贵州省的省会。位于中国西南云贵

42、高原东部，是我国西南地区重要的中心城市之一，是贵州省的政治、经济、文化、科教、交通中心和西南地区重要的交通通信枢纽、工业基地及商贸旅游服务中心，被誉为“高原明珠”。贵州龙里双龙现代服务业集聚区处于省会贵阳市南明区与黔南州龙里县交界区域，距贵阳市中心 20 公里、龙洞堡机场 8 公里、龙里县城 10 公里。依靠临 空(龙洞堡机场）、临高（厦蓉高速、贵新高速）、临铁（贵广高铁、沪昆铁路龙里站）四港合一的交通优势，未来将打造成为贵州临空经济带的核心区域，形成西南地区“东出三湘南下两广”的重要商贸物流枢纽。规划理念规划定位规划目标Planning ConceptPlanning PositionPla

43、nning Objectives5规划设计构思PLANNING&DESIGN 42Guizhou Longli Shuanglong Modern Service Industry Agglomeration District Concept Planning and Design贵州龙里双龙现代服务业集聚区 概念规划设计1.产业集聚发展理念产业集聚区的基本内涵就是实现“企业和项目集中布局、产业集群发展、资源集约利用、功能合理构建”四大要素的有机融合；2.产城融合发展理念按照“产城一体”的理念，充分考虑与城镇发展的对接，加强基础设施与公共设施建设，促进二、三产业的协调互动发展，提高产业集聚区的

44、产业支撑和人口聚集能力；3.城乡统筹发展、构建复合城市理念通过发展产业集聚区，可以促进就业和人口向产业集聚区的集中，集聚区内的农村用地通过集中整理转为产业建设发展用地，农民实现当地就业转换为城镇居民，通过产业发展和加快城镇化发展进程；4.推动自主创新体系构建理念实施经济与社会的科学发展要求自主创新，构建能不断取得拥有自主知识产权的创新成果的自主创新体系；5.发展循环经济、促进可持续发展理念合理协调和有效解决人口、资源、发展和环境之间的关系。构建合理现代产业体系，发展绿色技术，优化产业集聚区的物流服务体系，通过提高物流 的信息化管理和网络化的经营水平以及发展第四方物流；6.节约集约利用土地资源理

45、念 既满足近期产业发展用地需求，又要为长远发展预留足够的发展空间，通过实施企业和项目的集中布局，推动公共设施和资源的共享共用，建设紧凑型产业集聚区；7.严格生态环境保护理念注重生态环境保护，有效防范和治理环境污染，加强产业集聚区的绿化和景观建设，将产业集聚区建设成宜居宜业的城市新区；8.电商业和物流业的联动发展理念大力发展第三方物流，提升专业化第三方物流企业为工商企业提供的供给能力和服务水平，从而有效促进该集聚区电商业和物流业的有机融合，联动发展。增强集聚区的整体的市场竞争力；9.立足本地，辐射周边的发展理念贵州龙里双龙现代产业集聚区不仅仅是本集聚区各产业集群提供物流服务，也不仅仅是成为龙里、

46、贵阳现代物流产业集聚发展的基地和现代物流业的主要提供者，而且要立足本地，辐射周边，形成西南地区“东出三湘南下两广”的重要商贸物流枢纽。庭院内景示意Yard Inside Perspective 规划理念 Planning Concept产业集聚区的建设和发展，是在新的历史条件下创造性地推进经济与社会科学发展的一种全新的载体和有效途径。作为贵州龙里诸多产业集聚区中极具特色的一个产业集聚区，为了提高贵州龙里双龙现代服务业集聚区总体发展规划的系统科学性、理论创新性、战略前瞻性、实践指导性和实际可操作性，必须在学习借鉴的基础上进行自主创新，引入并合理应用一系列新的规划理念。43Guizhou Long

47、li Shuanglong Modern Service Industry Agglomeration District Concept Planning and Design贵州龙里双龙现代服务业集聚区 概念规划设计本项目规划定位以高端物流为主体，以电商体验商业服务为靓点，以总部为辅助的高端商贸物流产业集群。最大限度的发挥项目规划区域的产业价值，成为贵龙新城发展的核心产业链接纽带。1.积极发展高端物流产业 2.积极发展电商物流产业3.积极发展电商体验性商业、主题商业4.积极发展高价值中小企业加工产业5.积极发展行业中小企业总部6.择机建设旅游集散中心，发展旅游主题商业 7.积极发展电商、旅游

48、、食品会展贵州龙里双龙现代服务业集聚区以物流为支撑，集快递物流、电商物流、公路物流、保税物流为一体，涵盖主题商业、电商体验商业、中小型产业企业总部、商贸物流企业总部、大型电商企业仓储配送基地。最终形成以电商产业为主题，商贸物流为支撑的西南地区现代化综合临空商贸物流服务集聚区 规划目标 规划定位Planning Objectives Planning Position 总体概念规划总图土地利用规划图规划用地统计表规划结构功能分区道路结构道路级别道路断面The Overall Concept Master PlanThe Land Use Plan Table of Land Use Plan P

49、lanning Structure Partition Function Road SystemRoad evelRoad Section、6总体概念规划设计OVERALL PLANNING&DESIGN CONCEPT 45Guizhou Longli Shuanglong Modern Service Industry Agglomeration District Concept Planning and Design贵州龙里双龙现代服务业集聚区 概念规划设计电商物流产业孵化基地物流运输中心城市配送150 亩342 亩330 亩总体概念规划总图The Overall Concept Mas

50、ter Plan46Guizhou Longli Shuanglong Modern Service Industry Agglomeration District Concept Planning and Design贵州龙里双龙现代服务业集聚区 概念规划设计RB 商住混合用地B1B2 商业商务混合用地A1 行政办公用地W1 一类物流仓储用地G1 公园绿地G2 防护绿地B12 农贸市场用地B9 其他公共服务设施用地B29 其他商务设施用地B1 商业设施用地R2 二类居住用地图例R2R2R2B2B2B2B2B2B2W1W1W1W1W1W1W1W1W1W1 W1 W1W1 W1W1 W1W1W1