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1、客 车 检 车 员 高 级 工 测 试 题 及 答 案 1、电 力 连 接 器 大 修 时 做 耐 压 试 验(按 总 检 修 量 的 20%进 行 试 验)。在 正 常 大 气 条 件 下,AC380V电 力 连 接 器 应 能 经 受 50Hz交 流 电 压()的 耐 压 试 验,历 时 Imin内 均 须 无 闪 络 和 击 穿 现 象,允 许 最 大 泄 漏 电 流 为 0.75mAoA、750VB、1000VC、1500VD、2000V答 案:D2、乘 务 工 具 室 计 量 器 具 应 规 范 管 理 和 使 用,不 得 随 意()。A、缺 配 B、出 借 C、调 整 D、乱 放
2、答 案:D3、()是 企 业 生 产 最 基 本 的 单 位,是 团 结 协 作 的 基 础。A、车 间 B、班 组 C、个 人 D、集 体 答 案:B4、SWT60转 向 架 定 位 转 臂 与 轴 箱 螺 栓 拧 紧 力 矩 为()N MA、(1605)B、(1805)C、(2005)D、(2205)答 案:D5、车 辆 制 动 缸 的()会 造 成 制 动 缸 缓 解 不 良 故 障。A、皮 碗 磨 耗 B、活 塞 裂 纹 C、皮 碗 直 径 小 D、活 塞 杆 弯 曲 答 案:D6、我 国 铁 路 客 车 空 调 制 冷 装 置 用 的 制 冷 剂 是()。A、氨B、氯 C、氟 里 昂
3、 D、不 确 定 答 案:C7、客 车 辅 修 要 求 给 油 不 彻 底,每 处 扣 2 分;全 部 不 给 油,扣()分。A、4B、5C、6D、7答 案:A8、TKDT型 兼 容 供 电 客 车 电 气 控 制 柜 主 要 特 点:兼 容 控 制 柜 对 整 车 电 气 系 统()进 行 实 时 监 测,出 现 故 障 时 及 时 进 行 保 护 动 作,避 免 了 由 于 保 护 不 及 时 而 引 起 的 严 重 后 果 A、电 压 B、电 流 C、参 数 D、数 据 答 案:C9、客 车 管 系 漏 泄 试 验 必 须 在 定 压()的 压 力 下 下 进 行。A、500KpaB、6
4、00KpaC、450KpaD 550Kpa答 案:B10、列 车 制 动 时 电 子 防 滑 器 对()压 力 不 起 调 节 作 用,造 成 轮 对 擦 伤 的 排 查 处 理 方 法 之 一:速 度 传 感 器 与 主 机 接 线 错 误,重 新 连 接 接 线。A、总 风 缸 B、付 风 缸 C、制 动 缸 D、单 元 缸 答 案:C11、铁 路 职 业()建 设 有 助 于 培 育 良 好 路 风,促 进 人 际 关 系 的 和 谐。A、守 则 B、道 德 C、技 能D、素 质 答 案:B12、在 干 线 及 繁 忙 干 线 上,须 设 配 置 智 能 跟 踪 装 置 的 红 外 线
5、轴 温 探 测 网,轴 温 探 测 站 的 间 距 一 般 按()设 置。A、20 kmB、30 kmC、40 kmD、50 km答 案:B13、火 灾 事 故 的 现 场 扑 救,由()部 门 统 一 组 织 和 指 挥,其 他 部 门 予 以 配 合。A、客 运 B、车 辆 C、铁 路 公 安 消 防 D、地 方 公 安 消 防 答 案:D14、从 2003年 起,我 国 把“公 民 道 德 宣 传 日”定 为 每 年 的()。A、3/15/2016B、9/20/2016C、9/10/2016D、6/5/2016答 案:B15、()是 铁 路 工 作 永 恒 的 主 题。A、质 量 B、效
6、 益 C、安 全 第 一、预 防 为 主 D、个 人 修 养 答 案:C16、新 造 25T型 客 车 上 线 运 行 前,须 进 行 通 电、带 载 试 运 行,试 运 行 距 离 原 则 上 不 得 少 于()。A、500 kmB、1000 kmC、1500 kmD、2000 km答 案:B17、TFX1型 电 子 防 滑 器 在 防 滑 器 主 机 面 板 上 设 有 三 个 功 能 按 钮,分 别 为“诊 断”、“显 示”和“清 除”,这 些 按 钮 均 在 车 辆 处 于 静 止 状 态 时 使 用,当 速 度 超 过()时,按 钮 功 能 无 效。A、3km/hB、5km/hC、1
7、0km/hD、20km/h答 案:A18、发 现 取 暖 锅 炉 水 位 过 低 时,应 采 取 的 措 施 是()。A、停 止 使 用 B、只 要 炉 内 尚 有 残 水,可 暂 不 处 理 C、待 锅 炉 降 温 后 注 水 D、立 即 注 水 答 案:C19、办 事 公 道 是 指 职 业 人 员 在 进 行 职 业 活 动 时 要 做 到()。A、原 则 至 上,不 徇 私 情,举 贤 任 能,不 避 亲 疏 B、奉 献 社 会,襟 怀 坦 荡,待 人 热 情,勤 俭 持 家 C、支 持 真 理,公 私 分 明,公 平 公 正,光 明 磊 落 D、牺 牲 自 我,助 人 为 乐,邻 里
8、 和 睦,正 大 光 明 答 案:C20、TFX1型 电 子 防 滑 器 的 组 成:电 子 防 滑 器 的 主 机 是 防 滑 器 的 控 制 中 心,它 接 收()路 速 度 传 感 器 的 速 度 脉 冲 信 号,通 过 对 该 信 号 的 调 理、计 算、比 较,作 出 各 种 决 策,控 制 各 防 滑 排 风 阀 发 生 相 应 的 动 作,使 相 应 的 制 动 缸 排 风 或 充 风。A、1B、2C、3D、4答 案:D21、缓 冲 器 在 全 压 缩 过 程 中,作 用 力 在 其 行 程 上 所 做 的 功 的 总 和 称()。A、缓 冲 器 的 行 程 B、缓 冲 器 的
9、最 大 阻 抗 力 C、缓 冲 器 的 容 量 D、缓 冲 器 的 能 量 吸 收 率 答 案:C22、TFX1型 电 子 防 滑 器 主 机 的 工 作 过 程 之 一:CPU发 出 的 控 制 指 令 通 过 电 磁 阀 控 制 接 口 实 现 对 各 轴 防 滑 排 风 阀 的 相 应 控 制,使 相 应 的()排 风 或 再 充 风。A、总 风 缸 B、付 风 缸 C、制 动 缸 D、单 元 缸 答 案:C23、处 理 制 动 故 障 时,要 先 关 闭()后,排 净 副 风 缸 余 风 后 方 可 进 行,作 业 结 束 后 恢 复 开 通 位 置。A、风 缸 排 水 塞 门 B、折
10、 角 塞 门 C、缓 解 阀 D、截 断 塞 门 答 案:D24、密 接 式 车 钩 的 客 车 回 送 时,原 则 上 应 附 挂 旅 客 列 车 回 送。附 挂 货 物 列 车 回 送 时,应 挂 于(),但 不 得 超 过 2辆。A、头 部 B、尾 部 C、中 部 D、任 何 部 位 答 案:B25、调 车 作 业 中,在 空 线 上 推 进 运 行 时,不 准 超 过()。A、5 km/hB、15 km/hC、30 km/hD、40 km/h答 案:C26、列 车 及 调 车 作 业 中 发 生 冲 突、脱 轨、火 灾、爆 炸、相 撞,造 成 客 运 列 车 大 破 1辆 的,列 为(
11、)。A、一 般 A 类 事 故 B、一 般 B 类 事 故 C、一 般 C 类 事 故 D、一 般 D 类 事 故 答 案:B27、运 行 到 华 东、华 中、华 南、西 南 的 客 车,每 年 在 5 月 1 日 前,其 他 客 车 每 年 在()前 完 成 客 车 电 扇 和 独 立 供 电 空 调 客 车 的 安 装 调 试 工 作。A、4/1/2016B、5/1/2016C、6/1/2016D、7/1/2016答 案:C28、TFX1型 电 子 防 滑 器 故 障 的 排 查 处 理 方 法 之 一:打 开 乘 务 员 室 门 侧 压 力 开 关 罩 检 查 压 力 开 关 接 线 情
12、 况,若 其 它 部 位 均 良 好,则 为()故 障。A、主 机 B、速 度 传 感 器 C、排 风 阀 D、压 力 开 关 答 案:A29、TCL-22系 列 电 热 开 水 器 自 动 保 温 原 理:TCL-22系 列 电 茶 炉 在 储 水 箱 满 水 位 时 能 自 动 进 入()状 态。A、缺 水 保 护 B、满 水 保 护 C、加 热 D、保 温 答 案:D30、一 套 Monogram集 便 器 是 由 一 个 污 物 箱,一 个 蹲(座)式 便 器 或()个 蹲(座)式 便 器 及 相 关 的 水、气 管 路 组 成 的 污 物 收 集 系 统。A、二 B、三 C、四 D、
13、多 答 案:D31、按 照 国 家 有 关 规 定 生 产、维 修 或 者 进 口 的 铁 路 机 车 车 辆,在 投 入 使 用 前,应 当 经()验 收 合 格.A、进 口 单 位 上 级 部 门 B、铁 道 部 主 管 部 门 C、路 局 主 管 部 门 D、国 务 院 铁 路 主 管 部 门 答 案:D32、KZS/M-1 型 集 中 式()自 带 报 警 记 录 功 能。若 有 报 警 记 录,此 时 可 通 过 或 键 翻 阅 报 警 历 史 数 据。A、轴 温 报 警 器 B、烟 火 报 警 器 C、电 子 防 滑 器 D、行 车 安 全 监 控 答 案:A33、KAXT车 厢
14、级 主 机:车 厢 级 各 监 测 诊 断 子 系 统 集 中 安 装 在 一 台()高 的 19时 机 厢 内,机 厢 内 每 一 个 板 卡 担 负 某 一 个 独 立 功 能。A、3UB、4UC、5UD、6U答 案:D34、加 挂 非 空 调 客 车 必 须 是()A、子 车 B、母 车 C、厂 修 车 D、段 修 车 答 案:B35、站 内 中 间 设 有 接 触 网 支 柱 的 相 邻 线 的 间 距()。A、5000 mmB、5500 mmC、6000 mmD、6500 mm答 案:D36、为 了 使 直 流 发 电 机 的 端 电 压 保 持 恒 定,其 励 磁 电 流 应 随
15、负 载 电 流 的 变 化 而 变 化,这 种 励 磁 电 流 随 负 载 电 流 变 化 而 变 化 的 关 系 曲 线 称 为()。A、负 载 特 性 曲 线 B、空 载 特 性 曲 线 C、外 特 性 曲 线 D、调 整 特 性 曲 线 答 案:D37、运 行 途 中()出 现 故 障,不 能 正 常 工 作 时,车 辆 乘 务 员 应 立 即 采 取 修 复 措 施,确 认 不 能 及 时 修 复 时,通 知 列 车 长 拍 发 电 报。A、空 调 装 置 B、水 暖 装 置 C、集 便 器 装 置 D、车 门 答 案:A38、制 动 盘 毂 无 松 动、裂 纹;制 动 盘 整 体 厚
16、 度 不 小 于()。A、98mmB、96mmC 93mmD、90mm答 案:B39、Monogram()由 污 物 箱、便 器、水 增 压 器、冲 洗 控 制 单 元、按 钮 及 状 态 显 示 灯 等 组 成。A、轴 温 报 警 器 B、烟 火 报 警 器 C、电 子 防 滑 器 D、真 空 集 便 器 答 案:D40、KZS/M-I型 集 中 式 轴 温 报 警 器 跟 踪 报 警:当 某 一 车 厢 某 一 轴 位 的 轴 温 超 过 环 温()(跟 踪 报 警 默 认 值)或 轴 温 达 到 90(定 点 报 警)时,全 列 车 的 所 有 KZS/M-I型 集 中 式 轴 温 报
17、警 器 都 报 警 并 显 示 超 温 的 车 厢 号、轴 位 和 轴 温。A、40 B、45 C、60 D、90 答 案:B41、车 轮 踏 面 圆 周 磨 耗 超 限 后 使 轮 缘 的 相 对 高 度()。A、减 少 B、相 对 不 变 C、增 加 D、绝 对 不 变 答 案:C42、铁 路 重 要 产 品 须 按 照()有 关 规 定,实 行 行 政 许 可 管 理 或 产 品 强 制 认 证。A、铁 路 局 B、铁 路 局C、国 家 D、国 家 和 铁 道 部 答 案:D43、KSQ系 列 沸 腾 翻 水 式 电 热 开 水 器 工 作 原 理 之 一:当 开 水 器 的 水 源 和
18、 电 源 分 别 接 好 以 后,来 自 客 车 水 箱 里 的 冷 水 就 通 过()、浮 子 供 水 阀 进 入 开 水 器 的 加 热 腔,浮 子 供 水 阀 和 冷 水 缺 水 保 护 器 内 各 自 的 浮 球 随 水 位 而 上 升。A、冷 水 缺 水 保 护 器 B、开 水 满 水 保 护 器 C、磁 化 过 滤 器 D、储 水 腔 答 案:C44、TCL-22系 列 电 热 开 水 器 定 期()左 右),清 洗 过 滤 器 滤 网。A、一 个 月 B、三 个 月 C、六 个 月 D、一 年 答 案:A45、旅 客 列 车 餐 车 立 式 CL560冰 箱 微 电 脑 温 度
19、控 制 器 操 作 说 明 及 注 意 事 项 之 一:立 式 冰 箱 的 A 探 头 位 于 冰 箱()室,B 探 头 位 于 冰 箱 下 室。A、前 B、中 C、后 D、上 答 案:D46、客 车 自 核 准 之 日 起 取 消 配 属,并 在()内 解 体 完 毕。A、1个 月 B、2 个 月 C、3 个 月 D、4 个 月 答 案:B47、车 钩 在 闭 锁 位 和 全 开 位 时,钩 舌 与 钩 腕 内 侧 距 离 的 运 用 限 度 分 别 是()。A、135 250mmB、130 250mmC、135 235mmD、130 235mm答 案:A48、由 敏 感 元 件 获 得 信
20、 号 后,执 行 元 件 要 延 迟 一 段 时 间 才 动 作 的 继 电 器 叫 做()继 电 器。A、电 压 B、电 流 C、压 力 D、时 间 答 案:D49、KSQ系 列 沸 腾 翻 水 式 电 热 开 水 器 接 通 电 源 后 加 热 和 缺 水 指 示 灯 均 不 亮,接 触 器 不 吸 合 的 处 理 方 法 之 一:保 险 丝 熔 断,控 制 电 路 短 路,检 查 处 理 后 更 换()。A、保 险 丝 B、线 圈 C、电 热 管 D、电 磁 阀 答 案:A50、快 速 客 车 在 A2修 时,须 对()紧 固 螺 栓 进 行 探 伤 检 查。A、弹 簧 导 柱 B、油
21、压 减 震 器 C、单 元 制 动 缸 D、轴 箱 前 盖 答 案:B51、电 采 暖 器 应()打 开 罩 板 检 查 各 接 线 端 的 接 线 是 否 松 动。A、一 个 月 B、三 个 月 C、六 个 月 D、定 期 答 案:D52、缓 冲 器 在 压 缩 过 程 中,有 一 部 分 能 量 被 阻 尼 所 消 耗,所 消 耗 部 分 的 能 量 之 比 称()。A、缓 冲 器 的 行 程 B、缓 冲 器 的 能 量 吸 收 率 C、缓 冲 器 的 容 量 D、缓 冲 器 的 能 量 最 大 阻 抗 力 答 案:B53、由 机 车 向 客 车 供 电 的 列 车 换 挂 机 车 时,由
22、()办 理 相 关 交 接 手 续,并 进 行 签 认;无 客 列 检 作 业 时,由 车 辆 乘 务 员 与 机 车 乘 务 员 办 理 相 关 交 接 手 续,并 进 行 签 认。A、机 车 乘 务 员、车 辆 乘 务 员 B、客 列 检 人 员、机 车 乘 务 员 C、客 列 检 人 员、机 车 乘 务 员、车 辆 乘 务 员 D、车 站 人 员、车 辆 乘 务 员 答 案:C54、客 车 空 调 机 组 的 高 压、低 压 压 力 开 关 动 作 值:低 压()电 路 断 开。A、(0.20.02)MPB、(0.40.02)MPaC、(2.150.15)MPaD、(2.65 0.05)
23、MPa答 案:A55、车 载 安 全 监 测 诊 断 系 统 的 列 车 网 络 管 理 器 还 担 负 组 网(网 络 初 运 行)以 适 应 车 辆 编 组 变 动 时 各 车 厢 的()、车 厢 号、运 行 方 向 的 识 别 任 务。A、车 种 B、车 型 C、车 号 D、定 员 答 案:C56、不 属 于 F8型 分 配 阀 的 组 成 是()。A、主 阀 B、紧 急 阀 C、中 间 体 D、辅 助 阀 答 案:B57、铁 风 挡 有()等 组 成。A、风 挡 面 板 B、钢 板 风 挡 C、顶 部 叠 板 簧、低 部 缓 冲 弹 簧 装 置 D、A、B、C 的 综 合 答 案:D5
24、8、装 用 42726T/152726T型 轴 承 车 辆 在 厂 修 时 必 须()。A、将 轴 承 分 解 检 修B、将 轴 承 原 拆 原 装 C、更 换 限 度 超 标 配 件 D、换 装 新 轴 承 答 案:D59、TKDT型 兼 容 供 电 客 车 电 气 控 制 柜 系 统 操 作 电 源、空 调 运 行 参 数、当 前 故 障 查 询 之 一:按 下()触 摸 开 关 切 换 到“空 调 系 统 信 息”,显 示 出 目 前 空 调 机 组 状 态 及 参 数。A、“运 行 参 数”B、“空 调 参 数”C、“逆 变 电 源”D、“当 前 故 障”答 案:B60、铁 路 线 路
25、 两 侧 应 按 规 定 设 立 安 全 保 护 区,在 安 全 保 护 区 边 界 设 置 标 桩,并 根 据 需 要 设 置()等 防 护 设 施。A、围 墙、栅 栏 B、栅 栏、防 护 桩 C、围 墙、栅 栏、防 护 桩 D、警 示 标 牌 答 案:C61、客 车 车 轮 直 径 之 差 同 一 车 辆 运 用 限 度 为 不 大 于()。A、20mmB、30mmC 40mmD、50mm答 案:C62、104型 分 配 阀 在 缓 解 状 态 时,充 气 止 回 阀 上 腔 内 压 力 等 于()压 力。A、总 风 缸 B、副 风 缸 C、列 车 管 D、制 动 缸 答 案:B63、信
26、息 显 示 系 统 的 工 作 原 理 之 一:旅 客 列 车 信 息 显 示 系 统 公 共 信 息 一 方 面 在()的 液 晶 显 示 器 屏 幕 上 显 示,以 便 让 广 播 员 掌 握 列 车 运 行 状 况。A、主 控 站 B、顺 号 调 节 器C、LEDD、显 示 屏 答 案:A64、TCL-22系 列 电 茶 炉 水 位 控 制 原 理 之 一:当 取 用 开 水 使 贮 水 箱 内 开 水 水 位 降 至 中 水 位 时,再 次 开 始()。如 此 即 可 连 续 不 断 地 供 应 开 水。A、缺 水 保 护 B、满 水 保 护 C、加 热 D、保 温 答 案:C65、车
27、 辆 段()、铁 路 局 每 半 年 应 安 排 一 次 辅 修 或 A1级 检 修 的 质 量 对 规。A、每 月 B、每 季 C、每 半 年 D、每 年 答 案:A66、客 车 应 按 其()编 挂 列 车。A、技 术 要 求 B、标 记 速 度 C、等 级 要 求 D、构 造 速 度 答 案:B67、25K型 空 调 客 车 照 明 控 制 箱 操 作 方 法 之 一:照 明 转 换 开 关 置 关 闭 位,照 明 灯 无 电 熄 灭,KA置 半 灯 1位 时,通 过 台、走 廊、乘 务 员 室、配 电 室、洗 脸 间、厕 所 等 处 灯 亮,客 室 8 支()荧 光 灯 亮,本 工 作
28、 位 适 于 深 夜 行 车 使 用。A、15WB、20WC、30WD、40W答 案:D68、普 通 客 车 转 向 架 压 装 衬 套 时 允 许 比 基 本 表 面 凹 入()。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm答 案:B69、KZS/MT型 集 中 式 轴 温 报 警 器 进 入 功 能 状 态,若 按 下 某 一 键,如 果()内 没 有 再 操 作 任 何 键,则 仪 器 自 动 返 回 到 本 车 厢 轴 温 显 示 状 态。A(5 1)sB、101)sC、(201)sD、(301)s答 案:B70、所 谓 制 动 倍 率,是 指 制 动 缸 活 塞 推 力,经 杠
29、杆 系 统 转 换 为()时 所 扩 大 的 倍 数。A、制 动 传 力 B、制 动 率 C、闸 瓦 压 力 D、制 动 效 率 答 案:C71、运 用 客 车 轴 箱 顶 部 与 构 架 间 隙 不 小 于()。A、30mmB、38mmC、40mmD、28m答 案:A72、温 度 高 于()时 方 可 起 发 电 机 组,不 得 在 低 温 时 启 动 机 组。A、0 B、3 C、5 D、10 答 案:D73、运 用 客 车 风 挡 弹 簧 座 开 焊 属 于()类 故 障。A、AB、BC、CD、D答 案:B74、最 高 速 度 不 大 于 160Km/h的 车 轴 各 部 发 生 横 裂
30、纹 时 该()。A、切 削 加 工B、可 不 处 理 C、全 部 旋 除 D、车 轴 报 废 答 案:D75、二 氧 化 碳(干 粉)灭 火 器 适 用 于 扑 灭()V以 下 的 各 种 电 器 火 灾。A、2000B、1000C、800D、600答 案:B76、空 调 机 组 的 过、欠 压 保 护:()的 作 用 是 在 出 现 瞬 间 欠 电 压 时,不 使 机 组 停 机。A、K T1B、KT2C、KT3D、KT4答 案:C77、通 常 我 们 讲 白 炽 灯 的 功 率 是 40肌 电 动 机 的 功 率 为 10kW等,都 指 的 是()的 大 小。A、平 均 功 率 B、瞬 时
31、 功 率 C、无 功 功 率 D、最 大 功 率 答 案:A78、用 万 用 表 的 电 阻 挡 测 量 2Ap9 二 极 管 正 反 向 电 阻 时 应 选 择()。A、RX10 kQ 挡 B、RX1Q 挡 C、RX100Q 挡 D、上 述 三 挡 均 可 以 答 案:C79、缓 冲 器 受 力 压 缩 时,内 外 弹 簧 相 互 挤 压,并 沿 其 锥 面 滑 动 摩 擦 易 产 生()故 障。A、环 弹 簧 的 裂 纹 及 塑 性 变 形 B、环 弹 簧 锥 面 的 磨 耗 C、环 弹 簧“咬 死”D、圆 弹 簧 衰 弱、裂 损 答 案:B80、使 用 撬 棍 撬 车 时,最 好 使 用
32、()撬 棍,不 准 用 腹 部 去 压 撬 棍。A、大 B、长 C、专 用 的 活 头 防 滑 D、普 通 撬 棍 答 案:C81、25T型 客 车 充 电 机 的 输 出 特 性 满 足 免 维 护 铅 酸 蓄 电 池 的 充 电 特 性 曲 线,同 时 具 有 充 电()补 偿 特 性。A、温 度 B、湿 度 C、密 度 D、高 度 答 案:A82、客 车 空 调 机 组 的 制 冷 系 统 的 工 作 过 程:车 内 的 空 气 通 过()时,空 气 中 的 水 分 冷 凝 成 水 滴,被 引 到 车 外 而 起 除 湿 作 用。A、蒸 发 器 B、气 液 分 离 器 C、干 燥 过 滤
33、 器 D、冷 凝 器 答 案:A83、TKDT型 兼 容 供 电 客 车 电 气 控 制 柜 监 视 全 列 其 它 车 厢 状 态、控 制 全 列 其 它 车 厢 方 法 之 一:按 下“取 消 命 令”可 以 取 消 选 择,确 认 命 令 正 确 无 误 后,再 按 下()触 摸 开 关 向 受 控 车 厢 发 送 命 令。A、“全 列 监 控”B、“全 列 控 制”C、“回 主 画 面”D、“发 送 命 令”答 案:D84、RFD-30 48V直 流 无 刷 电 机 风 扇 安 装 及 使 用 方 法 之 一:确 保 紧 固 底 座 安 装 螺 钉,以 免 风 扇 跌 落 或 不 断(
34、)造 成 底 座 碎 裂,风 扇 损 坏,甚 至 发 生 事 故。A、震 动 B、摆 动 C、冲 击D、撞 击 答 案:D85、RFD-30 48V直 流 无 刷 电 机 风 扇 正 常 使 用 情 况 下,每()年 更 换 一 次 连 杆。如 风 扇 侧 装,需 每 年 更 换 一 次 连 杆。A、一 B、.C、三 D、四 答 案:B86、)KSQ系 列 沸 腾 翻 水 式 电 热 开 水 器 开 关 置 于“通”位 后 接 触 器 吸 合 时,配 电 室 空 气 开 关 跳 闸 的 处 理 方 法 之 一:电 热 管 电 源 线 有 对 地 短 路 点,()处 理。A、更 换 开 关 B、
35、接 好 断 线 C、查 找 短 路 点 D、更 换 控 制 板 答 案:C87、局 域 网 的 硬 件 系 统 由()四 个 基 本 部 分 组 成。A、网 络 操 作 系 统、网 络 服 务 器、网 络 工 作 站、网 络 适 配 器(又 称 网 络 接 口 卡 或 网 卡)B、网 络 通 信 协 议、网 络 工 作 站、网 络 适 配 器(又 称 网 络 接 口 卡 或 网 卡)、连 接 线(学 名“传 输 介 质”)C、网 络 实 用 软 件、网 络 工 作 站、网 络 适 配 器(又 称 网 络 接 口 卡 或 网 卡)、连 接 线(学 名“传 输 介 质”)D、网 络 服 务 器、网
36、 络 工 作 站、网 络 适 配 器(又 称 网 络 接 口 卡 或 网 卡)答 案:B88、将 钢 件 加 热 到 某 一 温 度 保 温 一 定 时 间,然 后 在 静 止 的 空 气 中 冷 却 的 热 处 理 方 法 是()。A、退 火 处 理 B、正 火 处 理 C、回 火 处 理 D、发 黑 处 理 答 案:B89、ZSW.300型 顶 式 电 扇 的 主 要 部 件 转 子:包 括 转 子 铁 芯、转 子 绕 组、换 向 器、转 子 轴、()等。A、引 出 线B、前 后 盖 C、轴 承 D、连 杆 答 案:C90、客 车 中、侧 梁 垂 直 弯 曲 超 过 200mm或 横 向
37、弯 曲 超 过()。A、50mmB、100mmC、150mmD、200mm答 案:B91、防 止 触 电 的 常 见 安 全 措 施 有 四 种,其 中 应 用 最 为 普 遍 的 就 是 保 护 接 地 和 保 护 接 零。A、正 确 B、错 误 答 案:A92、诚 实 守 信 不 仅 是 人 们 私 人 交 往 中 必 须 遵 守 的 一 条 社 会 公 共 生 活 道 德 准 则,也 是 职 业 道 德 的 一 条 重 要 规 范。A、正 确 B、错 误 答 案:A93、客 车 做 Al修 时,需 对 气 路 控 制 箱 做 全 面 检 查 试 验。A、正 确 B、错 误 答 案:A94
38、、单 车 试 验 器 回 转 阀 的 第 一 位 置 是 保 压 位,是 使 车 辆 制 动 管 风 压 保 持 一 定 压 力 的 状 态,用 于 制 动 管 漏 泄 试 验 和 制 动 保 压 等。A、正 确 B、错 误 答 案:B95、退 火 的 目 的 是 降 低 淬 火 钢 的 脆 性,消 除 或 减 小 工 件 淬 火 的 内 应 力,稳 定 内 部 组 织。A、正 确 B、错 误 答 案:B96、“KAXT客 车 行 车 安 全 监 测 诊 断 系 统”由 二 个 分 系 统 组 成:车 载 安 全 监 测 诊 断 系 统;地 面 数 据 管 理 与 专 家 系 统。A、正 确
39、B、错 误 答 案:B97、运 用 客 车 制 动 盘 整 体 磨 耗 厚 度 不 得 小 于 96mm。A、正 确 B、错 误 答 案:A98、AM-96型 转 向 架 空 气 弹 簧 内 有 节 流 阀,可 代 替 垂 向 减 振 器。A、正 确 B、错 误 答 案:B99、36)(车 辆 随 车 软 管 配 件 备 品,最 长 时 间 为 10个 月。A、正 确 B、错 误 答 案:B100、在 上 不 设 施 改 造 中,厕 所 冷 水 管 系 外 露 部 分 全 部 更 换 为 不 锈 钢 材 质。A、正 确 B、错 误 答 案:A10k 104型 集 成 电 空 制 动 机 不 能
40、 与 现 有 装 有 104型 电 空 制 动 机 的 客 车 混 编 使 用。A、正 确 B、错 误 答 案:B102、集 成 电 路 是 利 用 半 导 体 工 艺 或 厚 膜、薄 膜 工 艺,将 电 阻、电 容、二 极 管、双 极 型 三 极 管、场 效 应 晶 体 管 等 元 器 件 按 照 设 计 要 求 连 接 起 来,制 作 在 同 一 硅 片 上,成 为 具 有 特 定 功 能 的 电 路。A、正 确 B、错 误 答 案:A103、客 车 旁 承 游 间 的 运 用 限 度 规 定 为 18 mm。A、正 确 B、错 误答 案:B104、车 辆 和 装 卸 部 门 的 移 动
41、防 护 信 号 应 固 定 存 放 位 置,专 人 使 用,并 保 持 防 护 信 号 牌 灯 的 清 洁 明 亮。A、正 确 B、错 误 答 案:A105、电 采 暖 器 的 电 采 暖 器 表 面 温 度 不 应 超 过 9 0 C,否 则 落 尘 焦 化,影 响 散 热,恶 化 卫 生 条 件。A、正 确 B、错 误 答 案:B106、装 用 盘 形 制 动 装 置 的 客 车,必 须 进 地 沟 线 进 行 检 修。A、正 确 B、错 误 答 案:A107、发 生 严 重 以 上 路 风 事 件,给 予 站 段 负 有 领 导 和 管 理 责 任 的 人 员 撤 职 处 分。A、正 确 B、错 误 答 案:B108、按 石 墨 的 形 态 不 同,灰 口 铸 铁 可 以 分 为 普 通 灰 口 铸 铁 简 称 灰 口 铁、可 锻 铸 铁 和 球 墨 铸 铁。A、正 确 B、错 误 答 案:A109、制 冷 系 统 中 混 入 水 易 发 生 冰 堵。A、正 确 B、错 误 答 案:A110、社 会 主 义 荣 辱 观,是 对 我 们 党 优 秀 革 命 道 德 传 统 和 社 会 主 义 道 德 思 想 的 继 承 发 展。A、正 确 B、错 误 答 案:A
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