发动机管理系统高级诊断课程(上)课后试题.docx

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1、发动机管理系统高级诊断课程（上）课后试题（100分）测试说明：1.不要在考试卷上做标记。2. 重要事项：仔细阅读并认真遵守本说明，以确保能在考试中取得好成绩。3. 本试卷中包含有多种选择答案考试题，每道试题有A.B.C.D 4种可能的答案，你的任务就是选择一个对该试题来说为最好的答案。并在试题单上标明所选的字母，以此来识别你做的选择。如果不回答试题，该题将被判为错。4.考试结束后将此试卷交回讲师。5.不要将此试卷从考试场带走。1、请填写您的姓名，这很重要！ 【多项填空】姓名_一、项择题： （ 每题5分，总分100分，请选择正确的答案）2、对于发动机管理的故障维修，技师A说：传感器出现故障较为难

2、维修，往往会导致一因多果；技师B说：执行器出现短路/断路故障码时，首先需要检查线路是否短路/断路？谁正确？ 【单选题】A.A正确B.B正确C.都正确D.都错误正确答案: C3、某车不能启动（仪表防盗灯先量后灭），诊断仪器检测所有模块正常并且没有故障码，其故障最可能是？ 【单选题】A.ECU没有收到曲轴位置传感器信号（5分）B.ECU没有收到氧传感器的信号C.ECU没有收到电子油门踏板信号（5分）D.ECU没有收到电子节气门位置传感器信号正确答案: 每个选项都可自定义分值4、非直喷发动机的喷油量主要取决于？ 【单选题】A.增压压力与节气门开度B.进气量与节气门开度C.发动机进气量与转速D.冷却液

3、温度与进气量正确答案: C5、下列哪种工况下才用较浓的空燃比？ 【单选题】A.匀速行驶工况B.急减速工况C.滑行工况D.急加速工况正确答案: D6、缸内直喷发动机，在什么时候，喷油器开始喷油？ 【单选题】A.进气冲程B.压缩冲程C.做功冲程D.排气冲程正确答案: A7、在讨论油泵驱动模块FPDM时，技师A说：如果FPDM电源或接地不良，可能油泵不工作。技师B说：如果FPDM没有信号输出，可能油泵驱动模块FPDM损坏。谁说得对？ 【单选题】A.技师A正确B.技师B正确C.两者都正确D.两者都错误正确答案: C8、当空气流量计MAF的表面受到污垢后，进气计量如何变化？ 【单选题】A.ECU计量进气

4、量比实际进气量偏少（5分）B.ECU计量进气量比实际进气量偏多（5分）C.ECU不再使用MAF信号D.ECU马上设置MAF的故障码正确答案: 每个选项都可自定义分值9、关于燃油计量阀的诊断，技师A说，如果没有故障码，说明燃油计量阀就是正常的。技师B说，如果燃油计量阀占空比从零逐渐增大到100%，但高压管路中油压没有任何变化，可能是燃油计量阀损坏。谁说得对？ 【单选题】A.技师A正确（5分）B.技师B正确（5分）C.两者都正确D.两者都错误正确答案: 每个选项都可自定义分值10、下列关于燃油系统控制，说法正确的是？ 【单选题】A.短期燃油修正在开环控制时仍起作用B.长期燃油修正在开环控制时不起作

5、用（5分）C.看长期燃油修正只需看怠速工况即可D.长期燃油修正在开环与闭环控制工况下均起作用（5分）正确答案: 每个选项都可自定义分值11、关于短期燃油修正的说法错误的是？ 【单选题】A.断开蓄电池后，短期燃油修正值会消除B.断开前氧传感器，短期燃油修正还正常进行C.如果某一个喷油器不喷油，短期修正可能会处于开环状态D.短期燃油修正数据积累后会演变成长期燃油修正值正确答案: B12、关于长短期燃油修正的说法错误的是？ 【单选题】A.断开蓄电池后，长期燃油修正值会消除B.某车在跑高速100KM时，长期为25%，短期为20%,可能是油泵压力偏低C.如果长期燃油修正超为30%，混合气还是很稀，可能会

6、出混合气过稀的故障码D.如果长期燃油修正超为-30%，混合气还是很浓，可能会出混合气过浓的故障码正确答案: A13、下面哪个元件损坏会导致热车怠速时发动机抖动？ 【单选题】A.进气谐振阀（长短进气道）卡在开启位置B.进气涡流阀卡在开启位置C.进气VVT电磁阀卡在开启位置D.涡轮增压器卡在开启位置正确答案: C14、在讨论涡轮增压时，技师A说，在怠速时，废气涡轮是不转的，此时没有进气增压。技师B说，在怠速时，回风阀是打开的，此时没有进气增压。谁说得对？ 【单选题】A.技师A正确B.技师B正确C.两者都正确D.两者都错误正确答案: B15、在讨论VVT控制时，技师A说，进气VVT执行器卡在最大提前

7、位置，会造成启动困难，怠速不稳，技师B说，排气VVT执行器开在最大延迟位置，会造成启动困难，怠速不稳，谁说得对？ 【单选题】A.技师A正确B.技师B正确C.两者都正确D.两者都错误正确答案: C16、在讨论失火时，技师A说，喷油器堵塞也可能导致失火。技师B说，缸压不足，也会出现失火。谁说得对？ 【单选题】A.技师A正确（5分）B.技师B正确C.两者都正确（5分）D.两者都错误正确答案: 每个选项都可自定义分值17、以下为油门踏板位置传感器APP信号（直流电型），以下那组是正常值？ 【单选题】A.APP1=1.00V，APP2=0.50VB.APP1=1.51V，APP2=2.50VC.APP1

8、=2.00V，APP2=3.00VD.APP1=5.00V，APP2=2.50V正确答案: A18、发动机节气门位置传感器TP信号，以下那组是正常值？ 【单选题】A.TP1=2.42V，TP2=1.21VB.TP1=2.42V，TP2=2.58VC.TP1=1.21V，TP2=2.42VD.TP1=0.05V，TP2=4.95V正确答案: B19、某车难启动，勉强起动后抖动厉害，读取故障码为：P0016:曲轴位置- 进气凸轮轴位置不合理，其故障原因错误的是？ 【单选题】A.机油过脏B.VVT执行器卡在锁止位置C.进气OCV阀控制线路断路D.VVT执行器卡在提前位置正确答案: C20、下列关于回风阀的说法哪个是正确的？ 【单选题】A.回风阀在怠速时打开（5分）B.回风阀在节气门全开时，也可能会打开C.回风阀高速正常稳定行驶时是关闭的（5分）D.回风阀用于控制排气过程中，是否能够全部通过涡流正确答案: 每个选项都可自定义分值21、发动机当EVAP（碳罐电磁阀）出现卡滞在常开的位置时对长短期燃油修正值的影响，以下哪种说法最正确？ 【单选题】A.主要取决于碳罐燃油蒸汽的浓度，可能偏向于正的，也可能不影响B.一定偏向于正的C.一定偏向于负的D.对长短期燃油修正值没有影响正确答案: A