2023年关于安全工作心得体会4篇.docx

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1、 2023关于安全工作心得体会4篇 在当前建筑市场蓬勃进展、各项建筑施工安全治理制度不断细化、完善，施工企业不断加强安全治理，施工现场各类安全施工治理手段不段加强的状况下，施工一线作业人员安全施工意识有了很大地提高。 一、应连续努力提高作业人员安全施工素养 我们建筑行业总体来说一线作业人员素养低下，这些人员主要为来自五湖四海的农夫工，他们的安全防护意识和专业操作技能较低，由于他们的作业固定性差，常常换工种，换岗位，换专业，所以职业技能培训跟不上。能否由行业专业治理协会组建作业人员库，分专业、分岗位、分等级地将本行政区内的各类专业操作人员及特别工种作业人员（如：架子工、抹灰工、钢筋工、砼工、电工

2、等等）予以统计和把握，一方面加强了施工队伍的专业化、技能化，另一方面增加了本行政区域内的专业人员治理，也增大了专业技术操作人员的就业空间，缩短了他们的寻职历程。在本层面到达治理系统化、资源共享化、岗位标准化，还可以进一步考虑将全省乃至全国的各地专业作业人员库连接起来，到达化的人力资源共享。 目前行业治理人员普遍偏少，由于国家的大力投资，各地建立量大幅增长，所需的各类专业治理人员越来越缺，工程部的一个专业技术治理人员身兼两职两岗，甚至多职多岗的现象比拟常见，依据目前 四周各企业工程部的实际调查，各类专业技术治理人员只占到整个工程部总人数的6.8%11.8%，专职的工程部安全治理人员更少，且由于专

3、业治理人员平常工作量大、治理面广而无暇顾及专业学问的连续学习和提高，慢慢远离了建立工程新的安全治理的要求。 二、各项安全施工治理制度应详细化，安全施工治理目标应数字化： （一）在一线安全施工治理中，各企业工程部都建立有安全治理制度、安全施工治理岗位责任制，但对现场实际工程工作而言，经常缺乏针对性，特殊是针对正在施工的工程工程安全治理制度、岗位责任制的制定，不能依据详细工程工程的实际构造特点、建筑特点、施工场地特点、四周施工环境及施工作业区域特点等等，制定出切实、合理、可行的安全施工治理方法及各类规章制度。 往往施工的各类制度、规章等的制牌上墙，都是一些对现有法律、法规、规章、制度“移植”后的泛

4、泛而谈，毫无实际操作性而言。 （二)在绝大多数工程工程(不管是建筑工程还是市政公用工程）施工过程中，尖钉伤人等一般性安全事故时有发生，而往往绝大多数工程部在安全施工治理制度及安全施工岗位责任制上定出的目标是“无安全事故发生”、“安全事故发生率为零”等等，这样的目标和数字的消失是令人可笑的，当然制定这样的安全施工治理目标和安全事故发生率掌握数据的愿望、初衷是好的，但这也会给实际安全治理工作带来片面性、单一性等，导致很多安全施工治理问题处理中挂一漏万，最终造成很多安全施工治理漏洞。 三、安全施工治理应细致化、安全检查纪录和资料应正规化、应加强安全施工作业条件 （一）现在有些工程部的现场安全治理，经

5、常是依现场安全施工制度和安全治理岗位责任制，分为定期和不定期地巡查、检查，在实际执行中常为“走访”和“争论”的形式。 1、“走访”：先探问工程部目前施工安全状况，发觉施工安全问题，多以口头强调和督促改正为主，欠缺正规的书面安全检查记录和详尽且能反映工程工程实际安全施工治理状况的安全资料。 2、“争论”：对于存在安全施工治理不到位的工程工程，大家坐在一起争论安全施工治理应留意事项，安全施工治理上缺乏治理力度和强度，形成安全施工治理“大家言”、“众口不一”无法形成很全都的安全施工治理方法，给实际安全治理工作带来很多不便。 （二）安全施工治理检查记录不该笼统，应按施工阶段、施工部位、检查对象、检查工

6、程等等几个专项分别检查具体分类记录，要能切实反映出施工现场安全实际状况。日常工程部的安全施工检查记录要形成专项治理资料，做为工程工程安全档案来保存备查。 （三）将施工现场的办公、生活区域与施工作业区域分开布置，并要相互保持安全间隔距离。在不同的施工区域入口处要设立明显标志或标牌。进入施工作业区域必需戴安全帽，要培育全体施工作业人员把进入施工作业区域戴安全帽做为一个良好习惯，在出入通道口、楼梯口、电梯井口、脚手架、临时用电、塔吊、基坑四周等都要设置明确的安全警示标志或标牌。高空作业都必需在安全防护设备配备穿戴齐全的状况下方可进展施工作业。 四、应强化工程工程部安全施工治理层安全治理思想 通过企业

7、与工程工程部安全治理层长期以来不断的努力和强化教育、培训，从企业到现场一线施工作业人员中形成了企业、工程部、班组三方面组成的一整套稳固安全施工治理体系。但我们在日常安全施工治理中不能只把盼望寄予予一线作业班组或中间的安全施工治理层，而是应当把企业、工程部、班组三方面的安全施工治理层相互连通，上下贯穿起来，形成一个虽然是三方面但又是一个整体的安全施工治理模式。不能把安全施工治理视为只是一线施工现场才有的工作内容。从各个安全施工治理层上要对安全施工治理完全重视，有着长远且可行的日常安全施工治理规程，对整个工程工程安全施工治理到达实效化治理。 五、应强化施工作业人员安全思想、增加施工作业人员安全意识

8、 建立工程质量和安全生产治理条例表达了“以人为本，关爱生命”的思想，随着我省社会化大生产的不断进展，施工一线作业人员在工程工程施工中的地位不断提高，工人们的生命价值也越来越受到重视，在现阶段“与时俱进、持续进展”的建立方针指导下，安全施工生产符合“科学进展观”重要思想的要求，安全施工治理已成为建立工程的根本要求。 全部从业人员要对国家、省、市公布的法律、法规及规章制度、施工安全要求及施工安全技术标准进展全面学习，并要在日常施工中依法依规治理和施工作业，不断提高自身安全意识，提高从业人员的自身安全素养，只有这样，才能把施工中的担心全因素、事故、隐患降至最低限度，从而做到预防为先、削减伤亡。 确保

9、施工一线作业人员的安全作业环境，给一线作业人员以足够的敬重，客观地实事求是地去解决施工过程中有可能消失的安全问题，从而以激发作业人员的安全施工自觉性和提高施工质量的主动性。 安全工作心得体会 篇二 一年一度的安全生产月过去了，各级领导都发表重要讲话，听起来非常重视！但回想过去，国内的安全事故时常发生，事故发生后，政部门往往非常强调追究责任。其实，有的事故是触目惊心的、而更多的是可以提前避开的。这么多和这么大的事故常常发生了，人死还会复生吗？损失的财产还会拿回来吗？追究责任的目的是什么？ 以人为本，和谐进展，这是国家的执政理念。假如一个在单位工作的人，一个生活在社会上的人，连自身的安全都得不到保

10、证，那么全部工作和生活还有什么意义？国家执政理念又怎能实现？ 事故发生的缘由是多方面，而关键问题又是什么？现实是：当前部门里面，负责安全生产工作的领导以及在市级以下的安监局系统的领导（包括各科室领导）有多少人是真正懂得安全学问的？有多少人真正是大学安全工程专业毕业的？一方面是读了四年安全工程专业的大学本科生难就业，另一面是以照看人员为名，安排和汲取无安全专业学问的人员从事安全治理，安监系统每天搞安全培训，尽管这样做收到肯定效果，但这可能不是解决问题的根本！ 由于学问才是力气！只有把握安全学问的人治理安全生产，才能确保生产安全。什么是安全？怎样才能安全？那方面存在安全隐患？如何改良？这不是门外汉

11、拍脑袋、说梦话就行的，必需要有安全专业学问的安全工程技术人员说才行。我想，假如市级以下的安监局的领导班子，假如能配备一位以上政治素养高且具有正规大学安全工程专业本科毕业学历的领导成员，并在市（县)级以下每一个安监局(所）都配备13安全工程专业正规本科毕业以上学历的专业技术人才（公务员）实施安全治理，那么安全工作的治理肯定得到较好保障。由于，安全工程专业的本科生或者硕士生，他们经过多年的安全专业素养培训和系统的专业学问学习，在他们的血管里已流淌着安全治理的细胞和安全治理才智，这样的人才是真正懂安全！ 可喜的是，今年在聘请的行业中，我们无意中发觉_市中医院、_市儿童中心医院在聘请技术人员中都消失聘

12、请安全工程本科毕业生，这是特别宝贵的！这样的领导，才是真正表达以人为本的领导，在这样的单位学习工作生活才放心！_市中医院、广州市儿童中心医院的领导是值得我们学习和致敬！ 从医院聘请安全工程本科生之事联想到教育行政部门，学校同样是人群聚拢的重地，但在教育系统的各级教育行政部门负责学校安全治理的人员中，毕竟有多少同志是安全工程本科毕业生啊！试问：学校的安全，外行人说安全牢靠吗？外行人讲安全可信吗？ 我想，假如国内各单位、各行业、各部门都能注意使用安全工程专业毕业生在单位任职，中国人的安全意识肯定得到加强，安全事故肯定得到有效掌握！ 安全工作心得体会 篇三 这让平日里满脑子想着学业的我们略微放下负担

13、，开头顺着班主任的话对交通安全进展学习和争论。班主任先是给我们放了一些纪录片，能够看出视角是各个路口的监控摄像头，跟着摄像头的视角我们看到了一场场的车祸，每次车祸班主任都会顺着视频上的介绍进展一些讲解。 一开头，我们班上态度还没有严厉起来，看着这些视频心里有些好笑，抱着玩闹的心境看着这些事故灾难。可是很快，甚至没用教师教训，我们就在一场又一场灿烈的车祸和死伤者家人崩溃哭泣的面容中收敛了心境，脸上慢慢变得严厉，班级的气氛也变得宁静压抑起来。 看到那些看似好笑的画面时，我们也由于能够感同身受，体会到视频里人的苦痛而不再做声。随着班主任的不断诉说，我们心里对交通安全这一思想理念的概念更加清晰，甚至于

14、看到那些大型货车会有一些惧怕的心理了。 一条条鲜活的生命，就由于一时的大意或者没能留意到意外的到来而消逝，最终留给人间的仅有这让人无比叹息的警示视频和亲人朋友们的崩溃大哭。这一场场杯具的发生实在是让我们不得不思索其中蕴含的道理，不得不去思索该如何才能够有效的防止类似的事情再一次发生。 生命是珍贵的，没人能明白将来的自我是什么样貌，在这个无限时机的现代社会也没人能够一言而断定将来。或许，在这些车祸的受难者们中间，有些人将来会成为一名知名的学者，有些人能够成为优秀的工程师，更有些人可能会在以后成为一名为国争光的优秀运发动。 可是，他们的将来都由于一场场交通事故而不得不画上一个血色的句号，徒留给人间

15、无尽的圆满。 为了避开这样事故的发生，我想了许多，可是最终只能做到自我多多留意，坚持警觉，才能预防类似的事情发生。 我们的生命仅有一次，可是许多人在事情没有发生在自我身上的时候经常不以为意，认为发生的几率这么小，怎样可能会正好遇到自我身上。所以肆无忌惮的横穿公路，对左右两边的道路安全缺乏关注，走在公路上跟走在自我家里一样随便。殊不知恰巧就是这样的行为才提高了事故发生的几率，等于是将自我送上了危急的边缘。 所以，我们应当在以后的日常生活中，对于交通安全多加留意，做到不闯红灯，不抢行，遵守交通规章，这既是对自我的安全负责，也是对社会秩序的维护。 让我们将交通安全从自我做起，让安全陪伴我们一生！ 安

16、全工作心得体会 篇四 一个安全治理人员从入行开头，或多或少都遇到过一些窘境:生产部门为了赶工不遵守安全规定，你为了安全去订正反而引发冲突；你去现场检查，一些技术员工会轻视甚至称赞你不懂装懂，许多一般员工则担忧被你抓到违规要受惩罚，看到你来远远地就躲开了；与各部门的关系则是，离开了企业领导的强力支持，安全工作就有可能被排到后面，需要你不断去催去求才能看到进度，一些安全会议，假如领导不参与，根本上就争论不出什么来了。 一个专业的安全治理人员，固然不行能一遇到问题就去找老板，站在老板后面，用老板的权威去绽开工作。由于这样既无法真正提高公司的安全水平，也对我们的职业进展没有帮助，坦诚地讲，领导用人，是

17、找对他有用的人，帮他解决各种问题的。假如安全治理人员一遇到困难就寻求上层支持，久而久之，在领导心中的重要性就降低了，自然不会有多少影响力，工作开展就更难了。 那么如何摆脱这样的窘境呢，笔者本着个人的经受，简洁谈谈一些心得体会，期望能起到一点抛砖引玉的作用。 明析职责，顺势而为 许多时候，包括一些部门领导在内的员工有一种错误的熟悉:以为公司设置了安全治理部门，安全治理的工作就由安全人员来做，其他部门的人就能够用心从事本部门的工作了，寻常只需要适当地协作下安全治理人员就能够了。一些阅历不太丰富的安全治理人员开展工作也总是低调地采纳求人办事的方法，貌似态度很好，但总是人好被人欺，人家不买账，事情办不

18、好。另一方面，一些老资格的安全员则总是以到现场搞检查，抓违规为能事，对违反规定的员工大声斥责，用安全规定来压着各部门做事，却总是在背后被人说成狐假虎威，得到的也只是阳奉阴违的敷衍。其实这两种做法都是属于安全治理人员没有定好位，顺好势。安全职责不清，老话讲:名不正，则言不顺，言不顺，则事不成。 无论从法律层面还是从有效开展安全工作角度，管生产必需管安全，企业负责人对整个企业的安全负责，各个部门负责人对本部门的安全负责，员工本人对自我的安全负责。这是安全治理的根本原则，安全治理人员必需要很清楚地让各层级的人员了解，假如不了解，要组织培训，要让企业负责人宣示承诺，要学习相关法律法规。安全治理人员是支

19、持各部门搞好安全工作的，不是监视或求人办事的，我们供应专业的支持，来帮助各部门不断改善安全状况，从而促进整个企业安全水平的提高。 总而言之，我们是支持和帮助各部门做好安全的，人人都欢送来自别人的帮助。仅有明确了职责，顺势而为，才能让安全治理人员和各部门员工关系更加和谐，不卑不亢，自然沉着。 识别需求，树立专业 明确了安全治理的职责后，安全治理人员就要用心从事安全支持工作，那么，如何对各部门进展有效的支持呢，那里笔者要提倡一种效劳心态:即把各部门当做自我的客户，我们供应的效劳必需是客户需要的。比方说客户目前只需要一辆自行车代步和健身，你却说奔驰宝马更好，更快，这明显就没有仔细做好客户需求分析。安

20、全治理也是同样的道理，比方生产部门目前存在员工不会正确佩戴劳保用品，你没有组织劳保用品使用方面的培训，反而实行现场检查并把没戴好的员工都做了违规处理。这样的做法明显就是偏离了客户的需求，客户的需求得不到满意，结果固然是彼此间都会有想法了。 现场部门需要安全培训，我们就组织针对性的安全培训。现场部门需要对生产设施做些改造，不明白安全法规有什么要求，我们就供应这方面的信息帮助避开违规。现场部门需要明白部门内有多少危害，发生事故的风险程度有多高，那安全治理人员就经过专业的分析工具帮助一齐完成风险分析，并供应专业的改善提议。假如现场部门需要经过检查来发觉隐患，我们就帮助一齐完善检查表，和他们一齐进展检

21、查，并对发觉的问题进展就事论事的争论，而不是指责谁没有做好。 从现场部门的角度去理解他们的安全需求并实行相应的行动，会有效地帮助到他们，同时也能够真正树立安全治理人员的专业权威，日积月累，就会在法律法规，事故分析，风险分析，施工安全，劳保选用，行为安全等等方面成为公司内的行家，是大家在遇到相关问题的时候第一个想到的人。 立足本职，放眼全局 由于安全治理人员要跟全部部门打交道，所以有时候会很自然地分不清安全治理的界限，哪些是我们该管的，哪些又是我们多管的呢，笔者个人的看法是，多实证，少臆断。假设现场发觉一个机械设备的安全防护脱落了，那么我们能够就这件事与设备维护部门争论修好这个设备之后，再对其他

22、类似设备也做个机械防护检查。可是我们要避开凭主观推断，认为现场某个部门甚至某个人机械防护治理没做好。安全治理人员尤其忌讳指责一个部门甚至某个人什么地方没做好。一个有分寸的人才会赢得他人的信任和敬重，我们不能为了追求自身的表现或功绩，仅仅靠现场走几圈，就得出一些结论，进而拿到会议上指责他人的过失，那样太不慎重了，也不是科学理性做事的方法。 但立足本职，有分寸感并不代表着就是小媳妇心态，什么都不敢问，什么都不敢说。安全治理人员的优势在于与全部部门都打交道，更简单具有全局观，也需要我们具有全局观，比方现场噪音大，生产部门需要购置听力防护器材，作为安全治理人员，是不是能够与技术部门去沟通下看是否有可能

23、做些设备减噪措施，从而从根本上解决噪声问题，也让员工更舒适地工作呢某个承包商施工常常违反安全规定，现场部门花了很大力气去订正，并要求罚款处理，作为安全治理人员，是不是能够与选购部门沟通，约谈这家承包商的老板，让他熟悉到施工出事故，老板要赔钱，有可能还被撤消经营许可，让他熟悉到他有职责去催促施工人员遵守公司安全规定，假如他不做，可能会失掉这份合同。这不是比简洁罚款更有效吗 假如安全治理人员只从自身角度看问题，结果就会发觉安全规章制定的越来越多，自我也疲于检查。假如换个角度，从整个公司的全局来做安全治理，那么有多少规章能够经过工艺改善，工程改造，设备更新，安全标识来代替呢举例来讲，对于转动机械轴，

24、规定转动时不能进展清洁工作，但常有报道有人用抹布擦转轴时手被卷入受伤甚至切断。犯错误能够说是人的生理本能，经过规章制度很难从根本上杜绝隐患，反而会引起员工对繁多的制度的反感和疲惫。其实只需和技术及修理部门沟通在转轴外加个防护罩就解决了。 商业伙伴，制造价值 有了清楚的职责定位，专业的安全技能，遵守本职的职业操守和立足全局的工作思路，这些都是做好安全治理工作的必要条件，我们仍旧需要具备一些技能之外的素养，比方沟通本领等。 世界上大局部冲突和分歧都是沟通不善造成的，真正的无法调和的冲突实际上是很少很少的，所以在和他人沟通时，要秉持解决问题而不是要争个长短的心态，究竟解决问题是对双方都有帮助的，沟通

25、胜利的几率也会很大。而假如是去争论究竟谁对谁错，谁应当听谁的，那么无论谁占上风，从公司整体的角度，都无助于公司安全文化的提高，争吵一次，裂痕大一次。一些公司负责人本着安全第一的角度，会出面力挺安全治理人员，但这对企业和谐进展也存在一些负面效果。 笔者较为推崇把安全治理人员与其他员工的关系定位为商业伙伴的关系，企业的根本功能是赚取利润，在企业里大家都围绕这个根本的功能而工作，安全治理人员也不能置身其外。我们不能唱高调地说自我是为了社会职责而存在的，那样显得自我太矫情，拔高自我从来都不是公平沟通的正确做法。 商业伙伴的本质是在双方公平的前提下，各自发挥自我的优势，解决共同应对的问题，实现共同的利益。在企业里工作，利润是共同的利益，安全无事故也是共同的利益。同时伙伴之间更多的不是指责谁对谁错，而是相互帮助，共同提高。 既然是商业伙伴关系，那么比方生产部门挣钱，安全治理部门就是和生产部门一齐在协作制造价值，生产部门制造能够看得见的财宝，安全治理部门则帮助掌握安全风险，从而削减由于安全事故使得设备损坏，人员损害，生产停顿而损失的财宝。既然我们和其他部门的利益是全都的，大家应对共同的安全问题，那么沟通起来自然顺畅得多，就算一些详细的问题解决上看法不一样，但都会在就事论事的沟通下协商解决，其他部门也会更理解安全治理的意义，更有意愿主动地做好安全工作。