2023年国际物流实务实训报告(3篇).docx

《2023年国际物流实务实训报告(3篇).docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2023年国际物流实务实训报告(3篇).docx（7页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、 2023年国际物流实务实训报告(3篇) 1：买方sony向卖方海尔集团购置空调100台，空调规格为hr-20xx，单价$3000。交易方式为 工厂交货（ex works）。 2：卖方海尔集团通过托付出口货代完成订舱、提箱、装箱、保险、报关等一系列事务后，由出口船代将货物由起始港cnszn到目的港jpyok。 3：最终买方sony在进口货代处提货并与进口货代结算费用、办理核销。 4：其中局部流程通过出口运输车队、进出口港口堆场、进出口地海关、进出口地检验检疫局。 心得： 1：在上机操作中熟识了国际物流的运作方式，体会到了国际物流中不同当事人的不同地位、面临的详细工作和互动关系。感到内容较多、涉

2、及面广、操作性强，既有出口业务又有进口业务。 2：在扮演出口商角色过程中，填写各类单证是我最头疼，也是印象最深刻的一项。出口商要想顺当把商品送出关外，必需正确填写各类单据，这其中有报验单，商业发票，装箱单，核销单，报关单，汇票，一般产地证明等等。 3：这个系统存在的其中一个缺点，在数据的填写上，没有规律的数据反而是正确的，许多单据乱填也可以连续做下去，或许是由于本系统的开发不是有真正的国际贸易人员开发，因此在许多地方消失漏洞，许多地方和现实操作存在很大差异。 4：通过做海运提单、装箱单、商检证、保险单、发票、产品质量证明书等一系列与国际贸易流程有关的单据后，对自己的学习态度有了新的熟悉。之前这

3、些单据我们在上课的时候都有学习过，但是，我们都觉得书上讲的东西理论性太强，实践中肯定用不到。但当真正看过这些单据后，才发觉理论与实践是密不行分的，此时我们看到的、用到的、正是书上所讲、我们所学的。这些单据大大加强了我们的实践操作力量，也让我们对如何填写这类单据有了进一步的熟悉。 国际物流实务实训报告篇二 一、试验时间：20xx年5月17日-20xx年5月21日 二、试验地点： 三、试验对象：国际物流治理教学系统 四、试验目的：1、能够依据现代物流专业的学习内容，实现授课和网上实习的结合。 2、通过上网实习，了解国际物流配送全过程的各个环节，把握电子商务物流的理论学问和操作技能 3、承受国际物流

4、治理方法与技巧方面的根本培训，把握分析和解决物流治理问题的根本力量。 4、学习国际物流治理包含的根本工程内容，弄清晰其中的关系连接，同时通过参加不同的安排角色，更清晰地了解物流治理的作用和方法。 五、试验内容：国际物流教学系统针对以海运为主(空运、陆运为辅)的国际货运而设计的教学平台。具备单证治理，货代业务操作流程跟踪治理，效劳网点网络化，信息效劳实时化、财务核算定额化等根本功能。该系统包括国际货代、报关报检、堆场治理、港口码头四大功能模块。 六、试验步骤：（出口） 一、设置根底资料 在堆场治理和港口码头两个模块的根底资料中，输入集装箱、堆场、港口资料、船公司、泊位信息、部门资料、人力资源、设

5、备资源、堆场场位等资料的根本信息。 集装箱资料 二、国际货代 1.录入客户托付书：包括了出口客户托付书、出口报检托付书、出口报关托付书。 2.设置订舱单，输入完根本资料后点击“添加”并“发送”。 3.到港口码头这一模块中接收订舱单 4.输入装箱单根本信息，输入完毕后点击“发送至报关” 5.在出口提单界面点击“添加”，完成新提单的录入，输入完毕后在提单的治理界面进展审核。 6.在报关单治理界面单击“添加”录入报关单信息，输入完毕后点击发送。 国际物流实务实训报告篇三 在一汽国际物流中心实习的短短两周时间中，我们既劳碌又开心，在与一汽国际物流中心亲切接触的日子里，我们了解了一汽国际物流中心，了解了

6、一汽群众集团，学到了许多学问，把握了许多的实践阅历，把课堂中学到的学问真真正正的应用到了实际的操作之中，我们得到许多，感恩许多，然而，给我留下最深印象的还是一汽国际物流人身上的种种精神与能量。 在一汽国际物流人身上我观察了这样一种精神，那就是永久用饱满的热忱与能量对待身边的一切，无论工作还是学习。指导我们的齐师傅就是这样一个人，他只是国际物流之中的一个一般员工，然而，他一般的身份却从事着极为不平凡的工作，在对我们进展培训的日子里，他总是不厌其烦的对我们进展讲解，事无巨细，他不求我们对他感谢，他只想竭尽自己全部的力气，把他所知道的物流学问毫无保存的传达给我们，无论我们多么麻烦，多么淘气，他只是对

7、我们微笑，不断的鼓舞我们，促使我们进步。齐师父只是国际物流之中的一粒沙土，像齐师傅这样，在自己岗位上不知疲乏的奉献着自己的光和热的人还有许多，他们没有所求什么，只想把自己的热忱发挥在自己喜爱的岗位之上，由于他们知道，只有将大家的力气分散起来，才能有国际物流更美妙的将来。 学无止境，这样一句古话，在国际物流得到了最为充分的表达。上至治理层的领导，下至基层作业人员，都秉承着这样一种学习与改良的精神。标准作业卡，是许多大型公司通用的一种作业治理模式，主要对作业的工序流程做出标准的演示与约束，这种治理模式在很大程度上杜绝了作业过程中的不标准操作，降低了作业危急，削减了资源的铺张，同时提高了作业效率，降

8、低了物流本钱。国际物流中心的目视看板包含了标准作业卡和货物存储货位的根本信息，无论是新人还是生疏人，都能在最短的时间内查找到所需信息，便利快捷。在生产的过程中，常常会消失一些不完善的细节，针对这些问题，国际物流特地成立了专项小组，对工作中消失的问题进展认真的记录，分析，利用一切可用资源，寻求最正确解决方案，并加以试用，直至问题解决。国际物流永久以一种学习的态度，立足长远，采纳一流的治理方法、引进先进的技术设备，以严谨虚心的工作精神迎接将来的一切挑战。 精益求精，永续效劳，创新无限是国际物流人最终的追求，创新是国际物流不断进展的精华。在日常的工作之中，我们不乏看到创新的影子。以小筐组拣选作业为例

9、，在小筐组闲置工具存放区，我们看到了许多被闲置的货架，然而，在作业现场，我们看到的却是另外一种景象，滑轮货架取代了以前的作业功臣，这种货架，指在框架构造中安置了许多滑轮，科学的倾斜角度能够使货物受惯性的作用顺当滑行到装货区域，不需人力的搬运，敏捷便利。r3治理信息系统，是国际物流创新实践的另一法宝之一，r3系统将生产与物流作业严密的联系起来，以供给生产为原则，层层公布需求供货信息，物流作业以fis单为依据，进展货物的出、入库存治理，对货物进展存储、检验、包装、运输等作业。以最大的努力保证正常生产。在库存治理环节中，r3系统的成效得到了最大的发挥，它能够对货物进展分类治理，筛选存在危急库存量的货

10、物，使库存保管员能在第一时间了解货物需求，准时通知供给商进展供货，保质保量的满意生产的需求。 时间飞逝，转瞬间，两周的时间就这样完毕了，收获许多，感悟许多，然而心里最难以割舍的还是我们十个人建立起来的深厚友情，在实习之前我们彼此之间还很生疏，都不生疏，不甚了解，虽然我们相处的时间很短暂，我们之间也时有争歧，但是，青春的语言是永久相通的，团结奋斗是我们们之间永久的旋律，我们用我们怒放的青春、炙热的情感在国际物流唱响了一首生动的.青春之歌。由于年轻，我们拥有活力，由于激情，我们潜能无限，由于团结，我们固若金刚。 在实习的期间，需要感谢的人太多，最让我感动的还是指导教师的敬业精神，他们放弃了自己珍贵的假期，将精力投入在我们的身上，像对待亲子般的关怀我们，竭尽所能为我们供应生活工作上的便利，我谨代表全部实习的同学对这些可敬的人说一声真诚的感谢。最终我还要感谢学校以及一汽国际物流中心各位领导对我们的支持与栽培，正是由于你们的关注，才有了我们更加辉煌的明天。