2023年单位司机述职报告（17篇）.docx

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1、 2023年单位司机述职报告（17篇） 参加国祯安康已经快一年了，在各位领导的亲切关心下，同事们的热心帮忙下，本人坚持努力学习，仔细的完成领导交给的工作。详细汇报如下，不妥之处，请领导和同事们批判指正。 一、强化学习，不断提高自身素养 强化学习是提高素养，做好工作的重要途径。仔细学习交通法则，汽车驾驶技术和维护保养等业务学问，并坚持理论学习与工作实践相结合，不断增加效劳意识，擅长思索，敢于钻研，准时发觉和解决工作中遇到的各种问题。仔细学习单位的规章制度，严格遵守规章制度，坚持按制度办事。自觉维护制度的严厉性和权威性。 二、爱岗敬业，努力做好本职工作 作为一名驾驶员，需不断增加效劳意识和时间观念

2、，不断提高驾驶技术和业务水平，听从领导和单位调用，对领导交办的工作坚持做到事事有回应，件件有着落。坚守工作岗位，坚持随叫随到，任劳任怨。努力克制各种困难，牺牲节假日也无怨无悔。 仔细完成各项工作任务。坚持“安全第一、文明驾驶”的原则，坚持勤检查、勤保养、勤擦洗车辆，做到车内干净、车身光滑，文明驾驶，不开霸王车，不酒后驾车，不私自驾车外出，确保安全行车无事故，确保不因车辆耽搁工作。 三、谨言慎行，严守工作纪律 严格遵守职业道德和工作纪律，是一名驾驶员必需具备的根本素养。本人坚持原则，严守工作纪律和隐秘。不该听的不听，不该说的不说，不打听和传播小道消息。不说有损公司形象的话，不做对不起公司的事。2

3、022年我会竭尽全力做好自己的工作。 以上是我的述职报告，感谢大家！ 单位司机述职报告 篇2 我叫xxx，xxx年xx月入伍，是一名共产党员，现担当xx边防支队机关驾驶员。在20xx年的工作中我严格要求自己，严格遵守条令条例和部队的各项规章制度，积极参与各项学习任务，不断提高自身的政治思想觉悟。现将一年来的政治思想和工作学习状况向组织与领导自述如下： 不断提高政治思想觉悟： 一年里我仔细学习各种书本学问来充实自己，积极参与支队单位领导组织的各项政治教育学习，自学的用先进的理论来武装头脑，做到有抱负，有信念、政治牢靠、立场坚决，主动学习各项根本学问。 仔细履行职责，立足岗位： 我严格要求自己，努

4、力学习专业学问，提高自身的驾驶技术，认清自己的本职工作，作为机关的一名驾驶员，我严格要求自己，仔细学习和执行车辆治理的各项规章制度，爱惜车辆装备，准时检查保养车辆，保持车容干净、遵守交通法、保证行车安全。圆满完成每一次出车任务。 加强军事训练，不断提高军事技能： 以为一名机关驾驶员，我能积极参与各种军事训练，不断提高自己的军事技能、通过队列、擒敌、体能、警务实战的训练，来提高自己的军事素养和听从意识。 遵守纪律和一日生活制度： 我严格要求自己，敬重领导、团结同志，在详细工作中坚决克至对身边战友的生冷态度的现象。在工作中自觉的听从治理、效劳大局，自觉的把自己的本职工作和全队各项工作联系在一起。仔

5、细做好本职工作，仔细遵守部队纪律和一日生活制度，积极参与单位里的各项文体活动。 总之，在这一年的工作中，在上级领导的关怀教育下，我各方面都有了肯定的进步，但同时也存在不少的缺点和缺乏之处，对自己的本职工作把握的还不够娴熟，学习积极性不高。吃苦精神还不够，但我还是有信念改正自我提高自我的决心，我会更加努力的工作，争取在以后的工作中取得更好的成绩，争做有抱负、有道德、有文化、有纪律的新世纪军人。 单位司机述职报告 篇3 20xx年在局党组和科室的正确领导下，结合岗位实际，树立为领导效劳、为机关效劳，履行个人工作职责，为烟草事业进展效劳的思想，较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的

6、工作状况向大家做以汇报，缺乏之处敬请大家批判指正。 一、立足本职干好工作 回忆20xx年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，仔细完成各项工作任务，积极参与局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素养。自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，留意安全，车行万里路，开好每一步，非常把握七分开，留下三分防意外。 平常总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个糊涂的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它的确能让人有一种骄傲感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃

7、苦耐劳，行车时到处想到安全，工作中做好效劳，重点突出为机关效劳，以效劳为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲惫驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，细心操作，慎重驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。 行车中做到遇有状况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过穿插路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避开事故发生和人身安全。 爱惜车辆，勤俭节省。在20xx年的车辆修理方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到修理和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车修理厂

8、去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节省降低企业费用，保证完成出车任务，全年安全行驶4万多公里。 二、加强团结听从后勤治理 在做好本职工作的同时，我积极参与局机关组织的各种政治活动和公益性活动。自己做为一名驾驶员，工作比拟有特别性，常常出车在外，局机关组织的集体活动有时不能准时参与。所以，在今后的工作中，要积极参与机关组织的各项集体活动，工作中要加强团结，听从治理，乐于助人，平常要能够团结同志，相互帮忙，善待他人，热心帮忙他人解决困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益听从集体利益、局部利益听从全局利益。要紧跟形势，根据市局20xx年的工作方针及指导思想，并肩

9、作战，齐心协力完成好今年市局提出的三个“力”字，即盈利力量、竞争实力和进展潜力，遵守经济效益、求真务实、长远进展“三个理念”，大力弘扬以人为本的原则，认清形势，开拓进取，加强学习，实事求是。 要有一种良好的敬业精神，把企业的进展要视自己的生命一样在前进，要求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，不图名不图利，始终保持和企业的进展全都，企业没有进展我们的员工就没有前途。要不断加强学习，努力提高自己的文化素养，多看书多学习，通过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热忱效劳，步调全都，力争圆满完成各项工作任务。 回想20xx年的工作状况，找差距、比奉献，工作中还存在着这样或那样的

10、缺点，如各种学习还不够好，效劳质量还不是很高，思想熟悉还有待进一步提高。再有就是自己平常共性比拟强，说话有时不太留意措辞，简单发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的损害，敬请大家谅解。总之，在这新的一年里，我要不断加强学习，提高自己身心修养，努力改造自己的世界观，克制困难，力争上游，改正缺点，搞好效劳，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚意实意承受批判。 工作中要和科室全体同志搞好团结，协调工作，强化安全意识和效劳意识，把安全责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟。新的一年工作要有新的起点，要高标准、严要求，看好自己的家门，做好自己的事，为烟草事业的蓬勃进展做出自己应尽的努力，为三

11、门峡两烟振兴加油出力，搞好本职工作，要尽职尽责完成各项工作任务，争取做一名称职合格的好职工。 单位司机述职报告 篇4 光阴荏苒，转瞬间一年又过去了。20xx年是不平凡的一年，对我个人来讲，这一年意义深刻。刚刚过去的一年里，在领导的正确领导下，在其他同志的协作下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较精彩地完成了领导交给的各项工作任务，个人工作力量得到很大的提高，同时也取得了肯定的工作成绩。回忆起来，主要做好了以下几方面的工作： 一、潜心学习，自觉锤炼。 工作中，我能够仔细学习汽车理论和建筑行业学问，使自己的思想观念紧跟时代的步伐，加深了对本质工作的正确熟悉，从思想上，行动上，与公司

12、要求保持全都。严格标准自己的言行，坚持以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己。阅览有关网站，生疏汽车的各种性能及建筑行业相关信息，把握汽车故障排解技巧和建筑行业相关信息，努力提高自己的业务技能。 二、爱岗敬业，尽职尽责。 从公司成立至今，短短的几年时间目睹了公司蒸蒸日上，布满活力，空前富强的局面，更加坚决了我为公司搞好效劳，为公司的有序治理做奉献的信念。做司机特别辛苦，做个好司机就更为不易。 “做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到公司工作进展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本

13、职工作。常常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。坚持轻伤不下火线，一听说有出车任务，便顾不得休息，马上全身心投入到工作中。 三、勤于修检，保障安全。 作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格根据操作规程和道路交通规章，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习。常常查阅交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆修理和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，娴熟把握各种车辆技术性能，有故障准时排解，

14、使车辆始终处于良好状态。 在20xx年的工作中，虽然取得了肯定的成绩和进步，但消失的问题也不容无视，如：自身素养有待进一步提高，效劳意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素养、业务水平、效劳质量。 通过这一年的学习与实践，使自己有了很大提高，但是与领导和同事们的要求相比，还存在肯定的差距，在今后的工作中，我会虚心慎重，努力学习，以此来实现自己的价值，争取为公司的进展奉献更多的力气。 展望20xx，在前一年工作的根底上，做好本职工作的同时，还积极的参加了业务方面的工作，对业务方面有了更深一步的实践，因此在将来一年，也更盼望学习更多的专业学问，努力完善自我，让自

15、身价值得到更高的提升。在公司领导的带着下，为公司更蓬勃的进展奉献我的青春。 单位司机述职报告 篇5 在局班子的正确领导下，结合岗位实际，树立为领导效劳、为机关效劳，为发改事业进展效劳的.思想，较好地完成了领导交给自己的各项工作任务。下面将我一年来的工作状况总结如下： 一、立足本职，干好工作 回忆xx年的工作，自己能够勤奋学习，努力工作，仔细完成各项工作任务，积极参与局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素养。自己作为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，留意安全，车行万里路，开好每一步，非常把握七分开，留下三分防意外。 平常总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个

16、糊涂的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它的确能让人有一种骄傲感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，“十次事故九次快，思想麻痹事故来”，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时到处想到安全，工作中做好效劳，重点突出为机关效劳，以效劳为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里。 行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲惫驾车、赌气驾车，不抢超、抢汇，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让“三先”，牢记自己的责任，树立安全第一的思想，细心操作，慎重驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有状况不明，雨雪雾天气视线不

17、清，以及通过穿插路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避开事故发生和人身安全。 二、爱惜车辆，勤俭节省。 在xx年的车辆修理方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到修理和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车修理厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节省降低费用，保证完成出车任务，全年安全行驶8万多公里。平常能够保持车辆干净，卫生、洁净，让领导有舒适感和亲切感。能够娴熟撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好效劳，随叫随到，不分时间、地点和休息日。由于驾驶员的工作很特别，所以干一行爱一行，对外树立司机形象，文明做人，狡猾办事，优质效劳，不怕吃苦，兢兢业业

18、干好工作。 三、加强团结，听从治理 在做好本职工作的同时，积极参与局机关组织的各项集体活动，加强团结，听从治理，乐于助人，平常要能够团结同志，相互帮忙，善待他人，热心帮忙他人解决困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益听从集体利益、局部利益听从全局利益。平常紧跟形势，爱岗敬业，求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，不图名，不图利，加强学习，努力提高自己的文化素养，多看书多学习，通过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热忱效劳，圆满完成各项工作任务。 回想xx年的工作状况，找差距、比奉献，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，效劳质量还不是很高，思想熟悉还有

19、待进一步提高。在以后的工作中，我将不断加强学习，提高自己身心修养，努力改造自己的世界观，克制困难，力争上游，改正缺点，搞好效劳，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚意实意承受批判。 工作中要和局里同志搞好团结，协调工作，强化安全意识和效劳意识，把安全责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟，尽职尽责完成各项工作任务，争取做一名称职合格的好职工。 单位司机述职报告 篇6 20xx年工作中，在天泰电力公司领导及科室领导的关心支持下，在其他同志的协作与帮忙下，我立足本职，扎实工作，对比既定的工作规划和量化考核细则，积极主动，强化落实，顺当地完成了自己所担当的工作任务，在政治思想和本职工作方面取

20、得了肯定的进步。 一、加强政治学习，不断提高政治思想水平 积极参与单位组织的各项政治学习活动，仔细学习领悟十八大精神，坚持以“三个代表”重要思想和科学进展观武装头脑、指导实践和推开工作，通过学习，使自己的政治思想水平得到提高，增加了工作的积极性、主动性和责任感。 二、爱岗敬业，干好本职工作 做为一名驾驶员，为领导和同志们效劳，促进着单位工作的正常开展，在后勤工作中起着重要作用。 1、遵循职业道德标准，保持剧烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责，遵循职业道德标准，坚持个人利益听从全局利益，增加时间观念，听从领导，随叫随到，牺牲节假日，克制困难，圆满地完成任务，确保不因自己而

21、影响单位工作的正常开展。 2、遵守“安全第一”的原则，确保行车安全。为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守处里的驾驶员治理制度，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时，马上入库存放，锁好车门。仔细做好安全防范措施，消退安全隐患，时刻提高警觉，严格遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。 3、爱车如己，留意保养，定期检查，准时修理。定期对汽车进展保养，保持车身光滑。每天下班收车后，把车辆彻底清扫一遍，保持卫生。严格根据保养日程表的工程，对车辆进展正规的定期检查和修理，以确保车辆在行驶中不消失故障，增加安全性。另外，我还仔细学习汽车学问，把握汽车的根本构造和工作原理。在行车中发觉特别，尽量

22、找出故障并准时排解。 4、科学驾驶，节省油料。为了节省燃油，我注意科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避开不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。 三、脚踏实地，连续做好今后的各项工作 回忆以往的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补缺乏，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节省、留意防盗的根底上，进一步做到热忱效劳、礼貌待人，文明行车。在领导的关怀和支持下，在同志们的帮忙下，信任通过不懈的努力，我的工作肯定能够再上新台阶。 单

23、位司机述职报告 篇7 一、强化学习，不断提高自身素养 不学习就会落伍。强化学习是提高素养、做好工作的重要途径。本人坚持自学与集体学习相结合，通过向领导学、向同事学、向书本学、向网络学等多种途径和方式，仔细学习奥迪的相关学问，不断提高自己的政治素养和大局意识，坚持增加自己工作的积极性、主动性和责任感。仔细学习交通法规、汽车驾驶技术和维护保养等业务学问，并坚持理论学习与工作实践相结合，不断增加效劳意识和业务力量，勤于思索，敢于钻研，准时发觉和解决工作中遇到的各种新问题、新困难。仔细学习局里的各项规章制度和各科室的职能职责，严格遵守规章制度，坚持按制度办事，自觉维护制度的严厉性和权威性。 二、爱岗敬

24、业，努力做好本职工作 作为一名驾驶员，做好效劳工作是本职。本人坚持个人利益听从全局利益，不断增加增加效劳意识和时间观念，不断提高驾驶技术和效劳水平，听从领导安排和单位调用，对领导交办的工作坚持做到事事有回应，件件有着落。坚守工作岗位，坚持随叫随到，任劳任怨，不计个人得失，从无怨言，努力克制各种困难，牺牲节假日也无怨无悔。对效劳工作急躁、细致、周到，仔细完成各项工作任务。坚持“安全第一、文明驾驶”的原则，坚持勤检查、勤保养、勤擦洗车辆，做到了车内干净、车身光滑，文明驾驶，礼让三先，不开霸王车，不酒后驾车，不私自驾车出外，不出人情车，确保了安全行车无事故，确保了不因车辆耽搁工作。 三、谨言慎行，严

25、守工作纪律 严格遵守职业道德和工作纪律，是一名司机必需具备的根本素养。本人坚持原则，严守工作纪律和隐秘，一贯坚持不该听的不听，不该说的不说，不探听和传播小道消息，不在领导和同事之间挑拨是非，不说有损单位形象的话，不做对不起单位的事，真心敬重每一位领导，真诚团结每一位同志。在接待工作中，严格根据领导要求办事，从不走样。 四、存在的问题和今后的准备 总结回忆过去，虽然经过了不懈的努力，做了大量的工作，取得了一点成绩，但也存在很多缺点和缺乏：学习还不够深入系统，对工作还不够熟识，业务水平还需要进一步提高。在今后的工作中，我将进一步强化学习意识、大局意识、效劳意识和效率意识，多学习，多思索，不断提高业

26、务学问和效劳水平，努力做好各项工作。 以上述职敬请领导和各位同仁审议。 单位司机述职报告 篇8 20xx年来，我在集团公司综合部的领导下，仔细学习道路安全交通法和有关法律、法规以及集团公司文件精神。紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，以“行车保安全，出车无事故”为目的，遵章守纪、爱岗尽业、恪敬职守、勤俭节省，圆满完成了上级领导交给我的各项任务和全年行驶x万公里无事故的好成绩。下面，我就一年来的工作状况做如下述职： 一、强化理论学习、提高综合素养 首先是按时参与综合部组织学习、传达上级的各种会议、文件精神，利用报纸、微信、微博、新闻联播以及电脑来把握、了解国际形势、国家战略动

27、一直吸取正能量，同时还不断学习司机岗位安全责任制和自己购置的汽车故障排解小学问及司机专用xx交通地图册。其次是勤于思索，擅长从书本中学、实际中练。我深知做为一名驾驶员，对车辆必需要做到“三懂、四会”，“三懂”即要懂辆车的原理、懂车性能、懂车构造，“四会”即会操作、会使用、会维护和会保养。因此我通读了公司现有车辆的使用说明书，遇到不懂的问题除请教教师傅外，还利用休息时间，跑修理厂、蹲修理点观看修理人员的修理、检查、排解故障的技术和阅历。通过以上的学习，不断用政治理论思想武装了自己的头脑、丰富了业务学问也提高了自己的综合素养水品。 二、搞好节资降耗、提高经济效益 (一)严格规定、恪尽职守。严格遵守

28、司机岗位各项规章制度，积极落实公司节能降耗考核细则、油耗/百公里考核方法和出差食、宿暂行规定恪敬职守、勤俭节省，从没有由于个人的问题违反过以上规定。 (二)爱惜车辆、节省办事。在车辆保洁方面做到了“日出日净、日归日清”在有条件的状况下，能自己亲自动手的，绝不外出花钱洗车，使车辆里外保持洁净、干净、卫生，让外出人员感到有一种舒适感、亲和感，提高了企业的形象，同时也受到领导和大家的好评。在车辆修理、保养方面做到了“先请示后修理、先报告再执行”。保养、配件、易损件讲质量、论价格，力争做到了自己能动手修理的，绝不到修理厂，能小修的，绝不大修。 三、立足本职岗位、踏实干好工作 在工作中，我时刻保持糊涂的

29、头脑，严格要求自己，不开英雄车、赌气车、斗气车、酒驾车、抢会车。遵守交通规章，遇雨雪雾天、穿插口、弯道、险道和繁华路段减速缓慢通行，用“集中精力不闲谈，细心驾驶保安全”、“手握方向盘、安全放心间”时时刻刻来提示着自己。同时还做到了随叫随到，不分时间、不分休息日，车在那里，人就在哪里，只能车等人，不能人等车的工作作风。 四、存在的问题和整改措施 存在问题： (一)虽然能够按时参与综合部组织的学习，但是还存在被动学习的现象，学习的自觉性和系统性不全面，在运用政治理论学习成果实践指导自己思想上还有肯定的差距，存在学习脱节的现象。 (二)由于自己共性比拟外向，平常说话不太留意言辞，爱开玩笑，有时会给同

30、事带来一些感情方面的损害。 (三)虽然能做到了随叫随到，不分时间、不分休息日，但有时存在不情愿的现象。 整改措施： (一)加强政治理论学习，提高学习的自觉性和系统性，树立与时俱进、大胆解放思想、不断开拓创新，增加运用科学理论解决自己思想上的差距，勇于同不良行为作斗争。 (二)严格要求自己，团结同事，留意说话方式，勇于发扬干一行爱一行、吃亏耐劳、埋头苦干的工作作风，在工作中表达出自己的人生观和价值观，为集团公司进展做出自己应有的奉献。 单位司机述职报告 篇9 20xx年马上到来，回忆过去的20xx年，感概万千。期间认真遵守公司各项规章（制度），爱厂如爱家，而且在工作中不断严格要求自己，协作生产部

31、各项流程工作，认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳，拼搏进取，勇于创新，持续地提高自身的工作效率，觉察工作上的问题能准时向领导汇报并寻求解决的方法。以便为公司的进展做出更大的奉献。 叉车是生产不行缺少的效劳工具，作为一名叉车司机，必需坚守岗位，效劳于生产各项工作。跟班叉车每天必需协作包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放；协作杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。 一、工作成绩 1、为协作包装班领用包装袋工作，每班提前二特别钟上班帮忙于包装领用工作。 2、生产旺季时，七条包装线同时开机，叉车任务超负荷运转，两位叉车司机必需分工合作，期间需要一个多小时才能回到包装口帮忙包装产成品的入库工作

32、。而在这期间另一位叉车司机需要协作七条生产线的入库工作，因此必需具备较娴熟的专业技能与灵敏的思维力气才能有条无紊的完成任务。在这么紧急的工作环境下，我能处之不乱，严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。 3、在领用添加剂时，与杂工协作好，清晰添加剂的摆放仓位，帮忙好杂工正确领用，包括品种、数量，严格依据杂工的领用单协作相关领用流程。 4、叉油脂必需清楚磷脂油与鱼油用法的状况，严格按仓管员的标识叉用，假设仓管员没能准时做好标识，必需先与仓管员沟通要求做好标识，杜绝用法错误或不能按先进先出原则用法。而叉到车间用法前必需按品种、区域要求摆放好，并在抽油过程严格按杂工要求协作叉放到相应的油池，没有因个

33、人缘由影响生产，能保证生产顺当开展。下班前帮忙杂工把空油桶叉到油桶区存放好，保持生产区域的环境卫生。 5、叉车维护与保养，在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作，检查叉车各运转状况及加柴油、加水、换机油、打黄油等，保证叉车能正常运作，不耽误生产。在淡季期间认真参加叉车培训会议，并在网上查相关的叉车与机修学问不断（学习），争取进一步提升叉车司机的专业学问。 6、作为操作班的一员，必需帮忙班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的半小时主动参与班组的卫生区域清洁工作。 7、认真、虚心参加班组会议、培训，主动参与公司各项活动、论坛培训，不断学习，在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。 二、存在

34、缺乏 1、在叉车修理方面还欠缺专业学问，需要加强学习。 2、因生产量高，叉车超负荷运作，保养时间较少，以后要加强对叉车的保养维护。 3、沟通力气较差，个别时在沟通方面要转变沟通方式，随时保持和气、顺畅的沟通，不能过于急燥，导致相互沟通不顺畅或影响到生产。 三、工作方案 1、认真协作生产各项流程工作，保证生产顺当开展。 2、学习叉车修理专业学问，提高个人专业技能。 3、按时做好叉车保养维护，保证叉车低损耗、正常运转。 4、加强与同事的沟通，多参与团队活动，加强团队建立，促进团队协作精神。 单位司机述职报告 篇10 一年来，本人在公司领导的正确领导下，在各位同事的热忱帮忙和大力支持下，立足本职工作

35、，努力学习，勤奋工作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高效劳质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告： 一、工作状况 在今年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度。平常能够保持车辆干净，卫生、洁净。一年来从不酒后开车，做到文明驾驶，树立安全第一的思想，细心操作，慎重驾驶，确保了全年安全行车无事故。 二、存在的问题和准备 一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和缺乏，主要表现在：第一，作为一名司机，效劳效率有待进一步提高；其次，有些工作还不够过细，有待于加强；在新的一年里

36、，在领导的正确领导下，我决心仔细提高专业技术水平。做到： 1、连续坚持安全行车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。 2、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今日的事情在今日做好。 3、工作中要学会开动脑筋，主动思索，充分发挥自己的主观能动性， 4、有问题积极与领导进展沟通，消失工作上和思想上的问题准时汇报，也盼望领导能够准时对我工作的缺乏进展批判指正，使我的工作能够更加完善。 新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素养和各种工作技能，在接下来的这一年里，我会做好20xx年个人工作规划，争取使各项工作开展得更好。 单位司

37、机述职报告 篇11 一、总体工作概述 我是xx车队安全员xxx,xx年本人在xxx车队主要负责xxx路公交，另外还负责当班期间的安全、效劳及营运工作，同时负责车队内勤资料，在特别时期帮助其他助理共同完成上级、公司及车队交办的任务。在过去的一年里，本人严格根据队长助理工作标准的要求自己，尽自己最大努力去帮忙员工，公正、公开、公正处理工作事务，积极为车队治理献计献策，为车队的和谐、稳定尽了自己的一份力。在过去的一年里，我主要从以下几个方面做好本职工作： 二、主要工作开展状况 1、负责当班期间线路的安全、效劳、营运状况，按规划落实路查路控与每周跟车检查工作;公司规定队长助理每月完成查车12次,每次不

38、少于2小时,假如不能当天完成查车任务的,事后必定补查，并注明缘由，对于对于跟车过程中发觉的问题准时向司机指出，对于共性问题在员工会上再次指出要求司机留意或引以为戒，避开不必要的效劳事故及效劳投诉;落实每周例检制度与抽检制度，确保车辆技术状况良好。 公司规定队长助理每周参加例检，本人严格根据公司及车队的要求,落实每周例检制度与抽检制度，早班助理每周抽检一次车辆刹车性能,本人虽然对车辆机械学问有所欠缺，但是每次抽检都会协同其他有驾驶阅历的队长助理并带上修理工，一方面可以积极学习，虚心请教，另一方面本着教育本为,惩罚为辅的手段根据车队治理细则,催促司机以后要做好三检工作。 2、严抓“6S”治理，准时

39、催促各站点、各责任区责任人搞好“6S”日常治理工作，每月按时收集整理各站点日检表进展归档;同时仔细做好内勤资料与会议记录包括员工每月1-2次的员工安服会议，每月一次的民管会议，每周一次的队管会，确保记录真实，精确，无缺漏;每月按时整理好人好事及违章统计记入驾驶员档案，确保该加的分肯定加上,该扣的分肯定扣点，确保公正、公正。准时传达公司下发文件精神，每月按时汇总公布员工业绩，公正、公开、公正进展了两次星级员工评审。 3、根据公司要求组织实施四次乘客满足度调查。公司分别于xx月组织开展四次乘客满足度调查工作，并仔细录入数据，并仔细撰写分析报告，查找线路效劳缺乏之处并制定整改措施，确保乘客满足度节节

40、攀升。 4、协作其他队助完成四次“两率”迎检工作，仔细催促洗车工及驾驶员做好车辆清洁卫生工作及消毒作业标签填写;集团分别在xx月进展了四次两率检查工作，对于关键时期人手缺乏时,本人合同其他队关亲自上手帮忙擦洗车辆玻璃天窗及扶手确保“两率”检查达标。 5、仔细落实三个必谈制度。对于主管的线路及本人当班期间员工发生的投诉、违章事故、及长假归来后的员工，仔细进展沟通谈话，消退员工的不稳定因素，削减违章投诉与事故，确保安全。 三、工作缺乏 1、车辆机械学问欠缺,关注力度不够。 2、现场治理不够大胆，员工培训不够关注。 四、下一步改良安排及个人工作思路 1、合理利用例检与抽检的时间，虚心向机务员、驾驶员

41、和有阅历的队长助理请教，加强对车辆机械学问的学习。 2、加强沟通，关注并积极参加员工培训，提升个人口才水平。 3、不断学习，不断反思，仔细查找缺乏，强化自己的业务水平，提高现场管控力量。 五、自我评价 在过去的一年里，本人严格根据队长助理工作标准要求自己，并积极听取员工意见或建议，尽自己最大努力去帮忙员工。并能仔细总结与反思，查找自身存在缺乏，取长补短，共同进步，自我评价为一个合格的队长助理。 单位司机述职报告 篇12 敬重的领导： 20xx年本人在工作中严格要求自己，严格遵守条令条例和各项规章制度，积极参与各项学习任务，不断提高自身的政治思想觉悟。现将一年来的政治思想和工作学习状况简要述职如

42、下： 一、不断提高政治思想觉悟 一年来我仔细学习各种书本学问来充实自己，积极参与单位组织的各项政治教育学习，努力提高自己的文化素养，多看书多学习，通过学习不断提高思想觉悟，自觉用先进的理论来武装头脑，做到有抱负，有信念、政治牢靠、立场坚决，主动学习各项根本学问。 二、仔细履行职责，立足岗位 我严格要求自己，努力学习专业学问，提高自身的驾驶技术，认清自己的本职工作，作为机关的一名驾驶员，我严格要求自己，仔细学习和执行车辆治理的各项规章制度，爱惜车辆装备，准时检查保养车辆，保持车容干净、遵守交通法、保证行车安全，圆满完成每一次出车任务。 三、加强团结听从治理 做为一名驾驶员，工作中要加强团结，听从

43、治理，乐于助人，平常要能够团结同志，相互帮忙，善待他人，热心帮忙他人解决困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益听从集体利益、局部利益听从全局利益。大力弘扬以人为本的原则，认清形势，开拓进取，加强学习，实事求是。要有一种良好的敬业精神，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，不图名不图利，勤奋工作，热忱效劳，步调全都，力争圆满完成各项工作任务。 总之，在这一年的工作中，在上级领导的关怀教育下，我各方面都有了肯定的进步，但同时也存在不少的缺点和缺乏之处，对自己的本职工作把握的还不够娴熟，学习积极性不高，吃苦精神还不够，但我还是有信念改正自我提高自我的决心，我会更加努力的工作，争取在以后的工

44、作中取得更好的成绩。 单位司机述职报告 篇13 敬重的领导： 20xx年在公司和本的帮忙下，在各位同事的支持下，本人能好各的关系，驾驶员岗位的工作特点，勤奋工作，恳切待人，遵守规章制度和工作纪律，效劳质量和工作，全年了安全行车x万公里无事故，完成了领导的了交办的工作任务。现将一年来的工作述职如下: 一、能够参与学习活动，自身素养 公司安排，20xx年参与公司组织的企业文化培训。在行动上与的要求和公司的决策，自身素养有，能在任务期间，文明驾驶，礼貌待客，热忱效劳，自觉和个人的形象。 二、钻研本职，安全行驶无事故 一年来，能牢记“行车万里，安全”的总，在日常工作中，自身工作要求，能学习和钻研驾驶专

45、业学问。爱惜车辆，勤俭节省，对所驾驶的车辆检查、修理，每天对车辆的清洁工作，车子每日如新。平常留意车辆的状况，保养等工作，使车况。“三检”、“一保”制度，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。安全防范措施，消退安全隐患，时刻警觉，遵守规章制度，每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，安全出车，文明驾车。 三、公司规章制度，全力效劳工作 一名司机，一年来我能的工作职责，遵循职业道德标准。在工作中规章制度，个人利益听从全局利益，观念，听从，不迟到，不早退，不误事。在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计酬劳从无怨言。在资料文件的传递工作，传递无过失，完成了同事所交给的工作和任务。 单位司

46、机述职报告 篇14 各位领导、各位同事： 大家好! 在公司领导的正确引导下，通过我加强学习和努力工作，准时按要求完成了出车的任务。主要是做到以下几点： 一是任劳任怨出车。无论派遣什么样的任务，我都乐于承受，并按时出车。不管多累、不管早晚、不管工作日还是休息日，我都毫无怨言，根据要求，任劳任怨的出车。 二是安安全全行车。在工作中，我始终保持糊涂的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，必需集中精力，按章操作。自己能够时刻把“安全”二字放心间。不开英雄车、不酒后驾车、不赌气驾车，防止任何事故的发生，保证安全行车。 三是勤俭节省保养车。俗话说，磨刀不误砍柴工。我非常注意车辆的保养，严格要求自己随时保持车况良好，发觉问题，准时解决。车辆修理方面，做到先请示后修理，先报告再执行。力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节省降低费用。 四是给大家供应优质效劳。平常，我留意保持车辆干净、卫生、洁净