海事局航运公司安全监督管理工作汇报.docx
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1、海事局航运公司安全监督管理工作汇报 海事局航运公司平安监督管理工作汇报 一、基本状况(一)航运公司概况我局辖区现有航运公司 43 家,管理船舶 464 艘。其中体系公司 11 家,管理船舶 68 艘,非体系公司 32 家,管理船舶 396 艘。辖区航运公司特点:(1)公司多,规模小(平均总吨 9073/家);(2)内河多,沿海少(涉及沿海船舶管理的公司有 8 家,管理沿海运输船 27 艘,占比 5.8%);(3)挂靠(隐性)多,管理少;(4)意识弱,水平低。(二)审核员队伍概况我局现有审核员 22 人,其中主任审核员 6 人,一般审核员 10 人,实习审核员 6 人。(三)主要业务数据 去年,
2、共受理了 12 家次公司、37 艘船舶的审核申请。完成了航运公司平安管理体系年度审核 10 家次、临时审核 1 家次、初次审核 1 家次、跟踪审核 1 家次;完成了船舶审核 40 艘次,其中初次审核 7 艘次、中间审核 19 艘次、临时审核 10 艘次、换证审核4艘次,完成托付审核1 艘次。共发放航运公司符合证明2张,符合证明年度签注 10 张,船舶平安管理证书 21 张。辖区注册的 43 家航运公司全部纳入海事日常平安监管,去年安排检查航运公司 73 家次,完成监督检查航运公司 82 家次,监督检查完成率 113%;检查发觉问题 215 个(平均问题数 2.6 个),订正问题215个;完成航
3、运公司管理评价41家次,平均得分83.9;约谈公司 89 家次,送达平安管理建议书 79 份。二、主要做法 (一)从长理顺审核发证管理机制,强化体系运行 部海事局于 2022 年 10 月印发了关于做好航运公司平安管理体系审核发证工作的通知,对航运公司平安管理体系审核发证工作模式作了重大变更。面对困难,我局结合辖区实际,想方设法予以严格执行。一是重建审核发证业务流程。严格根据航运公司平安管理体系审核发证程序要求,制定 X 海事局航运公司平安管理体系审核业务流程,理顺审核发证工作,规范审核发证行为,提高审核发证工作质量。二是合理制定审核工作安排。面对支配审核员难的问题,我局把每年度航运公司审核安
4、排细化到月,每月审核任务落实到详细的审核员,在每年 12 月制定下年度每月具体的审核安排,有效解决了审核员本职工作与审核工作之间的冲突,推动体系审核工作顺当有序开展。三是严把体系审核关。要求审核员接着发扬 X 海事仔细、严谨、负责的平安管理体系审核工作传统,杜绝走过场,同时针对审核中发觉的不符合状况,主动赐予公司、船方指导并刚好支配整改验证,保证体系有效运行,保障船舶营运平安。四是加强廉政风险防控。为了不折不扣地执行部海事局关于做好航运公司平安管理体系审核发证工作的通知要求,我局把航运公司平安管理体系审核工作定位为集中办公,根据上级有关差旅费管理规定要求,在制定X 海事局差旅费管理方法时,就对
5、体系审核过程中审核员交通、住宿、伙食补助等问题予以考虑解决,做好审核员的后勤保障工作。我局在下达审核方案时,接着持续以前的做法,给审核组长下达廉政提示,由审核组长在召开审核组第一次会议时向审核员强调审核期间的廉政纪律,坚决杜绝向公司吃、拿、卡、要,坚决从源头防控廉政风险。(二)从严开展公司日常监督检查,强化过程管控 一是帮助公司建立完善平安管理制度。借鉴体系公司管理阅历,编制公司平安管理制度样板,帮助非体系公司建立健全公司平安管理制度,促进公司加强对所属船舶、船员的岸基支持、动态管控和技术指导,保障船舶航行、停岸、作业平安。二是开展分级分类监管。我局每年至少组织开展一次航运公司平安管理评价与分
6、类,从公司管理制度、岸基管理活动、船舶管理活动和管理效果等角度对各公司的平安管理状况进行评价,依据评价结果将公司分为不同等级类别,确定不同的日常监督检查频次(一类航运公司:管理评价综合得分为 73 分及以上的,每年至少检查一次;二类航运公司:管理评价综合得分为 5069 分的每半年至少检查一次;三类航运公司:管理评价综合得分为 49 分及以下的,每季度至少检查一次),以此作为评价后对公司监督检查安排制订的重要依据。三是集中监督检查行动与日常监督检查相结合。除了严格根据年度安排开展航运公司日常监督检查外,每年结合平安生产月活动和其它专项工作开展,组织开展航运公司平安管理集中监督检查行动,加强平安
7、隐患排查整改,进一步促进航运公司经营管理者增加主体责随意识和提高管理水平,并以此增加基层海事处监管人员的业务沟通,提高业务水平。(三)从实开展公司平安管理约谈,强化风险预控 近年来,我局除了严格根据水上平安管理约谈规定要求,针对航运公司管理船舶发生较大及以上水上交通事故、污染事故和航运公司平安管理存在严峻问题,不断加大事后平安管理约谈,还依据辖区平安形势、季节性平安以及一些苗头性平安问题,开展事前平安管理约谈,强化航运公司平安与防污染管理风险预控。仅在去年,就开展了三批共 89 家次航运公司最高管理层和指定人员(或平安主管)参与的集中平安管理约谈。在集中约谈会上,一是开展警示教化。向航运公司通
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