2023年最新金工实训自我鉴定400(篇).docx
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1、2023年最新金工实训自我鉴定400(篇) 无论是身处学校还是步入社会,大家都尝试过写作吧,借助写作也可以提高我们的语言组织实力。范文书写有哪些要求呢?我们怎样才能写好一篇范文呢?下面我给大家整理了一些优秀范文,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。 金工实训自我鉴定400篇一 刨工主要是操作刨床,根据图纸的工艺要求,以刨刀对工件水平相对直线的往复运动来切削加工零件的工艺。这位老师还是同以前的老师一样,先是介绍一下机器的大致机械构造如驱动系统、传动系统、变速系统、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具运动的距离调整和加油润滑系统等。然后老师开启刨床,向我们演示了一些基本的操作技巧,如该选择在什么时候
2、移动刀具,对不同的工件应当选用不同的刀具运动距离等。然后老师要求我们每一个人都去操作一下机器,去感受一个实际的操作,的确有一种不同的感觉。 磨工是运用磨床加工工件的。磨床能加工硬度较高的材料,也能加工脆性材料,能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能进行高效率的磨削。它的工作方式是运用高速旋转的砂轮进行磨削加工。 老师给我们介绍了它的驱动系统,砂轮工作状况以及工件固定等一些基本学问后没有用实际的工伯进行了加工演示。由于砂轮工作须要的条件较苛刻,所以也没有用传统的用机械方式固定工件的方法,而采纳了电磁吸附式的固定工件方式,因为如此,它所加工的工件的摆放也有技巧,应尽量让光滑、面积较大的面让机械吸附
3、,以增加工件固定的坚固程度,增加平安性。 焊工是一种实行焊接工作的工种,其广泛地运用于金属器件的连接,损伤器件的修复,裂痕的修补等粗加工。 老师在讲解时主要是强调了焊接的技巧及一些须要留意的地方,如焊接时发出的弧光很强,对眼睛的损害相当大,所以操作时肯定要用护眼罩,以免强光刺伤眼睛。由于时间的关系,我们没有自己动手试试。 铸造是人类驾驭的比较早的一种金属热加工工艺,它是一种熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得有肯定形态、尺寸和性能金属零件毛坏的成型方法。 老师与我们讲解了一下按模型铸造模具的大致过程,由于有些过程不适合学生在此实习工厂中实际操作,所以我们没有进行实际操作,只是在
4、老师的指导下相识了一下铸造过程中须要用到的工具,如炉具、坩埚、刮沙板等。 车床是车床加工:车床加工是机械加工的一部份。车床加工主要有两种加工形式:一种是把车刀固定,加工旋转中未成形的工件,另一种是将工件固定,通过高速运转的车刀,进行精度加工。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件,是机械制造和修配工厂中运用最广的一类机床加工。 老师在给我们细心地讲解了面板上主要的按键后,还向我们讲解了一些基本的机械部件及操作方法,之后让我们自己动手自己进行了简洁的操作。 铣工主要应用于运用铣床加工各种形态的的工件,如齿轮的齿面
5、、零件的键槽等,在制造业中是很重要的工种,特殊工具零件困难的加工工序、齿轮花键涡轮成形等都是铣工的“拿手好戏”,工具模具更是离不开铣工的参加。在制造业中是很重要的工种。老师首先给我们大致的讲解了一下铣床的种类立式和卧式,以及它的操作步骤和操作方法做了基本的示范,让我们对铣床有了初步的了解。 钳工是是运用钳工工具和设备,按技术要求对工件进行加工、修整、装配的工种,其工作全部是要人工进行操作的,较为精细平滑的平面和曲面都得由钳工完成。其主要的工具有锉刀、攻丝、锯等手工工具。 老师先是给我们讲解了一下钳工用的一些主要工具,然后进行了简洁的演示,然后就让我们自己进行实际操作,在操作过程中,他主要是强调
6、了锉刀的运用,那就是锉刀运用时肯定要保持平稳,这样磨出来的工件才平整、光滑,而一起先的新手一般是很难做到这一点的。 从小到大第一次深化工厂并亲自操作机器,让我感到新奇而又兴奋。 实习车间里,一台台机床运转着,工件被一步步加工成形,虽然工件很简洁,操作过程也不难,但是工件上的每一点都融汇着师傅们的汗水,每一刀都刻着我心情。 不要小看这笨重的机器,正是这笨重的机器奠定了我们的工业基础;更不要小看这简洁的操作,正是这简洁的操作,构成了实践和理论的结合。这些机器加工成的工件简洁也不错,但试想支撑现代化建设的哪一台机器不是由这种简洁的工件来的。 实习仅仅是四个半天,但是我们能学到的却许多,对于一名高校生
7、,特殊是一名工科的高校生,实践和理论相结合显得尤其重要,而实习就干脆供应了这个桥梁,它让我们把从书本上学到的东西加以运用,同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。实习满意了我们新奇的心情,使我们的兴奋感慢慢消退,但是它留在我们心中的却是那种工作时的艰辛,更重要的,它让我们有了一种责任感,对社会发展的责任,对国家的责任。这种责任感促使我更加仔细的学习,努力充溢自己,用科技学问武装自己,以求尽快的投入到现代化建设中。 理论与实践 身为高校生的我们经验了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的,但我们始终没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距究竟有多少。 金工实习给了
8、我们一次实际驾驭学问的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导老师仔细、耐性的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手实力重要性,只靠着脑子的思索、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学学问体系的同时,娴熟驾驭实际实力,包括机械的操作和阅历的不断积累,才能把学问敏捷、有效的运用到实际工作中。 我国现行的教化体制,使得通过高考而进入高校的高校生的动手实践实力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的高校就担当了培育学生实践实力的任务。金工实习就是培育学生实践实力的有效途径。基于此,同学们必需赐予这门课以足够的重视,充分的利用这一段时间
9、,好好的提高一下自己的动手实力。 这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对驾驭的理论学问进行补充与质疑。这与传统的课堂教化正好相反。这两种学习方法相辅相成,相互补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。 通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本学问能够在实践中得到了应用 金工实习让我感慨颇多。当期盼新颖变成了现在的习以为常时,对车床的那些恐惊在亲自实践了以后也荡然无存。这儿老师既亲善又严格,说起话来很和气还会开玩笑,但讲到理论学问和平安教化却毫不模糊,认仔细真,仔细致细
10、,还有让人心惊胆战的课堂提问,还好,大多数同学课听得都很仔细,轻松过关。观摩课时,觉得挺简洁的,一旦干起来才发觉并没想象中那么简单。还好,每个小组都配有指导老师,如有疑难尽可随时发问,老师总是耐性解答。工作时老师就在不远处,有时候不当心进行了“非法操作”,老师会突然出现指出错误,特有平安感。实习之后才知道当一个车床操作工是一件多么不简单的事,要熟识每个操作步骤,要牢记每个留意事项,时时精力集中,一不当心就可能发生事故。工作环境又差,有车床轰鸣的噪音,有切削的粉尘污染,这一切是身为学生的我以前所未曾体会过的,让我深深感知到肩负的责任。 体会了一把规律的工作制,我想说,金工实习不仅让我学会了许多课
11、堂上无法学到的学问,还让我对自己,对学习有了重新的思索和相识。 金工实训自我鉴定400篇二 转瞬间, 两周的金工实习就要结束了,虽然辛苦,但很充溢。在这两周里,我学到了许多有用的学问,我也深深地体会到工人们的辛苦。这两周给我留下的珍贵阅历是恒久难以忘怀的,并将作为我可以受用终生的财宝。 作为自动化专业的一名学生,学好理论学问当然重要,但动手实力也是至关重要的,现在的许多高校生,特殊是来自城市的同学,平常自己动手的机会少,动手的实力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。 而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际熬炼的机会,让我们走出课堂,在各种各样的工件和机器的车间里,自己动手,亲身体验,
12、这些对我们的帮助是巨大的。在实习期间,我们先后参与了钳工、焊工、车工。 一、钳工实习 钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成所要求的形态,再经过打孔、钻螺纹等步骤最终做成一个工件。一天下来虽然许多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。这次实训给我的体会是: 第一,在了解、熟识和驾驭肯定的工程基础学问和操作技能过程中,培育、提高和加强了我们的工程实践实力、创新意识和创新实力。 其次, 培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规则和爱惜国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素养。 第三,在
13、整个实训过程中,老师对我们的纪律要求特别严格,同时加强对填写实习报告、清理工作台、遵守各工种的平安操作规程等要求,对学生的综合工程素养培育起到了较好的促进作用。 第四,实训老师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确相识,对于提高我们的质量意识观念有肯定作用。对我们的钳工实训成果,实行逐个考察的方法,使我们能仔细对待每个工种和每个实习环节。 二、焊接实习 第四天,起先做焊工。戴上面具,就要亲自电焊了!这其中的胆怯自不必细说,面具上那一块只能望见超亮的电弧的防护玻璃,说是能爱护眼睛,但是其次天全班集体眼疼。电焊的过程是首先给铁板接地线,然后安装焊条,焊条与铁板接触产生火
14、花,使铁水溶化。 用溶化的铁水将须要焊接的东西粘连在一起,就可以完成电焊的工程。由于我们是初学,老师要求能焊出一条直线就可以,但是也有很多技巧呢。我的体会是最重要留意焊条与铁板的接触点要低,不然离得太远焊出来的不会是直线而是一个点一个点的。其次,在焊接过程中假如走v型路途会比干脆焊直线来得匀称。电焊的过程爱护自己也是特别重要的。必需要穿长裤长衣,带手套,不然会把皮肤烧伤。 三、普车实习 其次周,起先车工实习。小光老师先教了我们半天数控车床的编程,下午学习运用模拟软件,练习对刀。车工虽然没有钳工那么累,但是须要较高的手动操作实力。我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组
15、成和主要几何角度,车床的功能和构造,并重点讲了车工实习中的平安问题,之后老师还给我们示范做了一个零件。 接下来便是我们自己做零件了,刚起先总是出错,在一些细微环节方面总做不好,比如停车的时候,我一口气就落下那个开关,结果就是在零件上留下了刮痕,后来才知道要先退刀,假如娴熟的话就要记住转盘上的刻度,再次进刀的时候就不用再次对刀了,提高了效率。 这次的实习是在失败中驾驭技术的,几个老师时时常就在我们旁边看看,看到那个同学做的不好立刻就改正过来。经过几天的实习,大体上我们都已经独立完成了我们的作品,虽然做的不好,效率又不高,不过终归是我们几天努里的结果,我们还是很满足的。 我们做的作业是一个类似螺丝
16、的零件,用车床可以很快车出基本形态,最大的难题是要保证尺寸,特殊是车外圆的时候,要特殊当心,根据计算渐渐车,先是粗加工,然后是精加工,分几次来做。有时候车得时候假如进太多的话,超过误差范围,那么根据老师的话 ,就是废品了,切断后重新做过。 通过车工实习,我们熟识了有关车工及车工工艺方面的基本学问,驾驭了肯定的基本操作技能,已经会初步正确运用和操作车床,而且还增加我们的实践动手实力,以及分析问题和解决问题的实力。 四、数控车工 车床车的是一根旋转的有刃槽的圆柱体,开动床机床前,要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常,各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持坚固等,检查四周有无障碍物,才可正常
17、运用,变速、对刀、装卸工件、测量工件时,都必需停车。 更换刀时,要细致检查刀具是否夹持坚固,同时留意不要被铣刀刃口割伤。铣削时,要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当。 我们不行能在实习期间完全地驾驭全部工种的技术操作,但是最至少我们了解了一些机械制造的一般过程,熟识机械零件的常用加工方法,并且应初步具备选择加工方法、进行加工分析和制定工艺规程的实力。应当庆幸我们能够有这样的机会进行这样的实习,通过这次金工实习学到了许多。 时间如流水,两周时间转瞬即逝,这次金工实习给我的体会是: 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟识工程材料主要
18、成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的运用以及平安操作技术。了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。 在了解、熟识和驾驭肯定的工程基础学问和操作技能过程中,培育、提高和加强了我们的工程实践实力、创新意识和创新实力。 这次实习,让我们明白做事要仔细当心细致,不得有半点马虎。同时也培育了我们坚毅不屈的本质,不到最终一秒决不放弃的毅力! 培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规则和爱惜国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素养。 金工实习
19、培育和熬炼了我们,提高了我们的整体综合素养,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的相识,而且提高了我们的实践动手实力,使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的学问。 金工实训自我鉴定400篇三 时间过得真快,一转瞬间三周的实习时间就过了。在这段时间里,我学到了许多在学校了学不到的东西,也相识到了自己许多的不足,感觉收益非浅。 “金工实习”是一门实践性的学科基础课,也是我们工科学生必需进行的工程训练、培育工程意识、学习工艺学问、提高综合素养的重要必修课。但是我们作为工科的学生,在这之前始终没有受到肃穆正式的工程训练。就我自身而言,很可能由于长期的忽视,导致工程意识淡薄,没有对这种工
20、科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中,也远达不到工作的要求。 其实作为一名大一学生来说,假如在学习专业课之前干脆就接触深邃的专业学问是不科学的,为此,学校带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对机械专业获得一个感性相识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。 实践是高校生活特别重要的一部分,是学问常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是高校生熬炼成长的有效途径,它的重要性甚至超过了课堂。 一个人的学问和实力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。高校生成长,就要勤于实践,将所学的理论学问与实践相结合一起,在实践中接着学习,不断,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由学问
21、、实力、才智等因素融合成的综合素养和实力,为自己事业的胜利打下良好的基础。 这是我实习的感受 第一课:车工第一天,心里充溢了期盼,终归是第一次实习。 车工要记的.东西许多,但是由于之前我有作了比较充分的心理打算与理论打算,倒也不至于令我手忙脚乱的。但是真正做起来的时候,各种问题就随之而来。 首先,初出茅庐,畏手畏脚,许多工序自己知道是这样做的,但是就是不敢确定,或许是因为第一次接触车床,感觉还是很惊慌。和同学协作总是出现问题,无论老师如何耐性的指导。 一个上午下来,我还没有加工好一个简洁的锤柄,但是终于没有出大问题,也算是大幸了。下午接着做上午未完成的工作。经过一个上午的适应,那个锤柄很快就做
22、好了,感觉还算不错。 于是心有点轻飘飘了,正是因为这样,我在做其次个锤的时候出错了。在削锥面的时候我把刀的角度用错了。还好在老师的指导下,实行了补救措施,最终完成了任务。在车螺纹的时候,我们小组总是担忧出问题,都是在老师的耐性指导下完成的。 其次课:钳工没有第一天的激情了,觉得很乏累。但仍旧充溢期盼。 我们要做的工作就是用各种锉把锤头然后打孔,套螺旋,装配。 这个工种的全过程都是体力活.在老师讲解的时候大家都觉得挺简洁的,但实际过程却大相径庭.记得有些师兄姐是这样形容的“车工者,连脸上都沾了油,刀屑飞溅;钳工者,满手上长出了茧和泡,汗水淋漓。”虽然有点夸张,但是却真的反映出钳工的辛苦。 过程是
23、辛苦的,但结果却是令人欣慰的。尽管隔了一个五一小长假,但经过两天的汗水淋漓,我最终做好了一个锤头。 第三课:铣、刨、磨床操作,从这起先有点习惯金工实习了。 今日的内容许多,但是工序做起来轻松许多。主要是看演示,师傅们的操作特别娴熟,真的很艳羡。自己上手几把,感觉还不错。考试的方式倒是不错,抽签,呵呵。 第四课:铸造,最累的一课。 用砂子造型,突然找到了童年的感觉,但这明显不是小孩子玩泥沙,而是一件很讲究细心的事情,因为泥很简单变形,所以做的时候肯定要当心细致。 最终一课:焊接和压力铸造有点不舍,又有些激烈。面对着崭新的一项技术,以前总是看着别人弄,觉得特别简洁,等自己动起手来才发觉真的很难,尤
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