【文档】2022年路桥工程师工作总结.docx
《【文档】2022年路桥工程师工作总结.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《【文档】2022年路桥工程师工作总结.docx(20页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、2022年路桥工程师工作总结2022年路桥工程师工作总结1本人于当施工技术员此期间,我努力钻研专业技术知识,在技术管理过程 中努力推行“新工艺、新结构、新材料、新设备”,对科技创新和技术进步倾 注了满腔热情。任助施工技术员职务以后,这些工程中,造价:3897万元,萨 里路工业科技园旁道路整修加固施工工程,福州螺洲大桥南接线五虎山隧道。 已完成的工程均为合格优质工程。在建工程也正常施工中,在施工一线锻炼的 几年中,通过理论联系实际将自己的专业理论知识迅速转化为了业务能力,作 为公司的技术部门和技术负责人,在项目部经理和其他工程师的直接领导下, 对技术管理一丝不苟,对工程质量从严控制,经过数年的努
2、力,公司已建立了 严格的管理体系并了相关的荣誉。在为公司的发展贡献自己的聪明才智的过程 中,也使个人的专业技术能力得到了充实和提高。总之年来自己做了一些有益 的工作,但也存在着很多有待提高的问题。现对几年来的专业技术工作总结如 下:一、注重自身的思想建设,不断提高自己的政治素质,在工作中言行一 致,作风端正,实事求是。严于律已,敢于同违规违纪的行为作斗争,敢于开展批评和自我批评,团 结同志,尊重领导,圆满地完成上级交给的各项任务,坚持个人利益服从公司 利益的原则,不计较个人名利得失。工作作风严谨一丝不苟,精益求精,勤奋 务实。保持健康心态,积极进取,乐观向上,对工程事业和国家建设充满信 心。在
3、工作中注重学习,能及时学习掌握新技术、新知识、新标准规范,便在 工作中加以应用,坚持根据工作需要学习,将学到的技术及使用用到实际工作 中去,使自己的业务水平得到提高,具备较强的业务工作能力,能根据工作需 要,服从领导的安排,从事多个岗位上的技术工作。在工作中不断地改变自 我,适时地堆自己提出不同的要求,在工作中不断总结经验,提升自身工作能 力的同时,在工作中不断地学习,也在工作中逐渐的成长。在工作中,到达工 地后的第一件事就是到工地现场,跟随现场的工作人员一起工作。在科学技术 日新月异,竞争越来越激烈的今天,为了能在最短的时间内进入到最好的工作 状态,以便在今后的工作中能更好地完成本职工作,我
4、个人意识到,不断学习其他隧道公路施工中,技术员,主持了全标段1612nl包括路基工程、箱涵 工程、轨道工程、给排水工程、隧道电力工程等全面的技术工作,主持编写了 全标段的实施性施工组织设计和三个站场改造,三处换边的过渡方案的制定。在大桥板式墩身模板设计中,采用技术手段,碎内不设一根拉筋,增加了 外观美,也为创建精品工程创造了必要的条件。针对全标段座顶进涵桥的施 工,分别采取了不同的施工方案,从技术角度来保证施工始终处于最佳控制状O大桥五处管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需现场预制,制作一套模板成本 很高,我就四处打听,终于在兰烟线兄弟单位找到了同型号模板,为企业节约 了资金。在胶新线潍河二号特
5、大桥2630墩明挖基础施工中,由于遇到了表层为 34米厚的中砂层,下部为砂岩,且地下水极其丰富的老河床,地质条件较为 复杂,使施工一再受阻。该种条件下钢板桩因进不了砂岩而无能为力;大开挖、 草袋围堰又因地下水极其丰富,砂层淤积而无法开挖,碎沉井又因基础尺寸过 大而无法实施。最后通过试验采用了利用现有的长12. 5m的150工字钢围堰下 沉的施工方法,最大限度地加快了施工进度,降低了成本,保证了工程质量。进入桥墩台身施工后,为了保证创优目标的实现,桥墩台的外观质量又成 了重点难点。在指挥部的大力支持下,高精度的模板和先进的机械设备已经为 创优工程奠定了坚实的基础,施工工艺的优化成了关键。为此,我
6、组织参建单 位的施工、技术人员到邻近的兄弟单位参观学习,在原材料的选取、模板的加 固及接缝的处理上动心思,组织技术人员成立了墩台混凝土外观质量控制QC小 组,对模板的接缝处理提出一个又一个优化方案。调查选取了新材料DBF高性 能矿物超细粉做为混凝土的外加剂,此新材料减少了混凝土水化热,增加了混 凝土的密实度;还设计采用了柴油、机油、液压油混合液配置的模板隔离剂;同 时对模板接缝采用强力胶粘贴6mm厚、9cm宽橡胶条外附双面胶条2-3层,保 证了接缝严密不漏浆。这些措施的采用保证了混凝土的外观质量。为了全标段整体创优的目标,对全标段的人行道步行板、站台帽石等小型 混凝土预制件的施工,又调查采用了
7、橡胶模具的施工方法,使得混凝土预制件 的外观质量得到了大大的提高。总之,我将以各工程的经营理念、安全质量生产为坐标,将自己所学知识 和公司的具体环境相互融合,利用自己精力充沛、接受能力强的优势努力学习 业务知识和领先技术,为公司的发展国家的建设尽我绵薄之力。以上为本人近 几年来粗略的工作小结,请领导审阅,以便本人及时改正,从而能更好地工 作。2022年路桥工程师工作总结5自1995年毕业后,本人分配到广东省湛江公路工程大队第三工程处工作, 从事公路、桥梁工程的施工管理工作,先后参与了深汕高速公路惠来东段桥头 搭板及桥面铺装工程、325国道湛江段一级公路改建工程、电湛高速公路官渡 至源水段空心板
8、预制标、电湛高速公路坡心至官渡段14标、开阳高速公路圆管 涵预制标、阳茂高速公路6标等工程项目的施工;任职路桥工程师期间:1、主持了湖南省湘潭至衡阳西线高速公路第六合同段施工建设管理工作, 该项目全长17. 338公里,大桥1座总长210m;2、主持了阳江至云浮高速公路阳江至阳春段A7合同段施工建设管理工 作,该项目全长7.0公里,大桥2座总长913m;3、主持了南宁外环高速公路A02合同段施工建设管理工作,该项目全长 19. 36公里,大桥4座总长1028m。经过十六年的工作实践,取得了一定成绩和积累了不少宝贵经验。下面是 任职路桥工程师期间的专业技术方面的工作总结,以便评审组织审查。一、施
9、工前技术准备每个项目的施工前准备工作一般包括图纸会审,施工组织设计的编制及施 工前技术交底。首先熟悉技术文件,弄懂设计图纸,熟悉技术规范和本项目的 技术要求,对于图纸上存在问题的及时汇总、上报并请求协助解决。对工地现 场调查核对,了解工地现场实际地质、地形、水文、气候特征等情况,弄清技 术要点、技术难点,然后根据施工任务编制出切实可行的实施性施工组织设 计。对施工人员进行技术辅导及技术交底(施工技术标准、质量控制、施工操作 规程、施工工艺、施工安全、质量检验等),使施工人员熟悉工程情况,设计意 图、要求,质量标准和施工方法,做到人人心中有数,使工程得以顺利进行。二、施工测量测量工作是十分重要的
10、工作,是控制几何尺寸最基本最关键的手段,而测 量偏差所造成的后果常常不是一般的质量缺陷,而大多是严重的质量事故。每当项目进场后,根据业主或设计部门提供的导线点和水准点,进行复测 和加密工作。进行导线和水准测量时,按照工程技术等级要求和规范要求进 行,根据实际地形条件及施工需要,增设加密导线点、水准点,形成附合导线 或闭合导线和附合水准路线或闭合水准路线,使导线点和水准点的数据精度可 满足规范及施工的需要,并对工程的特殊构造,特殊部位,按施工规范要求设 三角网或导线网控制,为确保结构物(大、中桥等)施工放样的准确性,每隔一 定时间进行定期观测。施工期间,全面控制路基、结构物、防护工程等的平面位谿
11、及高程,这为 现场施工人员提供施工数据,为质检试验人员提供必须的测量资料。路基的填 挖施工,按照实际情况放好坡口开挖线,坡脚填筑线,平台位辂,并用明显标 记标示清楚里程桩号,高程等技术参数;桥涵施工,根据结构物的平面位珞及相 对关系放样出结构物的中心位谿和纵横轴线等。防止测量错误,放样时实行一 种方法测量,多种方法复核的观测程序,从不同的导线控制点去复核,如果测 量偏差超出施工测量误差范围,认真总结,找出偏差原因,重新放样,并做好 测量记录,数据确定无误后,对现场施工人员进行技术交底。三、试验工作试验工作是保证工程质量的基本工作,也是施工现场管理的重要内容。负 责检查、鉴定和验收工程项目使用的
12、材料是否符合规范和设计规定要求,负责 各类原材料试验、各种混合料配合比设计。负责施工过程中的过程控制。开工前,对每个试验仪器及检测设备按相应规定进行检测,如果出现性能 下降及时调整,而调整后还达不到要求精度,向上级报告并送指定地点维修, 修复后经计量检定贴上相应标志,并做好记录,建立试验仪器和设备台帐,妥 善归类保存。认真做好土工、水泥、钢材、砂石等原材料试验,认真做好混凝 土配合比试验、砂浆配合比试验等,为开工做好准备。施工过程中,依照合同规定的施工规范、技术标准,严格按照有关试验规 程和试验方法做好各项试验,及时填写试验记录和试验报告,加强施工中的质 量控制。经常到施工现场进行抽样检验,做
13、好试验路段的试验,这指定某一有 代表性填筑路段为试验路段,做好压实度和含水量试验,认真检查填料的松铺 厚度和相应的碾压遍数,做好记录,而计算确定该种填料的松铺系数,用以指 导全线的填筑施工。当接到现场试验任务后,积极行动,优质、高效完成任务,详细观察和记 录试验过程中出现的各种情况,当发现有异常现象或试验结果不符合设计要求 时,及时汇报,采取有效的处理措施尽快解决,确保施工不被担误和每项工程 的每个工序质量都符合规定要求。凡未经检验和试验或检验、试验不合格,又 未经修正的工序或修正后不合格的工序,不能转入下道工序。四、现场施工组织负责工程现场施工计划的组织、安排、协调等管理工作。认真贯彻学习领
14、 会相关的合同文件、技术规范、规程及上级颁发的施工技术管理制度,熟悉领 会标书文件,核对设计图纸及工程数量,绘制有关细部大样图及施工辅助图, 提供项目的材料使用计划,填写所负责项目的施工原始记录,为工程技术人员 提供准确的原始资料。开工前,对施工现场进行考察,了解当地的水文、气候,安排指导做好施 工现场原地面临时排水,并与永久排水设施相结合,排走的雨水不得流入农 田、耕地,亦不得引起水沟淤积和路基冲涮。根据施工计划,安排班组施工任 务,并对所管辖班组或劳务队伍进行现场技术交底,如工程概况,施工工艺流 程、技术标准、施工方法,特殊结构的关键工序,安全措施等。施工中,坚持 施工第一线,对质量最终负
15、责。在路基施工中,填方地段注意边坡的整形拍实,保证边坡的稳定。尽可能 安排在雨季来临之前施工完毕,不具备施工条件的,做好临时防、排水措施。 路基填筑做到随挖、随运、随铺、随压,汽车运到现场的土要尽快撒开,根据 测量人员放样的填土边界宽,均匀地摊铺,松铺厚度应符合规定要求,有可能 的话,根据层宽、层厚、自卸汽车装土数量,大致推算出卸土间距,用白灰画 出填土方格,专人指挥汽车在指定范围卸土,如发现填土不到位的,立刻指挥 汽车卸土或推土机撒铺到填土宽度。每层填土表面修筑成2-4%的横坡以利排 水,在雨前和收工前将撒铺的松土碾压密实不致积水。碾压路基时遵循“先静 后动,先快后慢,先边后中”的操作程序,
16、操作程序,若发现路基表面出现弹 簧或鱼鳞状时,进行局部处理,重新碾压。碾压完毕之后通知试验人员,现场试验、检查,检查合格后进行现场清 理,准备下层填筑施工。路堑挖方施工,路堑开挖前开挖截水沟,防止大量地 表水直接冲涮挖方边坡,引起边坡塌方。开挖时根据测量人员提供的开挖线数 据,竖立明显的标志(如制作边坡架)指挥机械手操作,使开挖界面一次到位, 边坡一次性成形,以减少人力、资源的浪费,而且给防护工程施工提供方便, 护坡的骨架、植草防护随着路堑的开挖,按照台阶的布设分级及时进行防护, 既可以利用路基的施工便道作为运输通道,减少人工搬运的工作量,又可以避 免未经治理的边坡长时间受雨水的侵蚀,两全其美
17、。在桥梁施工中,注意落实工程技术质量、安全保证措施,树立“预防为 主,事前控制”的指导思想,对施工中重点工程,隐蔽工程全方位进行检查、 指导,确保质量和施工安全,减少和杜绝任何大的事故发生。如挖孔桩施工, 遇到地表水丰富的桩位,孔内有大量的水渗入时,及时加强孔壁支护,防止水在井 壁渗流造成塌孔。若渗水位较高,尽量采用明沟断流排除;当水位较低时,即采 用井点法降低地下水位,同一排墩台数孔同时开挖,安排渗水量大的一孔提前 开挖,用于集中排水,以降低其它桩孔的水位,有利于施工。注意安全作业, 检查促督现场工作人员戴安全帽、安全绳,必要时搭设掩体;提取土、石渣的吊 桶、吊钩钢线绳、卷扬机等机具经常检查
18、,指挥,促督维修,井口护筒或护壁 安装灌注时要高出地面2030cm,防止土、石杂物滚入孔内伤人;挖孔作业暂停 时,孔口用孔口罩盖住,并用明显标记标识清楚,以防出现事故,挖孔前及挖 孔期间每隔一段时间检查一次二氧化碳含量,二氧化碳超标或孔深超过10m 时,采用鼓气机等换气通风,确保井下工作安全。孔内需要爆破的,采用浅眼 爆破法爆破,并加强支护,爆破结束后,用抽风机排烟,检查无毒后方可下井 作业,并对作业人员进行安全意识和安全技术教育,安排现场值班,进行检查 和处理,一旦发现有异常情况及时清除和汇报,协助研究处理。挖孔达到设计 深度后,进行孔底处理,清理松渣,淤泥,沉淀物等扰动过的软层,检测验 收
19、,准备钢筋笼的制作和混凝土浇注,进入下一道工序施工。桥梁墩台施工要 注意模板支架的验算,保证模板、支架有足够的强度、刚度,在施工中不变形。施工缝处理要严格按照施工规范执行。上部构造施工要特别注意高支架及 架桥机的稳定性验算。现浇梁要注意做好地基处理,要做好预压观测,确保支 架沉降稳定。施工中要严格按照施工规范执行,确保工程“外实内美”。五、工程计量及内业资料工程计量在工程实施过程中起到非常关键的作用,只有熟悉掌握合同文 件、工程招标文件、工程量清单计量支付细则,对完成的工程量及时进行 计量,使资金周转满足工程进度需要,才能良性循环。2022年路桥工程师工作总结6根据20某某年郑尧高速郑许段养护
20、工作并结合工作中的一些得失,更为今 后工作的更好开展,现将本年度工作总结如下:一、工作内容1、加大日常巡查频率,确保各路段内结构物无明显病害,主要巡查内容 为:(1)天桥涂装是否损坏,防护网有无明显缺损;(2)桥面清洁情况及有无明显病害;(3)隧道路面检修道、清洁情况,内装是否清洁、有无明显损坏情况。排水 畅通情况。并进行步行调查。2、做到定期巡查,保证每月对全线桥涵隧构造、桥台、支座、梁板等进行 检查一遍,及时发现病害及时通知养护单位处治;3、随时准备特殊巡查。对于雨雪等恶劣天气自然灾害或其他事件发生后,随时准备上路对各构造 物进行检查,主要内容如下:(1)降雨时,对桥面损坏情况、桥梁防护水
21、毁情况及排水设施淤塞、涵洞有 无赌赛、通道有无积水、隧道排水设施有无淤塞;(2)降雪时,对桥面有无积雪、结冰、溜滑等进行调查。4、做好专项巡杳,保证构造物各方面技术指标正常。(1)桥梁、桥面车辙、桥头跳车、铺装层破损单板受力、伸缩缝损坏,支座 损坏情况;涵洞通道结构破损、位移、沉降、破裂、漏水及排水设施损毁等;(3)隧道、通口出现的破损、变形、位移、沉降、裂缝、漏水情况等。二、根据上述的检查情况完成每月需上报的资料及录入桥梁系统三、20某某年度工作计划1、继续加强工作力度及巡查频率,做好桥、涵、隧、通道等各项养护工 作;2、根据巡查内容,将病害依照监理工程师通知的形式通知施工单位并督促 其按照
22、施工工艺及工作时效完成;3、收集好各部分资料建立相关台账并做好监理日志;4、努力做好业主及总监交给的各项任务。2022年路桥工程师工作总结7本人某某年12月至1978年12月在哈尔滨铁路工程学校机械专业学习,后 于某某年9月至87年6月在哈尔滨职大铁道工程专业学习。某某年至某某年即在四川岷江大桥工地重点负责直径1. 8m的大孔径钻孔桩 施工的技术工作。并直接参与了加筋土路堤施工、双导梁架梁和20m后张法预 应力梁的施工。三年中,由于自己的积极工作,为大桥的顺利完工做出了应有 的贡献。特别是当L5T重的钻头因突发洪水而被塌孔埋在孔内16nl深处时,没 有因此而变更设计,而是采取了一套特殊的处理方
23、法,终于将钻头打捞上来, 受到了业主的高度称赞。加筋土路堤施工中,我们发现了采取不同的设计理论 就会有不同的设计结果,后经与设计单位联系,结合现场实际情况,重新进行 了检算,部分管段的路堤内减少了大量的拉带数量,为企业增加了效益。岷江 大桥被业主评为优质工程和优秀管理奖。由于本人的积极工作,90年被破格晋 升为工程师。在济南北环二期工程中,我任九队技术主管,直接参与了铁道部科研项目 16mSRC型钢梁的施工,积累了大量的资料和经验。特别是在济南东站(原北关 站)站场改造中,设计要求在保证既有线通车的条件下,对既有桥墩台进行加高 并撤换部分梁体,这是一项十分艰巨的工程。由于施组编制的合理,现场组
24、织 有力,即保证了安全质量,也保证了工期,创出了较好的经济效益。在胶黄铁路胶州大桥施工中,我对墩帽模板采取了特殊设计,利用墩身上 的预留螺栓建立工作平台,不设地面支撑,而且碎内不设一根拉筋,减少了劳 动强度,提高了工作效率,增加了碎的表面光洁度。荷日复线施工中,身为总工程师,主持了全标段58. 4km包括180座桥涵工 程、路基工程、轨道工程、给排水工程、房建工程、通信信号工程、电力工程 等全面的技术工作,主持编写了全标段的实施性施工组织设计和三个站场改 造,三处换边的过渡方案的制定。在洙赵新河大桥板式墩身模板设计中,采用技术手段,碎内不设一根拉 筋,增加了外观美,也为创建精品工程创造了必要的
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 文档 2022 年路桥 工程师 工作总结
限制150内