2023年詹天佑教学反思简短詹天佑课后反思(十一篇).docx

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1、2023年詹天佑教学反思简短詹天佑课后反思(十一篇) 在日常的学习、工作、生活中，确定对各类范文都很熟识吧。范文怎么写才能发挥它最大的作用呢？这里我整理了一些优秀的范文，希望对大家有所帮助，下面我们就来了解一下吧。 詹天佑教学反思简短 詹天佑课后反思篇一 第一步、让学生带着明确的学习目标充分自由读：边读边用你喜爱的符号划出这一段中最使你感动的语句，并想想这些语句为什么使你感动？其次步、围绕这一学习目标组织学生进行探讨：（学生：最使我感动的语句是：詹天佑常常勉励工作人员说：我们的工作首先要精密，这类说法不应当出自工程人员之口。因为这段话使我体会到詹天佑具有一丝不苟的工作精神）学生在宽松自由的氛围

2、中漫读，尽情表达自己的所思所得，充分比较分析自己与别人的差异，进行自发反馈、调整补充。 第三步、通过多种形式的朗读引导学生自主感悟。詹天佑的语言部分 让学生转换角色朗读，体会人物品质：假设你是詹天佑你会怎样对工程技术人员说这番话？一千个读者读哈姆雷特，就有一千个哈姆雷特。学生的语言告知我：他们心目中的詹天佑或语重心长，或亲善而不失肃穆。行动部分让学生想象画面朗读，体会人物品质：读了以后你仿佛看到了什么？听到了什么？此时此刻你心里是怎么想的？心理活动部分让学生假设情境朗读，体会人物品质：这条铁路一旦修不成就会使中国工程师失掉信念，假如修成了，就能鼓舞人民，突出詹天佑的爱国心。学生深情并茂的朗读，

3、使我感受到：他们对詹天佑怀着无比崇敬之情。 在教学开凿隧道，设计人字形线路时，我采纳了画一画，演一演的教学方法。居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同，前者采纳从两端同时向中间凿进的方法，后者采纳中部凿井法。这部分内容让学生在自读探讨理解课文的基础上用简笔画画出简洁的开凿方法示意图，无须多讲，学生就能明白。詹天佑在修筑京张铁路工程中，最能突出表现其杰出才能的地方，就是设计了人字形线路。讲解时，让学生亲自进行火车在人字形线路上的运行路途的实物演示，揭示詹天佑不仅是我国的爱国工程师，而且是我国杰出的爱国工程师。 詹天佑教学反思简短 詹天佑课后反思篇二 今日上完课，一种开心的感觉油然而生，这种久违

4、了的感觉真好。 原本设想上这课用多媒体手段教学会比较好，而我们学校没有这样的设备，带着少许的缺憾去教学，却受到了始料不及的效果。 一上课，我就让学生边看课文边结合预习时收集的资料谈自己对詹天佑的初步印象，再让学生读课文看作者是抓住什么叙写詹天佑的（即中心句“詹天佑是我国杰出的爱国工程师”），进而抓出关键词“爱国”、“杰出”，然后围绕这两个词逐步分析开去。这样，在学生的头脑中就形成了一条特别明晰的条理链条。 为了让学生充分领悟詹天佑的杰出，在教学“开凿隧道”和“设计人字形线路”时，我采纳了提问法、绘图法和演示法。在进行到第五自然段时我设计了这样几个问题： 1、詹天佑在开凿隧道时遇到了那些困难？

5、2、分别采纳了那些不同的方法开凿？ 、这突出赞颂了詹天佑的什么？这三个问题不难，但肯定要细细读书才能完成，这样，学生就能有的放矢地进行读书了。 为了让学生更加清楚的把开凿隧道和过青龙桥的方法记在头脑中，于是我趁热打铁激励学生：“詹天佑早就将隧道修筑胜利了，你们能将这两种隧道的开凿方法用简图表示出来吗？看那位同学、哪个学习小组画的简图美观好用。只见学生先是仔细细致地读书，然后结合文中的重点词句、图示，细细的揣摩、端详，最终在纸上仔细地画着。我巡察了各小组的成果，发觉有个通病： 1、表示开凿方向的箭头大都画在山腰，还有些小组两端的箭头没对齐。 2、很多学生把箭头画到了山的中间。 3、在八达岭隧道的

6、开凿图示上很多同学遗忘画向下的箭头，把从中间向两边的箭头画得特别地小，和其他两组箭头形成显明的对比。于是我把画得好的和有问题的图示分别张贴在黑板上，让同学们在对比中找出错误，加深了记忆。并刚好表扬了各小组合作胜利，孩子们都喜笑颜开，这时我话锋一转：上一自然段中，詹天佑是怎么要求工作人员的？他们再次将“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎。也许、差不多这类说法不应当出自工程人员之口。”读了一遍，我相机说道：“是呀，假如工程人员画图有半点马虎的话，就会给工程带去不行估量的损失，你们说一个小小的箭头的位置关系重大吗？”孩子们都凝重地点了点头，“所以我们平常肯定要养成细心的好习惯！” 有了上一段的学习

7、，孩子们的学习爱好很高，因此在解决过青龙桥的陡坡问题时我提出了既要画图又要实物演示的要求。有了上次的教训，这次他们将每一个细微环节都考虑到了，看到他们的仔细劲，我心里真甜。但是我心里也没底，什么工具都没有，怎么演示啊？出乎意料，他们在实物演示时，利用了手边的文具盒、橡皮等小东西，演示的时候再加上生动的讲解，整个这段我就一点也不用讲了。在玩中，他们充分领会了詹天佑非凡的才智，深深被他的爱国精神和杰出才能所服。 这堂课中，老师的刚好评价、有效引导，很好的激发了学生的学生爱好，使学生在欢乐中自主学习，课堂教学效果明显。 詹天佑教学反思简短 詹天佑课后反思篇三 詹天佑一课我已上了三遍，但我总觉得只有第

8、三遍才上得胜利，缘由是备课和讲课中进行了再创建，留意了语文这门学科的科学性和艺术性。 前两次上这课，虽然花了九牛二虎之力，但效果不见得好。我也听过别的老师上这篇课文，发觉不少学生并没有弄懂课文中的难点。在这篇课文中，有关修筑居庸关、八达岭隧道和“人”字线路的两段课文最难理解，并非是“书读百遍”，就能“其义自见”的。由于学生的生活阅历少，阅历浅，即使看挂图，也因是平面图而难以理解。 第三次上詹天佑时，我想，怎样才能使学生既有爱好又简单理解呢应当让学生对这几个工程有立体感，还要让他们进入角色，来当詹天佑，当小工程师。 于是，在上詹天佑其次课时前，我让两个学生抬来了一盆沙子倒在小黑板上，又让他们把沙

9、子垒成“山”，拍紧。学生围上来新奇地问：“贾老师，下节上什么课呀”“下节不是语文课吗”“语文课怎么要沙子”我笑笑：“大家猜吧。”为学生制造了一个悬念。 上课了，学生都望着讲台上的“沙山”。我抓住学生的新奇心，指着“沙山”说：“这座山就是居庸关，一会儿要变成八达岭，最终要变成青龙桥旁边的陡坡。现在大家先读詹天佑是怎样开凿居庸关隧道的，谁读得仔细谁就能当小工程师，上来开凿居庸关隧道。”读完，大家争着当小工程师。“小工程师”走上讲台，用两支铅笔同时从“山”的两端向中间插，表示从两端同时向中间凿隧道。我问：“这样开凿隧道会遇到什么困难”学生答：“假如测量不准，计算不精确，两头的隧道就会错开了。”学生从

10、中体会了詹天佑的话：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。也许，差不多，这类说法不应当出自工程人员之口。” 开八达岭隧道，工程更艰难了。“八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长。他确定采纳中部凿井法。先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，两头也同时施工，把工期缩短了一半。”“小工程师”上来开凿八达岭隧道，先用两支铅笔从“山”两端向中间插，再用一支或两支铅笔从“山”的顶部向下插。我协作讲解，学生很快就弄懂了：两头向中间开凿就形成两个工作面，一口直井分别向两头开凿，也形成两个工作面，两口直井形成四个工作面，几个工作面同时施工，工期就大大缩短了，这充分反映了詹天佑超群的才能和技术。

11、讲到“人”字形线路，这座“沙山”又成了青龙桥旁边的陡坡。我指着“陡坡”问：“詹天佑为什么要设计人字形线路，这不是走弯路了吗”大家抢着答：“坡太陡，火车根本上不去，人字形路减小了坡度。”我又问：“我们学过的哪篇课文也涉及这个减小坡度的道理”过了一会儿，有学生叫道：“挑山工！”“对了，挑山工上山走的是折尺形线路，就是为了减小坡度。又如环山马路的设计也是为了减小汽车上山坡度，骑自行车上山走之字形线路也是同样道理。”我说。然后让“小工程师”在“坡”上架设“人”字形线路，学生争先恐后地上来用铅笔或尺子“架铁路”。 “人”字形铁路修好了。“谁来当火车司机，开火车”我问。“我来，我来！”学生兴趣盎然。“火车

12、司机”用一支圆珠笔或一支粉笔当火车，先做了“车头”“车尾”的标记，就起先“开火车”了。“北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。过了青龙桥，列车向东北前进，过了人字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。这样一来，火车上山就简单得多了。”“火车司机”边演示边讲解。 下课铃响了，还有学生要上来“开火车”。这堂课，好动的、淘气的学生都得到了动手、动口的机会，他们听起课来也很用心了。同样一课，过去用三四课时学生还没全弄懂，现在两课时学生就明白了，而且学得生动、活泼、好玩。一盆沙子，几支铅笔这不是什么困难的教具，人人皆可找到，关键是老师备课

13、、讲解要努力进行再创建。 詹天佑教学反思简短 詹天佑课后反思篇四 詹天佑是一篇写人的记叙文，是思想品德教化和语言文字训练的好教材。文章选材典型，详略得当，修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙，很有代表性。执教了这篇课文之后有这样的几点反思： 一、创设情境在我的开场白说的感染下，将学生带到詹天佑的“画像”面前，使学生对这个人物产生爱好，做到激发动机时入情。而且在整堂课中老师都很有激情，在语言上发奋打动学生，调动学生的情感因素。 二、体现多种形式的读法。例如对于“詹天佑常常勉

14、励工作人员说不就应出自工程人员之口。”这句话，我为学生创设了三种情境进行情景体验。对于“遇到困难，他总是想失掉信念。”这句话又让学生体会：你想强调那个词？老师引导学生体会明白的角度不一样，朗读的侧重点也不一样。 三、以一个开放性的问题贯彻课堂教学的始终来进行阅读明白、感悟。透过对语言文字的感悟，使詹天佑这个人物形象在学生的心目中越来越丰满，受到其人格的熏陶。 四、对于教学难点的处理采纳了比较直观的方法。这篇课文明白的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分资料。这两个技术性比较强的问题我主要实行了直观教学的手段，让学生观看课件解说，从而也能感受到人物的杰出与宏大。 但从课堂效果来看学生

15、的情感体验还不是很深刻，学生的回答也还是停留在比较浅的层面上，谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个缘由： 1、尽管采纳了多种形式的读，但是读的时刻和遍数还不是太充分。阅读教学还是就应以读为本，让学生在充分读书的前提下，去感悟，去体验，学生自然简单“见文生情”。 2、正因我在这堂课中处理的资料是“干脆写詹天佑修筑京张铁路的那部分资料”没有以明白“社会环境中的困难”作铺垫，把任务放在了背景之外，那么学生的情感当然很难调动，因此导致学生谈起来苍白无力，语言多是贴标签式的词语。 3、在处理“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分资料时，我尽管采纳了比较直观的方法，学生也明白了设计的奇妙，但是对于詹天佑的

16、设计并没有产生真正好处上的赞美之情。我想假如结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个资料以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的“杰出”水到渠成。同时这也是教给了学生一种读书的方法，即联系上下文。 4、中心问题“找出最使你感动的地方，为什么？”针对性不是很强，并不是任何一篇课文都适合。对这篇文章来说，既然是写人的文章，就要从詹天佑这个人身上做文章，能够让学生谈谈你认为他是个怎样的人？你是从哪里看出来的?从而让学生们在表达上做到言之有理，言之有据。同时又是抓住文章的灵魂，精髓之处，让学生读中悟情，品尝语言和资料及情感融为一体，也能够提高课堂效率。 透过这篇课文的教学，让我明白了每一篇

17、课文都有自己独特之处，要针对文章特点选取教学方法，实现语文课堂教学的高效率、高质量。 詹天佑教学反思简短 詹天佑课后反思篇五 关于生本课堂，我也只是听了几节课而已，是摸着石头过河，但是还没有摸着门道。我的生本课设计，也是照猫画虎完成的。上詹天佑这节课，我是带着惶恐和大家见面的。 说到欣慰的地方，我觉得在生本课堂上，激发了学生的主动性。以前都是我在细心的设计，想形式，想资料，想突破重难点的方法。此刻孩子们透过前置性小探讨，他们自己查资料，自主学习、思索，然后在课堂上沟通，孩子们的爱好很高。当然，在课堂上，并不是资料的积累，我也渴望有思想的碰撞，问题的深化。这天，我的学生在沟通的时候，能够敏捷运用

18、自己所搜集的资料，谈理解、谈感受、进行想象、联系生活实际、插入查找的故事以及积累的名言进行深化的学习，我觉得挺好。更难得的是孩子们在生本的学习中，能够自己写一些小诗，去多读一些相关的文章。 我认为他们的潜力就在这样的实践中进行了有效的熬炼。就本节课而言，我的目的很简洁，就是让孩子们从字里行间感受詹天佑的爱国情怀，培育孩子们乐于表达的习惯。从孩子们的发言中，我觉得目标到达了。以前吧，我会找到外国报纸轻视的话语让学生去理解，我也会想方法让他们抓住黄沙满天、狂风怒号让他们去体会、想象，这天，都是他们自己去找寻的，也自发地运用了一些方法去深化感悟。我想，老师讲出来的和学生自己去获得的，效果是完全不一样

19、的。关于詹天佑杰出方面，我想确定也还要花一个课时去探讨。这也给我的生本课提出了一个难题：这样上下去，一篇课文要好几个课时才能上完，是不是能够以单元为中心，进行一两篇这样细致的探讨，其余的就能够带过去呢？另一个困惑就是班级还有一些后进的学生，他们有时在课堂上就扮演了缄默的代言人，我一堂课是不能兼顾全体的，该用怎样有效的方法来激发他们学习的欲望呢？有怎样好的评价机制能去促进他们自主发展呢？ 从我个人方面来说，在这个环节中，我心中拟定的汇报小组和上课请到的小组是不一样的。这也就意味着这个小组要在我的不断引导中去带领学生一齐学习，可面临着这样一个空间，我显得很是拘谨，胆怯自己去打断，胆怯我的声音出此刻

20、这样的场合。一阵阵迟疑和冲突之后，孩子们所要到达的高度就没有体现出来，该我追问、升华的部分也没有深化。铃声一响，才发觉学生就应能够走得更远一点。另一个就是在前置探讨时，我让学生用了足够的时间做打算，课堂随机的生成和疑问就少了，显得很是呆板。要做成一件事并不是那么简单的，在面临问题的时候，不明白我还有多少坚持接着往前走。 我想，生本课堂，自主学习是很关键的一环，如何去有效地落实呢？也还须要花时间在校进行训练，直到构成习惯。一堂课结束了，留下了太多的缺憾，如何走出迷茫，在前行的路上且行切思，且思且行吧。 詹天佑教学反思简短 詹天佑课后反思篇六 詹天佑是一篇写人的记叙文，本文以人物的名字为题，重点记

21、叙了詹天佑一生中突出的成就主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路干线，为读者勾画出了一位杰出的爱国工程师的高大形象。文章是根据先概括介绍，再详细叙述的方法支配材料的。全文分为四部分，先概括介绍詹天佑是我国杰出的爱国工程师；接着，通过当时的社会环境介绍反映詹天佑主持修筑京张铁路的重大意义；然后，根据工程进展的依次，从勘测线路、开凿隧道和设计“人”字形线路三个方面来叙述詹天佑主持修筑京张铁路的过程；最终，写京张铁路提前两年竣工及中外人民对詹天佑的怀念，点明事务的意义有力地回击了帝国主义者对中国人民的亵渎和讪笑。 詹天佑虽然在我国铁路设计方面是了不得的专家，但是，由于学生对铁路修筑的

22、难度以及当时的现状缺乏肯定的了解，因此，这就须要老师在激发学生的对詹天佑的了解爱好上入手，我富有激情地说，“同学们，今日我们再来相识一个了不得的人物，他被誉为我国的“铁路之父”、“中国近代工程之父”詹天佑，是中国首位铁路工程师，为中国近代工程的发展奠定了基础。”这样可以做到先入为主，激发学生对詹天佑的了解爱好以及阅读文章的主动性。 重视朗读理解的训练，语文的学习离不开朗读，在学生初读的基础上，我引导学生入情入境地朗读，学生在朗读的过程中，逐步加深了对詹天佑的相识，对詹天佑遇到的困难以及是如何克服困难的，理解深刻，这也为进一步体会詹天佑的精神起到了水到渠成的作用。 接下来，还要引导学生体会文章选

23、材的重要性，课文学完了，应当让学生在语文实力上有所提高，我引导学生，文章的作者，为什么选了詹天佑的这几个事例来写呢？这就引导学生在选材方面要细心琢磨，要选最能表现人物品质的事例来写，还要做到不重复，有代表性。 总之，语文的学习不光既要让学生驾驭肯定的语文学问，更要让学生学会肯定的阅读与习作的方法，学生的语文实力才能真正提高。 詹天佑教学反思简短 詹天佑课后反思篇七 1、学会本课生字，积累词汇；联系上下文理解阻挠、要挟等词语意思。 2、留意当时当地的状况，了解詹天佑主持修筑京张铁路的过程。 3、相识詹天佑是我国杰出的爱国工程师；激发孩子们的爱国热忱，增加民族骄傲感，激励学生努力熬炼自己的创建才能

24、。 引导学生深刻领悟詹天佑哪些言行感动了我们。 詹天佑主持修筑京张铁路的社会背景和自然地理环境。 教学时间：两课时 其次课时 一、导入：相识录像老师，建构阅读话题 1、现场老师：同学们，今日孙老师将协作光盘中的宋老师带领大家一起学习詹天佑这一课，齐读课题。 二、初读：整体感知内容，回顾难忘岁月 1、录像老师：詹天佑的铜像落成了，你能在课文中找出一句话来题写吗？ 现场老师：速读课文，找到你认为最精确的句子。 2、录像老师：出示句子（詹天佑是我国杰出的爱国工程师。）读课文把相关语句划下来。 现场老师：自由读课文5、6自然段，划一划能表现詹天有杰出才华的语句，并想一想这两段主要写了什么？ 3、现场老

25、师：引导学生读后沟通。老师引导概括：（勘测线路、开凿隧道、设计线路）。 三、精读：深化研读内容，体会创新设计 1、现场老师：出示相关图表，同桌探讨后尝试用笔画出詹天佑开凿隧道的两种不同的方法。 2、学生探讨完成图表。 3、录像老师：讲读相关语句，动画演示两种不同的开凿方法。 4、现场老师：指名学生读第六自然段，指名学生演示火车上坡的过程 5、录像老师：动画演示“人”字形线路上火车上坡的过程及讲相关故事。 四、品读：再现动人细微环节，感情朗读课文 1、录像老师：詹天佑的杰出佑来源于什么呢？请同学们再一次读课文。 现场老师：轻声读课文第4自然段，在你感受深的地方写写批注。 2、录像老师：在修筑铁路

26、的四年1400多个日子里，肯定会有许很多多让人难以忘怀的动人细微环节。詹天佑当时是怎么说的、怎么做的、怎么想的？出示相关语句。 现场老师：组织沟通，抓住文本关键语句，通过对重点词语的推敲，引导学生视察插图，积累词语，让学生绽开想象反复朗读，体会詹天佑在修筑铁路过程中的爱国精神、杰出才智、坚韧毅力、以身作则、与工人同甘共苦等优秀品质。 3、现场老师：重点指导朗读（遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，肯定要把它修好。否则，不但那些外国人要讥笑我们，而且会使中国工程师失掉信念。） （1）沟通詹天佑当时遇到的种种困难。 （2）老师引读： 师：因为资金短缺，铁路修筑短暂陷于逆境，此刻，詹

27、天佑想： 生：“这是中国人” 师：帝国主义者始终不放弃夺取铁路修筑权的野心，暗中阻挠，这时，詹天佑想： 生：“这是中国人” 师：面对皇亲国戚横加干涉，无理取闹，詹天佑想： 生（齐）：“这是中国人” 师：亲友离开，女婿遭绑架，女儿身亡，詹天佑陷于巨大的哀思之中,他想： 生（齐）：“这是中国人” 师：同学们，詹天佑不但自己常常这样想的，他也常常这样勉励他身旁的工作人员：（指名学生读：遇到困难，他总是勉励工程人员：“这是中国人自己修筑的第一条铁路，肯定要把它修好。否则，不但那些外国人要讥笑我们，而且会使中国工程师失掉信念。”） 4、现场老师：孩子们，修筑铁路的日子里，詹天佑让人感动的细微环节，绝不只

28、是课文里写的这些！假如，我们对当时当地的状况，有更多的了解，那么我们肯定会对詹天佑更加肃然起敬。 五、研读：回眸百年沧桑，体会课文深意 1、录像老师：帝国主义当时是怎样的表现呢？ 现场老师：请大家专心地读读2、3自然段，边读相关句子，联系詹天佑修筑铁路过程中的一个个细微环节，边想一想：这两段话的哪些地方，让你的心久久难以安静？（默读，画出让自己心里不安静的句子）。 2、现场老师：孩子们，作为一个有良知的中国人，回顾那一段岁月，我们的心情确定是不安静的，谁来读读让你的心情感到不安静的句子？（沟通感受，朗读体会主要从帝国主义的阻挠、要挟，讪笑；一路上的高山深涧；技术条件落后；国人的期盼等角度，理解

29、詹天佑面临的重重压力）。 3、学生沟通体会 4、现场老师过渡：正是靠着这份坚决信念和对祖国的忠诚，也正是靠着这份坚决的信念和对祖国的忠诚，在詹天佑的带领下，京张铁路最终在1909年8月11日全线竣工，不但比原安排提前两年，还为清政府节约了白银28万两。这是危难中的奋进！艰辛中的辉煌！）来，孩子们，让我们一起读读课文最终一段，感受这艰辛的辉煌！（齐读最终一段） 六、活读：倾诉满腔情怀，升华爱国热忱 1、现场老师：为了纪念那段难忘的历史，在张家口重塑了詹天佑的铜像。孩子们，假如这一天，你亲眼目睹了铜像揭幕，我想，你的内心深处，肯定会涌起许多感慨，你也肯定有许多心里的话儿对詹天佑说。把要说的话写下来

30、吧。（写的时候，可以适当用上课文里刚刚学过的词语：） 阻挠要挟讪笑毅然杰出爱国 高山深涧悬崖峭壁狂风怒号回击竣工 （学生在音乐声中写话） 2、现场老师：同学们，让我们面对着詹天佑的铜像，尽情地诉说心理话吧 3、现场老师：听着大家的发言，老师不由想起了许多许多，我的脑子里，出现得最多的画面，是电影詹天佑中的一个片断。1919年，詹天佑拖着重病之躯，登上长城，深情地说（师朗诵）：“生命有长短，命运有沉升所幸我的生命，能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨，也算是我坎坷人生中的莫大幸事了。” 4、录像老师：学习一首有关詹天佑的诗，升华感情，总结课文。 附：板书 20、詹天佑 杰出爱国 京张铁路 詹天佑是苏

31、教版语文六年级教材中新增设的一篇课文，是德育教化的好教材。文章选材典型，详略得当，修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题，而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙，很有代表性。 我利用优质资源课协作录像中的宋老师围绕文章的中心词“杰出”、“爱国”引导学生自读自悟，主动探究，并充分运用直观的教学手段，让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探究的学习过程中，培育学习探究的实力，有利于提高他们的学习爱好，并在学生相互探讨、合作、观赏中增加学习自信念。 我在场使这种新方法执教了这篇课文之后有这样的几点感受： 一、对

32、于教学难点的处理采纳了比较直观的方法。这篇课文理解的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容。这两个技术性比较强的问题学生较难理解和驾驭。我在反复观看优质资源课的基础上确定先让同桌研读课文相关内容后尝试画示意图，而后让学生观看宋老师录像中制作的课件动画，取得了较满足的效果。 二、在教学其次部分时，我引导学生从搜集来的资料入手，去深化体会当时詹天佑在修筑京张铁路的过程中所遇到的重重困难，并引导学生多遍朗读詹天佑想法的句子，从而更好的理解了课文内容。 三、从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻，学生的回答也还是停留在比较浅的层面上，谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个缘由： 1、尽管采

33、纳了多种形式的读，但是读的时间和遍数还不是太充分。也许是受优质资源的牵制，我总想充分利用其优势，所以留给学生读的时间并不充裕。 2、在处理“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分内容时，我尽管采纳了比较直观的方法，学生也理解了设计的奇妙，但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞美之情。在教学设计人字形线路时，学生并没有提出，为什么要设计人字形线路？设计这个线路有什么好处？要是能结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的“杰出”水到渠成。同时这到激发动机时入情。而且在整堂课中老师都很有激情，在语言上努力打动学生，调动学生的情感因素。 詹天

34、佑教学反思简短 詹天佑课后反思篇八 詹天佑这篇课文的教学重点是通过了解詹天佑主持修筑京张铁路的经过，相识詹天佑是位杰出的爱国工程师。 教学起先我出示京张铁路周年的时候搞的一些活动的报道，激起学生学习的爱好让大家用一句话概括詹天佑这个人。接着：为什么这条铁路如此重要？带着问题走进课文。通过快速读文，了解文中重点介绍詹天佑在修筑铁路的时候三件事：勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路，教学时直奔重点段落自然段。让学生细细品读课文自然段，把感动自己的细微环节画下来，并说说自己为什么印象深？ 学生沟通的时候其实就是更深一层次的，更多面的，更立体地了解詹天佑这个人。在沟通中我重点抓住了几个片段品读：片段

35、（1）詹天佑常常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。也许、差不多之类的说法，不应当出自工程人员之口。” 片段（2）“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，肯定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信念。”这句话是詹天佑遇到困难时的内心想法，也是他克服困难，完成艰难任务的动力。这句话更充分表现了詹天佑酷爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚毅决心。教学时我抓住这句话品读，通过层层深化地学习，让学生从字里行间感受詹天佑的爱国和杰出。片段（3）他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、构图。塞外经常是狂风怒号，黄沙满天，一不当心就

36、有坠入深谷的危急。詹天佑不管条件怎样恶劣，始终坚持在野外工作。白天他翻山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。 课文自然段是写詹天佑在修筑铁路时是怎样开凿隧道和设计“人”字形线路的，这是詹天佑杰出才能的充分体现。我在教学这个自然段为了有效地完成教学任务，突出重点，突破难点，我采纳导读法，辅之以示图法、合作探究法等进行教学。 我教给学生通过“读说画看”的学习方法来，弄懂课文内容。开凿隧道、设计线路两部分写作方法基本相同，我又采纳由扶到放的形式，逐步让学生形成自学实力。学完这部分再让学生谈体会，进一步地感受到了詹天佑的杰出。齐读：“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。”这句话，使感情得到升华。

37、学完课文后，我又把话题回到起先的问题进行总结：说说一条铁路的诞生为什么那么重要？让学生面对詹天佑的塑像谈一谈感受。另外，在本课的教学中我也渗透了一人一事的写作手法，一指导学生的习作。 另外，充分地运用多媒体进行协助教学也使本节课增色不少。 完全的教学设计遵循整体性教学原则，无论是全文的教材处理，还是一个自然段读的训练，都实行了整体部分整体的教学方法。 教学是一门缺憾的艺术。上完课之后，我陷入了深思，由于课文长，课堂的容量大，为了实施教案，深深感到有很的地方只是匆忙而过，引导的还不到位，留下许多的缺憾。 詹天佑教学反思简短 詹天佑课后反思篇九 课文以人物姓名为题，重点写了詹天佑一生中最主要的事迹

38、主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师，表现了中国人的才智和力气。通过本课的教学，让学生了解杰出的爱国工程师詹天佑，激发学生酷爱祖国、酷爱科学、勇于创新、立志为祖国作贡献的思想感情。并且让学生知道课文是怎样一层一层把詹天佑修筑铁路的经过写出来的。在课上，我围绕文章的中心词“杰出”、“爱国”引导学生自读自悟，主动探究，并充分运用直观的教学手段，让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探究的学习过程中，培育学习探究的实力，有利于提高他们的学习爱好，并在学生相互探讨、合作、观赏中增加学习自信念。 在学习活动中，我与学生之间形成了主动的互动

39、效应，我力求做学生学习的合作者、引导者与参加者。比如在与学生探讨两种开凿法时，既留意仔细倾听学生的看法，又注意适时的点拨，学生在读读、说说、干干中明白了两个隧道的掘进方法，体会到了詹天佑工作的细致和工作中遇到的困难以及他深化实践、新的思维。通过画图、演示再现了火车在“人“字型线路行驶的情形。就这样，学生的疑难全在读书和动手实践中水到渠成地解决了，课文的重点也得到了突出。 在指导朗读时，我采纳了自读、默读、指名读、齐读等多种方法，加深了对詹天佑的钦佩之情。阅读教学的过程，实际是从无疑到有疑的过程，如何使学生有疑最终达到无疑，方法是让学生深化地读，引导学生通过阅读课文发觉疑问，而疑难的解决还是*引

40、导学生读书。在第四自然段教学中，我要求学生在学习的过程中边读边做标记，并提出问题，在读中理解，发觉问题，解决问题，提高了质疑、解疑的实力，从而加深了对课文的理解。 我在引导学生感悟詹天佑勇于在实践中大胆的创新精神这一环节时做得较好。学生通过读书、动手、动脑等实践活动，有了较深感悟，从而体会到了在生活中、学习中到处都须要这种精神，使学生得到了启发，对学生起到了导行的作用。 不过，这一节课也有几个环节处理得不是很好。如： 1、在教学中过多强调去挖掘詹天佑的爱国精神和卓越才能，没有延长到对中国人民才智和力气的崇敬之情。 2、上课时，为了完成教学任务，忽视了学习有困难的学生，给他们回答问题和动手的机会

41、太少。今后在教学中要更好地关注全体学生的发展，让学生共同进步。 詹天佑教学反思简短 詹天佑课后反思篇十 詹天佑一文后，深有感受。以下是我在上课时的反思。 要上好一堂课，在充分钻研教材的基础上，备好学生的课，的确很重要。因为学生才是语文学习的主子，他们的学习现状应当是我们要驾驭的第一手资料。小学课文詹天佑这篇课文，我通过直观演示的方法进行教学“人”字形线路。因为这一节既是文章的重点，又是文章的难点，这一部份内容学生很难理解的。它表现了詹天佑是一位杰出的爱国工程师，理解了这一节的容，才会真正理解“杰出”这个词的意义，才会对课文的中心思想有个明确的相识。在处理“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分

42、内容时，我尽管采纳了比较直观的方法，学生也理解了设计的奇妙，但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞美之情。在教学设计人字形线路时，学生并没有提出，为什么要设计人字形线路?设计这个线路有什么好处?要是能结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的“杰出”水到渠成。同时这到激发动机时入情。而且在整堂课中老师都很有激情，在语言上努力打动学生，调动学生的情感因素。 在指导朗读时，我采纳了自读、默读、指名读、齐读等多种方法，加深了对詹天佑的钦佩之情。阅读教学的过程，实际是从无疑到有疑的过程，如何使学生有疑最终达到无疑，方法是让学生深化地读，引导学

43、生通过阅读课文发觉疑问，而疑难的解决还是*引导学生读书。在第四自然段教学中，我要求学生在学习的过程中边读边做标记，并提出问题，在读中理解，发觉问题，解决问题，提高了质疑、解疑的实力，从而加深了对课文的理解。 我在引导学生感悟詹天佑勇于在实践中大胆的创新精神这一环节时做得较好。学生通过读书、动手、动脑等实践活动，有了较深感悟，从而体会到了在生活中、学习中到处都须要这种精神，使学生得到了启发，对学生起到了导行的作用。 通过这篇课文的教学，让我明白了每一篇课文都有自己独特之处，要针对文章特点选择教学方法，实现语文课堂教学的高效率、高质量。 詹天佑教学反思简短 詹天佑课后反思篇十一 小学课文詹天佑是一

44、篇写人的记叙文，是思想品德教化和语言文字训练的好教材。文章选材典型，详略得当，修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙，很有代表性。 执教了这篇课文之后有这样的几点反思： 一、创设情境的这个环节，在音乐的渲染下，在老师语言的感染下，将学生带到詹天佑的铜像面前，使学生对这个人物产生爱好，做到激发动机时入情。而且在整堂课中老师都很有激情，在语言上努力打动学生，调动学生的情感因素。 二、体现了多种形式的读。例如对于“詹天佑常常勉励工作人员说不应当出自工程人员之口。”这句话，老师为学

45、生创设了三种情境进行情景体验。对于“遇到困难，他总是想失掉信念。”这句，让学生体会你想强调那个词？老师引导学生体会理解的角度不一样，朗读的侧重点也不一样。 三、以一个开放性的问题贯彻课堂教学的始终来进行阅读理解、感悟。通过对语言文字的感悟，使詹天佑这个人物形象在学生的心目中越来越丰满，受到其人格的熏陶。 四、在这样的沟通过程中充分体现了课标中强调的以学定教，通过沟通，共享彼此的思索、见解和学问，从而达成共识、共享、共进。 五、对于教学难点的处理采纳了比较直观的方法。这篇课文理解的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容。这两个技术性比较强的问题老师实行了直观教学的手段，让学生画示意

46、图和观看课件解说，从而也能感受到人物的杰出与宏大。 六、从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻，学生的回答也还是停留在比较浅的层面上，谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个缘由： 1、尽管采纳了多种形式的读，但是读的时间和遍数还不是太充分。阅读教学还是应当以读为本，让学生在充分读书的前提下，去感悟，去体验，学生自然简单“见文生情”。 2、因为我在这堂课中处理的内容是“干脆写詹天佑修筑京张铁路的那部分内容”没有以理解“社会环境中的困难”作铺垫，把任务放在了背景之外，那么学生的情感当然很难调动，所以导致学生谈起来苍白无力，语言多是贴标签式的词语。 3、在处理“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分内容时，我尽管采纳了比较直观的方法，学生也理解了设计的奇妙，但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞美之情。我想假如结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的“杰出”水到渠成。同时这也是教给了学生一种读书的方法，即联系上下