对治理醉酒驾驶政策的几点建议.docx
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1、对治理醉酒驾驶政策的几点建议下面由昆山权威交通刑事辩护律师具体介绍治理醉酒驾驶政策建议。(一)重新构建交强险制度,回归立法精神重新梳理现有交强险相关法律法规,构建以爱护受害人合法权益为核心的强制责任保 险制度。探究对道交法第76条进行修订,将交强险赔付限定在人身伤亡范围内,使 交强险制度真正回归人本精神,同时在交强险条例和交强险条款中,明确醉酒驾 驶肇事的保险责任,避开司法实践中标准不一的状况,使醉酒驾驶道路事故受害者最大限 度获得赔偿。目前比较现实的做法,一是在现有道交法和交强险条例的构架下, 重新设计交强险条款,严格限制保险公司的抗辩理由,规定保险公司不得向受害人主见其 对于被保险人的抗辩
2、理由,即保险公司不得以投保人的过错为由对受害人拒赔。二是加快 各省市道路救助基金建设步伐,尽快制定实施细则,保证受害人准时获得救助和治疗。三 是严格侵权责任,赐予受害人向保险公司直接恳求赔偿的权利,同时爰护保险公司的正值 追偿权,在制度设计中充分平衡投保人、保险公司和受害人等各方利益。(二)建立行业信息共享机制,采用费率杠杆奖优罚劣实现全行业车辆保险承保信息、理赔信息互通互联,将交强险、商业车险费率测算与 交通事故和保险理赔信息挂钩,对上一保险年度存在酒后驾车肇事的车主一律上浮费率, 对平安驾驶未出险或出险较少的车主赐予费率下浮,通过费率杠杆引导车主平安驾驶,杜 绝酒后驾驶行为。与之相协作,对
3、现有车险产品进行修改,在费率浮动因子中加入上一 保险年度是否存在酒后驾驶肇事”的项目,并加大浮动范围,使费率与风险实现匹配。信 息共享平台建设应充分考虑保险行业实际,首先,应建立交强险、商业车险简易信息平台, 通过定期导入方式实现数据更新,供应理赔信息的简洁查询。其次步,在条件允许的状况 下,实现交强险、商业车险承保、理赔等信息的实时更新互联,逐步实现两个数据平台的 整合。最终,实现行业平台与公安交管部门的信息共享,将费率浮动与交通平安违法信息 挂钩,真正实现对酒后驾车行为的无缝监控。(三)加强平安行车宣扬,营造良好社会氛围加强治理醉酒驾车宣扬,保险公司不能置身事外,而是要主动参加。醉酒驾驶肇
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