公司测量管理办法.docx

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1、公司测量管理办法第一章总则第一条 为适应公司发展需要，明确公司测量工作开展范 围，规范管理程序，明确工作职责，为公司所属工程提供优质 高效的测量服务，确保各项测量工作的质量及成果的完整准 确，保持测量队伍的稳定发展，特重新修订本办法。第二条 本办法适用于公司施工的所有项目，公司所属各 项目及测量作业人员必须遵守本办法。第三条 本办法质量术语采用GB/T19001-2008标准中的术 语和定义。第四条公司工程管理部负责公司测量工作的监督和统一协调管理，公司测量队负责公司测量资料、测量技术及测量成 果质量管理。公司测量队及公司各项目严格执行国家测量标 准、规范及公司“质量、环境和职业健康安全”管理

2、中的相关 规定。第五条 项目开工前，项目总工程师和项目测量人员应尽 快熟悉设计图纸，了解有关规范及合同文件规定的测量技术要 点，根据工程特点，制定本项目施工测量管理细则，确定合理 的测量实施方案。第六条 各单位根据新上和在建项目的具体施工需要，动 态合理配置测量人员及测量仪器，以提高测量工作效率。第七条对在测量工作中作出显著成绩的班组或个人，公 作，项目部应根据本定义及时向公司测量队提出书面复测申请 （见附表1 复测申请表”），公司测量队据此制定复测计划， 经部门负责人审批后组织实施。具体规定的复测频次如下：1 .隧道：钻爆法施工的正洞或者辅助坑道，直线800m、曲 线400m以上的隧道每施工

3、350hT450iii对洞内平面控制点、高程 控制点复测一次，并进行当前断面的抽测，贯通前必须进行一 次系统复测；盾构或TBM施工的，每施工450550m对洞内平面 控制点、高程控制点复测一次，并进行当前断面的抽测，贯通 前进行一次系统复测。贯通后进行贯通误差的调整。2 .桥梁：对直线400m、曲线200m以上的桥梁应进行不少于 二次的桩位复测；支承垫石平面位置和标高、各墩跨距检测工 作由项目部组织实施。3 .竖井：施工前应进行竖井的精确定位不少于两次；对于 施工竖井，在到达正洞前、正洞掘进50米、100米、200米时分 别进行井下定向测量各一次，比较各次定向成果并进行成果调 整。4 .房建工

4、程及其他小规模的工程项目施工复测由项目部按 照规定频次进行自控。第五章施工测量工作第二十四条 施工测量工作由项目部测量组负责实施，主要包括：临时设施布置及便道测设、地表原始断面复测、线路 中（边）桩复测、涵洞轴线测设及模板定位、路基边坡放样、 桥桩及基坑定位、墩台模板定位、支承垫石定位、桥墩跨距检测、锚索及抗滑桩定位、隧道洞门边仰坡刷坡放样、隧道进洞 中线测设、隧道开挖断面测设、初支拱架定位、隧道二衬台车 定位、隧道超欠挖检测、二衬净空检测、房建轴线定位及标高 引测、施工控制点布设、简单控制网施测及测量队复测期间的 定期自控复核工作、相邻标段、工区之间的设计中线联测等。第二十五条 开工时项目部

5、测量组务必编制项目测量技术 资料手册，经项目总工程师审核后作为测量工作依据。主要内 容包括：1 .线路平面设计资料：含示意图、曲线要素、五大桩里程 及坐标、长短链、施工坐标系统确定等。2 .线路纵向设计资料：含示意图、坡度、竖曲线参数、变 坡点里程和设计高程、断高、高程系统的确定等。3 .隧道断面设计资料：含断面图、各类中线（测设中线、 线路中线与隧道中线）之间的间距、各工序轮廓线、开挖断面 预留变形量和断面放样加大方式等数据。4 .线路各类中线关系、线路设计中线逐桩坐标表、隧道中 线逐桩坐标表。5 .桥梁设计资料：含平、纵面图，纵、横向偏心情况，桩 柱及垫石中心坐标、基础、墩顶、支承垫石顶面

6、设计标高。6 .涵洞及其它构筑物设计资料：含平、纵面图、中心桩号 坐标、端点坐标、斜交涵洞轴线偏角。7 .地铁或轻轨车站工程设计资料：含设计图纸平面和高程 系统的确定、测量控制点平面和高程成果、车站整体平面图、一 12 横断面图，各特征拐点桩号及坐标、围护结构、主体结构边线 平面及高程资料等。8 .房建工程设计资料：含设计图纸平面和高程系统的确 定、测量控制点平面和高程成果、房屋平面图、控制轴线方位 及偏角、主控轴线交点坐标、建筑物0高程控制线等。第二十六条临时设施、便道测设及地表复测应在开工前 完成，并提供临时设施用地资料、便道用地及填挖方测量资 料、地表实测与设计断面测量对比资料等。第二十

7、七条路基工程填、挖方地段应在施工前复测原始 地面断面，测设线路中边桩，确定路基开挖轮廓线。施工过程 中及时复核边坡，施工至顶层时应预留合适的沉降量和对路基 面进行加宽。第二十八条 桥梁工程应测设桩基、墩台中心轴线，应明 确桥梁三线，即线路中线、桥梁工作线、墩台中心线的区别， 认真核对纵、横向偏心尺寸及存在的长短链情况，测设时必须 测设墩台中心线，各桩必须单独定位，并引测纵横轴线，即骑 马桩，并加以保护。在墩柱施工时每个循环应重新进行平面、 高程定位，检核其垂直度，施工支承垫石前应复测跨距。上述桥梁测量结果必须报项目总工程师或由其委托指定副 总工程师复核，其中桥桩定位、跨距检测必须由项目总工程师

8、 亲自组织复核。第二十九条隧道工程施工测量工作按以下程序有序进行:1 .隧道进洞边仰坡应根据进洞方位及实际地形测设，确保-13 - 进洞方向及刷坡的正确。进洞平面及高程关系由项目总工程师 亲自核定。2 .隧道开挖断面采用三维坐标法测设。开挖轮廓线涉及的 预留沉降量、断面放大尺寸，即断面放样误差，应由项目工程 部书面签字交底，项目总工程师亲自核定。原则上开挖轮廓线 =设计开挖轮廓线+断面放大尺寸（通常取5cm） o3 .拱架定位应采用三维坐标法测设；拱架的每个拼装单元 应提供不少于二个定位基点，严禁拼装拱架定位后出现侵入净 空界限的现象，拼装拱架定位后测量组将检查结果报当班施工 负责人核实。测量

9、组在每次拱架定位时应检查上一幅拱架位 置。4 .隧道断面检测，开挖断面检测应紧跟掌子面，要求每循 环测量断面一个，准确收集开挖后形成的炮眼底超挖数据与进 钎位置的数据，综合分析开挖断面超欠情况；初支断面超欠挖 检测滞后开挖面不超过30米，且超前二衬工作面50m以上，按 每5m检测断面一个的间隔标准执行；二次衬砌净空检测应跟二 衬工作面，落后二衬工作面应不大于30m,按竣工验收要求不 大于10m检测一个的间隔标准执行。各种断面检测结果可采用 断面软件、表格、图示法进行分析，当月分析结果及原始观测 数据按照公司相关文件要求进行汇总，及时将结果经项目总工 程师核实后报公司工程部。5 .激光指向仪的应

10、用，宜作为直线隧的开挖定向或一次开 挖到轮廓线定向的参考基准，禁止直接利用激光指向仪作为测-14 -量轮廓控制基准。激光指向仪至开挖掌子面的距离控制在300m 内（辅助坑道开挖时控制在400m内），必须设2个以上的检查 点，最远检查点至激光指向仪不少于100m,且至掌子面的距离 不大于100m,每次测设时应对检查点进行检核，每三天用全站 仪复核掌子面激光点一次。第三十条地铁或轻轨车站测设应提供围挡工程的边界线，围护结构应精确测设围护边界线的平面和高程位置，并进 行正式施工前的二次检核。主体结构开挖的边线及深度的控 制，各类支撑结构的精确位置定位测设，站内装修工程部分的 测设工作。第三十一条 防

11、护工程中锚索应测设开孔位置并提供定向 基准。抗滑桩应测设桩中心定出十字轴线，引测护桩加以保 护。边坡骨架等应进行边线桩的测设，确定骨架的平面和高程 基准。第三十二条涵洞测量应测设涵洞中心轴线，即与线路交 角的轴线，需计算各特征点坐标的，务必以涵洞中心里程、轴 线交角、涵洞平面尺寸等为依据进行坐标计算，尤其是涵洞位 于曲线段时。第三十三条房建工程测量要求各层均应投测各主要轴线和标高控制点，其中首层轴线控制应布设龙门桩并加以保护，0高程控制线的测设及检核。第三十四条施工控制桩点布设及引测工作应按三级布设，即：集团公司测量总队和公司测量队测量控制点、项目测-15 - 量控制点、施工控制点，各级控制点

12、位布设间距分别为300m- 350m. 150m. 70m,点位埋设应满足干扰小、稳定性好的要求。 隧道施工控制点一般位于仰供施工的填充面上，路基施工控制 点应按前视边长不大于1501n的要求布设。桥梁施工控制点应按 前视边长不大于100m的要求布设，因地形条件超过上述距离时 应采用交会法进行放样定位。地铁或轻轨车站施工控制点应按 照施工场地的具体情况尽可能的布设较长边进行实施。第三十五条 项目部测量组在进行各类控制点引测时，应 遵守先检核后引测的原则，即先检核集团公司测量总队或公司 测量队连续三个控制点的边角关系，无误后，再进行引测工 作。项目部应每季度对高程、每半年对平面控制网复核一次，

13、编制复核测量成果书报上级测量主管部门审批。第三十六条施工测量的放样依据必须源于设计资料，采 用的设计资料必须经过图纸会审程序确认无误，并经项目部总 工程师审核后方能采用。对发现的错误或疑问应及时联系设计 院予以明确。严禁采用不明确或具有多义性的中线、轴线依据 或控制桩点成果资料。施工放样须引用经审批的复测成果和控 制网测量成果。测量的外业工作必须构成闭合检核条件，控制 测量、定位测量和重要的放样测量必须坚持采用两种不同方法 （或不同仪器）或换人进行复核测量。内业工作应坚持两组独 立平行计算并相互校核。第三十七条集团公司测量总队和公司测量队复测之间的 引测控制桩点的工作由项目部严格按照以下方法及

14、自控频次执-16 -行:1 .在集团公司、公司级测量队复测成果基础上进行，要有 必要的闭合条件。2 .间隔50m或一周时间由项目工程部长负责使用“以设计 资料为准”的设计中线及设计标高的检核，要求形成检核记 录。3 .间隔1501n或一月时间由项目总工程师负责使用“以设计 资料为准”的设计中线及设计标高的检核，要求形成检核记 录。第三十八条 新上项目开工后，项目部总工程师应立即组 织相邻标段或工区之间进行设计中线及高程的联测工作，形成 完整的联测记录资料，存档备查。第三十九条施工测量外业资料须原始真实、数字正确、 内容完整、字体工整，不能随意图改。须坚持回报制度。内业 计算资料经测量主管复核后

15、下发交底资料，并收集整理，定期 报送项目总工程师或工程部长审核。其中：测量技术资料手 册、隧道洞口测设中线或隧道中线投点、桥桩柱及支承垫石定 位、抗滑桩及锚索定位、涵洞轴线定位、轻轨车站工程围护结 构和主体结构定位、房建工程主轴线定位、0高程控制、施工 控制点成果由项目总工程师审核，其它测量成果由项目工程部长审核。第四十条不同工程线路控制基准线的常规用法（仅供参考，使用时必须请设计单位明确，此关系必须由项目总工程师-17 -核定后方可使用）：1 .高速铁路及客货两用线：通常设计为双线或多线，测量用 线路设计中线以左线或I线为准；站场其他线路设计以左线或I线为准；货场以站场某基线为准，但应注意区

16、分站场中的其 他线路（III、IV、V、VI线等）和货场基线是以左线（I线） 还是右线（II线）为准延伸出来的。2 .普通单线铁路工程：测量用设计中线通常为线路中线， 隧道中线及预留n线应根据图纸中设计关系另行确定。3 .公路及市政地铁工程：提供的测量用设计中线通常为测 设中线或左右线分离后的测设中线，桥隧的断面、截面中线应 根据具体设计图纸另行确定。4 .房建工程：一般以提供设计图中主轴线及高程控制线为 设计依据进行测设放样工作。隧道贯通测量，直线1000m以上、曲线800m以上的隧道贯通测量由公司测量队负责，并根据贯通误差调整 贯通后的控制测量资料，评估误差调整后对线路中线的影响； 直线小

17、于1000m、曲线小于800m的隧道由项目测量组负责实 施，并及时将贯通测量外业资料上报公司测量队复核，公司测 量队进行必要的技术指导。第四十二条竣工测量1 .竣工测量由项目测量组负责组织实施，重点工程或长大 隧道可向公司测量队提出书面申请，由公司测量队结合工作任 务情况及项目部测量组的实际能力决定是否参与，若不参与应-18 -及时回复项目部，并提供必要的技术指导。2 .竣工测量应根据要求复测平面及高程控制点，恢复线路 中线及高程加密控制点，测绘隧道净空断面，测绘路基及站 场、货场纵横断面、车站平面及断面、房建工程平面等，并绘制竣工图表加以标识说明。第四十三条针对目前高速铁路工程业主要求进行年

18、度、半年度标段复测工作，要求项目部做好配合，并提供必要的交 通、食宿等后勤服务工作。第四十四条委外测量工作，公司因仪器及技术能力限制无法保证准确度的测量项目，经公司总工程师核准后，可采用 委外测量或外租仪器的方式进行，所产生的费用由项目部承担。第四十五条协作方测量管理工作1 .协作方施工测量工作应根据施工合同承担所施工项目的测量工作，项目部应定期对其施工控制点为及关键工序结构物尺寸进行检核。2 .对协作方的测量人员及仪器的管理，由所属分公司或项目部负责具体管理，公司测量队负责监督。第六章复测管理制度第四十六条施工复测必须实行和坚持复核制和签字制。第四十七条 施工控制网的平面坐标系统和高程系统应

19、与规划勘测设计阶段的平面坐标和高程系统一致。对于高程精度 要求高的工程部位可单独建立高精度的高程控制网。-19 -第四十八条第四十八条施工测量应满足二级或二级以上层次的测量复核要求，对于长度5000m以上长大隧道，1000m以上特大桥 及其它有特殊要求的建筑工程如80m以上深度特深竖井等采用 三级测量复核。第四十九条对于A、a类项目，三级测量复核中集团公司测量总队与公司测量队的复测时段原则上交叉进行，特殊情况 下（特殊情况指开竣工复测、贯通调整及有疑义资料确认等情 况）协同开展。对同一复测内容，在不同级别的测量队出具的 多次施工控测成果中，实测精度在都满足规范要求的前提下， 应以测量总队提供的

20、成果为准；当公司测量队的施工复测成果 高于测量总队的测量精度等级时，报施工复测成果到测量总队 进行确认后用于指导施工。第五十条测量队复测成果中应明确复核测量系统与设计 线路或施工结构物轴线间的坐标几何关系，必要时辅以关系示 意图标识。第五十一条 项目总工程师应及时了解本项目的测量控制 工作，对属于公司测量队职责的各项工作，应于7天前提出书 面申请，报送公司工程部，经工程部批准后，公司测量队统一 协调组织实施；否则由项目部自行组织复测。第五十二条 公司测量队对属于职责范围内的工程项目实 施测量复核。1 .开工复测及阶段性的定期复测，由公司测量队按照文件要求组织实施。-20 - 司给予表扬和奖励。

21、第二章机构设置及资源配置第八条 按照集团公司测量管理实行三级管理模式：集团 公司设置测量总队，负责全集团测量管理工作；公司测量队， 负责公司测量管理工作；项目部测量组，负责施工过程中的测 量工作。第九条 各级测量工作实行（队）组长负责制，公司测量 队由公司总工程师分管，由公司工程部归口管理；项目测量组 由项目总工程师分管，由项目工程部归口管理；专业分公司管 理的项目，专业分公司总工程师对所辖项目测量组负有管理职 责。第十条公司测量队负责为公司所承揽工程提供控制测量 和施工复测服务工作，对公司各项目测量工作总体安排进行统 一组织和管理，对各项目测量人员的配备有建议权。作为集团 公司下属的二级精密

22、测量复核机构，应达到国家丙级至乙级工 程测量队装备及技术水平，条件具备时应申办测量资质，提升 管理水平。根据公司生产规模公司测量队人数进行动态调整配置， 目 前应配置5人以上，其中队长1人，工程师及以上；副队长1人， 助理工程师及以上；测量技术员3人以上；分两队作业。第十一条 项目测量组负责本项目施工生产过程中所要求 的各项施工测量工作、小范围内的施工控制测量工作。应达到 独立胜任各种结构物施工放样、小范围内的控制测量工作的能2 .业主或设计方控制测量系统升级或业主要求进行年度复 测时，项目部及时与设计方进行技术资料交底，同时向公司测 量队反映，公司测量队组织复测。第五十三条 集团公司测量总队

23、或公司测量队在各项目进 行测量工作时：1 .项目部总工程师应密切配合测量队完成项目复测任务， 提供必要的交通、食宿及办公和作业条件。2 .项目部测量人员必须服测量队的现场工作指令，负责桩 檄埋设、找桩、前后站的架设、测站防护等工作，以便优质、 高效完成复测工作。3 .进行掘进长度大于1500m的洞内施工精测时，每次复测 时必须至少保证1天的作业时间，在该作业时间内相关工序应 暂停或避让作业，以保证洞内具备实施精测的条件，即：洞内 清晰度达到300m以上，施工机械无遮挡，桩位无积水，照明满 足要求。第五十四条 项目部严格执行上级测量队两次复测期间的 自控复测制度。第五十五条对外部单位进行测量服务

24、时，经公司总工程 师批准后，参照中铁隧道集团有限公司工程测量总队实施市 场服务管理办法执行。第七章复测成果的编制与移交第五十六条严格执行复测资料成果的书面交接制度。测 量成果书由公司测量队复核后下发，项目部总工程师组织与公-21 - 司测量队办理复测成果书面确认交底手续（见附表5“复测交 底书”）。公司测量队应将当次的控制复测成果提供纸质或电 子文档移交项目部，并对复测成果的正确性负责，项目总工程 师应对测量成果书进行审核。第五十七条复测外业资料要求：原始真实、数字正确、 内容完整、字体工整，不得随意图改，分别由两人独立核算。第五十八条内业成果计算应在首次控制复测成果和复核 后无误的外业资料的

25、基础上，分别采用软件严密平差和手工简 易平差两种方法进行成果精度对比，确认精度满足规范要求后 采用严密平差成果或简易平差成果。第五十九条成果书编制应明确采用的测量规范、成果起 算依据、成果的处理方法及复测成果的可靠性评估等。对所测 桩点与上级测量队或项目部引测成果进行对比，分析差异的原 因。对不符合精度要求的或同上级测量队复测成果偏差较大 时，应返工确认，确保成果的可靠。第六十条 项目部负责向监理、设计单位办理复测成果的 上报工作。第六十一条公司测量队应对复测成果归档保存，建立复 测成果台账。（见附表2 复核测量管理台账”）第八章测量仪器管理第六十二条 公司所有测量仪器的购置、调配、检定、停

26、用、报废执行公司“三合一 ”管理体系文件中“监视和测量装 置控制程序”。-22 -第六十三条 公司测量队及项目部仪器应指定专人保管， 建立好测量仪器台账（见附表7 “测量设备一览表”），保管 人员应加强仪器保管、运输及维护工作。测量仪器应有专门的 保管室和保管箱，保证测量仪器的干净整洁、摆放整齐。洞内 作业后应将仪器晾干后入箱保存，采用固定式保管箱，确保仪 器的安全。第六十四条全站仪、经纬仪、水准仪、塔尺、钢卷尺等属国家强制检定设备，应按计量法规定的周期送检。凡未经检 定、超过检定周期或检定不合格的仪器一律不得使用。除执行 强制检定外使用单位每月应对测量仪器进行自检，及时监控测 量仪器的使用状

27、态并形成记录。（附表3”经纬仪常规项目自 检表”、附表4 水准仪常规项目自检表”）第六十五条各类测量仪器的使用要坚持安全第一的原则，避免在危险的环境中使用。为避免测量仪器的精度指标和 稳定性下降或损坏仪器情况的发生，在作业过程中仪器操作者 不得远离仪器，使仪器的安全处于可控状态。第六十六条测量仪器的非正常损失，即仪器在运输、施 工生产使用中、保管过程中发生的正常损耗外损失，包括自然 灾害损失、仪器被盗窃、发生霉烂变质等因管理不善造成的损 失和其他非正常损失时均构成仪器非正常损失。1 .仪器丢失或被盗后应立即向项目部领导报告并及时向当 地公安机关报案，积极配合公安机关进行案件侦破工作。对不 作为

28、的（例如隐瞒不报、弄虚作假的）使用单位领导应追究其-23 - 领导责任并承担相应损失金额300%的罚款。2 .仪器在使用过程中发生正常故障损坏或其他非故意事故 损坏时应先进行修复，若无法修复或修复价值不大的可申请非 正常报废。损失金额由相关责任人按相应比例额度进行赔偿。 对故意行为引起的损失按损失金额的300%进行赔偿并同时追究 行政责任，涉嫌违法的移交公安机关处理。3 .发生损坏或丢失事故后，由使用单位提交事故分析报 告、公安机关调查证明及损失赔偿方案，公司工程部审核后经 公司分管领导审批后交送公司财务部按报废程序办理。4 .损失金额指的是仪器修复费用总额、固定资产损失金 额、低值易耗品现值

29、之一。其中固定资产和低值易耗品折旧按 公司财务部规定执行。已提完折旧的固定资产按原值的10% 30%核定其损失金额。5 .损失金额计算：(1)损坏或丢失仪器附件的，仅计算附件的损失价值。(2)附件局部损坏可以进行修复的，仅计算附件修理费。(3)附件损坏后质量显著下降，但尚能使用，按其质量变 化程度酌情计算损失价值。(4)发生主机损坏或丢失时，应按公司财务部固定资产折 旧规定执行，除去折旧管理费和净残值后作为仪器的损失金 额，但最低不少于购置原值的10%。6 .赔偿金额确定：(1)仪器原值在2万元内的，赔偿额度为损失金额的60%80%o(2)仪器原值在2万6万元内的，赔偿额度为损失金额的 40%

30、60%o(3)仪器原值在6万元以上的，赔偿额度为损失金额的 20%40%。第六十七条仪器托运保价的规定：在进行航空、铁路或 公路调转托运时，务必进行保价处理措施，全站仪、GPS接收 机、电子水准仪等昂贵仪器保价金额1万2万元。因民航、铁 路或公路托运造成的非正常损失，已办理保价运输的根据承运 合同由承运单位赔偿，保管人不承担赔偿责任；未办理保价运 输的按30%50%核定赔偿额度。第九章薪酬激励制度第六十八条为提高测量人员的工作积极性，增强测量人 员对测量工作的风险意识，杜绝测量事故的发生，对公司各级 测量人员实行薪酬激励制度，具体奖罚细则如下：1 .对公司测量队的奖罚(1)每顺利贯通一座隧道奖

31、励800元，其中隧道长度超过 5km的奖励1500元，长度超过8km的奖励3000元；对因公司 测量队原因导致贯通误差超限的，按五倍金额进行处罚。(2)每顺利完成一座300m以上的桥梁，奖励600元，500m 以上的桥梁奖励1000元，800nl以上的桥梁奖励2000元；对因公 司测量队原因导致桥桩定位错误影响铺架的，按五倍金额进行 处罚。-25 -(3)对不符合(1)、(2)条款的项目按顺利完成一个项目奖励1000元，工程造价超过2亿的项目奖励2000元；对因公司 测量队原因导致施工结构定位错误的按五倍金额进行处罚。2 .对项目测量组的奖罚(1)每季度末由项目总工程师组织对测量组工作进行考核

32、 (见附表6 ”项目测量管理工作检查考核表”)，项目部进行 核准报公司审批后，由项目部自行发放。(2)公司测量队将定期对项目部的考核进行验证，结果与 项目考核结果不一致的，取消季度奖励，并将结果作为年终公 司对项目测量组人员的唯一考评依据。(3)对因项目测量原因导致施工结构定位出错的形成测量 事故的，公司测量队复核确认后，公司将进行严厉处罚。其中 处罚金额的60%由项目总工程师承担。第六十九条 奖罚金额系数：队(组)长1.0,副队 (组)长0.9,技术员0. 7,测工0. 6O第十章附则第七十条 本办法由公司工程部负责解释。-26 -附表1:复测申请表工程名称申请单位（项目部）项目部总工签字：

33、年 月 日上次测量时间申请复测内容公司工程部 审批意见签字：年 月日-27 -附表2复核测量管理台帐复核测量管理台帐表格编号项目名称：序号复测项目计划复测时间实际复测时间成果书编号成果书批复状态是否交底项目经理部监理业主子（分）公司公司28 -附表3：经纬仪常规项目自检表一仪器编号：工程名称：ZS4/ZY/GC- 10-2检验项目内容水 准 管 轴检校目的使水准管轴与竖轴互相垂直，当气泡居中竖轴垂直，水平盘度处于水平位置。检验方法先将仪器粗略整平，转动照准部，使水平管平行于任意两脚螺旋连线，调节该两脚螺 旋，使气泡居中；再将照准部旋转180。；如气泡仍居中，表示条件满足；否则应进行校 正。检验

34、结果校正方法先用校正针拔动水准管校正螺丝，升高或降低水准管的一端，使气泡向中央退回偏移格 数的一半；再调节脚螺旋，使气泡完全居中，消除偏听偏差的另一半。此项校正需反复 进行，直至气泡偏移量小于半格为止。再检验校验后再按上述方法进行校验，是否满足条件。视准 轴检校目的使视准轴与横轴互相垂直，从而使望远镜旋转进的视准面为为平面，而不是锥面检验方法整平仪器，在大约100m处选择一清晰目标点，使其大致与仪器等高。盘左瞄准目标读 记盘左水平度盘读数，FL,同理得盘右读数FR, 2C=ABS（FL-FR 180）。对于2“仪 器,若2CV30不校正,否则应予校正。检验结果FL=FR=2C=FL=FR=2C

35、=FL=FR=2C=校正方法 及示例例如：某仪器FL=4814, 53 , FR=22813, 47；则2C 15“需校正,求得盘左、右正 确记数为FL=48。14 20，FR=228。14, 20，这时（盘右）旋转测微器及水平微动 螺旋，使得盘右读数为正确读数，瞄准望远镜，观察十字丝纵丝与目标偏离情况，如果 纵丝在目标左侧，则微小地放松左侧的校正螺丝，立刻等量地旋紧右侧的校正螺丝，直 至十字丝纵丝与目标重合；如果纵丝在右侧则反之。再检验FL=FR=2C=FL=FR=2C=横轴检校目的使横轴与竖轴互相垂直，从而使望远镜旋转的视准面为一铅垂面而非倾斜面检验方法整平仪器，离墙壁2030M处（设水平

36、距离为d）,以盘在位置瞄准仰角a30。视准面约 垂直于墙面的高目标A,放平望远镜，在墙上定出B1点，再以盘右位置瞄准A,放平 望远镜定出B2点，假设横轴不垂直于竖轴，相差一个角度I,则I=BlB2COTa*206265/2d,对于2 “仪器，若2C 15 可不校正，否则应予校正检验结果d=a=B1B2=1=d=a=B1B2=1=检验者：日期：校正方法取B1B2中点M,以盘右位置瞄准M点，再抬高照准部到A点附近，则十字丝中丝交点 必然偏离A点，这时可调节横轴校正机构，升高或降低横轴一端正，直至十字丝交点照 准A点为止，若经纬仪横轴为封闭的，则此项校正由专业人员进行；再检验d=a=B1B2=1=d

37、=a=B1B2=1=测量主管：日期：项目总工程师：日期:检验者：日期：-29 -经纬仪常规项目自检表二仪器编号：工程名称：ZS4/ZY/GC- 10-2检验项目内容竖盘 指标 差检校目的使竖盘指标差X接近为零，使视线水平时，竖盘读数为90度整；检验方法整平仪器，在大约100m处选择一清晰目标，盘左以十字丝瞄准目标，读记竖盘读数FL, 同理得盘右读数FR,则指标差X=（FR+FL-360） /2,对于2”仪器X10口不校正，否则 应予以校正；校验结果FL=FR=X=FL=FR=X=FL二FR二X二校正方法 及示例例如：某经纬仪，FL=86- 14-35 , FR=273-43-57”则X=44

38、,盘左、右的正确读数：盘左 FU=86-15-19，FR=273-44-41“。此时于盘右位置旋转测微器,置入正确读数273-44-41” 再调整竖盘调整螺旋，使对径分划线完全重合，即校正完毕。再检验校正后按上述方法再进行检验，检验结果：FL=FR=X=FL=FR=X=十字 丝纵 丝检校目的使纵丝垂直于横轴，并在视准面内检验方法先用十字丝交点瞄准一固定目标，旋紧照准部和望远镜的制动螺旋，然后转动望远镜微动 螺旋；望远镜上下微动时，若纵丝始终未离开目标，则表明满足条件，否则应校正。检验结果校正方法先用十字丝交点瞄准原目标，拧下目镜处和护盖，再放松十字丝和四个压环螺丝，转动十 字丝（但交点位置不变

39、，仍对准原目标）直至望远镜上下微动时，纵丝始终未离开目标为 止，最后将四个压环螺丝拧紧。再检验校正后，将目镜护盖装好，再行检验，检验结果：光学 对中检校目的使光学对中器垂线与竖轴重合检验方法方法1:将经纬仪平放在桌子上（使仪器的垂直轴大约在水平位置），以支承将仪器托 起，使带有光学对中器的仪器基座绕仪器竖轴旋转，将对中器置于某一位置，在远处墙壁 （1.21.5米）上标出光学对中器视线上的A点，旋转对中器180度（注意保持仪器稳 定），瞄视墙壁，定出光学对中器视线上的A，点，如果A与A，重合，可不校正，否则应 1$正o方法2：架设二脚架，并在卜面固定一张白纸，置仪器于二脚架上，严格整平，用削尖的

40、铅笔 将经纬仪基座的外轮廓描绘在三脚架面上，设此时的位置为！通过光学对中器在白纸上定 出点A,变换经纬仪基座在三脚架上的位置至位置2 （旋转120度），严格整平，通过光 学对中器再在白纸上定出B点，变换经纬仪基座在三脚架上的位置至位置3 （旋转120 度），严格整平，通过光学对中器再在白纸上定出C点，若A、B、C二点重合，可不校 正，否则应校正。检验结果校正方法承上述两种方法，定出A与A，点的中心0,或AABC的重心0,然后调整光学对中器的 校正螺旋，使光学对中器视准轴照准此点为止。再检验校正后，按上述方法再行检验，检验结果：-30 -项目测量组设测量主管、工区测量组长、测量技术员、测 工，人

41、员配置应根据施工任务量大小进行动态调配，原则上如 下：独立的桥、隧、路基项目3人，综合桥、隧、路基项目45 人，房建项目2人；若分工区设置测量机构的，工区测量组 按34人配置。第十二条 公司测量队队长由独立组织10个以上综合性项 目复测工作经验的工程师或测量高级技师资格及以上的人员担 任。副队长由独立组织6个以上综合性项目复测工作经验的助理 工程师或测量技师资格及以上的人员担任。测量技术员由具有 技术员或测量高级工资格及以上的人员担任。第十三条 项目测量主管由具有较强专业测量工作经验的 技术员或测量中级工资格及以上并独立承担2个以上项目的施工 测量任务的人员担任。项目测量组长由具有一定测量工作

42、经验 的技术员或测量中级工及以上并独立承担1个以上项目的施工测 量任务的人员担任。测量工或技术员由具有测量技工或技术员 及以上的人员担任。第十四条项目部测量仪器的配置应根据承担施工任务的特点和实际任务量的大小配备满足精度要求的测量仪器，高速 铁路隧道工程应配置具有免棱镜功能、断面数据分析的全站仪 和精密电子水准仪，高速公路路基、桥涵工程应配置普通全站 仪和普通水准仪，市政轨道交通工程应配置普通具有免棱镜功 能的全站仪（盾构施工除外）和精密电子水准仪，房建工程应测量主管：日期：项目总工程师日期:检验者：日期：附表4：水准仪常规项目自检表仪器编号：工程名称：ZS4/ZY/GC- 10-3.检验项目

43、内容圆水 准轴检校目的使圆水准轴与竖轴平行，从而使圆水准气泡居中时仪器竖轴基本垂直，视线达到粗平。检验方法用脚螺旋调节圆水准气泡，使之居中，然后将仪器旋转180度，若气泡仍居中，则表示条 件满足，若气泡偏离中央，则应进行校正。检验结果校正方法调整脚螺旋，使气泡居沿偏离中央方向退回偏移值一半，然后再用校正针拔动圆水准器的 校正螺丝，使气泡退回另一半，再度居中，反复检校，直至整平仪器后，转至上任何方向 时气泡仍居中。再检验十字 丝横 丝检校目的使十字丝横丝垂直竖轴，当仪器置平时，使其处于水平状态。检验方法将仪器精确置平，用十字丝横丝一端瞄准一目标点，徐徐转动仪器的水平微动螺旋，若横 丝始终未离开目

44、标，表时条件满足，否则应进行校正。检验结果校正方法放松十字丝环的固定螺丝，转动十字丝环，直至满足条件为止。校正完成后，将十字丝的 固定螺丝旋紧。再检验校正后按上述方法再进行检验，检验结果：水准检校目的使水准管轴与视准轴平行，从而使水准管气泡居中时，视准轴精确置平。检验方法在坚实平坦的地段相距60100米处，选定两点A、B,并+CU1立尺，将水准仪置于距 A、B等距处，用仪高法测定A、B两点间的高差，两次高差之差不超过3mm时可取其 平均值记为Hab；然后将仪器搬至距A点(或B点)23m处，精平后，观测近尺A得读 数a,观测远尺B得读数b,若(b-a-Hab)/Sab*20626520”则可不校

45、正，否则应进行校正。检验结果al=b 1=Hab 1=a2=b2=Hab2=a3=b3=Hab3=a=b=Hab=测量主管：日期:校正方法调整微倾螺旋，使横丝对准B尺上的应读数b=a+Hab ,并用校正针拔动水准管端部的上、 下两个校正螺丝，先松一个再紧另一个，将该端升高或降低，使气泡影像重合。此项校正 要反复进行，直至达到要求后，方拧紧校正螺丝。再检验校正后按上述方法再进行检验，检验结果：al=b 1=Hab 1 =a2=b2=Hab2=a3=b3=Hab3=a=b=Hab=项目总工程师： 日期:附表5：复测交底书工程名称工程地点施工单位施测日期测量性质移交测量资料公司测量队人员项目测量组人员测量内容移交测量资料签认公司测量队项目总工程师重要事项提示：本次测量成果是否进行边长投影改正，是高斯投影还是水准面投影面，投影高程面本次测量是否对隧道中线进行了测设，所测设的是线路中线桩还是隧道中线桩。本次测量是否对桥桩进行测设，所测设的是桥墩中心还是线路中心，是否考虑纵横预偏心。本次测量是是否对上次所测桩点进行复核，复核结果是否可靠本次复测成果与集团公司测量成果是否吻合，是否采用本次成果作为施工依据。其它事项：备注：凡是移交手续签认不完善的成果书一律不得采用。附表6：项目测量管理工作检查考核表单位/项目部（公章）：类别检查内容标准分评分标准存在问题扣分制 度