维修检测岗位职责范文(精选多篇).docx
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1、维修检测岗位职责范文(精选多篇)第1篇:汽车检测与修理我是一名转专业到汽车检测与修理的同学,说到转专业的缘由只有一个,汽车检测的确是一个前景特殊好的专业。 汽车检测与修理专业有自己独立的汽车驾驶技术培训基地、汽车电子技术实训室、汽车检测修理技术实训基地、汽车结构分析与修理实训室。而且实训室的设备都特殊完善。有实训整车、实训发动机、实训自动变速器、实训汽车空调及汽车上各种零部件、传感器等,提高了我们动手力气,做到了理论与实际切实结合。 在一年多的学习里,我把握汽车构造与原理、汽车电器设备、汽车检测设备使用、汽车故障诊断等多方面的汽车基础学问,娴熟把握各种汽车检测设备的使用及整车的检测流程。在20
2、11年的寒假,系部还组织了同学顶岗实习,我们去的是合川鼎工动力有限公司。在那里了解、生疏了企业队我们的要求,给自己一个明确的定位。在大二上学期,有幸获得重庆工商职业学院2012年高校生技能大赛汽车检测与修理三等奖。在此期间,具有丰富的理论学问和实践阅历老师对我们进行了专业培训,使我们学到了很多有价值的东西。他们每次辅导重庆市汽车检测大赛、全国汽车检测大赛成果都特殊优异! 本专业作为市级师范专业就业率近100%,需要考取的证书是汽车中级修理工。 第2篇:汽车检测与修理汽车检测与修理 一、人才培育目标 面对汽车制造和服务业培育德、智、体、美全面进展,具有汽车检测与修理专业领域必备的专业学问及专业技
3、能,具备从事汽车行业检测、修理、服务等实际工作的基本力气和基本技能,具有创新和实践精神、良好的职业道德和健全体魄的高素养技能型特地人才。 二、人才培育规格 (一)学问结构 1、把握从事本专业必需的文化基础学问,包括:政治理论、高等数学、英语、计算机应用基础、体育运动理论和技能。 2、把握机械制图,工程力学,机械原理,汽车材料及加工工艺,电工与工业电子学等专业基础学问。 3、把握汽车构造、原理、修理,汽车电器设备构造、原理、修理,高级轿车电控系统的结构、原理和检修等专业理论学问。 4、把握汽车检测诊断设备的结构和工作原理,把握汽车综合性能的评价参数和影响因素。 5、把握合理使用汽车和运行材料的理
4、论学问,把握企业经营管理,汽车及配件营销与售后服务的基本理论学问。 (二)力气结构 1、专业力气 a、正确选择和使用汽车修理工具、检测仪器和汽车运行材料 b、发动机机械、电控系统拆装、维护、故障诊断、检修力气 c、汽车电路和电子系统的检测与修复力气 d、汽车传动、转向、行驶和制动系统的检测与修复力气 e、汽车舒适系统诊断与修复力气 f、汽车修理工艺的制定和修理质量检验 g、获得“汽车修理工”中级职业资格证书 2、社会力气 a、具有良好的职业道德和科学的创新精神 b、工作中的与他人的合作力气、沟通与协商力气 c、社会责任心和环境爱惜 d、语言及文字表达力气 3、方法力气 a、通过自学猎取新技术的
5、力气 b、利用网络、文献等猎取信息的力气 c、自我把握与管理力气 d、制定工作方案的力气 e、评估工作结果(自我、他人)的力气 (三)基本素养结构 具备良好的思想政治素养、科学文化素养、职业与道德素养、身体心理素养以及创新、创业意识等。 (四)职业资格(技能)证书要求 汽车修理中级工证书。 三、招生对象及修业年限 招生对象:高中毕业生、中职毕业生。 学制:全日制三年 四、课程设置 主干课程:汽车机械识图、汽车机械基础、汽车电工电子基础、汽车发动机机械系统拆装与检修、汽车发 动机电控系统修理、汽车拆装与维护、汽车传动系统拆装与检修、汽车车身把握系统故障诊断与修理、汽车舒适系统故障诊断与修理、汽车
6、修理质量检验、汽车综合故障诊断、汽车检测设备及技术、汽车修理企业管理、汽车电气设备与修理、汽车维护 实践课程:试验教学、教学实习、汽车检测与修理综合实训、专业综合训练及考核、专业技能(汽车修理中级工证书) 第3篇:汽车检测修理试验汽车检测与修理试验支配表 上课依据仪器分组状况:A.11汽修(1)(2)全体同学 B、上课11汽修(1)(2)分为八组分 两次、每次来四组,共计100课时 试验项目: 1汽车检测与修理平安教育、实车修理常用工具平安使用讲解(4课时)A。 2、汽车故障诊断常用仪器设备实车使用(4课时)A。 3、汽车发动机故障诊断与修理:燃油供应系(4课时)A、点火系统(4课时)A、润滑
7、系统、冷却系统(4课时)A、启动系统(8课时)B、进气、排气系统(8课时)B。 4、汽车底盘故障诊断与修理:传动系统、离合器(8课时)B、转向系统(8课时)B、制动系统(8课时)B、行驶系统、轮胎更换(8课时)B。 5、汽车电气系统故障检测与修理:充电系统、照明系统(8课时)B、门锁、电动车窗系统修理(8课时)B 6、整车车身部分:车门检测与修理(8课时)B、汽车座椅检测与修理(8课时)B 上课老师:钱晋、郑立斌 第4篇:汽车修理与检测汽车修理与检测课程教学方法的探讨 随着汽车工业的快速进展,汽车售后市场人才需求紧 缺。为了快出人才,出优秀人才,加快汽车售后人才人培育也就成了各职业学校看好的专
8、业之一,汽车修理与检测是职业技术学校汽车运用与修理专业一门重要人才专业课程,是从事汽车修理行业,尤其是现代汽车修理行业必备的专业学问。汽车修理与检测具有专业性强,理论性强,内容抽象,枯燥,不好理解等特点。又使得同学难以把握。如何转变这种现状,教好教会同学,使同学乐学,也就成为我们这些专业课教老师必需争论人的课题。 一、目前汽车修理与检测教学存在的主要问题 一是专业技术理论课的教学支配时间跨度大,同一个汽车部件总成的“构造”、“修理工艺”、“汽车件部技术使用”的教学时间长,同学对某一部件的结构的熟识是断续、分散的。二是整体熟识不清楚、理解不透彻,学习难以深化。三是教材的编排难以满足教学的需要。四
9、是人为地将教学分为理论与实习两部分,在管理上各自为政,教学上自成体系,互不干涉,各有一套人马。专业技术理论教学和实习教学分段实施,理论中往往消逝“各自为政”和“相互推诿“的现象,教材之间的内在联系得不到协调,教学内容不能合理统筹。 二、汽车修理与检测教学内容组织方式与目的。 在教学过程中,为使教学效果更生动,提高同学们的学习乐观性,突出职业教学的特色,本着灵敏多样的教学方式 进行教学。一般是接受多媒体教学,试验室现场教学等形式。 在教学过程中,鼓舞同学主动发问,随时可以站起来向 老师提出自己的问题,也可以让同学之间相互争辩。老师在 讲课过程中要尽量接受启发式和探讨式教学,也可以依据教 学内容实
10、施案例教学法,通过大作业使同学主动到图书馆借 一些修理手册,主动看一些参考书,同学的自学与老师的讲 课就能保持同步,有了这种同步的效应,同学就能和老师在 课堂生产生互动的效果,这样也为以后同学写毕业论文打下 良好的基础。 多样生动的教学内容组织方式,是为了更好地完成教学 任务,使同学在课堂上能够把握确定的理论学问,能够理解 和把握基本原理、基本结构及故障诊断、修理方法,然后通 过试验教学,培育本专业课的学习,使同学既把握确定的专 业学问和专业技能,又提高了同学的创新力气及可持续进展 力气,为同学走向社会打下了坚实的基础。 三、汽车修理与检测教学方法探讨 1、现场教学法 针对汽车各组成零部件的结
11、构和原理比较枯燥和抽 象,同学的感性熟识又少、不太生疏汽车零售部件的特点, 理论课应多接受现场教学法,由老师在真车件试验台上讲 解具体的各零部件和元件,并观看在车上的电路连接和具 体位置。配备完整、典型的汽车总成及零部件,汽车电器、 电路,各种电控系统,现代化检测设备等实习、试验设施, 保证每一个同学能亲自动手反复操作。 2、理论实践一体化教学 模糊理论课与实践课的界限,理论课进行实物教学, 在课内的实践课上,以老师演示和讲解为主,将传统的 “听中学”转变为“做中学”,接受分组试验操作、沟通 争辩的方法,将理论教学与操作技能有机地结合起来, 有效调动同学学习专业学问的乐观性,提高教学质量。 3
12、、问题情景教学法和大作业 老师在课堂上依据教学内容,经常列举相关的实车故 障,创设防真的问题情景,引导同学去分析、推断排解总 结,提高同学写作力气。 通过大作业,使同学主动到图书馆借一些修理手册,主 动看一些参考书,同学的自学与老师的讲课就能保持同步, 有了这种同步效应,同学就能和老师在课堂上产生互动的 效果,这样也为以后同学写毕业论文打下了坚实的基础。 4、任务驱动教学法和案例教学法 在进行汽车部件单项技能实训时,接受任务驱动教学 法,老师依据汽车修理企业的生产实际,通过人为的设置 一些故障,支配每次实训的任务。同学56人为一 组,在 老师的引导和指导下,进行故障排解,达到同学能零距离 上岗
13、的教学目的。 5、开放式探究教学法 为拓展同学力气,充分利用现有的实训设备,电器 实训室在课余实际对同学开放,由企业一线的兼职老师 向同学传授汽车修理的各种技能。老师要适时引导同学 探究的内容、激发同学探究的爱好和激情、把握探究的 深度、准时评价探究的结果。同学自主学习力气,训练 同学开发性思维,培育同学制造性思维力气。 6、体验式教学法 在学校建立汽车大修厂或实行校企合作,让同学从始 至终在一流的“实训基地”与社会“接轨”。同学在学完 专业课后,将其支配的大修厂职业环境中进行顶岗实习的 真实就业环境训练,使其理解今后岗位职责,培育良好的 职业素养,提高同学综合分析力气,缩短与社会的适应期,
14、逐步实现零距离就业。 7、接受多媒体现代技术教学 多媒体教学,能清楚地呈现汽车各零件部工作时的内 部运动关系及结构原理,直观、动感性强,便于同学的 理解和把握,并协作现有的教学模拟试验台设备进行教 学,形象而直观,课堂气氛活跃,同学学习乐观性很高, 授课效果良好。 四、汽车修理与检测教学手段分析 1、在理论课课堂上,老师们应制作并整理大量的汽车结 构图片、汽车电器动画、视频剪辑、教学录像等教材,制作多媒体助教课件,乐观探究多媒体教学艺术,使教学内容的传递更优质高效、完整精确,增加教学信息容量,提高课堂教学效率,优化课堂教学效果。 2、利用实物教学,利用投影、录像、丰富图片和动画, 讲解和说明较
15、简洁和抽象的问题,丰富课堂表现形式,提高课堂效果。 3、是实习课上,实践课由一名或两名指导老师加一名实 验人员对同学进行分组指导模式,努力做到边讲边练、讲练合一。依据修理企业遇到的汽车实况来设置故障,让同学在老师指导下排解故障,提高同学的学习爱好,让同学在汽车修理与检测中,体验成就感。 4、为便利教学,便利同学自习,要逐步开发和建立汽 车修理与检测网络课程,依据各章节的特点配备教学录像、教案、同步训练、助学课件、电子教材、试验指导、技能考核鉴定等全部上网,为同学课外学习供应丰富的关心功能。 5、实践性教学环节尝试性要开发带有规律功能的虚拟实 验,这样有利于训练同学排解故障诊断故障思路的形成。
16、第5篇:地磅修理检测管理方法地磅修理检测管理方法 1.各地磅由供销科地磅管理员日常管理维护,保证数据精确。 2.地磅的清理支配到各责任车间,精粉地磅由顺达选磷车间负责,顺达原矿由顺达碎矿车间负责,新村原矿由顺达磨选车间负责,定期清掏地磅磅缝及磅坑淤泥,保证地磅正常使用。如因地磅清掏不准时导致数据特殊的,考核责任车间主任100元/次。 3.各地磅房的电力系统也由各责任车间负责维护,如因电力系统故障导致地磅损坏的,考核责任车间主任100-500元。 4.如地磅消逝故障,由供销科地磅管理员确认故障点位,通知责任车间进行修理。 5.地磅的调校每半年由外事部门联系技术监督局对地磅进行校正一次。6.厂内地
17、磅校磅为每周至少1次,校磅时必需供销科、生产科、采区调度三方都有人在场,以精粉地磅为标准校队原矿地磅,精粉地磅数据以外发返数作为参考,如有误差则由地磅管理员调校,校队无误后三方签字,当班检斤员签字。 7.地磅检斤员每天白班检测地磅前中后三个点位的地磅误差,并记录在交接班本上,如前后误差大于0.5吨,则停止过磅,并通知地磅管理员。如白班没有检测记录则考核检斤员50元/次。 8.地磅检斤员要爱惜地磅设备及线路,如因操作不当导致地磅设备损坏的考核检斤员50-200元/次。 9.运矿排岩车辆皮重抽查,每月对全部存皮车辆抽查一次,采区和供销科确认后签字。 供销科 2018年6月12日 第6篇:汽车检测修
18、理毕业论文汽车检测与修理毕业论文 17 汽车检测与修理毕业论文 - 12 汽车检测与修理毕业论文 3.2转向储液罐的液面高度的检查 .9 3.3液压泵的泵送压力的检查 .10 3.4液压系统的密封性的检查 .10 3.5转向柱的检修 .10 3.5.1拆卸 .10 3.5.2检查 .10 3.5.3安装 .10 4 东风爱丽舍(ELYSEE)汽车故障事例分析 .11 4.1故障事例一 .11 4.2故障事例二 .11 结论 .11 致谢 .13 参考文献 .14 17 汽车检测与修理毕业论文 引言 爱丽舍轿车是现在具有国际先进平的现代轿车它是由东风汽车公司和法国雪铁龙汽车公司合资组建的神龙汽车
19、有限公司生产的。该车造型新颖,外表关观,工作牢靠平安,舒适,经济有用。现在已成为我国轿车市场的主要品种之一。汽车进展的趋势是平安、节能、环保。转向系统是关系主动平安的重要系统,其操纵稳定性好坏对汽车性能影响很大。操纵性是汽车精确跟踪驾驶员意图行驶;稳定性是要求危险工况(高速行驶,侧向加速度大,离心力大,超过轮胎侧偏力而发生大的侧滑;小附着系数路面的侧滑;对开路面上轮胎左右侧偏力不相等、侧向风引起的横摆)下汽车仍稳定行驶。为提高操纵稳定性,消逝了ESP(电子稳定程序)、主动转向、4WS(4轮转向)等。ESP推断产生不足转向或过度转向时相应在后轮、前轮产生制动力,产生横摆力矩即纠偏力矩。四轮转向的
20、后轮也参与转向。低速时,后轮与前轮反向转向,减小转弯半径,提高机动灵敏性。高速时,后轮与前轮同向转向,提高汽车的稳定性。其把握目标是质心侧偏角为零。然而这些汽车转向系统却处于机械传动阶段,由于其转向传动比固定,汽车的转向响应特性随车速而变化。因此驾驶员就必需提前针对汽车转向特性的幅值和相位变化进行确定的操作补偿,从而把握汽车按其意愿行驶。假如能够将驾驶员的转向操作与转向车轮之间通过信号及把握器连接起来,驾驶员的转向操作仅 仅是向车辆输入自己的驾驶指令,由把握器依据驾 驶员指令、当前车辆状态和路状况确定合理的前 轮转角,从而实现转向系统的智能把握,必将对车辆 操纵稳定性带来很大的提高,降低驾驶员
21、的操纵负担,改善人一车闭环系统性能。 - 5 汽车检测与修理毕业论文 2 东风爱丽舍(ELYSEE)轿车转向系故障诊断分析 本章叙述了爱丽舍汽车(如图2.1)常见的几种故障并对其进行了诊断分析。一转向沉重,二转向时有噪声,三方向盘自由行程过大,四左右转向时轻重不一,五转向时转向盘猛烈抖动,六汽车直线行驶时,转向盘发飘或跑偏。 图2.1 2.1转向沉重 2.1.1 故障现象 可变液压动力转向的汽车,原来转向是很轻松的,突然感到转向沉重或方向盘转不动。 2.1.2故障缘由 油箱缺油或油液高度不足。 系统中混入大量空气。 油箱滤网堵塞或管路堵塞。 液压泵磨损,内部泄漏或驱动部分打滑、磨坏。 助力器内
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