本质安全管理理论基础:本质安全模板范本.docx
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1、本质安全管理理论基础:本质安全本质平安从20世纪90年月开头渐渐成为平安管理讨论的一个热 点问题,一些人认为它是一种全新的平安理念,将会从根上转变人类 在事故治理和预防上的被动局面。但是,我们知道任何新技术新思想 都不是凭空制造的,都需要以已经存在的部分作为基石,本质平安思 想也毫不例外,它的消失反映出人类在事故预防技术及思想上的脆弱 性以及对平安性的渴求。面对着频繁发生的空难、海难、矿难以及大 量难以猜测和预防的自然灾难,如地震、海啸、山体滑坡、泥石流及 雪崩等,人们期盼着找到一种有效途径,从今可以一劳永逸的预防甚 至是杜绝事故,于是人们在平安管理实践中进行了广泛而深化的探究, 提出了大量事
2、故成因理论,如人为失误论、骨牌论、综合论等等,试 图从源头入手,对事故进行预防和治理。好像每一种理论都很美妙, 但现实世界的事故及灾难仍旧漫不经心的发生,对人类的种种美妙愿 望和殷切期盼显得如此漠不关怀。毕竟是现有的理论存在欠缺?还是 事故本身就具有不行猜测性和预防性?本质平安管理思想的消失能够 从根本上转变这种现状吗?面对种种怀疑,本文将从本质平安概念的 诠释入手,对本质平安管理理论体系进行必要的梳理。1本质平安管理思想的由来及本质平安的诠释1.1 本质平安管理思想的由来本质平安概念的提出距今已过半个世纪,最初该概念源于20世纪 50年月世界宇航技术界,主要是指电气系统具备防止可能导致可燃
3、物质燃烧所需能量释放的平安性(The safety of electrical systems in preventing energy release which might cause flammable substances to ignite)o在本质平安概念明确提出之前,就有与此概念特别接近的概 念,也就是所谓牢靠性。如美国航空委员会在1939年提出飞机事 故率的概念和要求,这有可能是最早的牢靠性概念;1944年纳粹德 国试制V-2火箭时提出了最早有关系统牢靠性概念,即火箭牢靠度是 全部元器件牢靠度的乘积。国内本质平安讨论开展的并不晚,其前身是20世纪50年月关于 电子产品的牢靠性讨
4、论,但在学术上明确提出本质平安概念应当是在 20世纪90年月,此后本质平安讨论如雨后春笋,有大量学术论文发 表,其中有相当数量是针对本质平安定义的,几乎在每个讨论本质平 安的行业都有自己对本质平安含义的界定。1.2 本质平安概念的诠释目前,国内在本质平安定义上还没有形成统一熟悉。在外文文献 中,与本质平安意思比较接近的关键词就有三个,如Intrinsic safety”、 “Inherent safety和Essential safety”。在英文辞典中Intrinsic safety”是 作为一个固定词组使用的,表示“原有平安度,近似于我们所说的“本 质平安。另外,在中文中“本质原来就有原有
5、的意思。综合考虑这 些因素,在将本质平安翻译成英文时,还是用Intrinsic safety。与英文中表达本质平安意思用到三个不同词组不同,中文表达 本质平安只有一个词组,但这并不意味着国内在该项讨论中已经形 成共识。在整理和收集国内相关行业给本质平安下的定义后,我们发 觉虽然大家都使用同一个词组,但是不同行业所提的本质平安范畴却 各不相同,有的甚至是相去甚远,引起种种误会。目前国内比较重视 本质平安讨论的几个行业,如交通、电力、石油和煤炭业等,都给出 了具有代表性的本质平安定义:在我国交通体系中,本质平安化理论认为由于受生活环境、作业 环境和社会环境的影响,人的自由度增大,牢靠性比机械差,因
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