4s店客服工作计划5篇.docx
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1、 4s店客服工作计划5篇 随着汽车市场的活泼,汽车售后效劳站的竞争也越来越剧烈,为了提高效劳质量争取更多的用户,修理站也在想方设法提等于留住了更多的用户。那么,效劳参谋应当怎样作好自己的工作。 一、迎接顾客要主动热忱 效劳参谋给顾客的第一印象是非常重要的,它直接关系到顾客是否情愿在此修车,以及业务的扩展。为此要做到以下几点:一是热忱友好的接待,如对新顾客应主动自我介绍,递上名片;二是对顾客要一视同仁,不管是本地的还是外地的,是老朋友还是新顾客,肯定不要和老朋友聊个没完,而把新顾客晾在一边;三是做到有问必答,效劳参谋应熟识各种车辆,并全面把握本厂的状况,遇有不清晰的地方,应尽可能通过电脑或电话查
2、询,不要跑来跑去把顾客放一边,这样会使顾客觉得你业务不熟识和治理混乱;四是业务太忙不得已让顾客等待时,应礼貌地请顾客稍候,并安排人送上饮料,甚至用餐,供应代客同意,先接待新顾客,由于新顾客正是我们要开发的资源。 二、与顾客交谈要诚意诚意 首先要认真倾听顾客介绍状况,不要任凭打断对方的说话,假如是涉及到投诉或质保期等内容,要仔细做好记录,不要轻易下结论。其次向顾客介绍状况时,应尽可能用通俗易懂的语言,避开使用难懂的专业术语。如遇到顾客说:”你看着办吧,哪儿坏了修哪儿。”效劳参谋可不要自以为是,过于任凭,而应把每项工作都向车主讲清,如为什么要这样做、有什么好处、要多长时间、多少费用等等,这样既可以
3、避开结算费用时发生不必要的麻烦,也能表达对顾顾客花钱修车买放心。 三、车辆交接检查要仔细认真 车辆交接时,效劳参谋和顾客在检查发动机后应将车子开到举升机平台上,与顾客一道检查底盘上一些简单出问题的部件,如油底壳等,这样会加深顾客对修理厂的信任。向顾客询问故障现象时要全面,如消失故障时是冷车还是热车、是高速还是低速、是空载还是满载、行驶在大路上还是土路上、车上装了什么附加设备等,什么时候进展过维护、以前修过什么部位、故障是何时消失的、是常常性不还是间或消失等。如有必要应同顾客一起试车,试车时切忌猛加油、急”刹车”、高速倒车与转弯等,这要会令顾客非常心疼车辆,特殊是车上的高级音响、车载电修,不要轻
4、易动它。 四、填写托修单要照实详尽 车辆检查诊断后,应照实详尽地填写托修单,主要包括:一是顾客的姓名、地址、电话、进厂日期、车型、牌照号、底盘号、发动机号、附件数量、行驶路程,以及油量等信息;二是进厂修理的详细工程内容、要求完成日期,以及质保期;三是一些主要说明及效劳参谋与顾客签名。托修单至少是一式两份,一份交顾客保管,一份修理厂留底。但也有很多治理完善的修理厂,托修单有45份副联,还有电脑存储。特殊是托修单上的措词应严谨,可操作性强,同时要给自己留出充分的盘旋余地。 五、估算修理费用及工期要精确 估算修理费用及工期是一个非常敏感的问题,稍有不慎,就有可能影响顾客源。在修理费用估算时,对于简洁
5、或明显的故障,修理费是简单计算的。但对需要作进一步检查的部位,则应把有可能消失问题的部件考虑在内,照实告知顾客费用不超过多少,并把各项预算写在托修单上,作为日后核算的依据;同时留意在修理过程中如发觉了其他损坏部件,对是否可以更换随时征求顾客意见。 在估算修理工期,即预定交车时限时,应考虑周到,并留有余地,如待料、修理技术,或因其他紧迫任务需暂停某些车的修理等因素都要考虑进去。由于时限一经确定,就要尽一切努力来完成,否则,对顾客和修理厂都会带来一些不必要的损失。 六、竣工检验要认真彻底 车辆修竣后,对修竣工程的检验是总检验员工作的重要环节,必需仔细、认真彻底地检查,必要时应进展路试。检查工程主要
6、包括:对比托修单,核对全部修竣工程是否到达技术标准,工作是否良好;检查车辆各连接部件是否坚固完好,尤其是有关安全(转向、制动)等部件是否存在隐患;检查车辆其他附件是否在修理过程中损坏或丧失,如有则应准时补齐。总之,只有一切都确认没有问题以后,方能通知顾客来接车。 七、竣工车辆交接要急躁 顾客验收修竣车辆一般都比拟认真。对此,效劳参谋要有充分的急躁,并应主动协作顾客路试验车,随时作些解释和交代留意事项,切忌让顾客单独验收或试车,以免因小失大。特殊是对一些难以打交道的顾客(如吝啬、蛮不讲理、多疑等),肯定要克制烦躁心理,急躁地协作顾客进展验收,使他们快乐而来,满足而去,由于这直接关系到顾客是否以后
7、再回头。 八、遇到修理质量(品质)问题时要虚心 修竣车辆交付使用后,遇到顾客返厂询问或要求返修索赔损失时,效劳参谋要态度恳切,尤其是对一些计较或蛮不讲理的顾客,应虚心倾听并仔细做好记录,此后依据状况分析推断,找出问题的缘由。若属修理方面的缘由,应深表歉意,并准时做出相应的处理;若属配件或顾客操作上的缘由,应解释清晰,给顾客一个满足的答复。切不行一口否认自己的过错,要么找主任,要么找厂长,这样势必会让修理厂”关门大吉”。 效劳参谋在修理中起到的是穿针引线的作用,就是以顾客为中心,去组织和协调各部门的工作,这样才能真正到达顾客满足。 4s店客服工作规划2 结合_年售后修理总体运行状况来看,售后部根
8、本实现了年初拟定的工作规划。客户的成认是对我们工作的鼓舞,批判和建议则是工作改良的方向。 为了更好地完成工作,总结阅历,扬长避短现对售后效劳部工作总结如下: 一、_年度售后效劳部的主要工作: _年售后部营业额:_万余元。毛利:_万余元,平均单车营业额:_元。_年共进厂_辆,其中润保_辆。(详细数据,可依据部门实际状况。) 二、缺乏之处 售后效劳部成立时间较短,新成员较多,制度不够完善,现场实践阅历较为欠缺,我们必需坚持加强现场实践的力度,在实践中培育增加各种业务水平,同时要争取工作的主动性,提高责任心、专业心,加强工作效率、提高工作质量。 要树立真正的“仆人翁”思想,心往一处想,劲往一处使,积
9、极主动共同效劳于公司的各项工作中。为公司更好的进展,为更好地效劳效劳汽车奉献自己的微薄之力。 三、_年售后效劳部的工作规划 确定并重点效劳忠诚客户,随着辖区保有量的增加,将效劳做细、做精,提高客户满足度,削减客户流失特殊是忠诚客户的流失显得由为重要。为确保我公司更好、更快、更强的进展,现将售后修理效劳部工作绽开规划如下: (一)、客户治理细化 1、依据客户回厂次数、客户的品质作为客户的忠诚度的评价指标,找出我们的忠诚客户,作为我们的重点维护对象; 2、通过对流失客户回访及分析,找出客户流失的内在缘由及改良措施; 3、对于我们的忠诚客户在公司举办的各种活动时优先通知,让客户受到特别待遇,增加客户
10、对专营店的依靠感和归属感。 (二)、续保率和预约率 入厂台次的增加导致修理顶峰期时客户等待时间长和车间超负荷工作,需通过预约工作合理调配,削减客户等待时间。 (三)、资源共享、良性竞争 在客户、索赔、备件方面同其他店进展资源共享,促进良性竞争,削减客户的流失及资源铺张;形成备件、技术互动的信息平台,提高整体的战斗力; (四)、人员培训 随着车用新技术不断应用,更新换代周期缩短及客户期望值的提高,人员素养及战斗力须相应提高一个台阶,对培训工作提出了更高的要求。为此做出如下工作规划: 1、加大培训工作的频次,分为定期和不定期的培训考核; 2、注意理论与实际工作相结合的培训,对接待注意产品根本学问和
11、实实践操作相结合,特殊是实际接待力量的考核。修理技师注意操作技能和常规故障排解力量的培训,提高员工的整体战斗力。 (五)、增加修理人员 随着保有量增加和回厂频次的增加,在加强治理提高工作效率考核人均产值的同时,适当增加修理人员数量。 (六)、团队建立 1、目标和表现形式 以公正、公正、公开为原则,坚持只有团队利益最大化,才能确保个人利益最大化 本售后修理组织培训及考核,营造学习气氛,提升员工效劳理念及个人技能;进展职业道德、效劳理念、仆人翁意识培训;塑造员工效劳的工作态度,注意细节问题的开掘,促使员工主动提高自身素养。 2、实施手段及措施 采纳将全部培训及考核资料纳入员工个人档案、团队意识直接
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