高铁信号工一体化考试题库（汇总版）.pdf

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1、高 铁 信 号 工 一 体 化 考 试 题 库（完 整 版）一 单 选 题 1.预 告 信 号 机，在 正 常 情 况 下 的 显 示 距 离 规 定 是（）A、不 得 小 于 200mB、不 得 小 于 400mC v 不 得 小 于 800mD、不 得 小 于 1000m答 案：B2.CSM在 道 岔 转 换 过 程 中 对 转 辙 机 的（）、电 流、动 作 时 间、转 换 方 向 监 测。A、动 作 功 率 B、变 化 趋 势 C、电 气 特 性 D、预 警 答 案：A3.高 柱 出 站 信 号 机 显 示 距 离 不 得 小 于（）米。A、800B、200C、100D、50答 案：A

2、4.（）落 下，道 岔 动 作 曲 线 停 止 记 录A、2DQJB、1DQJC、DBJD、FBJ答 案：B5.高 速 铁 路 应 采 用 综 合 接 地 系 统 方 式。A、正 确 B、错 误 C、a、分 散 D、b、集 中 答 案：A6.LEU向()发 送 可 变 信 号 数 据。A、无 源 应 答 器 B、有 源 应 答 器 C、LEUD、ZPW2000答 案：B7.在()时 需 加 强 对 防 雷 保 安 器 的 劣 化 检 查。A、晴 天 B、雾 天 C、雷 雨 天 D、雪 天答 案：C8.道 岔 设 备 故 障 时，应 该 优 先 抢 修 恢 复 道 岔()表 示。A、反 位 B、

3、定 位 C、常 用 位 D、都 可 以 答 案:B9.高 铁 调 度 台 运 统 4 6每 册 用 完 后 要 顺 序 编 号，保 存()备 查。A、一 月 B、半 年 C、一 季 D、一 年 答 案：D10.EI32-JD联 锁 系 统 联 锁 机 向()传 输 室 外 信 号 设 备 动 作 命 令。A、驱 采 机 B、联 锁 机 C、控 制 台 D、通 信 机 答 案：A11.带 适 配 器 的 扼 流 变 压 器 作 用：降 低 不 平 衡 牵 引 电 流 在 扼 流 变 压 器 两 端 产 生 的 50Hz电 压，使 其 不 大 于()V oA、2.4B、5C、36D、24答 案：A

4、12.轨 道 区 段 在 占 用 超 过()小 时 后，CSM会 产 生 三 级 报 警。A、24B、36C、48D、72答 案：D13.道 岔 工 电 结 合 部 要 求 道 岔 心 轨、尖 轨 尖 端 至 第 一 牵 引 点 范 围 外 其 缝 隙()A、不 应 大 于 0.1mmB、不 应 大 于 0.5mmC、不 应 大 于 1.0mmD、不 应 大 于 2mm答 案：C14.使 用 绝 缘 护 品 和 绝 缘 工 具 前，必 须 进 行 双 人()确 认 状 态 良 好。A、施 工 B、互 检 C、测 试 D、试 验 答 案：B15.驼 峰、驼 峰 辅 助 信 号 机，在 正 常 情

5、 况 下 的 显 示 距 离 规 定 是（）A、不 得 小 于 200mB、不 得 小 于 400mC、不 得 小 于 800mD 不 得 小 于 1000m答 案：B16.驻 站 防 护 员 必 须 全 面（）管 内 作 业（施 工）的 要 求。A、掌 握 B、了 解 C、知 晓 D、熟 悉 答 案：A17.列 控 中 心 电 源 单 元 设 置 O V 电 源 模 块。A、110B、24C、220D、380答 案：B18.在 综 合 接 地 系 统 中，建 筑 物、构 筑 物 及 设 备 在 贯 通 地 线 接 入 处 的 接 地 电 阻 可 以 是（）QoA、0.8B、2C、10D、1M

6、答 案：A19.在 瞭 望 距 离 不 足（）米 的 曲 线 地 段，应 增 设 中 间 防 护 员。A 3000B、3500C、2000D、2500答 案：C20.同 一 尖 轨（或 心 轨）几 个 牵 引 点 的 0 都 吸 起 后，ZBHJ才 能 励 磁 吸 起。A、DBJB、BHJC、FBJD、1DQJ答 案：B21.无 法 从 空 接 点 进 行 采 集 的 关 键 性 继 电 器，可 采 用 安 全、可 靠 的（）采 样 方 案 进 行 采 集。A、电 流 B、电 压 C、阻 值 D、功 率 答 案：A22.发 生 设 备 故 障 后，（）电 务 值 班 人 员 确 定 故 障 范

7、 围 后，及 时 通 知 并 协 助 现 场 维 护 部 门 进 行 故 障 处 理。A、调 度 台 B、工 区 C、车 间 D、现 场 答 案:A23.实 现 地 面 与 车 载 设 备 间 高 速 点 式 数 据 传 输 的 设 备 是（）。A、应 答 器 B、轨 道 电 路 C、LEUD、TCC答 案:A24.在 1/3 闭 合 的 五 线 制 道 岔 电 路 中，2DQJ在 吸 起 状 态 时，表 示 该 道 岔 是 在（）。A、定 位 B、反 位 C、无 表 示 D、以 上 都 是 答 案：A25.行 车 有 关 人 员，在 任 职、提 职、改 职 前，必 须 按 照 铁 路 职 业

8、 技 能 培 训 规 范 和 相 应 岗 位 培 训 规 范 要 求，进 行 拟 任 岗 位 O 培 训，并 经 职 业 技 能 鉴 定 和 考 试 考 核，取 得 相 应 职 业 资 格 证 书 和 岗 位 培 训 合 格 证 书 后，方 可 任 职。A、资 格 性 B、适 应 性 C、技 术 性 D、安 全 性 答 案:A26.CSM系 统 站 机 与 CTC之 间 通 过()方 式 接 口，硬 件 采 取 光 电 隔 离。A、RS-422B、RS-485C、RJ45D、交 换 机 答 案：A27.电 源 屏 有()输 入 电 源 A、1路 B、2 路 C、3路 D、4 路 答 案：B28

9、.作 业 人 员 要 保 证 人 身 安 全，就 必 须 认 真 落 实 铁 路 信 号 维 护 规 则 中 的 有 关()安 全 要 求 A、技 术 作 业 B、道 德 规 范 C、行 为 规 范D、设 备 维 护 答 案：A29.站 段 技 术 规 章 的 制 修 订 应 经()会 研 究 审 议，站 段 领 导 班 子 研 究 审 批，报 铁 路 局 集 团 公 司 核 备。A、安 委 会 B、技 术 委 员 会 C、党 代 会 D、职 工 代 表 大 会 答 案：B30.自 律 机 与 列 控 系 统 的 C I-G S间 通 过()进 行 连 接。A、RS422B、RS232G RS

10、485D、光 纤 答 案:A31.遮 断 信 号 机 在 正 常 情 况 下 的 显 示 距 离 规 定 是 OA、不 得 小 于 200mB、不 得 小 于 400mC、不 得 小 于 800mD、不 得 小 于 1000m答 案：D32.轨 道 电 路 跳 线 和 引 接 线 穿 越 钢 轨 时，距 轨 底 不 应 小 于（）mm,不 得 与 可 能 在 成 短 路 的 金 属 件 接 触。A、30B、10C、20D、5答 案:A33.El32-JD型 计 算 机 联 锁 操 作 表 示 机 的 按 钮 信 息 通 过（）传 送 给 联 锁 机。A、网 络 通 信 B、光 纤 C、电 话

11、线 D、无 线 通 信 答 案:A34.机 械 绝 缘 空 芯 线 圈 按 频 率 分 为（）种。A、四 B、八 G 两 D、六 答 案：A35.信 号 集 中 监 测 系 统 采 用 的 结 构 为。A、三 级 四 层 B、三 层 四 级C、三 层 五 级 D、三 级 五 层 答 案：A36.NXE系 列 UPS操 作 面 板 上 EPO是（）。A、紧 急 停 机 按 钮 B、逆 变 启 动 按 钮 C、故 障 清 除 按 钮 D、静 音 开 关 按 钮 答 案：A37.应 答 器 发 送 报 文 的 能 量 来 源 于（）。A、电 池 B、UPSC、电 源 屏 D、车 载 天 线 答 案:

12、D38.三 相 交 流 转 辙 机 室 内 继 电 器 器 材 中 DBJ名 称 为：（）oA、定 位 表 示 继 电 器 B、反 位 表 示 继 电 器 C、定 位 操 纵 继 电 器 D、反 位 操 纵 继 电 器 答 案:A39.JM-A170/65密 贴 检 查 器 的 表 示 杆 动 程（）mm。A、50-100B、50-200C、65-170D、100-500答 案：c40.外 锁 闭 道 岔 在 密 贴 状 态 下，第 一 牵 引 点 尖 轨 与 基 本 轨 的 缝 隙 应 不 大 于()mm。A、1B、2C、3D、4答 案：A41.划 分 高 压、低 压 的 界 限 是 对 地

13、 电 压 为()V。A、380B、250C、220D、36答 案：B42.三 相 交 流 转 辙 机 室 内 继 电 器 器 材 中()名 称：断 相 保 护 器。A、1DQJB、2DQJC、DBQD、BHJ答 案：C43.下 列()功 能 的 应 答 器 组 可 以 单 个 设 置。A、发 送 线 路 参 数 B、发 送 等 级 转 换 C、发 送 长 短 链 信 息 D、发 送 定 位 信 息 答 案:D44.当 发 现 接 触 网 导 线 断 落 要 远 离()米 以 外。A、4B、10C、6D、8答 案：B45.()是 电 源 系 统 设 备 的 等 组 成 部 分 A、输 入 配 电

14、 箱 B、交 换 机 C、自 律 机 D、联 锁 机 答 案：A46.固 定 行 车 设 备 定 期 全 面 检 查 和 专 项 检 查 的 检 查 结 果 记 入()内。A、行 车 设 备 检 查 登 记 簿 B、工 作 日 志C、问 题 库 D、检 修 卡 片 答 案：A47.综 合 接 地 系 统 的 贯 通 地 线 由()负 责 管 理 与 维 护。A、车 务 部 门 B、供 电 部 门 C、电 务 部 门 D、工 务 部 门 答 案：C48.EI32-JD型 系 统 采 集 板 的 采 集 电 压 由()电 源 提 供。A、接 口 B、逻 辑 C、联 锁 D、交 流 答 案:A49.

15、当 轨 道 电 路 区 段 长 度 大 于()米 时，原 则 上 需 要 设 置 补 偿 电 容。A、300B、150C、200D、100答 案:A50.CSM应 具 有()功 能。A、故 障 诊 断 B、故 障 处 理 C、故 障 屏 蔽 D、故 障 自 复 答 案:A51.El32-JD计 算 机 联 锁 系 统 操 作 表 示 机 冗 余 方 式()。A、N+1B、双 机 热 备 C、3 取 二 D、2 乘 2 取 二 答 案：B52.关 键 继 电 器 采 集,原 则 上 从 关 键 继 电 器 空 接 点 采 集；只 有 半 组 空 接 点 的，可 采 用()采 集。A、开 关 量

16、采 集 器 B、模 拟 量 采 集 器 C、监 测 量 采 集 器 D、半 组 空 接 点 答 案：A53.()属 一 级 负 荷 设 备 A、调 度 集 中 B、集 中 监 测 C、道 岔 融 雪D、空 调 答 案：A54.高 铁 道 岔 尖 轨 与 基 本 轨、心 轨 与 翼 轨 间 有()mm及 以 上 间 隙 时，锁 闭 机 构 不 得 锁 闭 和 接 通 道 岔 表 示。A、2B、3C、4D、10答 案：C55.站 内 匹 配 变 压 器 应 根 据 频 率 进 行 配 置,2300Hz和 2600Hz载 频 区 段 变 比 使 用 1:OoA、12B、13.5C、9D、10.5答

17、案：A56.ZPW-2000A型 在 衰 耗 冗 余 控 制 器 的“()”测 试 孔，测 出 的 值 为 并 机 主 轨 继 电 器 电 压。A、GJ(B)B、GJ(Z)C、主 轨 出 D、小 轨 出答 案：A57.道 岔 工 电 结 合 部 要 求 道 岔 尖 轨、心 轨 顶 铁 与 轨 腰 的 间 隙 均 不 应 大 于()，且 间 隙 均 匀。A、1mmB、1.5mmCx 2mmD、2.5mm答 案：A58.智 能 型 铁 路 信 号 电 源 系 统 两 路 输 入 电 源 的 转 换 时 间 不 大 于()s,A、0.15B、0.2C、0.3D、0.4答 案：A59.()设 在 两

18、会 合 线 路 线 间 距 离 为 4m的 中 间。线 间 距 离 不 足 4m时，设 在 两 线 路 中 心 线 最 大 间 距 的 起 点 处。A、预 告 标 B、警 冲 标 C、站 界 标 D、机 车 停 车 位 置 标 答 案:B60.CTC车 站 子 系 统 中，局 域 网 的 核 心 设 备 为()oA、自 律 机 B、交 换 机 C、维 修 机 D、联 锁 机 答 案：B61.调 谐 匹 配 单 元(P T)分 为。种 型 号。A、四 B、八 G 两 D、六 答 案：A62.发 生 设 备 故 障 后，调 度 台 电 务 值 班 人 员 确 定 故 障 范 围 后，及 时 通 知

19、 并 协 助 现 场 维 护 部 门 进 行 O oA、故 障 汇 报 B、故 障 处 理 C、保 护 现 场 D、等 待 救 援 答 案：B63.当 道 岔 被 挤 时，道 岔 的()接 点 必 须 断 开。A、启 动 B、表 示 C、控 制D、安 全 答 案：B64.电 源 屏（）端 的 SPD回 路 中 不 得 串 联 熔 断 器 或 断 路 器。A、输 出 B、输 入 C、发 送 D、接 收 答 案：A65.下 雨 之 后 ZPW-2000A轨 道 电 路 电 压 一 般 有（）变 化。A、主 轨 出 下 降，小 轨 出 不 变 B、主 轨 出 不 变，小 轨 出 下 降 C、主 轨

20、出 上 升，小 轨 出 不 变 D、主 轨 出 下 降，小 轨 出 上 升 答 案：A66.LKD2-TH列 控 主 机 单 元 每 一 系 各 有（）块 F486-4板。A、2B、1C、4D、0.5答 案：B67.各 种 信 号 设 备 机 械 部 分 的 螺 丝 不 滑 扣，螺 母 须 拧 固，螺 杆 应 伸 出 螺 母 外，最 少 与 螺 母 平，不 锈 蚀，弹 簧 垫 圈 等 防 松 配 件 能 起 到 应 有 的 作 用；开 口 销 劈 开 角 度 应 O,两 臂 劈 开 角 度 应 基 本 一 致。A、大 于 30B、大 于 45G 大 于 60D、大 于 90答 案：C68.维

21、修 基 地、维 修 车 间、维 修 工 区 的 信 号 监 测 设 备 蓄 电 池 供 电 时 间 不 应 小 于()分 钟。A、5B、10C、15D、20答 案:B69.经 调 度 所 值 班 副 主 任 同 意 后，列 车 调 度 员 向 指 定 的 旅 客 列 车 司 机 发 布 调 度 命 令，准 许 该 次 列 车 运 送 故 障 处 理 人 员，命 令 中 应 注 明()OA、上 下 车 人 员 B、上、下 车 地 点 C、上、下 车 时 间 D、上、下 车 人 数 答 案：B70.一 体 化 轨 道 电 路 中 UUS码 为（）HzoA、19.1B、11.4C、18D、13.6答

22、 案：A71.衰 耗 冗 余 控 制 器 电 气 特 性 测 试：接 收 电 源 电 压 24（）VoA、0.5B、0.2C、2D、0.1答 案：A72.发 送 器 产 生 高 精 度、高 稳 定 的（）。A、移 频 信 号 B、控 制 命 令 C、表 示 信 息 D、报 文 数 据 答 案：A73.（）是 车 站 CTC系 统 与 其 相 邻 车 站 CTC系 统、调 度 中 心 CTC系 统 交 互 信 息 的 核 心 网 络 处 理 单 元。根 据 实 际 通 道 条 件，路 由 器 可 通 过 G.7032M同 轴 接 口 或 光 纤 FE接 口 实 现 车 站 与 车 站、车 站 与

23、 调 度 中 心 之 间 的 信 息 交 互 功 能。A、中 继 器B、集 线 器 C、交 换 机 D、路 由 器 答 案：D74.装 有 转 换 锁 闭 器，电 动、电 液 转 辙 机 的 道 岔，当 第 一 连 接 杆 处 的 尖 轨 与 基 本 轨 间、心 轨 与 翼 轨 间 有（）及 以 上 水 平 间 隙 时，不 能 锁 闭 或 开 放 信 号 机。A、2mmB、4mmC、6mmD、1Omm答 案：B75.（）设 备 不 属 于 列 控 地 面 设 备。A、ZPW-2000AB、LEUC、TCCD、CTC答 案：D76.CSM对 于 道 岔 表 示 电 压 的 监 测 点 是 在（）

24、A、分 线 采 集 器 B、分 线 盘 道 岔 启 动 线 C、室 外 整 流 二 极 管 D、分 线 盘 道 岔 表 示 线答 案：D77.衰 耗 冗 余 控 制 器 电 气 特 性 测 试：发 送 电 源 电 压()0.5V0A、24B、36C、12D、20答 案:A78.()在 动 作 电 路 中 对 B、C 相 电 源 进 行 换 相，使 三 相 电 机 实 现 正 转 或 反 转。A、BHJB、QDJC、2DQJD、1DQJ答 案：C79.驻 站 联 络 员 代 替 行 车 人 员 操 动 道 岔，违 反 了()制 度。A、七 严 禁 B、三 不 动 C、二 不 离 D、三 预 想

25、答 案：A80.TCC和 集 中 监 测 的 通 信 接 口 采 用()oA、RS232B、RJ45G RS234D、RS235答 案：B81.采 用 封 连 线 或 其 他 手 段()各 种 信 号 设 备 电 气 接 点 必 须 严 禁。A、断 开 B、封 连 C、敲 击 D 虚 接 答 案：B82.防 雷 模 拟 电 缆 盒“设 备 侧”是 指。A、室 内 侧 B、室 外 侧 C、发 送 侧 D、接 收 侧 答 案:A83.E I3 2-J D型 系 统 属 于()计 算 机 控 制 系 统。A、分 散 式 B、分 布 式 C、集 中 式 D、集 成 式 答 案:B84.非 常 站 控

26、按 钮 设 在 O。A、计 算 机 联 锁 控 制 台 B、CTC中 心 C、CTC车 务 终 端 D、维 修 机 答 案:A85.25Hz相 敏 轨 道 电 路 进 行 残 压 测 试 时，应 选 择()Q 的 标 准 分 路 电 阻 线。A、0.06B、0.15G 0.25D、0.05答 案：A86.道 岔 定、反 位 均 无 表 示，扳 动 道 岔 室 外 电 机 不 动，请 分 析 电 路 为()开 路 故 障。A、X 1B、X2C、X3D、X4答 案：A87.()应 制 定 本 单 位 安 全 生 产 委 员 会 工 作 制 度。A、总 公 司 B、铁 路 局 C、电 务 段D、段

27、车 间 答 案：c88.在 1/3闭 合 的 五 线 制 道 岔 电 路 中，2DQJ在 落 下 状 态 时，表 示 该 道 岔 是 在（）oA、定 位 B、反 位 C、无 表 示 D、以 上 都 是 答 案：B89.铁 路 信 号 浪 涌 保 护 器 的 技 术 指 标，电 压 开 关 型 器 件 和 限 压 型 器 件 组 合 而 成 的 组 合 型 SPD标 称 导 通 电 压 的 容 许 偏 差 为（）A、5%B、10%C、20%D、30%答 案:C90.EI32-JD计 算 机 联 锁 系 统 通 过。通 信 接 口 方 式 与 RBC的 通 信。A、双 以 太 网 B、双 城 域

28、网 C、双 广 域 网 D、双 局 域 网 答 案:A91.高 铁 ZPW-2000A轨 道 电 路 单 频 衰 耗 冗 余 控 制 器 面 板 上 有 功 出 电 压、功 出 电 流、()测 试 塞 孔。A、接 收 电 源 B、防 雷 侧 电 压 C、电 缆 侧 电 压 D、设 备 侧 电 压 答 案:A92.监 测 系 统 根 据 设 备 故 障 性 质 产 生()类 报 警。A、1B、2C、3D、4答 案：C93.()为 自 律 机 CPU电 源 指 示 灯。A、RESETB、POWERC、TXD、RX答 案：B94.EI32-JD联 锁 系 统()采 集 信 号 设 备 的 状 态，驱

29、 动 信 号 设 备 动 作。A、驱 采 机 B、IPU6C、CPUD、操 表 机 答 案：A95.EI32-JD联 锁 系 统 驱 采 机 将 采 集 到 的 站 场 状 态 传 送 到()。A、控 显 机 B、维 修 机 C、联 锁 机 D、操 表 机 答 案：C96.高 压 脉 冲 轨 道 电 路 一 送 多 受 轨 道 区 段 允 许 装 设 扼 流 变 压 器 的 总 台 数 为()台。A、4B、3C、2D、1答 案:A97.CSM通 过 标 准 协 议 接 口，集 中 采 集 信 号 电 子 系 统 设 备 监 测 对 象 的()。A、状 态 信 息 B、安 全 信 息 C、逻 辑

30、 信 息 D、处 理 信 息 答 案:A98.综 合 接 地 系 统 的 管 理 主 体 单 位 为()A、电 务 部 门 B、供 电 部 门 C、工 务 部 门 D、房 建 部 门 答 案:A99.DHXD-FM3型 监 测 采 样 模 块 可 采 样（）A、交、直 流 电 压、电 流 各 8 路 B、交 流 电 压、电 流 各 16路 C、直 流 电 压、电 流 各 16路 D、交、直 流 电 压、电 流 各 16路 答 案：C100.严 禁 甩 开（）条 件，人 为 沟 通 道 岔 假 表 示。A、进 路 B、锁 闭 C、联 锁 D、解 锁 答 案：C101.ZPW2000A无 绝 缘

31、轨 道 电 路 的 极 限 长 度 是（）m0A、1400B、1200C、1000D、800答 案：A102.高 铁 ZPW-2000A型 无 绝 缘 轨 道 电 路 中，当 低 频 信 息 为()Hz时，对 应 低 频 码 为 L50A、21.3B、27.9C、26.8D、25.7答 案：A103.高 铁 严 格 执 行()的 施 工 组 织 原 则。A、“临 线 来 车，本 线 下 道”B、“临 线 施 工，本 线 下 道”C、“施 工 不 行 车、行 车 不 施 工”D、“临 线 来 车，本 线 施 工”答 案：C104.高 速 铁 路()设 备 实 现 区 间 运 行 方 向 与 闭

32、塞 的 控 制。A、CTCB、TCCC、CBID、TSRS答 案：B105.下 列 是 综 合 接 地 系 统 构 成 部 分 的 有()。A、贯 通 地 线B、跳 线 C、钢 包 铜 引 接 线 D、等 阻 线 答 案：A106.高 速 铁 路 使 用 的 艾 默 生 NXE系 列 UPS有()种 工 作 方 式 A、一 种 B、两 种 G 三 种 D、四 种 答 案：C107.三 相 交 流 转 辙 机 室 内 继 电 器 器 材 中()名 称：道 岔 名 称 变 压 器。A、1DQJB、2DQJC、BD1-7D、BHJ答 案：C108.道 岔 动 作 过 程 包 含：锁 闭 转 换 解

33、锁。请 按 照 正 常 顺 序 排 序()oA、B、C、D、答 案：D109.动 车 组 相 距 作 业 地 点()个 闭 塞 分 区 必 须 下 道。A、二 B、三 G 四 D、五 答 案：D110.()板 卡 是 LKD2-T2型 列 控 主 机 的 CPU板。A、IPU6B、F486-4IC、FSI0D、Z2ETH答 案：B111.电 源 屏 输 出 端 浪 涌 保 护 器 宜 选 择 具 有 O 防 护、热 插 拔 模 块 型 组 合 单 元。A、纵 向 B、横 向 G 正 向 D、反 向 答 案：A112.EI 32JD型 系 统 采 集 板 的 采 集 电 压 为()。A、DC21

34、.626.4VB、AC21.626.4VC、AC220D、AC110答 案：A113.设 备 故 障 O 为 铁 路 交 通 事 故 时，按 铁 路 交 通 事 故 调 查 处 理 规 则 有 关 规 定 办 理。A、划 分 B、降 级 C、升 级 D、引 发 答 案：C114.五 线 制 提 速 道 岔 控 制 电 路 中 的 BHJ在 三 相 电 源 断 相 时 落 下()，用 以 保 护 电 机。A、构 通 1DQJ自 闭 电 路 B、切 断 IDQJ自 闭 电 路 C、切 断 1DQJ励 磁 电 路 D、使 2DQJ转 极 答 案:B115.ZYJ7型 电 液 转 辙 机 的 动 作

35、压 力 是 不 大 于()MPa。A、10B、11C、12D、13答 案:A116.()用 于 LKD2-T2列 控 发 送 监 测 数 据 给 列 控 维 修 机 和 轨 道 维 修 机。A、CANEB、CANCC、CANDD、CANB答 案：B1 1 7.电 务 检 测 发 现 轨 道 电 路 分 路 不 良 时，电 务 人 员 及 时 在 轨 道 电 路 分 路 不 良 区 段 登 记 簿 上 准 确 登 记，电 务、工 务、车 站 共 同 签 认 并 由()在 控 制 台 上 标 识。A、电 务 B、工 务 C、车 务 D、机 务 答 案：C118.C T C系 统 设 置 和 取 消

36、 分 路 不 良 在 O 上 进 行。A、C T C维 修 机 B、值 班 员 终 端 C、信 号 员 终 端 D、调 度 所 答 案：A119.C T C车 站 系 统 是 从 计 算 机 联 锁()获 取 的 站 场 信 息。A、上 位 机 B、下 位 机 C、联 锁 机D、驱 采 机 答 案：A120.异 物 侵 限 子 系 统 灾 害 报 警，在 故 障 未 修 复 前，设 备 管 理 单 位 须 派 人 在 现 场 看 守，并 及 时 向 列 车 调 度 员 报 告 现 场 情 况，在 报 警 点 所 在 闭 塞 分 区 红 光 带 取 消 后,列 车 调 度 员 应 下 达 限 速

37、 O 调 度 命 令，限 速 位 置 为 报 警 点 所 在 闭 塞 分 区，司 机 应 加 强 瞭 望。A、40km/h及 以 下 B、80km/h及 以 下 G 120km/h及 以 下 D、160km/h及 以 下 答 案：C121.动 车 组 运 行 径 路 上 的 调 车 信 号 机 应 设 在 距 警 冲 标 不 小 于()m处。A、5B、50C、60D、70答 案：A122.E132-JD型 系 统 驱 动 板 的 输 出 电 压 由()供 出。A、驱 动 板 B、逻 辑 电 源 C、联 锁 电 源 D、交 流 电 源答 案：A123.DSG系 列 铁 路 信 号 工 频 交 流

38、 电 源 采 用“（）”热 机 备 用 工 作 方 式 A x 1+1热 备 B、N+1C、N+MD、0.5+0.5答 案:A124.TCC控 制 区 间 信 号 机 显 示 黄 灯 时，此 时 黄 灯 灯 丝 双 断 丝，该 架 信 号 机 显 示（）。A、红 灯 B、灭 灯 C、绿 灯 D、黄 灯 答 案：B125.TCC通 过 LEU向（）发 送 报 文 数 据。A、有 源 应 答 器 B、无 源 应 答 器 G ZPW-2000D、信 号 机 答 案：A126.当 能 见 度 不 足（）m的 恶 劣 天 气 应 急 处 理 故 障 时，应 采 取 特 殊、有 效 的 安 全 防 护 措

39、 施。A、100B、150C、200D、50答 案：c127.ZPW2000A轨 道 电 路 使 用()oA、SPT信 号 电 缆 B、铝 护 套 信 号 电 缆 C、综 合 护 套 信 号 电 缆 D、塑 料 护 套 信 号 电 缆 答 案：A128.车 站 微 机 机 房 应 进 行 有 效 的 室 内()屏 蔽。A、电 磁 B、电 压 C、电 流 D、电 源 答 案：A129.CI-TC2通 信 接 口 板 向()发 送 载 频、低 频 信 息。A、移 频 柜 B、综 合 柜 C、接 口 柜 D、组 合 架 答 案：A130.电 源 屏 的 两 路 输 入 电 源 由（）引 入 A、UP

40、SB、融 雪 变 压 器 箱 C、防 雷 配 电 箱 D、蓄 电 池 组 答 案：C131.闭 塞 分 区 逻 辑 状 态 中 列 车 未 占 用 该 闭 塞 分 区，且 闭 塞 分 区 状 态 为 占 用，是（）状 态。A 空 闲 B、正 常 占 用 C、故 障 占 用 D、失 去 分 路 答 案：C132.造 成（）直 接 经 济 损 失，属 于 为 铁 路 交 通 特 别 重 大 事 故。A、500万 元 以 上 1000万 元 以 下 B、1000万 元 以 上 5000万 元 以 下 C、5000万 元 以 上 1亿 元 以 下 D、1亿 元 以 上 答 案：D133.CSM系 统

41、应 实 现 远 程 诊 断 和（）功 能。A、故 障 报 警 B、故 障 恢 复C、故 障 屏 蔽 D、故 障 软 化 答 案：A134.非 动 车 组 运 行 径 路 上 的 调 车 信 号 机 应 设 在 距 警 冲 标 不 小 于()m 处。A、3.5B、35C、45D、55答 案：A135.三 相 交 流 转 辙 机 室 内 继 电 器 器 材 中()名 称：切 断 继 电 器。A、1DQJB、QDJC、DBQD、BHJ答 案：B136.EI32-JD型 系 统 驱 动 板 有 驱 动 信 息 时 点()oA、绿 灯 B、红 灯 C、灭 灯 D、白 灯 答 案:A137.车 站 自 律

42、 机 与 联 锁 控 显 机 间 是 采 用()交 叉 互 联。A、RS422B、RS232G RS485D、光 纤 答 案：A138.驻 站 联 络 员 必 须 每()min与 现 场 防 护 员 通 话，随 时 掌 握 现 场 作 业 情 况。A、3B、6C、7D、8答 案：A139.LEU与 其 控 制 的 有 源 应 答 器 之 间 电 缆 长 度 不 大 于()m。A、200B、2500C、400D、2000答 案：B140.CSM系 统 站 机 与 ZPW2000维 修 终 端 之 间 通 过()方 式 接 口 连 接。A、RJ45B、交 换 机 C、应 答 器 D、RS-485答

43、 案：A141.在()控 制 模 式 下，CTC系 统 不 再 自 动 触 发 进 路。A、非 常 站 控 B、中 心 控 制 C、分 散 自 律 控 制 D、车 站 控 制 答 案:A142.车 站 出 站 信 号 机 及 发 车 进 路 信 号 机 采 用“()”三 灯 位 矮 型 信 号 机。A、红、绿、白 B、红、白、绿 C、绿、白、红 D、红、黄、绿 答 案:A143.因 违 反 作 业 标 准、操 作 规 程 或 养 护 维 修 质 量 不 良 造 成 的 设 备 故 障，定()责 任。A、设 备 管 理 单 位 B、发 文 电 部 门 单 位 C、设 备 制 造 单 位 D、设

44、备 施 工 单 位 答 案：A144.E132-JD型 计 算 机 联 系 统 联 锁 机 产 生 的 控 制 命 令 通 过 O 通 信 传 送 到 驱 采 机。A、LANB、光 纤 C、电 缆 D、RS422答 案：A145.特 殊 场 合 安 全 电 压 为()V 以 下。A、12B、40C、36D、60答 案：A146.车 站 自 律 机 RX指 示 灯 闪 动 代 表()A、有 数 据 发 送 B、接 收 到 数 据 C、通 信 正 常 D、通 信 故 障 答 案：B147.()状 态 信 息 是 站 场 运 用 状 态 图 监 测 的 主 要 内 容。A、按 钮 B、CTCC、TC

45、CD、RBC答 案：A148.电 源 屏 输 出 回 路 断 路 器 保 护 电 流 的 容 量 宜 为 额 定 电 流 的()倍 A、1.2-1.6B、1-3 倍 C、1.5-3 倍 D、1-2 倍 答 案：A149.高 铁 ZPW-2000A轨 道 电 路 发 送 器 正 常 工 作 条 件：()选 频 条 件“7”或 2”。A、有 且 只 有 一 个 B、12 种 C、8 种 D、18 种 答 案:A150.智 能 型 铁 路 信 号 电 源 系 统 当 两 路 输 入 电 源 全 部 停 电 后，各 中 继 站 具 有()min持 续 供 电 能 力。A、30B、60C、90D、120

46、答 案：D151.道 岔 外 锁 限 位 块 与 锁 闭 框 间 隙 过 大 或 顶 死 都 会 导 致 故 障 发 生，日 常 检 查 应 保 证()OA、OmmBx 0.1mm-3mmC、3mm-5mmD、25mm答 案：B152.电 源 屏 的 输 入，输 出 回 路 应 设 置（）A、断 路 器 B、断 相 保 护 器 C、整 流 器 D、切 断 继 电 器 答 案：A153.应 答 器 的 功 能 不 包 括 以 下 哪 项（）。A、提 供 线 路 允 许 速 度 信 息 B、提 供 轨 道 区 段 长 度 信 息 C、提 供 轨 道 电 路 占 用 信 息 D、提 供 特 殊 区

47、段 信 息 答 案：C154.97型 25Hz相 敏 轨 道 电 路 进 行 分 路 残 压 测 试 时，其 轨 道 继 电 器 端 电 压 应 不 大 于（）V。A、7.4B、10C、15D、20答 案：A155.CSM系 统 含()子 系 统。A v 车 站 B、通 信 C、基 站 D、采 集 答 案：A156.CSM系 统 使 用 过 程 中 操 作 方 面 禁 止()情 况 下 对 采 集 设 备 进 行 插 拔 操 作。A、带 电 B、无 电 C、断 电 D、以 上 均 可 答 案：A157.电 动 转 辙 机 检 修 作 业 时，安 全 接 点 座 可()动 作 电 路，保 证 人

48、 身 安 全。A、人 工 切 断 B、自 动 切 断 C、旁 路 切 断 D、辅 助 切 断 答 案：A158.UPS信 息 由 智 能 屏 采 集 后 通 过 统 一 的()接 口 传 送 给 监 测 系 统。A、RS-485B、交 换 机 C、应 答 器 D、RJ45答 案：A159.车 站 值 班 员 发 现 列 车 在 站 内 运 行 时 所 经 过 的 道 岔 失 去 表 示（瞬 间 断 表 示 后 恢 复 时 除 外）、挤 岔 报 警（铃 响）时，列 车 应 立 即 呼 叫 该 列 车 停 车 检 查，如 本 列 已 越 过 故 障 道 岔，经（）检 查 车 辆 无 异 状，可 恢

49、 复 本 列 运 行。如 有 影 响 列 车 运 行 的 异 常 情 况 时，由 检 查 人 员 根 据 现 场 实 际 情 况 确 定 是 否 继 续 运 行 并 提 出 有 关 行 车 限 制 条 件。A、车 上 人 员 B、工 务 C、电 务 D、车 站 答 案：A160.（）是 电 源 系 统 设 备 的 等 组 成 部 分.A、交 换 机 B、自 律 机 C、联 锁 机 D、信 号 电 源 屏 答 案：D161.TCC具 备 故 障 检 测 与 维 护 功 能。A、正 确B、错 误 答 案：A162.电 源 屏 输 入 电 源 三 相 380V电 压 允 许 偏 差 的 范 围 是

50、304V(-2 0%)()V。A、437(+15%)B、456(+20%)C、418(+10%)D、399(+5%)答 案：A163.三 相 交 流 转 辙 机 室 内 继 电 器 器 材 中()名 称：定 位 操 纵 继 电 器。A、DBJB、FBJC、DCJD、FCJ答 案：C164.区 间 轨 道 占 用 状 态 属 于()。A、开 关 量 B、模 拟 量 C、变 量 D、可 变 量 答 案：A165.严 禁 甩 开 联 锁 条 件，借 用()动 作 设 备 是“七 严 禁”中 规 定 的。A、电 源B、电 压 C、电 流 D、撬 杠 答 案：A166.各 级 组 织 的 施 工 均 应