监理细则(六)安全生产、文明施工、环境保护管理制度.docx

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1、监理细则（六）安全生产、文明施工、环境保护管理制度第一节安全施工一、 安全施工普通规定1 .承包商在合同实施期间，应指定安全生产和文明施工负责人，并制 定安全生产管理和文明施工规章制度；其相关资料文件于合同签字后 报送业主和监理备案。对特殊工程项目需采取特殊安全防护措施时， 应编制专项安全施工组织设计，并采取安全技术措施，并须事前报业 主和总监办批准。2 .承包商的安全生产管理必须坚持“安全第一、预防为主”的方针， 建立、健全安全生产的责任制度和群防群制的制度。3 .承包商应建立健全劳动安全生产教育培训制度，加强对职工和雇佣 的施工人员的教育培训；未经安全生产教育培训的人员，不得上岗作 业。4

2、 .业主和监理工程师不定期的检查，对提出的问题要认真整改。政府 安全检查部门发现承包商忽视安全，违规施工和不符合文明施工的问 题，根据严重程度进行处置，甚至罚款；由此造成的一切损失和责任， 由承包商承担。安全防护责任1 .在整个施工期内，承包商必须制定和实施一切必要的安全防护措施, 保证工程施工安全（含承包商和非承包者的人员安全），维护工地正 常生产、生活秩序，必须制定一套有关安全措施文件交监理审批。(5)承包商应定期举行安全会议，并确定有关管理人员、工长和安 全员参加，并作好记录。(6)各作业班组在班前班后对该班的安全作业情况进行检查和总结， 并及时处理安全作业中存在的问题。(7)监理工程师

3、检查有无安全交底工作，交底记录应齐全，重点检 查操作人员有无尚岗证，人和证件是否一致。2、监督管理(1) “管施工必须管安全”。监理工程师应对施工现场实施安全监 督管理，竭力措施承包商增强安全生产自觉性和能力，使安全生产处 于受控状态。施工现场安全控制以人为核心，既要控制劳动者的不安全行为， 也要对劳动对象和劳动手段进行管理，消除或者减弱其不安全状态， 还要实现文明施工，以形成良好的劳动条件。(3)现场监理工程师负责施工现场安全生产的日常监督，总监办负 责定期监督不定期抽查。每月至少一次对施工现场进行综合检查。(4)现场发现重大安全隐患监理工程师应要求承包人进行整改，并 检查整改落实情况。(5

4、)监理工程师参预安全事故的处理和调查工作。五、重点部位和关键工序的监理安全技术措施：围护结构地连墙施工： 围护结构施工的控制措施：本工程是地下连续墙的支护结构，惟独支护结构工程的安全才干保证通道主体工程施工顺利进行，是保证总体 工程的重点部位，该部位的监理措施：1 .测量工程师进行复核桩位，施工单位放线后必须经过监理复核合格 才准开工。2 .该部位设专人旁站监理。对成槽质量、钢筋焊接质量、槽深及钢筋笼安装质量进行旁站，对 碎强度、水灰比和总投入量进行控制。对地下连续墙、支护体系预埋件位置标高旁站检查。对预埋监测测斜管旁站检查。3 .最后催促承包商及时进行超声波检验，并报合格证明资料。基坑降水：

5、本工程采用大口井降水，按抽水试验布置井位。1 .审核降水施工方案及可能浮现的事故应急预案，控制降水的水位高 程，水位控制在槽底1m以下，确保土方开挖。2 .潜水泵安装必须做到一台水泵一个闸箱，基坑降水电源线不得随意 乱拉，防止交插作业造成触电。3 .降水期间须加密观测孔隙水压力，流量大小观测。4 .降水人员必须进行安全技术交底后方可上岗。5 .为确保降水施工现场应配备发机电，防止蓦地停电，淹没基坑。基坑开挖支护：土方开挖主要是挖土机和车辆的配合，要求做到先支撑后开挖、 分层分段开挖，支撑是吊车、人机配合，监理要抓好以下要点：1.检查钢支撑加工过程要查验钢板材质单和钢管焊接X光拍片、超声波探伤报

6、告，符合规范要求。2检查施工单位起重吊装方案，吊车应有检验部门合格证书，司吊人 员要持证上岗。3检查钢支撑作业用高压油泵、液压千斤顶压力表符合规定，压力表 必须经过标定后方可使用。4检查运土翻斗汽车运行路线，因繁华道路口施工应有交通维护安全 技术措施，包括人员安排、安全警示牌、夜间警示灯。5 .进行安全技术交底，设专人指挥，本工程是多工种联合交叉作业， 起重吊装、人机挖土要统一指挥，做到令行禁止。6 .检查作业的电焊工、气焊工、电工都要持证上岗。7 .各种电气设备，施工前进行验收，做到一机一闸一箱一漏，电线不 准拖地。8 .氧气瓶和乙燃瓶要有减压器和压力表，作业时两瓶和作业距离超过 10米。9

7、 .基坑安全护栏围设应满足防护要求，应做到第一层土方开挖第一道 支撑后就要安装护栏并用密目网围护，因工程需要暂时拆除的护栏， 完工后必须恢复。10 .基坑周边设置安全警示标志。1L严格执行设计规定的各道钢支撑施加应力数值。12 .必须审查安全网的有关证件符合国家规定。13 .必须设置上下基坑的安全楼梯，并符合国家安全生产规定。起重吊装安全监理重点：本工程挖土、模板支设拆除、材料倒运都需使用塔吊和汽车吊进 行起重吊装作业。1 .审核施工单位起重吊装作业专项方案，配合施工单位验收进场起重 机械。2 .作业人员进行安全技术交底。3 .汽车吊的检查：汽车吊要有市技术监督局的检验报告，并在有效期内。汽车

8、吊的司吊人员要持证上岗。基坑边汽车吊作业时必须远离围护结构不许停在冠梁上进行吊装作业。汽车吊钩必须有防脱钩装置。起重吊装用钢丝扣、吊环、夹具应完好。设专人指挥，信号明确，多工种作业时现场设1人指挥作业。（五）压力容器的现场监理要点：本工程作业超过0. OIMpa的压力容器及设备有氧气瓶、乙烘瓶、液化 气罐、空压机、高压旋喷桩、高压油泵等。监理审查的重点是：1 .各种容器，必须使用合格产品。2 .空压机、高压油泵、氧气、乙快用压力表必须经过有关单位进行标 定。3 .氧气瓶、乙燃瓶夏季使用必须有防爆晒措施，存放应远离火源并分 开存在专用库房内。4 .使用的各种高压管和接头必须是合格产品。（七）模板

9、的支设与拆除：本工程为现浇混凝土箱体，浇筑需支设和拆除定型钢模板。1 .审核模板施工方案中的支撑和拆除安全技术措施。2 .检查模板支架体系符合施工方案规定。3 .对模板支设人员进行安全技术交底并有记录。4 .拆除模板时必须碎达到一定强度后拆除。5 .基坑内模板的吊装、运输要有专人负责指挥。（八）地下管线的保护：施工现场共有给水管、污水管、雨水管、电力电缆、热力管道、 通信管线、煤气管线，因此做好管线的保护是工程中重点防护措施。1 .要求施工单位设立专门组织负责地下管线保护工作，有专人；联系 管线产权单位及时沟通。2 .摸清各种管线位置、标高、材质、走向，并绘制图象及时向作业人 员交底。3 .作

10、好统一、醒目标识牌并要求安装坚固，防止丢失。4 .施工前要做好刨验工作，人机刨验时，尽量使用人工作业。5 .悬吊各种管线应审查加固保护措施方案。（九）道路行车的安全：繁华路段施工，施工车辆进出工地频繁，加强安全交通管理是重 点安全防护要点。1 .审核施工单位交通管理安全技术措施。2 .审查施工单位交通管理组织措施，要求出入口要24小时有人值班。3 .出入口和暂时便桥应有交通安全警示标志，夜间应有照明指示灯。4 .施工现场内的道路应能保证施工车辆行驶安全，不能阻塞。（十）基坑监测：降水、开挖测量、监测是基坑施工重要环节，因此要有系统的严 格的现场监控。工程监控量测（下称监测）是工程施工中的一种信

11、息化的管理手 段。它是通过各监测项目和各观测点的具体数据的及时反馈，经过归 纳、分析、研究后，进一步调整、修改施工方案和施工方法来确保基 坑和周围建造物的安全，并提供有效的保护措施。故监测工作在工程 施工中就显得异常重要。1 .本工程在监测工作中施作了以下主要内容：地表变形的平面监测和沉降的垂直位移监测。支护结构、支护土体的平面及垂直位移监测。基坑底隆起的垂直位移监测。支护结构内、外土压力、孔隙水压力及支护结构内力的监测。地下水位变化监测。基坑临近建造物地下管线的监测。轨顶、铁路路基监测。2 .监测工作的具体项目及采用的仪器、元件：序号监测项目采用的仪器及元件1桩（墙）顶水平位移与沉降经纬仪、

12、水平仪2桩（土啬）顶竖向水平位移测斜仪3桩（墙）内力钢筋应力传感器、频率仪4桩（墙）水、土压力压力盒、孔隙水压力探头、频率仪5钢支撑轴力应力传感器、位移仪、频率仪6基底土层隆起水平仪7地下水位变化观测井、孔隙水压力探头、频率仪8相临地下管线垂直沉降、水平位移水平仪、经纬仪9相临房屋变形、沉降、倾斜、裂缝水平仪、经纬仪、裂缝观测仪等10铁路、轨顶的监测水平仪、经纬仪、裂缝观测仪等3.对监测工作的几项具体做法和要求:审查分包单位资质：除常规资质审查外尚应审查下列内容：监测工作中使用的仪器、传感器等元件必须经过标定，并将标定证 书报监理审批。参加监测人员资质、证件、及年审情况，报监理审批。要求监测人

13、员必须居住在现场，以备随工程发展情况进行监测，另 一旦发生异常情况时进行24小时监测。观测点的布设：基坑部份：按设计图纸给定的断面位置及点位进行布设，如有不妥 处，经设计允许后进行调整。基坑外周围建造物及地下管线部份：在变形影响范围内，地下管线 按设计给定的断面位置或者间距布设测点（用套箍形式）o建造物按 平面结构型式进行布设，但每幢房屋至少应布设6点（注意变形缝）。对有裂缝的房屋（特殊是旧平房）应用数码相机拍照并量测其宽度， 做拉条等观测裂缝开展的设施。对离路线太近的重要建造物尚应设测 量及倾斜的设施。监测工作的起讫时间：监测工作应在工地开工前（最好在管线切改前）进行，对周围建造物 及地下管

14、线设置观测点进行量测并确定初始读数。其它各项初步读数 将随工程发展情况进行量测确定。监测工作截止时间最好在恢复路面正常通车后一个月（无变化）住手。至少亦应在通车后一周结束监测频率：初始值：管线切改或者降水前应对水位观测井的水位及周围建造物 的观测点进行二次量测以确定初始值。水位初始值量测应在稳定水 位下量测，不可在钻孔后量测初始水位作为初始值。其它各监测项 目初始值应据施工发展情况及时量测（二次）。监测频率：I .监测频率基坑内外情况观察：基坑开挖时每天观测1次，主体施工中2天观 测1次，主体完成后每周观测1次，稳定后住手观测。地表沉陷监测：基坑开挖前观测初始值，基坑开挖每天观测1次， 主体施

15、工中2天观测1次，主体完成后每周观测1次，稳定后住手观 测。 水位监测：降水前观测初始值，基坑开挖每天观测1次，主体施工 中每周观测1次，回填土、封井。 连续墙位移监测：基坑开挖前观测初始值，基坑开挖每天观测1次， 主体施工中2天观测1次，主体完成后每周观测1次，稳定后住手观 测。 横撑内力监测：基坑开挖前观测初始值，基坑开挖初期每天观测1 次挖至基底每天观测3次，主体施工中2天观测1次，主体完成后 住手观测。 连续墙内力监测：基坑开挖前观测初始值，基坑开挖每天观测1次， 主体施工中2天观测1次，主体完成后每周观测1次，稳定后住手观 测。 基坑回弹监测：基坑开挖前观测初始值，基坑开挖每天观测1

16、次， 结构施工后住手观测。 立柱变形监测：基坑开挖前观测初始值，基坑开挖每天观测1次， 主体施工中2天观测1次，主体完成后住手观测。 基坑周围建造物沉、地下管线沉降变形监测：基坑开挖前开始观测， 基坑开挖每天观测1次，主体施工中2天观测1次，主体完成后每周 观测1次，稳定后住手观测。支护结构界面上侧向压力监测：基坑开挖前观测初始值，基坑开挖 每天观测1次，主体施工中2天观测1次，主体完成后每周观测1次， 稳定后住手观测。II.基坑开挖阶段：监测数值达予警值时，应加大监测次数，届时由各工点专业工程师 按变化速率及实际情况确定。浮现异常情况时应24小时进行监测。预警值（或者称报警值、警戒值）：预警

17、值是基坑或者周围建造物变形较大时，为避免进一步变形时 引起基坑破坏周围建造物损坏等重大事故而确定的数值。当达预警值时，参建单位必须高度重视，一方面要加强监测工作， 一方面要对其产生原因进行分析并制定对策，修改施工方案，保证安 全。因此，该数值确定异常重要。由于产生变形的原因复杂，故确定该值亦有难度。地铁3号线规 定“基坑内由设计确定，基坑外由监测单位确定”。预警值确定原则：不可超过设计值；应满足测试对象的安全要求，达到保护的目的；满足各产权单位或者保护部门提出的要求；满足现行规范、规程的要求；相同的保护对象，应根据不同的环境和不同的施工因素确定。依据天津地铁二期工程施工监测技术规定及地铁3号线

18、铁东路 站施工图纸，结合有关规定、规程，确定监测报警值。I.围护体定向水平位移监测（测斜）标准段地连墙侧向位移极限值0. 14%H： 16mX0. 0014=22. 4mmo报警值为：22. 4mm X 80%= 17.92mm。2.对承包商不符合国家法律、法令、安全规程和施工中的一切事故隐 患，监理工程师有权干预，如发生重大安全事故，应按天津市的有关 规定办理，承包商应对事故承担责任。3.凡属承包商雇佣的现场施工和工作人员，承包商必须根据作业种类 和特点，并按照国家的劳动保护法发给相应的劳保用品，包括安 全帽、雨鞋、雨衣、工作服、手套、防尘面具、安全带等。承包商必 须为从事危（wei）险作业

19、的职工及雇佣人员办理相应的保险并支付 保险费。监理单位在工程监理时，应做到以下几点：1监理单位编制安全监理规划和实施细则，采取旁站、巡视、 平行检查等形式，实施安全监理。2 .监理单位应严格审查施工组织设计和专项施工方案，提出审查意见, 未整改的不得实施。3 .监督施工单位做好地下管线和相临建造物的保护措施，预防生产安 全事故的措施。4 .监督检查施工单位项目负责人、安全员、特种工种的安全资格，有 效证件。5 .对直接影响施工安全的分部份项工程，施工操作工艺或者重大危（ wei）险部位作业，实行旁站监理并做好监理记录。6 .发现安全事故隐患，要求施工单位整改，情况严重的责令停工，对 拒不整改的

20、向有关部门报告。7 .监理旁站项目：围护结构旁站项目：端头井地连墙侧向位移极限值0. 14%H： 18. 5mX0. 0014=25. 9mmo报警值为：25. 9mm X 80%=20. 72mm。出入口、风亭围护桩侧向位移极限值0.3H%： 10mX0. 003=30mmo报警值为：30mm X 80% = 24mm。II.基坑周边地表沉降监测标准段周边地表沉降极限值0. 1H%： 16mX0. 001=16mmo报警值为：16mm 义 80%= 12. 8mm。端头井周边地表沉降极限值0. 1H%： 18. 5mX0. 001=18. 5mm。报警值为：18. 5nlmX 80%= 14

21、. 8mm。出入口及风亭基坑周边地表沉降极限值0. 2H%： 10mX0. 002=20nlm。报警值为：20mm X 80%= 16mm oHI.地下水位监测：极限值为：基坑外水位累计变化1000mm,每天不 超过 300 mm。报警值 1000X80%=800nlm, 300 X 80%=240mHi/天。W.基坑周围建造物沉降变形监测：极限值为：20mm。报警值为：20X80%=16mmoV.基坑周围地下管线沉降变形监测煤气管线沉降极限值为：10mm。报警值为：10 X 80%=8mm。其它管线沉降极限值为：20mm。报警值为：20 X 80% = 16mm。VI.工具柱沉降变形监测：极

22、限值为：20nuno报警值为：20义80%=16mm。vn.钢支撑轴力监测：报警值为设计值80%。以上报警值应根据实际开挖深度确定。4.监测成果资料：监测成果资料的概念：监测成果资料是监测工作中异常重要的内 容。监测的数据一定要及时、准确、完整，数据的采取是监测工作的 开始，是成果分析的基础，经过综合整理、分类，用一定型式的表格 填制和绘制图形曲线，才干形象的反应各种变化，从变化规律上和容 易看出监测数据是否正常，结构是否遭受损坏或者破坏，这就是监测 成果资料的基本概念。监测成果资料内容及对其要求：表格（应据设计图纸要求填报）:I .地面沉降监测表II .周围建造物沉降监测表III .周围管线

23、沉降监测表IV .地连墙水平位移监测表V .钢支撑轴力监测表VI.内力监测表vn.其它设计图纸要求的内容监测表。表格应具备的内容：每类表格均应包括下列内容：观（检）测时间观测点编号初始读数本次读数上次读数变化速率变化累计量备注变形（位移、沉降、轴内力增减）与时间曲线，即t曲线，要 求每周编制一次。周报：每周要求监测单位上报一次，其内容应包括一周内各种变形情况及曲 线，并结合“工况”对监测结果进行说明，特殊是对有可能浮现异常 情况的部位加以分析和说明，并对本周工程安全做一结论。报警报告：任一监测项目达预警值时，监测单位应及时报告，其内容除报警 外，尚应将近期变化情况和变形曲线一并上报。对产生变形

24、达预警值 的原因进行分析，并建议降低（减少）变形的工程措施。5.监测方案的内容：监（观）测点平面布置图（1/5001/200）,图中应含地形、地貌、 地物及监测网（坐标、水准）、基准点、工作点、观测点等（含数据）。（2） .监测程序。监测方法。使用仪器（含标定和检定证书）。监测精度。监测频率。人员情况及安排（含各类证书复印件）。监测质量保证措施。周围建造物裂缝情况（数据、照片及其开展的量测方法）O安全措施。（11）质量保证体系。六、安全生产监理措施：设立专职安全生产监理工程师，在总监理工程师领导下，开展安全生产监理工作。对全体建立人员进行安全生产培训，做到安全生产人人有责。学习贯彻“建设工程安

25、全生产管理条例”并执行公司制定的“安全生产监理工作管理规定”。制定本工程重点控制部位及关键部位的控制措施：1 .本工程确定以下七项重点部位：围护结构桩施工；基坑开挖与支护；坑降水；起重吊装安全监理；模板的支设与拆除；工程监测；安全用电管理。2 .关键部位的控制措施：对直接影响施工安全的分部工程或者工序、施工操作工艺或者重大 危（wei）险 部位作业，实行旁站监理并做好监理记录。检查现场安全生产管理是否与已审批的专项方案一致。查看特殊工种上岗持证情况。检查施工安全管理人员是否在现场进行安全管理。发现存在安全事故隐患的，应当要求施工单位整改；情况严重的， 应当要求施工单位暂时住手施工，并及时报告建

26、设单位。施工单位拒 不整改或者不住手施工的，工程监理单位应当及时向有关主管部门报 告。监理工程师巡视：1 .巡视施工现场，查看施工安全技术措施与“施工组织设计”或者“ 专项安全施工组织设计”是否相符；2 .各类专项防火、电器设备配置是否与“施工组织设计相一致”；3 .施工现场的用电路线和设施安装要求规范，应符合“施组”的安全 技术措施的规定，没有任意拉线接点现象。4 .检查基坑支护、降水工程、土方开挖、模板工程、起重吊装、脚手 架（架、拆）工程、拆除工程等安全生产措施是否符合“专项安全施 工组织设计”的要求和规定；5 .查看特殊工种上岗持证情况；6 .施工安全生产专职人员是否在施工现场进行安全

27、管理，是否对具体 操作人员进行安全交底，并抽查交底记录；7 .在巡视过程中，发现安全事故隐患应及时纠正，检查以上各项安全 生产技术措施，均以安全生产技术规范为标准。闲监理旁站检查：1 .旁站监理发现施工安全隐患后应及时向专业监理工程师报告，由专 业工程师处理，专业工程师不能处理的报总监处理。并做好旁站监理 详细记录。2 .砂浇注、基坑支护、土方开挖等工程，必须有专业监理工程师旁站 监理，发现施工安全事故隐患应及时制止，并报告总监。3 .工程监理必须严肃认真的执行设计和规范，如果有隐含安全问题的 工程变动，由提出人、决定人（业主和设计）签字，监理工程师要态 度明确的签署意见。4严格、认真的履行监

28、理程序，上道工序未验收，不得进行下道工序。 七、发现施工安全隐患的处理程序：监理工程师在检查工程质量和进度的同时，除监理巡视外，也要 检查施工安全隐患问题：监理工程师发现安全隐患即将口头通知承包商，并及时以书面“整 改通知书”送交施工单位即将整改。做好日志记录，向总监汇报。承包商整改后，以书面回复整改完成情况。监理工程师收到整改回复单后，对已经整改过的部位要及时进行复 查，不符合要求的继续整改。发现较严重的安全隐患，可采用暂停施工的措施，“暂时停工令”由总监下达，并及时报业主及监理公司，此时承包商必须制定整改计 划，报监理和业主允许，待整改后，由总监发复工令。伏）施工单位不接受监理意见的，做好

29、记录并由总监办及时书面报业主 和安监站。八、安全生产监理制度：安全生产会议制度：安全生产列入工地例会议程。会议记要记录安 全生产决议内容。汇报制度：每月以监理月报形式向业主和公司汇报安全生产监理工 作情况。大事记和监理日志制度：总监办建立大事记册，记录安全生产问题 或者大事件、安全事故等。监理人员利用监理日志记录安全生产的监理工作。档案管理制度：建立独立的安全生产档案，专项管理安全生产档案 文件，并作为竣工资料存档。建立安全生产检查制度：承包商每月进行自检，并报自检情况，监 理组织月度检查，做月检记录，需要求整改的，以监理工程师通知形 式要求施工单位进行及时整改，并及时复查整改结果。由业主和承

30、包 商参加，共同进行全面检查，检查内容见附表lo附表1序号检查项目检查内容一保证项目1.施工单位的安全资质。2.女全施工组织设计或者专项安全技术施工方案3.专职安全技术人员。5.特种作业人员上岗证。6.制定各种安全技术操作规程。1.场地平整、硬化、道路通畅情况。2.施工现场与外界隔离临边用安全网密封。施工现场3.各种安全警告、警示标牌。4.施工现场的安全帽佩带情况。5.分部、分项工程开工前的书面的安全交底。1.有专用的保护零线。2.保护零线与工作零线混接。暂时用电3.暂时用电的路线敷设。*4.一机一闸一漏一箱有无。5.漏电保护器、闸具符合要求。6.不许带电作业维修，检查路线。1 .施工方案及荷

31、载、稳定性的计算。2.施工方案按规定审批。模板支架3.地基平整、坚实。四4.满堂支架按规定加密。5.马道坡度合理，防滑条设置合理。6.钢管、扣件无变形和开裂现象。1 .基坑的施工方案审批齐全。五基坑开挖2.临边防护到位。3.机械设备施工专人指挥1.临边设置护栏，加挂密目网。六高空作业2.作业人员佩戴安全帽、安全带。3.高空作业有可靠的立足点。第二节文明施工与环境保护一、监理审查内容1、审查承包人提交的文明施工、环境保护施工组织设计，包括;(1)施工现场总平面图设计。(2)暂时占地、占道的相关手续是否齐全。(3) 土地围墙的结构形式。(4)现场平面布置是否合理，是否满足消防、安全、施工、环保、

32、卫生及当地政府的有关法律、法规，有无消防、卫生部门的批准文件。(5)弃土场以外的路面设计。(6)施工现场暂时给水、排水平面布置，结构形式是否符合文明施 工规定。(7)暂时用电路线架设是否符合安全用电规定。(8)危(wei)险品库、木工加工区、钢筋加工区、明火作业区是否符合消防要求。2、监理控制内容(1)监理工程师重点检查现场搭建的施工围挡、施工辅道是否符合 地铁项目公司的有关规定。检查现场搭建的暂时设施、暂时道路、临 时给排水、木工、钢筋、明火作业区是否与批准的施工平面图位置一 致，有无消防设施，安全用电设施是否齐全有效。(2)承包商应保持施工现场道路畅通，排水系统处于良好状态；随 时清除建造

33、垃圾，保持场容场貌的整洁。在车辆、行人通行的区域施 工，应当设置沟井坎穴覆盖物和施工标志。(3)重点控制周围建造物、地下管线、围护结构的监控工作，及时 采集整理监测资料。(4)重点检查施工现场场地管理、施工秩序管理、施工卫生管理、 现场保护管理、交通安全管理、成品保护管理措施的落实情况。(5)承包商应采取各种有效的保护措施，防止在场区土地上发生土 壤冲蚀，应将工程开挖土按规定选运至专门指定的存弃土场堆放。运 输车辆离开施工场地应将车轮冲洗干净，以免污染道路。污水、泥浆 水应经沉淀后方可排入市政管道，由于承包商违反规定而招致环境破 坏和经济损失，由承包商负全部责任。(6)承包商应严格对粉尘控制，

34、对未做地面硬化部位要定期压实和 洒水；装卸有粉尘的材料时，应洒水湿润或者在仓库内进行，以减少 对周围环境的污染。(7)承包商应在施工现场和生活区设置足够的卫生设施，定期清扫 垃圾，并将其运至指定的地点进行处理，以保持施工区和生活区的环 境卫生和清洁。(8)工地汽车出入口均应设置冲车槽，对外出的汽车用水枪将汽车 冲洗干净。确认不会对外部环境产生污染后，方可让车辆出门。装运 建造材料、土石方、建造垃圾及工程弃土的车辆，应采取有效措施， 保证行驶途中不污染道路和环境。(9)施工中要严格控制噪音，并应采取措施降低噪音。如建造作业 的噪音可能超过施工现场的噪音限值时，施工单位应在开工前向建设 行政主管部

35、门和环保部门申报核准后方能施工。(10)每月进行一次现场文明施工、安全生产、环境保护检查，将检 查结果以书面形式上报业主备案，对检查出的问题指令承包人限期进 行整改，并催促检查整改落实情况。对成槽质量、钢筋焊接质量、槽深及钢筋笼安装质量进行旁站，对 碎强度、水灰比和总投入量进行控制。对地下连续墙、支护体系预埋件位置标高旁站检查。对预埋监测测斜管旁站检查。基坑开挖监理旁站项目：检查机械设备是否经过批准使用，有无合格证明，操作人员有无尚 冈证。基坑降水是否达到降水要求，围护结构是否有渗漏情况。支撑是否安装齐全、坚固，开挖顺序是否与施组或者专项方案一致。基坑有无超挖现象。开挖机械有无碰撞钢支撑情况，

36、钢支撑有无变形情况。检测过程情况。二、安全生产监理人员的职责：1 .施工安全监理遵循“谁主管谁负责”的原则，总监理工程师对本工 程安全生产监理工作负责。2 .专职安全监理工程师负责本工程安全生产监理工作。3 .各专业工程师、监理员都负有对工程巡视和旁站监理的安全责任。三、安全监理依据：1 .建造施工安全检查标准(JGJ59-99)；2 .建造施工高处作业安全技术规范(JGJ80-91)；3 .建造基坑支护技术规程(JGJ120-99)；4 .建造机械使用安全技术规程；5 .施工现场暂时用电安全技术规范(JGJ46-88)；6 .建设工程施工现场供用电安全规范(GB50194-93)；7 .起重

37、机械安全规程(GB6067-86)；8 .手持式电动工具的管理、使用、检查和维修安全技术规程(GB3787-83)。四、安全生产监理工作内容：施工准备阶段的安全生产监理工作：1 .审核承包商编制的“施工组织设计”、专项施工方案和应急抢救方 案，要求及监督施工单位在施工组织设计中编制安全技术措施和施工 现场暂时用电方案，对下列达到一定规模的危(wei)险性较大的分 部份项工程编制专项施工方案，并附具安全验算结果，经施工单位技 术负责人、总监理工程师签字后实施，由专职安全生产管理人员进 行现场监督：基坑支护与降水工程；土方开挖工程；模板工程；起重吊装工程；脚手架工程；拆除、爆破工程；国务院建设行政

38、主管部门或者其它有关部门规定的其他危(wei) 险性较大的工程。对前款所列工程中涉及深基坑的专项施工方案，施工单位还应当 组织专家进行论证、审查。2 .审核要点：安全管理和安全保证体系的组织机构，项目经理和专职安全管理人 员的安全资格培训持证上岗情况。执行安全生产责任制、安全管理制度、安全操作规程的规定。起重机械设备、施工机具平面布置、数量、规格。需要单独编制的施工方案、主要内容及条目、安全监控的措施。事故应急救援预案制定情况，针对重点部位、重点环节制定该工程 项目危（wei）险源监控措施和应急方案。冬季、雨季施工方案，不同阶段的安全施工措施。对相关构筑物、地下管线的保护措施。对工程施工中危（

39、wei）险源的识别和评价，施工现场各种安全标 志和暂时设施的设置是否符合有关安全技术标准规范和文明施工的要 求；。施工现场总平面布置图。确保环境质量的措施。Q1）防止火灾发生的措施和治安案件发生的措施。专项方案要附施工方法、工艺要求、安全验算结果及安全技术措施。危（wei）险性较大的专项施工方案应督导施工单位组织专家进行 论证、审查。3 .审查“专项安全施工技术方案”：复核“专项安全施工技术方案” 的安全验算结果，必须有承包商技术负责人签字、复核，各总监签字。4 .审查承包商是否合理配备专职安全生产管理人员，项目经理和专职 安全生产管理人员是否考核合格。5 .审查承包商的企业资质和安全生产许可

40、证是否合格。6 .审查电工、焊工、架子工、起重机械工、爆破工等工种作业人员是 否经过专门安全培训，是否取得特种作业资格证书和培训记录。7 .催促承包商建立健全施工现场安全生产保证体系；催促承包商检查 分包商的安全生产制度。8 .审查承包商提供的各种地下管线、地下工程等资料，对拆改工程应 审查设计有关文件，审查结构工程安全性。9 .审查承包人提交的消防工作的保证措施及其消防设施的配备情况、 平面布置情况。10 .审查承包人提交的危（wei）险品库的布置、制度、库管人员的安 排情况。11.审查承包人提交施工现场的生活区、生产区平面布置 应符合业主对于地铁工程安全生产的有关规定及国家、市有关安全 生

41、产的规定。施工过程中安全生产监理的主要工作内容：1 .监督施工按照工程建设强制性标准和专项安全施工方案组织施工， 制止违规施工作业；2 .检查施工中的安全事故隐患，发现问题及时制止，发书面整改、通 知，严重隐患可发暂停令，承包商不执行整改令或者停工令者，报业 主或者安全监督部门。3 .催促承包商进行安全自查工作及专职安全生产的管理人员到岗情 况；4 .审查承包商施工机械和各种设施的安全许可验收手续并签署意见， 否则不得使用。5 .参加安全事故和调查工作。安全生产监理控制内容：1、安全用电根据工程施工用电特点要求施工现场在安全用电方面，监理控制要点:在供电电源为三相四线制的电力系统，要求施工现场

42、必须实行三相 五线制，工作零线、保护零线分开。实行三级配电、二级漏电保护系统。因现场变压器容易超过100KVA,接地电阻应不大于4欧姆，测试应有资质的试验单位，测试并出具试验报告。施工现场用电路线应做不少于3处的重复接地，接地电阻不大于10欧姆。吊塔轨道两端应进行接地并进行环形连接，接地电阻不大于4欧姆。为确保工程正常施工现场配备发机电，要求自备电源和外电源进行 连锁，并设独立的接零保护系统。配电路线电缆沿围挡敷设，过路时穿管埋入地下，送电前必须进行 绝缘电阻测试，合格后方可供电。配电箱和开关箱要求安装天津市建委推荐的标准电闸箱，铁皮箱体 并有明显可见断路点的隔离开关。手持式电动工具如振捣棒、

43、除锈机、蛙式夯等设备，使用的开关箱 内漏电保护器应为15mA、0. ISo要求现场用电设备必须做到一机一闸一漏一箱，不许一箱多用。(11)交流电焊机现场使用频率很大，要求开关箱必须使用二次空载降压保护器。各种桩工机械。(钢筋加工、木工加工。(14)宿舍照明要求使用安全电压36VO(15)夜间施工照明，使用碘铝灯照明时外壳必须做保护接零。2、防火安全：(1)在合同履行期内，承包商应配备消防人员和足够的消防器材。 除应与当地消防部门取得联系，必要时请予协助外，还应在施工现场 的器材库、生活住房区及施工机械、车辆上配备适当的有效灭火器。(2)监理工程师应检查消防器材配备是否齐全有效。消防设备器材 的

44、型号和数量应能满足现场消防任务的需要，消防人员应熟悉消防业 务、训练有素。消防设备器材应随时检查保养，使其始终处于良好的 待命状态。3、其它安全防护(1)对有害气体的防护。在地下工程施工中应配备对有害气体监测、 报警装置和安全防护用具。一旦发现毒气，应即将住手作业并疏散人 员。同时即将向监理工程师报告。经过谨慎处理确认不存在危(wei) 险时，应该得到监理工程师书面指示允许后方能复工。(2)气象灾害的防护。承包商必须重视业主和有关单位提供的气象 资料，应根据气象特点制定防雨、防冻等方案送监理批准。若发现有 可能危及人身、工程和财产安全的灾害预兆时，应即将采取切实可行 的防灾害措施，以确保人身、

45、工程和财产的安全及保证施工按计划有 序进行。(3)检查施工现场的平面布置应符合国家、市、业主关于安全生产 的规定，安全生产警示标志应齐全、有效。检查加工设备的防护装置 是否齐全有效，安全生产操作规程标志牌应齐全。(4)重点检查各种机械设备完好情况以确保安全生产。检查操作人 员安全防护用品佩带是否安全有效。检查危(wei)险品存放是否符 合天津市安全生产的规定，有无专人管理。安全教育和安全监督管理1、安全教育(1)施工现场安全教育的目的是为了提高建设者的安全意识，树立 安全生产的正确认识，培养安全生产必须具备的基本知识和技能。(2)施工现场安全教育的重点是：岗位生产知识和岗位安全生产操 作规程，以及安全思想、施工纪律和安全生产制度。施工现场安全生 产教育应有针对性，应结合工地特点和审查的实际情况，施工现场安 全教育应有计划，适时的有效的进行，经过培训考核，发给安全合格 证。(3)施工现场安全教育包括定期教育及新工人、变换工种工人、特 种作业工人的安全教育。职工新进场，未经安全教育不许上岗。采用 新工艺、新设备、新材料及技术难度复杂或者危(wei)险较大作业, 必须专门的安全教育，并有可靠的措施，才干进行作业。(4)承包商应在工程开工前组织有关人员学习防护手册，并进行安 全作业考试，考试合格的职工才准进入工作面作业。