2022年市交通局=述职报告.docx

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1、2022年市交通局=述职报告 第一篇：2022年交通局述职报告 一年来，在市委、市政府的正确领导下，我局紧紧围绕市委市政府四大一新战略目标和十一五交通建设规划，全面实行科学发展观，深化开展党风廉政建设和机关效能年活动，加大交通基础设施建设和行业监管力度，不断转变观念，开拓创新，踏实工作，全面完成了年初制定的各项工作目标和任务。 一、全面落实科学发展观，建班子、带队伍 局党委始终坚持把团结、务实、创新、廉洁作为领导班子建设的总要求，不断加强领导干部理论学习、强化民主集中制建设、抓党风廉政教化、切实改进思想作风和工作作风，班子成员成为交通事业的领跑人，班子多年被市机关工委评为基层党建达标或达标先进

2、单位。 加强理论学习，统一思想相识，提高班子成员的政治敏锐性和鉴别力。一年来，我们紧紧抓住思想理论建设，着力提高班子成员领导水平和决策实力。在理论学习中，一是仔细抓开展深化学习实践科学发展观活动，根据市委统一部署，通过第一阶段学习调研，把全体党员干部的思想和相识统一到中心精神上来，把党员干部的才智和力气凝集到科学实现工作目标任务上来。二是扎实有效地开展科学发展、加速崛起主题教化活动，把活动与深化学习实践科学发展观活动相结合，开展科学发展、加速崛起解放思想大探讨活动。三是坚持党委中心组学习制度，在学习中落实第一责任人的责任，制定了全年的学习安排和学习内容，实行读书、研讨等形式，做到每周集中学习一

3、次。 强化民主集中制建设，增加领导班子的凝合力和战斗力。局班子努力保持和发扬建设交通团结拼搏、能打硬仗的良作风，加强自身建设，用讲学习、讲政治、讲正气，团结务实、廉洁自律的标准要求自己。首先是严格执行民主集中制，坚持党委集体领导，把团结视为党委集体的生命和战斗力的源泉，要求班子成员要强化大局意识，相互关切、相互支持、相互信任，同心协力建设、营造、维护班子形象。在人事支配、资金调拔等重大事项上，都坚持做到集体探讨，保证了各项决策的民主性和科学性；其次是不断增加奉献精神。局领导班子常常放弃双休日、节假日休息时间，加班加点工作，或深化马路建设现场，或深化运输市场调研，或深化企业，了解状况，帮助解决实

4、际问题。 坚持以预防为主，加大党风廉政建设力度。在班子党风廉政建设上，我们着力抓学习教化，坚持教化在前、防犯在先。着力提高党员干部的政治素养和理论水平，增加贯彻执行党的路途、方针、政策的自觉性。制定下发了交通局党风廉政建设预防和惩治反腐败体系20222022年实施看法和关于开展2022年廉政教化月活动的通知，着重解决党员干部学法知法，提高执法遵守法律的自觉性。同时，开展了典型案例为重点的警示教化，通过深化剖析案例，使党员领导干部始终保持醒悟头脑，自觉加强党性熬炼，增加防微杜渐、拒腐防变的实力。由于我局注意从思想上加强学习教化，建立了较为完善的源头预防制度体系，面对我市近两亿元的交通基础设施建设

5、，班子成员严格执行工程建设管理的各项规定，不利用职权和工作之便，介绍任何施工队伍，分包任何工程项目，捞取任何个人处，做到了工程竣工，不倒一个干部；在线路审批和规费征收中，严格秉公办事、依法处理、不循私情。 二、打赢两场硬仗，交通建设得到长足发展 过去的一年是极不寻常、极不平凡的一年，我局在承续前几年交通发展的基础上，全面落实科学发展观，紧紧围绕十一五交通建设目标，开拓创新，扎实工作，全面推动，各项工作进度快、效果。 一是打赢了交通运输抗冰雪之后保畅通这场硬仗。去年的南方特大雨雪冰冻天气，对交通运输是一大考验。同时由于科学处置，措施到位，全市没有一座桥因结冰中断运输，没有一条马路因冰冻影响畅通。

6、冰冻灾难之后，我局组织人员对全市危桥险段进行了全面普查，建立了完整的数据库，根据轻重缓急的原则，主动向省厅争取改造项目，目前已有9座危桥，30多处险段，列入了2022年改造安排。同时，结合我市实际，我们拟定了#市农村马路管理养护体制改革方案的实施看法，建立符合我市实际的、新型的统一领导、分级管理、条块结合、以县为主的农村马路养护与管理体制和管养分别的运行机制，实现农村马路养护与管理工作的正常化、制度化和规化。目前，月湖已建立了一个养护中心，完善了养护机具和人员，对管理养护改革进行了有效的尝试。 二是打赢了村村通水泥路这场硬仗。去年6月，省政府确定2022年全省农村马路暨改渡建桥现场会在我市召开

7、，面对重丘高山，修路难度越来越大；面对资金短缺，修路主动性难以调动；面对建材涨价，修路造价越来越高，我们举全局之力，绽开了一场大张旗鼓的农村马路攻坚战，成立领导小组，设立特地办公室，实行局领导分片负责指导，坚持每月一小结、一调度、一通报，制定下发工程进度奖惩方法等措施，一年做了前三年的事，现场会开得热情顺当圆满，现场有看点有亮点，会务接待有特色有创意，是六次现场会开得最胜利的一次。凌成兴副省长赐予了高度评价，概括为三个领先、一个得力，会后已有三个市专程来我市学习参观。 其次篇：2022年市交通局述职报告 一年来，在市委、市政府的正确领导下，我局紧紧围绕市委市政府“四大一新”战略目标和“xxx”

8、交通建设规划，全面实行科学发展观，深化开展党风廉政建设和机关效能年活动，加大交通基础设施建设和行业监管力度，不断转变观念，开拓创新，踏实工作，全面完成了年初制定的各项工作目标和任务。 一、全面落实科学发展观，建班子、带队伍 局党委始终坚持把“团结、务实、创新、廉洁”作为领导班子建设的总要求，不断加强领导干部理论学习、强化民主集中制建设、抓党风廉政教化、切实改进思想作风和工作作风，班子成员成为交通事业的“领跑人”，班子多年被市机关工委评为基层党建达标或达标先进单位。 加强理论学习，统一思想相识，提高班子成员的政治敏锐性和鉴别力。一年来，我们紧紧抓住思想理论建设，着力提高班子成员领导水平和决策实力

9、。在理论学习中，一是仔细抓开展深化学习实践科学发展观活动，根据市委统一部署，通过第一阶段学习调研，把全体党员干部的思想和相识统一到中心精神上来，把党员干部的才智和力气凝集到科学实现工作目标任务上来。二是扎实有效地开展“科学发展、加速崛起”主题教化活动，把活动与深化学习实践科学发展观活动相结合，开展“科学发展、加速崛起”解放思想大探讨活动。三是坚持党委中心组学习制度，在学习中落实“第一责任人”的责任，制定了全年的学习安排和学习内容，实行读书、研讨等形式，做到每周集中学习一次。 强化民主集中制建设，增加领导班子的凝合力和战斗力。局班子努力保持和发扬建设交通团结拼搏、能打硬仗的良作风，加强自身建设，

10、用讲学习、讲政治、讲正气，团结务实、廉洁自律的标准要求自己。首先是严格执行民主集中制，坚持党委集体领导，把团结视为党委集体的生命和战斗力的源泉，要求班子成员要强化大局意识，相互关切、相互支持、相互信任，同心协力建设、营造、维护班子形象。在人事支配、资金调拔等重大事项上，都坚持做到集体探讨，保证了各项决策的民主性和科学性；其次是不断增加奉献精神。局领导班子常常放弃双休日、节假日休息时间，加班加点工作，或深化马路建设现场，或深化运输市场调研，或深化企业，了解状况，帮助解决实际问题。 坚持以预防为主，加大党风廉政建设力度。在班子党风廉政建设上，我们着力抓学习教化，坚持教化在前、防犯在先。着力提高党员

11、干部的政治素养和理论水平，增加贯彻执行党的路途、方针、政策的自觉性。制定下发了交通局党风廉政建设预防和惩治反腐败体系xx2022年实施看法和关于开展xx年廉政教化月活动的通知，着重解决党员干部学法知法，提高执法遵守法律的自觉性。同时，开展了典型案例为重点的警示教化，通过深化剖析案例，使党员领导干部始终保持醒悟头脑，自觉加强党性熬炼，增加防微杜渐、拒腐防变的实力。由于我局注意从思想上加强学习教化，建立了较为完善的源头预防制度体系，面对我市近两亿元的交通基础设施建设，班子成员严格执行工程建设管理的各项规定，不利用职权和工作之便，介绍任何施工队伍，分包任何工程项目，捞取任何个人处，做到了工程竣工，不

12、倒一个干部；在线路审批和规费征收中，严格秉公办事、依法处理、不循私情。 二、打赢两场硬仗，交通建设得到长足发展 过去的一年是极不寻常、极不平凡的一年，我局在承续前几年交通发展的基础上，全面落实科学发展观，紧紧围绕“xxx”交通建设目标，开拓创新，扎实工作，全面推动，各项工作进度快、效果。 打赢了两场硬仗。 一是打赢了交通运输抗冰雪之后保畅通这场硬仗。去年的南方特大雨雪冰冻天气，对交通运输是一大考验。同时由于科学处置，措施到位，全市没有一座桥因结冰中断运输，没有一条马路因冰冻影响畅通。冰冻灾难之后，我局组织人员对全市危桥险段进行了全面普查，建立了完整的数据库，根据轻重缓急的原则，主动向省厅争取改

13、造项目，目前已有9座危桥，30多处险段，列入了xx年改造安排。同时，结合我市实际，我们拟定了#市农村马路管理养护体制改革方案的实施看法，建立符合我市实际的、新型的“统一领导、分级管理、条块结合、以县为主”的农村马路养护与管理体制和“管养分别”的运行机制，实现农村马路养护与管理工作的正常化、制度化和规化。目前，月湖已建立了一个养护中心，完善了养护机具和人员，对管理养护改革进行了有效的尝试。 二是打赢了村村通水泥路这场硬仗。去年6月，省政府确定xx年全省农村马路暨改渡建桥现场会在我市召开，面对重丘高山，修路难度越来越大；面对资金短缺，修路主动性难以调动；面对建材涨价，修路造价越来越高，我们举全局之

14、力，绽开了一场大张旗鼓的农村马路攻坚战，成立领导小组，设立特地办公室，实行局领导分片负责指导，坚持每月一小结、一调度、一通报，制定下发工程进度奖惩方法等措施，一年做了前三年的事，现场会开得热情顺当圆满，现场有看点有亮点，会务接待有特色有创意，是六次现场会开得最胜利的一次。凌成兴副省长赐予了高度评价，概括为“三个领先、一个得力”，会后已有三个市专程来我市学习参观。 市委、市政府提出了xx年底前完成全市117个行政村600公里道路硬化任务，确保xx年底前行政村通油路水泥路率达101%，提前两年全面实现“村村通”的总体目标。为把这件惠民、利民的实事干、干实，局党委一班成员带领广阔干部职工，紧紧抓住国

15、家和省、市加快社会主义新农村建设，加大农村基础设施投资力度的大机遇，在市委、市政府和上级交通部门的正确领导和大力支持下，根据“统筹规划、确保质量、整体推动、提高功能”的建设方针，深化调查探讨，主动争取项目，设法筹措资金，切实加快农村马路建设。经过全市上下共同努力，我们顺当完成了全市“村村通”建设任务，提前两年在全省领先实现了“村村通”目标。目前全市农村马路里程已达3333公里，马路密度达93公里/一百零一平方公里，已建成水泥(油)路面2022公里，全市101%的乡镇、101%的行政村通了油路或水泥路。完成全市212个新农村建设试点村道路硬化441.2公里。并根据“四个提高、两个完善、一个满意”

16、的工作目标，全市共新建8个农村汽车客运站，建设候车亭120个。经过努力，xx年全市共绿化农村马路101余公里，成活率达到90%以上，保质保量完成了目标任务，打造了畅、洁、绿、美的农村马路交通环境。 凌成兴副省长赞扬：#不仅路的质量过硬，路肩、防护、排水、绿化和标识标牌全部到位，构成了完善的马路络，沿线修建的风格各异的候车亭，新奇、美观、大方、好用，堪为全省的楷模。 改渡建桥走在全省前列 我市“十一.五”期间共争取农村渡口改渡建桥项目26个。到目前为止，完工或在建项目18个，占项目总数的68%。其余8个项目在今年5月底之前完成项目前期工作，汛期后将全部接连开工建设。总体进度居全省之首。主要做法和

17、工作成效可概况为“一争取、二严格、三领先”。 “一争取”即主动争取项目。xx年7月，我市共争取农村渡口改渡建桥项目24个，原省交通厅拟取消的贵溪“九夏大桥”、市区的“信江大桥”以及最近申报的贵溪“漕源大桥”、余江“潢溪大桥”等项目，在我局的艰苦努力下，最终全部获准列入“十一.五”安排。尤其是“信江大桥”和“金沙大桥”地处信江河域，省交通厅原则上近期不作考虑。目前总共26个改渡建桥项目，上级补助近6000万元。仅“信江大桥”的补助就高达1010余万元。 “二严格”即严格招投标、严格项目在建督查。对于改渡建桥项目队伍选择，一律依照有关法规公开招投标，没有发生一起投诉或违规事务。对于在建项目，我局成

18、立了全市农村渡口改渡建桥工作督查领导小组，实行“一周一督查、半月一通报、一月一调度”的方法，促使参建单位抢工期、保质量。 “三领先”首先是地方配套政策出台在全省领先。xx年4月市交通局主动向市政府争取在全省率行出台了#市改渡建桥地方配套政策，比省政府相关政策的出台提前了4个月；其次是“全市监理一盘棋”的做法在全省领先。鉴于桥梁建设监理人员匮乏，为保证项目质量，我局实行统一聘请、统一调度的做法，有效解决了专家少、项目多的难题；第三是项目进度在全省领先。全市完工和在建项目18个，完工、开工率为68%，居全省之首，其余8个项目全部完成上报工可，工可完成率101%，居全省之首。 超额完成招商引车任务

19、为落实市政府发展大物流的决策部署，我局主动开展了招商引车工作，顺当引进物流企业17家，其中规模以上企业13家，总计完成招商引车任务5168吨，车辆420台，最终市物流办核定数为3093吨，完成任务103.1，超额完成任务，是全市唯一获市政府嘉奖的单位。并主动协作物流园区建设，争取了宝山物流服务中心工程安排今年10月开工建设，工程总投资xx万元。 行业管理规有序 1、强化建设市场监管，确保在建工程质量。严格按基本建设程序，落实了工程项目“四制”和“双合同”制度；市、县两级质量监督部门加强了对在建项目的管理，加大了对实体工程质量的抽查检测工作，确保了在建工程始终处于受控状态，在建工程质量合格率均达

20、到101%。 2、加大道路运输市场管理，维护道路运输市场稳定。一是接着加大市场治理整顿力度，严历打击了违章经营行为。二是对全市运输车辆开展了技术等级评定。三是重点加大对危货运输市场的管理力度，督促企业建立健全事故应急预案。四是加强出租车市场管理。印发了致全市出租车驾驶员的一封信；利用晚上时间，分期分批对出租公司驾驶员进行了培训。全面完成了省政府下达的车辆“清挂”任务，列全省第三个验收合格的市。 3、打击“三无”运输船舶，确保水上平安。仔细开展了xx年平安生产“隐患治理年”活动，打击“三无”运输船舶，3个水上交通平安重大隐患基本整改完毕，全面完成渡口渡船平安管理专项整治达标验收工作。 4、我局根

21、据以人为本和建设“和谐平安新交通”的要求，深化实行平安生产法，切实履行“预防为主、平安第一”的方针，坚固树立“平安生产责任重于泰山”的思想,严格根据局党委下达的工作目标，做到突出重点，依法整治；巩固成果，制止反弹；常抓不懈，全面推动。全市全年无一起平安生产事故，荣获xx年度全省交通系统平安生产“先进单位”荣誉称号。 精神明建设整体推动。 去年以来，我局针对自身职能部门的特点，将党建工作、行业明创建活动、民主评议政风行风、机关效能建设和深化学习科学发展观等有机地结合起来，通过各种切实有效的途径，以人为本，以群众满足为最高标准，强化服务意识，提高交通队伍的整体对外形象。 一是扎实开展民主评议政风行

22、风工作，实现了改善行业风气、加强基层管理、服务人民群众、推动交通又又快发展的目标。二是加强领导干部自身建设，重点改进领导干部的思想作风、学风、工作作风、领导作风、生活作风等五个方面的作风，全局实行挂牌上岗。三是开展创建学习型支部、深化“三项创建”等活动，加强了交通战备、信访、社会治安综合治理、老干部以及机关后勤服务等工作，交通综治工作接着实现了“四无”目标；信访工作得到进一步加强，确保了系统的稳定；23 件人大建议、政协提案高质量办理完毕，安排生育工作接着做到了无安排外生育和 “三无一”；市直部门包村工作被评为全市先进单位等。四是创新载体，开展多种形式主题实践活动。为了把明创建工作深化到每个工

23、作环节之中，局党委在全市交通行业开展了“明公交车”、“明班线车”、“星级出租车”、“明样板路”、“明服务窗口”、“明渡口”等创建活动。组织公交行业领先实行了对现级军人、军队、离退休干部和革命伤残军人一律凭本人有效证件免费乘坐公交车，在汽车站特地设立了军人候车室和军人售票窗口，受到了驻军和过往军人的一样评。组织发起了“迎奥运备省运 明新风伴我行”暨“xx高考爱心车队 ”免费接送考生活动，全市交通行业明得到整体提升。 三、保稳定、保发展，做负责的行业和部门 主动推动企业改制，维护社会稳定。 交通是政府的职能单位，也是行业管理部门，稳定事关大局，交通的维稳工作面对两大难题：一是行业的稳定。由于机制体

24、制等缘由，客运市场纠纷不断，冲突重重，是全国性的问题，我们秉着加强教化、加大监管、有情操作、刚好化解等方法，调处化解各种冲突和纠纷，保证了客运市场的稳定和发展。二是下属企业的稳定。局属企业六个，近二千人，改制的企业还有许多难收尾的工作，没有改制的企业基本上是名存实亡，一二十年没业务，没有组织机构，冲突多、信访量大，是不言而喻的，针对这些状况，我们广泛地开展了“冲突纠纷大排查，重信访问题大化解，信访秩序大治理”等活动。实行领导挂点负责，全面问访，对口接访，有效化访，刚好回访等方式，确保全局改制企业的稳定。 依据市回购公交公司领导小组的统一部署，我局派驻公交公司领导小组于xx年5月20日进驻市公交

25、公司，近一年来，我们围绕构建“群众满足、政府放心”城市公共交通的目标，实行加强领导、强化管理、理顺关系、降低成本，增开学生上下课专用车辆等一系列行之有效的措施。保持了公交的稳定，改善了群众的出行条件，市民满足度有较大的提高，投诉率明显下降，成效明显。现回购工作正在稳步推动。 交通基础设施建设投资持续增长，发挥了“交通先行”作用。 全力支持协作鹰瑞高速马路在#的建设，协作省交通厅完成鹰瑞高速马路项目前期工作及征地拆迁，共完成涉及4个乡、镇、场的征地面积1354.6亩，拆迁房屋73019.1平方米，确保了鹰瑞高速马路在我市境内总长度为14.67公里顺当开工建设。全年交通基础设施建设投资完成1.83

26、17亿元，比上年增长39.5个一百零一分点。围绕服务社会主义新农村建设，进一步加快农村马路的路、站、运建设。去年农村马路建设投资完成8086万元，完成农村马路水泥路建设273公里，在此基础上，支配专项资金577万元，用于支持社会主义新农村示点建设，新增新农村建设试点村道路硬化260公里。 马路水路运输生产持续增长，在全市综合交通运输体系中接着发挥主导作用。 道路运输完成客运量1429万人次，同比增长32.9；旅客周转量65760万人公里，同比增长13.8；货运量1620万吨，同比增长35.5；货物周转量78800万吨公里，同比增长48.7。水路运输完成客运量38.8万人次，同比增长7.7；旅客

27、周转量273万人公里，同比增长6.7；货运量238.1万吨，同比增长37.5；货物周转量21014万吨公里，同比增长52.4。 四、正视冲突，抢抓机遇，再创交通工作新辉煌 这些成就的取得，是市委、市政府和省交通厅正确领导的结果，是各级地方党委、政府和人民群众大力支持的结果，是全市交通系统团结奋斗、主动进取的结果，也是与局历届班子打下的扎实基础分不开的。与此同时，我们也醒悟地相识到工作中存在的问题和困难。一是交通基础设施建设任务繁重，特殊是农村马路建设规模扩大，农村马路建设资金、技术、人才不足的冲突逐步显现，养护问题亟待解决。二是交通建设项目审批程序趋紧，前期工作压力很大，资源、环境和资金约束日

28、益凸显。三是交通运输市场冲突仍旧存在，货运依旧较为薄弱，站场建设滞后，交通基础设施欠帐太多。四是交通运输平安基础不够坚固，平安工作仍要警钟长鸣、常抓不懈。五是企业改制资产变现难，改制的企业还有许多很难解决的收尾工作，没有改的企业因各种缘由很难推动，接待上访和化解冲突的任务非常繁重。对于这些问题，我们将引起高度重视，实行有力措施，仔细加以解决。 今后我们工作的重点：紧紧抓住国家拉动内需，加大基础建设投资的难得机遇，充分利用建设高潮的持续期，交通服务的提升期，发展方式的持型期的有利时机，加快交通发展，再创交通辉煌。一是加快交通基础设施建设，全面根据上级的要求和年初目标任务，完成路、桥、站、亭的建设

29、；二是强化交通运输管理，根据“化解冲突、规服务、提升质量”的要求，加大教化、服务、监管的力度；三是通过加强党委班子建设、机关作风建设、干部职工素养建设，为交通又又快发展供应思想、作风、组织保证。 第三篇：2022年交通局述职报告 一年来，在市委、市政府的正确领导下，我局紧紧围绕市委市政府“四大一新”战略目标和“十一五”交通建设规划，全面实行科学发展观，深化开展党风廉政建设和机关效能年活动，加大交通基础设施建设和行业监管力度，不断转变观念，开拓创新，踏实工作，全面完成了年初制定的各项工作目标和任务。 一、全面落实科学发展观，建班子、带队伍 局党委始终坚持把“团结、务实、创新、廉洁”作为领导班子建

30、设的总要求，不断加强领导干部理论学习、强化民主集中制建设、抓党风廉政教化、切实改进思想作风和工作作风，班子成员成为交通事业的“领跑人”，班子多年被市机关工委评为基层党建达标或达标先进单位。 加强理论学习，统一思想相识，提高班子成员的政治敏锐性和鉴别力。一年来，我们紧紧抓住思想理论建设，着力提高班子成员领导水平和决策实力。在理论学习中，一是仔细抓开展深化学习实践科学发展观活动，根据市委统一部署，通过第一阶段学习调研，把全体党员干部的思想和相识统一到中心精神上来，把党员干部的才智和力气凝集到科学实现工作目标任务上来。二是扎实有效地开展“科学发展、加速崛起”主题教化活动，把活动与深化学习实践科学发展

31、观活动相结合，开展“科学发展、加速崛起”解放思想大探讨活动。三是坚持党委中心组学习制度，在学习中落实“第一责任人”的责任，制定了全年的学习安排和学习内容，实行读书、研讨等形式，做到每周集中学习一次。 强化民主集中制建设，增加领导班子的凝合力和战斗力。局班子努力保持和发扬建设交通团结拼搏、能打硬仗的良作风，加强自身建设，用讲学习、讲政治、讲正气，团结务实、廉洁自律的标准要求自己。首先是严格执行民主集中制，坚持党委集体领导，把团结视为党委集体的生命和战斗力的源泉，要求班子成员要强化大局意识，相互关切、相互支持、相互信任，同心协力建设、营造、维护班子形象。在人事支配、资金调拔等重大事项上，都坚持做到

32、集体探讨，保证了各项决策的民主性和科学性；其次是不断增加奉献精神。局领导班子常常放弃双休日、节假日休息时间，加班加点工作，或深化马路建设现场，或深化运输市场调研，或深化企业，了解状况，帮助解决实际问题。二、打赢两场硬仗，交通建设得到长足发展 过去的一年是极不寻常、极不平凡的一年，我局在承续前几年交通发展的基础上，全面落实科学发展观，紧紧围绕“十一五”交通建设目标，开拓创新，扎实工作，全面推动，各项工作进度快、效果。 一是打赢了交通运输抗冰雪之后保畅通这场硬仗。去年的南方特大雨雪冰冻天气，对交通运输是一大考验。同时由于科学处置，措施到位，全市没有一座桥因结冰中断运输，没有一条马路因冰冻影响畅通。

33、冰冻灾难之后，我局组织人员对全市危桥险段进行了全面普查，建立了完整的数据库，根据轻重缓急的原则，主动向省厅争取改造项目，目前已有9座危桥，30多处险段，列入了2022年改造安排。同时，结合我市实际，我们拟定了#市农村马路管理养护体制改革方案的实施看法，建立符合我市实际的、新型的“统一领导、分级管理、条块结合、以县为主”的农村马路养护与管理体制和“管养分别”的运行机制，实现农村马路养护与管理工作的正常化、制度化和规化。目前，月湖已建立了一个养护中心，完善了养护机具和人员，对管理养护改革进行了有效的尝试。 二是打赢了村村通水泥路这场硬仗。去年6月，省政府确定2022年全省农村马路暨改渡建桥现场会在

34、我市召开，面对重丘高山，修路难度越来越大；面对资金短缺，修路主动性难以调动；面对建材涨价，修路造价越来越高，我们举全局之力，绽开了一场大张旗鼓的农村马路攻坚战，成立领导小组，设立特地办公室，实行局领导分片负责指导，坚持每月一小结、一调度、一通报，制定下发工程进度奖惩方法等措施，一年做了前三年的事，现场会开得热情顺当圆满，现场有看点有亮点，会务接待有特色有创意，是六次现场会开得最胜利的一次。凌成兴副省长赐予了高度评价，概括为“三个领先、一个得力”，会后已有三个市专程来我市学习参观。 第四篇：2022年交通局述职报告 2022年交通局述职报告 字大小：大 中 小 打印 保藏到： qq 一百零一度

35、雅虎在线字典 一年来，在市委、市政府的正确领导下，我局紧紧围绕市委市政府“四大一新”战略目标和“十一五”交通建设规划，全面实行科学发展观，深化开展党风廉政建设和机关效能年活动，加大交通基础设施建设和行业监管力度，不断转变观念，开拓创新，踏实工作，全面完成了年初制定的各项工作目标和任务。 一、全面落实科学发展观，建班子、带队伍 局党委始终坚持把“团结、务实、创新、廉洁”作为领导班子建设的总要求，不断加强领导干部理论学习、强化民主集中制建设、抓党风廉政教化、切实改进思想作风和工作作风，班子成员成为交通事业的“领跑人”，班子多年被市机关工委评为基层党建达标或达标先进单位。 加强理论学习，统一思想相识

36、，提高班子成员的政治敏锐性和鉴别力。一年来，我们紧紧抓住思想理论建设，着力提高班子成员领导水平和决策实力。在理论学习中，一是仔细抓开展深化学习实践科学发展观活动，根据市委统一部署，通过第一阶段学习调研，把全体党员干部的思想和相识统一到中心精神上来，把党员干部的才智和力气凝集到科学实现工作目标任务上来。二是扎实有效地开展“科学发展、加速崛起”主题教化活动，把活动与深化学习实践科学发展观活动相结合，开展“科学发展、加速崛起”解放思想大探讨活动。三是坚持党委中心组学习制度，在学习中落实“第一责任人”的责任，制定了全年的学习安排和学习内容，实行读书、研讨等形式，做到每周集中学习一次。 强化民主集中制建

37、设，增加领导班子的凝合力和战斗力。局班子努力保持和发扬建设交通团结拼搏、能打硬仗的良作风，加强自身建设，用讲学习、讲政治、讲正气，团结务实、廉洁自律的标准要求自己。首先是严格执行民主集中制，坚持党委集体领导，把团结视为党委集体的生命和战斗力的源泉，要求班子成员要强化大局意识，相互关切、相互支持、相互信任，同心协力建设、营造、维护班子形象。在人事支配、资金调拔等重大事项上，都坚持做到集体探讨，保证了各项决策的民主性和科学性；其次是不断增加奉献精神。局领导班子常常放弃双休日、节假日休息时间，加班加点工作，或深化马路建设现场，或深化运输市场调研，或深化企业，了解状况，帮助解决实际问题。 坚持以预防为

38、主，加大党风廉政建设力度。在班子党风廉政建设上，我们着力抓学习教化，坚持教化在前、防犯在先。着力提高党员干部的政治素养和理论水平，增加贯彻执行党的路途、方针、政策的自觉性。制定下发了交通局党风廉政建设预防和惩治反腐败体系20222022年实施看法和关于开展2022年廉政教化月活动的通知，着重解决党员干部学法知法，提高执法遵守法律的自觉性。同时，开展了典型案例为重点的警示教化，通过深化剖析案例，使党员领导干部始终保持醒悟头脑，自觉加强党性熬炼，增加防微杜渐、拒腐防变的实力。由于我局注意从思想上加强学习教化，建立了较为完善的源头预防制度体系，面对我市近两亿元的交通基础设施建设，班子成员严格执行工程

39、建设管理的各项规定，不利用职权和工作之便，介绍任何施工队伍，分包任何工程项目，捞取任何个人处，做到了工程竣工，不倒一个干部；在线路审批和规费征收中，严格秉公办事、依法处理、不循私情。 二、打赢两场硬仗，交通建设得到长足发展 过去的一年是极不寻常、极不平凡的一年，我局在承续前几年交通发展的基础上，全面落实科学发展观，紧紧围绕“十一五”交通建设目标，开拓创新，扎实工作，全面推动，各项工作进度快、效果。 一是打赢了交通运输抗冰雪之后保畅通这场硬仗。去年的南方特大雨雪冰冻天气，对交通运输是一大考验。同时由于科学处置，措施到位，全市没有一座桥因结冰中断运输，没有一条马路因冰冻影响畅通。冰冻灾难之后，我局

40、组织人员对全市危桥险段进行了全面普查，建立了完整的数据库，根据轻重缓急的原则，主动向省厅争取改造项目，目前已有9座危桥，30多处险段，列入了2022年改造安排。同时，结合我市实际，我们拟定了#市农村马路管理养护体制改革方案的实施看法，建立符合我市实际的、新型的“统一领导、分级管理、条块结合、以县为主”的农村马路养护与管理体制和“管养分别”的运行机制，实现农村马路养护与管理工作的正常化、制度化和规化。目前，月湖已建立了一个养护中心，完善了养护机具和人员，对管理养护改革进行了有效的尝试。 二是打赢了村村通水泥路这场硬仗。去年6月，省政府确定2022年全省农村马路暨改渡建桥现场会在我市召开，面对重丘

41、高山，修路难度越来越大；面对资金短缺，修路主动性难以调动；面对建材涨价，修路造价越来越高，我们举全局之力，绽开了一场大张旗鼓的农村马路攻坚战，成立领导小组，设立特地办公室，实行局领导分片负责指导，坚持每月一小结、一调度、一通报，制定下发工程进度奖惩方法等措施，一年做了前三年的事，现场会开得热情顺当圆满，现场有看点有亮点，会务接待有特色有创意，是六次现场会开得最胜利的一次。凌成兴副省长赐予了高度评价，概括为“三个领先、一个得 力”，会后已有三个市专程来我市学习参观。 您可以访问第一 第23页 共23页第 23 页 共 23 页第 23 页 共 23 页第 23 页 共 23 页第 23 页 共 23 页第 23 页 共 23 页第 23 页 共 23 页第 23 页 共 23 页第 23 页 共 23 页第 23 页 共 23 页第 23 页 共 23 页