2023年最新詹天佑教学反思与建议詹天佑课后反思(十二篇).docx

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1、2023年最新詹天佑教学反思与建议詹天佑课后反思(十二篇) 在日常学习、工作或生活中，大家总少不了接触作文或者范文吧，通过文章可以把我们那些零零散散的思想，聚集在一块。范文怎么写才能发挥它最大的作用呢？下面是我帮大家整理的优质范文，仅供参考，大家一起来看看吧。 詹天佑教学反思与建议 詹天佑课后反思篇一 教学本课，我没有急于介绍时代背景，为了更好地突破教学重难点，我采纳了从文中选取一些关键词语切入，让学生在默写字词的时候，能够回顾上下文，再让学生通过自主阅读，主动探究的学法，运用小组探讨的方式引导学生从多方面、多角度来感悟人物詹天佑的品质，这样既培育学生思维的敏捷性和创建性，又能拉近学生与人物之

2、间的距离。 詹天佑中修筑京张铁路的经过选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事情来写，而在开凿隧道中选择的山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭最具有代表性。所以在教学时候把课堂还给了学生，让学生充分阅读，运用“因为。.。.。.所以。.。.。.”的句式相互说说在开凿隧道时詹天佑遇到的困难以及采纳的解决方法，激励学生边说边画图，使学生们在共享沟通的过程中充分体现了新课标中强调的以学定教。讲解“人字形”线路时，我借助多媒体视频开火车，讲解并描述情形，一边讲解并描述让学生边理解。这样，学生对詹天佑的“人字形”线路设计心悦诚服，不住地赞扬“詹天佑的确是个杰出的工程师。学生通过读书、动

3、手、动脑等实践活动，有了较深感悟，从而体会到了在生活中、学习中到处都须要创新精神。 上完公开课之后，我去请教了邱校长、孟校长和陆建娟老师，从他们的点评中发觉了自己这节课存在的种种不足，我想有以下几种缘由： 1、旨在让学生充分地自主阅读，但读得遍数和时间不够充分，学生没有能理解社会背景，对詹天佑的爱国精神挖掘的不够深。 2、我处理应急实力有待提高：在课堂上不能充分调动学生的学习主动性，好多学生都是一味地听却不情愿参加其中。 3、对教材的重难点把握还须要重新整合，虽然努力放手让学生自主探究，但是作为教者我讲得太多，放的还不够。课堂上应当赐予学生充分的读书、思索的时间，让学生主动主动地循着“疑”去探

4、求、自我领悟。 通过这节公开课的教学，让我明白了平日要多钻研教材把握好重难点，设计适合文章特点的教学方法，实行多种有效的方式，让学生们挥洒特性，彼此沟通、合作，实现语文课堂教学的高效率、高质量。 庄子说“水之积也不厚，则其负大舟也无力”，这让我明白学问对于老师的重要性，也告知我：语文这门学科要求老师不断学习、不断提高。作为语文老师应当提升自己素养和实力，如此才能在指导学生学习时得心应手。 詹天佑教学反思与建议 詹天佑课后反思篇二 詹天佑一文主要通过修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来反映人物品质，文章选材典型，详略得当，为读者勾画出了一位杰出的爱国工

5、程师形象。 在设计这篇课文时，我主要围绕课后两个问题进行设计，将重难点前置，取得了比较哈偶的教学效果，反思这节课，有胜利，也有许多不足。 胜利之处： 1、落实到位。这节课我通过听写导入，一方面能够检查学生字词的巩固，另一方面为学生复述主要内容做铺垫，让学生利用黑板中的几个词语进行主要内容的概括，达到一箭双雕的效果。 2、重难点前置，这篇文章中，让学生理解居庸关、八达岭隧道的不同方法和人字形线路是难，理解詹天佑是一位杰出的爱国工程师是重点，我将这两个重难点放在了前面。通过ppt、flash、学生动手尝试等方法让学生能够很好地理解，从中感悟詹天佑的杰出。接下来，抛出问题：默读课文46段，你从哪些地

6、方看出詹天佑是一位爱国工程师，围绕这个问题进行探讨，学生理解和探讨起来就比较有方向和目标了。 此外，结合文章进行板书也比较好，这样能够让学生进一步理解课文内容。当然，也有血多可以改进的地方： 1、爱国和杰出是密不行分的，不能分割。可以将“默读课文46段，你从哪些地方看出詹天佑是一位爱国工程师”这个问题改成“默读课文46段，你从哪些地方看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师”，这个问题就解决了 2、人字形线路可以深化。人字形线路的设计妙在两方面，意识人字形线路减缓坡度，二是有两个火车头。须要用想象的方法或者画画的方法将这两个要点揭示出，效果就更好了。 3、板书需扩充。在学生理解詹天佑的人物品质时，要将

7、学生沟通出的詹天佑品质的一些词语板书在黑板上，不仅可以增加学生的印象，也可以让学生在发言时想出更多的类似的词语。 詹天佑教学反思与建议 詹天佑课后反思篇三 走进了新课程改革背景下的小学语文教学，在这一过程中，我真实地看到了自己成长的轨迹，真实地感受到了一位位充溢活力的优秀老师，一节节撞击着才智火花的语文课堂。我们很多老师已经起先理性地看待新课程改革，起先用指责与反思给予教研以新的朝气，构建教学以真的精彩。我谨以詹天佑这堂课谈谈我的感受。 詹天佑是一篇写人的记叙文，是思想品德教化和语言文字训练的好教材。文章选材典型，详略得当，修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最

8、困难的事来写，很能说明问题。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙，很有代表性。教学课文后，我有这样的几点反思： 一。 创设情境在我的开场白介绍的感染下，将学生带到詹天佑的“画像”面前，使学生对这个人物产生爱好，做到激发动机时入情。在语言上努力打动学生，调动学生的情感因素。 二、课堂上采纳“ 寓学于乐”的教学方法 。 这篇课文是一篇传统经典的课文，难点较多，如何较好地突破难点，引导学生自读、自悟、自主地探究学习，我采纳了旧教材新教法，总体的感觉还不错。课堂气氛较活跃，学生学习的兴致始终保持不灭。在课堂上，我与学生之间形成了主动的互动效应。我力求成为学生学习的合作者，引导

9、者与参加者。上课时我与学生共同探讨“示意图”的画法。既留意仔细去倾听学生的看法，又注意适时的点拨，不断地提升学生的自我实践实力。在这堂课上，人人是老师，人人是学生，我，也成了他们中的一员了。在讲读第五、六自然段“开凿隧道”，“设计人字形线路”时， 在冠以“工程师”头衔的“诱惑”下，同学们三人一群，五人一伙，画的画，演的演，讲的讲。每位学生都认为自己的设计图纸是最佳的，在他们激烈的探讨中，课堂成了他们彼此沟通、合作、享受胜利的乐园！ 这种“寓学于乐”的教学方法，是符合儿童心理发展规律的教化思想。开凿居庸关隧道采纳“从两端同时向中间凿进”的方法，开凿八达岭隧道采纳“中部凿井法”，学生不易理解，就让

10、他们细读课文后画施工示意图，以图示意，沟通心得，订正错误。设计“人”字形铁路，课文配有插图，让学生画示意图并不难，而对用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推“，”过了人字形的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉“这段话学生不易理解。为此，设计了画图和演示相结合的形式。而这些，都紧扣”领悟詹天佑杰出的才能“进行。画了即说，演示后即解说，加深了对詹天佑创建才能的理解。 ”激发学习爱好，变苦学为乐学“，符合学生阅读的心理过程，使原来觉得乏味、枯燥的阅读教学变得乐趣横生。在开心教学中，儿童心情快乐，思维灵敏，语言顺畅，没有精神负担，没有心理压力，能最大限度地调动学习语言的主动性，从而更好地丰富学问，发展

11、语言，开发智力。 三、体现了多种形式的读。课堂上应赐予学生充分的读书、思索时间，且读得好玩，读得有法，要使学生主动主动地循着”疑“去探求，自寻答案，自我领悟，真正做到学生为主体，老师为主导 例如对于”詹天佑常常勉励工作人员说不应当出自工程人员之口。“这句话，我为学生创设了三种情境进行情景体验。对于”遇到困难，他总是想失掉信念。“这句话又让学生体会：你想强调那个词？老师引导学生体会理解的角度不一样，朗读的侧重点也不一样。 四、 多媒体的奇妙运用，使得 ” 人 “ 字行线路的设计形象直观，加深了对课文的理解实力。 这堂课的不足之处： 一、在教学中，虽然采纳了多种形式的读，但是读得还不够，阅读教学中

12、以读为本的理念贯彻不到位。六年级学生读书的爱好和热忱不如低段高，但责任还在自己，不是为读而读，而要细心设计朗读环节，让学生在充分读书的过程中去感悟，去体验，学生自然能做到” 书读百边，其义自见“ 。 从课堂效果来看学生的回答也还是停留在比较浅的层面上，谈得也比较泛泛。我想我尽管采纳了多种形式的读，但是读的时间和遍数还不是太充分。阅读教学还是应当以读为本，让学生在充分读书的前提下，去感悟，去体验，学生自然简单” 书读百遍，其义自见“ 。 二、在课堂上，学生学得不够主动。在比较机械地跟着我的思路走，没有什么自己的创意。所以，我感觉到，自己的启发还是不够的。 总之， 我认为这堂课还是一堂比较胜利的课

13、，因为这堂课充溢了感情的沟通，洋溢着生命的活力，人人参加，同等对话，特性飞扬！ 詹天佑教学反思与建议 詹天佑课后反思篇四 师：这节课我们接着学习詹天佑(生齐读课题)。这是一篇写人的文章，(顺手叫一名学生)你叫什么名字?(生：xxx)假如我写一篇文章，就叫xxx，行不行?(不行) 师：(指ppt)知道我叫什么名字，现在有人写一篇，题目就叫“蒯威”，行不行?(不行) 小结：干脆用人名做题目的，通常是名人、伟人、杰出的人。(板书：名人) 师：詹天佑是名人。要写这样一个人，肯定要写他作出的贡献、事迹(板书：事迹)。你知道这篇课文写了詹天佑的什么事迹? (板书：修筑京张铁路) 师：蒯老师课前了解了，詹天

14、佑一生修过许多铁路，比如(ppt出示)，都取得了了不得的成果，为什么肯定要写他修筑京张铁路? (1)这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。 师：就是说项工程对整个国家都很重要。 (2)还记得帝国主义的阻挠吗?读 还记得外国报纸轻视的语言吗?读 小结：修筑京张铁路是詹天佑的突出事迹! 1.理清条理 师：修筑京张铁路是一件大事，用了多长时间?(不到四年)写这样一件大事还要通过详细的事例，阅读课文写了哪几个事例? 板书： 名人 (突出)事迹 (典型)事例 勘测线路 爱国 修筑京张铁路 开凿隧道 杰出 设计人字形线路 (提示：勘测的勘是生字，左边是甚，中间是两点，不是人) 2.理解内容

15、 师：默读课文，划出课文中让你印象深刻、特殊打动你的地方，写一写自己的感受。 学生自读课文 组织沟通：说说哪些地方让你感动?让你印象深刻? (1)第四自然段教学点，重点讲，重点品读出爱国 哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。詹天佑常常勉励工作人员说“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。也许，差不多，这类说法不应当出自工程人员之口。” 师：你想到了哪些成语?哪里打动了你?(严谨仔细、一丝不苟) 小结：你是抓住詹天佑说的来理解人物的。还有吗? 他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外经常狂风怒号，黄沙漫天，一不当心

16、还有坠入深谷的危急。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路，晚上，他就在油灯下绘图、计算。 引导：这就是他的做法!这样的句子要读出画面感!(学生再读)什么地方让你感动? 小结：身先士卒，不畏艰辛，吃苦耐劳 师：还有其他做法吗? 遇到困难，他总是想这是中国人自己修筑的第一条铁路，肯定要把它修好;否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信念。 师：这是他们(想法) (要学会限制自己的声音!这是汪峰导师说的。来自心底的声音不肯定要洪亮，但肯定坚决有力!再读) 点评：让你感动的是什么?(爱国、不是为自己 板书：爱国) 2.关注写法 师：对比，为什么做法有许多、而想

17、的、说的只写了一条? 小结：你们看写事例就是要抓住想法、做法、说法，让我们对人物有深化的了解。 3.小组合作，读懂开凿隧道和设计人字形线路 (1)师：这篇课文中有不少建筑方法的介绍，可能要难倒一些文艺小青年。蒯老师告知你们一个好方法画施工图。 布置：读第5、6自然段，小组合作，用示意图来介绍詹天佑的施工方法。 (2)师：蒯老师已阅历给大家打算了稿纸。学生合作、老师巡察。(找到) (3)组织沟通：学生拿图汇报。 a说说什么地方 b说说为什么这么画? (4)师：你佩服詹天佑吗?(敢于创新、才能出众) (板书：杰出) 4.师：通过这些详细的事例，我们读出来了詹天佑是我国杰出的爱国工程师。(齐读) 1

18、.一探：看典型 师：修建铁路有许多事情要做，(课件)哪里哪里，为什么不写这些呢?(板书：典型事例) 2.二探：看依次 第46自然段，课文是怎么支配三个典型事例的? (1)按修筑铁路的依次 (2)按由易到难的依次 (3)从次要到主要的依次 3.三探：用事例 师：(结合板书让学生说)詹天佑是一篇(写人的文章)，写的是(名人)，写名人就是要通过突出事迹+典型事例，写事例可以从(做法、说法、想法)来写，并按肯定的依次。 出示(姚明)，这个人相识吗? (1)选事迹：这么多事迹你选什么事迹? (2)选事例：这些事例可不行以?(删除一到两项) (3)排依次：这样的依次可以吗?应当怎么排? 总结：给名人写小传

19、就可以用“突出事迹+典型事例”的方法，也可以写写我们地方上的名人，也可以写写我们地方上的名人。课后收集资料，写一则名人小传。 詹天佑教学反思与建议 詹天佑课后反思篇五 今日教学完了小学课文詹天佑的其次课时，我总体的感觉还不错，一种开心的感觉油然而生，这种久违了的感觉真好! 詹天佑 是一篇传统经典课文，难点较多，如何较好地突破难点，引导学生自读、自悟、自主地探究学习，我采纳了旧教材新教法，总体的感觉还不错。课堂气氛较活跃，学生学习的兴致始终保持不灭。学生的这种表现是在逐步分析、理解詹天佑这个人物的品质的过程中显露的越来越明显和高涨。在课堂上，我与学生之间形成了主动的互动效应。我力求成为学生学习的

20、合作者，引导者与参加者。 在讲读第五、六自然段开凿隧道，设计人字形线路时，我采纳了画一画的教学方法。居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同，前者采纳从两端同时向中间凿进的方法，后者采纳中部凿井法。这部分内容让学生在自读探讨理解课文的基础上用笔画出简洁的开凿方法示意图，无须多讲，学生就能明白。詹天佑在修筑京张铁路工程中，最能突出表现其杰出才能的地方，就是设计了人字形线路。讲解时，学生自学后画一画就有一些困难。人字形线路图的确是很难画，发挥合作学习的作用，小组内动手画一画。把个小组画好的画沟通展示，大家评一评，在读一读相关内容，师生共同完成这个示意图。在这一过程中，揭示詹天佑不仅是我国的爱国工程

21、师，而且是我国杰出的爱国工程师。 以上是我在教学中感受最深的地方，但也有不足之处： 1、教学过程中，过分强调去挖掘詹天佑的爱国精神和卓越才能，不能适当延长到对中国人民才智和力气的崇敬之情。对人物的相识只是局限在体会出人物的爱国与杰出，没有发散学生的思维，扩展的更大范围。 2、 在沟通收集资料时，过于放松，学生对当时社会背景还是一知半解。 分析文章时因为学生对当时的社会背景了解得不多，在学习之初，学生理解不到位，所以我随时要补充相关的资料，既影响学生的学习感悟，又耽搁了一些时间。 3、 在教学中，学生的朗读从始之终没有得到重视。 我只是重视了重点语句的各种形式、各种目的的读。对于学完全文的读，重

22、视得不够，对非重点内容的读，重视的也不够。没有充分利用读这一形式，助学生更好的连贯全文。扩展学生思维的广度。 我不敢说，这就是一堂胜利的课，但我却非常确定地知道，这堂课充溢了感情的沟通，洋溢着生命的活力。通过这篇课文的教学，也让我明白了每一篇课文都有自己独特之处，要针对文章特点选择教学方法，实现语文课堂教学的高效率、高质量。 詹天佑教学反思与建议 詹天佑课后反思篇六 詹天佑是一篇写人的记叙文。这篇课文是九年义务教化六年制试验教材小学语文课本第十一册的一篇讲读课文。这篇课文以人物姓名为题，重点写了詹天佑一生中最主要的事迹主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，说明詹天佑是是

23、一位杰出的爱国工程师，表现了中国人的才智和力气。我觉得，假如能通过本课的教学，让学生了解杰出的爱国工程师詹天佑，激发学生酷爱祖国、酷爱科学、勇于创新、立志为祖国作贡献的思想感情，那就能真正地进行德育教化。文章选材典型，详略得当，修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙，很有代表性。 文章的中心词是“杰出”和“爱国”。我围围着这两个词，引导学生自读自悟，主动探究，并充分运用多媒体等教学手段，让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探究的学习过程中，培育学习探究的实力，有利

24、于提高他们的学习爱好，并在学生相互探讨、合作、观赏中增加学习自信念。 一、我虽然教学难点的处理采纳了比较直观的方法，但由于这篇课文所描述的内容与学生的生活实际相差太远，所以，对这篇课文的难点如“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容，学生理解得不够深刻。 二、阅读教学中以读为本的理念贯彻不到位。我在教学中，虽然采纳了多种形式的读，但是读得还不够。看看其他优秀老师的课堂，这点都做得很好，他们能让学生在充分读书的过程中去感悟，去体验，学生自然能做到“书读百边，其义自见”。 三、在教学中，关于詹天佑所采纳的“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分内容时，学生理解不够深刻。在课堂上，我的学生在比较

25、机械地跟着我的思路走，没有什么自己的创意。所以，我感觉到，自己的启发还是不够的。 “整体感受抓住核心辐射重点语句指导朗读生成语感”。这是阅读教学，指导学生“朗读感悟”课文内容的捷径。在一篇文章中，我看到这样的提法。在这里，我把它做一番剖析，以备以后的阅读教学之用。 所谓整体感受，就是整体感知课文内容。它符合汉语言文字的特点和语文教学的“整体部分整体”一般原则。抓住核心，即抓住文章的核心内容或叫中心内容。 第一课时：讲解资料收集的方法与技巧，布置学生预习，相识生字，质疑问难，学生自悟。理清课文脉络。 其次课时：学习、理解全文内容，重、难点老师点拨。感情朗读，深化理解。总结中心。 第三课时：学习作

26、者总分式布局谋篇的方法。鉴赏语言、汲取语言。发展技能，进行说、写训练。 詹天佑教学反思与建议 詹天佑课后反思篇七 语文课程标准强调，要让学生在阅读中有所感悟，要珍惜学生独特的感受、体验和理解。这就要求我们在教学实践中必需兼顾语文学习的“工具性”和“人文性”，使之达到和谐统一。特殊是对于低年级学生来说，作为学习活动的组织者、引导者、促进者的老师肯定要发挥好自己的作用，引导学生在“感悟”中进行“训练”，在“训练”中加深“感悟”。 6月初我在全校上了一堂师徒结对汇报课，我选的是詹天佑这一课。这是九年义务教化六年制教材小学语文课本第十二册的一篇讲读课文。课文以人物姓名为题，重点写了詹天佑一生中最主要的

27、事迹主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，说明詹天佑是是一位杰出的爱国工程师，表现了中国人的才智和力气。 特级老师于永正说过：“有情好玩是教学”。低年级语文教学，要力求做到有情好玩。因此，教学伊始，创设情境，吸引他们的留意力，使课堂教学充溢了情趣，充溢活力。 “自主、合作、探究”的学习方式能使学生真正成为学习的主子。在本课教学中，学习“詹天佑在主持修筑京张铁路过程中遇到了哪些困难？他是怎样克服的？”时，我采纳了“合作、探究”的学习方式，学生借助阅读提示，相互合作、相互促进、沟通互补，通过各种汇报形式，让学生和文中的角色同体验、共感悟，使这一部分的教学理解水到渠成。 通过

28、本课的教学，让学生了解杰出的爱国工程师詹天佑，激发学生酷爱祖国、酷爱科学、勇于创新、立志为祖国作贡献的思想感情。并且让学生知道课文是怎样一层一层把詹天佑修筑铁路的经过写出来的。在课上，我围绕文章的中心词“杰出”、“爱国”引导学生自读自悟，主动探究，并充分运用直观的教学手段，让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探究的学习过程中，培育学习探究的实力，有利于提高他们的学习爱好，并在学生相互探讨、合作、观赏中增加学习自信念。 汇报课时我上的是其次课时，总体感觉还不错。在上课之前，我设计画图的方法理解，但还是担忧有的同学画不出而不理解，受到别的老师的启发，用沙子做实物，这样就更直观了，我把这个

29、方法确定后，求助同事和学生带来沙子，并在课前堆一座小沙山，孩子们边堆边感到新颖，但他们还是猜到了上课用，课还未上，学生们已跃跃欲试。课堂教学较活跃，学生学习的兴致始终保持不灭。在学习活动中，我与学生之间形成了主动的互动效应，我力求学生学习的合作者、引导者与参加者。比如在与学生探讨两种开凿法时，既留意仔细倾听学生的看法，又注意适时的点拨，学生在读读、说说、干干中明白了两个隧道的掘进方法，体会到了詹天佑工作的细致和工作中遇到的困难以及他深化实践、新的思维。通过画图、演示再现了火车在“人“字型线路行驶的情形。就这样，学生的疑难全在读书和动手实践中水到渠成地解决了，课文的重点也得到了突出。 在指导朗读

30、时，我采纳了自读、默读、指名读、齐读等多种方法，加深了对詹天佑的钦佩之情。 阅读教学的过程，实际是从无疑到有疑的过程，如何使学生有疑最终达到无疑，方法是让学生深化地读，引导学生通过阅读课文发觉疑问，而疑难的解决还是靠引导学生读书。在第四自然段教学中，我要求学生在学习的过程中边读边做标记，并提出问题，在读中理解，发觉问题，解决问题，提高了质疑、解疑的实力，从而加深了对课文的理解。 我在引导学生感悟詹天佑勇于在实践中大胆的创新精神这一环节时做得较好。学生通过读书、动手、动脑等实践活动，有了较深感悟，从而体会到了在生活中、学习中到处都须要这种精神，使学生得到了启发，对学生起到了导行的作用。 在教学这

31、篇课文时，我打破传统的教学方法，采纳一种全新的教化理念，努力建设开放而有活力的语文课程，营造轻松、愉悦的学习环境。特殊是在突破重难点处创设情境，让学生自主、合作探究，提高了学习效率。在教授其次课时中，充分发挥学生的主体作用，自学詹天佑主持修筑京张铁路的三件事。“勘测线路”部分主要通过朗读让学生抓住人物的语言、行动和想法，体会詹天佑肃穆的工作看法、身先士卒的工作作风和长中国人民志气的爱国之心。“开凿隧道”“设计线路”主要通过学生自主的读、小组合作画图理解，从而体会到詹天佑的创新精神。最终让学生写一写颁奖词，目的为了让学生充分利用收集到的资料及对詹天佑一生的感悟。这节课一反传统的“一灌究竟，一问究

32、竟”的做法，从包办的角色中解脱出来，成为学生的组织者、引导者、服务者。在整堂课中，学生得到朗读水平的提高、口语的熬炼、思维的熬炼，合作意识的加强、团队精神的协作，这也是学生必备的素养。我认为，这堂课真正达到了“以学生为主体”的目标，真正做到了“致力于学生语文素养的形成与发展”，让学生着实过了一把当主子翁的瘾。 1在教学中老师过多强调去挖掘詹天佑的爱国精神和卓越才能，没有延长到对中国人民才智和力气的崇敬之情。 2上课时，为了完成教学任务，忽视了学习有困难的学生，给他们回答问题和动手的机会太少。 今后在教学中要更好地关注全体学生的发展，让学生共同进步。 詹天佑教学反思与建议 詹天佑课后反思篇八 一

33、文主要讲解并描述了詹天佑一生中最重要的事迹主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，为读者勾画出了一位杰出爱国工程师的高大形象。文章层次清楚，内容生动，字里行间流露着对中国人民才智和力气的赞颂，是进行爱国主义教化的优秀教材。六年级下册把本课编进“科学精神”的主题单元的主体课文，所以教学本文仅仅抓住詹天佑的爱国热忱是不够的，还应当突出他的杰出才能和科学精神。在教学本课时，我能抓住一条“主线”，落实一个情感，突出两个重点，落实三维目标。 抓住一条“主线”。语文教学主线肯定要清楚。怎样确定阅读的主线呢？一般来说，文章的主线，就是教学的主线。詹天佑一课，主要通过詹天佑修筑京张铁路时的

34、所说、所做、所想，来表现詹天佑高度的爱国热忱及杰出才能，这就是文章的主线，整个阅读过程都紧紧围围着“杰出”和“爱国”，从课始的接受任务，品读课文部分引导学生抓住详细事例，结合重点的词句，体会人物的思想感情。课尾的总结延长，环环都紧扣主题。 落实一个情感。在阅读过程中，把情感点落实到整个阅读过程中，使本课情感点的落实水到渠成。比如：课始的接受任务，初步感受爱国热忱，理解三段话体会爱国热忱，理解三项工程体验杰出才能。也就是全课始终围绕情感点引领学生阅读，学了课文，学生对詹天佑的爱国情怀领悟得很透彻，深刻。 突出两个重点： （1）精确定重点。任何一节课都要做到重点突出，不能平均安排力气。而做到重点突

35、出的关键是精确确定重点，怎么确定教学重点呢？一般来说能突出文章主线的关键语句就是文章的重点。在詹天佑一课中，詹天佑的所思、所说、所想是文章的关键，所以，我能重点处理了三段话，来表现詹天佑的爱国热忱。 一是：“詹天佑常常勉励工作人员说：“也许”“差不多”这类说法不能出自工程人员之口。 二是遇到困难，他总是想：“这是中国人自己修筑的第一条铁路。肯定要把它修好；否则不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信念。” 三是抓第五六自然段体会詹天佑的杰出才能，从而更深刻的体会佑高度的爱国热忱。 （2）合理运用重点。要落好用教材教而不是教教材，就要用好重点，而不紧紧是阅读理解，运用重点落实了听、说、读、

36、写的训练。比如写詹天佑工作的两段话采纳的方法是在阅读中理解，训练学生朗读的三个层次：既通过轻、重、快、慢表达意思；走进人物表达情感，走进情境深化情感。对三项工程的理解，采纳学生在阅读理解的基础上画示意图，讲示意图，通过对话解疑、释疑，使学生经验了阅读理解的过程，在这个过程中，学生尝试了通过画图协助理解的阅读方法，阅读理解实力，语言表达实力都得到了提高。落实三维目标。阅读教学不仅仅是阅读理解，而是通过阅读理解，并在阅读理解的基础上，培育学生的综合素养，也就是阅读教学必需落实三维目标。从这节课看，教学目标的三个维度落实得扎实、到位。 1、从学问和技能来看，吉老师注意培育学生的朗读实力，教给学生朗读

37、的技巧。比如教学中朗读的三个层次： （1）通过语速的轻、重、快、慢表达意思； （2）走进角色表达情感； （3）走进情境表达情感。这样的朗读训练目标明确，扎实有效，学生学有所得。另外，在这节课上，留意训练学生的口语交际实力，并且通过读写结合，训练学生书面语言的表达实力，而且提倡特性表达，激发了学生的表达热忱。 2、从过程和方法来看，老师把阅读的过程给了学生，比如在阅读中体验了朗读的三个层次，再如通过画示意图，讲示意图，让学生理解了三个工程的设计特点，在这样的过程中，学生学习了阅读的方法，这样的教学方法不同于老师讲学生听的传统形式，落实了新课程。 3、在这节课上，老师把情感体验穿插于阅读的全过程，

38、通过读、说、画体会詹天佑的爱国热忱及杰出才能，这样的情感训练水到渠成，毫不牵强。 反思这一节课存在的不足，主要有以下几个方面： 1、时间支配不够合理。由于第4自然段品读的时间花得较多，导致前松后紧，而且后面“拓展延长”的环节没有讲，显得就文教文，学生的读写结合不能很好地体现。 2、总觉得牵的成份太多。虽然有时候还是须要的，但我认为这种牵不能背离规律而强加于人，得是“有源之水”。老师在本课执教的过程中，我发觉学生许多情感的表达是外显仿照的，不是孩子通过阅读中自发而生的，其实学生通过自己读悟，结合自己的生活，给合当时背景，可以将心目中的詹天佑一点一点累积。孩子们心中的詹天佑可能不肯定都是激情奋亢，

39、但肯定是有血有肉，真实可亲的，因为那是孩子们心中自己构筑起来的詹天佑。 3、要加强联系上下文理解课文。如讲解“开凿方法”这一部分时，学生在画“示意图”可以用“有意示错法”，因为假如没有进行精密的计算，两端同时向中间凿进的方法可能出现错位，从而影响工程的进展。这时，老师再次引导学生读詹天佑常常勉励工作人员的话，体会他的仔细严谨的科学看法。 4、老师的导语是否有点过长，显得有冗长之感。能否有所选择，或者把其中的一部分作为课前谈话内容，是否更加合适一些？要不然，在上课之前，说这么一大段煽情的话语，是不是把老师的情感强加于学生身上？ 5、课外学问的添加是不是少了点，老师是为学生打开一道学习学问的大门，

40、这里老师并没有为学生供应更多的学习资料，也没有提示学生课后学习的方向，好象对于新课标所提出的拓展学生课外学习的爱好是否显得苍白了一些？ 应当引领学生深化阅读，以一篇带多篇，扩高校生的阅读量，是语文教学的重要任务。课外可以布置了如下的作业：阅读詹天佑一书；参观詹天佑纪念馆；查阅詹天佑一生事迹材料；朗读詹天佑剧情简介等。 詹天佑教学反思与建议 詹天佑课后反思篇九 詹天佑是一篇写人的记叙文，是思想品德教化和语言文字训练的好教材。文章选材典型，详略得当，修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达

41、岭两处记叙，很有代表性。执教了这篇课文之后有这样的几点反思： 一、创设情境的这个环节，在音乐的渲染下，在老师语言的感染下，将学生带到詹天佑的铜像面前，使学生对这个人物产生爱好，做到激发动机时入情。而且在整堂课中老师都很有激情，在语言上发奋打动学生，调动学生的情感因素。 二、体现了多种形式的读。例如对于“詹天佑常常勉励工作人员说不就应出自工程人员之口。”这句话，老师为学生创设了三种情境进行情景体验。对于“遇到困难，他总是想失掉信念。”这句，让学生体会你想强调那个词？老师引导学生体会明白的角度不一样，朗读的侧重点也不一样。 三、以一个开放性的问题贯彻课堂教学的始终来进行阅读明白、感悟。透过对语言文

42、字的感悟，使詹天佑这个人物形象在学生的心目中越来越丰满，受到其人格的熏陶。 四、在这样的沟通过程中充分体现了课标中强调的以学定教，透过沟通，共享彼此的思索、见解和学问，从而达成共识、共享、共进。 五、对于教学难点的处理采纳了比较直观的方法。这篇课文明白的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分资料。这两个技术性比较强的问题老师实行了直观教学的手段，让学生画示意图和观看课件解说，从而也能感受到人物的杰出与宏大。 六、从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻，学生的回答也还是停留在比较浅的层面上，谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个缘由： 1、尽管采纳了多种形式的读，但是读的时刻和遍数还不是

43、太充分。阅读教学还是就应以读为本，让学生在充分读书的前提下，去感悟，去体验，学生自然简单“见文生情”。 2、正因我在这堂课中处理的资料是“干脆写詹天佑修筑京张铁路的那部分资料”没有以明白“社会环境中的困难”作铺垫，把任务放在了背景之外，那么学生的情感当然很难调动，因此导致学生谈起来苍白无力，语言多是贴标签式的词语。 3、在处理“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分资料时，我尽管采纳了比较直观的方法，学生也明白了设计的奇妙，但是对于詹天佑的设计并没有产生真正好处上的赞美之情。我想假如结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个资料以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的“杰出”水到渠成

44、。同时这也是教给了学生一种读书的方法，即联系上下文。 4、中心问题“找出最使你感动的地方，为什么？”针对性不是很强，并不是任何一篇课文都适合。对这篇文章来说，既然是写人的文章，就要从詹天佑这个人身上做文章，让学生谈你认为他是个怎样的人？你是从哪里得出的这样的结论?从而让学生们在表达上做到言之有理，言之有据。同时又是抓住文章的灵魂，让学生读中悟情，品尝语言和资料及情感融为一体，也能够提高课堂效率。透过这篇课文的教学，让我明白了每一篇课文都有自己独特之处，要针对文章特点选取教学方法，采纳多种有效的方式唤起学生的精神世界，实现语文课堂教学的高效率。实践证明，教学与探讨相结合，教学与反思相结合，还能够

45、帮忙老师在劳动中获行理性的升华和情感上的愉悦，提升自己的精神境界和思维品位，使老师能够体会到自己存在的价值与好处。 詹天佑教学反思与建议 詹天佑课后反思篇十 小学课文詹天佑是一篇写人的记叙文，是思想品德教化和语言文字训练的好教材。文章选材典型，详略得当，修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙，很有代表性。 执教了这篇课文之后有这样的几点反思： 一、创设情境的这个环节，在音乐的渲染下，在老师语言的感染下，将学生带到詹天佑的铜像面前，使学生对这个人物产生爱好，做到激发动机时入情

46、。而且在整堂课中老师都很有激情，在语言上努力打动学生，调动学生的情感因素。 二、体现了多种形式的读。例如对于“詹天佑常常勉励工作人员说不应当出自工程人员之口。”这句话，老师为学生创设了三种情境进行情景体验。对于“遇到困难，他总是想失掉信念。”这句，让学生体会你想强调那个词？老师引导学生体会理解的角度不一样，朗读的侧重点也不一样。 三、以一个开放性的问题贯彻课堂教学的始终来进行阅读理解、感悟。通过对语言文字的感悟，使詹天佑这个人物形象在学生的心目中越来越丰满，受到其人格的熏陶。 四、在这样的沟通过程中充分体现了课标中强调的以学定教，通过沟通，共享彼此的思索、见解和学问，从而达成共识、共享、共进。 五、对于教学难点的处理采纳了比较直观的方法。这篇课文理解的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容。这两个技术性比较强的问题