2023年最新海上运输合同纠纷汇总(十九篇).docx
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1、2023年最新海上运输合同纠纷汇总(十九篇) 随着人们法律意识的加强,越来越多的人通过合同来调和民事关系,签订合同能够较为有效的约束违约行为。合同的格式和要求是什么样的呢?下面我给大家整理了一些优秀的合同范文,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。 海上运输合同纠纷篇一 日期:_ 订单号:_ 买方:_ 卖方:_ 买卖双方签订本合同并同意按下列条款进行交易: (1)品名及规格:_ (2)数量:_ (3)单价:_ (4)金额:_ 合计:_ 允许溢短装:_% (5)包装:_ (6)装运口岸:_ (7)目的口岸:_ (8)装船标记:_ (9)装运期限:收到可以转船及分批装运之信用证_天内装出。 (1
2、0)付款条件:开给我方100%保兑的不行撤回即期付款之信用证,并须注明可在装运日期后15天内议付有效。 (11)保险:按发票110%保全险及斗争险。_由客户自理。 (12)买方须于_年_月_日前开出本批交易信用证,否则,售方有权:不经通知取消本合同,或接受买方对本约未执行的全部或一部,或对因此遭遇的损失提出索赔。 (13)单据: 卖方应向议付银行供已装船清洁提单、发票、中国商品检验局或工厂出具的品质证明、中国商品检验局出具的数量/重量签定书;假如本合同按cif条件,应再供应可转让的保险单或保险凭证。 (14)凡以cif条件成交的业务,保额为发票价值的110%,投保险别以本售货合同中所开列的为限
3、,买方如要求增加保额或保险范围,应于装船前经售方同意,因此而增加的保险费由买方负责。 (15)质量、数量索赔: 如交货质量不符,买方须于货物到达目的港30日内提出索赔;数量索赔须于货物到达目的港15日内提出。对由于保险公司、船公司和其它转运单位或邮政部门造成的损失卖方不担当责任。 (16)本合同内所述全部或部份商品,如因人力不行抗拒的缘由,以致不能履约或延迟交货,售方概不负责。 (17)仲裁: 凡因执行本合同或与本合同有关事项所发生的一切争吵,应由双方通过友好方式协商解决。假如不能取得协议时,则在中国国际经济贸易仲裁委员会依据该仲裁机构的仲裁程序规则进行仲裁。仲裁确定是终局的,对双方具有同等约
4、束力。仲裁费用除非仲裁机构另有确定外,均由败诉一方负担。仲裁也可在双方同意的第三国进行。 (18)买方在开给售方的信用证上请填注本确认书号码。 (19)其它条款:_ 卖方:_ 买方:_ 海上运输合同纠纷篇二 甲方:_ 地址:_ 邮编:_ 电话:_ 法定代表人(托付代理人):_ 开户行:_ 帐户:_ 乙方:_ 地址:_ 邮编:_ 电话:_ 法定代表人(托付代理人):_ 开户行:_ 帐户:_ 甲、乙双方为携手合作,促进发展,满意利益,明确责任,依据中华人民共和国有关法律之相关规定,本着诚恳信用,互惠互利原则,结合双方实际,协商一样,特签订本合同,以求共同恪守: 第一条 运输方法 乙方调派_吨位船舶
5、一艘(船舶_吊货设备),应甲方要求由_港运至_港,按现行包船运输规定办理。 其次条 货物集中 甲方应按乙方指定时间,将_货物于_天内集中于_港,货物集齐后,乙方应在_天内派船装运。 第三条 装船时间 甲方联系到达港同意支配卸货后,经乙方落实并打算接收集货(开集日期由乙方指定),装船作业时间,自船舶抵港已靠好码头时起_小时内装完货物。 第四条 运到期限 船舶自装货完毕办好手续时起于_小时内将货物运到目的港。否则按规定担当滞延费用。 第五条 起航联系 乙方在船舶装完毕起航后,即发报通知甲方做好卸货打算。如需领航时亦通知甲方按时派引领员领航,费用由_方负担。 第六条 卸船时间 甲方保证乙方船舶抵达_
6、港锚地,自下锚时起于_小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨_元,在装卸货过程中,因天气影响时间装货作业的时间,经甲方与乙方船舶签证,可按实际影响时间扣除。 第七条 运输质量 乙方装船时,甲方应派员监装,指导工人按章操作,装完船封好船,甲方可派押运员(免费一人)随船押运。乙方保证原装原运,除因船舶平安条件所发生的损失外,对运输_货物的数量的质量均由甲方自行负责。 第八条 运输费用 按_水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费_元,空驶费按运费的_%计_,全船的运费的_元,一次计收。 港口装船费用,按_ 港口收费规则有关费率计收,卸船等费用,由甲方干脆与到达港办理。 第九条 费
7、用结算 本合同经双方签章后,甲方应先付给乙方预付运输费用_元。乙方在船舶卸完后,以运输费用凭据与甲方依次结算,多退少补。 第十条 本合同正本一式二份,甲乙双方各执一份;副本一式_份,交_等部门各存一份备案。本合同如有未尽事宜,由双方根据_交通厅海上运输管理的有关规定充分协商,做出补充规定。补充规定与本合同具有同等效力。本合同提交_公证处公证(或工商行政管理机关签证)。 甲方:_(盖章) 法定代表人或托付代理人:_(签章) 开户银行:_ 帐号:_ 乙方:_(盖章) 法定代表人或托付代理人:_(签章) 开户银行:_ 帐号:_ _年_月_日 海上运输合同纠纷篇三 甲方:_ 地址:_ 邮码_ 电话_
8、法定代表人:_ 职务_ 乙方:_ 地址:_ 邮码_ 电话_ 法定代表人:_ 职务_ 依据中华人民共和国合同法和海上运输管理规定的要求,_(简称甲方)向_交通海运局(简称乙方),安排托运_货物,乙方同意承运,特签定本合同,共同遵守,相互制约,详细条款经双方协商如下: 一、运输方法 乙方调派_吨位船舶一艘(船舶 吊装设备),应甲方要求由_港运至_港,按现行包船运输规定办理。 二、货物集中 甲方应按乙方指定时间,将_货物于_天内集中于_港,货物集齐后,乙方应在5天内派船装运。 三、装船时间 甲方联系到达港同意支配卸装后,经乙方落实并打算接收集货(开集日期由乙方指定)。装船作业时间,自船舶抵港已靠好码
9、头时起于_小时内装完货物。 四、运到期限 船舶自装货完毕办好手续时起于_小时内将货物运到目的港。否则按有关规定担当滞延费用。 五、启航联系 乙方在船舶装货完毕启航后,即发报通知甲方做好卸货打算。如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航,费用由_方负担。 六、卸船时间 甲方保证乙方船舶抵达_港锚地,自下锚时起于_小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时_ 元,在装卸货过程中,因天气影响装卸作业的时间,经甲方与乙方船舶签证,可按实际影响时间扣除。 七、运输质量 乙方装船时,甲方应派员监装,指导工作照章操作,装完船封好舱,甲方可派押运员(免费一人)随船押运。乙方保证原装原运,除因船舶平安
10、条件所发生的损失外,对于运输货物的数量和质量均由甲方自行负责。 八、运输费用 按国家规定水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费_元,空驶费按运费的50%计_,全船运费为_元,一次计收。 九、费用结算 本合同经双方签字后,甲方应先付给乙方预付运输费用_元。乙方在船舶卸完后,以运输费用凭据与甲方一次结算,多退少补。 十、附则 本合同甲乙双方各执正本一份,副本 份。并向工商行政管理局登记备案,如有未尽事宜,根据中华人民共和国合同法及国家的有关规定处理。 甲方:_ 代表人:_ _年_月_日 乙方:_ 代表人:_ _年_月_日 海上运输合同纠纷篇四 订立合同双方: _(简称甲方)托付_交通厅海运局(
11、简称乙方)安排外托运_(货物),乙方同意承运.依据<<经济合同法>>和_海上运输管理规定的要求,经双方协商,特订立本合同,以便双方共同遵守. 第一条 运输方法 乙方调派_吨位船舶一艘(船舶_吊货设备),应甲方要求由_港运至_港,按现行包船运输规定办理. 其次条 货物集中 甲方应按乙方指定时间,将_货物于_天内集中于_港,货物集齐后,乙方应在五天内派船装运. 第三条 装船时间 甲方联系到达港同意支配卸货后,经乙方落实并打算接收集货(开集日期由乙方指定).装船作业时间,自船舶抵港已靠好码头时起于_小时内装完货物. 第四条 运到期限 船舶自装货完毕办好手续时起于_小时内将货物
12、运到目的港.否则按货规第三条规定担当滞延费用. 第五条 启航联系 乙方在船舶装货完毕启航后,即发报通知甲方做好卸货打算,如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航.费用由_方负担. 第六条 卸船时间: 甲方保证乙方船舶抵达_港锚地.自下锚时起于_小时内将货卸完.否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时0.075元,在装卸货过程中,因天气影响装卸作业时间,经甲方与乙方船舶签证,可按实际影响时间扣除. 第七条 运输质量: 乙方装船时,甲方应派员监装,指导工人按章操作,装完船封好舱,甲方可派押运员(免费一人)随船押运.乙方保证原装原运,除因船舶平安条件所发生的损失外,对于运输_货物的数量和质量均由甲方自行
13、负责. 第八条 运输费用: 按_水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费_元,空驶费按运费的50%计(_),全船运费为_元,一次计收. 港口装船费用,按_港口收费规则有关费率计收.卸船等费用,由甲方干脆与到达港办理. 第九条 费用结算: 本合同经双方签章后,甲方应先付给乙方预付运输费用_元.乙方在船舶卸完后,以运输费用凭据与甲方一次结算,多退少补. 第十条 本合同正本一式二份,甲乙双方各执一份,副本一式_份,交_等部门各存一份备案.本合同如有未尽事宜,由双方根据_交通厅海上运输管理的有关规定充分协商,作出补充规定.补充规定与本合同具有同等效力.本合同提交_公证处公证(或工商行政管理机关鉴证)
14、. 甲方:_(盖章) 乙方:_(盖章) 代表人:_(签章) 代表人:_(签章) 开户银行:_ 开户银行:_ 帐号:_ 帐号:_ _年_月_日订立 海上运输合同纠纷篇五 买方:(以下简称甲方) 卖方:(以下简称乙方) 买卖双方签订本合同并同意按下列条款进行交易: (1)品名及规格_ (2)数量_ (3)单价_ (4)金额_ 合计_ 允许溢短装_% (5)包装: (6)装运口岸: (7)目的口岸: (8)装船标记: (9)装运期限: 收到可以转船及分批装运之信用证_天内装出。 (10)付款条件: 开给我方100%保兑的不行撤回即期付款之信用证,并须注明可在装运日期后15天内议付有效。 (11)保
15、险: 按发票110%保全险及斗争险。_由客户自理。 (12)买方须于_年_月_日前开出本批交易信用证,否则,售方有权:不经通知取消本合同,或接受买方对本约未执行的全部或一部,或对因此遭遇的损失提出索赔。 (13)单 据: 卖方应向议付银行供应已装船清洁提单、发票、中国商品检验局或工厂出具的品质证明、中国商品检验局出具的数量/重量签定书;假如本合同按cif条件,应再供应可转让的保险单或保险凭证。 (14)凡以cif条件成交的业务,保额为发票价值的110%,投保险别以本售货合同中所开列的为限,买方如要求增加保额或保险范围,应于装船前经售方同意,因此而增加的保险费由买方负责。 (15)质量、数量索赔
16、: 如交货质量不符,买方须于货物到达目的港30日内提出索赔;数量索赔须于货物到达目的港15日内提出。对由于保险公司、船公司和其它转运单位或邮政部门造成的损失卖方不担当责任。 (16)本合同内所述全部或部份商品,如因人力不行抗拒的缘由,以致不能履约或延迟交货,售方概不负责。 (17)仲裁: 凡因执行本合同或与本合同有关事项所发生的一切争吵,应由双方通过友好方式协商解决。假如不能取得协议时,则在中国国际经济贸易仲裁委员会依据该仲裁机构的仲裁程序规则进行仲裁。仲裁确定是终局的,对双方具有同等约束力。仲裁费用除非仲裁机构另有确定外,均由败诉一方负担。仲裁也可在双方同意的第三国进行。 (18)买方在开给
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- 2023 最新 海上运输 合同纠纷 汇总 十九
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