2023年运输企业工作总结运输年度总结(4篇).docx
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1、2023年运输企业工作总结运输年度总结(4篇) 当工作或学习进行到肯定阶段或告一段落时,须要回过头来对所做的工作仔细地分析探讨一下,确定成果,找出问题,归纳出阅历教训,提高相识,明确方向,以便进一步做好工作,并把这些用文字表述出来,就叫做总结。信任很多人会觉得总结很难写?下面是我整理的个人今后的总结范文,欢迎阅读共享,希望对大家有所帮助。 运输企业工作总结 运输年度总结篇一 20xx年度完成线路管理费收入4302861.5xxxx,完成年指标41xxxx元的103.6xxxx;收取驾驶员平安宣教费6.7xxxx元;驾驶员行车平安保证金26.1xxxx元;收取承包合同转户费1.8xxxx元。 截
2、止20xx年12月31日,长运分公司所辖各类大中小客车87辆,其中跨省际班线39辆,省内跨县班线30辆,县内班线18辆。公里,发生上报事故xxxx(折合责任事故4.7xxxx),其中重大事故xxxx,死亡xxxx(折合责任死亡4.7xxxx),受伤xxxx(),元。责任事故率0.3xxxx/百万车公里,责任死亡率0.3xxxx/百万车公里,责任受伤率0.5xxxx/百万车公里,干脆经济损失0.6xxxx元/百万车公里,分别是公司平安考核指标的2xxxx、12xxxx、56.2xxxx、25.4xxxx。 三、工作指标完成状况 1、制订完善各项管理制度。20xx年度长运分公司制订了员工岗位目标经
3、济责任制考核细则;制订了各岗位工作职责,明确了本部门各岗位的工作职责和工作要求;根据总公司平安生产管理制度制订了长运分公司平安生产管理实施方法;制订了驾驶员上岗证管理制度,不定期对驾驶员佩带上岗证进行专项检查;制订了经营者、驾驶员平安活动管理制度;制订了长运分公司服务承诺制度;根据平安生产管理规范要求建立了平安生产公告制度,每月对驾驶员的违法违章行为进行公示;六月份根据平安生产管理规范要求建立了行车日志制度,要求当班驾驶员仔细填写天气、路况、始发及到站时间、中途停靠点及停靠时间、车辆故障、隐患、事故等状况,定期收回进行整理、分析,对仔细填写的驾驶员予以通报表彰。 2、建立健全各类档案台账。建立
4、了一车一档的车辆档案、参营车辆登记台账、报废车辆登记台账、车辆技术档案、二级维护记录、二级维护安排表、客运市场信用考核(爱车例保)检查表、经营者及驾驶员平安活动记录及学习签到表、行车平安月报表、责任事故“四不放过”教化记录表、行车事故登记表、重大责任事故案件档案、车辆行驶里程记录、驾驶员登记台账、驾驶员基础档案、驾驶员档案卡、驾驶员平安公里记录、马路规费缴纳台账及运管部门要求填写的平安会议记录、平安宣扬教化培训活动记录、平安管理监督检查记录、平安事故隐患督查通知书、平安事故状况记录、平安事故报表记录、平安事故处理结果记录等档案台账,各类档案台账均严格按iso质量体系认证的要求设置、填列。 3、
5、刚好签订班线承包经营合同。20xx年度长运分公司新增了沅江、保定、福鼎、内江、厦门、泗县、瓯北等七条省内外班线,均已签订好承包经营合同,合同签订率10xxxx;办理了丽水班线、上饶线机动车终止承包合同协议;办理了义乌线合并经营后的承包合同;办理了福鼎、天台、乐平班线车辆的置换;办理了贵池、邵阳、瑞安班线车辆的报废更新相关手续及天台班线重新承包并签订了承包经营合同;办理了上海、宁波线承包到期续签合同;办理了椒江线jd1304车及两辆接送车的合同过户手续;根据董事会的统一部署,经过二个多月的反复修改,12月份对全部班线承包经营合同进行调整,全部重新签订了“客运班车经营指标考核协议书”。 4、严把驾
6、驶人员选聘关。根据公司“关于做好20xx年驾驶员平安资质审核工作的通知”要求,刚好办理了16xxxx配备驾驶员及4xxxx代班驾驶员的平安资质审核,签订了聘用协议及平安生产责任书,并与5xxxx班线经营者签订了20xx年度平安生产责任书。20xx年度驾驶员选聘工作已紧锣密鼓的起先,外省籍驾驶员的聘用除供应驾驶证查验证明外今年还需供应当地运管部门对其从业资格证的查验证明。 5、加强每月一次的车辆检查。将爱车例保、车容车貌检查与客运市场信用考核内容有机地结合,形成一张综合检查考核表,既保证了每月一次的信用考核、车辆设施、平安机件、车容车貌等方面的检查,又减轻了重复检查的工作量。并将每月的检查结果汇
7、总上报信用考核领导小组。 6、加强经营者、驾驶员的平安活动。自去年十月份起先坚持每周三个时间段的平安活动,经营者每月一次,驾驶员每月二次参与平安活动已形成常识。为了更好地完善和规范平安学习制度,进一步提高从业人员的平安生产意识,考虑每周三次学习次数过多,人员相对分散,学习效果欠佳的状况,自10月1日起将学习时间由每周一晚上调整为每月的10日、25日晚上,每周二、三上午的补学时间不变。极个别因各种缘由学习次数不足的均按制度规定接受经济和补学的惩罚。 7、做好事故处理、理赔工作。20xx年度连续发生了xxxx重大责任事故,长运分公司帮助平安科刚好派员赶赴现场,并主动帮助经营者做好事故报案、责任认定
8、、事故调解、损失估价、保险索赔等工作,严格按重大事故“四不放过”原则做好教化工作,事故报表报送刚好、精确。 8、刚好缴纳车辆的马路规费。每月25日前编制好次月参营车辆应缴规费缴纳清单上交稽征部门,确保缴费凭证刚好发放到参营车辆上,做到不漏征、不多征。 9、主动开展劳动竞赛活动。为协作六月份开展的全国“平安生产月”和交通系统的“反三违月”活动,依据上级部门的文件精神,长运分公司自5月1日-8月8日在全部参营车辆和全体聘用驾驶员中开展为期一百天的行车平安百日竞赛活动,活动结束后进行了仔细总结、评比,共评出9辆平安优胜车和2xxxx平安优胜驾驶员并予以表彰;11月份组织驾驶员参与由县公安局、县交通局
9、和县广播电视局主办的以“交通平安伴我行”为主题,以提高客运驾驶员交通平安意识和文明服务水平、进一步促进交通平安管理、削减交通违法行为、预防交通事故、确保我县“畅通工程”创建目标顺当完成为目的的玉环十佳“交通平安之星”评比活动。长运公公司共上报了五名驾驶员参评,评比结果将于年底公布。 10、安装了移动办公助理系统。为能刚好、高效、简洁地将各类平安警示、通知、天气改变等信息告知经营者、驾驶员,经与移动公司联系,6月初长运分公司安装了移动办公助理软件系统,该系统在海棠、麦莎台风中发挥了较大的作用,刚好告知在途驾驶员台风最新动态,提示驾驶员加强防范。 11、仔细调查各班线经营状况。20xx年度共收到经
10、营者关于要求减免企管费、置换车辆、报废更新、续包、并班经营、调整班时等书面报告42份,对经营者提出的要求均作了仔细细致的调查核实,并对保定、宁波、苍南等班线进行跟车调查,状况确凿的再形成具体的书面调查报告上报董事会。 1、重大事故频发。今年2月6日上饶线浙jd1595车临海事故(同责)、2月21日咸宁线浙jd20xx车缙云事故(全责)、2月26日温州线浙jd1799车大麦屿事故(同责)、5月2日乐平线浙jd1111车缙云事故(全责)、7月23日乐安线浙jd1561车抚州事故(主责)、10月17日乐安线浙jd1561车仙居事故(责任未定),六起重大事故的发生给我们的平安生产敲响了警钟。“平安就是
11、效益”、“平安第一、预防为主”人所周知,但真正做起来并不是件易事。明年我们长运分公司的工作重点就是保平安、促效益。 2、承包结算欠款率高居不下。欠款催付工作历来是个老大难问题,我们长运分公司虽实行停发规费缴纳单、书面电话催收、拦截车辆等措施,但对启东、临沂、鲜迭等几个欠款钉子户起的作用不大。 3、班线经营困难重重。特殊是各长途班线,由于投入成本普遍较大,再加上同线班车不断增多,相互压价、客流稀有、油价上涨、费用增多等各种因素都制约着经营效益。虽然此次承包合同调整重签经营指标考核协议时对长途班线的定额实载率适当调低,但数额甚微。由于经营效益差,给结算欠款催讨工作带来肯定的难度。建议公司董事会对经
12、营的确困难的班线适当减免管理费,以减轻经营者的负担。 4、行车记录仪数据无法分析。由于记录仪质量存在问题,使数据无法采集、分析。通过更换新记录仪后进行重新调试,使20xx年的记录仪数据采集采集正常化。 运输企业工作总结 运输年度总结篇二 运输公司xx分公司20xx年度工作总结20xx年是“十一五”开局之年,能否做好各项工作对运输公司xx分公司的长远发展至关重要。今年,我们在集团公司的正确领导下,在各级领导的亲切关切、支持和帮助下,在各分公司的团结协作、亲密协作下,克服了运输路途长、运输任务繁重、路面路况困难等困难,紧密结合实际开源挖潜、开拓创新,求真务实、团结奋进,通过不懈努力,圆满完成了年度
13、运输任务,为保证集团公司各项中心工作落实尽到了份内之责。现将一年来主要工作状况总结 xx运输作为特种运输企业,担当着特别而艰难的工作任务,假如政治敏感性弱、思想意识不过硬,就会导致对这项工作的困难性、艰难性相识不足,就难于完成各级组织和领导给予的工作任务,甚至可能出现更大的偏差。因此,公司领导特殊重视全体员工的思想政治教化,无论运输任务多么繁重、业务工作多么繁忙,都坚持实行专题学习、以会代训、重点帮助等方式,定期不定期组织开展思想政治教化,刚好学习时事政治和国家大政方针,结合集团公司各项规章制度,比照现实找差距。我们还通过开展“和革命前辈比奉献、和先进典型比技能、和下岗工人比待遇,我们还有哪些
14、不足”探讨活动等生动活泼的形式,深化扎实开展教化,帮助全体员工澄清了一些模糊相识,自觉树立起“内强素养、外树形象”意识,进一步强化了爱岗敬业精神。 公司今年根据集团平安管理要求,制定并严格落实平安生产责任制,切实根据“平安第一,预防为主”的方针,把平安教化放在各项工作重中之重的位置。今年,运输公司进一步建立健全了风险金管理方法、事故应急预案、平安工作流程等一系列平安制度,通过同交管部门、驾驶员之间签定平安责任书,将责任层层落实,细化到详细责任人。平常工作中,我们坚持教化为先、预防为主,提倡警觉性驾驶,坚决了“抓生产从平安入手,抓平安从思想动身”的工作理念,刚好规范和完善平安基础资料,广泛宣扬交
15、通平安学问,加强平安监督检查,加大考核力度,逐步形成了平安生产稳定发展的良好局面。我们常常利用各种时机开展平安教化,依据天气状况、行车路途等动态状况适时调整工作支配,定期召开平安例会,组织观看交通部门发放的平安警示宣扬片。通过行之有效的方式,做到警钟长鸣,使全体驾驶员都能刚好吸取引发事故的教训,自觉做到每天出车前、行车休息时、完工收车后都进行平安检查,彻底杜绝平安隐患,保障行车肯定平安。 想方设法提高运输质量今年在新的民爆条例实施后,公司产品销量的逐步增长使运输量也同步增长。常常由于产品生产出来时间较晚,其次天清早又必需要将产品运输到客户手中,这就要求驾驶员晚上才装车。由于通常运输路途长、时间
16、紧、任务重,为了向客户优质优质服务,又要防止驾驶员疲惫驾驶,运输公司在人手非常惊慌的状况下,刚好实行措施配备了机动驾驶员。在日常工作中,尽量做到科学支配、合理统筹,通盘支配车辆和人员调度,调整任务分工。由于每天货物多,有些车辆须要来回运输2至3趟短途,就优先支配距离近、用户催得较急的产品。同时,合理支配机动驾驶员,在保障行车平安的状况下,有效提高了行车效率和运输质量。今年,我们为xxxx等大型国家水利工程准时正点将产品送达目的地,受到了用户的好评,也为集团公司赢得了声誉。 通过一年的努力,我们通过辛苦努力,圆满完成了工作任务,尽到了应尽的职责,但比照上级要求和其他单位取得的成果,还存在肯定的差
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- 2023 运输 企业 工作总结 年度 总结
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