2023年最新设备拆除方案老旧房屋拆除方案优质(9篇).docx
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1、2023年最新设备拆除方案老旧房屋拆除方案优质(9篇) 确定目标是置顶工作方案的重要环节。在公司安排开展某项工作的时候,我们须要为领导供应多种工作方案。方案对于我们的帮助很大,所以我们要好好写一篇方案。下面是我细心整理的方案策划范文,欢迎阅读与保藏。 设备拆除方案 老旧房屋拆除方案篇一 依据所用电梯导轨架的纵向中心至建筑物的距离和设计要求,先作好混凝土基础。混凝土基础上预埋锚固螺栓(位置需精确,螺栓外露部分应涂以黄油并用油纸包住以免沾上水泥浆)或者预留固定螺栓孔(在安装底笼时下入锚固螺栓后,用高强度等级早强细石混凝土灌注固定)。 作基础时应考虑冲水设备和排水等程序 图5-434图5-437为不
2、同型号升降机的基础图。用户依据型号选用时必需满意图中的要求,基础应能承受所给的平均最大荷载pma0基础可采纳现场浇筑混凝土,表面要求平整、光滑,保证水平。亦可制成多次运用的,转移工地便利的升降机基础,但这种基础必需具有足够的强度,需增加钢筋网并设吊点。 安装程序 外用电梯的安装过程大致为:将部件运至安装地点装底笼和二层标准节装梯笼接高标准节并随设附墙支撑安配重,如图5-438所示。 电梯的安装应按所用电梯的安装说明书的等程序和要求进行。以wt-183型电梯的安装程序为例如下: (1)先下入4个地脚螺栓后将笼吊至基础上,加平垫铁或斜垫铁,将首层的固定标准节(已焊在底盘上)的上端面的水平度调整到不
3、大于0.5/1000(亦可以先吊装上二层标准节,按上述要求调整上羰面水平度),合格后灌注螺栓孔。待混凝土凝固之后,初紧各个地脚螺栓和螺母。 (2)在固定标准节上装二层标准节(如在(1)步骤中已预先装上时,则不再装设),装时留意在插接部位加钙基脂。在底盘内放置4个旧轮胎,随后将里笼吊入安放。里笼应安放在离基础表面0.56mm的高度上。 (3)按试车程序进行试车,使其达到正常运行条件。在此之后即可开动里笼并运用里笼上的电动或手摇起重机进行接高架设。 (4)在进行接高架设前,应把里笼操纵按扭盒拿到里笼顶上4.656m高度上装第1个no2支架,以两台经纬仪校调导轨架的垂直度(允许偏差2mm),随后拧紧
4、地脚螺母。 (5)在两台经纬仪的监测下进行接高架设,使在任何高度上的垂直偏差均不超过10mm。导轨架的接高与附墙支撑和站台结构的装设协同进行,即每接两节标准节后,应接高50和76立管1节(高3.0m),在no2支架上方16cm以内安装no1支架,并装设站台及其剪刀撑、斜撑杆系统、平安栏杆和分层碰铁。 (6)架至所需高度后,装上最高限位碰铁和天轮组,将平衡锤就位并支在离基础表面0.46m的高度。放下钢丝绳与平衡锤接好,上端通过天轮和绳轮,张紧后以3道绳卡卡牢(但不能过紧,以免损伤钢丝绳),剩下的钢丝绳绕在钢绳架上。 (7)润滑全机并全面调整碰铁位置,安装并调试平安栏杆、电气限制,将起重机拆下平放
5、于里笼项上。接好地线和避雷针,最终将8h的固定螺钉松开,使之停止工作。即可投入正常运行。 3安装留意事项和电梯部件的调整 (1)安装的质量要求和留意事项 1)地基预埋件必需坚固牢靠,外笼底盘与基础表面接触良好, 2)确保导轨架的垂直度 3)连接螺栓必需加弹簧垫圈拧紧 4)齿条与齿轮间的齿顶间隙为2.1-2.4mm 5)楔块式限速器的楔块牙齿顶面至管表面距离为2.58.3mm;鼓形限速器的蝶簧初安高度为45mm左右; 6)插入接头应涂钙基润滑脂 7)站台应具有足够的承载力和两边设栏杆。 (2)电梯部件的调整(见图5-422) 须要调整的项目较多,都必需仔细作好,以确保正常和平安运用。 1)里笼滚
6、轮44与导轨架立管的接触 2)齿条导轮40与齿条的接触 以上调整时可先松开顶丝和固定螺母,调整器好后重新紧固。 3)下限位行程开关碰铁10:在架设时将碰铁尖端高度调至3.25m:正常运行时调至2.6m左右。 4)分层停车碰铁:先调好第一楼层碰铁,然后按相同高度调好其余各层。调整方法为:使里笼载重500kg,将碰杆固于管卡中部,高度离站台面2.21m,升起里笼试其碰撞状况和停车位置并进行调整; 5)下极限位碰铁:调整里笼下极限位碰铁32,使其下部尖端至极限开关融头螺钉的轴线距离不大于20mm; 6)导轨架和管架的安装垂直度,当垂直于墙壁方向的垂直度不合格时,可真接用no1支架调整;当平行于墙壁方
7、向的垂直度不合格时,可用调整no1支架的连接长度,或加设垫片,或有斜撑杆时调整斜撑十长度等三种方法调整。三种方法合用时效果更好。 7)齿轮与齿条的齿顶间隙:将里笼支撑好后松开减速装置底板固定螺栓和导轮轴螺母,移开导轮。拧动紧定螺钉调整底板位置,或松开减速器固定螺栓、移动减速器来调整间隙,最终再固定好。 8)限速刹车器:出厂时已按规定的速度调好,一般状况下不允许随意调整。但必需每半年检查与重新标定一次; 刹车楔形块牙齿顶面与架管表面之间发生偏移时,可用调整里笼下部的导轮来订正; 9)电机电磁制动力:当电磁制动器的磨擦片磨损后,会使间隙增大和制动力降低,这是不允许的,应按电机说明书的规定进行调整;
8、 10)最高限位碰铁:当最高限位开关45与碰铁相碰停车时,平衡锤应停在离基础上表面约0.46m的高度上; 11)限速器动作以后的复原调整: 楔块式限速器:动作以后可拆开限速器盖,用螺丝刀轻轻拔开啮合一起的离心块,然后装上盖子即可敲下刹车块横楔而复原; 鼓形限速器:动作以后先用手闭合限位开关10h,开反车使离心块退出啮合,然后拆开尾盖,卸下六角槽形螺母和导向板,拧转双向螺母,(下行刹车)或滑动螺母(上行刹车),以复原蝶形弹簧的初安高度45mm,用榔头敲打中心螺杆头,即可使得锥鼓磨擦面充分松弛。随后重新装好导向板、六角槽形螺母及端盖,使限位开关10h处于闭合状态。若复原后的制动行程增加过多,可将蝶
9、形弹簧的初安高度调短一些。 4拆卸程序 与安装时相反 运用留意事项 1电梯司机必需身体健康(无心脏病和高血压病),并经训练合格,严禁非司机开车。 2司机必需熟识电梯的结构、原理、性能、运行特点和操作规程。 3严禁超载,防止偏重。 4班前、满载和架设时均应作电动机制动效果的检查(点动1m高度,停2min,里笼无下滑现像)。 5坚持执行定期进行技术检查和润滑的制度; 6对于斗梯笼,严禁混凝土和人混装(即乘人时不载混凝土;载混凝土时不乘人)。 7司机开车时应思想集中,随时留意信号,遇事故和危急时马上停车。 8在下述状况下严禁运用权用; (1)电机制动系统不敏捷牢靠, (2)限制元件失灵和限制系统不全
10、; (3)导轨架和管架的连接松动; (4)视野很差(大雾及雷雨天气)、滑杆结冰以及其他恶习劣作业条件; (5)齿轮与齿条的啮合不正常; (6)站台和平安栏杆不合格; (7)钢丝绳卡得不牢或有锈蚀断裂现象; (8)限速或手动刹车器不灵 (9)润滑不良; (10司机身体不正常 (11风速超过12m/s(六级风); (12导轨架垂直度不合要求 (13减速器声音不正常 (14齿条屯齿轮齿厚磨损量1.0mm; (15)刹车楔块齿尖变钝,其平台宽0.2mm; (16)限速器未按时检查与重新标定; (17)导轨架管壁厚度磨损过大(100mm梯超过1.0mm;75m梯超过1.2mm;50m超过1.4mm) 9
11、记好当班记录,发觉问题刚好报告并杳明解决。 10按规定刚好进行修理和保养,一般定为:一级保养160h;二给保养480h;中修1440h;大修5760h 设备拆除方案 老旧房屋拆除方案篇二 (一)建筑概况 乐至县丛林春天二期高层商住楼工程位于四川省资阳市乐至县帅乡广场旁,建筑用地较为规则,其所在地理位置交通条件较为便利。施工场地较为狭窄,施工平面布置要求较高。 1、结构形式:钢筋砼; 2、结构体系:框支剪力墙结构; 3、主体总高:94.6m; 4、建筑层数:地下1层,地上28层,局部4层; 5、建筑抗震设防类别:丙类 6、建筑结构平安等级:二级; 7、地基基础设计等级:乙级; 8、建筑物耐火等级
12、:二级。 9、钢筋砼结构抗震等级:二级。 本工程平面形态为l形,(26)轴至(325)轴为二十八层高层商住楼,(11)轴至(25)轴为四层商业用房,(26)至(325)轴线高层14.7m标高处为结构转换层。该工程平面及结构形式不困难。 (二)结构概况 本工程采纳人工挖孔桩基础加地下室抗水底板,桩端持力层为中风化泥岩。桩身砼强度等级为c30,护壁砼强度等级为c20,垫层砼强度等级为c15,承台基础、抗水底板、侧墙砼强度等级为c30,负一层至三层墙、柱砼强度等级为c55,四层至六层墙、柱砼强度等级为c50,七层至九层墙、柱砼强度等级为c45,十层至十二层墙、柱砼强度等级为c40,十三层至十五层墙、
13、柱砼强度等级为c35,十六层至屋面墙、柱砼强度等级为c30,负一层至屋面梁板砼强度等级均为c30,其中四层转换层梁板砼强度等级为c55。 (三)拆除时概况 依据设计及实际状况,一至五层考虑采纳落地脚手架。六至二十八层设挑架(26至29轴交2e轴,2e至2j轴交29轴,29轴至211轴交2j轴,2c轴至2j轴交211轴,2b轴至26轴交212轴,26轴至212轴交2b轴,2b轴至2e轴交26轴)。 1、建筑施工平安检查标准jgj-99; 2、建筑施工扣件式钢管脚手架平安技术规范jgj130-20xx; 3、建筑施工高处作业平安技术规范jgj80-91; 4、施工组织设计及施工图纸 (21)至(2
14、14)轴交(2a)轴线处一至四层落地脚手架靠近国道,在脚手架拆除时无法在国道上拉设警戒线。 处理方法:在二层板上做悬挑防护棚。 详细做法:防护棚采纳双钢管为483.0由上、下两层钢管网架组合而成,悬挑长度为2m,锚固长度为2m,悬挑钢管跨距为1.5m同选挑架跨距,横杆间距为0.8m,双层之间35,确保防护棚的平安性,上部设置斜拉钢丝绳2道与主体结构拉结固定,斜拉钢丝绳采纳隔一拉一的方式进行拉结,钢丝绳规格为(619)15.5mm,水平距离每3m同斜拉杆隔一布一,间隔卸荷设一道卸荷;两层防护棚钢管网架上先后设置平安网、模板。悬挑端头为0.8米高的栏杆,防止坠物从防护棚往下坠落。 1、拆除前的打算
15、工作 1.1应制定外架拆除检查表,拆除前每段落地式脚手架和悬挑架必需组织检查,检查外架的扣件连接、连墙件、支撑体系是否符合构造要求,如不完善或缺少扣件、连墙件等应先补充完善,并经检查验收合格后(检查人员生产经理柳明建、平安负责人屈炳文检查签字)后方可进行拆除施工。 1.2拆除前由生产经理柳明建、平安负责人屈炳文对全部作业班组进行拆除平安技术交底。 1.3拆除前由平安员屈炳文负责检查脚手架上的杂物清理状况 2、拆除外架的重点加固部位: (1)因阳台栏杆的安装故原预埋在阳台上的连墙件必需拆除,拆除后应做抱柱子与外架连接措施。 (2)拆除方向:根据楼层从上到下循环拆除 3、拆除程序及措施 3.1拆架
16、程序应遵守由上而下,先搭后拆的原则,即先拆拉杆、脚手板、剪刀撑、斜撑,而后拆小横杆、大横杆、立杆等(一般的拆除依次为:平安网栏杆脚手板剪刀撑小横杆大横杆立杆)。 3.2不准分立面拆架或在上下两步同时进行拆架。做到一步一清、一杆一清。拆立杆时,要先抱住立杆再拆开最终两个扣。拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时,应先拆中间扣件,然后托住中间,再解端头扣。全部连墙杆等必需随脚手架拆除同步下降,严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架,分段拆除高差不应大于2步,如高差大于2步,应增设连墙件加固。 3.3拆除后架体的稳定性不被破坏,如附墙杆被拆除前,应加设临时支撑防止变形,拆除各标准节时,应防止失稳。 3.4当脚
17、手架拆至下部最终一根6m长钢管时,应先在适当位置搭临时抛撑加固,后拆连墙件。 3.5拆除过程中,要把同一种部件集中分类堆放,然后运用垂直运输设备运制地面,不得散乱搬运,以免部件变形和受损。 4、脚手架拆除的平安措施 4.1拆架前,全面检查待拆脚手架,进行技术交底后才打算工作。 4.2架体拆除前,必需察看施工现场环境,四周的平安因素,包括架空线路、外脚手架、地面的设施等各类障碍物、缆风绳、连墙杆、附件、电气装置状况,凡能提前拆除的尽量拆除掉。 4.3拆架时划分作业区,四周直立警戒标记并划定警戒区,外架拆除施工架体上由平安员屈炳文负责监管,架工班组长负责指挥,地面由成东负责监管,架工班组必需派二人
18、负责指挥,禁止非作业人员进入。(重点部位:公路边必需设置围挡直立警戒标记并划定警戒区且由架工班组派一人监控、小区道路及入口需必需有人进行监控。) 4.4拆除时要统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一人有关的结扣时,应先通知对方,以防坠落。 4.5在拆架时,不得中途换人,如必需换人时,应将拆除状况交代清晰后方可离开。 4.6每天拆架下班前,由平安员屈炳文负责检查外架不应留下隐患部位,如留有隐患部位必需马上组织整改。 4.7拆架时严禁碰撞脚手架旁边电源线,以防触电事故。 4.8全部杆件和扣件在拆除时应分别,不准在杆件上附着扣件或两杆连着送到地面。 4.9全部的脚手板应自外向里直立搬运,以防脚手
19、板和垃圾物从高处坠落伤人。 4.10拆下的零配件要装入随身的工具袋内;拆下的钢管要绑扎坚固,双点起吊,严禁从高空抛掷。 5.材料堆码措施 5.1拆除的钢管、扣件材料出场必需按指定地点分类码放好后,然后分批分类出场。 5.2拆下的钢管与扣件及其它零配件,应按类分堆(扣件装入容器内),妥当保管。 5.3垃圾分类进入施工指定堆放点,随时进行清理。 6.关于每层钢管及扣件拆下后如何送至地面的问题.脚手架,每层随拆随送往地面方法是每层设两人于该层梯段处采纳传递接力的方式将拆下的钢管与扣件送至地面,并依次码放于架料堆码处,当天拆除的其次天运走。拆除期间严禁竖向干脆通过架体传递接力钢管与扣件。 7.经济惩罚
20、管理 为更有效保证外架拆除的平安及工人拆除时能规范施工的目的,项目将实行经济惩罚管理对有违规操作和不按方案施工的状况实行501000元不等的惩罚。 设备拆除方案 老旧房屋拆除方案篇三 一、工程概况: 本工程为分时分段夜间拆除,前期第一阶段拆除面临北京路一侧,长度约为110米,我公司将在严守施工原则的前提下,遵循发包方的要求,平安、顺当的拆除围墙。 二、拆除方案的主导构思: (1)为了确保在拆除施工中,人形道道路过往车辆及行人的平安,实行半封闭人行道拆除施工。 (2)鉴于墙体的高度及厚度,我们采纳挖机结合部分人力拆除。 三、施工前打算: (1)对拆除人员进行平安技术交底,以防平安事故发生。 (2
21、)成立现场拆除班组,依据现场状况,合理组织机械及人员等进行拆除作业。遵守施工平安规章制度及作业支配。 四、施工组织实施: 1、工艺流程: 人形道封道搭设防护措施及树立警示标记拆除墙体覆面物件拆除墙体及垃圾清运验收。 2、主要施工方法 须要人工拆除的部分要严守平安前提,拆除中应尽量划小拆除单元,严禁大面积,大重载的拆除,确保施工平安。 (1)进场前按规定搭建平安围护,依据状况预留人行通道,设立警示标记,保证非施工人员不得进入施工区。 (2)预防坠落物及飞溅物。 (3)防粉尘,在拆除墙体或装运时难免出现较多粉尘,施工时应刚好用洒水的方式以尽量削减灰尘扩散。 (4)噪音,拆除工程噪音是在所难免,因此
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