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1、公路路基工程施工方案5.2.1路基填筑工艺流程:施工准备f测量定线f取土f填筑f碾压f验收f填筑碾压循环施工。施工前准备工作: 由测量人员进行清表前原地面高程测量,结合设计路面高程初步计算出清表宽度。 中心试验室按公路土工试验规程的要求,由对本标段原状土进行土工试验,得出最大 干密度等数据。路基施工队进行清理表土及原状土填前碾压,清表后土质达不到设计要求的, 报请监理,联系设计单位解决。 中心试验室按公路土工试验规程的要求,对本标段挖方、借土场取有代表性的土样进 行土工试验,并将试验结果以书面形式报告监理工程师,经认定后进行取土填筑。测量工作:由测量人员进行填前碾压后地表高程测量,结合设计路面
2、高程,计算出路基实 际填筑高度,计算出路基各层填筑宽度,同时由技术人员经计算后划分出不同填高的压实度 标准。试验段安排:路基大面积施工前,首先选200m长全幅路基作为路基试验段进行填筑试验, 以确定所需要压实设备的最佳类型组合,以及达到规定的压实度时各类压实设备各自压实遍 数。试验路段的压实试验完成后,按试验情况提出拟在路基填料分层平行摊铺和压实所用的 设备类型及数量清单,所用设备的组合及压实遍数,压实厚度,松铺系数, 以书面形式将总结报告向监理工程师报告,供监理工程师审批。运土及摊铺:土石方经自卸运输车辆运至作业面,经推土机粗平,平地机精平后进行碾压, 并逐步使路基横向坡度达到设计坡度。土石
3、方摊铺施工虚铺厚度不大于30mm,两侧加宽30cm, 以确保路肩压实。压实时的含水量控制在最佳含水量的02%范围内。碾压由自行式振动压路机碾压,按试验段得出的数据控制。前后两次轮迹需重叠30cm。 采用先静压,然后用高振幅、低频率振动碾压,待压路机有反弹现象时,改用低振幅、高频 率碾压。检测:碾压完成后立即进行压实度检测。采用灌砂法和核子密度仪。基底处理:当地面横坡及纵坡陡于1: 5时,填筑前基底先挖成不小于2m宽的台阶,台阶 作2%向内倾斜的倒坡。接茬处理:相邻两段工作面接茬作台阶,台阶宽度不小于2m,按规定压实后由人工将外 沿切齐,上、下层接茬要相互错开,不得在一个横断面上。刷坡:上路床达
4、到设计标高后,进行边坡及边沟的整修,按设计要求的坡度,由人工配合 挖掘机,将路基两侧超填的宽度切除。5.2.2路堑施工工艺流程:测量放线一表土清理一土石方开挖一路堑修整一槽底处理。开挖边线确定:由测量人员测量原地面高程,结合设计路面高程计算出开挖边线后,进行 表土清理并进行土方开挖。开挖方法:路基开挖采用通道纵挖法开挖,即从路堑的一端或两端先沿纵向分层、每层先 挖一条通道,通道作为机械通行的路线,然后开挖两旁。表层风化的软质岩石尽量采用推土 机松土器耙松后机械开挖,遇硬质岩石则采用能保证边坡稳定的小型松动爆破和预裂爆破。 开挖方式见下图所示。挖方时必须按断面形式及时准确地修好边坡,做到层层开挖
5、,层层修整边坡。开挖过程中 特别注意路堑碎落台位置,防止超挖。决不允许在边坡上有松散石、危石。如遇坚石可采用 液压破碎锤配合挖掘机修整边坡。土方开挖顺序示意图5.2.3特殊地基处理5.2.3.1灰土处理根据设计要求,当CBR值不满足要求时,需对上、下路床进行掺灰处理,掺灰剂量根据实验 数据采用3%5%。当填土高度小于路床厚度时应对基底掺灰3%处理30cm,压实度不小于路 床压实度标准。石灰土层就地松土,撒灰后由人工配合路拌机翻拌,一次摊铺碾压完成。需 达到设计要求压实度标准。5.2.3.2碎石桩及水泥搅拌桩本标段部分构造物桥头设计采用干振碎石桩及水泥搅拌桩法进行处理。对于水泥搅拌桩采用 浆液固
6、化剂的施工工艺。5.2.3.2.1碎石桩施工1. 制桩试验施工前应按规定做成桩试验,记录冲孔、清孔、制桩时间和深度、冲水量、水压、压入碎石 量及电流的变化等。经验证设计参数和施工控制的有关参数作为碎石桩的控制指标。2. 工艺流程:整平原地面f振冲器就位对中f成孔f清孔f加料振密f关机停水f振冲器移位定位:起吊振冲器,对准桩位,检查水压、电压和振冲器的空载电流是否正常。成孔:打开水源,启动振冲器,使其在压力水冲击作用和振动作用下贯入地层至设计深度。清孔:成孔后,孔内泥浆稠度大,为排出孔内稠浆,振冲器在孔底停留约1分钟,借助压 力水将泥浆排出。制桩:采用连续加料法自下而上逐段制桩,每次填料数量根据
7、土质条件而定,一般每填料 0.15m30.5m3,将振冲器沉至填料中进行振实。当振冲器工作电流达到密实电流时迅速提 起,再继续加料、振密,如此反复直至孔口。关机停水:振冲器完成一根碎石桩后,即关机停水,移位至下一桩位施工。3. 施工要求碎石桩施工应根据制桩试验成果严格控制水压、电流和振冲器在固定深度位置的留振时间。 水压视土质及其强度而定,一般对强度较低的软土,水压要小些;对强度较高的软土,水压 宜大。成孔时水压宜大,制桩振密时水压宜小。水量要充足,使孔内充满水,以防止塌孔。 应严格控制电压稳定,一般为(38020) V。应控制加料振密过程中的密实电流,密实电流 的规定值应根据现场制桩试验定出
8、,宜为潜水电动机的空载电流加上10A15A,或为额定 电流的90%左右;严禁在超过额定电流的情况下作业。振冲器在固定深度位置的留振时间宜 为 10s20s。填料要分批加入,不宜一次加料过量,原则上要“少吃多餐”,保证试桩标定的装料量,一 般制作最深桩体时填料偏多。每一深度的桩体在未达到规定的密实电流时应继续加料,继续 振实,严格防止“断桩”和“颈缩桩”的发生。5.2.3.2.2水泥搅拌桩施工水泥搅拌桩设计桩径为50cm,采用425#矿渣水泥,掺灰量不低于12%。1、成桩试验施工前进行,达到下列要求,并取得以下技术参数:满足设计喷入量的各种技术参数,如钻进速度、提升速度、搅拌速度、喷气压力、单位
9、时 间喷入量等;确定搅拌的均匀性;掌握下钻和提升的阻力情况,选择合理的技术措施;根据地层、地质情况确定覆喷范围,成桩工艺性试验桩根数不小于5根。2、水泥搅拌桩施工施工工艺:整平原地面f钻机定位f钻杆下沉钻进f上提喷浆强制搅拌f复拌f提杆出孔f 钻机移位。钻机定位:调正导轨垂直度,钻头对中桩位。预搅下沉:启动电机,放松起吊钢丝绳,空压机送气,使钻头沿导轨下沉钻进至设计深度。注意工作电流不应大于额定电流。钻杆提升:开启灰浆泵待浆液到达喷浆口,按规定的提升速度,边喷、边搅拌、边提升直 至桩顶,使水泥浆与土体均匀拌和,搅拌提升至离地面0.5m处。复拌:关闭灰浆泵,再次将钻杆下沉至设计深度,再搅拌提升至
10、地面。3、水泥搅拌桩施工要求在机具设备和材料进场的同时,应进行场地清理,清除地上及地下障碍物,当遇有池塘或 洼地时应首先清淤并回填粘性土料予以压实,使之符合施工要求并布置水泥搅拌桩所需材料 的贮存棚和机具设备安装地点及水电供应和排水沟位置。储浆罐容积要满足一桩一罐,且保证整个喷浆过程中不停地搅拌。钻机就位,应满足图纸要求垂直度偏位不得大于1.5%,桩的孔位置与图纸位置偏差不得 大于50mm。应根据试桩结果,严格控制浆液水灰比和每桩用量,喷浆量应保证设计桩长内均匀,确保 整桩质量。桩身在地面以下1/21/3桩长并不小于5m的范围内必须进行二次搅拌,使固化料与地基 土均匀拌和,确保桩身质量。搅拌头
11、的回转数、提升速度应相匹配,确保加固深度范围内的土体的任何一点均能经过 20次以上的搅拌。对混凝土有腐蚀性的水,不应作为搅拌桩施工用水。应做好施工记录。实际的孔位、孔深、每个钻孔的地下障碍物、洞穴、涌水、漏水及工程 地质情况均应做好详细记录。已制备好的浆液不得离析,拌制水泥浆液的灌输、水泥用量以及泵送浆液的时间应有专人 记录。泵浆量及搅拌深度必须采用国家计量部门认证的检测仪器进行自动记录。公路路基工程施工方案5.2.1路基填筑工艺流程:施工准备测量定线取土填筑碾压验收填筑碾压循环施工。施工前准备工作: 由测量人员进行清表前原地面高程测量,结合设计路面高程初步计算出清表宽度。 中心试验室按公路土
12、工试验规程的要求,由对本标段原状土进行土工试验,得出最大 干密度等数据。路基施工队进行清理表土及原状土填前碾压,清表后土质达不到设计要求的, 报请监理,联系设计单位解决。 中心试验室按公路土工试验规程的要求,对本标段挖方、借土场取有代表性的土样进 行土工试验,并将试验结果以书面形式报告监理工程师,经认定后进行取土填筑。测量工作:由测量人员进行填前碾压后地表高程测量,结合设计路面高程,计算出路基实 际填筑高度,计算出路基各层填筑宽度,同时由技术人员经计算后划分出不同填高的压实度 标准。试验段安排:路基大面积施工前,首先选200m长全幅路基作为路基试验段进行填筑试验, 以确定所需要压实设备的最佳类
13、型组合,以及达到规定的压实度时各类压实设备各自压实遍 数。试验路段的压实试验完成后,按试验情况提出拟在路基填料分层平行摊铺和压实所用的 设备类型及数量清单,所用设备的组合及压实遍数,压实厚度,松铺系数, 以书面形式将总结报告向监理工程师报告,供监理工程师审批。运土及摊铺:土石方经自卸运输车辆运至作业面,经推土机粗平,平地机精平后进行碾压, 并逐步使路基横向坡度达到设计坡度。土石方摊铺施工虚铺厚度不大于30mm,两侧加宽30cm, 以确保路肩压实。压实时的含水量控制在最佳含水量的。2%范围内。碾压由自行式振动压路机碾压,按试验段得出的数据控制。前后两次轮迹需重叠30cm。采用先静压,然后用高振幅
14、、低频率振动碾压,待压路机有反弹现象时,改用低振幅、高频 率碾压。检测:碾压完成后立即进行压实度检测。采用灌砂法和核子密度仪。基底处理:当地面横坡及纵坡陡于1:5时,填筑前基底先挖成不小于2m宽的台阶,台阶 作2%向内倾斜的倒坡。接茬处理:相邻两段工作面接茬作台阶,台阶宽度不小于2m,按规定压实后由人工将外 沿切齐,上、下层接茬要相互错开,不得在一个横断面上。刷坡:上路床达到设计标高后,进行边坡及边沟的整修,按设计要求的坡度,由人工配合 挖掘机,将路基两侧超填的宽度切除。5.2.2路堑施工工艺流程:测量放线f表土清理f土石方开挖f路堑修整f槽底处理。开挖边线确定:由测量人员测量原地面高程,结合
15、设计路面高程计算出开挖边线后,进行 表土清理并进行土方开挖。开挖方法:路基开挖采用通道纵挖法开挖,即从路堑的一端或两端先沿纵向分层、每层先 挖一条通道,通道作为机械通行的路线,然后开挖两旁。表层风化的软质岩石尽量采用推土 机松土器耙松后机械开挖,遇硬质岩石则采用能保证边坡稳定的小型松动爆破和预裂爆破。 开挖方式见下图所示。挖方时必须按断面形式及时准确地修好边坡,做到层层开挖,层层修整边坡。开挖过程中 特别注意路堑碎落台位置,防止超挖。决不允许在边坡上有松散石、危石。如遇坚石可采用 液压破碎锤配合挖掘机修整边坡。土方开挖顺序示意图5.2.3特殊地基处理5.2.3.1灰土处理根据设计要求,当CBR
16、值不满足要求时,需对上、下路床进行掺灰处理,掺灰剂量根据实验 数据采用3%5%。当填土高度小于路床厚度时应对基底掺灰3%处理30cm,压实度不小于路 床压实度标准。石灰土层就地松土,撒灰后由人工配合路拌机翻拌,一次摊铺碾压完成。需 达到设计要求压实度标准。5.2.3.2碎石桩及水泥搅拌桩本标段部分构造物桥头设计采用干振碎石桩及水泥搅拌桩法进行处理。对于水泥搅拌桩采用 浆液固化剂的施工工艺。5.2.3.2.1碎石桩施工1. 制桩试验 施工前应按规定做成桩试验,记录冲孔、清孔、制桩时间和深度、冲水量、水压、压入碎石 量及电流的变化等。经验证设计参数和施工控制的有关参数作为碎石桩的控制指标。2. 工
17、艺流程:整平原地面f振冲器就位对中f成孔f清孔f加料振密f关机停水f振冲器移位 定位:起吊振冲器,对准桩位,检查水压、电压和振冲器的空载电流是否正常。成孔:打开水源,启动振冲器,使其在压力水冲击作用和振动作用下贯入地层至设计深度。清孔:成孔后,孔内泥浆稠度大,为排出孔内稠浆,振冲器在孔底停留约1分钟,借助压 力水将泥浆排出。制桩:采用连续加料法自下而上逐段制桩,每次填料数量根据土质条件而定,一般每填料 0.15m30.5m3,将振冲器沉至填料中进行振实。当振冲器工作电流达到密实电流时迅速提 起,再继续加料、振密,如此反复直至孔口。关机停水:振冲器完成一根碎石桩后,即关机停水,移位至下一桩位施工
18、。3. 施工要求碎石桩施工应根据制桩试验成果严格控制水压、电流和振冲器在固定深度位置的留振时间。 水压视土质及其强度而定,一般对强度较低的软土,水压要小些;对强度较高的软土,水压 宜大。成孔时水压宜大,制桩振密时水压宜小。水量要充足,使孔内充满水,以防止塌孔。 应严格控制电压稳定,一般为(38020) V。应控制加料振密过程中的密实电流,密实电流 的规定值应根据现场制桩试验定出,宜为潜水电动机的空载电流加上10A15A,或为额定 电流的90%左右;严禁在超过额定电流的情况下作业。振冲器在固定深度位置的留振时间宜 为 10s20s。填料要分批加入,不宜一次加料过量,原则上要“少吃多餐”,保证试桩
19、标定的装料量,一 般制作最深桩体时填料偏多。每一深度的桩体在未达到规定的密实电流时应继续加料,继续 振实,严格防止“断桩”和“颈缩桩”的发生。5.2.3.2.2水泥搅拌桩施工水泥搅拌桩设计桩径为50cm,采用425#矿渣水泥,掺灰量不低于12%。1、成桩试验施工前进行,达到下列要求,并取得以下技术参数:满足设计喷入量的各种技术参数,如钻进速度、提升速度、搅拌速度、喷气压力、单位时 间喷入量等;确定搅拌的均匀性;掌握下钻和提升的阻力情况,选择合理的技术措施;根据地层、地质情况确定覆喷范围,成桩工艺性试验桩根数不小于5根。2、水泥搅拌桩施工施工工艺:整平原地面f钻机定位f钻杆下沉钻进f上提喷浆强制
20、搅拌f复拌f提杆出孔f 钻机移位。钻机定位:调正导轨垂直度,钻头对中桩位。预搅下沉:启动电机,放松起吊钢丝绳,空压机送气,使钻头沿导轨下沉钻进至设计深度。注意工作电流不应大于额定电流。钻杆提升:开启灰浆泵待浆液到达喷浆口,按规定的提升速度,边喷、边搅拌、边提升直 至桩顶,使水泥浆与土体均匀拌和,搅拌提升至离地面0.5m处。复拌:关闭灰浆泵,再次将钻杆下沉至设计深度,再搅拌提升至地面。3、水泥搅拌桩施工要求在机具设备和材料进场的同时,应进行场地清理,清除地上及地下障碍物,当遇有池塘或 洼地时应首先清淤并回填粘性土料予以压实,使之符合施工要求并布置水泥搅拌桩所需材料 的贮存棚和机具设备安装地点及水
21、电供应和排水沟位置。储浆罐容积要满足一桩一罐,且保证整个喷浆过程中不停地搅拌。钻机就位,应满足图纸要求垂直度偏位不得大于1.5%,桩的孔位置与图纸位置偏差不得 大于50mm。应根据试桩结果,严格控制浆液水灰比和每桩用量,喷浆量应保证设计桩长内均匀,确保 整桩质量。桩身在地面以下1/21/3桩长并不小于5m的范围内必须进行二次搅拌,使固化料与地基 土均匀拌和,确保桩身质量。搅拌头的回转数、提升速度应相匹配,确保加固深度范围内的土体的任何一点均能经过20 次以上的搅拌。对混凝土有腐蚀性的水,不应作为搅拌桩施工用水。应做好施工记录。实际的孔位、孔深、每个钻孔的地下障碍物、洞穴、涌水、漏水及工程 地质
22、情况均应做好详细记录。已制备好的浆液不得离析,拌制水泥浆液的灌输、水泥用量以及泵送浆液的时间应有专人 记录。泵浆量及搅拌深度必须采用国家计量部门认证的检测仪器进行自动记录。公路路基工程施工方案5.2.1路基填筑工艺流程:施工准备f测量定线f取土f填筑f碾压f验收f填筑碾压循环施工。施工前准备工作: 由测量人员进行清表前原地面高程测量,结合设计路面高程初步计算出清表宽度。 中心试验室按公路土工试验规程的要求,由对本标段原状土进行土工试验,得出最大 干密度等数据。路基施工队进行清理表土及原状土填前碾压,清表后土质达不到设计要求的, 报请监理,联系设计单位解决。 中心试验室按公路土工试验规程的要求,
23、对本标段挖方、借土场取有代表性的土样进 行土工试验,并将试验结果以书面形式报告监理工程师,经认定后进行取土填筑。测量工作:由测量人员进行填前碾压后地表高程测量,结合设计路面高程,计算出路基实 际填筑高度,计算出路基各层填筑宽度,同时由技术人员经计算后划分出不同填高的压实度 标准。试验段安排:路基大面积施工前,首先选200m长全幅路基作为路基试验段进行填筑试验, 以确定所需要压实设备的最佳类型组合,以及达到规定的压实度时各类压实设备各自压实遍 数。试验路段的压实试验完成后,按试验情况提出拟在路基填料分层平行摊铺和压实所用的 设备类型及数量清单,所用设备的组合及压实遍数,压实厚度,松铺系数, 以书
24、面形式将总结报告向监理工程师报告,供监理工程师审批。运土及摊铺:土石方经自卸运输车辆运至作业面,经推土机粗平,平地机精平后进行碾压, 并逐步使路基横向坡度达到设计坡度。土石方摊铺施工虚铺厚度不大于30mm,两侧加宽30cm, 以确保路肩压实。压实时的含水量控制在最佳含水量的02%范围内。碾压由自行式振动压路机碾压,按试验段得出的数据控制。前后两次轮迹需重叠30cm。 采用先静压,然后用高振幅、低频率振动碾压,待压路机有反弹现象时,改用低振幅、高频 率碾压。检测:碾压完成后立即进行压实度检测。采用灌砂法和核子密度仪。基底处理:当地面横坡及纵坡陡于1: 5时,填筑前基底先挖成不小于2m宽的台阶,台
25、阶 作2%向内倾斜的倒坡。接茬处理:相邻两段工作面接茬作台阶,台阶宽度不小于2m,按规定压实后由人工将外 沿切齐,上、下层接茬要相互错开,不得在一个横断面上。刷坡:上路床达到设计标高后,进行边坡及边沟的整修,按设计要求的坡度,由人工配合 挖掘机,将路基两侧超填的宽度切除。5.2.2路堑施工工艺流程:测量放线一表土清理一土石方开挖一路堑修整一槽底处理。开挖边线确定:由测量人员测量原地面高程,结合设计路面高程计算出开挖边线后,进行 表土清理并进行土方开挖。开挖方法:路基开挖采用通道纵挖法开挖,即从路堑的一端或两端先沿纵向分层、每层先 挖一条通道,通道作为机械通行的路线,然后开挖两旁。表层风化的软质
26、岩石尽量采用推土 机松土器耙松后机械开挖,遇硬质岩石则采用能保证边坡稳定的小型松动爆破和预裂爆破。 开挖方式见下图所示。挖方时必须按断面形式及时准确地修好边坡,做到层层开挖,层层修整边坡。开挖过程中 特别注意路堑碎落台位置,防止超挖。决不允许在边坡上有松散石、危石。如遇坚石可采用 液压破碎锤配合挖掘机修整边坡。土方开挖顺序示意图5.2.3特殊地基处理5.2.3.1灰土处理根据设计要求,当CBR值不满足要求时,需对上、下路床进行掺灰处理,掺灰剂量根据实验 数据采用3%5%。当填土高度小于路床厚度时应对基底掺灰3%处理30cm,压实度不小于路 床压实度标准。石灰土层就地松土,撒灰后由人工配合路拌机
27、翻拌,一次摊铺碾压完成。需 达到设计要求压实度标准。5.2.3.2碎石桩及水泥搅拌桩本标段部分构造物桥头设计采用干振碎石桩及水泥搅拌桩法进行处理。对于水泥搅拌桩采用 浆液固化剂的施工工艺。5.2.3.2.1碎石桩施工1. 制桩试验施工前应按规定做成桩试验,记录冲孔、清孔、制桩时间和深度、冲水量、水压、压入碎石 量及电流的变化等。经验证设计参数和施工控制的有关参数作为碎石桩的控制指标。2. 工艺流程:整平原地面f振冲器就位对中f成孔f清孔f加料振密f关机停水f振冲器移位定位:起吊振冲器,对准桩位,检查水压、电压和振冲器的空载电流是否正常。成孔:打开水源,启动振冲器,使其在压力水冲击作用和振动作用
28、下贯入地层至设计深度。清孔:成孔后,孔内泥浆稠度大,为排出孔内稠浆,振冲器在孔底停留约1分钟,借助压 力水将泥浆排出。制桩:采用连续加料法自下而上逐段制桩,每次填料数量根据土质条件而定,一般每填料 0.15m30.5m3,将振冲器沉至填料中进行振实。当振冲器工作电流达到密实电流时迅速提 起,再继续加料、振密,如此反复直至孔口。关机停水:振冲器完成一根碎石桩后,即关机停水,移位至下一桩位施工。3. 施工要求碎石桩施工应根据制桩试验成果严格控制水压、电流和振冲器在固定深度位置的留振时间。 水压视土质及其强度而定,一般对强度较低的软土,水压要小些;对强度较高的软土,水压 宜大。成孔时水压宜大,制桩振
29、密时水压宜小。水量要充足,使孔内充满水,以防止塌孔。 应严格控制电压稳定,一般为(38020) V。应控制加料振密过程中的密实电流,密实电流 的规定值应根据现场制桩试验定出,宜为潜水电动机的空载电流加上10A15A,或为额定 电流的90%左右;严禁在超过额定电流的情况下作业。振冲器在固定深度位置的留振时间宜 为 10s20s。填料要分批加入,不宜一次加料过量,原则上要“少吃多餐”,保证试桩标定的装料量,一 般制作最深桩体时填料偏多。每一深度的桩体在未达到规定的密实电流时应继续加料,继续 振实,严格防止“断桩”和“颈缩桩”的发生。5.2.3.2.2水泥搅拌桩施工水泥搅拌桩设计桩径为50cm,采用
30、425#矿渣水泥,掺灰量不低于12%。1、成桩试验施工前进行,达到下列要求,并取得以下技术参数:满足设计喷入量的各种技术参数,如钻进速度、提升速度、搅拌速度、喷气压力、单位时 间喷入量等;确定搅拌的均匀性;掌握下钻和提升的阻力情况,选择合理的技术措施;根据地层、地质情况确定覆喷范围,成桩工艺性试验桩根数不小于5根。2、水泥搅拌桩施工施工工艺:整平原地面f钻机定位f钻杆下沉钻进f上提喷浆强制搅拌f复拌f提杆出孔f 钻机移位。钻机定位:调正导轨垂直度,钻头对中桩位。预搅下沉:启动电机,放松起吊钢丝绳,空压机送气,使钻头沿导轨下沉钻进至设计深度。注意工作电流不应大于额定电流。钻杆提升:开启灰浆泵待浆
31、液到达喷浆口,按规定的提升速度,边喷、边搅拌、边提升直 至桩顶,使水泥浆与土体均匀拌和,搅拌提升至离地面0.5m处。复拌:关闭灰浆泵,再次将钻杆下沉至设计深度,再搅拌提升至地面。3、水泥搅拌桩施工要求在机具设备和材料进场的同时,应进行场地清理,清除地上及地下障碍物,当遇有池塘或 洼地时应首先清淤并回填粘性土料予以压实,使之符合施工要求并布置水泥搅拌桩所需材料 的贮存棚和机具设备安装地点及水电供应和排水沟位置。储浆罐容积要满足一桩一罐,且保证整个喷浆过程中不停地搅拌。钻机就位,应满足图纸要求垂直度偏位不得大于1.5%,桩的孔位置与图纸位置偏差不得 大于50mm。应根据试桩结果,严格控制浆液水灰比
32、和每桩用量,喷浆量应保证设计桩长内均匀,确保 整桩质量。桩身在地面以下1/21/3桩长并不小于5m的范围内必须进行二次搅拌,使固化料与地基 土均匀拌和,确保桩身质量。搅拌头的回转数、提升速度应相匹配,确保加固深度范围内的土体的任何一点均能经过 20次以上的搅拌。对混凝土有腐蚀性的水,不应作为搅拌桩施工用水。应做好施工记录。实际的孔位、孔深、每个钻孔的地下障碍物、洞穴、涌水、漏水及工程 地质情况均应做好详细记录。已制备好的浆液不得离析,拌制水泥浆液的灌输、水泥用量以及泵送浆液的时间应有专人 记录。泵浆量及搅拌深度必须采用国家计量部门认证的检测仪器进行自动记录。道路通信管道工程施工方案本合同段通信
33、管道工程包括铺设6孔110HDPE双壁波纹管11108米,114X4镀锌钢管 4512米,89X4镀锌钢管330米;人孔109个、手孔2个、紧急电话平台22个。5.13.1工艺流程:测量放线沟槽开挖管道铺设管道试通人手孔浇筑沟槽回填 5.13.2主要施工方法(1)施工前,依据设计图纸和现场交底的控制桩点.进行复测钉设桩。自人(手)孔中心3.5 米处开始,沿管线每隔20-25米设一桩。桩点附近有永久建(构)筑物时,可做定位桩点,并 做好标志和记录。(2)土方工程管沟采用人工开挖,依据土质作适当放坡,其放坡应满足YDJ39.90通信管道工程施工及 验收技术规范中的要求。人孔基坑开挖,坑的侧壁与人孔
34、外壁的外侧间距不小于0.4米。 需支撑护土板的人孔坑,宜挖成矩形。人孔坑的长边与人孔壁长边的外侧(指最大宽处)间距 应大于0.3米,宽不小于0.4米。(3)管道铺设 双壁波纹管敷设:管道采用人工铺设,每6米设接头,接头采用专用套管接续。施工时 将套管两端内臂和插管端部外壁(约10cm)清洗干净,然后,在插入套管的一端装上专用 的优质橡胶圈,使接头形成柔性接续,使之具有良好的密闭性且无渗漏现象,防止污水浸入 管内腐蚀电缆。为增加管道组群的整体性且加重管道,以防管子漂浮,管道每隔6m在接头 处做C15混凝土包填封,包封长度为0.5m。 钢管铺设:通信管道过桥梁采用6根6114mm钢管,经托架分二层
35、直接通过,钢管管群用 扁钢管箍抱紧,管箍用螺丝固定在托架上。托架沿桥布设,每1.5m布设一个。管箍、托架 均采用热镀锌处理。铺管前先在管道基础上划出每根铺设的中心线,按中心线铺管。铺管时, 按设计管道长配好管长,同层和上下层管之间的接头均应错开。钢管的连接采用套管焊接。 在钢管接续前,必须检查端口是否有毛刺、断牙、缺口等,并将内口锥成圆形,以免损伤光(电) 缆。接续完毕后应在套管两端周围抹以油灰。钢管斜插入人孔时应钢管切成斜面,保证管口 与人孔孔壁平行。钢管进入人孔时,应缩入孔壁一定距离,并用水泥砂浆将管口抹成圆楞。(4)管孔试通通信管道工程试通管孔,是通信管道工程质量评定的关键项目。管道试通
36、应用比被试管孔标 称直径小6毫米、长900毫米的拉棒试通。(5)人(手)孔施工 人孔基础采用C25砼现场整体浇筑。浇灌混凝土前,先清理模板内的杂草等物,并按设计 规定的位置挖好积水罐安装坑。积水罐安装坑应比积水罐外形四周大100毫米,坑深比积水 罐高度深100毫米;基础表面应从四方向积水罐做20毫米泛水。人(手)孔基础支模前,认 真校核基础形状、方向、地基高程等。 人(手)孔上覆:人(手)孔上覆采用C25钢筋砼预制板,上覆混凝土必须达到设计强度以 后,方可承受荷载或吊装、运输。 人紧急电话平台:本标段设紧急电话平台22个,位于道路两侧的土路肩处。紧急电话平 台采用C25砼现场整体浇筑,预留栏杆
37、孔。(6)回填土:通信管道工程的回填土,应在管道或人(手)孔施工验收合格后进行。回填土前, 先清除沟(坑)内的遗留木料、草帘、纸袋等杂物.沟(坑)内如有积水和淤泥,必须排除后方可 进行回填土。通信管沟的回填土,管顶30厘米以内及靠近管道两侧的回填土内,不应含有直 径大于5厘米的砾石、碎砖等坚硬物。管道两侧应同时进行,分层夯实。每回填土 15厘米 厚,用木夯排夯两遍。回填时应先回填15厘米厚的细砂。在路上的人孔坑两端管道回填土,不应含有直径大于5厘米的砾石、碎砖等坚硬物。靠近人 (手)孔壁四周的回填土内,不应有直径大于10厘米的砾石、碎砖等坚硬物。5.16绿化工程本段工程绿化工程包括格网护坡、六
38、棱块护坡、三维网防护排水沟内植草以及填高不足3m 路基边坡的植被防护。一般由专业绿化队伍施工,选择草种、树种时要根据当地气候、水文、 土壤土质等情况进行选择。草皮的种植一般在春季进行,种植后及时浇水、补栽,使之成活、 生长。由于植物生长的特点,绿化工作有很强的突击性,在一段时间内若不能完成就必须等 到下一年,在施工时要准备足够的种苗,布置足够力量。边坡绿化时表层至少有30cm以上 的熟土层,施工时填筑的土质不能满足要求时,必须换土重填。道路通信管道工程施工方案本合同段通信管道工程包括铺设6孔110HDPE双壁波纹管11108米,114X4镀锌钢管 4512米,89X4镀锌钢管330米;人孔10
39、9个、手孔2个、紧急电话平台22个。 5.13.1工艺流程:测量放线沟槽开挖管道铺设管道试通人手孔浇筑沟槽回填 5.13.2主要施工方法(1)施工前,依据设计图纸和现场交底的控制桩点.进行复测钉设桩。自人(手)孔中心3.5 米处开始,沿管线每隔20-25米设一桩。桩点附近有永久建(构)筑物时,可做定位桩点,并 做好标志和记录。(2)土方工程管沟采用人工开挖,依据土质作适当放坡,其放坡应满足YDJ39.90通信管道工程施工及 验收技术规范中的要求。人孔基坑开挖,坑的侧壁与人孔外壁的外侧间距不小于0.4米。 需支撑护土板的人孔坑,宜挖成矩形。人孔坑的长边与人孔壁长边的外侧(指最大宽处)间距 应大于
40、0.3米,宽不小于0.4米。(3)管道铺设 双壁波纹管敷设:管道采用人工铺设,每6米设接头,接头采用专用套管接续。施工时 将套管两端内臂和插管端部外壁(约10cm)清洗干净,然后,在插入套管的一端装上专用 的优质橡胶圈,使接头形成柔性接续,使之具有良好的密闭性且无渗漏现象,防止污水浸入 管内腐蚀电缆。为增加管道组群的整体性且加重管道,以防管子漂浮,管道每隔6m在接头 处做C15混凝土包填封,包封长度为0.5m。 钢管铺设:通信管道过桥梁采用6根6114mm钢管,经托架分二层直接通过,钢管管群用 扁钢管箍抱紧,管箍用螺丝固定在托架上。托架沿桥布设,每1.5m布设一个。管箍、托架 均采用热镀锌处理
41、。铺管前先在管道基础上划出每根铺设的中心线,按中心线铺管。铺管时, 按设计管道长配好管长,同层和上下层管之间的接头均应错开。钢管的连接采用套管焊接。 在钢管接续前,必须检查端口是否有毛刺、断牙、缺口等,并将内口锥成圆形,以免损伤光(电) 缆。接续完毕后应在套管两端周围抹以油灰。钢管斜插入人孔时应钢管切成斜面,保证管口 与人孔孔壁平行。钢管进入人孔时,应缩入孔壁一定距离,并用水泥砂浆将管口抹成圆楞。(4)管孔试通通信管道工程试通管孔,是通信管道工程质量评定的关键项目。管道试通应用比被试管孔标 称直径小6毫米、长900毫米的拉棒试通。(5)人(手)孔施工 人孔基础采用C25砼现场整体浇筑。浇灌混凝
42、土前,先清理模板内的杂草等物,并按设计 规定的位置挖好积水罐安装坑。积水罐安装坑应比积水罐外形四周大100毫米,坑深比积水 罐高度深100毫米;基础表面应从四方向积水罐做20毫米泛水。人(手)孔基础支模前,认 真校核基础形状、方向、地基高程等。 人(手)孔上覆:人(手)孔上覆采用C25钢筋砼预制板,上覆混凝土必须达到设计强度以 后,方可承受荷载或吊装、运输。 人紧急电话平台:本标段设紧急电话平台22个,位于道路两侧的土路肩处。紧急电话平 台采用C25砼现场整体浇筑,预留栏杆孔。(6)回填土:通信管道工程的回填土,应在管道或人(手)孔施工验收合格后进行。回填土前, 先清除沟(坑)内的遗留木料、草
43、帘、纸袋等杂物.沟(坑)内如有积水和淤泥,必须排除后方可 进行回填土。通信管沟的回填土,管顶30厘米以内及靠近管道两侧的回填土内,不应含有直 径大于5厘米的砾石、碎砖等坚硬物。管道两侧应同时进行,分层夯实。每回填土 15厘米 厚,用木夯排夯两遍。回填时应先回填15厘米厚的细砂。在路上的人孔坑两端管道回填土,不应含有直径大于5厘米的砾石、碎砖等坚硬物。靠近人 (手)孔壁四周的回填土内,不应有直径大于10厘米的砾石、碎砖等坚硬物。5.16绿化工程本段工程绿化工程包括格网护坡、六棱块护坡、三维网防护排水沟内植草以及填高不足3m 路基边坡的植被防护。一般由专业绿化队伍施工,选择草种、树种时要根据当地气
44、候、水文、 土壤土质等情况进行选择。草皮的种植一般在春季进行,种植后及时浇水、补栽,使之成活、 生长。由于植物生长的特点,绿化工作有很强的突击性,在一段时间内若不能完成就必须等 到下一年,在施工时要准备足够的种苗,布置足够力量。边坡绿化时表层至少有30cm以上 的熟土层,施工时填筑的土质不能满足要求时,必须换土重填。道路通信管道工程施工方案本合同段通信管道工程包括铺设6孔110HDPE双壁波纹管11108米,114X4镀锌钢管 4512米,89X4镀锌钢管330米;人孔109个、手孔2个、紧急电话平台22个。5.13.1工艺流程:测量放线一沟槽开挖一管道铺设一管道试通一人手孔浇筑一沟槽回填 5
45、.13.2主要施工方法(1)施工前,依据设计图纸和现场交底的控制桩点.进行复测钉设桩。自人(手)孔中心3.5 米处开始,沿管线每隔20-25米设一桩。桩点附近有永久建(构)筑物时,可做定位桩点,并 做好标志和记录。(2)土方工程管沟采用人工开挖,依据土质作适当放坡,其放坡应满足YDJ39.90通信管道工程施工及 验收技术规范中的要求。人孔基坑开挖,坑的侧壁与人孔外壁的外侧间距不小于0.4米。需支撑护土板的人孔坑,宜挖成矩形。人孔坑的长边与人孔壁长边的外侧(指最大宽处)间距 应大于0.3米,宽不小于0.4米。(3)管道铺设 双壁波纹管敷设:管道采用人工铺设,每6米设接头,接头采用专用套管接续。施
46、工时 将套管两端内臂和插管端部外壁(约10cm)清洗干净,然后,在插入套管的一端装上专用 的优质橡胶圈,使接头形成柔性接续,使之具有良好的密闭性且无渗漏现象,防止污水浸入 管内腐蚀电缆。为增加管道组群的整体性且加重管道,以防管子漂浮,管道每隔6m在接头 处做C15混凝土包填封,包封长度为0.5m。 钢管铺设:通信管道过桥梁采用6根6114mm钢管,经托架分二层直接通过,钢管管群用 扁钢管箍抱紧,管箍用螺丝固定在托架上。托架沿桥布设,每1.5m布设一个。管箍、托架 均采用热镀锌处理。铺管前先在管道基础上划出每根铺设的中心线,按中心线铺管。铺管时, 按设计管道长配好管长,同层和上下层管之间的接头均
47、应错开。钢管的连接采用套管焊接。 在钢管接续前,必须检查端口是否有毛刺、断牙、缺口等,并将内口锥成圆形,以免损伤光(电) 缆。接续完毕后应在套管两端周围抹以油灰。钢管斜插入人孔时应钢管切成斜面,保证管口 与人孔孔壁平行。钢管进入人孔时,应缩入孔壁一定距离,并用水泥砂浆将管口抹成圆楞。(4)管孔试通通信管道工程试通管孔,是通信管道工程质量评定的关键项目。管道试通应用比被试管孔标 称直径小6毫米、长900毫米的拉棒试通。(5)人(手)孔施工 人孔基础采用C25砼现场整体浇筑。浇灌混凝土前,先清理模板内的杂草等物,并按设计 规定的位置挖好积水罐安装坑。积水罐安装坑应比积水罐外形四周大100毫米,坑深比积水 罐高度深100毫米;基础表面应从四方向积水罐做20毫米泛水。人(手)孔基础支模前,认 真校核基础形状、方向、地基高程等。 人(手)孔上覆:人(手)孔上覆采用C25钢筋砼预制板,上覆混凝土必须达到设计强度以 后,方可承受荷载或吊装、运输。 人紧急电话平台:本标段设紧急电话平台22个,位于道路两侧的土路肩处。紧急电话平 台采用C25砼现场整体浇筑,预留栏杆孔。(6)回
限制150内