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1、 2023年危险品道路运输应急预案(8篇)危急品道路运输应急预案篇一 组长:马永峰 副组长:秦志强、武建军 组员:张德宏、石紫昭、刘建辉、张领军、刘佳彬。 第一条:指挥对重特大事故现场的应急救援,掌握事故扩散和扩大。 其次条:负责对重特大事故应急处理工作进展督查和指挥。 第三条:检查督导做好抢险救援、信息上报工作。 第一条:负责领导小组组长、副组长命令的下达和执行状况的跟踪反应。 其次条:负责事故(险情)信息的收集、整理、报告工作。 第三条:办理领导小组交办的其他工作。 第一条:当发生重特大事故,公司应急救援预案启动后,安全领导小组成员应准时到位,救援工作听从县站领导小组统一指挥。 其次条:重
2、特大事故应急救援队担负相应的应急处理任务,由领导小组办公室负责协调调度。应急救援队伍组成:办公室人员、财务室人员、安全办公室人员、检测站人员。 第一条:公司应分别对客运班车、危急货物运输经营者及从业人员加强专业性安全教育,并常常性地进展具有针对性的消防演练。运输危急货物的驾驶员和押运员务必做好日常的防火、防爆、防污染、防泄漏工作。在动身前,依据所承运货品的化学性质,配齐相应的合格消防器材(如干粉灭火器、泡沫灭火器、灭火毯、消防锹等),并随时检查其安全程度。 其次条:发生道路运输事故后,应实行紧急措施自救,尽量把事故损失降到最小。同时积极与事发地的公安、消防部门和交通运政治理机构,以便事故的调查
3、和处理。 第三条:在事发当地有关部门机构接到事故报告到达现场后,应向指挥人员简明扼要的说明事故状况。运输危急货物的车辆,应准时向指挥人员报告运输的危急货物的运量、理化性能以及事故发生地人群、水流、气流等周边环境状况,帮助公安、消防、卫生、环保等部门做好危急货物的处置和人员抢救工作,遏止伤亡增加和污染扩大。 第一条:事故发生后,应根据“先人员、后货物”的原则进展施救。 其次条:在进展自救的同时拨打事发当地的急救电话和报警电话,通知有关人员准时赶到事故现场,疏散现场无关人员,组织有效救援。 第一条:发生重特大事故(险情)后,事故公司必需用最快捷的方式向上级有关部门报告,并做好有关续报工作。先实行口
4、头报告,再以书面形式准时补报。 事故(险情)报告应包括以下内容:事故(险情)发生的时间、地点;事故的简要经过、伤亡人数;事故缘由、性质的初步推断;事故抢险处理的进展状况和实行的措施;报告公司、签发人和报告时间。 其次条:重特大事故发生后,事故公司主要负责人和现场人员应当积极实行有效的抢救措施,进展全方位的抢险救援和应急处理。事故公司主要负责人在抢险救援和事故处理期间不得擅离职守。 第三条:应急预案启动后,依据领导小组的统一部署,相关救援组根据各自职责快速开展工作,力争将事故损失降到最低限度。 在开展救援过程中,应留意组织协调好各自救援力气,落实各项安全爱护措施,防止在救援过程中发生其它意外事故
5、。 危急品道路运输应急预案篇二 为加强对危急化学品道路运输事故的有效掌握,最大限度地降低事故危害程度,保障国家和人民生命财产安全,爱护环境,依据中华人民共和国安全生产法和危急化学品安全治理条例,结合我县道路运输安全实际,制定镇巴县道路危急货物运输事故应急预案。 (一)指导思想 以建立“平安镇巴”理念为指导,落实“安全第一,预防为主”的方针,在全县范围内建立起统一、标准、科学、高效的危急化学品道路运输安全事故应急处理指挥体系,确保一旦发生危急化学品道路运输事故,能以最快的速度、最高的效能,实施救援,最大限度地削减人员伤亡和财产损失,把事故危害降到最低点,维护运输安全与爱护环境。 (二)根本原则
6、快速反响,统一指挥,分级负责,协同应对,措施坚决。 (一)事故定义 道路危急货物运输事故是指危急品在道路运输过程中因交通事故危急品造成人员伤亡、财产损失或环境污染的事故。 (二)事故类型 道路危急品运输事故主要分泄漏(中毒和窒息)火灾(爆炸)两种状况。 1、泄漏事故主要是指运载易燃、易爆或有毒有害等危急性气体或液体化学品的车辆,在运输途中,车辆的容器气体或液体发生大量释放、泄漏,往往导致重大火灾、爆炸、中毒和窒息等事故,造成严峻的人员伤亡、财产损失、环境污染等后果。 2、火灾可分为固体火灾、液体火灾和气体火灾。由于装载危急品的车辆发生道路交通事故后,将有可能引起火灾(爆炸)。危急品在燃烧、爆炸
7、时会放出有毒气体或烟雾,造成人员中毒、窒息,灼伤。此外,危急品发生火灾事故的同时往往伴随着爆炸。 (一)指挥组织 成立镇巴县道路危急货物运输事故应急救援领导小组,领导小组负责组织实施道路危急品运输事故应急救援工作。 组长:xxx 副组长:xxx 成员:xxx,xx 领导小组下设办公室,办公室设在县运管所,樊永平任办公室主任。 (二)领导小组职责 统一领导全县道路危急品运输事故有关应急救援工作。负责监视指导涉及危急品运输的企业制定道路危急品运输事故应急救援预案及预案演练,负责参与重大道路危急品运输事故抢救和调查,负责评估应急救援行动及应急预案的有效性。 (三)领导小组办公室职责 县道路危急货物运
8、输事故应急救援领导小组办公室是全县道路危急品运输突发事故应对工作的日常工作机构,详细负责对道路危急品运输突发事故的业务根底治理工作、台帐的建立、监视检查,担心全因素信息的汇总、分析协调、事故处置和救援预案实施。 为有效处置危急化学品道路运输事故,依据其可能造成的危害程度、涉及范围、影响力大小等状况,由高到低划分为特殊重大(级)重大(级)较大(级)一般(级)四个级别。 (一)特殊重大事故(级) 是指一次事故死亡30人以上;或造成100人以上受伤(中毒、灼烫及其它损害);或造成20辆车以上毁坏;或需500人以上疏散:或有可能造成严峻环境污染。 (二)重大事故(级) 是指一次事故死亡1030人;或造
9、成50100人以上受伤(中毒、灼烫及其它损害);或造成10辆车以上毁坏;或需200人以上疏散;或有可能造成重大环境污染。 (三)较大事故(级) 是指一次事故造成310人死亡;或造成1050人受伤(中毒、灼烫及其它损害);或造成5辆车以上毁坏;或有可能造成肯定的环境污染。 (四)一般事故(级) 是指一次事故造成3人以下死亡,10人以下受伤(中毒、灼烫及其它损害)的事故。或无危急品泄漏但车辆受损严峻。 当事故符合级时,由县道路危急货物运输事故应急救援机构启动应急预案。 (一)驾驶员、乘务人员事故应急处理方案 现场处置方法: 1、马上停车。凡发生道路运输事故,都要马上停车。 2、马上抢救。停车后应首
10、先检查有无伤亡人员,如有受伤人员,应马上与县医疗急救中心联系施救;如伤员身体某部位被压或卡住,应马上设法将伤员救出,同时应标出事故现场位置。危急物品泄漏时,依据详细状况实行灭火、隔绝、堵漏、拦截、稀释、中和、掩盖、冷却、泄压、转移、收集等施救方法进展抢救;连续滞留现场会造成更大损失或危急时,应准时组织抢救转移,同时应标出事故现场位置。 3、现场爱护。肇事车停位,伤亡人员倒位,各种碰撞碾压的痕迹,刹车拖痕,血迹及其他散落物品均属爱护内容,不得破坏、伪造。如危急品泄漏有爆炸、火灾、中毒可能危及安全时,劝导阻挡无关人员和车辆进入现场。 4、准时报案。在抢救伤员、爱护现场的同时,应准时直接或托付他人向
11、县公安、交通主管部门报案。报告内容如下:肇事地点、时间、报告人的姓名、住址及事故的死伤和损失状况。交通警察和应急救援人员到达现场后,要听从组织指挥,主动照实地反映状况,积极协作现场勘察和事故分析等工作。 (二)应急预案启动 1、涉及危急品运输企业发生道路危急品运输事故,企业的主要负责人应当根据本单位制定的应急救援预案,马上组织救援,并组织人员马上赶赴事故现场。 2、县运管所接到事故报告后,马上根据危急化学品道路运输事故应急救援预案,做好指挥、救援工作,削减事故损失,防止事故扩散、扩大。县交警大队做好交通管制,严防事态集中。 县运管所接到事故报告后,确定危急品事故不能很快得到有效掌握,可能导致严
12、峻后果时,符合本预案启动条件的应马上向上一级危急化学品道路运输事故应急救援领导小组办公室报告事故状况,尽可能简明扼要地说明事故单位、事故地点、现场伤亡人数、事故缘由、事故性质、危害程度、事故现状等状况。 (三)现场指挥与掌握 1、道路危急货物运输事故应急救援领导机构协同县公安、交警、消防大队、当地政府组织现场救援。 2、听从应急救援现场指挥,根据现场工作区域划分的事故中心区域、事故涉及区域和事故可能影响区域,开展救援工作。 3、准时向现场应急救援指挥部和上级道路危急品运输事故应急救援领导小组报告现场状况,听取指导意见。 (一)现场恢复 事故得到掌握后,积极参加救援组织进展现场清洁、净化等工作,
13、帮助恢复道路畅通。 (二)事故调查处理 参加由各有关单位组成事故调查小组,根据国家有关规定进展事故的调查处理。由上级政府、有关部门开展事故调查工作的要在工作上予以积极协作。 (一)应急处置专业队伍保障 建立健全应急处置专业队伍。完善应急救援专业队伍的治理机制,落实应急处置专业人员,并加强对应急处置专业人员的专业技能教育培训。 (二)完善物资、装备、技术保障 要建立健全应急状态下的资源征集、调用工作机制,做好应急处置所必需的重要物资等资源的合理储藏工作。 发生道路危急货物运输事故,县道路危急货物运输事故应急救援领导小组启动应急救助时,有权指挥、调度本县应急救援人员和设备、车辆。 (三)建立健全应
14、急资金保障制度 要建立健全和落实应急处置专项预备金制度,支持应急机制建立和保障应急处置工作。建立健全应急资金治理使用监视制度,充分发挥保险在经济补偿、恢复重建和社会稳定方面的作用。 涉及道路危急品运输的企业发生危急化学品道路事故造成人员伤亡、财产损失的,应当依法担当赔偿责任。 (四)加强通讯和信息报告 利用现代信息技术,建立精确、准时、快速的突发公共大事监测、猜测和预警工作机制。加强信息公布制度建立,公布应急救援领导小组办事机构抢救人员电话,保证精确、准时报送信息,不得瞒报、缓报和谎报。信息的公布要准时、精确、客观、全面。 县道路危急货物运输事故应急救援领导小组办公室应当定期组织应急预案演练。
15、编制演练方案,明确演练的课题、队伍、内容、范围、组织、评估和总结等。演练要从实战角度动身,切实提高应急救援力量,深入发动和依靠职工群众,普及运输安全学问和技能。 危急品道路运输应急预案篇三 危急化学品在运输途中若发生交通事故或泄漏事故,会引起燃烧、爆炸、腐蚀等严峻的灾难,为提高本公司危化品运输事故应急救援力量,最的限度地削减事故造成的损失。依据中华人民共和国和国安生产法和道路危急货物运输治理制度的规定等法律法规规定,特编制本公司危货运输事故应急救援预案。 1、目的 为最大限度地削减因危化品运输过程中突发性事故带来的人员伤亡、财产损失和社会影响,制定本应急预案。 2、依据 (1)、中华人民共和国
16、安全生产法; (2)、中华人民共和国职业病防治法; (3)、中华人民共和国消防法; (4)、中华人民共和国道路交通安全法; (5)、道路危急货物运输治理规定(2023年6月3日公布); (6)、危急化学品安全治理条例(国务院令第344号); (7)、特种设备安全监察条例(国务院食第373号); (8)、危急化学品名录(国家安全监局人告2023第1号); (9)、常用化学危急品贮存通则(gb15603); (10)、企业职工伤亡事故经济损失统计标准(gb6720); (11)、危急化学品事故应急救援预案编制导则(单位版) 3、适用范围; 本预案适用于本公司运输危化品车辆可能发生的翻车、危急品泄漏
17、、火灾爆炸、撞车、坠河等事故。 4、意义: 遵循“以防为主,防消结合”,追求最大限度地削减人员伤亡及财产损失,利用有限的人力、物力,把事故掌握造成危害掌握在最小范围之内。 有限公司位于。企业负责人。现有危化品运输车辆5辆,日运输力量200吨,现有危货运输从业人员25人,其中治理人员5人。主要从事易然、易爆气体、液体、腐蚀品等道路运输业务。 1、危化品 是指有危急的化学品。 2、危化品事故 是指危化品其量意外释放造成的人身伤亡,其意外泄漏造成燃烧、爆炸或环境污染事故。 3、应急救援 是指以发生事故时,实行的消退、削减事故危害和防止事故恶化,最大限度降低事故损失的措施。 4、预案 是指猜测危急源、
18、危急目标可能发生事故的类别、危害程度、而制定的事故应急救援方案。充分考虑现有物质、人员及危急源的详细条件,使事故发生时能准时、有效地统筹指导事故应急救援行动。 5、危急目标 指危化品性质、数量可能引起事故的场所和车载货物。 6、直接经济损失 指因事故导致产值削减、资源破坏和受到事故影响而造成其他损失的价值。 7、间接经济损失 指因事故导致产值削减、资源破坏和受事故影响而造成的其他损失的价值。 1、危害种类。本公司确定运输的危急货物种类有: (1)环氧树脂、对氨基苯甲醚、对硝; (2)氧气、溶解乙炔、氢气、二氧化碳; (3)汽油、柴油、油漆; (4)碳化钙(电石)、硫磺; (5)氢氧化钠(液态)
19、、硫磺、盐酸共五大类。 2、危急目标的危急特性及周边的影响 (1)、a、环氧树脂 危急性类别:第3。2类中闪点易燃液体;危规号:32197;un编号: 1866;包装分类:ii;包装标识:7。 危急特性:受高热分解放出有毒的气体。粉末与空气可形成爆炸性混合物,当到达肯定的浓度时,遇火星会发生爆炸。 对周边的影响:工作现场严禁吸烟、保持良好的卫生习惯。 (1)、b、对氨基苯甲醚 爆炸危急:本品可燃,有毒,具刺激性,具致敏性。 危急特性:遇明火、高热可燃。与强氧化剂接触可发生化学反响。受高热分解放出有毒的气体。 (1)、c、对硝 危急性类别:第6类有毒品;危规号:61713;包装分类:iii;包装
20、标志:有毒。 危急特性:遇明火、高热可燃。受高热分解,放出有毒的烟气。对周边的影响:该物质对环境有危害。 (2)、a、氧气 危急性类别:第2。2类不燃气体;危规号:22023;un编号:1072;包装分类:();包装标志:5和。 危急特性:无色;无臭气体;气体比重1。1,微溶于水,剧烈助燃,接触油脂即猛烈氧化燃烧,与可燃气体混合形成爆炸性混合物。 (2)、b、溶解乙炔 危急性类别:第2。1类易燃气体;危规号:21024;un编号:1001;包装分类; ;包装标志:4。 危急特性:易燃、易爆,与空气混合形成爆炸混合气体,遇高热、 明火能引起燃烧、爆炸。爆炸界限:空气中2。5%80。7%(100%
21、)(vd),氧气中2。8%93%(100%)(vd)。与氧化剂接触反响猛烈。与氟、氯等接触发生猛烈的化学反响。与铜、银、汞等纯金属接触生成化合物产生爆炸物。乙炔具有窒息性,吸入20%浓度时头晕;40%浓度时人会失神,但无局部病症。 对周边的影响:乙炔泄漏后,对四周人群、建筑物有很大的危害。 (2)、c、氢气(瓶装) 危急性类别:第2。1类易燃、易爆气体;危规号:2023;un编号:1049;包装分类:;包装标志:4。 危急特性:极易燃、易爆极限4。1%74。1%,与空气混合形成爆炸性气体,遇明火即会发生爆炸,比空气轻,在室内使用和储存时,漏气上升滞留屋顶不易排出,遇明火会引起爆炸。与氟、氯、溴
22、等。卤素会猛烈反响。 对周边的影响:氢气泄漏,遇火既炸,遇卤素等发生剧烈的反响,对四周人群、建筑物有极大的危害。在使用、运输过程中必需杜绝漏气现象。运输氢气瓶的车辆不能在室内停车。 (2)、d、二氧化碳(瓶装) 危急性类别:第2。2类不然气体;危规号;22023;un编号:1013;包装分类:iii;包装标志:5。 危急特性:不然、无毒,若遇高热,钢瓶有开裂和爆炸的危急,吸入高浓度二氧化碳会窒息,消失呼吸停顿甚至死亡。 对周边的影响:二氧化碳泄露,泄漏区人员快速撤离至上风处, 尽可能切断泄漏源。发生火灾可用武装水冷却货场中的二氧化碳容器,禁用沙石压盖。 (3)、a、汽油 危急性类别:第3。1类
23、闪点易燃液体;危规号:31001;un编号:1203;包装分类:ii;包装标志:7。 危急特性:易燃、易爆,爆炸极限1。3%6。0%。其蒸气与空气可形成爆炸性混合物,遇明火极易燃烧、爆炸。与氧化剂能发生剧烈反响。汽油在受到震惊、碰撞、冲击、摩擦等状况和流淌时,会产生静电。汽油对中枢神经系统有麻痹作用,轻度中毒有头痛、头晕、恶心、呕吐、步态不稳等病症,液体吸入呼吸道可引起吸入性肺炎,溅入眼内可致角膜溃疡、穿孔,甚至失明,皮肤接触致急性接触性皮炎,甚至灼伤。 对周边的影响:易挥发性液体。一旦遇火源,引发燃烧、爆炸,对四周人群、建筑物有很大危害,会把灾难传到很远的地方,同时坏会污染地面及水体。 (3
24、)、b、柴油 危急性类别:第3。3类高闪点液体(二级易燃液体);危规号:t33502;un编号:;包装分类:iii;包装标志:7。 危急特性:褐色稍粘稠油状液体,有肯定气味,不溶于水,比重小于1。 对周边的影响:一旦泄露会污染地面及水体。 (3)、c、油漆 危急性类别:第3。2类中闪点液体(一级易燃液体);危规号:32198;un编号:1139、1263、1293;包装分类:ii;包装标志:7。 危急特性:各种颜色的粘稠液体或透亮气体,有芳香或特别气味,易挥发和燃烧。燃烧时放出有毒的氧化氮气体。 对周边的影响:油气泄漏后,能在空气中快速集中,对四周人群有很大危害。 (4)、 a、碳化钙(电石)
25、 危急性类别:第4。3类遇湿易燃物品(一级遇湿易燃物品);危规号:43025;un编号:1402;包装分类:ii;包装标志:10和14。 危急特性:无色或黑色固体,比重2。22,遇水放出易燃、易爆的乙炔,受撞击、震惊或遇明火易爆炸。遇酸反响猛烈,含有硫磷等杂质时与水作用,易引起自燃爆炸。 对周边的影响:电石遇水燃烧后,能在空气中快速集中,一遇火源,引发爆炸,对四周人群、建筑物有很大危害。 (4)、b、硫磺 危急性类别:第4。1类二级易燃固体;危规号:41501;un编号:1350、2448;包装分类:iii;包装标志:8。 危急特性:黄色粉末或硬块,粉状比重1。96,块状比重2。05,燃点23
26、2,不溶于水。易燃、燃烧时放出有毒和刺激性气体,粉末漂移在空气中能产生粉末爆炸。与氧化剂能组成敏感度高的爆炸性混合物。 对周边的影响:远离有火源的地方。 (5)、a、氢氧化钠(液态) 危急性类别:第8。2类一级碱性腐蚀品;危规号:82023b;un编号:1824;包装分类:ii;包装标志:20。 危急特性:遇酸发生中和反响,并放出热。与潮湿对铝、锌和锡金属有腐蚀性,并放出易燃易爆的氢气。烧碱不燃烧,遇水会放热,形成腐蚀性溶液,有剧烈的刺激性和腐蚀性,皮肤直接接触会引起灼伤。 对周边的影响:液碱泄漏对生物灼伤不行逆。 (5)、b、硫酸 危急性类别:第8。1类一级酸性腐蚀品;危规号:81007;u
27、n编号:1830;包装分类:i;包装标志:20。 危急特性:硫酸不燃,有剧烈的化学腐蚀性,遇水大量放热,兵发生沸溅,遇苯、糖和纤维素等碳氢化合物接触会发生猛烈反响,甚至引起燃烧。遇电石、高氯酸钾、硝酸盐、金属粉末等猛烈反响,甚至会引起燃烧和爆炸。对皮肤、粘膜等人体组织有剧烈的腐蚀作用。蒸汽或雾可致眼睛灼伤,进入眼中有失明的危急。 对周边的影响:硫酸泄漏后,对地面产生剧烈的污染。 (5)、c、盐酸(氢氯酸) 危急性类别:第8。1类一级酸性腐蚀品;危规号:81013;un编号:1789;包装分类:ii;包装标志:20。 危急特性:无色或微黄色透亮液体,有刺激性气味,比重 1。121。19,凝固点6
28、217,有腐蚀性,蒸汽刺激粘膜,有毒。 对周边的影响:盐酸泄漏后,对四周环境产生剧烈的污染,有毒。 1、应急救援组织机构和组成人员 公司成立危急化学品运输事故应急救援指挥部,负责公司危急化学品运输事故应急处理的各项工作。担当危急化学品运输的车辆和驾驶员积极协作用车单位危急化学品运输事故的应急救援工作。 公司危货运输事故应急救援指挥部: 总指挥: 副总指挥: 成员: 应救援指挥部下设办公室: 主任: 成员:办公室设在安全生产部。联系电话: 2、职责 (1)、应急指挥部职责: a、负责公司危货运输事故应急处理总体工作,是应急处理的指挥机构; b、平常负责、检查各车辆应急处理机构及预案的制定、完善、
29、演练及监视各项安全措施的落实; c、负责危货运输事故发生后的重要事项的决策及向上一级部门汇报事宜; d、负责在事故发生后统一调度相关人员、设备,指挥应急处理工作; e、负责应急事故处理中奉献突出人员或违纪人员的嘉奖; (2)、办公室职责 a、把握从事危货运输作业的种类、人数、地点; b、危货运输事故发生后,快速了解、汇总事故状况和应急工作的现状,准时向指挥部汇报; c、传达指令,协调应急处理的相关事宜。 略 发生事故时驾驶员在第一时间精确的向当地消防、运管、安监及公司领导汇报事故发生的地点、时间、人员伤亡等状况,公司“危急化学品运输过程事故应急救援运营方(预)案”总指挥通知全部应急小组起动预案
30、。 1、事故发生后驾、押运员应实行的紧急处理措施 (1)、驾驶员马上拉紧手制动器,固定车轮,熄灭发动机关报警。押运员依据所载货物的性质,釆取相应的急救措施,防止事故扩大。 (2)、指挥四周车辆及无关人员快速离幵,现場隔离50米范围制止明火,防止事态扩大; (3)、疏散事故现场四周易燃易爆物品、防止二次事故发生; (4)、马上到路口设置戒备标志,并迎接救援车的到来。 2、人员紧急疏散、撤离 驾驶员和押运员在紧急救援时,要按危急品性质和事故严峻程度进展分析,打算是否对周边人员紧急撤离以及撤离方式;在当地救援部门到来后,人员的疏散与撤离打算权移交给政府部门履行。 3、危急区的隔离 事故发生后,驾押人
31、员应对事故现场四周实行戒备,对无关人员及车辆进展紧急疏散,驾驶员要在危急区域放置“前方危急,车辆绕行”警示牌,帮助相关部门做好交通管制工作。 4、检测、抢救、救援及掌握措施 (1)、驾、押人员应落实危化品污染事故监测工作。 (2)、抢险、救援方式、方法及人员的防护、监护措施。 a、运输易燃、易爆气瓶发生事故的处理方式。 关闭钢瓶阀门,假如无法拧紧阀门,快速将车辆开至空旷无人区域任其泄露尽。车辆无法开动时应向气瓶大时浇水,使其冷却并移出危急区域。安全转移气瓶,逐个卸车,严禁踢、倾、摔、碰、溜放卸车,留意防止气瓶安全帽脱落,气瓶竖放时必需稳妥。 b、运输易燃液体发生事故的处理方式 轻装容器,有渗漏
32、现象时,应准时将渗透部位朝上,并移至安全通风处,进展粘补和更换包装,已经泄露的物品用纱布掩盖后扫净,发觉中毒,应马上将中毒人员移至空气流通处。 c、运输易燃液体、自燃物品、遇温易燃物品发生事故的处理方式妥当收集、更换或处理包装。 d、运输腐蚀品发生事故的处理方式 腐蚀品货物发生泄露时用砂土掩盖汲取,对遇水发生猛烈反响的,不得用水直接喷射扑救,以防腐蚀物品飞溅。扑救人员必需穿戴防护用品,对散发腐蚀性蒸汽的危化品,必需使用防毒面具。扑救人员应站在上风处。人体被腐蚀品灼伤处,应马上用大量水冲洗,必要时送医院就诊。事故预案 (3)、翻车的应对措施 a、发生翻车事故,驾驶员、押运员应马上自救,离开驾驶室
33、。 b、依据车辆翻车点的地形和车辆重心,就地取材稳定车辆重心,防止车辆连续滚滑,扩大险情。 c、发生泄漏马上向消防119、抢救120、交通事故122、治安110报警求援,向公司领导报告。在消防人员未到达前,做好爱护现场看护工作,警告闲杂人员离开,现场隔离50米范围制止明火; d、公安、消防人员到达现场后,听从指挥,协调调查处理,若有伤员马上设法抢救。 (4)、泄漏的应对措施 a、尽快驶离(拖主)人群密集地,到空旷区域。将发生动机熄火,并切断车辆电源总电源。尽快堵塞、倒桶或卸料作业,并向公司领导报告泄漏缘由、泄漏数量。 b、泄漏量较大时,马上向消防119、抢救120、交通事故122、治安110报
34、警求援;现场隔离,要在泄漏点50米范围内设置禁火区域,制止车辆驶入,明火进入或其它可能产生火花的作业;119、110、122到现场后,听从指挥,协作抢险; c、因交通事故造成的泄漏,待交警到场后,要主动承受事故据调查。 (5)、火灾、爆炸事故的应对措施 a、当火势可以掌握的状况下,应快速将车辆驶离(拖离)至空旷区域,以中断灾情的进一步扩大; b、火灾初始,押运员和驾驭员马上用随身携带的灭火器对准火焰根部灭火,或用其他方法中断燃烧。当火势猛烈灭火无效时,应马上撤离人员中断交通,并马上向消防119、交通122、治安110报警,同时向公司领导泄报; c、发生爆炸和爆炸后燃烧,全部人员应马上撤离,如有
35、人员伤亡应通知120急救中心; d、事故救援人员到场后,做好协作并帮助进展事故调查。 (6)、撞车的应对措施 a、发生撞车事故后,应快速拨交通事故122,帮助调查; b、当事故发生后双方有生命危急或货物猛烈反响的(污染环境、火灾爆炸等),驾驶员还应马上向消防119、120、110报警恳求救援,同时爱护现场,恳求过路群众或车辆紧急抢救、抢险,已造成危化泄漏的按“泄漏预案”执行;造成火灾爆炸的按“火灾、爆炸预案”执行; c、告诫围观和过路人群快速撤离; d、救援人员到来后,报从指挥,协作做好善后处理工科调查取证工作。 (7)、车辆坠落的应对措施 a、当发生车辆坠落大路(坠河)时,驾驶员、押运员要快
36、速逃命。 b、逃命后准时向相关部门报告,恳求急救。 5、现场实时监测 事故发生造成的污染,要通知环保部门,由环保部门打算实行应急对策。 6、受作人员救治 在事故中受伤的人员,视状况施以急救措施,同时向120急救中心救援,电话中要说清晰,事故发生地及产生损害的缘由,并作了什么应急处理。在救援车没有到达时,可拦截汽车将伤员送往医院,用手机与120急救中心保持联系,并听从救援指令。 7、现场爱护与现场洗消 (1)、现场爱护 在事故发生后驾驶员、押运员应设立警报,划定安全区。疏散四周人群,爱护好现场。 (2)、现场洗消 洗消是消退化学污染的有效方法。要针对泄漏危化品的特性,准时搞好好现场洗消,车辆和设
37、备的洗消,填写事故现场记录。 (1)、驾、押员工爱护好现场,帮助事故调查,单位主管人员依据事故等级的大小准时向上级有关部门汇报。 (2)、组织力气快速恢复生产。 (3)、落实“四不放过”原则。 1、办公室要对驾驶员及押运员进展应急技能、紧急逃命技能、救援技能的教育培训; 2、公司要对全体员工进展应急响应、应急响应学问的培训; 3、公司每年要组织两次应急演练,在短时间内要掩盖应急预案中的几种危急化学品的事故内容; 4、公司要依据对演练中暴露的问题和对预案的可行性进展评估和分析。 危急品道路运输应急预案篇四 为仔细贯彻落实危急化学品安全治理条例和省、市人民政府关于加强道路化学危急货物运输治理的规定
38、,切实加强化学危急品货物运输事故应急救援工作,准时有效地防止化学危急品的集中,妥当处理化学危急品货物运输各类重大、特大交通事故的发生,保障国家和人民生命、财产安全,爱护环境,最大限度避开事故中化学危急品的扩散和集中,削减事故损失,促进事故调查处理工作的顺当进展,依据中华人民共和国安全生产法和危急化学品安全治理条例及三明市重大特大化学事故应急救援预案的要求,结合我县的实际状况,特制定本预案 凡在本辖区从事爆炸晶、压缩气体、液化气体,易燃液体、易燃固体、易燃物品、遇湿易燃物品、氧化剂,有机过氧化物、有毒品、腐蚀品等运输企业和在本辖区道路运输地段从事化学危急货物运输发生交通事故适用本预案。 按化学危
39、急货物运输交通事故所造成的人员伤亡、危害程度或直接经济损失状况,将事故分为特大事故、重大事故、一般事故。 在成立化学危急货物运输交通事故应急救援实施机构的根底上,单位主要领导或分管领导要亲自挂帅,统一组织和协调对事故应急救援处理。接到化学危急货物运输交通事故救援报告后,应快速组织有关人员赶赴现场听从事故现场总指挥的指挥开展救援工作,防止化学危急品向外扩散集中和事故损失扩大。若化学危急货物运输交通事故发生地不属于本单位的应急救援处理范围,应马上通报有管辖权的道路交通治理机构和相关部门,同时,报上一级交通事故治理机构。 我所根据化学危急货物运输交通事故应急救援特性,成立化学危急货物运输交通事故应急
40、救援处理领导小组,其小组组成人员如下: 组长: 副组长: 成员: 下设办公室,办公室设在将乐县运输治理所,由翁小斌任办公室主任,统一组织和对化学危急货物运输交通事故应急救援处理工作,并确保通讯畅通,准时向上级有关部门反应现场处理状况。 凡发生化学危急货物运输交通事故时,事故发生地的乡(镇)政府、车辆所属单位或经营业户应马上将事故发生的时间、地点、(单位)化学危急品属性、伤亡状况和初步估量的事故发生缘由及经济损失状况报告我所安监股、分管领导、(安监股电话:2265920),接到化学危急货物运输交通事故报告后,应马上上报县安监局,同时通知相关单位和应急救援人员赶赴现场,根据化学危急品的属性,开呈现
41、场抢险、施救i作,防止化学危急品外集中,爱护四周环境。 (一)化学危急品运输企业应严格执行危急化学品登记制度,准时到负责化学危急品登记机构办理危急化学品登记,为危急化学品安全治理,事故预防和应急救援供应技术、信息支持。 (二)化学危急品运输企业应制定本单位事故应急救援预案,配备应急人员和必要的应急救援器材、设备,定期组织演练,随时为应急救援供应保障。 (三)发生危急化学货物运输交通事故,运输企业主要负责人应当根据本单位制定的应急救援预案,马上启动组织救援,并马上报告当地负责危急化学品安全治理的交通运输部门和相关部门。 (四)发生危急化学货物运输交通事故,根据化学危急货物运输事故应急救援预案,组
42、织实施救援,不拖延、不推诿,实行必要措施,削减事故损失,防止化学危急品扩散、集中。 1、马上组织营救受害人员,组织撤离或者实行其他措施爱护危害区域的其他人员; 2、快速掌握危害源,帮助有关部门对危急化学造成的危害进展检验、监测,测定事故的危害区域、危急化学品性质及危害程度; 3、针对事故对人体、动植物、土壤、水源、空气造成的现实危害,帮助有关部门快速实行封闭、隔离,洗消等措施 4、帮助有关部门对危急化学品事故造成的危害进展监测、处置,直至符合国家环境爱护标准 根据危急化学品安全治理条例,我所将积极帮助、协作各级调查组,进展现场勘察,做好化学危急货物运输交通事故调查处置工作,并帮助开展事故调查必
43、需坚持“四不放过”的原则:一是事故缘由没有查清不放过;二是事故责任者没有受到严厉处理不放过;三是没有受到教育不放过;四是防患措施没有落实不放过 危货运输企业的领导和有关人员应尽职尽责,仔细履行法定的职责和义务,对化学危急货物运输交通事故应急处理过程中做出显著成绩的,我局将予以表彰和嘉奖;对事故应急处理过程中玩忽职守、擅离事故现场或无故拖延救援行为者,致使公共财产、国家和人民利益损失扩大的,追究有关运输企业领导和人员的行政责任 本化学危急货物运输事故应急救援预案,自下发之日起实施。 危急品道路运输应急预案篇五 为仔细贯彻执行“安全安一、预防为主”的方针,有效地防范和快速处置危急货物运输事故,切实保障人民群众生命、财产安全,依据中华人民共和国道路运输条例及国家有关法律、法规的规定,依据本公司产品运输特点,特制定本预案。 凡道路危急货物运输、装卸过程中发生事故或自然灾难造成危急货物泄漏,可能引起人员伤亡、财产损毁和环境污染的,适用于本预案。 公司成立道路危急货物运输事故应急处置领导小组。 组长:由总经理担当,副组长:由分管副总经理担当,成员:由公司车队、办公室及安全主管负责人担当。公司安全主管负责危急货物运输事故应急处置中的日常工作。其职责:准时听取事故状况报告,马
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