2023司机个人工作总结10篇.docx

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1、 2023司机个人工作总结10篇 在一年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不但学习新的车辆维护、修理技术和驾驶技能，在驾驶实践中渐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念，仔细完成公司交派的各项工作，一年来从未消失过重安全责任事故。回忆一年的工作，我主要做以下总结： 一、工作状况 一年来，我紧紧围绕安全行车、效劳至上，重点做了以下工作 1、真做好给领导的车辆效劳工作 为了更好的为领导效劳，我在较短的时间内熟识了领导的工作、生活习惯等，并根据新的要求，积极调整自己的效劳方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不准时而耽搁领导工作的事情。同时，我把为领导效劳和为

2、单位效劳严密结合起来。 2、真做好车辆的保养和维护工作 一年的驾驶员经受使我熟悉到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平常，在没有出车任务时，准时对车辆进展保养和维护。这样，一方面，使车辆在平常始终保持洁净清洁，给领导以舒适的感觉;另一方面，通过对车辆的保养，准时发觉存在的毛病，小问题自己动手，毛病马上向领导汇报后（修理）解决，做到了“有病不出车，出车保安全”。 3、积极做到外出期间为领导的效劳工作 领导外出期间的效劳工作，很程度上就由司机来担当。一年来，在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推，仔细去做，没有发生任何让领导不满足的事情。 4、积极做好单位值

3、班工作 依据办公室的安排，我在自己的值班期间，不随便外出，不滥交朋友，假如有出车任务就马上出车，假如没有出车任务，也在值班室值班，没有发生由于各种缘由而影响值班出车的状况。 5、岗敬业，乐于奉献 加强业务学习，不断提高业务力量，做到干一行爱一行。仔细学习业务学问。我在本岗位上，根据单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名公司员工除保证了公务用车外，还要积极参与各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的（规章制度），在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不管早晚或节假日都要随叫随到，仔细完成各项任务。严格遵守出车制度，按时

4、出车，仔细保养车辆，使车辆性能保持状态，娴熟把握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参与安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故。 二、业务方面 在工作中，始终坚持学习驾驶技术和车辆修理、维护以及现代化汽车治理方面的学问，多年如一日，不断学习和充电，克制了自己（文化）根底差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节约了开支，保证了行车的安全。 我喜爱汽车驾驶工作，爱惜车辆，工作始终勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有剧烈的工作责任感、敬业精神和职业道德。 总之，多年来，我能在思想上、行动上与公司保持全都，团结同志，宽以待人，认仔细真学习，

5、踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前进展，取得了肯定的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在公司的正确领导下，在老同志的细心指导下，在同志们的助下取得的，我只是做了我应当做的事。在今后的工作中，我将进一步加工作力度，改良工作（方法），更加努力地做好工作。 2023司机个人工作总结篇2 一年来，本人能仔细学习，在思想上按党员标准严格要求自己，在工作上勤勤恳恳、任劳任怨，在作风上艰难朴实、务真求实，较好地完成领导和各级部门安排的各项任务。尽心尽力，努力工作，将20_年的工作作汇报如下: 一、作为一名部队驾驶员，平常留意车辆的修理和保养，能做到不开故障车、带病车，常检查、早发觉、早处理，

6、即节省了时间又节省了修理费用。平常对车内卫生做到，勤清洗勤清扫，保持车辆的清洁与安全。做到随叫随走，绝不耽搁任何工作。让领导和同志们有一个开心的心情放心乘车，受到了领导和同志们的好评和欢送。 二、20_年虽然工作繁重，但做为办公室一员根本完成了领导及办公室安排的各项工作。在做好本职工作的前提下，帮助办公室做好其他日常事务。 三、遵守单位考勤制度，做到不迟到不早退，出满勤、干满点。遇到加班也积极协作领导和其他科室加班。早上不接领导上班时，提前到局里给局长办公室清扫卫生。 四、积极协作办公室的工作，不耽搁领导交办的各项任务，在做好自已本职工作同时，能积极学习各科室的业务学问和法律法规政策，做一名合

7、格的司机人员。 存在的问题 一年来，本人能（爱岗敬业），取得了一些成绩，但也存在一些问题和缺乏，主要表现在： 1.作为一名部队司机，效劳效率有待进一步提高; 2.有些工作还不够过细，有待于加强。 今后努力方向 在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心仔细提高专业技术水平。做到： 1.连续坚持安全行车，不开溜号车，不开心情车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。 2.对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今日的事情在今日做好。 3.工作中要学会开动脑筋，主动思索，充分发挥自己的主观能动性。 4.有问题积极与领导进展沟通，消失工作上和思想上的问题准时汇报，也盼

8、望领导能够准时对我工作的缺乏进展批判指正，使我的工作能够更加完善。 新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素养和各种工作技能，为社会和事业奉献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。 2023司机个人工作总结篇3 敬重的各位教师、各位同仁： 我于1982年参与工作从事驾驶员工作，在三十多年来的驾驶工作，我主要取得了两方面的成绩：始终坚持学习驾驶技术和车辆修理、维护以及现代化汽车治理方面的学问，几十年如一日，不断学习和充电，克制了自己文化根底差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节约了单位的开支，保

9、证了行车的安全。随着驾龄的增长，我的汽车驾驶水平已经特别纯熟，对汽车性能的了解已不断深入，充分保障了驾乘人员的安全舒适，驾驶技能和车辆维护保养学问已经根本具备驾驶技师的水平。 一、政治理论学习方面 工作以来，我仔细学习明白我们党在新世纪、新时期的核心任务和全面建立小康社会的斗争目标，做到在思想上、熟悉上同党地方保持全都、始终保持与时俱进的精神形态，积极学习业务学问。针对自己的工作实际，仔细学习车辆治理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，进一步增加自己对工作的适应力量，提高自己做好工作的本事。 二、业务力量和成就方面 在驾驶工作中，以积极进取的工作态度，与时俱进的学习汽车新技术，适应各种车型的

10、操作技术，努力提高自己工作中的驾驶技术和水平，为单位的各项工作开展起到了积极的促进作用，并在工作中取得了可喜的成绩。 在单位领导和同事的正确引导下，结合岗位实际，我树立了为单位事业进展效劳的思想，较好地完成了组织交给自己的各项工作。自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，留意安全，车行万里路，开好每一步，非常把握七分开，留下三分防意外。平常总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个糊涂的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它的确能让人有一种骄傲感。 （一）驾驶技术和车辆保养状况 驾驶员的工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想

11、麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时到处想到安全，工作中做好效劳，重点突出为机关效劳，以效劳为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲惫驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，细心操作，慎重驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有状况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过穿插路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避开事故发生和人身安全。爱惜车辆，勤俭节省。始终坚持学习驾驶技术和车辆修理、维护以及现代化汽车治理方面的学问

12、，几十年如一日，不断学习和充电，对汽车性能的了解已不断深入，充分保障了驾乘人员的安全舒适，驾驶技能和车辆维护保养学问已经根本具备驾驶技师的水平。 （二）驾驶安全运行及车辆修理状况 我始终强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全意识，并在实践工作中不断总结（阅历），培育自己应对突发大事的心理素养。在驾驶车辆时首先明白要在线路留意观看什么？怎样观看，怎样预想，还要留意观看司机怎么样驾驶，遇到状况怎样处理，怎样对仪表显示的全面把握。我喜爱汽车驾驶工作，爱惜车辆，工作始终勤勤恳恳、任劳任怨，遵章守纪，具有剧烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。三十多年来安全行车

13、超过百万公里，从未消失一起安全责任事故。 在车辆修理方面，自己做到了先请示后修理，先（报告）再执行，做到修理和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车修理厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节省降低企业费用，保证完成出车任务，平常保持车辆干净，卫生、洁净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，能够娴熟撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好效劳，热心帮忙他人解决困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益听从集体利益、局部利益听从全局利益。 三、工作表现 我喜爱汽车驾驶工作，爱惜车辆，工作始终勤勤恳恳、任劳任怨，遵章守纪，具有剧烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自

14、己的良好表现赢得了单位领导和同事的认可。全面了解把握前方能安全驾驶车辆，此时作为驾驶员肯定要有良好的急躁和敢于担当的士气。工作中总想怎样才能调动出最大的积极性，像一块海绵一样吸取学问。所以我在出车前、收车后，先去检查车辆，我留意观看对漏项和不正确的方法准时改正，并认真检查各部件目的和应用工具、手法的效果，车辆状况准时消退隐患。 经过很长时间的学习观看，我现在能够对其检查车辆过程进展全面分析，指出缺乏之处和特殊合理的地方。清晰说明最终需要留意更改的事项。这样工作积存首先树立了其自信念和肯定的成就感，并很大程度的提高了对机械理论的（爱好），促使从被动承受到主动钻研业务学问的转变。这样我在对设备进展

15、必要的保养和维护时，就可以同时做到眼到、手到、嘴到，形成对部件总成名称、功用的剧烈记忆，循序渐 进由浅至深到达对设备肯定程度的熟识了解，并在保养检修安全操作中尽可能使其最大限度多在关键部位动手，再次使其感到自己也是设备（安全生产）中不行缺少的一员。 四、今后努力的方向 回忆自己多年的驾驶、维护工作实践，我深刻熟悉到做好这项工作只有高的技术是不够的，还要具备对工作，对人民生命财产高度负责的责任感，只有树立起这种责任心，才是做好驾驶、工作的根底。正由于熟悉到和具备了这样的根底，我才能主动学习，努力提高技术，顺当完成了各种条件下的工作任务。我决心在今后的工作中，进一步理论学习，更加努力地做好本职工作

16、，为国家，为我单位各项事业的协调进展做出自己应有的奉献。以上几点是我从业以来了的（心得体会）和总结陈述，其中难免存在很多缺乏的地方，还需要在今后的工作中连续努力钻研专业，提高自身素养，进展不断的改良。随着祖国经济的飞速进展改革的不断深入，新汽车、新工艺广泛采纳和随之消失的新课题，我决心在以后的工作中更要积极的进展接触不断学习，更快适应车辆的更新和科技进展，并以更高的热忱投入到高科技建立中去。 2023司机个人工作总结篇4 我叫_X，一九九四年初中（毕业）后，我就进入了沧州市海兴县供电公司参与了工作，公司依据我学过驾驶员的状况，把我安排在了小山供电所电力抢修班。二十年下来，我不管在思想上还是在工

17、作方面都有了很大的进步，在对待和处理问题上也逐步向全面化进展，平常我在做驾驶员工作中技术过硬，对驾驶技术精益求精，不断进取严格要求自己，在工作中我敬重领导、团结同事、勤奋工作，严格遵守公司的各项规章制度，不断提高自己的效劳质量，较好地完成了领导交办的各项工作任务，受到了大家的认可。现将我的思想、工作总结如下： 一、平心静气，提高思想觉悟，树立正确的观念。 假如一个人没有正确的人生观和价值观，那他必定会走入迷途。在多年的工作实践中，我深深体会到没有坚决正确的政治方向和良好的工作态度，就不会有积极向上的工作动力。为了提高自己的思想政治水平，多年来我养成了关怀国家大事的习惯，关注国内形状势，结合形势

18、变化对企业的影响进展分析，并把这种思想付诸实际行动之中，保证自己的思想与行动始忠于党的路线、方针保持全都，向先进榜样人物学习。加强自身素养建立，并影响到周边的人参加创先争优行列中，为企业进展献计献策。有人说：一个人要成才，必需先做人，此中道理不言而喻。也就是说：一个人的事业胜利，必需先要学会怎样做人，特殊是做电力修理司机这种准时性和安全性要求很强的工作，做事要专心，干事要用心、学习要虚心，容不得半点马虎和过失，全部工作首先要端正态度，养成良好的职业素养，对工作仔细负责，听从上级领导安排，虚心听取别人的教导和建议，个人利益听从公司利益，礼貌待人，效劳热忱，只有这样，才能胜任本职工作。 二、仔细努

19、力工作，赢得大家的认可 电力修理有其自身的特点，越是刮风下雨天或者高温高寒的天气，越简单发生电力故障，消失了需要修理的状况，不管是白天还是深夜，说出车就得立刻出车。多年来，由于岗位的特别性，我行车之前或出车在外的过程中，滴酒不沾，时刻保持糊涂的头脑，严格遵守交通法律法规，文明驾驶，安全行车。我坚守自己的岗位，严格遵守公司规章制度，不迟到，不早退，不怕苦，不怕累，做到提前检查，提前预防，坚持做好汽车的保养与保洁工作，工作中吃苦耐劳，任劳任怨，踏踏实实的为每一位电力用户准时的排忧解难，精确准时地完成领导安排的抢修工作任务。在工作中我还注意解放思想，实事求是，不断探究创新，积极实践，不因循守旧、安于

20、现状，努力克制不思进取、无过便是功德思想，根据两个务必的要求指导自己树立艰难朴实的生活作风，自觉抵抗各种不正之风。在日常的生活和工作中，我与同事和谐相处、团结全都，积极协作同事们的工作，热心为同事效劳。二十年来，抢修车换了五六辆，三千屡次出车任务，我没有消失过一次交通事故，耽搁过一次抢修任务，这些都得到了大家的认可，我曾屡次被评为县、市公司先进工，屡次获得优秀员工嘉奖。 三、总结阅历，并不断积极进取 我作为一名电力修理车驾驶员，多年来也有了自己的心得，开车肯定要努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，留意安全，车行万里路，开好每一步，非常把握七分开，留下三分防意外。平常要有一种责任感和安全感，在

21、工作中始终保持一个糊涂的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它的确能让人有一种骄傲感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，不管有多急的事，千万不能心浮气燥开快车，要不开英雄车，不酒后驾车、疲惫驾车、赌气驾车。开车要有预见性，安全第一，礼貌多让，遵守规章，不要超速，现在的公路杀手太多，你开的好不见得人人开得好，礼貌多让才是保证安全的关键。 另外，还要仔细保养车辆，不开“带病车”俗话说：“磨刀不误砍柴工。”多年来，我非常注意保养车辆，严格要求自己随时保持车况良好，发觉问题准时解决。仔细做好车子的换季保养工作，精确、准时地换机油，备足防冻器材，适应季节

22、变化。由于电力抢修工作往往时间紧路况差，假如没有好的车辆作为保障，那电力抢修工作将无法正常准时开展。所以我在日常工作中对我负责的车摸清底数，整理好车辆状况记录，对车的每个细节都心中有数，在日常不得让别人乱开、乱用。 即使我有了多年开车的阅历，但我并不自满，在平日里，我非常关注交通新闻，分析一些交通事故产生的缘由，并时刻警醒自己。对待交通事故，我认为肯定要“三不放过”(缘由不明不放过，整改（措施）不落实不放过，惩罚不到位不放过)，只有这样，才能（教育）驾驶员，才能分析事故缘由，找出根源，牢记教训，杜绝事故。对于新出台的交通法律法规，我都第一时间搜集到，积极学习，仔细把握，不断提高自己遵章守法的驾

23、驶技术，确保公司抢修任务的顺当完成。 总之，仔细贯彻执行党的路线方针政策，团结同志，宽以待人，认仔细真学习，踏踏实实工作，使从事的工作得到圆满的完成，并不断向前进展，从参与工作至今未发生一起交通事故。尽管在工作中取得了肯定的成绩，但我深知我只是做了我应当做的事。在今后的工作中，我将进一步加大学习力度，不断改良自己的驾驶本事和车辆修理技能，更加努力的去工作，为电力抢修工作、为构建和谐社会做出奉献，充分去呈现一名技术人员的采。 2023司机个人工作总结篇5 我是从_年开头进入单位从事驾驶工作的，从开x车开头到开，回忆这_年的驾驶工作，我认为自己做到了十六个字“遵守法规、注意安全、钻研技术、搞好效劳

24、”，_年来，我从未消失过一次责任事故。连续_年拿到了_奖。 自觉地遵守交通法规，是表达驾驶员职业素养的一个重要标志，也是行车安全的重要保障。从事驾驶工作以来，我仔细学习交通法规学问，特殊是新交通法规实施以来，我更留意了解新交通法规与过去的区分，做到心中有数。使自己在驾驶过程中，不管是在本地还是外地，都能严格根据交通法规行车。 在安全行车方面，我做到了“文明驾驶、礼让三先”。平常，积极参与安全学习，使自己在工作过程中始终有“马达一响、思想集中，车轮一动，想着群众”的熟悉，确保了x年安全行车无事故，真正做到了让领导放心，让同志满足，让家人安心！ 另外，我还仔细钻研驾驶技术。为降低车辆的保养维护本钱

25、，我对自己驾驶的汽车摸熟摸透，深入了解汽车的性能，娴熟把握了汽车驾驶、日常保养和维护技术，使车辆性能始终保持最正确状态，为单位的节约车辆维护经费作了积极的努力，为领导和同志制造安全、舒适的乘车环境制造了良好的条件。同时，我还主动参与了机动车驾驶员业务学问培训；针对自己的工作特点（运送氢（氦）气钢瓶），我还先后参与了_市化学危急物品车辆驾驶上岗培训、危急物品驾驶治理培训；200X年，我顺当通过了高级驾驶员的资格考试。 驾驶工作作为单位后勤工作的重要一环，我始终把“效劳”两个字放在心中。_年前，我一方面从事单位的小车驾驶工作，又要担当防雷所的安全检测行车工作，还有_效劳的工作需要完成，任务繁重，但

26、我照旧做到了任劳任怨，严格遵守出车制度，在领导和生产需要时，不管早晚或节假日，随叫随到，不计酬劳，从无怨言。 由于工作精彩，几年来，我先后获得了县级机关优秀工会积极分子、文明建立积极分子、文明职工、气象局工作积极分子、湖州市气象局先时个人等等荣誉称号。 固然，成绩只能代表过去，在今后的工作中，我将更加仔细学习业务学问、扎实工作，把自己的行车工作做得更好，效劳更完善，使自己成为一名优秀的驾驶员。 2023司机个人工作总结篇6 回忆20_年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，仔细完成各项工作任务。自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，留意安全，车行万里路，开好每一步，非常把

27、握七分开，留下三分防意外。平常总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个糊涂的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它的确能让人有一种骄傲感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时到处想到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲惫驾车、赌气驾车，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，细心操作，慎重驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有状况不明，雨雾天气视线不清，以及通过穿插路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行

28、，避开事故发生和人身安全。 爱惜车辆，勤俭节省。在_年的车辆修理方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到修理和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车修理厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节省降低企业费用，保证完成出车任务。平常能够保持车辆干净，卫生、洁净，能够娴熟撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好效劳，随叫随到，不分时间、地点和休息日，由于驾驶员的工作很特别，所以干一行爱一行，文明做人，狡猾办事，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。 在今后的工作中，要加强团结、听从治理、求真务实、埋头苦干。虽然我在工作中还存在着这样或那样的缺点，如自己平常共性比拟强，说话

29、有时不太留意措辞，简单发脾气，可能会给同事们带来了一些情感方面的损害，敬请大家谅解。 总之，在这新的一年里，我要不断加强学习，提高自己身心修养，改正缺点，搞好效劳，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚意实意承受批判。工作中还要和同事搞好团结，协调工作，强化安全意识和效劳意识，把安全责任落到实处。做好自己的事，搞好本职工作，要尽职尽责完成各项工作任务，争取做一名称职合格的好职工。 2023司机个人工作总结篇7 自3月19号进入到-局以来，我在领导的安排下不怕苦不怕累，积极主动地为局机关做好出行保障工作，工作中我不计较个人的此资料由网络收集而来，如有侵权请告知上传者马上删除。资料共共

30、享，我们负责传递学问。得失、任劳任怨，安全行车里程差不多能够绕地球2圈，为我局顺当完成任务做出了自己的奉献。作为一名驾驶员，我的任务就是确保出行的安全和准时，保养好使用的车辆和设备。现将今年的工作总结如下： 一、立足本职，确保行车安全 回忆九个月来的工作，自已能够努力工作，仔细完成领导交办的各项工作任务，积极参与局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素养。 我做为一名汽车驾驶员，在行车中必需要集中思想，确保生命财产的安全，才能保障宏大事业的顺当绽开。20多年的驾驶经受，让我更加坚信车行万里路，开好每一步，非常把握七分开，留下三分防意外驾车中来不得半点马虎，必需要集中精力，按章操作，常

31、言道：十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，行车时到处想到安全，在9个月的时间内内确保安全行车7万余公里。 二、突出重点，做好出行保障 驾驶远的工作本质就是为机关做好效劳，重点突出为效劳，以效劳为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，平常能够保持车辆干净、卫生、洁净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，过去的9个月里不分时间、地点我能做到随叫随到，以自身行动，来树立起能吃苦耐劳、敢打敢拼、技术过硬的形象。 三、爱惜车辆，确保保障畅通 在车辆修理方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到修理和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车修理厂去修理，力争做到能小

32、修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节省降低修理和保养费用，确保车辆始终处于最正确状态，在行走的70000公里中，没有消失过抛锚等事故，没有由于车辆故障而影响业务处室工作的开展，确保了各项出差任务的顺当完成。 四、加强团结，听从治理 在日常工作中我能够团结同志，帮忙、善待他人，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益听从集体利益、局部利益听从全局利益。经过求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，通过学习不断提高思想觉悟，勤此资料由网络收集而来，如有侵权请告知上传者马上删除。资料共共享，我们负责传递学问。奋工作，热忱效劳，步调全都，圆满完成行车的工作任务。 五、存

33、在问题，下一步努力方向 工作中我还存在着这样或那样的缺点，如效劳质量还有提升的空间，思想熟悉还有待进一步提高。再有就是自己平常共性比拟强，说话有时不太留意措辞，简单发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的损害，敬请大家谅解。 总之，在这新的一年里，我要不断加强学习，提高自身素养和修养，努力改造自己的世界观，克制困难，力争上游，改正缺点，搞好效劳，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚意实意承受批判。工作中要和全体同志搞好团结，协调工作，强化安全意识和效劳意识，把安全责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟。新的一年工作要有新的起点，要高标准、严要求，看好自己的家门，做好自己的事，为事业的

34、蓬勃进展做出自己应尽的努力，争取做一名优秀的司机。 2023司机个人工作总结篇8 各位领导、各位同仁： 20_年在局党组和科室的正确领导下，结合岗位实际，树立为领导效劳、为机关效劳，为烟草事业进展效劳的思想，较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作状况向大家做以汇报，缺乏之处敬请大家批判指正。 一、立足本职干好工作 回忆20_年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，仔细完成各项工作任务，积极参与局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素养。自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，留意安全，车行万里路，开好每一步，非常把握七分开，留下三分防意外。

35、平常总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个糊涂的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它的确能让人有一种骄傲感，这种工作要求有很强的责任心。驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快。思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时到处想到安全。 工作中做好效劳，重点突出为机关效劳，以效劳为本，决不让人等车。做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲惫驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈。按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，细心操作，慎重驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。

36、行车中做到遇有状况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过穿插路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避开事故发生和人身安全。 爱惜车辆，勤俭节省。在20_年的车辆修理方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到修理和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车修理厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节省降低企业费用，保证完成出车任务，全年安全行驶4万多公里。 平常能够保持车辆干净，卫生、洁净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，能够娴熟撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好效劳，随叫随到，不分时间、地点和休息日，由于驾驶员的工作很特别，所以干一行爱一行，对外树立我

37、们三门峡烟草企业的形象，文明做人，狡猾办事，优质效劳，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。 二、加强团结听从治理 在做好本职工作的同时，我积极参与局机关组织的各种政治活动和公益性活动。自己做为一名驾驶员，工作比拟有特别性，常常出车在外，局机关组织的集体活动有时不能准时参与。所以，在今后的工作中，要积极参与机关组织的各项集体活动。工作中要加强团结，听从治理，乐于助人，平常要能够团结同志，相互帮忙，善待他人，热心帮忙他人解决困难。求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益听从集体利益、局部利益听从全局利益。要紧跟形势，根据市局20_年的工作方针及指导思想，并肩作战，齐心协力完成好今年市局提出的三个“力”字，即盈

38、利力量、竞争实力和进展潜力，遵守经济效益、求真务实、长远进展“三个理念”。 大力弘扬以人为本的原则，认清形势，开拓进取，加强学习，实事求是。要有一种良好的敬业精神，把企业的进展要视自己的生命一样在前进，要求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，不图名不图利，始终保持和企业的进展全都，企业没有进展我们的员工就没有前途。要不断加强学习，努力提高自己的文化素养，多看书多学习，通过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热忱效劳，步调全都，力争圆满完成各项工作任务。 回想20_年的工作状况，找差距、比奉献，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，效劳质量还不是很高，思想熟悉

39、还有待进一步提高。再有就是自己平常共性比拟强，说话有时不太留意措辞，简单发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的损害，敬请大家谅解。总之，在这新的一年里，我要不断加强学习，提高自己身心修养，努力改造自己的世界观，克制困难，力争上游，改正缺点，搞好效劳，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚意实意承受批判。工作中要和科室全体同志搞好团结，协调工作，强化安全意识和效劳意识，把安全责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟。新的一年工作要有新的起点，要高标准、严要求，看好自己的家门，做好自己的事，为烟草事业的蓬勃进展做出自己应尽的努力，为三门峡两烟振兴加油出力，搞好本职工作，要尽职尽责完成各项工

40、作任务，争取做一名称职合格的好职工。 以上是我对20_年工作的述职，汇报中假如有不当的地方，敬请各位领导、各位同仁批判指正。 2023司机个人工作总结篇9 回忆去年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，仔细完成各项工作任务，积极参与局机关组织的各项政治活动，积极参与国家职业资格汽车驾驶员的培训，努力学习，不断提高政治素养。自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，留意安全，车行万里路，开好每一步，非常把握七分开，留下三分防意外。平常总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个糊涂的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它的确能让人有一种骄傲感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来

41、不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时到处想到安全，工作中做好效劳，重点突出为机关效劳，以效劳为本，决不让人等车。 做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲惫驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，细心操作，慎重驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有状况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过穿插路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避开事故发生和人身安全。 爱惜车辆，勤俭节省。在20

42、_年的车辆修理方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到修理和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车修理厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节省降低企业费用，保证完成出车任务，全年安全行驶x万多公里。 平常能够保持车辆干净，卫生、洁净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，能够娴熟撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好效劳，随叫随到，不分时间、地点和休息日，由于驾驶员的工作很特别，所以干一行爱一行，对外树立我们三门峡烟草企业的形象，文明做人，狡猾办事，优质效劳，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。 2023司机个人工作总结篇10 20_年工作总结一年来，在部里和办

43、公室的领导下，我加强学习、努力工作，圆满完成了组织安排的各项工作任务。做为一名汽车驾驶员，根据派遣，安全完成每一项出车任务，保证任务顺当完成，是我的本职工作。为此，我时刻提示自己做到以下“五点”： 一是任劳任怨出车。无论派遣什么样的任务，我都乐于承受，并按时出车。20_年，部里的防火工作任务繁重，除了3月8日至5月1日之外，其他的行车需求也很大，几乎每天都有任务，不管工作日还是休息日，我都毫无怨言，根据派遣，任劳任怨的出车。行车约25000公里。 二是安安全全行车。在工作中，我始终保持糊涂的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，必需集中精力，按章操作。自己能

44、够时刻把“安全”二字放心间，做到“马达一响，集中思想，车轮一转，留意安全”，车行万里路，开好每一步，非常把握七分开，留下三分防意外，集中思想行驶不闲谈，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲惫驾车、赌气驾车，防止任何事故的发生，保证安全行车。 三是勤俭节省保养车。俗话说，磨刀不误砍柴工。我非常注意车辆的保养，严格要求自己随时保持车况良好，发觉问题，准时解决。在车辆修理方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到修理和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车修理厂去修理，力争做到能小修决不大修，勤俭节省降低费用。 四是给大家供应优质效劳。平常，我留意保持车辆干净、卫生、洁净，让乘车者有舒适感；坚持检

45、查车况，在确认车况良好的状况下出车，防止路上出问题影响正常办事；出车时提前下楼，决不让领导和科室人员等，尽量做好省时，使得顺当完成任务。细节问题，看起来不起眼，实际上表达驾驶员的效劳质量。在这几方面非常留意，赢得了部领导和科室人员的满足。 五是力所能及做好后勤修理工作。在出车之余，能够力所能及的积极参与部里和办公室组织的各种集体活动。回想本年的工作状况，找差距、比奉献，我还存在这样、那样的缺点，如学习不够主动，文化水平还不够，思想熟悉不够高，效劳质量还有待提高等等。 在新的一年里，我要不断加强学习，努力提高自己的文化素养，多看书多学习；工作中，要听从治理、埋头苦干，把安全责任落到实处，努力完成好每一项任务。